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人工挖孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用

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人工挖孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用

摘要:人工挖孔灌注樁施工過程中,將施工工藝、工序以及質(zhì)量和施工安全管理統(tǒng)起來,不僅要求加強技術(shù)應(yīng)用和管理,而且還要對施工現(xiàn)場的安全加強管控。本文將對人工挖孔灌注樁施工技術(shù)措施進行分析,并在此基礎(chǔ)上就如何加強安全管理,談一下個人的觀點和認(rèn)識,僅供參考。

關(guān)鍵詞:人工挖孔灌注樁 施工技術(shù) 應(yīng)用 研究

人工挖孔灌注樁技術(shù),是建筑工程項目施工建設(shè)實踐中常用的方法和手段,實際應(yīng)用過程中應(yīng)當(dāng)加強重視,結(jié)合工程項目實際情況,合理選用和控制,只有這樣才能保證施工質(zhì)量。

1工程項目概述

某工程項目為兩棟樓房,其中一棟為15層,另一棟為11層,擬建工程地處市區(qū)繁華地段,工程施工建設(shè)場地非常的狹小,而且左側(cè)是剛封頂?shù)母邔泳频?,緊鄰多層住宅樓,其他方向均為道路。人工挖孔灌注樁施工過程中,用樁120根,樁長平均25米,其中112和113號樁長均為29米,樁徑有四種尺寸,即800毫米、900毫米以及1000毫米和1100毫米,其中1000毫米與1100毫米的灌注樁分別為11根、2根。該工程樁底擴孔,其入巖深度可達(dá)500毫米,挖孔施工過程中將護壁厚度預(yù)留出來,然后進行分段開挖作業(yè)和護壁。本工程項目在人工挖孔灌注樁施工作業(yè)之前,應(yīng)當(dāng)先在預(yù)定位置按照預(yù)設(shè)深度開挖實驗樁孔,然后開挖到標(biāo)高位置,清孔以后驗樁,將樁底巖進行取樣,并且及時送檢。在樁孔正式開挖過程中,除按要求進行清孔驗收,還要在樁體澆筑前再對其進行清孔,驗收合格后進行樁體混凝土施工作業(yè)。

2人工挖孔灌注樁施工技術(shù)

2.1施工準(zhǔn)備

開挖之前應(yīng)當(dāng)先將現(xiàn)場雜物清楚干凈,然后進行精確放樣,對控制點網(wǎng)進行嚴(yán)格控制;采用十字交叉法對每個孔樁位置進行訂立,四邊與孔中心樁之間1米處布設(shè)四個保護樁。井口護壁工程項目施工完成后,將樁中心在井口護壁上標(biāo)注好。同一個承臺內(nèi)設(shè)4根或6根挖孔樁?;趯ΜF(xiàn)場實況的考慮,每一輪安排三個班組,采用對角交錯的方式同步開挖。在核對好軸線以后,對首節(jié)進行開挖作業(yè)。人工挖土過程中,采用短把鎬或鍬等工具,遇到堅硬的卵石層,再用風(fēng)鎬進行施工。每一施工段以1米為宜,易坍地層建議以0.5米作為一個施工段,采用人工+手動攪輪的方式,對運土、卵石等進行運輸。施工準(zhǔn)備時,應(yīng)對先對施工場地進行徹底的清理,并且將地表平實好,清理其中的軟土,保持地基牢固性。同時,應(yīng)對準(zhǔn)備好施工過程中所需的設(shè)備、工具,比如鐵鍬、吊車、發(fā)電機以及通風(fēng)管和安全帽等,而且數(shù)量上一定要有保障,根據(jù)要求對施工機械設(shè)備進行性能檢驗和安全檢測。此外,需要注意的一個關(guān)鍵問題是人員培訓(xùn),工程施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)加強施工人員知識和技能教育培訓(xùn),尤其要培養(yǎng)他們的質(zhì)量意識和安全意識,并且將防護技能培訓(xùn)和技術(shù)交底落實到位。

2.2人工挖孔

利用短把鎬和鍬等工具,人工挖土,堅硬巖層可用風(fēng)鎬進行施工作業(yè)。同時,采用垂直運土方式,用人工方式垂直運土;軸線復(fù)核后對第一節(jié)進行開挖,進尺1米就要進行一次混凝土護壁,以1米作為一個施工段。在挖空過程中,當(dāng)樁孔的深度超過十米的距離時,建議利用輸風(fēng)管或者鼓風(fēng)機等設(shè)備,向樁孔內(nèi)部輸送空氣,并且確保吊籠上下之間的聯(lián)系通暢性。成孔開挖作業(yè)時,一組需要兩人,每組每日都要流水作業(yè),一般在2至3根樁左右。人工挖孔施工作業(yè)時,若發(fā)現(xiàn)孤石或者障礙物等,通過人工方式,利用風(fēng)鎬、空壓機等配合操作。在成孔過程中,地面上需專人對排水溝進行疏通,并且排干凈樁孔內(nèi)的水,挖出其中的廢土、石碴,并由專人專車運出施工場地。對于垂直度以及樁位和直徑校核而言,需強調(diào)的是:基樁軸線水準(zhǔn)點的布設(shè),應(yīng)當(dāng)避免外力的影響。在正式開工前,應(yīng)當(dāng)對其反復(fù)的核對,施工過程中還需對其復(fù)測;第一節(jié)護壁成孔后,于護壁的周邊位置,利用竹片對樁位的中心線進行準(zhǔn)確定位。以上工程項目施工環(huán)節(jié)的任務(wù)完成后,對分土方開挖、護壁進行嚴(yán)格檢查。

2.3護壁作業(yè)管理

在護壁施工建設(shè)時,結(jié)合本工程特點,采用的是一節(jié)組合形式的鋼模板進行拼,先拆上節(jié),然后再支下節(jié),如此相互周轉(zhuǎn)而用.利用吊桶對施工過程中所需的混泥土進行運送,然后結(jié)合人工方式進行澆筑作業(yè)。上部位置,適當(dāng)留出一定的高度(一般為100毫米)作為施工澆灌口;完成護壁澆筑施工作業(yè)任務(wù)以后,在用混泥土對其進行嚴(yán)密封堵。澆灌混凝土?xí)r,采用敲擊模板、木棒等對其進行振搗,使其更加的密實。在此過程中,切忌在樁孔位置,尤其是水將模板淹沒后,對混凝土進行澆灌;事實上,應(yīng)當(dāng)結(jié)合擬建工程所在地的土質(zhì)狀況、施工環(huán)節(jié)條件等,合理選用速凝劑,以保證護壁施工強度滿足設(shè)計要求。值得一提的是,在護壁施工過程中,如果出現(xiàn)了漏水或者蜂窩等問題,則應(yīng)當(dāng)及時采取針對性的措施進行堵塞,或者結(jié)合實際情況進行適當(dāng)?shù)膶?dǎo)流,這有利于避免孔外部位置的水經(jīng)護壁進入到孔內(nèi),對護壁施工質(zhì)量、施工人員的安全以及護壁的強度等產(chǎn)生不利影響。在護壁砼施工內(nèi)模拆除過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)時的氣溫以及環(huán)境條件等,適當(dāng)選擇合理的方法進行保護;一般而言,二十四小時的時間內(nèi),不準(zhǔn)進行施工操作;超過二十四小時以后,砼逐漸具備承載能力,而且可以起到很好的擋土作用。在此工程項目建設(shè)過程中,如果混凝土本身的強度達(dá)到了1Mpa,則其強度符合設(shè)計要求,此時即可拆模。

2.4嚴(yán)格檢查

本工程項目施工建設(shè)過程中,挖孔深度達(dá)到了預(yù)設(shè)持力層時,需進行自檢以及評定。這一步驟注意是對終孔施工質(zhì)量進行檢查,即嚴(yán)格檢查樁孔中心線與樁徑之間的偏差、終孔的深度以及孔底沉渣和樁底持力層等;上述各個環(huán)節(jié)都非常的重要,其實際偏差不能超過允許范圍。

2.5挖孔施工過程中應(yīng)當(dāng)注意的相關(guān)事宜

灌注樁樁孔的施工直徑以及垂直度,應(yīng)當(dāng)每段都進行檢查,發(fā)現(xiàn)存在偏差或者問題,一定要及時糾正,并且對該位置進行準(zhǔn)確定位。樁端終孔的深度,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計的要求確定,施工作業(yè)深度一定要達(dá)標(biāo);樁終孔以后,應(yīng)當(dāng)聘請專業(yè)人員進行勘察、設(shè)計以及監(jiān)理和檢查驗收,尤其要對隱蔽部分進行嚴(yán)格的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾偏。如果出現(xiàn)了塌孔問題,則最好的方法就是在塌方處砌磚外模,并且利用直徑和間距分別為6毫米和150毫米的鋼筋配合使用,然后在支內(nèi)模灌筑砼護壁。對于這一環(huán)節(jié)或者部分的施工管理,應(yīng)當(dāng)注意的是樁孔處中心線位移實際偏差不能超過30毫米;而且樁孔徑的偏差應(yīng)當(dāng)限制在±20毫米之間;護壁混凝土本身的厚度也存在一定的偏差,但是其偏差應(yīng)當(dāng)控制在±35毫米之間。

3結(jié)束語

綜上所述,在當(dāng)前建筑工程項目施工建設(shè)過程中采用人工挖孔灌注樁技術(shù),應(yīng)當(dāng)先搞清楚擬建工程項目所在位置的施工環(huán)節(jié)條件、現(xiàn)場情況,加強施工過程中的各環(huán)節(jié)、技術(shù)控制,只有這樣才能確保人工挖孔灌注樁施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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[3]張曉偉.高速公路人工挖孔灌注樁施工工藝[J].交通世界(運輸.車輛),2015(03)

作者:陳曉東 單位:南安市華景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

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