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轎車爪形扣盒注射模結構設計探析

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轎車爪形扣盒注射模結構設計探析

摘要:通過對爪形扣盒形體要素的分析,找出了其形體上存在的各類要素。針對特大批量要素,注射模采用1模4腔結構。對于4處左、右側向型槽,采用斜銷滑塊外抽芯機構。對于8處前、后側向型槽,采用斜推桿內(nèi)抽芯機構。針對凸臺障礙體,采用分型面解決。平行于開閉模方向的沿邊凸臺和2處型孔則采用鑲嵌件結構。經(jīng)驗證,爪形扣盒形體要素分析正確齊全,注射模結構方案設計合理,爪形扣盒成形加工完全符合圖樣要求。

關鍵詞:形體要素;注射模;結構方案;分析;設計制造

1序言

爪形扣盒是轎車中的一種零件,其利用形體中的2×φ2mm×8.8mm型孔與另一零件的圓柱體進行定位,并利用4處爪形凸臺與另一零件的型槽相扣進行連接,為了使連接更加緊密,爪形扣盒上還設置了3處側向型槽,可與另一零件的爪形凸臺相扣連接。

2爪形扣盒的形體分析

爪形扣盒的形體要素分析如圖1所示,分型面為Ⅰ—Ⅰ,表示凸臺要素,表示型槽要素,表示型孔要素。爪形扣盒的三維造型如圖2所示。爪形扣盒的材料為ABS,其收縮率為0.3%~0.8%。爪形扣盒上存在著如下形體要素:2mm×4.8mm×1.2mm與2×2mm×4.8mm×1.2mm的側向型槽要素[1],3.5mm×8.8mm的平行開閉模方向型槽要素,2×0.5mm×1.5mm×45°×1.8mm×4.5mm、2×0.5mm×1.5mm×45°×1.8mm×4.5mm×2.5mm和2×φ9.8mm×5.5mm×1.4mm的凸臺要素[2],2×φ2mm×8.8mm的型孔要素[3]。

3爪形扣盒注射模結構可行性方案分析

為了制定出注射模的結構方案,需一一對應解決爪形扣盒形體要素在模具成形加工中的問題。針對3.5mm×8.8mm的平行開閉模方向型槽要素,只需要在動模嵌件上制作鑲嵌件,就可以利用定、動模開啟和閉合完成該型槽的成形和抽芯。成形2mm×4.8mm×1.2mm的側向型槽的型芯,可以采用斜銷滑塊外抽芯機構進行成形和抽芯。成形2×2mm×4.8mm×1.2mm的側向型槽,則需要采用斜推桿內(nèi)抽芯機構進行抽芯與脫模,這會使得模具結構十分緊湊。對于2×φ9.8mm×5.5mm×1.4mm的凸臺障礙體要素,采用分型面Ⅰ—Ⅰ可避開該凸臺障礙體對制品脫模的影響。其他凸臺要素和2×φ2mm×8.8mm型孔要素,因平行開閉模方向,又因凸臺均凸出在爪形扣盒的底邊外形上,所以可采用動模鑲嵌件結構。爪形扣盒為特大批量,為提高加工效率,注射模采用1模4腔結構。

4爪形扣盒注射模斜銷滑塊外抽芯機構的設計

成形2mm×4.8mm×1.2mm側向型槽的型芯可以采用斜銷滑塊外抽芯機構(見圖3)。1)爪形扣盒注射模閉模狀態(tài)如圖3a所示,當定、動模閉合時,斜銷4插入滑塊型芯3的斜孔中,撥動滑塊型芯3迫使限位銷11壓縮彈簧12進入孔中,實現(xiàn)滑塊型芯3的復位。ABS熔體進入注射模型腔,冷卻后便可成形爪形扣盒。此時,楔緊塊5的斜面抵緊滑塊型芯3的斜面,防止滑塊型芯3在較大注射力和保壓力的作用下出現(xiàn)后退現(xiàn)象,導致側向型槽的深度達不到圖樣要求。2)爪形扣盒注射模開啟與抽芯狀態(tài)如圖3b所示,當定、動模開啟后,斜銷4撥動滑塊型芯3可實現(xiàn)抽芯運動。當滑塊型芯3底面的半球形凹坑移至限位銷11的位置時,在彈簧12的作用下,限位銷11進入半球形凹坑鎖住滑塊型芯3,防止滑塊型芯3在慣性的作用下,脫離動模板1的T形槽,同時還可確?;瑝K型芯3的斜孔相對于斜銷4的位置不變。當定、動模合模時,能確保斜銷4準確地插入滑塊型芯3的斜孔中。定、動模的開啟和滑塊型芯3的抽芯有利于爪形扣盒10的脫模。3)爪形扣盒注射模脫模狀態(tài)如圖3c所示,當注射機的頂桿推動推件板18、安裝板17、頂桿21及斜推桿14時,脫模機構可沿著推件板導柱20的方向保護頂桿21作平行運動,將爪形扣盒10頂出脫模。4處斜銷滑塊抽芯機構僅能實現(xiàn)4件爪形扣盒左、右端側向型槽型芯的抽芯,爪形扣盒的脫模還必須有4件爪形扣盒的前、后側向型槽型芯的抽芯。

5爪形扣盒注射模斜推桿內(nèi)抽芯機構的設計

爪形扣盒左、右端側向型槽的型芯實現(xiàn)了抽芯后,爪形扣盒的前、后的側向型槽的型芯仍會阻礙爪形扣盒的脫模。只有爪形扣盒的前、后側向型槽的型芯也完成了抽芯運動,消除了對爪形扣盒脫模的阻擋作用,才能實現(xiàn)爪形扣盒的脫模。1)爪形扣盒注射模閉模狀態(tài)如圖4a所示,當定、動模閉合時,定模嵌件4推動回程桿19作復位運動。與此同時,斜推桿10也會沿著動模嵌件2的斜槽作向右、向下的復位運動,斜推桿10下端可在T形槽11中滑動。定、動模閉合后便形成了成形爪形扣盒3的型腔,ABS熔體填充滿模具型腔,冷卻成形爪形扣盒3。2)爪形扣盒注射模開啟狀態(tài)如圖4b所示,當定、動模開啟時,爪形扣盒3定模部分的型腔被打開,有利于爪形扣盒3的脫模。3)爪形扣盒注射模脫模與抽芯狀態(tài)如圖4c所示,當注射機頂桿推動推件板14、安裝板13、斜推桿10和頂桿16時,斜推桿10的上端因動模嵌件2的斜槽作用向右、向上作抽芯和脫模運動,下端可在T形槽11中滑動。爪形扣盒3在斜推桿10和頂桿16的共同作用下可實現(xiàn)脫模。只有爪形扣盒左、右端側向型槽和前、后型槽的型芯同時完成抽芯,才能實現(xiàn)4處爪形扣盒的脫模。

6爪形扣盒注射模的結構設計

爪形扣盒注射模結構設計如圖5所示。注射模所有成形爪形扣盒的型面尺寸都應該是圖樣尺寸×(1+收縮率0.5%),并且平行爪形扣盒脫模方向的型面都應有1°30′的模鍛斜度。注射模的構成如下。1)模架由動模板1、定模板7、定模墊板9、模腳13、安裝板14、推件板15、導柱17、導套18、回程桿21、內(nèi)六角螺釘22、澆口套27、定位圈28、頂桿29、定位釘30和底板31組成,模架是整副模具的安裝平臺。2)定模部分由斜銷4、楔緊塊5、定模嵌件6、定模板7、墊塊8、定模墊板9、導套18、定位圈28、澆口套27和螺塞38、鑲嵌件25、O形密封圈37和冷卻水接頭36組成。3)動模部分由動模板1,動模嵌件2,滑塊型芯3,限位銷10,彈簧11、19,螺塞12、33,模腳13,安裝板14,推件板15,推件板導柱16,導柱17,T形槽20,回程桿21,內(nèi)六角螺釘22,斜推桿23,頂桿29,定位釘30,底板31,O形密封圈34和冷卻水接頭35組成。4)脫模和脫澆注系統(tǒng)冷凝料機構由安裝板14、推件板15、推件板導柱16、頂桿29及拉料桿32組成。5)回程機構由安裝板14、推件板15、彈簧19和回程桿21組成,該機構可實現(xiàn)脫模和脫澆注系統(tǒng)冷凝料機構的復位,有利于注塑加工的自動循環(huán)進行。6)澆注系統(tǒng)由澆口套27中的主流道、定模嵌件6和動模嵌件2上的分流道及其上的澆口組成,ABS熔體經(jīng)主流道流入分流道,再流入澆口,最后流入模具型腔。7)冷卻系統(tǒng)由定、動模中冷卻水通道,螺塞33、38,O形密封圈34、37和冷卻水接頭35、36組成,冷卻水流動路線如圖5所示。8)導向構件由4組導柱17和導套18組成,導向構件是定、動模部分定位和運動導向的構件。上述各種機構、系統(tǒng)、構件和零部件設計合理,才能確保爪形扣盒注射模制造到位,進而確保爪形扣盒成形加工合格。

7結束語

對爪形扣盒形體要素的全面分析和對應措施的制定,使得爪形扣盒注射模結構設計準確無誤,確保了爪形扣盒注射加工合格。注射模的設計須遵循以下流程:注射件形體分析→注射模結構方案分析→注射模結構方案論證→注射模結構三維造型→轉換為注射模結構二維圖樣→進行注射模結構零件二維圖樣的轉換。

作者:高俊麗 文根保 單位:航空工業(yè)航宇救生裝備有限公司