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混凝土論文全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇混凝土論文參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

混凝土論文

混凝土低碳建筑論文

1引言

1.1普通混凝土的耐久性問題

普通混凝土的耐久性不良現(xiàn)象很多,尤其在較為惡劣的環(huán)境下,混凝土達(dá)不到設(shè)計(jì)使用年限的問題更為突出。對(duì)于橋梁調(diào)查中發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象:(1)有些1982年建成,至今使用24年的橋梁開始出現(xiàn)耐久性劣化病害。(2)1993年建成的京九線63km+846m處及67km+866m處12n跨普通鋼筋混凝土T形梁出現(xiàn)梁體側(cè)面露筋現(xiàn)象。(3)京廣線有些1898年建成的橋墩,京山線有些1896年建成的橋墩至今還在安全使用。(4)橋梁的墩臺(tái)、人行道板、欄桿的主要病害為裂紋;梁的主要病害為露筋、鋼筋銹蝕和混凝土裂紋。(5)次要構(gòu)件往往比主要構(gòu)件裂化嚴(yán)重、速度快。通過分析上面現(xiàn)象可知,構(gòu)件耐久性與其受力特征有關(guān)。對(duì)混凝土耐久性起決定作用的因素是混凝土本身的性能和工藝質(zhì)量。高質(zhì)量的普通混凝土受壓構(gòu)件。耐久性也可超過100年。一般環(huán)境條件下,普通混凝土構(gòu)件耐久性劣化速度較快,不同構(gòu)件差距較大,容易造成結(jié)構(gòu)達(dá)不到預(yù)期使用壽命。

1.2綠色混凝土的優(yōu)越性

綠色材料的特點(diǎn)包括材料本身的先進(jìn)性(優(yōu)質(zhì)的、生產(chǎn)能耗低的材料);生產(chǎn)過程的安全性(低噪聲、無污染):材料使用的合理性(節(jié)省的、可以回收的)以及符合現(xiàn)代工程學(xué)的要求等。綠色材料的研究與應(yīng)用目前還主要局限在材料的回收和重復(fù)利用技術(shù)、減少“三廢"的材料技術(shù)與工藝、減少環(huán)境污染的代用材料、環(huán)境凈化材料可降解材料等方面,但隨著環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng),綠色產(chǎn)品時(shí)代將隨之到來。綠色混凝土與普通混凝土相比,顯示了強(qiáng)大的生命力和顯著的優(yōu)越性。

1.2.1降低混凝土制造時(shí)的環(huán)境負(fù)荷綠色混凝土大量使用工業(yè)廢料和再生利用固體廢物,既節(jié)約了資源,又降低了廢物的排放量。

1.2.2降低混凝土使用過程中的環(huán)境負(fù)荷

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預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程論文

1預(yù)應(yīng)力混凝土的特點(diǎn)

1.1優(yōu)點(diǎn)

①抗裂性好,剛度大。

②節(jié)省材料,減小自重。

③提高構(gòu)件的抗剪能力。由斜截面抗剪承載力驗(yàn)算公式0dcssbpbVVVV可知控制截面彎起的預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)斜截面抗剪承載力有貢獻(xiàn)。

④提高構(gòu)件的耐疲勞性能。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁具有強(qiáng)大預(yù)應(yīng)力的鋼筋,在運(yùn)營(yíng)階段因加荷或卸荷所引起的應(yīng)力變化幅度相對(duì)較小,故可提高抗疲勞性能。

⑤降低構(gòu)件在正常使用狀態(tài)下的撓度。在相同受力條件下,構(gòu)件的撓度與剛度成反比,由于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件較鋼筋混凝土構(gòu)件剛度大,所以在相同條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土可以減少受彎構(gòu)件的撓度。

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自密實(shí)混凝土隧道工程論文

1混凝土澆筑質(zhì)量控制措施

1.1施工組織

加強(qiáng)施工組織,做到每崗有人負(fù)責(zé),充分發(fā)揮每個(gè)管理人員的作用,并要求每個(gè)管理人員均熟悉混凝土的控制指標(biāo),熟練掌握自密實(shí)混凝土各種性能檢測(cè)。

1.2施工準(zhǔn)備

在混凝土澆筑前由專人落實(shí)施工準(zhǔn)備情況,確保各方面工作在澆筑前準(zhǔn)備到位,攪拌站調(diào)度必須到混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)。

1.3澆筑布置

現(xiàn)階段,澆筑方式采用地面配置混凝土輸送泵,接泵管直接入倉,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)閥井分布位置,確定混凝土泵車布置場(chǎng)地。澆筑倉數(shù)暫定各閥井200m之內(nèi)(具體倉數(shù)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際澆筑情況為準(zhǔn)),然后改為地面混凝土經(jīng)竄管放入小罐車,拉至洞內(nèi)地泵泵送入倉。

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大體積混凝土水利施工論文

1水利施工中大體積混凝土裂縫出現(xiàn)的原因

調(diào)查發(fā)現(xiàn),混凝土出現(xiàn)收縮開裂的主要原因就是沒有做好現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)工作,完成了混凝土澆筑工序之后,沒有及時(shí)的覆蓋,沒有及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)工作,這樣在較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)蒸發(fā)掉表面水分,導(dǎo)致收縮裂縫的出現(xiàn);如今很多的施工單位在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑時(shí),覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)工作都不能夠及時(shí)開展,通常完成了最后一遍抹光工序之后,才進(jìn)行覆蓋;這樣在夏季的過程中,有著較高的氣溫,就會(huì)很容易蒸發(fā)掉混凝土的水分。

2水利施工中大體積混凝土抗裂技術(shù)的應(yīng)用

2.1施工中溫差裂縫的治理技術(shù)

2.1.1對(duì)混凝土的澆筑速度與澆筑厚度進(jìn)行控制水利施工項(xiàng)目中,對(duì)大體積的混凝土進(jìn)行澆筑施工主要是采用分段分層、全面分層以及斜面分層的方式對(duì)其進(jìn)行澆筑。不同的澆筑方法對(duì)其澆筑強(qiáng)度具有不同的要求,施工人員在使用全面分層法對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑過程中,混凝土應(yīng)該具備較大的強(qiáng)度。因此,在進(jìn)行具體的施工過程中,施工人員應(yīng)該結(jié)合混凝土搗實(shí)情況、混凝土的供應(yīng)能力以及混凝土的澆筑尺寸確定合理的澆筑方案。

2.1.2對(duì)混凝土的密度進(jìn)行控制為了保障水利施工中大體積混凝土的施工質(zhì)量,在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑過程中,應(yīng)該嚴(yán)格的控制混凝土的密實(shí)度。所以,在具體的澆筑過程中,應(yīng)該對(duì)混凝土實(shí)施搗實(shí)工作。在施工現(xiàn)場(chǎng),把混凝土灌注進(jìn)模內(nèi)之后,必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行振搗,并保證混凝土能夠均勻的分布于模板的每個(gè)部位以及角落。與此同時(shí),施工人員應(yīng)該把混凝土振搗過程中的氣體充分排出,進(jìn)而大大的提高混凝土的密實(shí)度,進(jìn)而提高抗裂性能。

2.1.3對(duì)混凝土的初始溫度進(jìn)行控制對(duì)于混凝土溫差裂縫的治理,還應(yīng)該對(duì)混凝土的初始溫度進(jìn)行有效的控制,杜絕攪拌后的混凝土出現(xiàn)溫度較高的現(xiàn)象,在混凝土的土體成型期間,如果其內(nèi)部結(jié)構(gòu)溫度較高,就會(huì)造成混凝土的裂縫問題。因此,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該做好對(duì)混凝土拌合物以及出口料溫度進(jìn)行控制的工作。尤其是在夏季施工期間,應(yīng)該對(duì)其采取人工的降溫,嚴(yán)格控制灌注出機(jī)口的土體溫度。比如:筆者所在的施工單位,通過借助對(duì)其進(jìn)行噴淋、對(duì)骨料進(jìn)行風(fēng)冷以及在水利工程的壩體中對(duì)冷水管進(jìn)行埋設(shè),進(jìn)而達(dá)到對(duì)混凝土初始溫度控制的良好目的。

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鋼筋混凝土工程監(jiān)理論文

1監(jiān)理過程分析

1.1質(zhì)量控制監(jiān)理分析

作為鋼筋混凝土工程監(jiān)理工作的重中之重,對(duì)工程質(zhì)量的控制被放在監(jiān)理工作的突出位置。監(jiān)理單位首先要求施工方認(rèn)真履行合同,嚴(yán)格按照施工圖紙施工作業(yè)。同時(shí),要加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料的監(jiān)管力度,建立材料審批制度,堅(jiān)決不允許使用不合格的產(chǎn)品。另外,對(duì)于施工中使用的設(shè)備,要采取事前檢查、事中監(jiān)測(cè)、事后維護(hù)等多種手段,要求施工方保持設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.1.1施工過程監(jiān)理控制分析在整個(gè)監(jiān)理過程中,對(duì)施工過程的監(jiān)理控制是比較困難的。在施工過程中,監(jiān)理工作涉及的范圍廣、種類多,同時(shí),還具有極高的復(fù)雜性。尤其是在鋼筋的使用規(guī)范上,要求施工人員在實(shí)際操作中要嚴(yán)格按照相關(guān)程序執(zhí)行。

1.1.2混凝土澆筑監(jiān)理分析在鋼筋混凝土工程監(jiān)理工作中,監(jiān)理單位要求施工方的混凝土作業(yè)要一次澆筑到位,堅(jiān)決杜絕混凝土堆積或傾斜的情況,同時(shí),還要嚴(yán)格控制下料斗的出料。另外,要嚴(yán)格控制并避免建筑的整體澆筑和斜層澆筑,要嚴(yán)格控制澆筑的厚度。監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理時(shí),應(yīng)督導(dǎo)施工人員的澆筑程序,以確?;炷翝仓鳂I(yè)能夠順利進(jìn)行。

1.1.3鋼筋混凝土質(zhì)量監(jiān)理分析鋼筋混凝土工程出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因是多方面的,比如,對(duì)于鋼筋結(jié)構(gòu)的表面損傷,就包括未對(duì)模板的表面噴涂隔離劑,使其表面粘上了混凝土,使模板的表面不平;在振搗作業(yè)中,未將邊角處搗實(shí)。另外,在拆模過程中,拆除手段不當(dāng)?shù)榷际窃斐杀砻娼Y(jié)構(gòu)損傷的重要原因。因此,在監(jiān)理過程中,監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)督整個(gè)拆模過程,及時(shí)制止不符合程序的拆模行為。

1.1.4水壓盲板堵頭設(shè)計(jì)監(jiān)理分析在施工過程中,水壓試驗(yàn)是管道工程質(zhì)量檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),對(duì)堵頭的設(shè)計(jì)和施工十分重要。在監(jiān)理活動(dòng)中,監(jiān)理組與設(shè)計(jì)單位、施工單位密切合作,科學(xué)驗(yàn)算、嚴(yán)格控制水壓試驗(yàn)盲板堵頭的設(shè)計(jì)和施工。根據(jù)相關(guān)計(jì)算分析,主要計(jì)算過程如下。根據(jù)GB150—1998規(guī)范盲板厚度計(jì)算公式推出的盲板厚度計(jì)算,其可簡(jiǎn)化公式:t≥DP÷100.(1)式(1)中:t為盲板厚度;D為管道直徑;P為試驗(yàn)壓力。代入相關(guān)數(shù)值得:t=1200×12÷100=41.1mm。據(jù)此計(jì)算數(shù)據(jù),經(jīng)過反復(fù)確認(rèn),決定采用Q235B,46mm鋼板作為盲板。由于現(xiàn)場(chǎng)采購不到46mm鋼板,與設(shè)計(jì)溝通后,決定采用40mm鋼板加加強(qiáng)筋的設(shè)計(jì)來滿足對(duì)盲板強(qiáng)度的要求。

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