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城市工業(yè)建筑遺產(chǎn)改造策略探討

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城市工業(yè)建筑遺產(chǎn)改造策略探討

摘要:當代城市大規(guī)模擴張的背景下,工業(yè)建筑遺產(chǎn)的保護與利用是城市更新面臨的普遍問題之一。文章在工業(yè)建筑遺產(chǎn)認知的基礎(chǔ)上,總結(jié)了改造原則與模式,并基于實踐案例提出改造策略,為城市工業(yè)建筑遺產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展提供參照。

關(guān)鍵詞:工業(yè)建筑遺產(chǎn);空間類型;運營模式;改造

引言

工業(yè)建筑遺產(chǎn)區(qū)別于建筑學傳統(tǒng)認知中建筑遺產(chǎn)的概念,多數(shù)不具備古典建筑遺產(chǎn)那樣作為“標本”進行保護、修繕、研究的一系列價值,但工業(yè)建筑歷史功能的轉(zhuǎn)移與物質(zhì)空間的留存不相矛盾?;诩扔锌臻g去適應現(xiàn)代城市功能從而達到舊體新用為其價值所在,尤其在當代城市大規(guī)模擴張的背景下,工業(yè)建筑遺產(chǎn)該何去何從是城市空間更新面臨的普遍問題之一。

1關(guān)于城市工業(yè)建筑遺產(chǎn)的認知

現(xiàn)代語境中的工業(yè)建筑遺產(chǎn)泛指18世紀英國工業(yè)革命之后興建的工業(yè)廠房以及配套設施和構(gòu)筑物等,且具備一定程度的本征價值和功利價值,比如可以改造再利用、獨具形式特色、見證近現(xiàn)代社會軌跡、成為城市景觀等。西方國家關(guān)于城市工業(yè)建筑遺產(chǎn)保護與利用的理論及實踐探索從上個世紀中葉至今已日趨完善,而我國由于工業(yè)化進程較晚且又速度較快,諸多問題在近幾十年才集中凸顯,因此該領(lǐng)域的相關(guān)成果還略顯薄弱。我國的工業(yè)遺產(chǎn)較為豐富,在建造時期上包括19世紀下半葉至20世紀初為引進西方機械生產(chǎn)和科學技術(shù)而建造的金陵機器制造局、福州船政局等,這一時期的工業(yè)建筑遺產(chǎn)鑒于其獨特的歷史價值,多數(shù)已作為文物單位入選中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄。另外還包括解放前各類輕、重工業(yè)建筑遺存,也具備不小的保護和開發(fā)利用價值。目前城市中較為常見且處理起來較為復雜的工業(yè)建筑遺產(chǎn)的建設時期主要集中于解放后的工業(yè)現(xiàn)代化階段,彼時的城郊已在半個世紀的城市化進程中演變?yōu)榇缤链缃鸬某鞘兄行模f工業(yè)園區(qū)在經(jīng)濟和社會效益面前的價值尤為雞肋。其次,在城市發(fā)展層面,多數(shù)一線甚至二線城市早已提前進入后工業(yè)化時代,城市更新成為當代城市發(fā)展主題,尤其是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、人居環(huán)境的提升注定了工業(yè)遺存與城市未來的沖突。但總的來說,工業(yè)建筑在失去功用價值后仍具有歷史的、紀念的意義,陳舊的廠房、設備、附屬用房等工業(yè)構(gòu)筑物是飽經(jīng)滄桑的城市歷史文脈景觀,亦是城市發(fā)展軌跡、特定階段社會文明甚至是反映了幾代人生活的物質(zhì)載體。就建筑本身而言,較大的結(jié)構(gòu)跨度、鋼結(jié)構(gòu)屋頂、單體建筑體量是工業(yè)建筑遺產(chǎn)的特點,但是工業(yè)制造的不同需求決定了建筑空間的差異化。因此,工業(yè)建筑遺產(chǎn)在空間形式上至少可以分為三個類型:第一類是單體廠房,多采用排架結(jié)構(gòu),跨度較大,常見于需要大噸位吊車等設備的重工業(yè)車間或是倉庫,內(nèi)部空間高大規(guī)整,有較高的改造便利性和利用率;第二類是組合型,多采用小跨度、多跨數(shù)的組合,內(nèi)部也可為多層或局部夾層,常見于輕工業(yè)廠房、倉庫或是辦公與生產(chǎn)空間相結(jié)合;第三類是設備、設施型,嚴格意義上為工業(yè)構(gòu)筑物,如煙囪、吊車、大型工業(yè)設備等。特點是具備標識性、觀賞性且可作為工業(yè)主題景觀等的設計素材,但空間利用價值相對較低??偟膩碚f,工業(yè)建筑遺產(chǎn)鑒于其空間與體量的優(yōu)勢以及現(xiàn)狀城市區(qū)位的優(yōu)勢,可改造性強、功能復合便捷,在合理保護與利用的前提下有條件在城市更新的大環(huán)境中實現(xiàn)多元需求的統(tǒng)一。

2改造策略的原則與模式

工業(yè)建筑遺產(chǎn)多數(shù)在社會與經(jīng)濟效益、城市環(huán)境等層面與城市發(fā)展有深刻關(guān)聯(lián),因此其保護與利用活動牽涉面較多,需要在適當原則的引導下理性推進。一方面注意從城市理性出發(fā),在城市上位規(guī)劃以及區(qū)域發(fā)展目標的框架內(nèi)進行切實可行的改造活動,在充分研究區(qū)域職能與未來發(fā)展的基礎(chǔ)上,對運營思路及產(chǎn)業(yè)項目進行科學合理的策劃,并基于多方需求提出改造項目的總體定位[1];另一方面注意規(guī)劃及設計工作的實施,保護和再利用兩個方面的價值評價是工作基礎(chǔ),工業(yè)建筑留存不等同于工業(yè)建筑遺產(chǎn),對歷史、風貌、人文等方面具備一定價值的予以保護,整體上應根據(jù)具體情況采取保護與利用相結(jié)合的方式,充分體現(xiàn)出社會、經(jīng)濟、環(huán)境、文化等方面的多重價值。由于建筑內(nèi)外年久失修,且保溫隔熱等節(jié)能措施不到位,在具體改造過程中應考慮建筑的節(jié)能設計,將節(jié)能環(huán)保的外圍護結(jié)構(gòu)與改造設計結(jié)合起來,做到從園區(qū)到單體的綠色可持續(xù)發(fā)展。近年來國內(nèi)工業(yè)建筑遺產(chǎn)改造利用的案例層出不窮,其中一部分在社會、經(jīng)濟、文化等方面取得了不錯的效益,在運營方面主要有創(chuàng)意園區(qū)、工業(yè)景觀、展覽、城市商業(yè)等幾類主流模式。創(chuàng)意園區(qū)類。國內(nèi)相關(guān)案例有北京798、上海1933等。工業(yè)建筑的建筑形體與空間以及極具辨識度的工業(yè)風格景觀都有別于日常生活所依賴的城市環(huán)境,文化藝術(shù)類的設計和創(chuàng)造活動可在此盡情施展[2]。工業(yè)建筑不僅空間寬敞,而且結(jié)構(gòu)形式簡潔、可改造性強,同寫字樓相比租金低廉,適合前期經(jīng)濟投入較低的文化藝術(shù)類創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)意群體。比如傳媒、設計、音樂、軟件開發(fā)等行業(yè),將關(guān)于工業(yè)建筑遺產(chǎn)的改造再利用活動同創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)經(jīng)營相結(jié)合,創(chuàng)造出經(jīng)濟、社會、文化層面的附加價值。工業(yè)景觀類。工業(yè)建筑遺產(chǎn)的形體、構(gòu)造、風貌等在歷經(jīng)歲月侵蝕后具有作為城市景觀或是工業(yè)藝術(shù)品的觀賞價值、工程美學價值,除了作為歷史遺存加以保護外,還可以進一步改造成為工業(yè)主題的城市公園、歷史博物館、展覽館等,保留城市記憶的同時成為傳達工業(yè)文化的窗口,案例有上海的玻璃博物館、西安的大華1935等。展覽類。展覽空間的靈活性與臨時性是主題展廳多變布置的要求之一,工業(yè)建筑寬敞單一的內(nèi)部空間為展品放置與觀眾流線提供了有利條件,這種隨意和低成本的二次改造尤其適合當代快節(jié)奏文藝消費的社會背景,典型案例如上海的油罐藝術(shù)中心、當代藝術(shù)博物館等。城市商業(yè)類。工業(yè)建筑遺產(chǎn)的地理位置同新興的商業(yè)綜合體較為相似,不僅內(nèi)部空間充裕,而且具備滿足停車、休閑等行為的室外場地,具備改造成大型超市、家具城等的成熟條件,亦有配合周邊住區(qū)或是辦公將其改造為餐飲、酒吧、娛樂等休閑活動的集合地,工業(yè)主題的特色體驗也更加迎合當代的消費觀念??偟膩碚f,保護與改造是相輔相成的,保護是為歷史價值的留存,改造是為再創(chuàng)造價值,改造策略與運營模式都應著眼于城市,做到多元效益的綜合可持續(xù)。

3實踐案例

昆明神犁設備制造有限公司主要經(jīng)營拖拉機、農(nóng)用車及零配件,同時出口拖拉機系列產(chǎn)品、相關(guān)機器及配件、農(nóng)用運輸汽車系列產(chǎn)品及維修配件。公司始建于1970年,至今已有近50年歷史,工廠原名“昆明市手扶拖拉機廠”,在2009年更名為“昆明神犁設備制造有限公司”。搬遷后的舊廠區(qū)位于昆明市官渡區(qū)廣衛(wèi)立交橋旁,占地8.97萬平方米,總建筑面積約5萬平方米,主要建筑有裝配車間、倉庫等各類廠房以及辦公樓、水塔、操場等配套設施,現(xiàn)在周邊以居住及商業(yè)用地為主,基礎(chǔ)設施不甚完善,區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟水平有待提升。為提升城市公共空間水平,亦是響應省市政策號召,老廠房決定向文化創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型,尋求城市區(qū)域多元發(fā)展道路。項目的典型性在于在政策方面響應《云南省人民政府關(guān)于深入推進新型城鎮(zhèn)化建設的實施意見》中鼓勵舊廠改造的上位決策;在產(chǎn)業(yè)方面彌補城市舊工業(yè)區(qū)經(jīng)濟形態(tài)單一的缺陷、助力區(qū)域綜合可持續(xù)發(fā)展;在功能方面增補城市新興居住片區(qū)的基礎(chǔ)設施;在環(huán)境方面修補工廠地段生態(tài)建設不達標的漏洞。因此,昆明神犁拖拉機廠的改造設計研究有助于為當代復雜城市環(huán)境背景下老舊工業(yè)廠區(qū)的拆改問題提供參照。項目以“昆明第一個重工業(yè)文化主題產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)設備游樂場、重工業(yè)歷史展覽館”為定位,以“文化展示、餐飲住宿、休閑游樂、創(chuàng)意辦公”為四大運營產(chǎn)業(yè)。工廠在昆明有著輝煌歷史,以歷史文化為橋梁,可以將過去和現(xiàn)代的工業(yè)文化理念融合起來,傳承歷史、宣揚工業(yè)文化、并注入新產(chǎn)業(yè)元素,使工業(yè)建筑遺產(chǎn)特有的底蘊、想象空間和文化內(nèi)涵成為激發(fā)創(chuàng)意靈感、吸引創(chuàng)意人才、集聚創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的新天地。同時運用“歷史文化傳承、多樣活動策劃、工業(yè)主題營造、遺產(chǎn)空間煥新、同類項目揚長避短”五種方法對工業(yè)遺產(chǎn)空間進行深度激活,最終打造宜居、宜游、可持續(xù)的重工業(yè)文化創(chuàng)意園區(qū)(圖1)。規(guī)劃設計方面充分利用廠區(qū)基礎(chǔ)條件,首先將人、車、消防等交通流線統(tǒng)籌考慮,并結(jié)合原有道路形成交通環(huán)線,根據(jù)廣場與人行通道位置在廠房底層界面做開口以增加步行舒適度及活動空間可達性,打破建筑內(nèi)外空間隔閡,整合室內(nèi)外空間進行多樣的活動策劃和置入;將景觀化零為整以增強空間集中性,創(chuàng)造活動空間,營造工業(yè)主題景觀節(jié)點,同時利用廠區(qū)的高度和廣度、結(jié)合當?shù)貧夂蛟鲈O雨水收集凈化和太陽能設施以實現(xiàn)資源循環(huán)利用(圖2)。在建筑方面根據(jù)結(jié)構(gòu)安全評估進行拆改,建筑出入口突破“門”的概念,通過一二層相結(jié)合的立體交通以及外圍護結(jié)構(gòu)營造入口空間節(jié)點,并結(jié)合桁架對屋面進行拆分,結(jié)合采光天窗和屋頂太陽能等進行重構(gòu)組裝,提升節(jié)能環(huán)保及空間舒適度。立面上打破廠房原有封閉山墻,結(jié)合室內(nèi)外空間流線、空間舒適度、結(jié)構(gòu)安全、形式美感等達到整體改造的目的(圖3)。

結(jié)語

工業(yè)建筑遺產(chǎn)的保護與改造工作是城市更新進程中必然面對的問題,工業(yè)文明的印記是城市歷史不可或缺的一部分,保護與改造實踐是基于科學評估、策劃、規(guī)劃設計、運營等方面的理性活動,不應無視城市個性、盲目地復制國內(nèi)外成功案例,在理論層面應時刻關(guān)注國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究成果,同時在實踐過程中積極探索與總結(jié),以理性助力城市可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻:

[1]蔣楠.基于適應性再利用的工業(yè)遺產(chǎn)價值評價技術(shù)與方法[J].新建筑,2016(02):4.

[2]俞孔堅,方琬麗.中國工業(yè)遺產(chǎn)初探[J].建筑學報,2006(08):12.

作者:李俊達 單位:華東建筑設計研究院有限公司