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安保個人先進事跡材料精選(九篇)

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安保個人先進事跡材料

第1篇:安保個人先進事跡材料范文

能里能外內(nèi)外兼修

-----大隊內(nèi)勤中隊長先進事跡材料

同志參加公安工作以來,始終保持了良好的政治本色和警察品格。他貌不驚人,語不豪邁,用對黨和人民的忠誠,對警察這個神圣職業(yè)的無比熱愛和滿腔熱血,抒寫著自己無悔的人生!回報見證輝煌業(yè)績,同志從昭通人民警察學校畢業(yè)后,被分配高速公路交巡警支隊工作,先后在昆曲、昆玉、大隊擔任領導職務,開始擔任大隊內(nèi)勤中隊長職務。在此期間,、被評為優(yōu)秀公務員先進工作者;05、被支隊評為優(yōu)秀交通警察隊長;先后被交警總隊、交巡警支隊評為大練兵工作先進個人。這一個個榮譽后面無不傾注著同志的智慧、艱辛以及對工作的滿腔熱血,這一個個榮譽無不折射出同志對黨對人民,對公安事業(yè)始終忠貞不渝的人生軌跡。在同志擔任內(nèi)勤中隊長后,他深知內(nèi)勤工作是承上啟下、聯(lián)系支隊和各個中隊的橋梁;是溝通左右,協(xié)調(diào)各個職責崗位關系的紐帶;是上傳下達,保證各項工作正常運轉(zhuǎn)的中樞。于是同志從最基礎的規(guī)章制度入手,建立和完善了文稿起草、公文辦理、公文校核、值班、公安網(wǎng)絡信息化工作、檔案管理等各項日常工作規(guī)章制度。使內(nèi)勤基礎工作都要做到有章可循、井然有序、周密嚴謹。同時針對內(nèi)勤各個崗位的要求,建立層層把關、層層負責的責任制度,把責任落實到每一個人,做到一級抓一級,一級對一級負責。在“三基”工作中帶領中隊全體民警苦練基本功,幫助內(nèi)勤民警轉(zhuǎn)變觀念,增強服務意識,牢固樹立吃苦耐勞,敬業(yè)奉獻精神,很好的完成內(nèi)勤各項工作,得到了大隊、支隊一致好評。在以“關愛生命,平安出行”為主題的道路交通安全宣傳“五進”活動中,根據(jù)大隊的統(tǒng)一部署,同志和其他民警深入到對大隊轄區(qū)的4個縣、市(區(qū)),有13個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),10家客運單位、30家企業(yè)、6個服務區(qū)(加油站)、20所中小學校和1個共建單位等共138個單位,走村串校,入站進廠,建立了交通安全宣傳服務上門制,摸清了轄區(qū)基本情況。昆楚高速公路是連接滇西八個地州的重要通道,客運車輛是交通管理的重中之重,“五在進”工作中,同志帶領大隊宣傳小分隊去到沿線14個客運站點,和客運站點建立了客運管理信息通報制度,對途徑大隊轄區(qū)的余輛客運車輛建立了從客運單位到客運車輛、客運駕駛員的詳細臺帳,做到底數(shù)清,情況明。以來,同志帶領巡邏民警累計進轄區(qū)行政村58次,上交通安全課10余次,播放交通事故光盤12場次,巡展事故掛圖10場次,發(fā)放宣傳材料2萬余分,受教育群眾達2萬余人次,受到了廣大群眾的廣泛歡迎,收到了良好的社會效果,“五進”為工作打下堅實的基礎。初,為充實路面警力,加強道路交通管理,預防重特大交通事故,大隊決定將讓同志到大紅田執(zhí)勤點負責全面工作,大紅田執(zhí)勤點地處易門縣和祿豐縣交界處,自然氣候惡劣,工作、生活條件艱苦,所管轄的路段是昆楚大隊事故多發(fā)路段。同志到執(zhí)勤點工作以后,沒有怨天尤人,喊苦叫累,而是緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”中心任務,一如既往的兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實的開展好工作,建立了執(zhí)勤點的各項勤務考核工作制度,做到以身作則、廉潔自律、沖鋒在先,積極主動的投入到路面巡邏工作中,在奧運安保期間,同志忘我工作、無私奉獻,“立警為公、把執(zhí)法為民”的思想貫穿于自己的一言一行。僅1月至10月就上路巡邏200余天,巡邏里程達1.2萬公里,指揮、參與道路交通事故勘查70余起,救助傷員20余人。在大練兵期間,圍繞干什么、練什么,缺什么、補什么的原則,立足基層、面向?qū)崙?zhàn),克服了工作生活條件差,設施簡陋的困難,積極組織執(zhí)勤點民警開展練兵活動,做到了戰(zhàn)練合一,已練養(yǎng)戰(zhàn),以戰(zhàn)促練,切實提高了政治業(yè)務素質(zhì)、執(zhí)法水平以及警務實戰(zhàn)技能,增強了自我防衛(wèi)能力和保護意識,在支隊組織的大練兵抽考中取得了第六名的好成績,在總隊組織的第三期大練兵輪訓班中被評為先進個人。9月8日凌晨,同志赤手空拳面對偷油盜賊時,毫無懼色的與犯罪分子展開搏斗,繳獲了一輛盜搶機動車,為人民群眾挽回了經(jīng)濟損失。