公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 倉管員年中總結(jié)范文

倉管員年中總結(jié)精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的倉管員年中總結(jié)主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

倉管員年中總結(jié)

第1篇:倉管員年中總結(jié)范文

我是一名機(jī)物料,五金,染料,助劑等物料,儲存,物料領(lǐng)用分發(fā)的管理人員,倉管員我們的工作可用,收,管,發(fā),三個字來概括,這三個字看起來簡單,但正真要做到位也不是很容易的事。在工作中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真仔細(xì)地看好每張單據(jù)上的數(shù)字,以及根據(jù)單據(jù)的準(zhǔn)確核對好物料,避免發(fā)生100公斤與1000公斤的差錯,所有單據(jù)我都二次過數(shù)(一次正常入賬,二次備用復(fù)查)。

公司領(lǐng)導(dǎo)為了培養(yǎng)我們的工作能力和思想素質(zhì),每個月進(jìn)行一次培訓(xùn)活動,我認(rèn)為很好很有用,能更好地提高我們的工作技能和為誰在工作的思想定位。我為了降低倉庫庫存,又做到不斷貨,及時做好盤點正確無誤,把盤點數(shù)據(jù)及時匯報給領(lǐng)導(dǎo)或供應(yīng)部,及時采購,及時做好后勤保障工作,盡量做到發(fā)料不出錯,少發(fā)多次等等。

每年十二月份要進(jìn)行物料盤點,為了使財務(wù)在核算時得到正確的數(shù)據(jù)信息,我積極配合對儲存的物料進(jìn)行準(zhǔn)確的盤點,做到正確無誤。

公司對我員工十分關(guān)愛,為了豐富員工的業(yè)余生活,不斷地進(jìn)行知識培訓(xùn),組織乒乓球比賽,演唱自變歌曲和集體聚餐等活動。我們只有齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),公司才會有更高更大的騰飛。

2011年工作計劃如下:

一,團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益,不利公司的話不說,不利公司的事不做。

二,注重形象,多參加公司組織的各種活動,保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

三,多與同事溝通,吸取好的建議,虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)的點評,在新的一年里多學(xué)習(xí),做到懂得更多做得更好。

四,爭取在新的一年里工作失誤全年十二個月少于一次,力爭做到更完善。

個人建議:

第2篇:倉管員年中總結(jié)范文

倉庫個人工作計劃書有哪些?配合主管領(lǐng)導(dǎo)對倉庫不定期的檢查,核對管理工作,完成好各上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)客戶退貨工作。這里給大家分享一些關(guān)于2021倉庫個人工作計劃書,供大家參考。

倉庫工作計劃書1現(xiàn)在的我一直在公司擔(dān)任倉庫管理員,這是一個很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲存在倉庫中,所以我的任務(wù)十分重大。不過在我工作了這么多年以后,我開始對我的跟著有了更深層面的認(rèn)識,我可以做的更好了。不過倉庫管理工作可是時刻不能大意的,在__年中,我相信我會做的更好!

一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展

1.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶能在第一時間里收到新的產(chǎn)品。

2.倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。

注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務(wù)。

3.產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施。

4.產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),對于出庫產(chǎn)品,倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶

收到貨物不相符的損害。

5.__年倉庫會根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r,合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,保證客戶第一時間里拿到貨物,有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

6.倉庫會按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距、分層?/p>

產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

2.提點小意見:希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產(chǎn)比較大的產(chǎn)品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對產(chǎn)品沒有損害。

3.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

4.倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。

安全工作實行分區(qū)管理,分級負(fù)責(zé)的制度,明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

5.加強(qiáng)對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無誤,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

6.往后加大對倉庫

每周、月的清潔力度,保持庫容整潔、,美觀、防潮。

以上是我的新年工作計劃,三百六十行,行行出狀元這是一直以來我們所信奉的,作為公司中一個普通的職員,我不要求什么,我只要求自己做的更好,不斷的在進(jìn)步就好了,我知道自己的能力有限,但是能力是以方面,態(tài)度是另一方面。只要我認(rèn)真的工作,我相信我是會做的更好的,這些我都會認(rèn)識到,我相信我能夠做好!

倉庫工作計劃書2一.人員安排

1.根據(jù)庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。

根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時間需要

原材料庫設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。

成品庫設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

包材庫設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調(diào)度。

二.人員工作職責(zé)

1.原材料庫管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。

包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員.

2.包材庫管負(fù)責(zé)包材庫的收發(fā)及日常事務(wù)。

包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設(shè)置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。

3.成品庫管負(fù)責(zé)成品庫的日常事物。

包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。

成品庫又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對,并簽字

三.工作流程

(1)定貨

廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計算原材料與包材的需求量。由采購部實施。

(2)材料入庫

物料進(jìn)庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。對于購回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫房存放。核對無誤后開具收貨單。收貨單的填開必須正確完整,供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳?,一?lián)交財務(wù),一聯(lián)交送貨人員。

(3)材料出庫

A、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進(jìn)先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出庫時必須辦理出庫手續(xù),并做到限額領(lǐng)料,車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取,領(lǐng)料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關(guān)憑證向倉庫領(lǐng)料,領(lǐng)料員和倉管員應(yīng)核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應(yīng)開具領(lǐng)料單,經(jīng)領(lǐng)料人簽字,登記入卡、入帳。

B、成品發(fā)出必須由銷售部開具送貨單,倉庫管理人員憑蓋有財務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。

C、倉管員在月末結(jié)賬前要與車間、財務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作,各相關(guān)部門的計算口徑應(yīng)保持一致,以保障成本核算的正確性。

D、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應(yīng)及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應(yīng)及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。領(lǐng)料單一式三聯(lián),一聯(lián)庫房記帳并留存?zhèn)洳椋宦?lián)交財務(wù),一聯(lián)交領(lǐng)物人。

(4)成品入庫

車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫房,并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無誤.庫房收到成品要認(rèn)真核對(單位名稱.規(guī)格.數(shù)量)后放置到指定的位置。做到不亂放,不混淆,易出貨易清點,無差錯。核實后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開入庫單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日報表。

(5)庫房盤點

各庫房要經(jīng)常定期或不定期盤點,盤點要認(rèn)真,按物品的規(guī)格,數(shù)量,名稱。做到不漏盤,不錯盤,并與帳本核對,對于帳實不符的要查明原因及時解決。對于不能解決的應(yīng)及時匯報公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補救措施。

(5)單據(jù)的交接

各庫房開具的收貨單和領(lǐng)料單,白聯(lián)庫房留存登記臺帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時交主管,主管于次日上班統(tǒng)一交財務(wù),并且與財務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對于各庫房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報主管并在主管處登記。

倉庫管理員崗位職責(zé)

1、按時上下班,到崗后巡視倉庫,檢查是否有可疑現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)情況及時向上級匯報,下班時應(yīng)檢查門窗是否鎖好,所有開關(guān)是否關(guān)好;

2、認(rèn)真做好倉庫的安全、整理工作,經(jīng)常打掃倉庫,整理堆放貨物,及時檢查火災(zāi)隱患;

3、檢查防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防霉變等安全措施和衛(wèi)生措施是否落實,保證庫存物資完好無損;

4、負(fù)責(zé)物資的收、發(fā)、存工作,收貨時,對進(jìn)倉貨物必須嚴(yán)格根據(jù)已審批的請購單按質(zhì)、按量驗收,并根據(jù)發(fā)票記錄的名稱、規(guī)格、型號、單位、數(shù)量、價格、金額填寫入庫單或直拔單,并在貨物上標(biāo)明進(jìn)貨日期。

屬不符合質(zhì)量要求的,堅決退貨,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān);

5、驗收后的物資,必須按類別固定位置堆放,做到整齊、美觀;

6、對于冷凍或易霉變的物品,嚴(yán)格把好質(zhì)量、數(shù)量關(guān),對不夠斤兩的物資一定不能驗收,要起到監(jiān)督作用;

7、發(fā)貨時,一定要嚴(yán)格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全,并要嚴(yán)格驗證審批人的簽名式樣,對于手續(xù)欠妥者,一律拒發(fā);

8、物品出庫或入倉要及時填寫出庫單或入庫單,隨時查核,做到入單及時,貨物驗收合格及時將單據(jù)交與財務(wù)室,做到當(dāng)日單據(jù)當(dāng)日清理;

9、做好倉庫盤點工作,及時結(jié)出庫存數(shù)報財務(wù)主管,做好各種單據(jù)報表的歸檔管理工作;

10、嚴(yán)禁私自借用倉庫物品,嚴(yán)禁向送貨商購買物資;、

11、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排;

12、各庫房鑰匙要妥善保管,上班統(tǒng)一到辦公室簽字領(lǐng)取,下班要統(tǒng)一交回辦公室并確認(rèn)交鑰匙時間和人員。

對于下班后庫管不在,公司因急需領(lǐng)取物品要由兩個或兩個以上人員共同領(lǐng)取不添領(lǐng)料單并確認(rèn)。在第二天上班前交各庫房庫管。

倉庫工作計劃書3一、工作總結(jié)

首先感謝公司給我這個平臺能讓我發(fā)揮專長的同時學(xué)習(xí)、成長與進(jìn)步。

本人自_月21到公司任職至今11天了,在這11天期間,因?qū)镜牟皇煜ず徒?jīng)驗的不足,在工作期間有許多做的地方可能做的不到位。在此我對_月工作作出總結(jié),總結(jié)_月份中存在的問題,以便在11月份的工作中逐步改進(jìn),健全倉庫物流管理系統(tǒng),改善管理無制度、工作無流程、行為無監(jiān)督現(xiàn)象。優(yōu)化庫存(清理并處理呆滯品、不明狀態(tài)物品、報廢品、不良品),使倉庫空間得到更大利用,為公司騰出更多的資金及物流暢通,便于企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)與擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

1、物料入庫數(shù)量異常

A、對部件的不熟悉:物料倉庫的功能就是要確保物料的進(jìn)出的數(shù)量的正確無誤,出現(xiàn)在這種情況的原因:

第一、因?qū)ξ锪系牟皇煜?,?dǎo)致一些小的不常用的部件,不認(rèn)識。

第二、倉庫分布不集中,在此過程中,因品種多,在分類的時候,有偏差;倉庫容積偏小,硬件跟不上(如貨架),導(dǎo)致倉庫雜亂無序,物料堆積嚴(yán)重,很多物料找不到或不知放在哪個區(qū)域。所以容易出現(xiàn)數(shù)量的異常。

B、物品出入庫時有漏計情況:

第一、因前期沒有任何倉庫規(guī)章程序操作和人員的配備不齊,人手不足,部份倉管員都是身兼二職,倉庫沒有任何防護(hù)設(shè)施(如門、鎖、隔離網(wǎng))。導(dǎo)致車間人員直接到倉庫拿走了物料,沒有向倉庫人員稟報。

第二、公司門衛(wèi)門禁制度不嚴(yán)(無登記、無傳達(dá))導(dǎo)致供貨商或送貨人員直接將物料卸入車間或倉庫,在沒有知會倉管員的情況下?lián)P長而去。

2、物料入倉后的物料核查異常

A、倉管員責(zé)任心不強(qiáng),不清楚產(chǎn)品的物料清單,不按規(guī)定驗收、換算,導(dǎo)致物料數(shù)量不足或是配件不齊:

B、沒有及時按月的,進(jìn)行物料核查,調(diào)整物料的誤差: 按正規(guī)程序,倉庫應(yīng)每個月對自己所管轄的范圍,進(jìn)行物料清理核查,保證物料的準(zhǔn)確性。

3、物料入帳數(shù)量異常:

A、急用物料沒入帳:因物料采購沒有及時到位。導(dǎo)致生產(chǎn)線上沒有物料可用,而后緊急采購回來的物料,直接拉回線上使用,沒有按程序入庫。

B、公司人員臨時到倉庫拿走幾個部件,沒有入帳,這也是不對的,不管是誰只要從倉庫拿走物料,都要登記、簽字, 這樣才能保證倉庫數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤性。

4、物料擺放和區(qū)域劃分不規(guī)范:

A、沒有進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃:因公司原因(倉庫無任何管理制度、規(guī)章流程、倉管員無工作經(jīng)驗、無培訓(xùn))造成沒有對倉庫進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和劃分,致使,在后來的整理中難度極度加大,導(dǎo)致倉庫工作人員的工作量大大加強(qiáng),沒有在最短的時間內(nèi)完成物料的清點和區(qū)域規(guī)劃不規(guī)范。

B、物料沒有正常的標(biāo)示單:導(dǎo)致在物料配備的時候,工作量大大加強(qiáng)。

5、臺賬異常:

部份賬目不合理,沒有按物料種類、規(guī)格、顏色、屬性建賬,而是按產(chǎn)品建賬,導(dǎo)致通用件好幾個臺賬上都有賬目。甚至有些物料根本沒有建賬,物料來無影去無蹤。

6、分工不明確,團(tuán)隊配合不默契:

因倉庫人員不穩(wěn)定、人員不充足、身兼二職,導(dǎo)致人員職責(zé)分工不明確,意見不統(tǒng)一,且兼職人員大多屬于違心、被動兼管、借口頻繁。沒有合作默契,做事情沒有計劃,沒有按系統(tǒng)的流程作業(yè)。我將在11月份以后的工作計劃中將分工職責(zé)具體化。責(zé)任到人。

以上是我對公司倉庫_月份以來做出的工作總結(jié),可能總結(jié)不是很全面,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。11月份我將帶領(lǐng)這支人員思想、素質(zhì)并不適合倉管員工作崗位的工作團(tuán)隊,一步一步改進(jìn)完善倉庫存在的問題。以便更好的配合生產(chǎn)線,完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、工作計劃

為使公司倉儲物流工作更好更合理的發(fā)展,倉庫空間得到最大化的利用以及為企業(yè)贏得更多的資金周轉(zhuǎn)空間,以便賺取更多的利益,我將在11月份的工作做如下安排。

(一)制定倉庫管理制度、倉管員職責(zé)及所有物料重新整體規(guī)劃

1、制定倉管員工作職責(zé)

1)、物料倉管員的工作職責(zé)

2)、半成品(自制件)倉管員的工作職責(zé)

3)、成品倉管的工作職責(zé)

4)、倉庫管理制度

5)、倉管員違規(guī)處罰條例

2、物料的重新整體規(guī)劃

1)、按物料的種類、規(guī)格、顏色分類

分類后有利于物料配備、物料盤點工作.

2)、探討ABc物料分類管理方法

ABc分類法又稱巴雷特分析法。是把企業(yè)的物料按其金額大小劃分為A、B、c三類,然后根據(jù)重要性對待。簡單來說,就是重點控制,根據(jù)金額和數(shù)量來劃分物資的重要性。

(1)、A類物資

屬于控制的重點,應(yīng)該嚴(yán)格控制其庫存儲備量、訂貨數(shù)量、訂貨時間。在保證需求的前提下,盡可能減少庫存,節(jié)約流動資金。

(2)、B類物資

可以適當(dāng)控制,在力所能及的范圍內(nèi),適度地減少B類庫存。

(3)、c類物資

可以簡單控制,增加訂貨量,加大兩次訂貨期間的時間間隔,在不影響庫存控制整體效果的同時,減少庫存管理工作的工作量。一些特別關(guān)鍵或供應(yīng)較難保障的物資,雖然占用資金不多,但需要按A類物資對待。

(二)、定量包裝

將批量大個體小沒有正規(guī)包裝的物料進(jìn)行數(shù)量個位化,按個體的重量求出物料的數(shù)量,協(xié)調(diào)供應(yīng)商將其按統(tǒng)一定量的包裝方式包好,以便數(shù)量的統(tǒng)計,發(fā)放。

(三)、將所有物料進(jìn)行固定庫位管理

將所有物料分配一個固定的位置,不論有沒有物料都始終將這個位置給固定物料留著,這樣做的優(yōu)點是:區(qū)域清晰、直觀,便于記憶;操作集中、方便;所需記錄少,好盤點,易管理。

(四)、設(shè)置物料的最高存量和最低存量

1、最高存量的計算方法

最高存量=??采購

用此計算方法可以保證倉庫物料不會過剩,將企業(yè)資金押死,不利于資金的周轉(zhuǎn)。 ?期間??訂貨?每天平均保險???周期?耗用量儲備量?

2、設(shè)置風(fēng)險庫存量,也就是最低庫存量,保證倉庫物料充足,生產(chǎn)的順利進(jìn)行

(五)、嚴(yán)格控制物料的出入庫

1、通過領(lǐng)料單,物料出庫單,產(chǎn)品入庫單,形成一套立體化的物料控制手段。

領(lǐng)料單、產(chǎn)品入庫單以及物料出庫單必須在每一張單上編好,生產(chǎn)指令單號以及生產(chǎn)數(shù)量。然后將這些單據(jù)一一對應(yīng)起來。然后將其三種單據(jù)訂在一起,這樣便有效的控制了物料,知道了物料的用途,減少了物料的浪費,起到了物料跟蹤的效果,加快了成品出庫的速度。也為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有利的證據(jù)。

(六)、過期產(chǎn)品以及不合格品的處理

倉庫呆滯品、不明狀態(tài)物品、報廢物品、不良品占用了倉庫大量的使用面積,為了更好的擺放和管制物料,應(yīng)該將這些物料處理,以便騰出更多的地方來整理擺放合格物料。

(七)、定期做倉庫的盤點作業(yè)和抽查物料數(shù)量保證物料的準(zhǔn)確性。

1、11月中旬做全廠物料靜態(tài)盤存,為倉庫建賬數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及物料名稱唯一性提供依據(jù),同時使倉庫得到合理規(guī)劃和最大化利用。

2、以后每年根據(jù)生產(chǎn)訂單情況做二次整體庫存靜態(tài)盤存,每個月做局部動態(tài)庫存盤存,每天做活動物料盤存,每月由主管或財務(wù)組織抽查物料。

(八)、倉庫的帳物卡目標(biāo)達(dá)成率要求達(dá)到95%。

目標(biāo)達(dá)成率的體現(xiàn)在:

A、材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì)帳,實際的來料數(shù)量,物料標(biāo)簽貼紙的統(tǒng)一性,也就是每天的來料數(shù)量是否做到依實際的進(jìn)料數(shù)量入帳,每天的物料入庫是否都有明確標(biāo)示。

B、帳,物,卡的統(tǒng)一性。

c、材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì),月報表,盤點作業(yè)表,原物料庫存明細(xì)臺賬等表單來體現(xiàn)。

(九)、記錄控制

為提供符合要求和質(zhì)量管理體系有效運行的證據(jù)而建立的記錄,應(yīng)該得到控制。編制形成倉庫的文件程序,以規(guī)定記錄的標(biāo)識,儲存。記錄應(yīng)清晰、易于識別和檢索。

1、形成倉庫物料盤點月報表。

并作為文件程序予以保存。

2、形成倉庫物料每日物料報表。

原物料進(jìn)出明細(xì),材料數(shù)量日流水帳作業(yè)明細(xì),針對當(dāng)天的物料入倉,出倉材料數(shù)量在帳上清楚地表現(xiàn)出來。記錄物料入倉,出倉的規(guī)格、數(shù)量、時間、生產(chǎn)單號,以便在物料的進(jìn)出倉中更有效的掌控該項物料的現(xiàn)存狀況,為后續(xù)盤點作業(yè)上提供最切近的資料。針對當(dāng)天的物料入倉,分管人員依照本公司的作業(yè)要求,用特定的物料標(biāo)示卡對已入的物料進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)示處理,注明物料的名稱,規(guī)格,數(shù)量,日期等。

3、帳物卡月核對表:針對倉庫中的所有原物料在每月中進(jìn)行抽點或全點。

4、領(lǐng)料單:是各生產(chǎn)單位的領(lǐng)料依據(jù),嚴(yán)格控制物料數(shù)量。

5、物料、產(chǎn)品出入庫單:使物料出庫日期和數(shù)量有一個真實依據(jù)。

(十)、倉管員培訓(xùn)

制訂培訓(xùn)計劃定出時間組織倉管員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。

倉庫工作計劃書4首先應(yīng)了解倉庫主管職責(zé)才能擬訂倉庫年度工作計劃。

倉庫主管的工作重點包括:

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊,并應(yīng)登記,并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。

入庫物資保護(hù)說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災(zāi)隱患。

腐爛變質(zhì),易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸、存儲、搬運要求,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到五五化(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、五號定位(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé),手續(xù)齊全,憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。

帳目登記及時、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點,對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機(jī)械和動輒車輛符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

根據(jù)上述職責(zé)要求,年度工作計劃和總結(jié)都要圍繞這些逐項進(jìn)行。

作為工作計劃,還應(yīng)確定資金投入預(yù)算額度、計劃完成時間、責(zé)任人、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任、經(jīng)營目標(biāo)等。如有必要還應(yīng)包括組織調(diào)整方案、人員培訓(xùn)計劃、業(yè)績考核方案等。

倉庫工作計劃書5現(xiàn)在的我一直在公司擔(dān)任倉庫管理員,這是一個很重要的工作,公司的一切后勤物品和公司的物品都是儲存在倉庫中,所以我的任務(wù)十分重大。不過在我工作了這么多年以后,我開始對我的跟著有了更深層面的認(rèn)識,我可以做的更好了。不過倉庫管理工作可是時刻不能大意的,在20__年中,我相信我會做的更好!

一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展

1.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉,以對應(yīng)的采購?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,保持客戶能在第一時間里收到新的產(chǎn)品。

2.倉庫會根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。

注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務(wù)。

3.產(chǎn)品入庫會把好驗收關(guān),對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收,如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符,倉庫人員會迅速反映給總部,采取相應(yīng)措施。

4.產(chǎn)品出庫會把好復(fù)核關(guān),對于出庫產(chǎn)品,倉庫必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復(fù)核,做到數(shù)量準(zhǔn)確,質(zhì)量定好,標(biāo)志清楚,并向送貨員移清交貨,以免造成客戶

收到貨物不相符的損害。

5.20__年倉庫會根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅那闆r,合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存計劃,保證客戶第一時間里拿到貨物,有個滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。

6.倉庫會按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距、分層?/p>

產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認(rèn)識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

2.提點小意見:希望公司能在包裝上有所改裝,比如:cj12-400/5、hs13-1500/39.還有公司生產(chǎn)比較大的產(chǎn)品,把紙箱包裝改成木箱包裝,好對產(chǎn)品沒有損害。

3.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。

4.倉庫嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。

安全工作實行分區(qū)管理,分級負(fù)責(zé)的制度,明確各級安全負(fù)責(zé)人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

5.加強(qiáng)對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔,安全工作,確保準(zhǔn)確無誤,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

6.往后加大對倉庫

第3篇:倉管員年中總結(jié)范文

一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照2012年制定的工作計劃和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃??冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

1 2 3 46、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

c)柴油:2012年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

?四、管理與措施:

1、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在2012年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

1 2 3 47、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

五、存在問題:

1、2012年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。

六、2011年工作計劃

2011 年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。

一、叉車班管理

1、進(jìn)一步提高2011年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

1 2 3 45、落實叉車司機(jī)班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二、計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃 (月計劃)

c、長期計劃 (年計劃)

第4篇:倉管員年中總結(jié)范文

工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗。下面就讓小編帶你去看看物流部年終工作總結(jié)報告范文5篇,希望能幫助到大家!

物流部年終總結(jié)報告1歲月如煙,2020年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2021年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2020年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____、____成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2021年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年終總結(jié)報告220____年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。

例如粵b________油泵問題,羅____咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

1.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,____倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門____轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回____倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說慕峁?,栽熕我要特柄冃羞€ㄗ埽拔锪韃咳逶憊?,脫]心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

20____年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20____年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

20____年部門工作展望:

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流部年終總結(jié)報告3物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。

因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結(jié)

在2020年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本。總的來說,2020年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了______元,減少幅度有__%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第2020年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流部年終總結(jié)報告420____年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20____年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在20____年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比____年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、2018年年各倉庫庫存大量增加。

因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、2018年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。

在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。

配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃.

五、20____年工作目標(biāo)

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

物流部年終總結(jié)報告5歲月如煙,20____年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20____年部門主要工作完成情況、存在的問題及20____年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20____年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部20____年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20____年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

第5篇:倉管員年中總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:應(yīng)急物流;物聯(lián)網(wǎng);RFID;GPS;應(yīng)急物流管理系統(tǒng)

中圖分類號:TP315文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1007-9599 (2010) 13-0000-03

Internet of Things Technology-based Logistics Management System for Emergency

Qu Xiaoling

(Government Office of Shanxi,Taiyuan030072,China)

Abstract:This paper present a problem in emergency logistics,mat-

erial-based networking technology is proposed emergency logistics management system construction program,and the overall framework of the program,function,and involved a more in-depth database design.

Finally,to sum up the meaning of technology in emergency logistics things.

Keywords:Emergency logistics;Internet of things;RFID;GPS;Emergency logistics management system

一、引言

應(yīng)急物流是指為應(yīng)對嚴(yán)重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對物資、人員、資金的需求進(jìn)行緊急保障的一種特殊物流活動。根據(jù)需要,它包括應(yīng)急物資采購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送以及信息處理等功能性活動。

我國的應(yīng)急物流起步較晚。2003年SARS的爆發(fā),才使得我國開始重視對應(yīng)急物流的研究,尤其是經(jīng)歷過了南方雪災(zāi)和汶川地震后,應(yīng)急物流發(fā)展中存在的問題逐步呈現(xiàn)出來,主要表現(xiàn):1.應(yīng)急物流的社會成本高、效率低、遺留問題多;2.缺乏一個統(tǒng)一的應(yīng)急物流組織機(jī)構(gòu),組織指揮績效低;3.應(yīng)急物流信息化程度偏低,信息系統(tǒng)不夠完善,難以滿足應(yīng)對緊急狀態(tài)的要求。

RFID技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,它是一種非接觸式的自動識別技術(shù),識別距離可達(dá)幾十厘米到幾米,識別過程無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。GPS技術(shù)能夠快速、高效、準(zhǔn)確地提供點、線、面要素的精確三維坐標(biāo)以及其他相關(guān)信息,具有全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點。RFID技術(shù)、GPS技術(shù)結(jié)合GIS技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù),可實現(xiàn)對應(yīng)急物流過程中的所有物資進(jìn)行可視性的跟蹤和溯源,保障應(yīng)急物資供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量,并對應(yīng)急物流車輛進(jìn)行導(dǎo)航、定位,提高應(yīng)急物流運輸和配送的效率,使應(yīng)急物資及時到達(dá)物資需求端。

因此,本文建議由應(yīng)急物流指揮中心牽頭,聯(lián)合各個應(yīng)急物資生產(chǎn)商、物流中心,建立一個統(tǒng)一的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)急物流管理系統(tǒng),對應(yīng)急物流的采購、倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌管理。同時,制定配套的法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保障整個應(yīng)急物流體系的高效運行。

二、應(yīng)急物流的運作流程分析

應(yīng)急物流的運作是在突發(fā)事件發(fā)生后,由應(yīng)急事件的需求產(chǎn)生的。應(yīng)急物流的運作必須在最短的時間內(nèi),保障應(yīng)急的物資需求,又要把物流成本控制在最低的范圍之內(nèi)。通過對應(yīng)急物流業(yè)務(wù)的詳細(xì)分析,可以將應(yīng)急物流設(shè)定以下幾個環(huán)節(jié):應(yīng)急物流協(xié)調(diào)指揮中心、物資供給端、物流中心以及物資需求端。其運作流程如下圖所示:

流程圖說明:

(一)應(yīng)急物流指揮中心。首先必須成立應(yīng)急物流指揮中心,統(tǒng)籌指揮救援物資的需求分析、籌集、運輸、調(diào)度、倉儲、配裝、運輸?shù)裙ぷ?,?yīng)急物流指揮中心本身并不進(jìn)行物資采購、儲存、運輸?shù)染唧w的業(yè)務(wù),它主要負(fù)責(zé)根據(jù)收集來的信息,對各加盟物流中心的物資采購、儲備、運輸?shù)确矫孢M(jìn)行指揮和指導(dǎo)的工作,使整個應(yīng)急物流體系高效有序地運作。

(二)物資供應(yīng)端。應(yīng)急物流則與一般物流不同,它除了備用的應(yīng)急物資儲備,物資的供應(yīng)端是多元且雜亂的。如果物資未加以整合分類就直接往災(zāi)區(qū)運送,將造成物資的浪費,配送低效率與物資重復(fù)運送等問題均可能會產(chǎn)生,因此,在應(yīng)急物資供應(yīng)端進(jìn)行應(yīng)急物資統(tǒng)籌集結(jié)管理非常重要。

(三)物流中心。主要功能是實現(xiàn)應(yīng)急物資的采購、運輸、倉儲和配送。應(yīng)急物流中心由眾多的普通商業(yè)物流中心、企業(yè)加盟而成,可以根據(jù)災(zāi)情,靈活抽調(diào)各加盟物流中心組成一個保障體系,還可以將多個地區(qū)性的應(yīng)急物流中心聯(lián)網(wǎng),組成一個區(qū)域性、全國性的應(yīng)急物流體系,實施應(yīng)急保障,使整個應(yīng)急物流系統(tǒng)有序、高效、實時、精確。

(四)物資需求端。災(zāi)害發(fā)生時造成的混亂讓信息流通不暢,在第一時間內(nèi)也許無法得到需求詳細(xì)信息,因而必須透過事前的資料收集,針對災(zāi)害發(fā)生區(qū)的地理特性、人口分布、人口結(jié)構(gòu)等相關(guān)特性進(jìn)行分析,預(yù)測物資需求量。同時,隨著救援活動的進(jìn)行,物資需求端會逐漸的恢復(fù)本身應(yīng)有的機(jī)能,對應(yīng)急物資需求的急迫性以及需求量會不斷的變化,應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行信息反饋,關(guān)注需求的變化。

三、應(yīng)急物流系統(tǒng)建設(shè)解決方案

(一)建設(shè)目標(biāo)

以GIS平臺為基礎(chǔ),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),建立由應(yīng)急物流指揮中心統(tǒng)一監(jiān)控調(diào)度,由應(yīng)急物流中心和各個應(yīng)急物資供應(yīng)商參與的,包括應(yīng)急物資需求分析、應(yīng)急物資采購、倉儲、運輸、配送、分發(fā)以及應(yīng)急物流全程監(jiān)控、優(yōu)化調(diào)度、優(yōu)化配置等不同的應(yīng)急物流管理環(huán)節(jié)的應(yīng)急物流管理系統(tǒng),提高應(yīng)急物流管理的可視性,降低物流成本,實現(xiàn)應(yīng)急物流的時間效益最大化。

(二)總體框架

應(yīng)急物流系統(tǒng)的總體架構(gòu)是在SOA架構(gòu)和物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)典的三層架構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,包括感知層、傳輸層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用支撐層、應(yīng)用層、展示層以及社會層面方面保障和信息化層面保障體系共8個方面的內(nèi)容。具體系統(tǒng)總體架構(gòu)圖如下:

(三)系統(tǒng)功能

1.應(yīng)急物資采購管理。

由于應(yīng)急物流特有的目的性和緊迫性,應(yīng)急物資的采購量一般相當(dāng)大,時間上要求很高,供應(yīng)商往往不是單一的,絕大部分市場商品都會由多個供應(yīng)商同時提供,因此,對應(yīng)急物資的采購進(jìn)行科學(xué)的規(guī)范化管理非常重要。

采購管理主要包括制定采購計劃、訂單管理、采購結(jié)算三個主要組件。

制定采購計劃:根據(jù)應(yīng)急事件需要,制定采購計劃,將采購需求變?yōu)橹苯拥牟少徣蝿?wù),根據(jù)實際情況充分發(fā)揮市場杠桿效應(yīng)確定采購模式和采購價格,保證采購效率基礎(chǔ)上盡可能的降低采購品的材料成本和采購過程成本,供應(yīng)商選取盡量選取對RFID支持的供應(yīng)商,如果RFID不支持,則須在驗貨入庫時,需要提供對貨物進(jìn)行RFID編碼支持。

訂單管理:根據(jù)采購任務(wù)自動生成采購訂單,簽訂采購合同后,對從供應(yīng)商確認(rèn)訂單、發(fā)貨、到貨、檢驗、入庫等采購訂單流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的跟蹤,另外,根據(jù)情況,可進(jìn)行多種采購流程選擇,如訂單直接入庫,或經(jīng)過到貨質(zhì)檢環(huán)節(jié)后檢驗入庫等,在整個過程中,可以實現(xiàn)對采購存貨的計劃狀態(tài)、訂單在途狀態(tài)、到貨待檢狀態(tài)等的監(jiān)控和管理。

采購結(jié)算:按照采購合同進(jìn)行采購相關(guān)結(jié)算的管理,支持靈活的結(jié)算方式,可以對流程進(jìn)行配置,更改各種業(yè)務(wù)的處理規(guī)則,也可定義新的業(yè)務(wù)處理規(guī)則,以適應(yīng)應(yīng)急業(yè)務(wù)的突發(fā)性特點。

2.應(yīng)急物資RFID倉儲管理。

應(yīng)急物資儲備直接影響應(yīng)急物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度和最終成效,大量的安全保障物資儲備可以大大壓縮從災(zāi)害發(fā)生到救災(zāi)完成的間隔時間,減少采購和運輸量,減少相關(guān)成本,但同時也會占用大量的流通資金,成本上升。我們可以根據(jù)倉儲點所在位置常發(fā)生的災(zāi)害的類型等要素,科學(xué)的確定應(yīng)急物資儲備規(guī)模,同時,采用RFID技術(shù)對應(yīng)急物資庫存進(jìn)行控制。

RFID倉儲管理采用嚴(yán)格的權(quán)限控制,保證倉儲運作的安全、有序、高效,它主要實現(xiàn)了以下功能:

倉位管理:負(fù)責(zé)管理倉庫、庫位信息,根據(jù)貨物存儲時間、貨物體積重量、客戶所處的地理位置、貨物將來的去向、進(jìn)出庫的頻率、倉庫庫位狀況等信息,優(yōu)化配置倉庫庫位,增強(qiáng)倉庫的吞吐能力,提高倉庫庫位的利用率和貨物定位及進(jìn)出倉的速度。

入庫管理:根據(jù)訂單管理模塊發(fā)送的貨物入庫單對貨物進(jìn)行驗收,當(dāng)貨物的類別、數(shù)量、質(zhì)量均合格后錄入貨物的相關(guān)信息,根據(jù)貨物的類別進(jìn)行自動歸類,進(jìn)行儲位的分配并將貨物搬運至儲位。對驗收不合格的貨物,先將貨物搬運到臨時保管區(qū)進(jìn)行暫時登記與存放,并與客戶聯(lián)系,做出進(jìn)一步退貨處理。通過貨物的入庫登記與審核,確保入庫貨物的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

出庫管理:根據(jù)訂單管理模塊發(fā)送的出庫單執(zhí)行貨物的出庫操作。在仔細(xì)審核出庫單證無誤后,進(jìn)行備貨操作,在對貨物進(jìn)行出庫檢驗后,辦理出庫手續(xù),并對貨物出庫信息進(jìn)行相應(yīng)的登記與審核。

庫存管理:庫存管理負(fù)責(zé)對貨物的儲存管理,實時處理入庫作業(yè)管理模塊、出庫作業(yè)管理模塊提供的貨物出入庫數(shù)據(jù),及時更新庫存信息以反映庫存的動態(tài)變化,提供庫存積壓貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量等信息,便于采取相應(yīng)措施對貨物進(jìn)行有效處理。

倉儲查詢:提供按照貨物的不同客戶、不同類別、不同倉庫等多種方式對倉儲貨物進(jìn)行查詢,查詢內(nèi)容包括貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、倉位、儲存時間、供應(yīng)商等。同時還提供查詢倉庫庫位的閑置情況,方便倉管員安排庫位。

3.應(yīng)急物資配裝管理。

應(yīng)急物資配裝管理主要實現(xiàn)對需配送應(yīng)急物資的揀貨、分貨以及裝配情況進(jìn)行管理。主要功能應(yīng)包括:

制定分揀計劃:根據(jù)訂單確定需要配送貨物的種類和數(shù)量,制定合理的揀貨、分貨計劃。

貨物分揀:根據(jù)分揀計劃,對貨物進(jìn)行分揀,并對整個貨物分揀情況進(jìn)行記錄。

制定配裝計劃:根據(jù)運輸工具載重量和容積、運輸貨物的重量、體積和配送貨物的輕重緩急等,利用數(shù)學(xué)模型,制定配裝計劃,合理制定配載的貨物、裝載的優(yōu)先順序及載運方法等。

配裝管理:根據(jù)配裝計劃,對應(yīng)急物資進(jìn)行科學(xué)配裝,并對整個裝配情況進(jìn)行記錄。

4.應(yīng)急物資GPS配送調(diào)度。

應(yīng)急物資GPS配送調(diào)度是根據(jù)應(yīng)急物流的特點,以在最短時間內(nèi)實現(xiàn)應(yīng)急物資保障為目標(biāo),在時間允許的前提下,采取合理的優(yōu)化措施,節(jié)約應(yīng)急物流成本,保障應(yīng)急物流的暢通、高效運作。應(yīng)急物資GPS配送調(diào)度系統(tǒng)的主要功能包括:

應(yīng)急物流車輛管理:對應(yīng)急物流車輛的信息進(jìn)行管理,包括車輛的運輸能力(容積、載重等)、所屬單位以及目前的位置、狀態(tài)等相關(guān)方面的信息。

制定應(yīng)急物流車輛調(diào)度方案:綜合考慮應(yīng)急物資、物資儲備點和運輸目的地等相關(guān)情況,制定應(yīng)急物流車輛調(diào)度方案,配置運輸應(yīng)急物資,達(dá)到突發(fā)事件要求和運輸成本最合理化的要求。

調(diào)整調(diào)度方案:根據(jù)事件現(xiàn)場應(yīng)急反饋的信息、應(yīng)急物資跟蹤執(zhí)行情況、物資實時狀態(tài)分布等,對現(xiàn)有的調(diào)度方案進(jìn)行調(diào)整。

制定運輸路線:利用GIS的最佳路徑分析功能,根據(jù)貨源所在地、目的地位置,事件要求、貨物的特殊要求、限制條件等,以及當(dāng)時的交通狀況,制定最優(yōu)的運輸路線。

配送跟蹤管理:結(jié)合GPS導(dǎo)航定位功能和現(xiàn)代通信技術(shù),跟蹤貨物配送情況,車輛運輸進(jìn)程及車上設(shè)備的運行狀況等。在配送途中有意外情況發(fā)生時,配送人員還可通過通訊系統(tǒng)及時與配送中心取得聯(lián)系獲取新的配送途徑,使配送工作順利完成。

配送查詢:配送查詢包括配送單狀態(tài)、配送貨物狀況、各種運輸車輛運營情況、路況信息、配送任務(wù)完成情況等的查詢。

5.應(yīng)急物流監(jiān)控管理。

應(yīng)急物資監(jiān)控管理系統(tǒng)是在GIS平臺基礎(chǔ)上,利用RFID、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對應(yīng)急物資、應(yīng)急物流車輛、應(yīng)急物流工作人員進(jìn)行綜合監(jiān)控和管理。

應(yīng)急物資跟蹤溯源:對應(yīng)急物資的供應(yīng)商、物資成分、物流路線、所在位置等信息進(jìn)行跟蹤和溯源。

應(yīng)急物流車輛跟蹤:實現(xiàn)對應(yīng)急物流車輛的行駛路線、運行狀態(tài)等信息進(jìn)行跟蹤和路線回放等。

物流工作人員跟蹤:對應(yīng)急物流工作人員的位置、工作任務(wù)、工作完成情況進(jìn)行跟蹤。

6.應(yīng)急物流輔助決策。

應(yīng)急物資綜合查詢:查詢應(yīng)急物資的分布,實時顯示應(yīng)急資源在各地區(qū)、各流程階段上的資源分布圖,按照區(qū)域、類別、流程環(huán)節(jié)、物資狀態(tài)等方面進(jìn)行顯示。

應(yīng)急物資需求分析:根據(jù)實時的突發(fā)事件情況,結(jié)合各種物流預(yù)測模型,分析所需的應(yīng)急物資的種類、數(shù)量等,應(yīng)急物流運載工具的類型和數(shù)量,以及對應(yīng)急物流工作人員的要求等。

統(tǒng)計分析:從不同的角度統(tǒng)計分析應(yīng)急物資的倉儲、運輸、配送情況,應(yīng)急車輛的調(diào)配情況,應(yīng)急人員的分配情況等??蛇M(jìn)行空間統(tǒng)計分析,也可以按照某個特定的要求進(jìn)行統(tǒng)計分析。

物流配送決策分析:針對物流配送特點,結(jié)合空間分析技術(shù)和相關(guān)的決策分析模型,進(jìn)行物流配送中心的選址及網(wǎng)點布局決策,物流配送最優(yōu)運輸路徑分析、配送方案分析等。

7.應(yīng)急物資信息。

應(yīng)急物資信息是指:向應(yīng)急相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員以及公眾經(jīng)過審批的物資調(diào)度計劃信息、應(yīng)急物資狀態(tài)信息、應(yīng)急物資短缺信息、公眾捐贈相關(guān)信息、應(yīng)急物資分發(fā)信息等。應(yīng)急物資信息可以通過短信、廣播、電視、媒體、網(wǎng)站等多種渠道進(jìn)行。

(四)數(shù)據(jù)庫建設(shè)

根據(jù)應(yīng)急物流業(yè)務(wù)的需求分析得出,應(yīng)急物流管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的主要內(nèi)容包括:

應(yīng)急物流空間數(shù)據(jù)庫:包括基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù),如基礎(chǔ)地形圖、遙感圖像;以及應(yīng)急物流專題空間數(shù)據(jù),包括物流中心、倉庫、配送節(jié)點、物流路線等信息。

應(yīng)急物流專題數(shù)據(jù)庫:包括應(yīng)急救援物資、應(yīng)急救援設(shè)備、應(yīng)急物流車輛、應(yīng)急物流工作人員等信息。

應(yīng)急物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫:主要包括采購單信息、采購合同信息、物流委托信息、庫存信息、調(diào)度相關(guān)信息、應(yīng)急物資實時狀態(tài)信息等,這些信息和其他信息相結(jié)合可以完成對應(yīng)急物資的監(jiān)控管理,并為物資調(diào)度及信息提供依據(jù)。

共享數(shù)據(jù)庫:是指應(yīng)急物流管理系統(tǒng)與政府部門應(yīng)急指揮系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的數(shù)據(jù)庫,主要包括社會經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、人口數(shù)據(jù)等。

四、結(jié)束語

目前我國正處于工業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵階段,同時又是一個自然災(zāi)害多發(fā)的國家,因此,加強(qiáng)應(yīng)急物流理論研究,在應(yīng)急物流管理中,通過使用RFID和GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使應(yīng)急物流管理部門能夠準(zhǔn)確地知道應(yīng)急物資從采購和倉儲點到突發(fā)事件地點運輸過程中的確切狀態(tài)和位置;通過RFID和GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對應(yīng)急物資和應(yīng)急物流車輛進(jìn)行可視化的跟蹤和管理,在未來的幾年中,將會成為應(yīng)急物流管理中不可或缺的一部分,使我們在應(yīng)急管理中變得更方便、更智慧,對構(gòu)建起符合中國國情的應(yīng)急物流體系,對保障社會安全、維護(hù)國家穩(wěn)定、促進(jìn)社會和諧具有非常重要的意義。

參考文獻(xiàn):

[1]陳方建.對健全我國應(yīng)急物流體系的幾點思考[J].物流技術(shù),2008,10

[2]余朵茍,何世偉.應(yīng)急物流體系構(gòu)建研究[J].物流科技,2008,11

[3]張旭光.RFID/EPC技術(shù)及應(yīng)用[J].今日科技,2005,11

[4]高文軍,陳菊紅,胡飛虎.我國應(yīng)急物流研究綜述與展望[J].物流科技,2009,8

第6篇:倉管員年中總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:餐飲企業(yè);存貨管理;優(yōu)化

中圖分類號:F27 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

原標(biāo)題:淺議連鎖餐飲企業(yè)存貨優(yōu)化管理——以肯德基樂平店為例

收錄日期:2013年4月22日

一、企業(yè)存貨管理現(xiàn)狀

近年來,中國餐飲業(yè)銷售額連續(xù)保持兩位數(shù)增長,發(fā)展極其迅速,未來前景良好。隨著銷售額的增加,餐飲企業(yè)在提高營業(yè)額和增加利潤的同時必須控制存貨管理的效率和成本。在連鎖餐飲行業(yè)中,存貨毋庸置疑是一項重要的流動資產(chǎn),對其的管理是否到位決定了整個餐廳的營運能否順利進(jìn)行。進(jìn)行存貨優(yōu)化管理的目標(biāo)就是盡力在各種成本與存貨效益之間做出權(quán)衡,達(dá)到兩者的最佳結(jié)合。

本文選擇的樂平店是肯德基廣東市場旗下的一個鎮(zhèn)級店面,位于佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)。店面于2010年12月正式開張營業(yè),營業(yè)面積約為380平方米。固定資產(chǎn)有圣代機(jī)、保溫柜、各種類型烤箱和炸鍋等,每項高達(dá)兩百到三百萬不等,均是進(jìn)口產(chǎn)品,價格較為昂貴。目前在職員工有113人,其中包括全職員工和兼職員工。營業(yè)額平均算下來,每天能達(dá)到兩萬多元。節(jié)假日高峰期,甚至可高達(dá)四五萬元。從該店的營業(yè)規(guī)模和員工人數(shù)來看,樂平店自身顯然是一家中小型餐飲企業(yè)。

樂平店的存貨全部存儲在本店自有的一個凍庫和一個干倉之內(nèi)。目前,兩者都沒有設(shè)置專人看管,且貨物的進(jìn)出不需要進(jìn)行相關(guān)記錄和向上匯報。凍庫所占面積約是8平方米,干倉占地約為6平方米,兩者占地都相對少。凍庫主要存放需要冷藏的貨物,如雞肉、醬料、蔬菜等,每類貨物大多重量較重,種類多達(dá)幾十種。凍庫沒有貨架,全部貨物就在倉庫的地上直接疊加擺放,一些相對小件的貨物就擺放在周轉(zhuǎn)箱里,以方便尋找。干倉是存放只需室溫保存的物料,如包裝紙盒、工具等,重量相對較輕,種類比較多樣,有近一百來種。干倉設(shè)置了貨架,都是四層式的,貨架靠墻,這樣處理的不足是會造成有一面是視覺盲區(qū),要查看里層貨物,需要先把外層的貨物移出。

二、目前存貨管理存在的主要問題

(一)補貨時間長。雖然出納只是針對干倉貨物的補給,但是補貨時間仍然不短,而且經(jīng)常不到位,空缺且急需的貨物沒有為一線伙伴們供應(yīng)到位。筆者也就自己每個班次的補貨所需時間做了一段時間的持續(xù)的計算和記錄。節(jié)選2012年2月份樂平店補貨時間記錄表反映當(dāng)前該店面一般補貨時間,如表1所示。(表1)上述表格是抽取了店面其中一個星期的記錄數(shù)據(jù),由上表可以看出,每個班次都幾乎要花上一個小時以上的時間進(jìn)行補貨,如果碰上進(jìn)貨的日子或者周末旺季時,時間會延長,因為不僅要把周轉(zhuǎn)箱盡量補充滿足,而且還要整理倉庫騰出相應(yīng)的位置讓新貨物進(jìn)入。在補貨時間里,大部分的時間都是耗在倉庫尋找所空缺物料上。狀況有以下幾種:一是周轉(zhuǎn)箱的物料已無,但不確定是否有存貨,而在倉庫尋找好久也沒有結(jié)果;二是訂貨單顯示已進(jìn)貨,但是因為堆砌貨物太多,而且倉庫空間不夠,造成爆倉,空缺貨物的尋找異常困難。

根據(jù)搜集其他同類連鎖餐飲企業(yè)可知,如麥當(dāng)勞、真功夫、華萊士等,所需的補貨時間大多控制在半個小時到一個小時之內(nèi)。相比較,樂平店的補貨時間所需時間是長很多的,輕則多一半,重則多兩到三倍。

(二)月終盤點誤差大。每個月的最后一天晚上,由該店總經(jīng)理進(jìn)行人工盤點實物,盤點結(jié)束后輸入電腦,對每種物料的賬面存量(期初庫存+進(jìn)貨量-銷售量)與實際存量進(jìn)行統(tǒng)計,計算出盤點誤差:庫存誤差率=(實際存量-賬面存量)÷賬面存量×100%,當(dāng)實際存量大于賬面存量時,上式為正值,表示誤差升值;當(dāng)實際存量小于賬面存量時,上式為負(fù)值,表示誤差降值。誤差升值為盤盈,誤差降值為盤虧??偛肯逻_(dá)的誤差標(biāo)準(zhǔn)范圍是±5%,無論是負(fù)值,還是正值,超過5%,就屬于脫靶餐廳,會列入總部下月重點監(jiān)控對象。

接下來以制造冰淇淋所需的中脂奶粉材料為例來說明該店存貨盤點狀況,見表2。(表2)在2012年的上半年中只有一個月的盤點余額誤差在±5%范圍內(nèi),五個月的金額誤差超出了±5%范圍。這說明該店物料的盤點誤差大,需要對其進(jìn)行分析原因,有針對性地加強(qiáng)管理。

可見,樂平店的物料月終盤點差異確實很大,有時甚至是成幾倍的增長。但是這些差異往往都找不到具體的責(zé)任落實,很大原因是與流通環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)有關(guān)。

(三)存貨積壓。在擔(dān)任出納工作期間,筆者曾多次發(fā)現(xiàn)樂平店干倉出現(xiàn)多種物料的積壓,不僅占用了倉庫的面積,而且導(dǎo)致占用企業(yè)的流動資金。例如,可樂有大中小三種規(guī)格的量出售,其中中杯可樂是比較暢銷的,所以中可樂杯也是使用最快的;相比而言,大可樂和小可樂是相對比較滯銷的,兩種規(guī)格的杯子使用得也相對較慢。然而,很多時候,倉庫里能看到大中小可樂杯存量是一樣的。筆者認(rèn)為,店面?zhèn)湄浭潜匦璧?,但是備貨量不能跟銷售脫節(jié),這樣子會引發(fā)很多消極的連鎖影響。對于一些一般暢銷或者銷量很低的產(chǎn)品,要將庫存盡量控制在安全庫存點,才能有效地解決存銷矛盾。

(四)過期和下架存貨損耗大。這一問題很大程度上是存貨積壓的衍生現(xiàn)象。首先,物料都會涉及到保質(zhì)期的問題,一旦存貨過多,又銷售不出去,就會導(dǎo)致物料過期,不得不廢棄;其次,每個階段都會推出一款或幾款短期促銷的新產(chǎn)品,一過了促銷期,產(chǎn)品就會下架,往往剩下來的相關(guān)物料也會變成廢物,造成不少的損耗。

就樂平店來說,每個月因為過期和下架存貨而損耗的成本平均大概有8,000多元,有時候甚至達(dá)到平均水平的兩倍還多,而且如此龐大的成本一直居高不下,沒有降低的趨勢。表3列示了2012年上半年樂平店存貨損耗成本情況。(表3)

綜上可知,存貨損耗成本偏高是企業(yè)成本管理存在的一個重要問題。由于超過了保質(zhì)期和促銷期,樂平店存貨的損耗是不少的,接近占到了存貨管理總成本1/3的比例。

(五)頻繁調(diào)撥貨物。該店面貨物調(diào)撥頻繁既包括因為存貨過多且保質(zhì)期將近而尋找分店幫助消化,從而調(diào)出貨物;也包括因為存貨過少導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷,尋求分店先借用一些數(shù)量的物料來救急,從而調(diào)入貨物。每次調(diào)撥都會產(chǎn)生一式兩份的調(diào)撥單,里面包括產(chǎn)品的名稱、單位、數(shù)量、調(diào)撥原因、調(diào)撥日期和雙方值班經(jīng)理的簽名。調(diào)撥單是物流費報銷的憑證之一,同時也是記錄貨物去向的一個證明,有利于后期的追蹤工作。從查閱調(diào)撥單的數(shù)量和登記的日期來看,幾乎每個月都出現(xiàn)不下5次的調(diào)撥,不少月份甚至達(dá)到十多次的調(diào)撥,造成的物流費也是從二三十元到上千元不等。如果調(diào)撥的店面是同屬一個鎮(zhèn)或者同屬相鄰區(qū)域,這樣物流費相對較少,因為都是通過公車、自行車來運輸貨物,所需的時間也相對較少,支付給員工的酬勞也會較少;然而,如果調(diào)撥的店面距離較遠(yuǎn)時,所需的物流費自然攀升,因為可能要用到出租車或者小型貨車來運輸,調(diào)撥所產(chǎn)生的成本自然很高。

(六)產(chǎn)品脫銷現(xiàn)象相對頻繁。存貨過少很容易導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷。雖然一種產(chǎn)品的組成材料很多,但往往很多時候缺少一樣存貨都會導(dǎo)致最終產(chǎn)品的脫銷現(xiàn)象。同時,過少的存貨不能應(yīng)對緊急、預(yù)料外的大訂單,不能解決生產(chǎn)、銷售階段的突況,如炸鍋突然發(fā)生故障,造成一批產(chǎn)品不達(dá)標(biāo),無法出售。同樣就樂平店為例,幾乎隔天就會出現(xiàn)由于缺少某樣存貨而出現(xiàn)產(chǎn)品的間歇性斷貨,而且有月月攀升的趨勢。表4是2012年上半年該店脫銷情況記錄表,反映了店面因產(chǎn)品脫銷而造成的營業(yè)收入損失。脫銷現(xiàn)象不但會造成緊急調(diào)貨的物流成本增加,也會錯過銷售機(jī)會,使企業(yè)信用和消費者滿意度降低,對營運效益有很大的影響。如何有效地控制脫銷現(xiàn)象一直是樂平店苦心探討的課題。所以,高層經(jīng)理也不斷在這方面做出努力,很重視產(chǎn)品脫銷的問題,都會對訂貨經(jīng)理強(qiáng)調(diào)要把握好訂貨量,不要出現(xiàn)產(chǎn)品斷貨的現(xiàn)象,也把“合理訂貨,滿足需求”提到管理日程的重要項目??墒浅尚Р幻黠@,脫銷現(xiàn)象并沒有太大降低。從表4可以看出,營運效益的高低關(guān)鍵是取決于貨物脫銷現(xiàn)象嚴(yán)重性的大小。脫銷次數(shù)越多,脫銷產(chǎn)品種類增加的可能性會更大,失去的營業(yè)額也會增加,久而久之,就使得樂平店的營運收益得不到較大的提升,甚至走下坡路。在筆者看來,盤貨量的準(zhǔn)確性、訂貨量的科學(xué)性和訂貨種類的全面性有待提高。因為這一切都影響著存貨是否合理,是否能應(yīng)對市場的需求。(表4)

三、企業(yè)存貨管理問題原因分析

(一)存貨記錄管理欠缺。樂平店存在的補貨時間長和月終盤點誤差大的問題,很大原因是跟缺少存貨記錄管理有關(guān)。倉庫屬于半開放型,不使用出庫單,也不設(shè)專門的倉管員,允許使用者自行到倉庫選取物料。一系列的貨物進(jìn)出倉都不用記錄,日常沒有具體的表格需要填寫。除了訂貨經(jīng)理在訂貨前的例行盤點和總經(jīng)理的月盤時,為了錄入數(shù)據(jù)做報表,需要填寫存貨盤點表外,平時無論是出納還是經(jīng)理都不用為存貨的進(jìn)出進(jìn)行記錄工作,庫存量只能根據(jù)銷售量大約來推算。

出納是負(fù)責(zé)倉庫的日常整理,各個周轉(zhuǎn)箱的貨物補給以及進(jìn)貨時的位置指導(dǎo)擺放。出納對于貨物的管理就僅僅停留在整理、收拾、搬運的層面上,完全對貨物量沒有實質(zhì)的管理權(quán),也無法從任何記錄中知曉貨物量是否到達(dá)脫銷的臨界線,也無法對庫存量一下子就清晰明了,無法提前在脫銷現(xiàn)象出現(xiàn)時發(fā)出預(yù)警信號,提醒值班經(jīng)理做好提早的調(diào)撥準(zhǔn)備。在補貨工作上花費的時間也會相當(dāng)長,會因為尋找一種已沒貨的物料而不得不把倉庫翻個遍,才能知道物料已經(jīng)缺貨。

即使是訂貨經(jīng)理在訂貨前,也必須進(jìn)行實地盤點才能知曉庫存量,再進(jìn)行訂貨量的判斷。已耗用量是否與已銷售量吻合,總是一個謎。

到了每個月的最后一天,會由總經(jīng)理對貨物進(jìn)行一次全面的盤點,與整個月的銷售報表進(jìn)行對比,才能知曉貨物的溢余、短缺與否,但往往總是出現(xiàn)誤差,而且無法找出原因,自然和人為的損失容易被掩蓋。在筆者看來,這與沒有日常記錄作查閱和對比有一定關(guān)系的。由此可見,明確存貨記錄制度和落實存貨記錄工作,才能隨時反映存貨的狀態(tài),秉持低成本的目的做出最好的管理。

(二)訂貨決策沒有明確的監(jiān)督政策。對于存貨積壓以及過期和下架存貨的損耗大兩個問題,毋庸置疑,主要責(zé)任是在訂貨經(jīng)理的身上。在筆者看來,這很大程度上歸咎于訂貨經(jīng)理盤點的數(shù)據(jù)沒有可以監(jiān)督的政策。在其盤點過程中難免會出現(xiàn)盤點漏缺或者登記錯誤,然而并沒有另一份相對客觀的記錄數(shù)據(jù)可以讓其追溯或者比較。這會對后面的訂貨決策造成很大的影響,因為訂貨經(jīng)理盤點的數(shù)據(jù)少了判定準(zhǔn)確性的監(jiān)督政策。如果每次訂貨前,他手上都會有一份持續(xù)登記的存貨進(jìn)出庫表格作參考,不僅能減少他盤貨的時間和工作量,也有了參照物來判定盤點數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(三)訂貨不科學(xué)。在排除其他客觀因素之外,頻繁調(diào)撥貨物和貨物脫銷現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是因為訂貨經(jīng)理沒有做出科學(xué)的訂貨量或者訂貨種類不全面。訂貨種類的不齊全,主要就是盤點時出現(xiàn)漏缺。至于訂貨量的不科學(xué),影響其的因素會相對較多,盤點出現(xiàn)誤差是其中的原因之一,更重要的是取決于訂貨經(jīng)理結(jié)合以往的經(jīng)驗對未來幾天營業(yè)額的預(yù)估是否到位。

該店實行未建立自動化的庫存連續(xù)盤點制度,每次訂貨前,由訂貨經(jīng)理用手工操作方法檢查各種存貨的庫存數(shù)量,以確定哪些存貨庫存已達(dá)到最低限額。同時,樂平店是肯德基旗下的一個店面,執(zhí)行著集團(tuán)連鎖的存貨管理方法——統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)一分配。各分店的訂貨單都在規(guī)定的時間內(nèi)匯總到總部,然后由總部統(tǒng)籌訂貨。由于是大批量訂貨,可以享受比其他零售商更便宜的批發(fā)價。之后再由公司的物流部門,分派不同的車將貨物送往不同的店面。由于是執(zhí)行這種系統(tǒng)的訂貨管理模式,所以進(jìn)貨時間是固定的,每個星期三、五、日晚上約11點之后為樂平店的入貨時間,而提交最終訂貨單是入貨的前一天下午2點為截止時間,之后就不能再調(diào)整訂貨單。

綜上所述,樂平店的訂貨模式可以總結(jié)為:訂貨點是固定的,訂貨間隔期基本不變,訂貨量、需求量是變動的。所以,訂貨經(jīng)理每次的訂貨量就決定了接下來幾天的可出售量,若出現(xiàn)訂貨量不足,或者忘記訂購某種物料,都會導(dǎo)致調(diào)撥和脫銷現(xiàn)象的出現(xiàn),間接或直接影響了餐廳的經(jīng)營效益。

四、優(yōu)化企業(yè)存貨管理的對策

(一)落實存貨記錄。首先要對倉庫進(jìn)行全封閉管理,不允許崗位伙伴自行領(lǐng)取貨物。其次是根據(jù)制定的進(jìn)出庫表,出納要堅持表格的記錄工作,落實好領(lǐng)取人和領(lǐng)取的數(shù)量,可以在一定程度上控制、把關(guān)各崗位合理使用物料,降低消耗;再次要嚴(yán)格執(zhí)行貨物出庫程序,同時堅持先進(jìn)先出原則,避免因貨物過期而造成廢棄;同時,還要經(jīng)常了解各種物資的使用情況,及時提出意見,供訂貨經(jīng)理參考使用。

存貨的記錄有利于出納做好貨物的統(tǒng)籌部署工作。根據(jù)貨物使用量和使用頻率來進(jìn)行合理規(guī)劃倉位,適當(dāng)遵循優(yōu)先原則,暢銷且耗用快的物料應(yīng)放在顯眼且容易搬運的位置。

落實好存貨的記錄,可以在一定程度上有效地解決倉庫空間小且貨物多而雜帶來的一系列問題,如補貨時間長、盤貨數(shù)據(jù)欠缺準(zhǔn)確性等。詳細(xì)、持續(xù)的存貨記錄,還能更好地制定倉庫物資最低庫存量的訂貨計劃,做到庫存合理,不積壓資金,也能充分利用倉儲空間。

與此同時,出納能更好地協(xié)調(diào)好本崗位與其他相關(guān)崗位的工作關(guān)系,保證周轉(zhuǎn)箱貨物供給的持續(xù)性和比例性,不會在高峰時期出現(xiàn)物料斷檔而需在倉庫苦苦覓尋的現(xiàn)象,進(jìn)而提升餐廳的營運效益。

(二)計劃指標(biāo)監(jiān)控法和獎罰政策掛鉤。針對樂平店存貨積壓以及過期和下架存貨損耗大的問題,筆者認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)先考慮計劃指標(biāo)監(jiān)控法來監(jiān)督訂貨經(jīng)理。因為在一個設(shè)定好的調(diào)撥次數(shù)限度中,監(jiān)控的工作會有一個相對明了的方向,更容易達(dá)到控制存貨管理成本的效果。再者,總經(jīng)理還應(yīng)該制定“調(diào)撥費用監(jiān)控卡”,同時也需要制定一份獎懲表,若控制在合理正常的程度里,要進(jìn)行相應(yīng)的獎勵;反之,不同的超額程度就要接受不同的懲罰。

現(xiàn)舉例進(jìn)行詳細(xì)說明:樂平店2012年5月一共出現(xiàn)了11次物料調(diào)撥,造成了750元的調(diào)撥費用支出。而當(dāng)月的計劃指標(biāo)是允許出現(xiàn)6次的調(diào)撥限額,調(diào)撥費用要控制在350元以內(nèi)。具體做法是:首先,可以根據(jù)計劃指標(biāo)和實際情況填寫12月份的“調(diào)撥費用監(jiān)控卡”,如表5所示。(表5)然后,對照已制定好的獎懲政策進(jìn)行獎罰。例如,根據(jù)以上結(jié)果,可以對訂貨經(jīng)理進(jìn)行相應(yīng)的懲罰:調(diào)撥次數(shù)超額83.33%,調(diào)撥費用超額114.28%,屬于嚴(yán)重超標(biāo),應(yīng)給予警告并伴隨通告批評、扣獎金,迫使其做出更合理、更科學(xué)的訂貨決策,努力控制在計劃指標(biāo)之內(nèi);最后,無論是獎勵,還是懲罰,總經(jīng)理還是要密切關(guān)注和跟蹤訂貨經(jīng)理的訂貨情況,做好挑撥費用監(jiān)控卡的記錄,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時提醒,以防發(fā)生不可挽救的局面。

(三)實行ABC分類法進(jìn)行盤點。就訂貨不科學(xué)的現(xiàn)狀,筆者認(rèn)為可以實行ABC分類法來進(jìn)行盤點,不僅可以節(jié)省時間,而且能夠提高效率。因為ABC分類法是一種體現(xiàn)重要性原則的方法,為了達(dá)到更高更好的經(jīng)營效益,筆者就以往耗用量的高低把存貨分為三個等級:需重點檢查關(guān)注的A類、可以一般檢查關(guān)注的B類和相對不著重檢查關(guān)注的C類。針對ABC三類存貨分別進(jìn)行不同的規(guī)劃和盤點。該店各種存貨分類標(biāo)準(zhǔn)參照表6所示進(jìn)行劃分。(表6)

大多A類物料是暢銷產(chǎn)品所需的,應(yīng)當(dāng)采取優(yōu)先盤點、勤追蹤的盤點策略,即優(yōu)先著重盤點此類物料的庫存量,合理制定其每次最佳的訂貨量,綜合考慮本類物料以往的消耗量和本期預(yù)計消耗量,確保物料儲存數(shù)量最佳化。B類物料大多是銷量一般但是必備產(chǎn)品所需的,應(yīng)實時采用介于AC兩類之間的定期控制方法,進(jìn)行一般的檢查和關(guān)注,隨后盤點。C類物料屬于相對不暢銷產(chǎn)品所需的,可以適當(dāng)延長C類物料的檢查關(guān)注周期,可以間隔兩個訂貨周期就進(jìn)行一次盤點來調(diào)整、補充,使之既適應(yīng)市場購買力需求,又合理節(jié)約盤點時間,提高盤點效率。

采用ABC分類法進(jìn)行盤點的流程如下:

(1)計算每種庫存物料在一天里消耗量所占比例。以新奧爾良烤雞腿堡的包裝盒子為例,新奧爾良烤雞腿堡日平均消耗數(shù)量為230個,同理可得所需的包裝盒子也為230個,而漢堡的日平均銷售總量為950個。所以,日消耗量所占比例(新奧爾良烤雞腿堡日平均消耗數(shù)量/漢堡的日平均銷售總量)×100%=(230/950)×100%=24.2%。

(2)把每種庫存物料按計算所得的比例進(jìn)行歸類。耗用量高的物料獲得一個較短的關(guān)注和盤點周期,耗用量低的物料獲得一個長一些的盤點周期。

(3)根據(jù)檢查關(guān)注周期,進(jìn)行分類盤點物料。

五、結(jié)論

本文針對肯德基樂平店存貨管理存在的各種問題提出以下解決措施:落實存貨的記錄,及時掌握存貨動態(tài);應(yīng)用計劃指標(biāo)監(jiān)控法和明確的獎罰政策對鉤,監(jiān)督訂貨情況,降低損耗成本;實行ABC分類法進(jìn)行盤點,提高效率,減少調(diào)撥費用,提升營業(yè)額。筆者提出的優(yōu)化方案已經(jīng)受到了樂平店管理層的認(rèn)可,部分對策獲準(zhǔn)進(jìn)行實施,取得了較好的實際效果。本文提出的存貨優(yōu)化措施市場需求大,有推廣的空間,具有一定的可行性和可復(fù)制性。無論是肯德基的兄弟餐廳,還是其他同類連鎖餐飲企業(yè),或多或少能得到不同程度的參考和啟發(fā)。

主要參考文獻(xiàn):

[1]黃靜.完善企業(yè)存貨管理的幾個重要措施[J].會計之友,2009.17.

[2]胡從旭.ABC分類法在庫存管理中的實施及改進(jìn)[J].物流工程與管理,2010.9.