市政工程消防方案精選(九篇)
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第1篇：市政工程消防方案范文
一、制定整治方案的必要性
為進(jìn)一步落實區(qū)城市管理常態(tài)化、精細(xì)化、規(guī)范化要求，嚴(yán)厲打擊亂寫、亂貼、亂發(fā)、亂畫及相關(guān)亂牽亂掛等破壞市容環(huán)境衛(wèi)生的行為，建立健全監(jiān)管防控長效機(jī)制，進(jìn)一步美化城市環(huán)境，營造整潔、有序、文明的城市環(huán)境。
二、主要內(nèi)容
（一）關(guān)于整治范圍和對象
區(qū)轄區(qū)范圍內(nèi)的：（1）主次干道、支路、平和堂商圈、袁家?guī)X商圈、火車站東、西廣場、汽車東站、過街設(shè)施（天橋、涵洞）、地下通道、地鐵出入口、公共站廁等公共場所；（2）通訊電力設(shè)施三桿（箱）上，即：電線桿（箱）、路燈桿（箱）、通訊桿（箱）；（3）各門面房的門頭、門點、門柱、門窗上；（4）小街、小巷、小區(qū)內(nèi)的圍墻、院墻，樓門、樓道口，樓道墻壁、門窗及其他公共設(shè)施上；（5）公益廣告、宣傳欄、政務(wù)公示欄、郵箱、變電箱、電話亭、公交站牌、路名牌、護(hù)欄等公共設(shè)施上。
（二）關(guān)于整治的時間
2017年10月12日——2018年2月18日
（三）關(guān)于整治活動的具體方式
結(jié)合工作安排，按照常態(tài)化、精細(xì)化、規(guī)劃化要求將整治行動分成三個具體階段，分別為：
1、宣傳發(fā)動和摸底排查階段（2017年10月12日——10月17日）：區(qū)城管局迅速組織召開非法城市小廣告（“牛皮癬”）專項整治工作動員部署會議，對轄區(qū)范圍的非法城市小廣告（“牛皮癬”）整治工作進(jìn)行一次全面鋪排，明確分工，責(zé)任到人。
2、集中整治階段（2017年10月18日——11月30日）：按照屬地管理原則，區(qū)城管執(zhí)法局統(tǒng)籌調(diào)度各街道（局）采取分片負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、集中清理、有效規(guī)范的措施，安排非法城市小廣告（“牛皮癬”）清理人員，重點對城區(qū)范圍內(nèi)的主次干道、商業(yè)大街、廣場、過街設(shè)施（天橋、涵洞等）街巷及其各類公共設(shè)施上的非法城市小廣告（“牛皮癬”）進(jìn)行清理、覆蓋，對臨街視線范圍內(nèi)的亂貼、亂畫、亂掛進(jìn)行清理清除，不留死角。各類墻體上的非法城市小廣告（“牛皮癬”）應(yīng)用相同顏色涂料進(jìn)行覆蓋，防止“二次污染”。同時加強(qiáng)對非法城市小廣告（“牛皮癬”）的數(shù)字化采集，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
3、鞏固提高階段（2017年12月1日——2018年2月18日）：集中整治行動結(jié)束后，區(qū)城管執(zhí)法局要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，區(qū)環(huán)衛(wèi)局和街道（局）、社區(qū)加大責(zé)任范圍的巡查頻率，落實長效管理機(jī)制，對需要進(jìn)行覆蓋或用專業(yè)器具進(jìn)行清理的非法城市小廣告（“牛皮癬”），應(yīng)及時組織清除干凈；切實做好常態(tài)巡查管控，確保整治長效。
三、整治方案的工作要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。區(qū)城管局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、區(qū)城管執(zhí)法大隊及各街道（局）、社區(qū)要充分認(rèn)識非法城市小廣告（“牛皮癬”）專項整治工作的必要性和重要性，把清理整治非法城市小廣告（“牛皮癬）工作作為今年的一項重點工作，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，按照職責(zé)分工，積極履行職責(zé)，認(rèn)真組織好治“癬”防“癬”的專項整治行動，確保按時按質(zhì)完成整治任務(wù)。
（二）明確分工，落實責(zé)任。區(qū)城管局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌調(diào)度全區(qū)專項整治行動，各街道（局）按照屬地管理原則，負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍的道路、小區(qū)及公共設(shè)施上的非法城市小廣告（“牛皮癬”）清理整治工作，要成立“牛皮癬”清理專業(yè)隊伍，明確專人負(fù)責(zé)，倒排任務(wù)工期。
第2篇：市政工程消防方案范文
關(guān)鍵詞：市政工程；造價控制；工程量審核
現(xiàn)如今，城市建設(shè)投資逐漸增加，人們對于城市功能的要求逐漸提高，市政工程日漸完善。市政工程建設(shè)質(zhì)量要求較高、交叉作業(yè)較多，同時還涉及政府指令問題，因此，在造價管理方面，必須加強(qiáng)審核才能在最大程度上提升工程建設(shè)效益。
1市政工程造價影響因素
1.1政策法規(guī)因素
市政工程的造價受政策法規(guī)因素的影響是十分巨大的，因此市政工程的造價預(yù)算必須緊跟國家政策法規(guī)的步伐，根據(jù)行業(yè)法規(guī)的要求適時調(diào)整費用組成。市政工程在造價管理上需要各參建單位設(shè)置管理機(jī)構(gòu)專項管理，但在實際操作中，參建單位往往由于接觸政策法規(guī)滯后或沒有嚴(yán)格地遵照執(zhí)行，造成工程實施中出現(xiàn)工程變更增多、資源浪費、環(huán)保消防不達(dá)標(biāo)等諸多問題[1]。
1.2市場因素
市場因素包含的內(nèi)容眾多，如市場價格的波動、市場競爭對手的實力、市場行情的變化、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化等。在眾多因素中，價格波動對造價影響最大。人工費用的波動會使得施工成本增加，原材料價格波動將帶動成本猛增。
1.3設(shè)計水平因素
設(shè)計階段對市政工程的影響主要體現(xiàn)在設(shè)計圖紙和預(yù)算的編制上。由于市政工程考慮因素多，因此在設(shè)計圖紙中應(yīng)充分體現(xiàn)各工作措施，造價才會更合理，才會有圖紙數(shù)據(jù)予以支持，因此在一定程度上，設(shè)計圖紙和預(yù)算的編制會影響工程造價的總額度。
1.4市政施工管理水平因素
對造價管理的能力不足，容易導(dǎo)致在工程的階段性管理上忽視造價管理重要性，比如在工程開始階段就存在對自身成本控制、經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的不明確，會使整個市政工程項目的造價管控發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。同時市政工程建設(shè)受城市環(huán)境干擾因素多，與負(fù)責(zé)電力、電纜、天然氣、供水、排污等各單位均會出現(xiàn)交叉作業(yè)，這就要求參建單位具有高效的管理水平。
2市政工程造價控制措施
2.1市政工程可行性研究階段
建設(shè)單位要深入調(diào)查研究與擬建項目有關(guān)的社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等各方面，認(rèn)真分析和論證各種可能采用的技術(shù)方案和建設(shè)方案，科學(xué)預(yù)測和評價項目建成后的經(jīng)濟(jì)效益。通過深入分析和縱橫比較每一方案的利弊，在補(bǔ)充完善的基礎(chǔ)上對項目方案進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證，使項目在技術(shù)上先進(jìn)、在經(jīng)濟(jì)上合理、在實施上可行?？尚行匝芯康恼_與否，直接關(guān)系到項目建設(shè)的成敗，關(guān)系到工程造價的高低和投資效果的好壞，因此必須認(rèn)真做好建設(shè)項目的可行性研究，減少決策的盲目性。
2.2市政工程設(shè)計階段
在市政工程設(shè)計階段，必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)計工作的控制和管理工作，其主要可以分為初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等步驟。根據(jù)限額設(shè)計的原則，在進(jìn)行初步設(shè)計的時候，必須要結(jié)合項目的可行性研究報告對估算進(jìn)行控制，從而將其控制在合理的概算范圍內(nèi)。在施工圖設(shè)計階段，必須要結(jié)合現(xiàn)場實際情況，尤其是市政工程的管網(wǎng)、電力、相關(guān)配套等，減少施工方案變更，將總投資控制在概算內(nèi)。開工前應(yīng)由監(jiān)理單位以及施工單位等進(jìn)行聯(lián)合審核工作，及時進(jìn)行設(shè)計答疑、設(shè)計修正，將施工圖紙問題控制在最小的范圍內(nèi)，從根本上提高造價控制管理工作的質(zhì)量。
2.3市政工程招投標(biāo)階段
（1）合理計算標(biāo)價在市政工程造價控制過程中，投標(biāo)報價往往起決定性作用，投標(biāo)單位首先需要考慮施工企業(yè)本身的獲利問題，其次必須保證在這一報價下，工程項目建設(shè)質(zhì)量能夠得到保證，最后，還應(yīng)綜合考慮工程項目建設(shè)中的各類風(fēng)險和消耗，進(jìn)行合理的投標(biāo)報價。特別是涉及到市政工程，若建設(shè)環(huán)境太復(fù)雜，干擾因素多，施工企業(yè)故意壓低價格，與招標(biāo)方本身的控制價格差距較大，則可能面臨廢標(biāo)，加大了企業(yè)面臨的施工風(fēng)險。（2）投標(biāo)報價技術(shù)施工企業(yè)在投標(biāo)過程中，首先需對標(biāo)書進(jìn)行認(rèn)真審閱，明確掌握標(biāo)書中各項內(nèi)容的實質(zhì)，包括標(biāo)書中的各類條款，例如投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、投標(biāo)保證金、以及相關(guān)違約等，這樣有利于施工企業(yè)更加慎重地考慮報價。另外，在投標(biāo)報價過程中，還應(yīng)合理編制施工組織設(shè)計，考慮各項施工輔助措施費用等，通過對各類成本費用、措施費用、變更費用、風(fēng)險預(yù)備費用進(jìn)行測算，能夠使投標(biāo)報價更加科學(xué)合理。
2.4市政工程施工階段
在市政工程施工階段，應(yīng)注意對各項施工資源的使用進(jìn)行管控。例如，市政工程在材料的采購、驗收、領(lǐng)用等階段，可進(jìn)行甲供或統(tǒng)一招標(biāo)，將材料管控風(fēng)險降低。在施工過程中，還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場簽證管理，首先對工程量清單進(jìn)行仔細(xì)核對，分清簽證是在合同內(nèi)還是合同外，將合同條款、施工圖紙、設(shè)計變更單等作為簽證計量的重要依據(jù)。另外，還應(yīng)注意提高施工技術(shù)管理，相關(guān)技術(shù)管理人員需在施工前根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境、施工隊伍的水平和施工圖紙的要求制定相應(yīng)的施工技術(shù)方案，并要求施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)方案進(jìn)行施工，以確保市政工程的施工質(zhì)量，避免不合格的施工環(huán)節(jié)影響整體的施工進(jìn)度和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。最后，為應(yīng)對工程施工中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險，建設(shè)、施工單位也可對工程進(jìn)行相應(yīng)投保，這也是應(yīng)對風(fēng)險，控制造價的一項有效措施。
3市政工程造價審核措施
3.1工程量審核
在對市政工程的工程量進(jìn)行審核時，首先要理解招標(biāo)文件，明確掌握工程量的計量規(guī)則。在對工程量進(jìn)行統(tǒng)計和計算時，可能會受到環(huán)境因素、人為因素的影響，導(dǎo)致計算結(jié)果出現(xiàn)正、負(fù)誤差，比如，在對市政工程地下室進(jìn)行設(shè)計和施工過程中，如果地下室的實際開挖深度大于工程設(shè)計圖紙中的開挖深度，在進(jìn)行地下室施工工程量計算時，依然根據(jù)工程設(shè)計圖進(jìn)行工程量計算，則會產(chǎn)生正誤差；對于建筑墻體、過梁等，在進(jìn)行工程量計算時，如果沒有去除，則會產(chǎn)生正誤差；若遺漏計算某一項目，則會產(chǎn)生負(fù)誤差。因此，應(yīng)該明確工程量的計算范圍，對混凝土柱、地基、墻體和限制范圍進(jìn)行科學(xué)合理劃分；對設(shè)計圖中的工程項目建設(shè)尺寸進(jìn)行審核，并將其與施工現(xiàn)場實際尺寸進(jìn)行比較，在項目施工中，如果遇到變更設(shè)計方案，則需進(jìn)行實地勘察，仔細(xì)核查工程量變化情況[2]。
3.2單價套用審核
對市政工程進(jìn)行造價審核過程中，如果采用直接套用定額的辦法，在審核環(huán)節(jié)可能會發(fā)現(xiàn)審核結(jié)果與工程設(shè)計圖紙之間具有一定的偏差，包括施工材料的用量、規(guī)格等，對此，應(yīng)該對套價進(jìn)行檢查，判斷是否出現(xiàn)遺漏、錯套、重復(fù)套用的問題。②如果采用換算定額單價的審核辦法，則需結(jié)合實際情況選擇適宜的換算辦法和換算系數(shù)。③如果采用補(bǔ)充定額單價審核的辦法，則需依據(jù)相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行審核。
3.3審核工程項目的各項費用計取
在對市政工程建設(shè)各個項目進(jìn)行審核和計算環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格依據(jù)國家規(guī)定的工程審核規(guī)范，具體而言：①需要審核工程項目的編制依據(jù)；②需要對工程材料預(yù)算價格、機(jī)械設(shè)備的使用費用進(jìn)行審核。
4結(jié)束語
綜上所述，工程造價控制管理水平會對整個工程項目的建設(shè)效益產(chǎn)生較大影響，因此，在市政工程建設(shè)中，必須加強(qiáng)造價控制和審核，保證建設(shè)資金使用率，提升工程建設(shè)水平，最終實現(xiàn)施工企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]葉斌.市政工程造價控制與管理之管見[J].上海建設(shè)科技，2017（02）：89~90.
第3篇：市政工程消防方案范文
關(guān)鍵詞：市政道路工程；代業(yè)主項目；運作；管理；發(fā)展
Abstract: in the municipal engineering provide project management services and project management contract is based on the experience of this paper to municipal road engineering generation owner project operation, management and points are analyzed, and the engineering project management exist in the development of restrictive conditions, and puts forward some specific measures to cope with the problems of developing.
Keywords: municipal road engineering; Generation owner projects; Operation; Management; development
中圖分類號：K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
近年來，隨著代業(yè)主工程項目的增多，也已經(jīng)積累一定的項目管理經(jīng)驗，對其一般運作模式、管理范圍及管理要點都有了一定的了解，也對市政項目管理公司的發(fā)展提出了針對性策略。
1、代業(yè)主工程項目管理運作模式
通過招標(biāo)方式，業(yè)主單位選擇專業(yè)化的社會工程項目管理單位，管理單位根據(jù)合同規(guī)定對建設(shè)工程實施必要的項目管理的過程就是代業(yè)主工程項目的運作模式。對于實施項目管理承包的工程項目而言，業(yè)主單位有權(quán)在建設(shè)項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、工期、投資額、設(shè)計方案、功能、招標(biāo)方式、財務(wù)決算及資金使用方面對管理單位進(jìn)行監(jiān)督和審核，也有對工程資金進(jìn)行撥付與籌措的義務(wù)。政府部門有對其監(jiān)督管理的職責(zé)，還要對工程的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)及安全進(jìn)行監(jiān)督和控制。
2、代業(yè)主工程項目的階段劃分
按時間劃分：項目前期階段的項目管理承包、實施階段的項目管理承包及建設(shè)全過程的項目管理承包。（1）項目前期階段的項目管理承包。指業(yè)主單位委托工程項目管理單位根據(jù)合同要求，代表業(yè)主單位履行其職責(zé)，負(fù)責(zé)項目策劃、分析及設(shè)計階段的項目管理工作，該階段也可以稱為項目咨詢與勘查設(shè)計階段的項目管理承包。（2）實施階段項目管理承包。指業(yè)主單位委托管理單位在合同的要求下代表業(yè)主單位實施工程建設(shè)主體的職責(zé)，包括工程施工圖設(shè)計、竣工驗收、交付使用階段的管理工作。目前，該階段也成為代建制項目管理。（3）項目全過程項目管理承包。指業(yè)主單位單位委托管理單位根據(jù)合同的要求代表業(yè)主單位履行工程的建設(shè)主體及投資的職責(zé)，包括項目的策劃、分析及驗收、使用階段全過程的管理。
3、市政道路代業(yè)主項目管理要點
3.1前期準(zhǔn)備階段
按照項目建議書審批內(nèi)容，編制項目設(shè)計方案及可行性研究報告，連并招標(biāo)方案一同上報上級部門及政府部門進(jìn)行審查；組織招標(biāo)活動，并進(jìn)行工程勘察設(shè)計活動，將招標(biāo)活動以書面形式及中標(biāo)合同上報上級部門及政府部門進(jìn)行備案；對初步設(shè)計方案進(jìn)行修改，連同設(shè)計單位、業(yè)主單位對方案進(jìn)行會審、修改及深化，對結(jié)果進(jìn)行報批；辦理土地使用權(quán)、環(huán)保、土地征用紅線、消防及交通等相關(guān)手續(xù)的報批工作；編制項目資金需求預(yù)算，與業(yè)主單位進(jìn)行配合完成項目資金的使用管理。
3.2實施階段
組織技術(shù)設(shè)計，施工圖設(shè)計，并申報施工圖審查，組織施工承包單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位之間進(jìn)行技術(shù)交底工作；組織監(jiān)理、施工及設(shè)備材料選購招標(biāo)活動，將招標(biāo)情況以書面的形式連同中標(biāo)單位情況以及合同文本上報管理部門進(jìn)行備案，負(fù)責(zé)合同洽談，協(xié)助業(yè)主單位對合同進(jìn)行分析與簽訂；編著項目實施計劃及年度投資計劃，組織拆遷、安置及場地三通一平工作；對項目的整體控制、集成管理及范圍管理進(jìn)行負(fù)責(zé)，組織與協(xié)調(diào)工程相關(guān)方的工作；負(fù)責(zé)工程規(guī)劃許可證、園林綠化、施工許可證、市政管線、消防等方面的手續(xù)；對施工的質(zhì)量、工期及安全進(jìn)行有效控制；對項目信息進(jìn)行管理；對人力資源進(jìn)行開發(fā)與管理；對項目嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行管理，對施工階段的變更及費用調(diào)整進(jìn)行控制與管理；定期向業(yè)主單位報送工程進(jìn)度報告及計劃，并提交資金使用情況報表和申請資金計劃；負(fù)責(zé)工程實施過程中的檢查驗收，協(xié)助業(yè)主單位竣工驗收工作；編制工程結(jié)算報表，上報業(yè)主單位審批，并向使用單位移交資產(chǎn)手續(xù)；移交項目竣工技術(shù)資料給使用單位、業(yè)主單位及城建檔案館；對項目存在的風(fēng)險進(jìn)行分析，并對其全過程進(jìn)行管理。
4、市政工程項目管理公司的發(fā)展
目前，影響市政工程項目管理公司發(fā)展的因素有很多，主要表現(xiàn)為：政府沒有一個明確的操作規(guī)范和法律法國對工程項目管理進(jìn)行完善與健全；政府的投資多元化，制約了代建制工程的發(fā)展；業(yè)主單位與社會各界對代建制的認(rèn)識不足，缺乏有效的投資與管理；市政工程準(zhǔn)入條件高，制約了項目管理企業(yè)的發(fā)展；市政項目管理單位的綜合實力與專業(yè)能力有待提高。根據(jù)以上幾個問題，在市政工程項目管理公司的發(fā)展上，主要從以下方面的對策入手：
4.1建立健全配套法規(guī)及政策
首先，在相關(guān)法律條文的修改時，應(yīng)該將市政項目管理進(jìn)行明晰；其次，對市政工程項目管理的招投標(biāo)管理進(jìn)行研究與制定，培育招投標(biāo)市場；再次，編制市政工程項目管理操作辦法及規(guī)程；第四，在國際工程項目合同范本的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)需求，制定項目管理合同范本；最后，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，建立市政工程代建制的規(guī)章制度，推進(jìn)項目管理的發(fā)展。
4.2管理單位積極開展?fàn)I銷工作
管理單位應(yīng)該再項目管理過程中不斷的培養(yǎng)自身的專業(yè)能力，積累管理經(jīng)驗，提高公司的核心競爭力。在具備自身獨特優(yōu)勢后，開展品牌影響工作，提高公司的知名度，在區(qū)域內(nèi)形成一定的美譽(yù)度與認(rèn)知度。
4.3自身專業(yè)水平及管理能力的提高
要提高自身的專業(yè)水平，市政項目管理公司可以從以下三方面入手：第一，工程咨詢、工程監(jiān)理、工程造價、工程招標(biāo)等專業(yè)內(nèi)的公司經(jīng)過整合成立新的管理公司，新公司對資源的優(yōu)化配置實現(xiàn)競爭實力的提高。第二 ，開展專業(yè)輔導(dǎo)及培訓(xùn)，提高人員的實際操作水平和能力，使公司快速成長為工程項目管理企業(yè)或工程總承包企業(yè)。第三，引進(jìn)工程設(shè)計、咨詢及監(jiān)理、造價等方面的高素質(zhì)專業(yè)人才，提高管理企業(yè)的組織管理水平及管理能力。
4.4市政項目管理市場的培養(yǎng)
社會各界應(yīng)該提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想。首先，地方政府要完善市政工程、非營利性工程代業(yè)主項目管理的規(guī)范，這樣就便于社會各界提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想，推動項目管理市場的形成；其次，建設(shè)主管部門應(yīng)該加大代業(yè)主項目管理的宣傳工作，對其優(yōu)勢、特點及成效通過實際案例進(jìn)行宣傳，一來擴(kuò)大市政工程項目管理的知名度，二來使其得到社會的認(rèn)可；最后，在政府投資工程實施方案改革及融資體制改革的基礎(chǔ)上，對業(yè)主單位進(jìn)行培訓(xùn)，使其明白工程項目管理對工程質(zhì)量、工期及節(jié)約成本方面的重要性。
4.5政府政策的扶持
市政工程項目管理公司一般履行了全部建設(shè)主體的職責(zé)，也就要求了管理單位必須具備較強(qiáng)的專業(yè)水平和管理能力，一定程度上管理費用成為制約管理單位發(fā)展的障礙，在中小企業(yè)尤為突出。所以，政府應(yīng)該制定出優(yōu)惠政策，鼓勵項目管理公司的發(fā)展。
第4篇：市政工程消防方案范文
關(guān)鍵詞：市政工程, 安全管理, 安全生產(chǎn)責(zé)任制
中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
前言：
市政工程建設(shè)是城市建設(shè)的重點，但是當(dāng)前在市政工程施工中出現(xiàn)的安全問題使得市政工程建設(shè)受到質(zhì)疑，為了轉(zhuǎn)變這種情況，工程管理者必須重視對安全問題的管理，明確工程施工安全管理的特點并尋找相關(guān)對策。
一、市政工程施工安全管理的特點
1. 施工環(huán)境比較復(fù)雜
市政工程施工的環(huán)境比較復(fù)雜：地下、地表、高空多層次作業(yè)，使用不同類型的機(jī)械，工作人員較多，這種環(huán)境下的施工安全控制是比較復(fù)雜的，施工安全的測定難以控制。
2. 復(fù)雜的承包關(guān)系
市政工程施工建設(shè)往往會出現(xiàn)多層的分包，不同行業(yè)、不同部門的介入使得施工不能用統(tǒng)一的管理制度進(jìn)行規(guī)范。
3. 施工隊伍比較復(fù)雜
市政建筑施工隊伍的施工工人比較復(fù)雜，流動性大，技術(shù)專業(yè)性低，不同技術(shù)品質(zhì)和不同文化習(xí)俗造成集體溝通協(xié)調(diào)發(fā)展的障礙，這種障礙會使建筑施工隊伍內(nèi)人員對現(xiàn)代化安全生產(chǎn)不夠重視，安全觀念單薄。
4. 施工質(zhì)量的影響
由于施工質(zhì)量引發(fā)的坍塌、高空落物等問題是安全問題的重要控制內(nèi)容，因此，在施工過程中的安全控制問題應(yīng)該與質(zhì)量控制聯(lián)系起來，從安全管理的范圍延伸到對質(zhì)量的控制，質(zhì)量控制。
二、市政工程施工安全管理現(xiàn)狀
1.施工隊伍安全管理水平較低、人員綜合素質(zhì)差。首先, 各級施工人員對安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范存在明顯不熟悉、不了解的現(xiàn)象, 甚至安全管理人員對各類安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也是一知半解、似懂非懂, 這也直接導(dǎo)致了施工現(xiàn)場安全管理不夠深入, 安全檢查發(fā)揮不了應(yīng)有的作用, 使得安全事故隱患不能立即消除或制止, 最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生; 其次, 在安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置上也比較薄弱。由于歷史和觀念的原因, 不少施工單位仍然從節(jié)約成本出發(fā), 從組織機(jī)構(gòu)人員配備上忽視安全生產(chǎn), 沒有設(shè)置專職安全管理人員, 或是沒有為安全管理人員開展工作提供必需的資金保證和人力物力支持, 使得安全管理部門形同擺設(shè), 其存在的意義僅僅是為了應(yīng)付上級主管部門; 第三, 施工隊伍不穩(wěn)定, 經(jīng)常臨時性招收民工, 使得安全教育和培訓(xùn)的持續(xù)性、系統(tǒng)性和有效性得不到落實。
2.施工安全管理意識匱乏。a. 安全管理人員無證上崗。專職安全員的設(shè)置是對施工現(xiàn)場安全管理的一種保證。一些市政工程項目安全員多是臨時上崗, 既不具備上崗證, 也缺乏必要的安全專業(yè)技能知識, 所憑借的僅僅是以往的現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗, 無法及時發(fā)現(xiàn)、匯報和排除安全隱患。施工單位對專職安全管理人員缺乏系統(tǒng)性培養(yǎng)的考慮, 忽視上崗培訓(xùn)的重要性。對外聘民工更是招之即來, 來之即用, 無從談起持證上崗和對其進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)。b. 機(jī)械設(shè)備、車輛管理不善, 違規(guī)使用。市政工程施工使用挖掘機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、汽車起重機(jī)、汽車等機(jī)械設(shè)備較多, 違規(guī)的操作情況很多, 如有的挖掘機(jī)既用于挖掘,也用于吊裝運送材料, 對安全影響很大。車輛超載裝運也是一個非常普遍的問題, 不僅對便道損害大, 對交通安全也產(chǎn)生了較大影響。在機(jī)械設(shè)備的管理上, 不少施工單位未對進(jìn)場機(jī)械進(jìn)行安全綜合性能驗收, 更有甚者, 為了節(jié)省成本, 將不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、已淘汰報廢的機(jī)械在施工現(xiàn)場超負(fù)荷使用, 在使用過程中又超負(fù)載運輸, 直接增加了事故的發(fā)生率。c. 不按規(guī)定程序?qū)嵤┦┕ぁＲ恍┦┕挝辉谝恍┐笮蛯ｍ棸踩┕し桨傅木帉彸绦驅(qū)嵤┎灰?guī)范, 或沒有安全施工專項方案, 或未按既有方案進(jìn)行施工,或先斬后奏。個別的為了趕工期, 強(qiáng)行規(guī)定某種不可靠的方案, 漠視了安全施工專項方案的重要性。
3.安全教育的形式單一, 走過場, 缺乏針對性。盡管安全管理部門一再強(qiáng)調(diào)安全教育的重要性, 但實際上, 安全教育無論在形式、內(nèi)容、時間及對象上都缺乏必要的針對性。具體到工程中, 施工單位三級安全教育臺賬, 包括現(xiàn)行法律法規(guī), 企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全操作規(guī)程, 現(xiàn)場安全防護(hù)知識培訓(xùn), 班前安全技術(shù)交底等具有針對性的安全教育對安全生產(chǎn)來說是至關(guān)重要的, 這方面的落實還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
4.安全生產(chǎn)責(zé)任制及考核落實不到位。有些施工單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制不到位, 對責(zé)任制簽訂不重視, 存在漏簽、代簽現(xiàn)象, 沒有做到明確到公司、項目部、班組各級人員的安全責(zé)任制并予以實施, 特別是對分包單位的管理以及分包方安全責(zé)任制建立的管理沒有進(jìn)行有效控制。
三、市政工程施工安全管理對策
1. 完善安全組織規(guī)制
所有工程施工項目必須編制施工安全組織設(shè)計，并在完成設(shè)計之后制定安全專項施工方案、安全質(zhì)量計劃目標(biāo)、安全管理規(guī)則，實行安全質(zhì)量技術(shù)交底。此外，還必須關(guān)注安全機(jī)制的責(zé)任制度。規(guī)范地建立各類安全合同文本，建立安全制度出臺前的審核工作。
2. 確定安全施工責(zé)任制
確定安全施工責(zé)任制應(yīng)根據(jù)每個施工項目的目的性質(zhì)、規(guī)模和特點，成立以項目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)委員會或領(lǐng)導(dǎo)小組，配備規(guī)定數(shù)量的專職安全管理員。特別要注意對項目經(jīng)理的安全責(zé)任制控制，要從管理者的角度控制其對承擔(dān)的工程安全施工的直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。另外，還應(yīng)該建立項目部安監(jiān)部門，其職責(zé)應(yīng)該包括負(fù)責(zé)制訂工程項目安全工作與經(jīng)濟(jì)掛鉤的實施細(xì)則，直接控制使用安全獎金，嚴(yán)肅查處事故和違章違紀(jì)行為，對安全工作實行重獎重罰。負(fù)責(zé)審查工程分包單位的安全資質(zhì)。貫徹落實對分包單位的安全管理規(guī)定。監(jiān)督承發(fā)包項目有關(guān)安全文明施工與經(jīng)濟(jì)掛鉤辦法的實施。
3. 強(qiáng)化現(xiàn)場環(huán)境的安全管理
考慮到市政工程施工的現(xiàn)場環(huán)境會比較復(fù)雜，應(yīng)該就施工的環(huán)境進(jìn)行控制?？刂茝?fù)雜環(huán)境就要多設(shè)立管理部門，在施工項目部設(shè)立現(xiàn)場安全部門經(jīng)理，經(jīng)理以下應(yīng)該分設(shè)安全主管和健康主管。安全管理包括施工安全、安全、機(jī)械安全、消防安全、勞動防護(hù)用品等；健康管理應(yīng)該分設(shè)健康檢查部門、環(huán)境檢測部門。健康檢查部門要在一定的時間范圍內(nèi)對工人身體情況進(jìn)行抽樣調(diào)查；環(huán)境檢測部門要對施工環(huán)境的水文、地理、塵土、噪音等環(huán)境問題進(jìn)行監(jiān)管。
4. 建立施工安全培訓(xùn)機(jī)制
施工安全培訓(xùn)機(jī)制建立的首要任務(wù)是規(guī)范培訓(xùn)的人員，人員分為必須培訓(xùn)、適當(dāng)培訓(xùn)兩種。必須培訓(xùn)的人員應(yīng)該包括：①新進(jìn)工人必須進(jìn)行公司、項目部、班組的“三級”安全教育，且須經(jīng)考核合格后才能進(jìn)入操作崗位。②企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前必須接受一次安全培訓(xùn)，其中變換工種者應(yīng)進(jìn)行新工種的安全教育。適當(dāng)培訓(xùn)的應(yīng)該包括：①原有工人應(yīng)每年度接受安全培訓(xùn)，法定代表人、項目經(jīng)理培訓(xùn)也應(yīng)該有明確地時間規(guī)定。②專職安全員應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)。必須持證上崗，企業(yè)進(jìn)行年度培訓(xùn)考核，不合格者不得上崗。項目部應(yīng)成立安全管理小組，定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和新員工上崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。
結(jié)束語：
市政施工的安全管理一定要完善安全組織規(guī)制，確定安全施工責(zé)任制，強(qiáng)化現(xiàn)場環(huán)境的安全管理，建立施工安全培訓(xùn)機(jī)制，全面保證施工安全管理的重要作用。
參考文獻(xiàn)：
第5篇：市政工程消防方案范文
關(guān)鍵詞：通信管道；管孔分配
一、工程概況
廣醫(yī)新造校區(qū)選址位于新造鎮(zhèn)東側(cè)，番禺氮肥廠南側(cè)，谷圍新村以北，思賢村以西，與大學(xué)城華工、廣藥校區(qū)隔江相望。建設(shè)規(guī)劃用地約為40.08萬平米，其中建設(shè)用地面積29.43萬平米。依據(jù)招標(biāo)方案，整個本項目按教學(xué)實驗區(qū)、生活區(qū)及體育活動區(qū)共劃分為五個房建總承包標(biāo)段，各房建總承包標(biāo)段實施范圍包括有各對應(yīng)建筑單體內(nèi)的綜合布線、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、火災(zāi)報警系統(tǒng)等專業(yè)的智能化系統(tǒng)工程及其對應(yīng)的室外通信光纜的敷設(shè)。
為滿足廣州醫(yī)學(xué)院新造校區(qū)一期工程內(nèi)各類通信、信息業(yè)務(wù)的需要，在本項目市政范圍和各房建組團(tuán)接入范圍均建設(shè)有通信管道。通信管道內(nèi)敷設(shè)各的光纜包括：1、電話主干光纜；2、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主干光纜；3、視頻監(jiān)控系統(tǒng)主干；4、火災(zāi)報警系統(tǒng)主干光纜；5、公共廣播系統(tǒng)主干光纜；6、室外LED系統(tǒng)主干光纜。
二、管孔使用的系統(tǒng)及要求
（一）通信管孔使用系統(tǒng)
本項目房建施工總承包單位的綜合布線系統(tǒng)（含廣州寬帶接入）、室外視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、室外LED大屏幕系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)等通信線纜、視頻線纜均可穿入通信管道。為防止信號干擾，原則上安全電壓的線纜（電壓≤48V）才可接入通信管道，電壓>48V的線纜如要接入通信管道必須經(jīng)管道設(shè)計單位同意，并報本項目市政監(jiān)理及建設(shè)單位審批后方可實施。
（二）實施工作要求
本項目房建施工單位及施工專業(yè)承包單位在室外通信線纜敷設(shè)前，須完成如下工作。
1.向市政監(jiān)理單位提交開工申請及專項施工方案，其中施工方案須包含敷設(shè)室外光纜專業(yè)類別、敷設(shè)工藝、起始位置等；并經(jīng)市政監(jiān)理單位審批同意后方可實施。
2.各家房建施工單位須向市政監(jiān)理單位繳納通信管道成品保護(hù)押金。待線纜敷設(shè)完成后，經(jīng)市政監(jiān)理單位驗收合格且確認(rèn)實施過程中未出現(xiàn)成品損壞，押金予以退還對應(yīng)施工單位。
三、本項目的室外通信系統(tǒng)的實施界面
（一）按本項目房建、市政工程施工總承包招標(biāo)文件約定，本項目室外通信管道、通信線纜的實施界面，具體如下：
1.房建與市政工程部分：以本項目各建筑物外第一個手井為界，該手井（含井，至市政部分）以外的通信管道工程屬市政工程實施范圍，接線井以內(nèi)（至建筑物內(nèi)）屬于房建工程實施范圍。
2.各房建施工單位室外光纜部分：以教學(xué)實驗樓網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜進(jìn)線端為界，各單體建筑物內(nèi)綜合布線系統(tǒng)及連接至實驗樓網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜進(jìn)線端的光纜敷設(shè)及端接、對應(yīng)管道敷設(shè)屬于本項目該單體建筑物所在房建施工單位的實施范圍；教學(xué)實驗樓網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜進(jìn)線端之后的綜合布線系統(tǒng)以及教學(xué)實驗樓內(nèi)的光纜管道敷設(shè)屬于本項目房建施工單位的實施范圍。
3.各房建標(biāo)段消防火災(zāi)報警系統(tǒng)：各單體建筑物內(nèi)的消防分控中心分控設(shè)備及連接至F3服務(wù)用房消防控制中心機(jī)房的光纜管道鋪設(shè)、光端機(jī)安裝屬于本項目該單體建筑物所在房建施工單位的實施范圍；光端機(jī)接收終端安裝之后的消防火災(zāi)系統(tǒng)以及F3服務(wù)用房內(nèi)的光纜管道屬于本項目房建施工單位的實施范圍。
四、管孔分配原則
（一）管孔分配原則的適用范圍包括本項目市政和房建組團(tuán)接入的通信管道。
2.備用管孔使用原則，施工單位須向市政監(jiān)理單位提出申請，經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)同意后方可使用。
3.大于D24的管孔分配原則：前24孔與D24相同，其余的管孔均為備用。
4.如管孔類型未包含在上述范圍內(nèi)的，根據(jù)管道設(shè)計圖紙，管孔使用的次序參照上述分配辦法。
（二）管孔編號方法：
1. 進(jìn)入建筑物內(nèi)的第一個手井通信管孔編號原則
以各房建組團(tuán)建筑物外第一個手井為站立位，背向建筑物，管孔從左到右，從下到上依次按1、2、3…的順序編號。
2.市政道路范圍（含道路A、B、C、G、H線道路）的人（手）井截面定義及編號原則：
（1）面向道路里程號遞增方向，所對應(yīng)的截面定義為a截面，其它的按順時針方向轉(zhuǎn)180°定義為c截面（如圖所示）。
（2）a、c截面管孔編號原則：面對a截面，取此截面最靠左下角位置的管孔為起始編號1，從左及右、從下至上依次進(jìn)行管孔編號（如圖所示）；c截面的管孔排列順序與a面成鏡像對應(yīng)（如圖所示）。
3.合并說明：人（手）井若超過兩個以上截面、管孔編號根據(jù)上面要求排列，根據(jù)鏡面原理，在合并人（手）井的各截面后，管孔必須一一對應(yīng)。
五、施工過程要求
（一）本項目室外通信管道采用硬質(zhì)雙壁波紋管，其管身無傷痕，管孔無變形。
（二）管道段長：直線管道允許段長一般限制在120米以內(nèi)，彎曲管道段長應(yīng)相應(yīng)縮短，管道彎曲的曲率半徑一般不宜小于36米，曲線部分所夾圓心角不應(yīng)大于90度，且在一段彎曲管道內(nèi)不應(yīng)有反向彎曲。
六、標(biāo)識要求
由于本項目室外通信管道內(nèi)各種線纜類型較多，為便于線纜敷設(shè)和日后檢修，具體的標(biāo)示要求如下：
（一）市政施工單位：按展開圖所示要求，須在每個人（手）內(nèi)的a、c截面的管道末端，用紅色油漆標(biāo)示管道編號，同時，須在a、c截面處貼示管孔編號示意圖。
（二）房建施工單位：凡線纜進(jìn)出兩端和人（手）井處必須掛牌標(biāo)識：線纜的系統(tǒng)、類型、路由（始端、末端）。
七、結(jié)束語
本項目通信管道管孔分配管理實施方案通過了實踐檢驗。在建設(shè)管理過程中起到了兩方面的主要作用，一是在群體性建設(shè)項目且參建施工單位較多的情況下，通過一個統(tǒng)一且有效便捷的管孔分配方案保障了室外通信工程有序、高效的進(jìn)行；二是通過管理手段提高了室外通信管道的利用率，并為日后通信擴(kuò)容管理提供了便利。
參考文獻(xiàn)
[1]GB50373-2006. 通信管道與通道工程設(shè)計規(guī)范
[2]GB50374-2006.通信管道工程施工及驗收規(guī)范
第6篇：市政工程消防方案范文
一、房屋建筑報建：
（一）房屋報建審批方式
房屋建設(shè)報建審批，前置審批完成后，由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)牽頭受理，在縣行政服務(wù)中心建設(shè)局窗口一次性收件審批辦理，并協(xié)調(diào)其他協(xié)辦單位聯(lián)合辦結(jié)，實行“一個窗口受理與出件，一次性書面告知，一個窗口辦結(jié)”。
1、確定縣建設(shè)局為房屋建設(shè)報建審批項目主辦單位，縣人防辦、縣房產(chǎn)局、縣城管局、縣消防大隊、縣經(jīng)貿(mào)委、縣環(huán)保局、縣氣象局等為協(xié)辦單位。
2、縣建設(shè)局窗口負(fù)責(zé)受理申請，并抄告其他相關(guān)協(xié)辦單位窗口。
3、縣建設(shè)局和各協(xié)辦單位分別對申請事項進(jìn)行審核，并在承諾期限內(nèi)作出決定或?qū)徟k結(jié)。
4、縣建設(shè)局窗口送達(dá)決定或有關(guān)審批辦結(jié)手續(xù)。
（二）房屋建筑報建綜合收費項目和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
凡在縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的房屋建筑，必須按規(guī)定繳納綜合報建費用。
綜合收費以建筑面積為基數(shù)，建筑面積的計算規(guī)則依據(jù)《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》。
（三）房屋報建辦理程序
建設(shè)單位、個人辦理房屋報建手續(xù)一律到縣行政服務(wù)中心辦理。辦理程序為：①到建設(shè)局窗口領(lǐng)取有關(guān)表格；②填寫有關(guān)表格；③核算建筑面積和繳費金額；④繳費、開票；⑤憑票辦理有關(guān)審批手續(xù)。
二、市政工程報建收費項目和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
市政工程包括城市道路、橋梁、排水、污水處理、城市防洪、園林、綠化、路燈、環(huán)境衛(wèi)生、供水、燃?xì)獾?。報建綜合收費項目：建筑行業(yè)上級管理費，按工程直接費的6‰收取。
三、有關(guān)優(yōu)惠政策
1、下列項目免征市政公用設(shè)施配套費、防空地下室易地建設(shè)費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、白蟻防治費。
（1）部隊營房（不含營業(yè)性用房）及軍事設(shè)施，臨時民用建筑和不增加面積的危房翻新改造商品住宅項目,遭受水災(zāi)、火災(zāi)或其他不可抗拒災(zāi)害造成損壞后按原面積修復(fù)的民用建筑。
（2）緊急求援中心、疾病控制中心大樓、衛(wèi)生防疫大樓，醫(yī)院門診、住院、急救、職工（營養(yǎng)）食堂、洗衣房、鍋爐房等工作用房及附屬設(shè)施。
（3）托兒所、幼兒園、保育院建筑（含室外游戲場地），中、小學(xué)校和大學(xué)、職業(yè)學(xué)校(院）的教學(xué)樓、實驗樓、圖書館、行政辦公樓、食堂、醫(yī)院、學(xué)生宿舍、單身教職工宿舍、風(fēng)雨操場、運動場地等教學(xué)用房及附屬設(shè)施。
（4）獲得省民政廳核發(fā)的《社會福利機(jī)構(gòu)設(shè)置批準(zhǔn)證書》，以老年人、殘疾人、孤兒和棄嬰為主要服務(wù)對象的社會福利機(jī)構(gòu)興辦的社會福利設(shè)施。
（5）社區(qū)服務(wù)設(shè)施項目，基層公安派出所業(yè)務(wù)、辦公用房。
2、廉租住房免征市政公用設(shè)施配套費、防空地下室易地建設(shè)費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、減半征收白蟻防治費。
3、經(jīng)濟(jì)適用房、農(nóng)民返遷安置房，減半征收市政公用設(shè)施配套費、防空地下室易地建設(shè)費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、白蟻防治費。
4、行政事業(yè)單位辦公用房，所涉綜合收費全免。
5、新辦工業(yè)企業(yè)和工業(yè)技術(shù)改造的廠房、辦公樓、食堂、員工宿舍及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施項目，免征市政公用設(shè)施配套費、防空地下室易地建設(shè)費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、白蟻防治費。服務(wù)性收費按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的20%征收。
6、投資建設(shè)三星級以上賓館、大型娛（游）樂場所、購物中心，投資額（指房產(chǎn)、設(shè)備、裝飾）在1000萬元人民幣以上的，報建時所涉及的屬縣級政府權(quán)限內(nèi)的行政事業(yè)性收費一律免收。
7、工業(yè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)期間的放線、質(zhì)檢、監(jiān)理等費用按1元/平方米收取。
涉及部隊、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)等的住宅、房屋產(chǎn)權(quán)為個人的不得享受上述優(yōu)惠政策。
工程竣工驗收，由建設(shè)局牽頭組織消防大隊、房產(chǎn)局、城管局、氣象局、經(jīng)貿(mào)委、人防辦、環(huán)保局等相關(guān)部門對建設(shè)工程進(jìn)行竣工驗收。
8、建設(shè)單位使用國家和省公布的新墻體材料目錄內(nèi)的墻體材料，應(yīng)用比例達(dá)到下列規(guī)定的：按實際應(yīng)用比例返還專項基金：①在禁止使用實心黏土磚的城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)，建筑工程應(yīng)用新型墻體材料的比例達(dá)到80%以上的；②第一項規(guī)定范圍以外的建筑工程應(yīng)用新型墻體材料的比例達(dá)到40%以上的。應(yīng)當(dāng)在建筑主體工程墻體粉刷前，向縣墻革辦申請核驗，按實際應(yīng)用比例返墻材料專項基金。
四、其他工作要求
（一）確保依法行政。各有關(guān)單位要嚴(yán)格依法征收規(guī)費，提高辦事效率，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。未經(jīng)縣政府批準(zhǔn)，任何單位、個人不得違規(guī)減免規(guī)費。對申請減免規(guī)費的重點項目，必須報縣政府常務(wù)會議研究決定，憑縣政府辦抄告單在規(guī)定期限內(nèi)辦理。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。各有關(guān)單位應(yīng)按并聯(lián)審批權(quán)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行“一門受進(jìn)、抄告相關(guān)、同步審批、限時辦結(jié)”的規(guī)定，做到相互支持，相互配合。凡未按規(guī)定繳清本方案確定的房屋建設(shè)報建費用的，任何部門不得辦理審批手續(xù)。
（三）強(qiáng)化財務(wù)核算。上述房屋報建規(guī)費實行一次性綜合收費，統(tǒng)一到縣行政服務(wù)中心建設(shè)局窗口核定收費金額后，再到縣行政服務(wù)中心收費窗口繳納。房屋報建費用統(tǒng)一收取后，縣財政局于次月15日前將收取規(guī)費按規(guī)定劃撥給相應(yīng)單位帳戶。
第7篇：市政工程消防方案范文
關(guān)鍵詞：市政工程；深基施工；鋼板樁支護(hù)；技術(shù)應(yīng)用
一、工程簡要概述
無錫梅園消防站—模擬隧道位于無錫市惠山區(qū)無錫市公安消防支隊內(nèi)，西近惠山大道，北臨滬寧高速，擬建模擬隧道為1：1區(qū)間模型的地鐵演習(xí)隧道，為消防戰(zhàn)士進(jìn)行地鐵消防演習(xí)、進(jìn)行火災(zāi)實驗的場所。模擬隧道總長約70米，寬約6米，覆土1.5～1.677米，埋深7.46～7.637米，總建筑面積521平方米。
1、施工場地、施工范圍
模擬演習(xí)隧道內(nèi)部尺寸60.0m×4.3m，結(jié)構(gòu)底板位于±0.00下2.16米，結(jié)構(gòu)頂板距±0.00有5.30米，擬建模擬隧道所在場地±0.00為1985國家高程基準(zhǔn)的-2.10米，實際開挖深度達(dá)到7.76m。
2、土質(zhì)和地下水情況
1）模擬演習(xí)隧道基坑深度范圍內(nèi)地質(zhì)劃分為五個地質(zhì)層，第一層為素填土層，平均厚度1米m，層底平均標(biāo)高為1.87m；第二層為黏土層，平均厚度為5m，層底平均標(biāo)高為-3.13m；第三層為粉質(zhì)黏土層，平均厚度為3.5m，層底平均標(biāo)高為-6.63m；第四層為粉土層，平均厚度為3.2m，層底平均標(biāo)高為-9.83m；第五層為粉質(zhì)黏土層，平均厚度為3.5m，層底平均標(biāo)高為-13.33m。
2）模擬演習(xí)隧道地下水位較高，含水量豐富，基坑排水時考慮大口徑井點降水和基坑邊溝排水結(jié)合進(jìn)行
二、為何要采用深基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)
無錫市梅園地鐵消防站模擬演習(xí)隧道工程采用深基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)，是有其必要性的。
1.由施工場地的具體情況決定的。由于施工方進(jìn)場時間較晚，消防隊內(nèi)其他土建施工已基本完畢，而隧道四周緊鄰建筑物，在不影響其已完土建及市政工程的情況下以及結(jié)合場地土質(zhì)土體、水文條件、基坑深度等多重因素，為保證無錫市梅園地鐵消防站模擬演習(xí)隧道工程的安全施工，實現(xiàn)該市政工程的預(yù)期建設(shè)目標(biāo)，該消防通道深基坑施工有必要采取特殊舉措予以保護(hù)，經(jīng)專家論證，采用15米長的SP-Ⅳ型拉森鋼板樁支護(hù)方式。
2.由施工現(xiàn)場的整體安全所決定的。由于該工程四周緊鄰建筑物，在施工前采用拉森鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以防止周邊建筑物沉降和位移，施工中要作好沉降和位移觀測，務(wù)必考慮到整個施工項目的建設(shè)安全。不但要涉及到鋼板樁支護(hù)體系的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，還涉及到消防通道鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)的施工要求及人員安全。
三、深基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)的合理應(yīng)用
深基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用分為多個環(huán)節(jié)，現(xiàn)簡要介紹如下：
1.技術(shù)應(yīng)用流程概述
深基坑鋼板樁支護(hù)施工有其技術(shù)要求，簡要流程如下：1）進(jìn)行現(xiàn)場樁位測量與放線工作，施工人員應(yīng)對場地各類既有管道管線的位置全部掌握。2）在測量好樁位線的前提下，應(yīng)運用專業(yè)挖掘機(jī)沿所測樁位線展開樁溝挖掘工作。其中，所挖掘的樁溝深度以0.6m左右為佳，其寬度最好控制在1m左右。3）在施工區(qū)段內(nèi)進(jìn)行鋼板樁打樁工作，應(yīng)采取沿一個方向另一個方向順打的施工順序。4）完成鋼板樁施工后，應(yīng)進(jìn)行土方開挖，開挖標(biāo)高至第一道支撐下口50cm左右為宜，后進(jìn)行第一道圍檁、支撐安裝。5）繼續(xù)向下開挖至第二道支撐下口50cm左右，再進(jìn)行第二道圍檁、支撐安裝。6）最后開挖至基底標(biāo)高，施工鋼筋混凝土底板，待壁板向上施工時，先拆除第二道圍檁支撐，待頂板澆筑完成后，回填土方，然后拆除第一道圍檁支撐，最后將拉森鋼板樁拔出。
2.現(xiàn)場測量與樁位放線
在無錫市梅園地鐵消防站模擬演習(xí)隧道工程基坑施工前，相關(guān)市政工程建設(shè)單位和管理部門應(yīng)做好調(diào)查摸底工作，對施工場地范圍內(nèi)的地下管道管線分布狀況詳加了解，并繪制出詳細(xì)分布圖紙，在基坑開挖前就做好標(biāo)記，以保證管道深基坑開挖過程對管道管線及市政基礎(chǔ)設(shè)施位置詳細(xì)掌握。根據(jù)消防通道工程施工圖和施工現(xiàn)場場地地質(zhì)勘測資料，準(zhǔn)確做好施工放線工作。既包括施工場地內(nèi)的各種市政既有管道管線，也有待開挖基坑兩側(cè)的鋼板樁的樁位線，應(yīng)有明確的、詳細(xì)的和長久的標(biāo)記，并做好書面記錄。
3.樁溝開挖與打樁工序
選用小型挖掘機(jī)沿樁位中線進(jìn)行挖溝施工，所挖掘的樁溝深度約為0.6m，寬度約為1m。開挖結(jié)束后應(yīng)安排人工對溝底進(jìn)行相應(yīng)的雜土清理和溝底平整。在施工區(qū)段內(nèi)進(jìn)行鋼板樁打樁工作，應(yīng)采取沿一個方向另一個方向順打的施工順序。
1）鋼板樁的選用。采用SP-Ⅳ型拉森鋼板樁，長度為15m；保證鋼板樁通長順直，樁體不得存有扭曲、變形的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)鋼板樁存有扭曲、變形的缺陷，使用前應(yīng)進(jìn)行更換或調(diào)直。整個工程采用液壓振動式打樁機(jī)進(jìn)行鋼板樁打樁施工。
2）鋼板樁打樁要求。進(jìn)行鋼板樁打樁施工時，應(yīng)保證樁體垂直打入，防止出現(xiàn)扭曲和斜入的現(xiàn)象，并同時控制好鋼板樁打入速度。打入時如遇到障礙物等異常情況，應(yīng)立即停止施工，待采取有效措旅后再繼續(xù)進(jìn)行打樁施工。單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組，從一角開始逐塊插打，直至工程結(jié)束，這種打入方法施工簡便，可不停頓地打，樁機(jī)行走路線短，速度快。但單塊打入易向一邊傾斜，誤差積累不易糾正，墻面平直度難控制。另外在鋼板樁的轉(zhuǎn)角和封閉合方面，由于板樁墻的設(shè)計長度有時不是鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍，或板樁墻的軸線較復(fù)雜，或鋼板樁打入時傾斜且鎖口部有空隙，這些都會給板樁墻的最終封閉合攏帶來困難，這采用軸線修整法來解決。軸線修整法通過對板樁墻閉合軸線設(shè)計長度和位置的調(diào)整，實現(xiàn)封閉合攏，封閉合攏處最好選在短邊的角部。
4.基坑開挖和圍檁、支撐施工
鋼板樁打樁結(jié)束并確認(rèn)樁位無誤之后，可開始基坑開挖，先開挖至第一道支撐下口50cm左右標(biāo)高后，人工進(jìn)行雜土的清理，進(jìn)行第一道圍檁支撐施工；完成后可開始第二步基坑開挖，開挖至第二道支撐下口50cm左右標(biāo)高后，進(jìn)行人工清理，然后進(jìn)行第二道圍檁支撐施工。然后繼續(xù)基坑開挖，直至挖至基坑設(shè)計標(biāo)高處。基坑開挖產(chǎn)生的土體調(diào)運至基坑周邊10m范圍外的空地，以減小上體對基坑周圍土體的側(cè)向壓力。
基坑開挖過程中應(yīng)安排專人指揮.隨時注意場地內(nèi)既有的地下市政管道、管線等障礙物，發(fā)現(xiàn)施工異常時應(yīng)立刻停止開挖施工。待實施相應(yīng)有效措施后繼續(xù)，整個開挖過程中完全程動態(tài)監(jiān)測鋼板樁支護(hù)體系的變形情況，變形超出警戒值時應(yīng)立即停止施工，并及時進(jìn)行支護(hù)體系的補(bǔ)強(qiáng)加固處理措施。
5.圍檁、支撐施工與加固措施
當(dāng)基坑開挖至第一道支撐下口50cm左右標(biāo)高后，應(yīng)暫時停止深挖工作，進(jìn)而進(jìn)行的是順?biāo)畤鷻_、支撐工序?；觾?nèi)側(cè)由上至下共設(shè)置2層圍檁及內(nèi)支撐和角撐，圍檁采用雙拼I 45b為Q235b鋼，內(nèi)支撐采用φ609，t=14mm型鋼撐，角撐采用20mm厚鋼板角撐和I 32a型鋼撐。圍檁位置位于鋼板樁頂往下1m。
除此之外，在進(jìn)行后續(xù)基坑開挖工作時，應(yīng)對鋼板與支撐的變形情況做動態(tài)監(jiān)測，在出現(xiàn)變形超過要求范圍情況時，應(yīng)立即停止開挖工作。并采取及時而有效的加固措施，以保證整個支撐體系的安全。
6.拆除支撐與拔樁工序
等消防通道鋼筋混凝土底板施工完成后，在底板與鋼板樁之間澆筑30cmC20混凝土傳力層，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值后，再進(jìn)行第二道圍檁、支撐拆除工序。待結(jié)構(gòu)頂板施工完畢后，再進(jìn)行分層回填，并在到距離第一道支撐30cm位置時，先拆除此道圍檁支撐。等到所有圍檁支撐都拆除完畢后，應(yīng)繼續(xù)回填施工，并一直回填到鋼板樁頂部。
圍檁、支撐在拆除過程中，需要將各種連接、補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件拆除干凈。焊接點應(yīng)進(jìn)行充分的清除，并安排專人現(xiàn)場指揮拆割施工，保證整個支撐拆除施工的安全。待回填施工結(jié)束后，開始拔樁施工。拔樁時按先打先拔的順序進(jìn)行，且基坑兩側(cè)對應(yīng)位置同時進(jìn)行，不得漏拔。拔樁過程中必須確保樁體被垂直拔起，嚴(yán)禁扭拔、斜拔，防止地下管道基礎(chǔ)和管道自身受到擾動。鋼板樁拔除后留下的土孔應(yīng)及時回填處理，特別是周圍有建筑物、構(gòu)筑物或地下管線的場合，尤其應(yīng)注意及時回填，否則往往會引起周圍土移及沉降，并由此造成臨近建筑物等的破壞。
四、結(jié)束語
綜上所述，該項基坑工程的順利完工，離不開基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)的保護(hù)作用。正是因為實施了基坑鋼板樁支護(hù)技術(shù)，杜絕了基坑施工易于出現(xiàn)的安全隱患，使基坑內(nèi)部構(gòu)筑物得以安全高效施工，實現(xiàn)了項目施工應(yīng)有的社會價值，是市政工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的有機(jī)組合。
參考文獻(xiàn)：
[1]陸文暉，深基坑鋼板樁支護(hù)施工難點與對策[J]，山西建筑，2010年05期
第8篇：市政工程消防方案范文
【關(guān)鍵詞】市政工程，電氣設(shè)計，問題評析
中圖分類號： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、前言
市政工程電氣設(shè)計工作的主要任務(wù)是運用科學(xué)的設(shè)計方法建立良好的電氣體系、完善技術(shù)管理制度，卓有成效地提高市政工程電氣工程的進(jìn)行。
二、市政工程電氣設(shè)計的必要性
市政電氣設(shè)計的合理度直接影響到市政及建筑物用電的安全性及城市對通信網(wǎng)絡(luò)日益增長的需求,其中的照明設(shè)計又關(guān)系著城市景觀。市政電氣的強(qiáng)弱電設(shè)計包括配電、照明、接地、防雷、通信及其管道等設(shè)計,而電氣消防設(shè)計目的在于實現(xiàn)市政電氣設(shè)計的安全防護(hù),必須符合電氣設(shè)計的合理性和科學(xué)性要求,以防因設(shè)計不當(dāng)而造成安全事故。市政工程電氣設(shè)計涉及城市中建筑的高壓供電系統(tǒng)及其保護(hù)、低壓配電系統(tǒng)、照明及其配電系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)等,應(yīng)將系統(tǒng)設(shè)置與市政景觀、環(huán)境形象等相結(jié)合,以實現(xiàn)電氣的本身功能,并使城市更加美化。因此,在設(shè)計時應(yīng)遵循市政電氣設(shè)計功能性和整體美觀性的原則,針對本地域的市政實際進(jìn)行電信電纜通道、弱電、電纜溝、照明等各方面的設(shè)計。
三、市政工程電氣設(shè)計中存在的問題
1、設(shè)計在安全性、可信性方面沒有嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計規(guī)范的現(xiàn)象比較普遍
由于民用建筑用電負(fù)荷絕大多數(shù)為單相負(fù)荷, 三相負(fù)荷不平衡必然導(dǎo)致中線通過不平衡電流; 隨著電腦及各種家用電器設(shè)備的發(fā)展與普及, 低壓電網(wǎng)高次諧波污染日益加劇, 3 次及其奇倍數(shù)諧波均構(gòu)成中性電流。中線過電流并由此引發(fā)電氣火災(zāi)的現(xiàn)象也日漸增多。為此民用建筑配電系統(tǒng)的干線, 支干線及支線的導(dǎo)線截面原則上均應(yīng)選擇 N 或 PEN 線截面與相線截面相同。然而監(jiān)理審圖發(fā)現(xiàn)有的民用建筑配電設(shè)計中仍套用過去的作法, 選用的 N 或 PEN 線截面仍為相線的 1/2 甚至 1/4～1/3。再如,關(guān)于變配電所位置的選擇, 相關(guān)設(shè)計規(guī)范都明確提出應(yīng)考慮“設(shè)備吊裝及運輸方便”, 這是保證可用性及維修性的基本要求。近年來我負(fù)責(zé)監(jiān)理的不少高層建筑工程項目, 其設(shè)置在地下層的變配電所及柴油發(fā)電機(jī)房的配置多違背了這個要求。
2、設(shè)計深度不夠
目前施工圖設(shè)計深度達(dá)不到建設(shè)部《建設(shè)工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》要求的現(xiàn)象相當(dāng)普遍, 主要是設(shè)計文件可實施性方面的缺陷, 將直接導(dǎo)致施工安裝困難或錯誤。也可能導(dǎo)致可用性的欠缺。由于不按規(guī)定的深度進(jìn)行必要的計算與標(biāo)注、也往往造成設(shè)計文件本身出現(xiàn)原則錯誤而難于及時發(fā)現(xiàn), 將影響項目建成的使用功能。然而近年來電氣設(shè)計文件中普遍習(xí)慣于只在系統(tǒng)圖的設(shè)備符號旁標(biāo)注該設(shè)備的型號或廠家產(chǎn)品編號, 使設(shè)備訂貨無所適從, 并往往造成錯誤。又如許多電氣施工圖中對電纜溝只標(biāo)注尺寸及走向, 對電纜支架及蓋板不作任何規(guī)定,實際上國標(biāo)圖集中對任一種尺寸的電纜溝, 其電纜支架及蓋板的作法都提供了多個方案供設(shè)計時選擇, 設(shè)計不選定則施工方難于抉擇, 常按最低價方案施工。往往并不能滿足實際需要, 甚至可能引起結(jié)算糾紛。再如電氣照明圖中按規(guī)定主要房間及場所應(yīng)標(biāo)注照度標(biāo)準(zhǔn)值, 當(dāng)然也就要求設(shè)計者進(jìn)行照度計算并按計算進(jìn)行燈具配置。然而當(dāng)前民用建筑電氣照明設(shè)計中能標(biāo)注照度標(biāo)準(zhǔn)值并進(jìn)行照度計算的極為罕見, 絕大多數(shù)是按房屋開間及功能憑經(jīng)驗燈。大多偏離了國家規(guī)定的照度標(biāo)準(zhǔn), 影響使用功能。
3、相關(guān)專業(yè)設(shè)計文件銜接不清, 不按規(guī)定協(xié)調(diào)配合的問題
各專業(yè)管道、線路相互碰撞、相互矛盾的問題已成了施工圖多發(fā)病。我們負(fù)責(zé)監(jiān)理的好幾棟大樓的地下層施工圖, 審圖時都發(fā)現(xiàn)，給排水管道及通、排風(fēng)管道與照明燈具及電氣管道多處相碰; 多個火災(zāi)探測器被通風(fēng)、排煙管道遮擋; 只得修改設(shè)計后再行施工安裝。
四、市政工程電氣設(shè)計措施
1、電力電纜通道
在實際使用中，電纜溝作為電力電纜的通道，也作為電力電纜最外層、最基本的保護(hù)，其在市政工程設(shè)計中的位置是比較重要的。但是因為施工場地、道路設(shè)計等方面的原因，電纜溝有時候往往沒有放置的平面空間，或者是人行道的寬度放不下電纜溝，但是電力部門又恰好有一回110kV的電纜通過，這就是如何保證在狹窄的空間也能讓電纜順利通過的問題。為了保證電纜溝的兩面墻能承受外側(cè)土壓力，我們在電纜敷設(shè)施工完成后在電纜溝的薄弱段填沙，以強(qiáng)化局部電纜溝的12墻的抗側(cè)壓力的能力。這樣就解決了這個施工難題。
2、電信電纜通道
電信管道作為通信線路的通道一般采用全線埋管的方式進(jìn)行設(shè)計，在施工圖設(shè)計中一個比較現(xiàn)實的問題就是電信管道縱斷面的繪制。在建立模型方面，電信管的埋深按照規(guī)范有一個量值，另外電信管束的厚度也就是電信管的排數(shù)變化并不頻繁，而路面高程又可以在道路主業(yè)提供的圖紙上找到特點，繪制縱斷面圖的程序框架基本就有了。在程序?qū)崿F(xiàn)方面，因為CAD有很多的對外程序接口方式，我選擇了DXF文件作為接口。用FORTRAN語言編一個可執(zhí)行文件，對一個含有路面高程、電信井編號、電信管埋深、電信管束厚度、管長、井間距等繪制縱斷面圖的信息的文本文件進(jìn)行操作，最后生成一個DXF文件。再在CAD中導(dǎo)入該DXF文件即可生成電信管線的縱斷面圖。使用含有繪制縱斷面圖的信息的文本文件的好處就是如果道路專業(yè)的圖紙有修改，只要在一個文本文件上改動局部的幾個值，再重新運行可執(zhí)行文件對該文本進(jìn)行操作，自動生成DXF文件即可，效率非常高。
3、市政照明工程
照明工程在市政工程中是一個專業(yè)性比較強(qiáng)的一門設(shè)計。不僅包括供配電設(shè)計，還包括照度計算、亮度、均勻度等指標(biāo)的均衡以及景觀方面的考慮。結(jié)合目前供電緊張現(xiàn)狀突出，感到市政照明工作有一點值得重點關(guān)注，就是路燈的節(jié)能問題。道路照明的節(jié)能，采用高效光源。白熾燈過去用得最廣泛，因為它便宜，安裝維護(hù)簡單，它致命的弱點是發(fā)光率太低，因此目前常被各種發(fā)光率高、光色好、顯色性能優(yōu)異的新光源取代。市政照明以及一些建筑的泛光照明用電的最大負(fù)荷的出現(xiàn)時間與電力系統(tǒng)的夜間負(fù)荷曲線峰值的出現(xiàn)時間基本上是相同的。如果想解決供電緊張的問題應(yīng)該是優(yōu)先選用單位光功率高的、易于維護(hù)的光源，并在供電十分緊張的情況下關(guān)閉景觀照明的電源。
五、結(jié)束語
工程電氣設(shè)計是工程項目全過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程電氣設(shè)計的好壞，關(guān)系到整個工程項目的最終質(zhì)量能否達(dá)到要求，關(guān)系到整個工程項目的順利完成，因此，工程電氣設(shè)計在質(zhì)量控制中舉足輕重。我們只有加強(qiáng)設(shè)計管理，才能實現(xiàn)工程電氣的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]丘漢鴻.電氣設(shè)備安裝工程常見問題探析[J].技術(shù)與市場,2012
[2]唐觀蓮.現(xiàn)代住宅建筑電氣設(shè)計的探討[J].科技致富向?qū)?2011
第9篇：市政工程消防方案范文
【關(guān)鍵詞】給排水施工管理；市政工程；應(yīng)用
具體而言，市政給排水工程的主要功能就是收集、運輸、排放、利用、凈化城市的生活生產(chǎn)用水、工業(yè)廢水、大氣降水以及其他廢棄水等。在工程設(shè)計方面，需要著重考慮城市給水和排水過程中各種水資源的收集、輸送以及排放等方面。作為一個系統(tǒng)工程，市政給排水工程在設(shè)計的時候必須要實現(xiàn)給水工程和排水工程的和諧統(tǒng)一。其中，排水工程是整個市政給排水工程規(guī)劃的重點，它在功能設(shè)計上需要著重考慮排水的收集、輸送、利用、凈化以及排放等諸多方面，并確保更方面的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。同時需要注意，市政給排水工程相關(guān)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模必須保持充裕前提下的適中，既能夠為城市將來的發(fā)展留出充足的發(fā)展空間，又要保證當(dāng)前的投資適當(dāng)合理，避免浪費，使其在日后的運行中能夠比較充分地得到應(yīng)用。
1 施工前的相關(guān)準(zhǔn)備
1.1 編制工程施工計劃
第一，優(yōu)先完成給排水工程。依據(jù)市政工程中需要遵循的“三通（通路、通電、通水）一平（場地平整）”以及“先地下施工、后地上施工”的施工原則，給排水工程通常均被安排在整個市政工程的首位來開工。待“水通”與“場地平整”實現(xiàn)之后，讓市政給排水工程及早發(fā)揮功效，進(jìn)而有效保證施工現(xiàn)場的防洪作用和排澇作用的有效發(fā)揮，最終保障整個市政工程具有良好的施工條件與施工環(huán)境。
第二，明確工程施工任務(wù)。對不同施工區(qū)域的界線進(jìn)行明確地劃分，根據(jù)區(qū)域的不同和工程種類的不同分別對不同施工區(qū)域的施工單位進(jìn)行招標(biāo)。同時需要格外注意的是，為了有效提高施工場地的利用率以及工程相互銜接的流暢程度，建議在工程招投標(biāo)書中規(guī)定每個施工區(qū)域內(nèi)的地下工程與地上工程需由同一個單位施工完成。鑒于以上問題，在對施工任務(wù)進(jìn)行明確和劃分的時候應(yīng)該依照“接口明確”與“區(qū)域自治”的劃分原則。
1.2 會審工程施工圖紙
施工前建設(shè)單位、總承包單位、設(shè)計單位和施工單位應(yīng)共同審核施工圖紙，應(yīng)注意下列問題：地下管線較多時，要防止管線相撞和管線兩者之間的間距不夠的現(xiàn)象發(fā)生，同時還要保證排水管線具有足夠的坡度；給排水專業(yè)圖紙與土建、設(shè)備、儀表、工藝管線等專業(yè)圖紙相互銜接處，必須保持一致性，要逐個檢查每個銜接部位的管徑大小、空間位置與配管數(shù)量：大口徑地埋的穩(wěn)定性是由管道本身性質(zhì)和土的變形模量共同確定的，當(dāng)有可能出現(xiàn)失穩(wěn)時，應(yīng)采取措施避免。
1.3 編制工程施工質(zhì)量管控計劃
根據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)的行業(yè)規(guī)范以及施工設(shè)計文件，總承包單位質(zhì)量管理部門需要編制工程施工質(zhì)量管控計劃。同時，為了讓整個計劃更加周全，在編制計劃的時候需要考慮本行業(yè)或者（和）本單位曾經(jīng)的成功經(jīng)驗與失敗教訓(xùn)。改計劃需要明確工程施工期間的質(zhì)量檢驗程序，工程質(zhì)量檢驗方法，工程質(zhì)量控制點與控制點等級，工程質(zhì)量檢驗記錄，工程質(zhì)量事故處理制度，工程質(zhì)量檢驗報告的填寫、存檔、傳遞辦法等等。
1.4 編制工程施工組織設(shè)計方案
在參考相關(guān)工程施工規(guī)范、工程設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，在施工單位的相關(guān)人員充分勘察施工現(xiàn)場的前提下，總承包單位編制工程施工組織設(shè)計方案。同時需要保證每個施工單位均有完善的給排水施工組織設(shè)計，并且該設(shè)計需要符合相應(yīng)的條文和規(guī)范。
2 施工過程管理控制
2.1 工程原材料的檢驗
第一，依據(jù)有關(guān)施工規(guī)范和設(shè)計文件，進(jìn)行材料的幾何尺寸、強(qiáng)度和密封試驗，杜絕使用劣質(zhì)施工材料事件發(fā)生。第二，對各類施工材料，按設(shè)計要求核對其材質(zhì)、型號、規(guī)格，并進(jìn)行外觀檢查。
2.2 工程施工的現(xiàn)場管理
總承包單位要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，做到：第一，由總承包單位組織協(xié)調(diào)各施工單位對在相鄰施工區(qū)分界處的同類管線碰頭事宜，要具體落實施工日期、施工地點、施工人員、質(zhì)量檢驗等事項。第二，總承包單位對各施工單位施工進(jìn)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)，各施工單位在同一時期內(nèi)在各自承擔(dān)的施工區(qū)域內(nèi)完成施工任務(wù)。必要時由總承包單位與各施工單位協(xié)商，調(diào)整部分施工任務(wù)，以達(dá)到準(zhǔn)時完成施工進(jìn)度計劃的要求。第三，總承包單位統(tǒng)一調(diào)度各施工單位用電、用水量，雨季施工對全廠統(tǒng)一安排防洪排澇措施，并且保障施工道路暢通。
2.3 工程施工安全的管理控制
在工程施工安全的管理控制方面，需要注意以下幾個方面：第一，必須高度重視施工期間對每個施工單位的現(xiàn)場檢查與指導(dǎo)工作，避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)違章作業(yè)的情形。第二，對于施工過程中需要斷路進(jìn)行開挖的工程，施工單位在開挖管溝必須提前向總承包單位匯報，而后總承包單位應(yīng)依據(jù)施工場地的道路分布條件，制定合理的施工方案，在相同的時間內(nèi)、相同的道路上，由若干不同的施工單位根據(jù)工程需要進(jìn)行開挖管溝施工，并規(guī)定施工期限，限期完工，以便及早恢復(fù)道路的正常交通。第三，對每個施工單位的安全管理機(jī)構(gòu)開展工作情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，保證它們正常開展工作；同時檢查施工前的安全教育的落實情況和各項安全設(shè)施的保障情況。第四，臨時施工用水的管網(wǎng)必須要由總承包單位進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃后才可以埋設(shè)，同時需要管線埋設(shè)必須要在冰凍線之下，確保冬季施工的用水安全；初次之外，為了保證施工工地的消防安全，應(yīng)該在用水主管網(wǎng)每百米的長度范圍內(nèi)設(shè)置6個消火栓。
2.4 施工質(zhì)量的管理控制
第一，在整個施工過程當(dāng)中，必須落實“暫停施工部分質(zhì)量檢驗聯(lián)合質(zhì)量檢驗質(zhì)量合格恢復(fù)施工”的質(zhì)量管理控制工作流程，確保每一個施工節(jié)點都符合工程的質(zhì)量要求。第二，嚴(yán)格監(jiān)督檢查工作，保證每個施工單位的質(zhì)量保證體系完善，并且處于正常的運行狀態(tài)；同時要求每個施工單位嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場的相關(guān)施工紀(jì)律，不僅為了保證施工質(zhì)量，更是為了維護(hù)施工安全；除此之外，鼓勵各個施工單位定期舉辦質(zhì)量檢驗評比活動，并利用獎金或者處罰的形式，在施工質(zhì)量方面實行獎優(yōu)罰劣。第三，高度重視市政給排工程中的質(zhì)量通病，針對工程造成損壞的部位，分析其損壞原因，并組織相關(guān)人員進(jìn)行科學(xué)論證，并采取具有針對的預(yù)防措施或者補(bǔ)救措施。
3 施工完畢驗收
竣工前的質(zhì)量檢驗。管段與管段相互聯(lián)結(jié)的焊口和管段與管網(wǎng)聯(lián)結(jié)的焊口，必須進(jìn)行焊縫無損探傷檢驗，以確保聯(lián)結(jié)焊口的質(zhì)量。供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)管網(wǎng)水沖洗，應(yīng)與供水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)各種水泵試運轉(zhuǎn)相結(jié)合，使兩項工作同時進(jìn)行。
中間交接。在試車階段開始之后，總承包單位與建設(shè)單位了解工程質(zhì)量、工程完工日期，待試車合格之后，由總承包單位組織按施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理工程中間交接。
竣工交接。完成設(shè)計文件全部內(nèi)容且預(yù)試車成功，工程質(zhì)量達(dá)到要求，技術(shù)資料齊全并且達(dá)到要求，清理機(jī)械，辦理全部工程的交接。
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