市政工程管理論文精選(九篇)

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第1篇：市政工程管理論文范文

1.1安全管理人員的素質(zhì)參差不齊

對于整個市政工程施工安全的管理人員來說，他們的綜合素質(zhì)要提升，且在具體的工作中，他們想問題與辦事情不從實際出發(fā)。還有許多的管理人員的思想浮躁，不能對安全管理高度的重視。在具體的管理中，不能及時的對現(xiàn)場進行檢查與監(jiān)督，對全新的安全管理訊息不能準時的了解。對安全措施的實行情況與安全的隱患有沒有存在問題等，缺少一定的研究與考察。這些都在一定程度上造成了安全事故的出現(xiàn)。

1.2安全管理措施實施不到位

近些年來，我國的市政工程施工企業(yè)對施工安全管理責任沒有進行明確，因此造成了施工安全的管理措施不能有效的落實，從而造成安全事故的出現(xiàn)。發(fā)生的安全因素有一定的客觀因素影響，但其最關(guān)鍵的問題是安全管理中的缺陷與不足。市政建設單位許多是當?shù)氐慕ㄔO行政單位與通過授權(quán)委托的部門，因此，一些單位與部門自身沒有健全的安全管理措施與施工制度，還有一些項目在開工后都沒有簽訂有關(guān)的施工合同；有些部門在開工后沒有質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)與施工許可證等，在檢查的時候才進行辦理；一些政府市政工程為了取得利益的最大化對施工的工期不斷縮短，因此造成施工安全與施工質(zhì)量的隱患。

1.3對內(nèi)在危險的警惕性低

對內(nèi)在危險警惕性低主要體現(xiàn)在兩個方面：（1）與市政工程施工的特征緊密相聯(lián)；（2）職工的安全意識不足。一般情況下，市政工程施工的勞動強度比較大，會耗損員工許多精力，許多的安全事故發(fā)生并不是由于安全意識的匱乏，而是由于身體不適所造成的，比如：過渡勞累讓警惕性下降等。

2影響市政工程施工安全管理的因素

2.1自然環(huán)境因素

市政工程施工絕大部分是露天的作業(yè)，自然環(huán)境因素對其中影響很大。在施工時，倘若施工單位對天氣的預測不夠準確，且缺少有關(guān)的應對天氣的處理辦法，會很容易給工程帶來嚴重的毀壞，導致人、財、物力的損失，從而對施工的進度產(chǎn)生影響。

2.2原料因素

原料因素在市政工程施工中造成的影響非常嚴重。在目前混亂的市場經(jīng)濟下，一些廠家為追求跟多的經(jīng)濟利益，生產(chǎn)出不能達到國家標準的原料，施工單位如果不對此進行嚴格控制，購買不達標的材料，加上缺少配套的保養(yǎng)，就會給工程的施工造成大安全隱患，對工程的質(zhì)量和效率產(chǎn)生影響。

2.3人員因素

市政工程的施工隊伍里許多是一線的工人，沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)的訓練，他們通常是靠著經(jīng)驗來施工，缺乏技術(shù)，再加上安全施工的意識比較的薄弱。他們自身對不科學的施工的約束與控制差，施工現(xiàn)場有著很大的人員流動性的缺點，就導致了施工的不安全，很容易引發(fā)群體性的安全事故。

3加強市政工程施工安全管理的解決方法

3.1確保安全技術(shù)措施的落實到位

安全技術(shù)措施是市政工程施工安全管理的關(guān)鍵支持。倘若沒有安全保障，會給施工人員帶來很大的損失。因此，在施工中要保證安全技術(shù)措施的落實。例如：在進行基坑頂邊堆放棄土時，棄土堆的堆土高要小于1.5m，坡腳到基坑上邊緣不能超過1.2m。在要求施工的道路四周有電纜、燃氣管線與給排水埋設時，要制定合理科學的方案進行開挖施工，避免給施工人員的人身安全，導致嚴重的危害。

3.2建立健全信息網(wǎng)絡管理現(xiàn)代化的管理模式

工程項目部要建立健全安全管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)，主要包含特殊人員上崗證、安全的網(wǎng)絡計劃、安全的計劃體系、安全協(xié)議書、安全人員的資料、安全教育計劃、施工人員名冊等。在施工中，要記錄安全記錄，對特別的機械與工種工人建立特定的安全資料，建立健全安全獎罰制度，做到“有法可依、違章必糾”。

3.3強化設備管理工作

市政工程施工要使用的機械種類比較多，包含了土方機械與鋼筋混凝土機械等，機械設施的管理是安全管理的關(guān)鍵。因此，要仔細的對設備管理工作落實，避免機械設備安全隱患的出現(xiàn)，其具體方法法：（1）完善機械的運用和養(yǎng)護維修，結(jié)合施工設備的實際投入，有效、科學、合理的對機械資源進行分配。在提升設備利用率的基礎(chǔ)之上，強化對設備的保養(yǎng)力，出現(xiàn)機械異常，要準時的進行修理，杜絕帶病工作；（2）合理的制定設備運用計劃，運用具體的施工，對配件購買計劃進行完善，做到在設備進場后馬上進行施工，可以有效的減少浪費現(xiàn)象的發(fā)生，減少了施工成本。

3.4設立安全管理評價標準

安全評價是根據(jù)國家的有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)過對設施與生產(chǎn)中的操作有沒有適合具體的技術(shù)規(guī)范與標準來評價考核，依據(jù)考核的結(jié)論對工程的每個方面進行分析，尋求安全管理中會出現(xiàn)的安全隱患與會造成的后果嚴重性。安全管理評價指標是進行管理決策的重要依據(jù)，也為工程的安全管理措施供給全面的訊息。

3.5建立完善道路施工安全管理體系

建筑施工單位根據(jù)實際的標準的安全管理，依照事前防治、事中操控與事后改進的理念展開安全管理。強化對施工現(xiàn)場的管理，要保證持證上崗，且有相關(guān)的安全工具，購買適合的安全生產(chǎn)設施，在施工段，設置警示標志，監(jiān)督部門要進行及時的檢查，把安全隱患消滅在萌芽中，減少各類安全事故的出現(xiàn)。

3.6提高安全管理人員的綜合素質(zhì)

從根本上提升市政工程施工質(zhì)量，就要求不斷的提升施工安全管理人員的綜合素質(zhì)。具體方法主要包括：第一，定期的組織施工人員進行有關(guān)的安全教育培訓以及專業(yè)的技術(shù)培訓，進而不斷提升施工人員的綜合素質(zhì)。第二，經(jīng)過專業(yè)技能與安全知識的培訓，使得施工人員更好的掌握安全操作技術(shù)，按照安全的施工操作流程施工，堅決避免違規(guī)作業(yè)的問題。

4結(jié)束語

第2篇：市政工程管理論文范文

一是市政交通工程主要特點。首先，公益性較強。市政工程是政府管理的項目，代表著政府的形象，與群眾有著直接的關(guān)系，其施工過程需要接受群眾的廣泛監(jiān)督，必須注重每一個細節(jié)，以免造成不好的影響。其次，涉及因素多。市政交通工程投入的資金大，施工周期長，涉及的部門多、人員多、范圍廣，需要權(quán)衡協(xié)調(diào)多方利益和關(guān)系。在施工管理過程，有很多不確定因素，增加了市政交通工程施工管理的難度。二是市政交通工程主要內(nèi)容。要督促完成施工任務，按照合同管理，做好施工前的各種準備，科學擬定施工方案，有計劃的進行施工組織。對施工過程中的各項活動進行綜合協(xié)調(diào)和有效控制，嚴格管理施工現(xiàn)場，科學利用施工空間，確保施工條件的優(yōu)越性，對工程活動進行交工驗收。

2施工管理存在的主要問題

2.1施工前的主要問題一是施工圖紙會審不嚴格。對于施工圖紙進行會審時，對數(shù)據(jù)、項目、規(guī)格不夠仔細嚴格，就難以發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的問題。有的施工圖紙設計與實際不相符合，或是達不到施工規(guī)定的要求，就會造成后續(xù)施工的困難，從而產(chǎn)生工程變更，缺乏科學合理的規(guī)劃。由于市政交通工程是一項系統(tǒng)性工程，不僅涉及著道路建設，還有下水道、管網(wǎng)、排水溝等附屬工程設施。因為缺乏科學合理地規(guī)劃，往往只考慮到一種專業(yè)的施工而忘記了其他的專業(yè)的施工。二是施工場地準備不全面。對市政交通工程施工中所需要的多個工種、專業(yè)的綜合協(xié)調(diào)配合的考慮不周全，從而使多個工種施工相互干擾，給后續(xù)實際施工造成諸多困難。對施工的組織實施安排不夠科學合理，造成施工人員窩工的現(xiàn)象。

2.2施工階段存在的問題一是施工質(zhì)量管理不到位。首先，對施工材料的質(zhì)量把關(guān)不嚴。在施工準備中，對材料的審核把關(guān)不夠嚴格，導致一些不合格的材料混入到施工現(xiàn)場，嚴重影響了后續(xù)施工，從而帶來嚴重的施工質(zhì)量隱患。其次，沒有嚴格地實行工序驗收制度。當一道工序完成后，沒有對其進行嚴格的檢查驗收，就難以發(fā)現(xiàn)存在的施工質(zhì)量隱患，從而給后續(xù)的施工帶來諸多困難。沒有嚴格實施全程質(zhì)量監(jiān)控機制，往往只是以事后質(zhì)量控制為主，而忽略了事前控制和事中控制，這樣就只能在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后才能采取相應的整改措施，具有明顯的滯后性。再次，沒有抓住關(guān)鍵節(jié)點進行質(zhì)量管理。對于市政交通工程中的隱蔽性路基工程，薄弱部位、重要環(huán)節(jié)等關(guān)鍵性節(jié)點，沒有實行重點全程監(jiān)控制度，這就容易造成質(zhì)量隱患。二是施工成本管理不到位。首先，成本控制觀具有片面性。在市政交通工程成本管理中，只是單方面地降低成本，而沒有顧忌施工質(zhì)量的控制，對于施工質(zhì)量、成本及進度之間的關(guān)系處理不夠到位，從而出現(xiàn)以次充好的問題，這樣就會導致返工量的增加，不僅不能有效地控制成本，反而會導致成本的增加。其次，成本管理機制不健全。有的片面地認為成本管理僅僅是財務部門的責任，而與其他部門沒有多大關(guān)系。有的認為成本管理只是管理人員的事情，與普通的施工人員無關(guān)。在這樣的模式下，施工人員的成本控制意識非常淡薄，根本談不上積極性和主動性。再次，施工現(xiàn)場管理不到位。對施工材料的使用管理不嚴格，沒有建立嚴格的限額使用制度，導致材料的浪費問題較大。對于鋼筋、水泥的施工材料，因為管理不善而造成鋼筋銹蝕、水泥固化等問題，造成了建筑材料資料的浪費。

3加強市政交通工程施工管理措施

3.1做好施工前準備一是嚴格會審施工圖紙。對于施工圖紙，必須組織設計方、建設方、施工方、監(jiān)理方等一起進行集中會審。會審時，要對相關(guān)項目、數(shù)據(jù)、尺寸等進行仔細查看，一旦發(fā)現(xiàn)存在問題，就要一起研究解決，并要求設計方重新進行修整，從源頭上減少施工變更問題。二是要科學合理規(guī)劃。針對市政交通工程系統(tǒng)性強的問題，既要考慮到市政交通的主要工程，也要考慮到附屬工程。要綜合考慮多個工種施工的情況，切實做好科學規(guī)劃和安排，以免造成多個工種相互影響的問題。三是做好施工場地準備。對施工人員、施工機械設備、施工時間等都進行科學安排和周密部署，為順利施工奠定堅實基礎(chǔ)。

3.2加強施工階段管理一是加強施工質(zhì)量管理。首先，嚴格把好材料質(zhì)量關(guān)。在進行施工準備工作中，要對所有進場材料進行嚴格審核，嚴格執(zhí)行質(zhì)量三檢制度，對于水泥還要進行性能檢測，一旦發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量問題，就不能使用到施工中去，以免給后續(xù)施工造成影響。其次，嚴格落實工序驗收制度。要將質(zhì)量控制貫穿到工程的全過程中，并將每道工序作為重要節(jié)點，通過嚴格檢測驗收的，才能繼續(xù)實施下一道工序。否則，必須立即予以整改到位后，才能繼續(xù)施工。要創(chuàng)新質(zhì)量控制機制，實行全程動態(tài)化質(zhì)量管理制度，堅持抓早抓小，以事前控制和事中控制為主，并以事后質(zhì)量控制相結(jié)合，這樣可以盡早盡快地發(fā)現(xiàn)問題，將質(zhì)量隱患發(fā)現(xiàn)和處理在萌芽狀態(tài)。再次，要切實抓住關(guān)鍵節(jié)點進行重點管理。對于隱蔽性工程、薄弱部位、重要環(huán)節(jié)等，要作為質(zhì)量管理的重點，采取重點全程管理模式，盡可能地減少質(zhì)量隱患。二是加強施工成本管理。首先，樹立全面正確的成本觀念。在對市政交通工程成本進行管理的過程中，要綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧，不能一味地只為了降低成本而忽略了工程質(zhì)量、工程進度等其他要求。要堅持質(zhì)量為先的原則，在確保質(zhì)量的前提下，要盡可能地降低工程成本，從而使市政交通工程實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。其次，要著力完善成本管理機制。要建立多個部門共同承擔的成本管理機制，將成本控制、質(zhì)量控制、進度控制的制度進行系統(tǒng)化建設與完善，將目標任務細化分解到相關(guān)部門及每個施工人員的身上，建立獎勵與處罰制度，實行績效考核薪酬制度。對于施工過程中，施工規(guī)范、措施得力、質(zhì)量過硬、節(jié)約成本、進度較快的，要予以相應的獎勵，對于不嚴格按照要求而盲目施工，甚至違章施工而造成一定損失的，要予以相應的處罰，其只能享受較低的薪酬待遇。通過施工績效管理，可以將施工人員的積極性、主動性充分地調(diào)動起來，可以將施工人員的創(chuàng)造性潛能最大可能地發(fā)掘出來，從而為施工質(zhì)量提供堅強的保證。再次，加強施工現(xiàn)場管理。在進行施工材料管理過程中，要嚴格加強施工現(xiàn)場材料監(jiān)管，避免出現(xiàn)大量材料浪費問題。也要做好材料的現(xiàn)場保管，避免因為管理不當而造成材料質(zhì)量或性能受到嚴重影響。

4結(jié)束語

第3篇：市政工程管理論文范文

1．1熟悉施工圖紙

在開工前建設單位會組織設計單位和施工單位進行圖紙會審和設計交底。圖紙會審的主要內(nèi)容包括:

1)檢查并改正施工圖設計上某些不合理和發(fā)生差錯的地方。

2)設計人員有無因沒有詳細了解工程的實際情況而使設計偏于保守，造成大量建設資金的增加。

3)業(yè)主根據(jù)實際情況和需求需要增加、修改的設計內(nèi)容。只有對圖紙進行有效的審核和管理，才能在施工的過程中減少失誤，提高施工現(xiàn)場的施工效率和秩序。與此同時，在實際的施工過程中也可以根據(jù)需要對圖紙進行修改，盡量使實際施工與圖紙內(nèi)容相符合，若發(fā)現(xiàn)不符合的情況，應及時向有關(guān)人員和部門進行確認，只有經(jīng)過設計人員允許后才能對圖紙進行調(diào)整，施工人員沒有權(quán)利對圖紙進行更改。

1．2制定施工計劃

在施工前必須先制定詳細的施工計劃。施工計劃的制定必須建立在對施工環(huán)境、周邊地形、地質(zhì)情況及地下各種設施進行充分了解的基礎(chǔ)上，同時在施工計劃中還應包含施工流程的安排。通常需要先進行地下的施工，其次是地上的施工。在制定施工計劃時需要明確施工的要求和目的。在市政工程的給排水施工中應當確保施工完成后地面平整度符合設計要求，不會形成積水，能夠確保車輛及行人的正常通行。施工計劃的制定應當有全局的觀念，從整體出發(fā)，盡量使整體的施工質(zhì)量保持在較高的水平。

1．3制定施工組織計劃

在施工計劃的基礎(chǔ)上需要編制詳細的施工組織計劃，施工現(xiàn)場涉及到大量的施工人員、材料及施工設備，還有許多復雜的施工步驟，若沒有嚴密的施工組織計劃，施工現(xiàn)場將會陷入無序、低效的狀態(tài)。施工組織計劃中應當包括對施工設備及材料的管理、施工人員的調(diào)配以及施工流程的安排等。在制定施工組織計劃前，相關(guān)人員應對所有的施工細節(jié)了熟于心，嚴格遵守國家的施工組織標準，并與實際的施工情況相符。

1．4編制質(zhì)量計劃

在施工過程中，施工單位應設置專門的質(zhì)量監(jiān)控部門，對施工質(zhì)量進行管理。質(zhì)量管理計劃應當根據(jù)行業(yè)標準及國家相關(guān)規(guī)定來制定，此外，還可以借鑒以往的實際工作經(jīng)驗對計劃進行一定的調(diào)整。質(zhì)量管理人員應當定期到施工現(xiàn)場對施工的過程進行監(jiān)督，并對照相應的施工標準對不符合規(guī)范的環(huán)節(jié)進行指正。

2施工階段

2．1材料檢驗施工材料的質(zhì)量

對最終的施工效果將產(chǎn)生極大的影響。當前市場上材料的質(zhì)量良莠不齊，一些施工單位為了控制施工成本還時常采用劣質(zhì)的材料來進行施工，給施工質(zhì)量的控制造成了很大的難度。為了確保施工質(zhì)量，應當對施工材料進行有效的檢驗和選擇。在進行材料的檢驗時可以采用隨機抽樣檢驗的方式，對材料的各項參數(shù)、指標和質(zhì)量證書等都進行核查，只有當材料的所有參數(shù)都符合施工的標準時才能進行使用。

2．2施工現(xiàn)場管理

施工單位起到了對施工現(xiàn)場進行控制的作用。施工單位應當協(xié)調(diào)好各個部門之間的溝通和配合，制定整體、統(tǒng)一的管理標準和方案。對施工現(xiàn)場的管理要落實到每一個環(huán)節(jié)的負責人員、管理人員和質(zhì)檢人員。不同的施工部門則應當服從企業(yè)的整體管理，盡量在計劃規(guī)定的時間內(nèi)完成施工任務。

2．3施工質(zhì)量管理

施工質(zhì)量的管理需要有建設單位、施工單位和政府管理部門的共同參與。質(zhì)量管理需要根據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)定和法律法規(guī)來進行。在施工過程中，每個工序施工完畢后都要進行施工質(zhì)量的檢驗，尤其是要對隱蔽的工序內(nèi)容進行檢驗。一旦發(fā)現(xiàn)某個施工環(huán)節(jié)存在嚴重的質(zhì)量問題，就要進行返工。只有當所有的環(huán)節(jié)都檢驗合格后才能進行下一個施工環(huán)節(jié)。檢驗結(jié)果與部門的獎金相掛鉤，對于質(zhì)檢合格率高的施工部門，應當給予一定的經(jīng)濟獎勵，對于質(zhì)檢結(jié)果較差的部門則應當進行一定的警告。對于質(zhì)檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題應當進行記錄和分析，并結(jié)合以往的經(jīng)驗，及時解決問題。針對一些具體的問題，施工部門有相應的解決措施，例如:首先，對于已經(jīng)完成施工的地下井，可以在井口筑起一定高度的土墻，對其進行保護。土墻可以有效防止來往車輛對井口造成破壞及防止灰塵、污水等進入地下井中。對已完成施工的地下管道，應當在地面上設置警示牌，防止大型車輛對管道產(chǎn)生碾壓，破壞管道。其次，對于地下的金屬管道應當采取一定的保護措施，尤其要防止腐蝕性溶液進入管道中。相關(guān)的質(zhì)檢人員應定期對施工項目進行檢查，確保工程的總體質(zhì)量。最后，為了防止給排水管道間相互影響，根據(jù)設計要求及施工驗收規(guī)范必須給不同線路的管道預留出一定的空間。

3試驗與驗收

管理給排水施工單位還承擔著工程試驗與驗收的任務。給水排水管道功能性試驗分為壓力管道的水壓試驗和無壓管道的嚴密性試驗。其中具體的內(nèi)容包括以下幾個方面。

3．1壓力管道水壓試驗準備工作

試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象;試驗管段不得用閘閥作堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件;水壓試驗前應清除管道內(nèi)的雜物;應做好水源引接、排水等疏導方案。

3．2無壓管道閉水試驗準備工作

管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格;管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水;全部預留孔應封堵，不得滲水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應大于水壓力的合力;除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水。

3．3供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)

管網(wǎng)水的沖洗供水系統(tǒng)和循環(huán)水系統(tǒng)在運行前必須對管網(wǎng)水進行沖洗。這兩個部分工作可以同時進行以提高工作效率。在進行管線的沖洗時必須做好相應的防護措施，防止管線受到破壞。

3．4循環(huán)水大口徑管道的處理循環(huán)

水大口徑管道的處理一般采用人工處理的方式。在進行處理前，應當做好一定的安全保護措施，處理的過程必須有兩個以上的人員進行操作，嚴禁單人擅自進入管道內(nèi)。

3．5工程竣工驗收

首先在正式竣工驗收前，施工單位自己應對整個工程進行摸排，排除影響驗收的因素;其次監(jiān)理單位可以組織建設單位、施工單位進行預驗收;最后由建設單位組織勘察、設計、監(jiān)理、施工單位等進行驗收;施工過程中的所有質(zhì)量控制都為了一次性將合格的工程移交給建設單位。

4結(jié)語

第4篇：市政工程管理論文范文

【關(guān)鍵詞】市政工程；監(jiān)理；質(zhì)量；問題；控制

前言

隨著我國經(jīng)濟建設水平的逐漸提高，國民生產(chǎn)總值的持續(xù)上升，不論是國家還是群眾自身都對居住環(huán)境和生活環(huán)境提出了更高的要求。在此影響之下，國家的市政建設工作正在如火如荼的開展著。市政建設工作的規(guī)模是一個城市進步和發(fā)展的標志，而一個城市市政建設工作的質(zhì)量確實對百姓的生命財產(chǎn)安全的一個保證。受到市場經(jīng)濟的影響，我國的市政建設質(zhì)量也出現(xiàn)了嚴重的問題，而個別地區(qū)對于市政工作的管理的松懈更是增加了市政建設的安全隱患。故而，對現(xiàn)有的市政建設工程進行分析，并提出相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)理措施意見，是我國市政建設工作的一個關(guān)鍵。

1、市政工程監(jiān)理的特點

國家為了保證市政建設工作的穩(wěn)定和高質(zhì)量運行，已經(jīng)成了了相關(guān)的監(jiān)理機構(gòu)，但是監(jiān)理機構(gòu)卻沒能夠更好的發(fā)揮其應有的效能，主要是受其兩個主要的特點制約。

1）合同管理工作量大。一般情況下，建設單位都會將標段內(nèi)的土建、瀝青、照明、交通設施、綠化工程的監(jiān)理委托給一家監(jiān)理單位，還將煤氣、供水、電力通訊工程的監(jiān)理以及系統(tǒng)內(nèi)、甚至部分系統(tǒng)外的協(xié)調(diào)工作，以合同形式或非合同方式委托給監(jiān)理單位，在這種情況下，監(jiān)理單位將涉及到多份合同的管理。這對質(zhì)量控制將產(chǎn)生一定的影響。2）控制難度大。在工程量大、工期緊的情況下，工程項目的一些工序的質(zhì)量時常得不到嚴格的控制。比如，材料不符合質(zhì)量要求、變更遲遲不能確定或似是而非、技術(shù)間歇期被壓縮或取消、施工環(huán)境變差、質(zhì)量保證體系不能落實、三級自檢程序不認真履行、不按規(guī)定進行試驗檢驗、現(xiàn)場取樣被為試驗進行的有意操作取代。上道工序未完下道工序就搶進去等。要確保工程質(zhì)量滿足合同約定的質(zhì)量目標，監(jiān)理質(zhì)量控制難度非常之大。

2、市政工程監(jiān)理存在的問題

2.1 建設方與監(jiān)理方的關(guān)系不平等

市政工程的建設方（工程指揮部）常常凌駕于監(jiān)理方之上，致使監(jiān)理方失去應有的地位和權(quán)力，因此其難以行使監(jiān)理職能。其原因主要有：1）市政建設工作由當?shù)卣M織完成，因此人們普遍認為政府機關(guān)代表著國家的絕對權(quán)力，而建立單位作為一個獨立的機構(gòu)，其權(quán)力范圍應該在指揮部之下，因此不能發(fā)揮其監(jiān)理職能。2）雖然我國已經(jīng)建立了建立機構(gòu)，但是起步比較晚，監(jiān)理工作的執(zhí)行力度不夠，建立系統(tǒng)和建立體系不夠完善，尤為重要的是監(jiān)理的經(jīng)驗不夠豐富。3）建立單位的數(shù)量與市政工程數(shù)量不均衡，一個市政工程需要多個監(jiān)理單位進行競爭，難免出現(xiàn)監(jiān)理單位與建設單位相互勾結(jié)的現(xiàn)象。4）監(jiān)理部門的運作費用主要依靠施工建設單位，所以監(jiān)理工作的完善受到資金和制約，不能保證其基本的質(zhì)量。鑒于上述四個主要的原因，監(jiān)理部門雖然存在，但是卻不能發(fā)揮其應用的作用，一些監(jiān)理部門非但不能執(zhí)行職能，反而對建設施工的一些違規(guī)做法進行包庇，嚴重的干擾了國家的管理秩序。

2.2 建設方與監(jiān)理方的目標不一致，關(guān)注點不同

建設方通常比較關(guān)心工期，而對工程質(zhì)量容易忽視。這主要是由體制造成的。由于建設方的投資款項是國家下?lián)艿模还芄こ探ㄔO中發(fā)生什么樣的風險，都由國家來承擔，建設方承擔責任的意識不強。而反映建設方業(yè)績的主要是工期，他們自然更關(guān)心進度。監(jiān)理方則不然，現(xiàn)階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容是質(zhì)量控制。由于這樣一對矛盾，建設單位對監(jiān)理方發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題常常不予重視，有時為了按照合同的規(guī)定期限，及時的完成項目施工，不惜以犧牲工程質(zhì)量為代價，致使工程質(zhì)量難以控制。

2.3 建設單位對監(jiān)理單位的工作干預過多

市政建設工作本來就是政府組織的一項工作，各級政府部門，和不同的行政單位都參與進來，這些市政管理部門從自身的管理層面出發(fā)，對市政建設工作進行片面性的指揮，而監(jiān)理單位的權(quán)利又不能夠得到保證，所以監(jiān)理工作不能很好的落實下去。

2.4 弄虛作假現(xiàn)象嚴重，給監(jiān)理工作帶來困難

施工建設單位為了提高經(jīng)濟效益，縮短工期，常常在建設過程中偷工減料，一次充好，而內(nèi)部的會計部門一起與施工單位做假賬，虛報數(shù)據(jù)，使得監(jiān)理工作難以展開。

3、加強市政工程監(jiān)理的建議

要加強市政工程質(zhì)量監(jiān)理的力度，應努力抓好以下幾個方面的工作。

3.1 監(jiān)理公司要建立健全管理制度

在思想上要全員統(tǒng)一，本著“誠實、信用、公平、合理”的原則，為建設單位把好質(zhì)量關(guān)。制定嚴格的質(zhì)檢標準和質(zhì)量檢查制度。建立獎懲制度，并嚴格執(zhí)行。進行質(zhì)量監(jiān)管評比制定，鼓勵優(yōu)秀，鞭策違規(guī)。要和建設單位建立完善的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。

3.2 建設單位要認真履行自己的職責

1）認真制定工程監(jiān)理合同，支持監(jiān)理工程師的工作。???建設單位要與實力強、信譽高的監(jiān)理公司簽訂合同，并且合同的內(nèi)容要詳實、質(zhì)量責任制要明確，做到責、權(quán)、利分明，當出現(xiàn)質(zhì)量問題時，監(jiān)理公司應承擔連帶責任，賠償建設單位的經(jīng)濟損失。建筑施工單位必須尊重監(jiān)理團隊的意見，并嚴肅認真的對待每一次監(jiān)理的意見，不一致的意見需要進行溝通，建筑施工單位不得擅自做主。

2）變更圖紙，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師認可。圖紙的設計無論多么完美和科學，但是受到實際施工環(huán)境和外部因素的影響，施工的計劃會出現(xiàn)變更，這是施工建設的正?，F(xiàn)象，但是，為了保證市政建設的質(zhì)量，每一次工程變更，都必須經(jīng)過監(jiān)理部門的圖紙審核，并嚴格按照審核的圖紙進行施工，不經(jīng)監(jiān)理認證，或者沒按監(jiān)理圖紙的施工都是違規(guī)的。

3）建設單位必須要求對施工工程進行全方位監(jiān)理。市政工程是一個涉及面廣、施工工序比較復雜、協(xié)調(diào)難度較大的工程，既有主要工程，又有附屬工程，而附屬工程的質(zhì)量直接影響主要工程的質(zhì)量。因此建設單位必須要求監(jiān)理工程師對工程進行全方位的監(jiān)理，確保整個工程的質(zhì)量。

3.3 監(jiān)理公司要強化監(jiān)理職能

1）要有一支實力雄厚的市政工程監(jiān)理隊伍。市政工程質(zhì)量監(jiān)理是一項專業(yè)多、難度大、任務重的監(jiān)理工作，因為市政工程是綜合性工程，既有道路橋梁專業(yè)知識，又有給排水專業(yè)知識，還有園林、電力、通訊、煤氣、熱力管道等工程的專業(yè)認識，而一般的專業(yè)人員只精于自己所學的專業(yè)，很難勝任市政工程的監(jiān)理工作，因此，監(jiān)理公司要對市政工程監(jiān)理人員進行特殊培訓，使其專職多能，勝任本職工作，為公司增添技術(shù)實力。

2）要有適應市政工程質(zhì)量監(jiān)理的儀器設備。目前，一些中小城市市政工程質(zhì)檢儀器、設備比較陳舊落后，缺乏必要的精密儀器，有些監(jiān)理公司根本就沒有市政工程質(zhì)量檢測設備，這給工程質(zhì)量的監(jiān)管工作帶來很大困難。而市政工程的質(zhì)量檢測主要是靠先進的設備，質(zhì)量檢測的準確無誤是工程質(zhì)量合格的先導條件之一。因此，監(jiān)理公司要配備先進的檢測儀器和設備，使優(yōu)秀的人才和先進的器械結(jié)合起來，使檢測手段逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化，從而增強監(jiān)理公司的質(zhì)檢實力。

4、結(jié)束語

監(jiān)理部門是國家提高對市政建設工作管理的一個部門，廣大監(jiān)理人員應該本著對祖國和對人民高度負責的原則，在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，公正公平的對待市政建設工作的每一個細節(jié)，確保廣大人們?nèi)罕娔苡幸粋€高質(zhì)量和安全系數(shù)的生活空間。

參考文獻：

[1]黨希濱.市政工程監(jiān)理工作中存在的問題及對策.2000.

第5篇：市政工程管理論文范文

關(guān)鍵詞：市政工程；施工技術(shù)；施工安全；質(zhì)量管理

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

引言

市政工程的項目能夠直接的關(guān)系到國家和社會的基本禮儀，并且也能夠在一定的程度上涉及到人們的正常生活中，所以說，市政的工程項目是一項意義長遠的工程。市政工程中的施工技術(shù)，施工安全和質(zhì)量管理問題對市政工程的建設有著極為重大的意義。

一、市政工程施工技術(shù)的優(yōu)化策略

1、提高認識

隨著社會的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)意義上的施工管理已經(jīng)不能夠適應現(xiàn)代化的施工了，從而就使得我國的建筑企業(yè)對施工技術(shù)的優(yōu)化管理的認識上存在很大的不足，并且在以往的管理工作中都沒有良好的對管理目標進行突出，但是在當今社會的發(fā)展下，施工企業(yè)不能夠?qū)夹g(shù)優(yōu)化有著良好的認識是萬萬不可的，如果建筑企業(yè)主注重工作而不注重對于工作的認識，那么就會導致企業(yè)在其他的管理工作中存在嚴重的依據(jù)，從而直接就能夠影響到綜合市場的建立和發(fā)展，所以說，針對這一問題，建筑企業(yè)必須要提高企業(yè)對于施工技術(shù)優(yōu)化的認識，不管是在管理層還是在施工人員上，都要對施工技術(shù)優(yōu)化有著良好的認識，通過提高建筑企業(yè)對于施工技術(shù)優(yōu)化的認識則能夠讓企業(yè)在不斷的發(fā)展以及工程的施工中進行技術(shù)上的更新，并且會加大技術(shù)上的管理，并且通過施工技術(shù)的優(yōu)化管理能夠加大建筑企業(yè)的市場競爭力，為企業(yè)進行技術(shù)優(yōu)化管理工作的開展以及實現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化管理工作的目標打下良好的基礎(chǔ)。

2、明確管理目標

在對施工技術(shù)優(yōu)化的管理工作進行開展的前夕，施工企業(yè)要及時的對企業(yè)在管理中遇到的問題進行解答，并且要明確技術(shù)優(yōu)化的管理目標，充分的了解企業(yè)在施工技術(shù)管理方面上存在的不足，并且及時的加以改正，這樣才能夠為施工技術(shù)優(yōu)化管理工作開展奠定技術(shù)，建筑企業(yè)要以制定良好科學的施工技術(shù)優(yōu)化管理作為目標，要將優(yōu)化的策略進行細化，并且要將其下發(fā)到各個施工部門，保證施工技術(shù)的優(yōu)化能夠融入到工程的各個項目中。

3、技術(shù)優(yōu)化在工程中的實施

在市政工程的施工過程中，為了要保證施工任務的順利進行，企業(yè)必須要根據(jù)不同的情況作出相應的準備工作，要制定出詳細的施工方案，并且要對施工組織的設計進行編排，同時要對整個項目的建設要求、物資使用情況以及工程的建設工期進行好規(guī)劃，要以降低工程建造成本和提高工程經(jīng)濟效益為母的，在規(guī)定的工期內(nèi)保證質(zhì)量的完成工程并且使其能夠正常的投入和使用，施工的組織設計是施工技術(shù)優(yōu)化的主要手段，主要的計劃如下：要集中的反應出適應工程的最佳施工方案及最佳施工時間安排，要采用計劃的形式使得工期、資源及成本能夠透明的表達出來，通過調(diào)度和計算工程的配置使其達到最優(yōu)，保證工期、資源和成本能夠按照要求來進行事先，并且要在技術(shù)上對人力和時間安排進行統(tǒng)一的規(guī)劃。

4、文件形式管理

工程在施工結(jié)束的竣工文件要通過影音、圖像等格式進行保管，這樣能夠?qū)こ痰挠^察和日后的改建保存有價值的材料，竣工文件中要記錄好工程在各個時間段的規(guī)劃和在各個時間段中所遇到的問題及解決方法，所以這就需要對工程資料進行詳細的收集和整理，要將資料和實際的施工過程真實的結(jié)合到一起，并且要對其進行反復的檢查和修改，保證其真實性。

二、市政工程安全管理

1、技術(shù)保證

技術(shù)保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術(shù)設計、監(jiān)控管理的要求以及相關(guān)事故研究的基礎(chǔ)上，針對可能存在的事故要素 安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等），通過整理、分析、評價，建立起適應安全生產(chǎn)管理要求的、科學的技術(shù)保證措施，以控制或消除施工生產(chǎn)過程中的意外情況發(fā)生，杜絕重大安全意外事故和傷亡事故，避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保建筑施工中人員和財產(chǎn)的安全。在貫徹實施安全技術(shù)措施時，要認真一進行安全技術(shù)措施的交底痰全設施、防護裝置實施應列入施工任務單，責任落實到班組個人，并實行驗收制度；加強對安全技術(shù)措施實施隋況的檢查，并建立與之匹配的獎懲制度。

2、嚴格管理制度的建立

安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內(nèi)容，俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓，制度保證就是要在企業(yè)的經(jīng)營活動中實現(xiàn)制度化安全生產(chǎn)管理。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定，制度的內(nèi)容齊全、針對陛強。建立的安全生產(chǎn)制度，應體現(xiàn)實效性和可操作性，反映企業(yè)性質(zhì)；應明確界定各級部門在安全生產(chǎn)工作中的責、權(quán)、利應面向生產(chǎn)一線貼近職工生活，讓職工體會并理解透徹。

三、加強市政工程質(zhì)量管理的措施

1、要堅持強化質(zhì)量意識

首先應該增強工程的責任感和使命感。每一項市政設施都是城市整個系統(tǒng)的一個零件，若缺了它，城市就像少了一條腿，若質(zhì)量上出現(xiàn)問題，也將給國家和群眾的財產(chǎn)帶來不可估量的損失。二是要學習和運用抓工程質(zhì)量的先進經(jīng)驗，不斷完善自我、提高質(zhì)量水平。三是要用反面教材，給建設者們敲質(zhì)量的警鐘，“百年大計、質(zhì)量第一”的口號應化為參與市政工程建設者們抓質(zhì)量的自覺行動。

2、要堅持落實質(zhì)量責任制

多年的實踐證明，提高工程質(zhì)量必須建立層層負責的質(zhì)量責任制，說到底，就是工程不論大小，政府和職能部門必須指派專人負責，對工程質(zhì)量負領(lǐng)導責任。實施項目法人責任制。勘探、設計、施工、材料設備供應、監(jiān)理等要按照分工，對工程涉及的各個環(huán)節(jié)負責，并將責任分解落實到具體人的頭上，出了質(zhì)量問題，要追究責任人的責任。

3、質(zhì)量控制的具體措施

首先是施工前，在這個階段必須了解施工的核心工作，在這個過程中做好施工的準備工作。此時要注意充分發(fā)揮施工組織的技術(shù)和管理工作的優(yōu)勢，將在市政工程中積累的各種經(jīng)驗、技術(shù)和管理方法同實際的市政工程項目結(jié)合起來，提出優(yōu)秀的施工方案，確定施工中材料的選擇，還要落實相關(guān)的施工現(xiàn)場的勘測工作，選擇相應的施工人員和施工設計等。這個過程相對來說比較復雜，但卻是市政工程施工的基礎(chǔ)，這個過程中的決策往往會決定施工單位下一步的方案，所以在這個過程中必須特別重視，注意材料的選擇，保證工程設計的合理性，同時對相關(guān)項目的方案進行審核，通過對其可行性的探討確定施工的方案。

其次是施工過程，這個過程是施工質(zhì)量最重要的體現(xiàn)，在這個過程中施工單位要嚴格執(zhí)行相關(guān)的施工技術(shù)標準，按照標準進行施工。還要配備相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督人員進行不定期的巡視，監(jiān)督施工過程的各個方面。在材料使用的各方面，要進行記錄，把材料在施工過程中的消耗記錄下來，一旦發(fā)現(xiàn)不符合施工技術(shù)要求的現(xiàn)象要及時制止，并且上報施工單位，引起相關(guān)單位的重視。施工過程中還要注意設備性能是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)故障必須馬上停止運行，不允許出現(xiàn)違規(guī)使用設備的行為。

最后是竣工驗收部分，這一部分要特別注意，一方面是對相關(guān)材料的歸類存檔，另一方面是加強對施工質(zhì)量進行檢驗，對不符合施工質(zhì)量要求的設施進行相應的改造活動，保證施工的質(zhì)量符合相關(guān)的規(guī)范和標準。

結(jié)束語

市政工程的質(zhì)量好壞直接影響到城市交通、城市經(jīng)濟發(fā)展、城市形象以及居民生活。為此，做好市政工程是非常重要的。本文分析了市政工程建設的問題特點、工程質(zhì)量管理中存在的問題，并提出了相應的對策，還分析了安全管理體系的建立。

參考文獻

第6篇：市政工程管理論文范文

【關(guān)鍵詞】市政工程；質(zhì)量；管理；對策；目標

1、 當前市政工程質(zhì)量管理中存在的突出問題

在當前我國市政工程質(zhì)量管理中，普遍存在著一些問題，筆者結(jié)合工作實踐經(jīng)驗，將其歸納為以下幾個方面:（1）高層管理人員的管理思想不能適應形勢發(fā)展的需要，計劃經(jīng)濟體制下形成的管理思想、管理模式需要改進。中層管理不善于學習，心浮氣躁，管理手段、方法落后，整體素質(zhì)待提高（2）人員的結(jié)構(gòu)不合理，施工管理人員太少且技術(shù)包量低，后勤人員過多，人浮于事，缺乏有效的激勵機制和約束機制，跳動不起施工管理人員的積極性和創(chuàng)造性。（3）施工管理中，沒有一套完整的管理制度和質(zhì)量保證體系。施工管理人員隨意性大，想當然干工程，沒有明確的行為規(guī)范，管理混亂，記錄松懈。（4）劣質(zhì)材料的不利影響。市政工程中的材料，如石子、沙子、白灰、瀝青、水泥等用量比較大。往往由于急需，加上把關(guān)不嚴，使劣質(zhì)材料源源不斷地用到工程上去，從而造成了工程質(zhì)量的大問題。

要解決上述問題，就必須實現(xiàn)改進，筆者就此提出相關(guān)對策

2、實施全面質(zhì)量管理

（1）質(zhì)量教育工作。對于施工企業(yè)的員工質(zhì)量教育工作，可以從兩個方面抓起：①增強質(zhì)量意識的教育和全面質(zhì)量管理基本知識教育。以此強化全體員工“質(zhì)量第一、信譽為 、顧客至上”的觀念，克服對質(zhì)量認識上的錯誤，以使全體員工對全面質(zhì)量管理的基本知識和管理方法，有一普遍的了解和掌握，并結(jié)合本職工作靈活地加以運用；②專業(yè)技術(shù)教育和培訓。這種教育和培訓要結(jié)合員工的專業(yè)工作特點，進行專業(yè)的技術(shù)教育和操作技能訓練，以提高員工的基本功和技術(shù)業(yè)務工作水平，以適應新設備、新技術(shù)等技術(shù)進步的客觀要求。

（2）需強化工程質(zhì)量意識。首先應該增強工程的責任感和使命感。每一項市政設施都是城市整個系統(tǒng)的一個零件，若缺了它，城市就像少了一條腿。若質(zhì)量上出現(xiàn)問題，也將給國家和群眾的財產(chǎn)帶來不可估量的損失；二是要學習和運用抓工程質(zhì)量的先進經(jīng)驗，不斷完善自我、提高質(zhì)量水平；三是要用反面教材，給建設者們敲質(zhì)量的警鐘，“百年大計、質(zhì)量第一”的口號應化為參與市政工程建設者們抓質(zhì)量的自覺行動。

（3）標準化工作。做好企業(yè)的變準化工作，特別要注意以下幾點：①又嚴肅認真的工作態(tài)度；②全員參與；③充分運用現(xiàn)代管理技術(shù)；④保持各部門標準的連貫一致，成龍配套，并定期修訂；⑤標準成文，內(nèi)容明確具體。

（4）計量工作。市政企業(yè)計量工作的重點是測量儀器和試驗化驗儀器的配備。要求做到工地上需要的測量儀器配備齊全、量值準確、專人管理，試驗室的化驗、分析儀器、試驗設備質(zhì)量穩(wěn)定、示值準確一致。所有的計量器具都要定期進行檢定，損壞的計量器具要及時修復，根據(jù)不同的情況，選擇適當?shù)臏y定計量方法。建立健全各種計量管理制度。建立崗位責任制、計量器具檢定制度、分級管理制度、量值專遞制度、儀器設備維護保養(yǎng)制度等。做好計量檢定制度工作。另外，計量器具要有專人妥善保管，更新和報廢要及時。

（5）市政工程的原材料抽檢、半成品檢測及技術(shù)鑒定是實施市政工程質(zhì)量和安全監(jiān)督的重要手段，因此，對市政工程的原材料和半成品檢測，不僅要嚴格要求施工單位按項目的數(shù)量和批次進行自檢，而且監(jiān)理單位要嚴格要求進行見證取樣，確保市政工程原材料、構(gòu)配件的使用安全。

3、推行目標管理制度

目標管理法是由員工與主管共同協(xié)商制定個人目標，個人的目標依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標及相應的部門目標而確定，并與它們盡可能一致；該方法用可觀察、可測量的工作結(jié)果作為衡量員工工作績效的標準，以制定的目標作為對員工考評的依據(jù)，從而使員工個人的努力目標與組織目標保持一致，減少管理者將精力放到與組織目標無關(guān)的工作上的可能性。

（1）按照質(zhì)量管理體系的要求，公司每年都要制定質(zhì)量目標，公司質(zhì)量目標以后，各部門、單位都要用時進行分解，制定出各自的分目標，每個分目標都要服從于公司的總目標。在制定質(zhì)量目標的過程中要注意三點：一是目標必須是需要努力才能達到的，不能太低，也不能太高；而是目標要盡量做到明確、具體、數(shù)量化、可測量，便于組織實施和檢查考核；三是下一級目標項目必須對上一級目標項目構(gòu)成全面支撐，并根據(jù)實際情況充實相應的措施。

（2）把目標管理與績效考核結(jié)合起來，在考核獎懲過程中，一定要堅持民主公開的原則，通過會議、文件等形式，對質(zhì)量目標考核結(jié)果進行，使全體員工認識到企業(yè)的總目標與每個人的工作都有緊密的聯(lián)系，形成團結(jié)一致、努力工作的良好氛圍。績效考核為管理者提供一個機會，各級管理者可以和員工以回顧工作業(yè)績，肯定成績，找出差距，還可以檢驗管理者對員工的激勵是否有效，在溝通的過程中，管理者與員工可統(tǒng)一思想認識，使員工正確對待問題和差距，更好地為企業(yè)服務。

4、建立質(zhì)量管理體系

質(zhì)量管理體系是企業(yè)內(nèi)部建立的、為保證產(chǎn)品質(zhì)量或質(zhì)量目標所必需的、系統(tǒng)的質(zhì)量活動。它根據(jù)企業(yè)特點選用若干體系要素加以組合，加強從設計研制、生產(chǎn)、檢驗、銷售、使用全過程的質(zhì)量管理活動，并予制度化、標準化，成為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量工作的要求和活動程序。

第7篇：市政工程管理論文范文

關(guān)鍵詞：深基坑支護；安全施工；管理

近年來，隨著大批的高層建筑的建設，開發(fā)商為提高建筑用地率，加之國家有關(guān)規(guī)范對基礎(chǔ)埋置深度和人防工程的要求，多層、超高層建筑地下室的設計必不可少，有的地下建筑甚至有三四層，最深的達數(shù)十米，于是，地下建筑開挖時的深基坑支護成為一個必要的施工過程。深基坑支護的設計、施工、監(jiān)測技術(shù)是近20年來在我國逐漸涉及的技術(shù)難題。本文結(jié)合工程實例，對深基坑支護技術(shù)進行論述。

1 深基坑支護中存在的問題

深基坑支護設計可以說是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要具備和掌握土力學、地質(zhì)學和結(jié)構(gòu)力學等多方面的學科知識，加上豐富的施工經(jīng)驗，才能因地制宜的設計支護的圍護方案和管理辦法。目前，我國的民用工程、市政工程和工業(yè)建筑工程建設正處于大發(fā)展時期，目前存在的問題主要包括以下幾個方面。

1.1 擋土墻的穩(wěn)定性較差在淺基坑6m內(nèi)的擋土墻主要采用重力式水泥攪拌樁，以此作為圍護是較為成功的，所以，很多單位以此作為深基坑的圍護結(jié)構(gòu)。但是，在這種情況下即便是采用也必須考慮地質(zhì)條件、施工質(zhì)量和周圍環(huán)境。如果上述的條件不允許，則有可能會發(fā)生擋土墻的嚴重移位，使工程樁會向中心發(fā)生移位，形成開裂或者傾斜。

1.2 現(xiàn)場管理不完善深基坑支護設計必須在遵循設計原則和方案的基礎(chǔ)上來進行，目前一些施工單位盡管有自己的設計方案，但為了省錢，就會設計的比較粗糙，或是降低工程造價，隨意調(diào)整支護結(jié)構(gòu)，對施工中的深基坑實行對外承包，自行管理，引起基底土隆起，造成了圍護的塌陷，帶來了重大損失。

1.3 在深基坑內(nèi)不降水的情況下開挖土方深基坑一般在超過6m的情況下，地層的基土一般是淤泥質(zhì)粘土層，并有很多的薄層粉細砂層，這種情況下的地下水呈現(xiàn)較強的滲透現(xiàn)象，如果不進行降水，土體將發(fā)生滑動現(xiàn)象。

1.4 基坑周圍的堆載過多造成塌方事故深基坑周圍的堆載不能超過10～20kN/mm，但由于施工現(xiàn)場的狹窄，一些管材和鋼筋堆積在基坑周圍，這樣就增加了擋墻背后的土壓力，造成基坑的失穩(wěn)現(xiàn)象。

2 深基坑施工技術(shù)與管理分析

2.1 深基坑施工技術(shù)由于深基坑施工過程中存在諸多的不確定因素，比如地質(zhì)情況的變化造成之前設計的支護不能滿足現(xiàn)實施工的需求，噴錨網(wǎng)支護如果遇到流沙或者軟土層，這樣穩(wěn)定性也就較差，如果不及時采取新的措施，開挖就會造成塌陷事故。另外，施工未能達到支護設計要求，加上監(jiān)測部門的反饋信息有誤或者信息反饋不及時，施工過程中建筑工程管理論文沒有定期觀測深基坑內(nèi)的沉降量和位移量，再有對所測的資料還沒有進行及時的分析和研究，并制定相應的有效應急措施就繼續(xù)進行深基坑的支護安裝，施工單位依然按照之前的設計方案來進行。

深基坑內(nèi)經(jīng)常會遇見地下水，如果不及時排水，則會嚴重影響支護安裝的安全，如果排水會對周圍的環(huán)境帶來不利，這也是地下水處理過程中的矛盾現(xiàn)象。如果這兩者不能很好地處理和協(xié)調(diào)，則容易發(fā)生工程事故的發(fā)生。深基坑周圍的支護只是臨時性支護，如果圍護的不當也可能會帶來事故的發(fā)生。在深基坑的錨噴錨桿支護中，如果錨桿頭懸掛重物也會形成支護的失效。

2.2 深基坑的施工管理分析深基坑的現(xiàn)場管理的環(huán)境存在較大的復雜性，如果管理人員缺乏足夠的重視，或者是施工的質(zhì)量監(jiān)控體系不完善，也會給施工工作帶來不利，則嚴重影響了施工的質(zhì)量。比如：　在注漿法施工中，由于注漿的壓力沒有達到設計的要求，這樣就會嚴重影響錨桿的抗拔力。在錨噴支護中，更改錨桿長度和孔徑，灌注材料不達標或者不合格，護坡樁樁長的插入深度不夠，錨拉力不夠等等，這些現(xiàn)象如果不能及時的加以監(jiān)管和控制，也易出現(xiàn)人員傷亡事故。

3 深基坑安全施工管理建議

3.1 深基坑支護設計的管理深基坑支護的設計方案直接影響到支護工程的成敗，所以，支護設計方案要遵循安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的原則。在這種情況下，深基坑支護的設計人員必須熟練掌握相關(guān)的專業(yè)理論知識，熟悉本地的水文地質(zhì)狀況，結(jié)合周圍建筑和環(huán)境的基礎(chǔ)上，進行合理有效的基坑支護設計。作為工程管理人員在深基坑支護施工之前要認真審核施工方案，使每一道工序都能按照既定的程序合理有效的來展開。另外，深基坑支護的設計方案要選擇較為有經(jīng)驗的設計單位和人員來設計。

3.2 施工組織設計的審定深基坑的施工組織設計是有效指導施工的重要文件，如果盲目照搬其他施工單位的設計方案。沒有按照具體的工程施工來進行組織設計，或者設計的簡單潦草，這樣基本上沒有任何指導意義。所以說，對于施工的管理部門來說，監(jiān)理人員需要對施工單位提交的組織設計進行認真的審核，并提出修改意見，如果存在問題，應及時地督促修改完善，并按照程序的要求進行申報，批準后才允許施工。其中，監(jiān)理部門審核的主要內(nèi)容表現(xiàn)在以下幾個方面：施工平面圖、基坑開挖方式、監(jiān)測布置、基坑的支護和降水措施等等。

3.3 質(zhì)安方面的管理施工質(zhì)安方面的管理指的是在施工過程中做好施工材料的檢驗工作。

首先，對于所用的材料必須有出廠的合格證書，并送檢合格以后才能允許使用，堅決杜絕不合格材料的用于工程中。其次，工程施工的管理需要從技術(shù)和安全入手，讓一些責任心強、專業(yè)技術(shù)過硬的人員來實施施工過程的管理工作，并建立以項目經(jīng)理為核心的安全監(jiān)管服務體系，明確安全職責，并簽訂相關(guān)的安全責任書。再次，要做好安全意識的教育工作，樹立“安全第一、預防為主”思想理念，不斷強化施工人員的安全責任意識，并落到實處。