電網(wǎng)運維方案精選(九篇)

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第1篇：電網(wǎng)運維方案范文

關(guān)鍵詞：智能電網(wǎng)；配電；運維一體化

一直以來，國內(nèi)的配電網(wǎng)在運行時，通常根據(jù)不同的工作職責(zé)進行明確分工，在長期的發(fā)展過程中逐步形成并完善了電網(wǎng)調(diào)度、運行、檢修等業(yè)務(wù)分類，這種分工模式在我國傳統(tǒng)配電網(wǎng)運行中發(fā)揮著重要的作用。然而隨著電網(wǎng)的改造和優(yōu)化，配電網(wǎng)日益智能化、規(guī)模和結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜、龐大，現(xiàn)行的分工模式難以滿足智能化電網(wǎng)的要求，基于此，國家電網(wǎng)公司在構(gòu)建“大運行、大檢修”體系中提出配電網(wǎng)“運行維護一體化”，通過這種一體化模式優(yōu)化作業(yè)流程和資源配置，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率。本文對智能電網(wǎng)背景下的配電運維一體化建設(shè)進行探討。

1 運維一體化概述

運維一體化是指在對配電網(wǎng)進行維修、檢修時，不再采用傳統(tǒng)的分工處理的模式，而是經(jīng)過合理的調(diào)整，將配電網(wǎng)運行和檢修都歸屬于同一部門，以便釋放資源效能，提高運營效率。

運維一體化的具體內(nèi)涵包括下述兩層含義：第一，組織機構(gòu)一體化。將傳統(tǒng)配電網(wǎng)運行的各個職能部門進行整合，整合后建立專門的部門承擔(dān)配電網(wǎng)運行和檢修的各項任務(wù)，形成相對閉環(huán)、功能完善的運管部門；第二，員工職責(zé)一體化。對相關(guān)員工進行綜合技能培訓(xùn)，使同一員工能夠掌握各個不同崗位的運行和檢修技能。

2 基于智能電網(wǎng)運維一體化建設(shè)的難點

2.1 運行、檢修工作的差異性

雖然在配電網(wǎng)在運行、檢修時的對象都是電力設(shè)備，但兩者要求存在較大差異，前者要求必須具有較強的綜合性知識，后者要求較強的專業(yè)性知識，同時隨著電壓等級的升高，對運行、檢修的專業(yè)技能也提出了更高的要求。因此，在建設(shè)運維一體化時，相關(guān)人員掌握專業(yè)技能的難度更大，培訓(xùn)周期也會更長。

2.2 現(xiàn)場作業(yè)時安全控制難到位

在對配網(wǎng)進行檢修時，實施必要的安全措施，進行安全交底，是確保安全作業(yè)的基本條件。傳統(tǒng)的檢修模式，在檢修或者對設(shè)備狀態(tài)進行變更時，必須經(jīng)過相關(guān)工作人員許可把關(guān)，檢修完成后，由專門的人員進行驗收。這種模式能夠確保運行和檢修雙方責(zé)權(quán)分明，監(jiān)督到位，能確保工作質(zhì)量。而在實施運維一體化后，在此方面很容易造成缺失。

2.3 工作強度和風(fēng)險增加

在建設(shè)運維一體化后，相關(guān)人員工作時必須承擔(dān)運行、檢修兩方面的職責(zé)，在一定程度上增加了勞動強度和風(fēng)險，若沒有建立相配套的激勵機制，則難以調(diào)動工作人員開展運維一體化的積極性。

3 基于智能電網(wǎng)的運維一體化建設(shè)方案

3.1 運維一體化建設(shè)的基本原則

要建立運維一體化方案，確保各項工作的高效開展，必須要堅持下面兩個基本原則：第一，安全第一的原則。不論對配網(wǎng)進行何種改革，必須確保安全第一，不僅確保工作人員的人身安全，也要確保配電網(wǎng)的安全運行。第二，效能釋放的原則。降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的綜合效益是改革的落腳點，建設(shè)運維一體化方案關(guān)鍵考慮下述2方面的效益：第一，單位的管理效益；第二，人員的工作效率。

3.2 運維一體化的實施方案

在管理上，將配網(wǎng)運行和檢修部門進行合理的整合，形成生產(chǎn)組織和組織機構(gòu)一體化的具體方案，具體方案通常包括下述2種。

方案1：將配網(wǎng)運行和檢修管理部門整合統(tǒng)一，但兩者的職能仍然屬于不同班組，僅在組織層面實施“運檢合一”。這種運維一體化方案具有下述幾點優(yōu)勢：第一，對機構(gòu)進行精簡，業(yè)務(wù)辦理流程簡化，所有職能部門歸屬統(tǒng)一，提高了機構(gòu)的綜合執(zhí)行能力；第二，便于實現(xiàn)運行和檢修職能的互補和調(diào)劑；第三，所有職能部門統(tǒng)一管理，減少了傳統(tǒng)的協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，提高了全局的工作效率。采用這種方案也存在下述不足之處：運維一體化程度不高；歸屬同一部門管理，在特殊情況下難以進行有效監(jiān)督。

方案2：在同一部門，將運行和檢修歸屬同一班組，在單一任務(wù)中，兩者卻相對獨立。采取這種方案具有下述幾點優(yōu)勢：第一，精簡機構(gòu)、流程簡化，提高綜合能力；第二，在同一班組，為員工個人素質(zhì)的提升創(chuàng)造了良好的條件；第三，在不同時段，能夠有效實現(xiàn)對運行和檢修管理的統(tǒng)一調(diào)整和安排。采用這種方案存在下述不足之處：運維一體化程度不高；極易導(dǎo)致崗位職責(zé)不清晰。

對于員工職責(zé)一體化的實施方案，根據(jù)不同類型員工的任務(wù)、職責(zé)等，通常采用下述3種方案。

方案1：運行人員承擔(dān)部分維護、檢修任務(wù)。具體方法是：對于電力設(shè)備的檢修級別進行分類，A、B級通常由專業(yè)人員進行檢修，其他由運維部門自己承擔(dān)檢修工作。這種方案能夠在一定程度上提高工作效率；但是由于通過不同部門維護，很容易造成檢修主人缺失。

方案2：檢修人員承擔(dān)部分操作任務(wù)。具體方法是：檢修人員在現(xiàn)場工作時，布置現(xiàn)場的安全措施，同時為電力設(shè)備進行維修并驗收等。這種方案雖然節(jié)約了成本，提高了工作效率；但是對員工的專業(yè)技能具有較高的要求，同時也容易造成職責(zé)界限難以界定。

方案3：員工個人運維一體化。具體方法是：通過對相關(guān)人員進行培訓(xùn)、考核，使其即懂運行，又懂檢修，建立專門的運維工種，在工作中同時承擔(dān)運行和檢修的職責(zé)。這種方案既提高了工作人員的工作效率，也提高了電網(wǎng)的運行效率；但是這種方案對員工的綜合素質(zhì)具有很高的要求，同時提高了運維工作人員的勞動強度和安全壓力。

3.3 實施運維一體化建設(shè)的重點問題

在進行運維一體化建設(shè)時，必須注意做好下述幾方面：要循序漸進的推進維運一體化建設(shè)；穩(wěn)步實施運維一體化的推進過程；重新建立員工的激勵機制，提高員工在巨大勞動強度和壓力下的工作積極性。運維一體化建設(shè)任重而道遠，在建設(shè)時要注意考慮好各方面的因素和環(huán)節(jié)，確保電網(wǎng)的高效運行。

第2篇：電網(wǎng)運維方案范文

【關(guān)鍵詞】變電站；運維一體化；實施

1 實施問題

電網(wǎng)的生產(chǎn)工作長期以來都是按職分工，形成了系統(tǒng)的電網(wǎng)運行、調(diào)度、檢修等業(yè)務(wù)分類，雖然，這樣的分工在一定程度上保障了電網(wǎng)生產(chǎn)的安全性，但是也存在著一定的問題，比如：生產(chǎn)效率低以及人力資源利用率低等狀況。

（1）長期以來，設(shè)備檢修工作一直堅持“應(yīng)修必修、修必修好”的檢修原則，及時處理設(shè)備缺陷、隱患、減少事故發(fā)生、保障電網(wǎng)設(shè)備運行安全，但是由于運行檢修模式過于單一，沒有針對設(shè)備的健康水平，適時開展?fàn)顟B(tài)檢修工作，傳統(tǒng)的檢修模式浪費了物力、人力，降低了經(jīng)濟效益。

（2）運行變電方面，無論節(jié)假日、工作日和夜間，運維站的工作人數(shù)都一樣，這就導(dǎo)致白天人力缺乏，夜間及節(jié)假日人員冗余，在人力和資金投入方面存在著浪費。

（3）變電的檢修和運行有密切的聯(lián)系，當(dāng)停電檢修時，從缺陷發(fā)現(xiàn)到缺陷消除，需要雙方人員相互等待，時間耗費過長，導(dǎo)致工作效率較低，人力嚴(yán)重浪費。電力系統(tǒng)在近幾年逐漸向智能化、大系統(tǒng)以及大容量的趨勢發(fā)展，傳統(tǒng)的檢修運行模式很難滿足電力系統(tǒng)的要求[1]。

隨著電網(wǎng)系統(tǒng)日漸復(fù)雜龐大，要求的可靠性和安全性也越高，國家電網(wǎng)不斷深入三集五大建設(shè)體系，對生產(chǎn)電網(wǎng)做出運維一體化的指示，不斷使作業(yè)流程和資源配置得到優(yōu)化，資源效能得到釋放，才能夠提高生產(chǎn)效率和作業(yè)效率。運維一體化是“大檢修”體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以顯著體現(xiàn)五大體系建設(shè)的成果和效率。變電運維一體化是根據(jù)變電的實際運行狀態(tài)以及工作人員的專業(yè)技能、人力效能、生產(chǎn)質(zhì)量、安全控制以及工作協(xié)調(diào)等內(nèi)容進行整合優(yōu)化，從而實現(xiàn)變電的檢修與運行由同一部門完成的目標(biāo)，這樣就能使資源效能得到釋放，從而提高工作效率。

設(shè)備的檢修運行等業(yè)務(wù)針對的是電力設(shè)備，然而兩者具有不同的性質(zhì)，運行需要綜合知識較強，注重安全操作設(shè)備以及快速的事故處理能力。檢修過程需要專業(yè)知識較強，需要熟悉設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造，設(shè)備故障處理能力較高。變電運維一體化的實施，涉及到安全控制安全分析以及業(yè)務(wù)流程等重要環(huán)節(jié)，因此，運維一體化的實施還存在著以下問題：

（1）現(xiàn)場作業(yè)缺失安全管控：傳統(tǒng)狀況下，設(shè)備檢修和狀態(tài)變更需要得到運行人員的許可、監(jiān)督以及事后的驗收，人員職責(zé)明確，安全維護監(jiān)督以及工作質(zhì)量都能做到位。然而，運維一體化就會導(dǎo)致一人多責(zé)的發(fā)生，同一人可能完成停電、做安全措施、檢修、驗收等多項任務(wù)，這就導(dǎo)致很多環(huán)節(jié)過于形式化，脫離實際。

（2）工作風(fēng)險變大：變電的檢修運行都是工作強度大，耗用時間長的任務(wù)，運維一體化就要求工作人員同時完成檢修和運行的全部職責(zé)，勢必增加業(yè)務(wù)量，導(dǎo)致工作人員勞動強度過大，從而增加了工作風(fēng)險。

（3）培訓(xùn)運維人員周期長：運維一體化需要運維人員全面掌握變電檢修和運行的所有知識，要求運維人員素質(zhì)較高，使得培訓(xùn)專業(yè)運維人員的周期明顯增長，這就給運行維修專業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn)。

2 “先易后難，滲透融合”的工作原則

由于以上問題的存在，導(dǎo)致開展運維一體化不是一蹴而就的，所以，開展運維一體化需要按照先易后難的工作原則，達到變電檢修運行的雙向任務(wù)。

（1）制定業(yè)務(wù)劃分方案。明確劃分變電的檢修運行的難易程度，根據(jù)運維人員素質(zhì)以及實際運維狀況，制定難易程度不同的階段性作業(yè)，形成整體運維方案，階段性展開運維業(yè)務(wù)。

（2）綜合培訓(xùn)。首先，依照劃分的業(yè)務(wù)，配需相應(yīng)的運維人員，逐步深入運維工作的開展。綜合培訓(xùn)運維人員是實施運維一體化的關(guān)鍵。運維人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)承擔(dān)不同的階段任務(wù)，綜合完成運維一體化工作。其次，加大培訓(xùn)的廣度、深度和力度，培養(yǎng)綜合掌握變電運行及維護的全面人才，實現(xiàn)檢修運行的整合，從而完成運維一體化。

（3）職責(zé)部門整合。將變電檢修和運行的部門進行整合，增設(shè)運維班和巡視班，巡視班的任務(wù)是設(shè)備巡查及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷；運維班的任務(wù)是設(shè)備停電檢修。另外，運維班細分為檢修、運行人員，兩者相互獨立，完成工作許可、檢修操作，安全管理并且達到人責(zé)一體化。

（4）優(yōu)化運維模式。優(yōu)化值班形式。減少節(jié)假日以及夜班人員，將運維人員分組待命，保障運維力量，從而達到減員增效的目的。

建立巡視臺賬，優(yōu)化整合電力部門輔助檢修狀態(tài)的系統(tǒng)軟件等，提高軟件管理的人性化，減少人力資源的浪費，避免重復(fù)勞動。

（5）建立獎懲制度。定期考察運維人員的工作成績，根據(jù)業(yè)務(wù)完成狀況進行不同程度的獎勵，并且對違反安全規(guī)定，等人員進行懲罰。

（6）加快變電站小型維護業(yè)務(wù)的外包工作，實際專業(yè)人做專業(yè)事。將變電站部份如：綠化、衛(wèi)生、風(fēng)扇沖洗、照明燈具更換等日常維護類工作實行對外承包，讓運維人員有更多的精力投入到設(shè)備的操作、巡視、維護上來，達到專業(yè)人做專業(yè)事。

3 小結(jié)

變電運維一體化的開展需要提高運維人員的綜合技能，提高人力資源利用率以及檢修運行工作效率。變電運維一體化的實施推進了電力系統(tǒng)智能化、大系統(tǒng)、大容量的發(fā)展趨勢。

參考文獻：

第3篇：電網(wǎng)運維方案范文

關(guān)鍵詞：變電站；精細化管理；標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；集約化發(fā)展

1 概述

為了實現(xiàn)國家電網(wǎng)全面提升變電站運維精細化管理水平的要求，國網(wǎng)河南省電力公司制定了詳細的變電專業(yè)精益化管理評價細則。河南省電力公司評價細則后，即作為變電站運維精細化管理的工作標(biāo)準(zhǔn)。為了使變電站能夠達到省公司的精細化管理評價標(biāo)準(zhǔn)，文章從多個方面研究了變電站精細化管理的方案，并在商丘供電公司柘城運維站實施運行，取得了良好的效果，并得到了商丘供電公司變電運行部等單位和部門的廣泛認可。下面從日常運檢管理工作、專項管理工作、標(biāo)準(zhǔn)化安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)資料管理、PMS系統(tǒng)五個方面探討研究變電站精細化管理的方案研究與實施。

2 日常運檢管理工作

變電站的日常運檢管理是變電站最核心基礎(chǔ)的工作，變電站值班員每天的工作即是對變電站管轄的設(shè)備進行巡檢管理。變電站管轄的設(shè)備包括：變壓器、油浸式并聯(lián)電抗器、斷路器、隔離接地開關(guān)、直流不間斷電源系統(tǒng)、組合電器、電流互感器、電壓互感器、地網(wǎng)、電纜、無功補償系統(tǒng)、母線絕緣子、避雷器、站用電系統(tǒng)、架構(gòu)基礎(chǔ)、端子箱、避雷針、開關(guān)柜等設(shè)備，如智能變電站還包括智能監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。

變電站是一個設(shè)備密集的場所，為保證站內(nèi)設(shè)備的運行穩(wěn)定，變電站值班員要非常熟悉自己所管理的各種設(shè)備，嚴(yán)格按照規(guī)程巡檢管理，不能有半點馬虎，對于變電站主要設(shè)備變壓器的運維管理，更是至關(guān)重要。因此，變電站主要設(shè)備變壓器的精細化管理方案是文章重點討論的問題。

變壓器設(shè)備的管理分為以下幾個方面：安裝投運技術(shù)文件。在變電站建設(shè)期間，安裝投運技術(shù)文件要完善。安裝投運技術(shù)文件包括：設(shè)備技術(shù)規(guī)范書、出廠試驗報告、交接試驗報告、運輸記錄、安裝時變壓器有沒有進行全面檢查并記錄、安裝質(zhì)量檢查及評定報告是否齊全。這些安裝投運技術(shù)文件都必須輸入到PMS系統(tǒng)中，以接受檢查及備日后資料查閱。變電中的變壓器檢修時期的技術(shù)文件包括：變壓器設(shè)備評價報告、變壓器檢修記錄、規(guī)范記錄設(shè)備履歷卡片。其中，變壓器檢修記錄、設(shè)備的履歷都要記錄在PMS系統(tǒng)中。變壓器的技術(shù)檔案包括：竣工圖紙、設(shè)備使用說明書、停電例行試驗報告、帶電檢測報告、變壓器故障跳閘記錄、建立紅外圖譜庫、變壓器本體非電量保護校驗記錄等記錄，值班人員要非常熟悉這些資料。對于變壓器的非電量保護校驗記錄情況，必須嚴(yán)格檢查出廠時進行的氣體繼電器、油流繼電器、壓力繼電器、壓力突變繼電器、壓力釋放閥、溫度計校驗報告。值班員交接時要進行的氣體繼電器、壓力釋放閥、溫度計校驗報告。值班員還要認真填寫每兩個試驗周期之內(nèi)進行的溫度計校驗報告。對變壓器建立臺賬，記錄設(shè)備各參數(shù)詳細情況，并記錄入PMS系統(tǒng)中。

3 專項管理工作

每年地市供電公司均會變電專業(yè)精益化管理評價工作方案，對所管轄的變電站進行精益化管理水平進行評價，此項專項管理工作對變電站的日常管理起到了監(jiān)督整改的積極作用。在專項管理工作進行中，評估專家會對變電站各項管理工作按照省電力公司的精益化管理標(biāo)準(zhǔn)進行評價，對優(yōu)秀經(jīng)驗進行推廣，并指出需要整改的地方，是保證變電站安全生產(chǎn)必須的管理環(huán)節(jié)。

商丘供電公司柘城運維站在商丘供電公司2016年變電專業(yè)精益化管理評價工作中，專家組對柘城運維站的設(shè)備維護工作評價很高。專家特別評價柘城運維站斷路器的管理非常到位，斷路器的設(shè)備出廠銘牌齊全并清晰可識別，沒有油污灰塵的污染，斷路器的運行編號、相序標(biāo)識齊全清晰可識別，斷路器支架沒有銹斑和變形，斷路器連接法蘭和螺栓沒有銹斑、脫落的油漆，接地線沒有松動、銹斑，斷路器的安裝基礎(chǔ)沒有下沉和被破壞的現(xiàn)象。斷路器絕緣子的表面清潔，沒有裂縫、無放電痕跡、沒有破損，法蘭沒有開裂現(xiàn)象，絕緣子的金屬法蘭與瓷瓶粘合部位牢固，防水膠沒有脫落。但是，專家也給我們提出了很多需要改進的地方，例如：電力電纜的管理需要優(yōu)化改進。變電站電力電纜是不易維護管理的部分之一，電力電纜不像變電站其他設(shè)備位置明顯管理方便，電力電纜廣泛不夠規(guī)則，管理上容易出現(xiàn)漏洞。專家組建議值班員要對變電站建設(shè)時期的竣工圖、直埋電纜走向圖等圖紙認真研讀了解，掌握變電站電纜走向和光纜走向。值班員要定期檢查電纜是否有變形，檢查電纜的外絕緣套是否破損和裂縫。值班員要定期檢查電纜連接終端設(shè)備線夾是否松動、發(fā)熱，及時發(fā)現(xiàn)電纜是否有明顯彎曲現(xiàn)象，巡檢導(dǎo)體連接棒有無銹蝕、開裂，套管和法蘭盤尾管是否有滲油現(xiàn)象。值班巡查電纜的主要內(nèi)容還包括：電纜的終端套管的外絕緣是否破損，是否有異味和異常響聲，電纜的終端套管表面是否臟污現(xiàn)象，有無放電和灼傷痕跡；檢查室外電纜終端頭的防水措施是否完備，是否有無拋掛物；判斷引流線長度是否合適。

4 標(biāo)準(zhǔn)化安全管理

變電站生產(chǎn)操作要嚴(yán)格按照電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定進行日常標(biāo)準(zhǔn)化安全管理。對于變電站的標(biāo)準(zhǔn)安全管理規(guī)程主要包括：帶電操作安全規(guī)程、設(shè)備檢修安全規(guī)程等。

5 標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)資料管理

2015年柘城運維站參與了商丘供電公司的變電專業(yè)精益化管理評價，該變電運維站是一座220kV變電站，2016年該變電站被省公司抽中參加220kV變電站評選。在評選考核過程中，積累了不少經(jīng)驗。變電專業(yè)精益化管理評價結(jié)果即為各單位同業(yè)對標(biāo)中變電專業(yè)精益化管理評價指數(shù)成績。為了能在今年的精益化管理評價工作中取得好的成績，柘城班組按照評價細則做了好各種資料的迎檢準(zhǔn)備工作。柘城運維站組織值班員學(xué)習(xí)變電專業(yè)精益化管理評價細則，對照評價細則進行自查，完成各種設(shè)備的資料準(zhǔn)備工作。

6 結(jié)束語

為進一步規(guī)范變電站精益化管理工作，全面提升變電站運維精細化管理水平。文章從日常運檢管理工作、專項管理工作、標(biāo)準(zhǔn)化安全管理、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)資料管理、變電站管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用等五個方面研究變電站精益化管理模式的實施與推廣，分析查找變電運維管理工作中的不足，加強落實整改，確保電網(wǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運行，提升國網(wǎng)對變電站精細化管理效果。

參考文獻

[1]楊維鴿.35kV變電站如何進行安全管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2015（32）：202-203.

第4篇：電網(wǎng)運維方案范文

隨著社會經(jīng)濟水平的提高，社會電氣化的水平越來越高，人們對電能質(zhì)量和供電可靠性提出了更高的要求。目前，社會經(jīng)濟在發(fā)展的過程中對電能有著越來越高的依賴性，沒有電能的供應(yīng)將會對人們的生活造成較大的影響。傳統(tǒng)的電能供應(yīng)方式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前社會的用電需求，需要優(yōu)化電網(wǎng)管理手段，以便能夠滿足現(xiàn)代配電網(wǎng)管理的需求。本文從電網(wǎng)運維管理現(xiàn)狀及管理方法對10kV配電網(wǎng)運維精細化管理問題進行研究。

關(guān)鍵詞：

10KV配線網(wǎng)；精細化管理；現(xiàn)狀

近年來，國家已經(jīng)意識到了配電網(wǎng)運行對社會經(jīng)濟的影響，加大了對配電網(wǎng)資金的投入力度，使配電網(wǎng)運行狀況得到了極大的改善。但是相對于主網(wǎng)而言，配網(wǎng)的構(gòu)架基礎(chǔ)相對較差，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)單一，存在大量的老舊設(shè)備，故障高發(fā)，給配電網(wǎng)供電搶修和運維工作造成較大影響。并且由于配電網(wǎng)的自動化水平相對較低，配網(wǎng)設(shè)備良莠不齊，運檢技術(shù)落后，都給配網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行提出了較大的考驗。

一、10KV配電網(wǎng)運維管理現(xiàn)狀

（一）配網(wǎng)架構(gòu)薄弱，自動化水平低

目前，我國10kV配電網(wǎng)與發(fā)達國家相比在運行過程中存在自動化水平低、網(wǎng)架薄弱及檢測手段落后等現(xiàn)象，在輸電、發(fā)電、配電等方面的投資比率存在較大的差異。過于重視主網(wǎng)的投資，忽視配網(wǎng)投資，導(dǎo)致配網(wǎng)運維存在資源不足，運維和檢測方法較為落后的情況，給配電網(wǎng)運維管理造成了較大的壓力。

（二）無法滿足社會對供電質(zhì)量的要求

近年來，隨著城市化進程的發(fā)展，城市內(nèi)部人口增多，人們生活水平提高，對供電質(zhì)量及可靠性有著較高的要求。供電在人們的日常生活中和企業(yè)發(fā)展中對供電質(zhì)量都有著較高的要求。傳統(tǒng)的配電網(wǎng)運維管理技術(shù)較為落后，無法滿足現(xiàn)階段對配電網(wǎng)運維管理的需求，導(dǎo)致故障高發(fā)，給人們的生活和企業(yè)生產(chǎn)都造成了較大的影響[1]。

（三）配網(wǎng)運維管理模式落后

配電網(wǎng)運檢工作就好比醫(yī)院的醫(yī)生，能夠針對配電網(wǎng)存在的問題有針對性的進行解決，確保配電網(wǎng)的正常運行。目前，我國的配電網(wǎng)運維水平相對較低，還處于初步發(fā)展階段，很多時候，都是等到線路跳閘了，才發(fā)現(xiàn)配電網(wǎng)設(shè)備存在問題，才去尋找問題，增加了線路管理的難度，造成巨大的損失。

二、10KV配電網(wǎng)精細化運維管理方法

（一）提高配網(wǎng)人員的專業(yè)水平

確保10kV配電網(wǎng)精細化運維管理的合理性，提高配網(wǎng)人員的專業(yè)水平具有必要性，加強運維人員綜合素質(zhì)，使配網(wǎng)人員意識到加強配電網(wǎng)精細化管理工作的重要性，以便能夠確保運維管理工作的思想到位及巡線到位，及時處理各項配電網(wǎng)故障，提升配電網(wǎng)故障處理效果。在培訓(xùn)時，需要將配網(wǎng)人員按照部門及年齡進行分類，加大對重點工作內(nèi)容培訓(xùn)，確保培訓(xùn)工作的靈活、有效性，提升培訓(xùn)工作效果。

（二）高效開展配電網(wǎng)運維管理

要想確保配電網(wǎng)運維管理工作的高效開展，要不斷完善配電網(wǎng)運維管理制度，同時，要提前做好配電網(wǎng)運維工作的方案計劃，對可能引發(fā)電網(wǎng)故障的地方進行深入分析，確保設(shè)備巡視管理到位，健全巡視記錄，加強巡視到位管理。同時，還需要做好新建配網(wǎng)工程的施工工藝，以及嚴(yán)把配電網(wǎng)運維管理質(zhì)量關(guān)，對避雷器、變壓器及電纜等重要設(shè)備要做好交接試驗，提升設(shè)備入網(wǎng)的狀態(tài)，杜絕帶病設(shè)備入網(wǎng)的情況。另外，要通過作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)表單等作業(yè)文件，規(guī)范作業(yè)流程，減少遺漏和差錯，提升配網(wǎng)運維管理質(zhì)量。同時，對配電網(wǎng)各項施工進行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理，進一步細化施工過程，確保施工作業(yè)的高效開展，對提升配網(wǎng)運維管理工作的科學(xué)、有序推進具有重要作用。

（三）優(yōu)化電網(wǎng)規(guī)劃

優(yōu)化載荷分布是配電網(wǎng)運維管理的基礎(chǔ)與前提，在優(yōu)化載荷分布的過程中應(yīng)當(dāng)以改造舊網(wǎng)和建立新線路為主并在這一過程中合理地減小供電半徑。其次之外，在優(yōu)化載荷分布的過程中考慮到往往會受到地理條件的限制，因此，在對于線路的建設(shè)與改造過程中必須以新建線路方式來開展實施。最后，在優(yōu)化載荷分布的過程中工作人員應(yīng)當(dāng)注重對于新建線路的設(shè)計采取進行設(shè)計并對線路走廊充分予以利用，例如可以利用新出線路方式來對于負荷進行割接這樣可使原來線路的運行電流得以降低，使供電半徑縮短，從規(guī)劃上優(yōu)化線路和電網(wǎng)的運行狀態(tài)，能夠從基礎(chǔ)上促進配電網(wǎng)運維管理水平的提升。

（四）提高配電網(wǎng)運維技術(shù)水平

在現(xiàn)階段的10kV配電網(wǎng)中，針對現(xiàn)有配網(wǎng)設(shè)備運行狀態(tài)和運行環(huán)境監(jiān)測存在依靠人力、效率低和差錯率高等不足，可以利用配電系統(tǒng)自動化、震蕩波局放、紅外測溫、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采集和融合處理配網(wǎng)運行信息等先進的方法和手段，提高配電網(wǎng)運維技術(shù)水平，從而提高配電網(wǎng)運維工作的效率。特別是關(guān)鍵設(shè)備的在線監(jiān)測技術(shù)，可以有效監(jiān)測到關(guān)鍵設(shè)備的實時運行狀態(tài)，一是可以加大設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)測力度，二是可以減少人工檢測時出現(xiàn)的差錯，三是當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時，系統(tǒng)能夠及時得知并報警，在擴大成為故障前可以提前介入處理。

（五）故障預(yù)控的精細化管理

配網(wǎng)運維管理的主要目的就是減少故障提高可靠性，因此故障預(yù)控的精細化管理是配網(wǎng)運維管理的關(guān)鍵。對于已經(jīng)發(fā)生故障的配電線路，除了查找出故障發(fā)生的具體原因，還要分析技術(shù)性原因，同時對當(dāng)時周圍環(huán)境以及氣候條件做好記錄，以便進行故障的多維度分析，在進行足夠數(shù)量的多維度的分析后，就可以將以往的“巡視發(fā)現(xiàn)故障模式”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;以高發(fā)故障控制目標(biāo)模式”，即根據(jù)故障統(tǒng)計及多維度分析結(jié)果，以高發(fā)故障作為突破口，制定控制目標(biāo)，利用目標(biāo)管理方法，對目標(biāo)進行層層分解，并提出相應(yīng)預(yù)防措施，然后在運維工作中開展。

三、結(jié)論

加大對10KV配電網(wǎng)運維精細化管理，對提升電網(wǎng)作業(yè)的穩(wěn)定性及安全運行具有重要作用。需要意識到目前10KV配電網(wǎng)在運行過程中存在的問題，提出有針對性的解決措施。本文對提高配網(wǎng)人員的專業(yè)水平、高效開展配電網(wǎng)運維管理、優(yōu)化電網(wǎng)規(guī)劃決策系統(tǒng)、提高配電網(wǎng)運維技術(shù)水平、柔流輸電運維管理方法等方面做系統(tǒng)介紹，確保了10KV配電網(wǎng)的及時檢修，提升了配電網(wǎng)運維工作的效率，確保了供電的安全性和可靠性，達到了運維精細化管理的目的。

作者：翟少翩 單位：廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局

第5篇：電網(wǎng)運維方案范文

一、指導(dǎo)思想

堅持穩(wěn)中求進、穩(wěn)扎穩(wěn)打主基調(diào)，聚焦公司安全生產(chǎn)生命線，以夯實變電運維專業(yè)基礎(chǔ)為主線，強化兩票三制度執(zhí)行，深化設(shè)備主人制落實，嚴(yán)肅變電五通標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強化技術(shù)技能培訓(xùn)，嚴(yán)明細實作風(fēng)，精心操作、精細運維、精益管理，提升設(shè)備運維專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平，促進電網(wǎng)設(shè)備更加健康的運行。

二、工作目標(biāo)及指標(biāo)

（一）工作目標(biāo)

“三杜絕、四防范”，嚴(yán)格防范五級信息系統(tǒng)事件和重大網(wǎng)絡(luò)安全事件，嚴(yán)格防范較大火災(zāi)事故和本單位負同等及以上責(zé)任的較大交通事故，嚴(yán)格防范惡性誤操作事故，嚴(yán)格防范其他對公司和社會造成重大影響的事故（事件），確保公司安全生產(chǎn)始終可控、能控、在控。

（二）主要指標(biāo)

降低110千伏及以上變電設(shè)備故障停運率，小于**次/百臺；提升變電站精益化覆蓋率，220kV及以上變電站達到**%，110千伏變電站達到**%；消防隱患治理率達到***%；消防人員取證率達到**%；變電站消防驗收備案率達到***%；防誤閉鎖三率（達到100%；兩票合格率達到***%；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理系統(tǒng)應(yīng)用率達到1***%；pms臺賬及系統(tǒng)錄入合格率達到***%，缺陷隱患消缺率提升**%；嚴(yán)防誤操作事件。

三、組織機構(gòu)及職責(zé)分工

1.工作領(lǐng)導(dǎo)小組

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職責(zé)分工：全面負責(zé)活動開展的組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)指導(dǎo)、監(jiān)督落實，協(xié)調(diào)解決重大問題。

2.工作實施小組

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職責(zé)分工：落實領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，負責(zé)活動的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)督辦、分解落實計劃、監(jiān)督檢查等工作，逐條逐項的落實好相關(guān)工作，并對現(xiàn)場工作完成情況進行定期檢查，并對檢查問題進行逐項落實整改，定期組織開展相關(guān)內(nèi)容完成情況總結(jié)分析會議。負責(zé)協(xié)調(diào)解決方案實施過程中的各類問題，確保任務(wù)按照時間節(jié)點按時完成并定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報活動開展情況。

四、工作措施

（一）強化兩票三制，提升崗位安全履職能力

1.強化崗位安全責(zé)任。一是，目前運維專責(zé)、班組長、主值、副值等崗位責(zé)任在日常運行維護過程中交叉重疊，崗位責(zé)任清單照單履職的規(guī)范性、主動性還不足，造成基礎(chǔ)工作不扎實。需進一步明確各級運維人員崗位職責(zé)及安全職責(zé)，分解細化任務(wù)、逐級落實責(zé)任，做好“兩單一表”梳理完善工作（崗位責(zé)任清單、安全責(zé)任清單、兩單履職表），優(yōu)化履職流程，每月開展一次履職評價并將結(jié)果納入績效考核，做到責(zé)任下沉、管理下沉、資源下沉，實現(xiàn)權(quán)責(zé)匹配，強化崗位及安全責(zé)任考試并納入提崗條件，提升履職能力，確保全員照單履責(zé)。（責(zé)任單位：****中心，完成時間****）二是二是落實“一崗雙責(zé)”，抓好安全責(zé)任清單執(zhí)行監(jiān)督，始終堅持“業(yè)務(wù)+安全”并行管理，提高員工安全履職意識。每月定期組織各級人員進行安全責(zé)任清單內(nèi)容考試，逐步增強安全風(fēng)險意識，堅決扼殺習(xí)慣性違章、經(jīng)驗主義、“差不多”等現(xiàn)象，每月將對考試結(jié)果進行通報。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）

2. 嚴(yán)格工作票管理。一是組織開展典型工作票修訂，明確票面填寫規(guī)范，安全措施以及簽字手續(xù)。（責(zé)任單位：****，完成時間****）二是統(tǒng)一工作票辦票原則，制定辦理工作票許可流程表，明確各類工作票許可流程以及填寫規(guī)范，做好工作票審核、許可流程。對于現(xiàn)場勘察、四措一案審核、開工手續(xù)辦理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行明確。（責(zé)任單位：****，完成時間****）三是強化安全措施票的審核執(zhí)行，加強各類作業(yè)風(fēng)險評估、預(yù)警預(yù)控、隔離措施及一二次安全措施檢查核對，嚴(yán)格執(zhí)行運維和檢修人員雙檢查、雙簽字制度，確保安全措施布置到位、拆除徹底，嚴(yán)防一二次設(shè)備感應(yīng)電、反送電。（責(zé)任單位：****、****，完成時間****）

3.做好運行規(guī)程、操作票管理。按照“定期修訂+動態(tài)修訂”原則，一是在1-3月份前完成35千伏及以上變電站運行規(guī)程及典票定期修訂，并經(jīng)班組-中心-運檢部運維管理人員審核后執(zhí)行（責(zé)任單位：****，完成時間：****）。二是對于變電站內(nèi)存在設(shè)備新投、改造、換型等情況，應(yīng)在設(shè)備投運前1周完成動態(tài)修訂，并經(jīng)班組-中心-運檢部運維管理人員審核后執(zhí)行。結(jié)合變電站實際情況，將主變固定滅火裝置、中性點隔直裝置、SVG裝置等設(shè)備系統(tǒng)的操作內(nèi)容完善到運規(guī)及典型操作票中，尤其是變壓器停、送電操作時，固定滅火裝置要嚴(yán)格執(zhí)行“先退先投”的操作原則。（責(zé)任單位：****）

4.規(guī)范交接班、定期切換及巡檢管理。一是編制完善交接班標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書及運維日志，規(guī)范簽字確認流程，切實做好系統(tǒng)運行方式、缺陷、異常、故障處置及兩票執(zhí)行等有效交接。各個運維班應(yīng)執(zhí)行相同的交接班制度，規(guī)范交接班管理。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）二是在****月份前修訂完善變電站定期切換試驗實施細則及事故應(yīng)急預(yù)案修訂，根據(jù)定期切換周期要求，制定定期切換月度計劃，嚴(yán)格切換操作票執(zhí)行，加強主變強油風(fēng)冷、UPS系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、高頻通道對試等工作管控，每月將對執(zhí)行情況進行通報考核。（責(zé)任單位：****，完成時間：****月）三是嚴(yán)格按照變電運維管理規(guī)定，結(jié)合年、月度停電檢修計劃，合理制定設(shè)備巡視計劃，220千伏變電站每月執(zhí)行例行巡視?次、全面巡視?次、熄燈巡視?次，110千伏及以下每月執(zhí)行例行巡視?次、全面巡視?次、熄燈巡視?次，并使用標(biāo)準(zhǔn)化移動作業(yè)終端，確保巡視精準(zhǔn)高效。每月將對巡視計劃執(zhí)行情況進行通報并納入績效考核。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）

5.加大履職監(jiān)督力度。嚴(yán)格落實《國網(wǎng)****公司各級運檢管理人員現(xiàn)場履職責(zé)任指導(dǎo)意見（試行）》文件要求，以作業(yè)觀察、監(jiān)督巡視、監(jiān)督檢查及監(jiān)督監(jiān)護形式，做好運維工作全面、全員、全方位、全過程的管理，提升各級運維管理人員對一線班組、作業(yè)現(xiàn)場的掌控能力，確保秩序穩(wěn)定、管理嚴(yán)謹(jǐn)。分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)每月到現(xiàn)場?次，每次發(fā)現(xiàn)問題不少于?項，運維檢修部管理人員每月到現(xiàn)場不少于?次，每次發(fā)現(xiàn)問題不少于?項，專業(yè)管理人員每月到現(xiàn)場不少于?次，每次發(fā)現(xiàn)問題不少于?項。（責(zé)任單位：****、完成時間：****）

（二）強化設(shè)備主人制，提升運維管理質(zhì)效

6.嚴(yán)格設(shè)備主人制責(zé)任落實。深化“運行主人+檢修專員”設(shè)備主人ABC模式，強化運維1主1副和檢修1專員設(shè)備管理流程。編制制定設(shè)備主人制度，明確設(shè)備主人履職范圍、管理流程、履職考評等內(nèi)容，強化運維人員設(shè)備主人責(zé)任田意識，對自己責(zé)任范圍內(nèi)的設(shè)備運行狀態(tài)了如指掌，逐步提升運維人員在一次、二次專業(yè)知識等方面寬度和廣度，加大設(shè)備主人話語權(quán)和檢修過程監(jiān)管權(quán)，做好設(shè)備主動運維與狀態(tài)管控，加強設(shè)備主人履職考評，突出目標(biāo)、問題、結(jié)果導(dǎo)向，著力提升運行巡視、季節(jié)性運維、交接驗收等管理水平。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）

7.規(guī)范季節(jié)性運維。結(jié)合本地區(qū)氣候特點，修編完善設(shè)備運維二十四節(jié)氣表，針對春季風(fēng)沙、夏季高溫、秋冬季雨雪等季節(jié)性氣候特點，重點做好迎峰度夏、迎峰過冬等季節(jié)性運維方案編制落實，建立高溫、風(fēng)沙區(qū)域變電站臺賬，嚴(yán)格落實防外絕緣閃絡(luò)（冰、雪、雨、污閃）、防異物搭掛、防金具引線斷裂、三箱防塵、防小動物等季節(jié)性反事故專項運維措施，嚴(yán)防季節(jié)性事故發(fā)生。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）

8.提升設(shè)備巡視質(zhì)量。一是嚴(yán)格變電運維巡視計劃管理，根據(jù)《變電五項通用管理規(guī)定》要求，做好“年、月、周、日”計劃管控，每日對巡視計劃執(zhí)行情況進行反饋，每周五結(jié)合周計劃對巡視計劃進行上報，每月對執(zhí)行情況進行通報考核，切實加強巡視計劃合理管控。（責(zé)任單位：****完成時間：****）二是組建公司各級變電專家隊伍，開展“運維、檢修、保護、廠家”四方聯(lián)合專業(yè)巡視，實現(xiàn)220千伏變電站及重要樞紐變電站專業(yè)巡檢（含廠家）年度不少于?次，剩余變電站三方聯(lián)合巡檢，切實發(fā)現(xiàn)問題。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）三是結(jié)合電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警、重要保電時段、極端惡劣天氣等實際，修訂完善特殊巡視內(nèi)容，加強紅外、SF6檢漏、鐵芯夾件測試等手段，提升發(fā)現(xiàn)缺陷隱患能力。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）四是加強設(shè)備紅外測溫工作管控，在2個全面巡視周期內(nèi)，逐步完善110千伏及以上變電站紅外圖庫建立，按照設(shè)備命名規(guī)范要求，將圖片上傳至PNS2.0系統(tǒng)。（責(zé)任單位：****，完成時間：****）五是加強高空巡視管理。做好220千伏變電設(shè)備高清攝像頭項目儲備，利用“****”相結(jié)合原則，及時發(fā)現(xiàn)并處置高空隱患。（責(zé)任單位：****）

9.規(guī)范巡檢機器人巡視管理。應(yīng)用好220千伏??變智能巡檢機器人以及后續(xù)租賃機器人的應(yīng)用。按照“人工+機器”相結(jié)合的原則，完善設(shè)備例行巡視、特殊巡視計劃，充分發(fā)揮機器人應(yīng)用效率，機器人原則上不少于1次/天開展巡視，杜絕機器人“配而不巡、巡而不夠”現(xiàn)象，對巡視結(jié)果與現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)進行對比分析，提升發(fā)現(xiàn)缺陷隱患能力，減輕人工巡視壓力。通知修編智能巡檢機器人應(yīng)用培訓(xùn)及維護記錄手冊。（責(zé)任單位：****）

（三）強化風(fēng)險等級防控，提升電網(wǎng)設(shè)備安全能力

10.做好設(shè)備重要性等級管理。開展110千伏及以上“站點、間隔、設(shè)備”“狀態(tài)+風(fēng)險”評價，建立“一站一冊”風(fēng)險檔案，分別對一、二次設(shè)備狀態(tài)及風(fēng)險進行評級，明確風(fēng)險防控等級清單明細，實行分壓分層分級管控，制定差異化運維保障策略，科學(xué)指導(dǎo)預(yù)警管控、運維檢修及技改大修等工作，實現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量安全雙提升。（責(zé)任單位：****）

11.強化電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警響應(yīng)。電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警單是由調(diào)度根據(jù)檢修計劃，一般提前一周下發(fā)，由運檢部門執(zhí)行落實，而調(diào)度下發(fā)前運檢人員并不清楚電網(wǎng)風(fēng)險等級，造成在電網(wǎng)風(fēng)險防控措施制定、人員到位安排等方面分析辨識不足，以至于在停電操作、檢修作業(yè)期間存在風(fēng)險辨識管控不到位的情況。密切關(guān)注電網(wǎng)N-1檢修方式、特殊運行方式、保電、重過載等電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警，加強與調(diào)控信息溝通，按照“分級預(yù)警、分層管控”要求，進一步規(guī)范風(fēng)險辨識、預(yù)警、控制、評價等各環(huán)節(jié)工作，推動各層級各專業(yè)從前端（一線班組）落實管控措施，明確管控重點，切實做好風(fēng)險預(yù)警響應(yīng)工作。（責(zé)任單位：****）

12.防范人身事故。嚴(yán)格落實安規(guī)、運規(guī)、調(diào)規(guī)、“兩票三制”、“十不干”、“十條禁令”等文件要求，制定修編各類現(xiàn)場作業(yè)“入場許可手續(xù)卡”，嚴(yán)格按照許可卡步驟對工作人員（外委人員）、工作票、到崗到位人員、四措一案等進行逐步審查，切實發(fā)揮變電運行人員“鐵面包公”精神，堅決杜絕無票錯票、到崗到位人員應(yīng)到未到、四措一案未按要求審核等作業(yè)，只有在運行人員在驗明“入場許可手續(xù)”符合要求并留存后方可進站作業(yè)。（責(zé)任單位：****）

13.防范誤操作事故。做好防誤閉鎖裝置管理，全面做好防誤閉鎖裝置維護業(yè)務(wù)外委，嚴(yán)抓防誤裝置缺陷隱患排查治理成效，每月對防誤閉鎖缺陷及消缺情況進行上報，防誤閉鎖缺陷要按照危機缺陷進行對待，同時規(guī)范解鎖鑰匙審批流程，實現(xiàn)防誤閉鎖“三率”100%（安裝率、投運率、完好率）。切實加強防誤操作培訓(xùn)及賬號管理，使運維人員熟練掌握防誤裝置管理規(guī)定和結(jié)構(gòu)原理，切實做到“四懂三會”（懂原理、懂性能、懂結(jié)構(gòu)和操作程序；會熟練操作、會處缺、會維護），同步對各變電站防誤閉鎖使用人員及賬號權(quán)限進行修改。（責(zé)任單位：****）

（四）強化缺陷隱患治理，提升設(shè)備本質(zhì)安全水平

14.規(guī)范設(shè)備缺陷管理。每月定期組織學(xué)習(xí)一次設(shè)備、二次設(shè)備、輔助設(shè)備缺陷標(biāo)準(zhǔn)庫內(nèi)容，明確缺陷分類、定性及評價標(biāo)準(zhǔn)，充分應(yīng)用移動作業(yè)終端變電運維標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)主輔設(shè)備生產(chǎn)、基建缺陷全部線上管理，嚴(yán)抓缺陷上報質(zhì)量數(shù)量，缺陷描述應(yīng)清晰明確，且附有相應(yīng)照片，嚴(yán)格按照由班員-班組長-運維中心-運檢部-變電檢修中心的缺陷上報流程進行上報，強化缺陷過程跟蹤分析，嚴(yán)重缺陷在一個檢修周期內(nèi)運維人員應(yīng)加強跟蹤，在一個檢修周期內(nèi)未消缺，由檢修人員每日上報缺陷跟蹤情況及防范措施，做到設(shè)備缺陷“日管控、周分析、月總結(jié)”，每月進行缺陷分析會，將發(fā)現(xiàn)率和消缺率進行通報并績效考核。（責(zé)任單位：****）

15.防范信息安全事故。編制變電站信息網(wǎng)絡(luò)防護工作方案，強化站端網(wǎng)絡(luò)安全預(yù)警管控，推進變電站網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測裝置安裝調(diào)試工作，確保202?年35千伏及以上變電站安裝應(yīng)用率達***%，嚴(yán)防違規(guī)外聯(lián)和信息外漏，全面提升網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險監(jiān)測能力。（責(zé)任單位：****）

16.抓好變電運維專項隱患六治理，重點做好防風(fēng)害異物故障治理，每月結(jié)合巡視計劃及天氣狀況，做好變電站范圍500米的異物清理工作；做好防站用交直流故障治理，對交直流系統(tǒng)配置圖、級差配置等基礎(chǔ)資料進行完善，同步做好交直流系統(tǒng)的定期切換及運行方式的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；做好防三箱受潮故障治理，結(jié)合今年三箱治理項目的推進切實加強三箱密封的維護工作，定期對密封情況進行檢查、清理并采取密封措施；做好防設(shè)備外絕緣閃落治理（污閃、冰閃、雨閃等），結(jié)合停電檢修計劃對設(shè)備外絕緣進行擦拭清掃，牢固樹立“封停必掃”的理念，并根據(jù)外絕緣運行情況，進行評估，不符合要求的及時噴涂防污閃漆；做好防五防裝置故障治理，實現(xiàn)防誤閉鎖“三率”100%；切實做好防隔離開關(guān)合閘不到位治理，利用望遠鏡，照相機等對刀閘分合閘情況進行確認，同步編制隔離開關(guān)分合閘檢查卡，明確各類型刀閘分合閘檢查要點及注意事項，不斷提升設(shè)備健康水平。（責(zé)任單位：****）。

****

（五）強化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提升現(xiàn)場作業(yè)可控能力。

17.強化操作計劃管理。結(jié)合年、月度停電檢修計劃，操作中牢固樹立“七分準(zhǔn)備、三分工作”理念，逐條明確倒閘操作人員和現(xiàn)場到位人員，按照“月準(zhǔn)備、周修訂”的原則，每周提前就倒閘操作人員、現(xiàn)場到位人員以及操作準(zhǔn)備情況進行上報，無特殊原因不得隨意變更，提前開展倒閘操作過程中存在的人身、電網(wǎng)、設(shè)備風(fēng)險辨識，提前編審倒閘操作風(fēng)險交底卡，在正式操作前結(jié)合班前會進行安全交底，宣讀風(fēng)險點及管控措施，確保每一名操作人員確已知曉并完成簽字手續(xù)后，方可開展倒閘操作。（責(zé)任單位：****）

18.抓好設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化。一是深化“一板六卡”、變電“五通”應(yīng)用，推廣變電巡視移動終端應(yīng)用，逐步推進“持作業(yè)卡巡視”向“移動終端巡視”轉(zhuǎn)變，力爭2020年5月底前基本實現(xiàn)無紙化巡視。二是在4底前，結(jié)合變電站設(shè)備實際，將一二次設(shè)備巡視要點巡視要點完善更新到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理系統(tǒng)巡視卡中，不斷提升運維巡視質(zhì)量。三是加強變電巡視移動作業(yè)質(zhì)量管控，將班組應(yīng)用率、變電站應(yīng)用率、巡視任務(wù)完成率、巡視卡維護率、標(biāo)準(zhǔn)卡維護率、缺陷錄入率、巡視信息錄入規(guī)范性、設(shè)備巡視時長合理性、缺陷質(zhì)量數(shù)量等納入月度通報，加大獎懲力度，并在月度考核中兌現(xiàn)。（責(zé)任單位：****）

22.強化操作程序化。一是嚴(yán)格執(zhí)行公司到崗到位管理辦法，分層分級做好倒閘操作的全過程履職監(jiān)督管控，倒閘操作時優(yōu)先采取遙控操作。二是嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三想、四做、五檢查”操作要求，嚴(yán)格落實二次倒閘操作票管理，嚴(yán)防繼電保護防三誤。三是操作前再次檢查操作票三級審核及作設(shè)備運行狀態(tài)缺陷隱患，操作中遠離正在執(zhí)行分、合閘指令的開關(guān)類設(shè)備（斷路器、隔離開關(guān)）、操作后做好設(shè)備（壓板）狀態(tài)位置檢查。（責(zé)任單位：****）

23.嚴(yán)抓現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。一是嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、接地作業(yè)次序，接地前必須驗電，若現(xiàn)場條件允許，必須采取間隔驗電+直接驗電雙重方式，嚴(yán)防發(fā)生設(shè)備反送電傷人事故。二是加強現(xiàn)場危險點分析，做好大型現(xiàn)場作業(yè)范圍內(nèi)硬質(zhì)隔離措施，將臨近帶電區(qū)域等危險點備案在工作票中并告知工作負責(zé)人，明確控制措施及安全注意事項。三是配合做好一二次安全措施檢查核對，尤其是停電后開工前和完工后送電前，要執(zhí)行運維和檢修人員雙檢查、雙簽字制度，確保安全措施布置、恢復(fù)到位。（責(zé)任單位：****）

24.加強標(biāo)準(zhǔn)化變電站建設(shè)。按照《國網(wǎng)****公司變電站標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范》工作要求，在220千伏****變深入推進標(biāo)準(zhǔn)化窗口變電站建設(shè)。從安全管理、運維管理、設(shè)備管理、培訓(xùn)管理、資料管理五個方面重點任務(wù)落實，同步做好班組建設(shè)及文明生產(chǎn)等工作整治，深入推進標(biāo)準(zhǔn)化變電站建設(shè)。（責(zé)任單位：****）

25.推進紅旗運維班達標(biāo)建設(shè)。加快推進紅旗運維班組建設(shè)，重點做好“基礎(chǔ)設(shè)施+基礎(chǔ)管理”雙提升工作，有序220千伏****運維班示范建設(shè)，在4月前制定紅旗運維班組建設(shè)計劃，每月推進建設(shè)進度，確保202？年紅旗運維班達標(biāo)率不低于？個，2021年不低于？個，202？年實現(xiàn)全覆蓋。以嚴(yán)要求提升隊伍建設(shè)水平。（責(zé)任單位：變****）

（六）強化細實要求，提升變電運維基礎(chǔ)管理

26.嚴(yán)抓變電精益化查評治理。按照“全面覆蓋、專業(yè)評價、精益管理、分級負責(zé)、整改閉環(huán)”的原則，深入分析歷年精益化查評中存在的設(shè)備問題和管理短板，在？月前優(yōu)化精益化查評工作方案，并組建精益化檢查專家團隊，制定自評計劃，對照評價細則，提前推進，確保在？月底前完成自評任務(wù)，后續(xù)結(jié)合停電檢修計劃持續(xù)整改，每月對評價進度及整改情況進行通報。202？年110千伏及以上變電站精益化自評率達****%、35千伏變電站自評率不少于****%，精益化問題整改率達****%，實現(xiàn)220千伏變電站精益化達標(biāo)率****%的目標(biāo)，以高標(biāo)準(zhǔn)提升設(shè)備管理水平。（****）

27.規(guī)范系統(tǒng)記錄管理。組織學(xué)習(xí)《202？年變電設(shè)備數(shù)據(jù)治理實施細則》，將PMS數(shù)據(jù)治理納入常態(tài)化日常工作，同時再次明確收發(fā)信、防小動物、紅外測溫等？大類？？小類運行維護記錄錄入標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范紙質(zhì)版記錄管理，剔除不必要的記錄，規(guī)范記錄填寫。（責(zé)任單位：****）

28.加強運維裝備管控。目前各運維班裝備基本配置到位，但裝備的維護、保管仍需進一步加強，將嚴(yán)格執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司運檢裝備配置使用管理規(guī)定》文件要求，加強裝備進定期檢查、檢驗、使用、保管、維護、報廢等日常管理工作。（責(zé)任單位：****）

29.做好應(yīng)急處置保障。全面梳理各變電站保險類備品的各種型號、數(shù)量，對缺少的備品備件進行及時補充，并做好臺賬。?月份前完善特殊天氣、自然災(zāi)害、設(shè)備設(shè)施損壞等運檢專業(yè)應(yīng)急預(yù)案修編，優(yōu)化應(yīng)急演練流程，強化反事故措施落實，提升人員應(yīng)急處置能力及反事故演習(xí)質(zhì)量，同時積極和地區(qū)消防支隊進行溝通，舉辦一次消防應(yīng)急處置聯(lián)合預(yù)演。（****）

（七）強化技術(shù)技能硬核，提升運維隊伍素質(zhì)能力

30.狠抓基礎(chǔ)教育培訓(xùn)。抓好“專業(yè)技能+業(yè)務(wù)流程”雙維度培訓(xùn)，拓寬變電運維業(yè)務(wù)范圍，做好分層分級分類專題培訓(xùn)，重點要突出變電運維人員“六個能力”達標(biāo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)（設(shè)備巡視能力、倒閘操作能力、運行監(jiān)控能力、檢測維護能力、事故處置能力、消防管理能力），合理科學(xué)的制定相對應(yīng)培訓(xùn)計劃，通過月度技能考試、季度賽等方式進行，著力提升運維人員技能水平。（責(zé)任單位：****）

31.強化崗位練兵。一是結(jié)合工作實際，每月有針對性抽取??%的年度、月度計劃檢修作為現(xiàn)場技能培訓(xùn)平臺，使青年職工在學(xué)中干、干中學(xué)，穩(wěn)步提升運檢人員基本功。通過現(xiàn)場“師帶徒”方式，實行“一對一”、“多對一”的指導(dǎo)，共同提高新老員工理論水平和實操技能。（責(zé)任單位：****）

32.加強作風(fēng)紀(jì)律整頓。提高政治站位，明確運維工作是黨風(fēng)政風(fēng)的具體表現(xiàn)，是運維人員精神面貌、工作水平、服務(wù)質(zhì)量的外在表現(xiàn)，切實做好35千伏變電站綜合治理，全面提升站容站貌，做好設(shè)備運維管理的“吹哨人”，努力打造一支技能精益、作風(fēng)優(yōu)良、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)碾娏Π踩l(wèi)士隊伍。（責(zé)任單位：****）

五、工作要求

（一）高度重視，周密組織。

各部門要高度重視本次設(shè)備運維管理提升年活動，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立各部門主要負責(zé)人要親自督辦，周密部署實施方案中的每一項工作任務(wù)，明確每一項內(nèi)容的責(zé)任人和工作具體措施。

（二）強化落實，務(wù)求實效。

各部門要逐條對細化的工作要求進行再細化，分解落實各項工作任務(wù)，制定重點各自的工作任務(wù)清單，明確工作負責(zé)人、計劃完成時間，按周督辦工作進度，每月****日前開月度會議進行專題推進，確保設(shè)備運維管理提升年活動取得實效。

（三）強化督查，考核通報。

公司將對本活動的實施情況進行全過程監(jiān)督指導(dǎo)，對方案落實不到位、不及時不得力的部門進行通報考核。

（四）總結(jié)提煉，促進提升。

第6篇：電網(wǎng)運維方案范文

主要研究現(xiàn)有視頻監(jiān)控設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)故障診斷分析技術(shù)；首先闡述了視頻監(jiān)控設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障后對診斷與檢修工作造成的困難，然后論述了故障診斷關(guān)鍵技術(shù)，以及基于故障缺陷庫和知識庫的故障分析統(tǒng)計方法，最后通過實例論證了方法的可行性，對視頻監(jiān)控設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)故障診斷分析技術(shù)的擴展性做了展望。

關(guān)鍵字：

視頻監(jiān)控；故障診斷；網(wǎng)絡(luò)性能預(yù)警；自動巡檢

1背景

電網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺是智能電網(wǎng)的一個重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)的建設(shè)、生產(chǎn)、運行、經(jīng)營等方面，通過對電力系統(tǒng)中設(shè)備、線路及周邊環(huán)境等生產(chǎn)、經(jīng)營要素的實時監(jiān)視及記錄，為事故分析提供相關(guān)圖像資料，是對“四遙”（遙測、遙信、遙控、遙調(diào)）功能的進一步補充－“遙視”。新疆電網(wǎng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺的建設(shè)，使不同的視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠互聯(lián)互通，實現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控、分級控制、分域管理。目前，視頻監(jiān)控平臺共接入15000多個視頻監(jiān)控點位，覆蓋了各部門各地州營業(yè)廳、變電站、輸電線路、信息機房、庫房、機關(guān)大樓等各個場所，支撐各部門、各單位的視頻應(yīng)用需求。新疆電網(wǎng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺所涉及設(shè)備型號及數(shù)量規(guī)模越來越大、產(chǎn)品種類越來越多、設(shè)備也越來越復(fù)雜，同時由于新疆地域廣袤、監(jiān)控場所分布不均勻，運維檢修難度較大。另外，平臺目前主要提供粗獷型的設(shè)備接入狀態(tài)信息（設(shè)備離/在線狀態(tài)），無法對具體原因進行分析、定位，對于出現(xiàn)故障的設(shè)備無法做出快速響應(yīng)，與運維檢修人員故障排查、運維檢修脫節(jié)，對于設(shè)備檢修流程缺少有效的跟蹤，對平臺運行維護造成了新的困難。因此，需要開展對監(jiān)控設(shè)備故障和網(wǎng)絡(luò)通道故障的分析、精確定位，以及檢修過程精益化管控的研究和應(yīng)用。

2故障診斷關(guān)鍵技術(shù)

電網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)故障診斷分析技術(shù)研究，是進一步提升平臺實用化水平，通過故障診斷分析定位、融合設(shè)備檢修流程等方法，實現(xiàn)對故障設(shè)備的快速分析定位協(xié)助運維檢修人員做好設(shè)備故障排查、運維檢修工作。主要實現(xiàn)以下目標(biāo)：

1）通過故障精確診斷分析功能，實現(xiàn)對平臺接入設(shè)備的實時狀態(tài)監(jiān)測，對于離線設(shè)備進行快速故障診斷分析、問題定位，并告知運維檢修人員進行設(shè)備故障檢修。

2）通過與現(xiàn)有設(shè)備檢修流程高效融合，在設(shè)備運維檢修過程中，實現(xiàn)對運維檢修各環(huán)節(jié)中所涉及的檢修人員、響應(yīng)時間、檢修流程進行全過程跟蹤。

3）通過大數(shù)據(jù)分析策略實現(xiàn)對故障原因、故障設(shè)備類型、故障頻率、典型故障區(qū)域、典型故障場景等多維度分析，為后續(xù)視頻監(jiān)控建設(shè)選型、網(wǎng)絡(luò)配置標(biāo)準(zhǔn)化提供數(shù)據(jù)支撐。

2.1網(wǎng)絡(luò)性能預(yù)警技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)故障在視頻監(jiān)控故障類中的發(fā)生率占比超過50%，而視頻信息丟失、帶寬不足、路由配置錯誤、時延過大等情況，是網(wǎng)絡(luò)故障的最常見情況，因此需要形成以通信網(wǎng)絡(luò)信道性能預(yù)測為中心的關(guān)鍵技術(shù)研究。視頻傳輸是基于Internet網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用中對網(wǎng)絡(luò)時延要求較高，一般有兩種預(yù)測時延的方法：一種是根據(jù)時延數(shù)據(jù)之間的關(guān)系，進行擬合，預(yù)測未來的時延；另一種通過構(gòu)建Internet的網(wǎng)絡(luò)模型，實現(xiàn)對時延的預(yù)測。后一種方法相對于前一種方法有著更好的預(yù)測效果，這是因為后者不但能夠包含時延數(shù)據(jù)之間的規(guī)律，而且能夠更好地反映出當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)狀況以及未來時刻網(wǎng)絡(luò)的狀況和時延情況。本課題采用隱馬爾科夫(HMM，HiddenMarkovModel)的方法構(gòu)建Internet網(wǎng)絡(luò)模型，預(yù)測Internet網(wǎng)絡(luò)時延。該方法通過預(yù)測未來時刻的可觀測狀態(tài)值，準(zhǔn)確表示時延數(shù)據(jù)集的規(guī)律以及Internet網(wǎng)絡(luò)的特性；同時，該方法對于未來的可觀測狀態(tài)的預(yù)測有較高的準(zhǔn)確性，能夠更好地對Internet時延敏感的應(yīng)用作出決策。

2.2視頻質(zhì)量分析技術(shù)

將常見視頻質(zhì)量故障類型、原因、采取的檢修方法，以故障缺陷庫和知識庫的形式固化在監(jiān)控平臺中，通過視頻圖像質(zhì)量分析的方法結(jié)合缺陷庫和故障知識庫，在巡檢工單或檢修方案中給出故障檢修建議。按照視頻圖像質(zhì)量、系統(tǒng)登錄情況、網(wǎng)絡(luò)信號丟失率等故障分類，自動填寫檢修工單，視頻質(zhì)量故障。

2.3故障自動巡檢方法

人工方式通過監(jiān)控畫面巡檢，發(fā)現(xiàn)故障的效率非常低，而且不能精確定位故障原因。因此，需要研究設(shè)備故障自動巡檢功能，通過設(shè)置任務(wù)的定期重復(fù)執(zhí)行來實現(xiàn)，如下圖1所示：對故障診斷任務(wù)設(shè)置每日、每天、每月執(zhí)行的方式，簡化工作人員重復(fù)建立故障診斷任務(wù)的工作量，提高工作效率。同時，診斷功能對任務(wù)診斷到的異常設(shè)備自動生成工單在夜間進行下發(fā)，次日可以在設(shè)備運維人員的賬號上看到設(shè)備工單，進而進行消缺。

3故障診斷實施方案

3.1故障知識庫與運行缺陷庫構(gòu)建

在構(gòu)建知識庫的基礎(chǔ)上，通過對設(shè)備故障原因、故障類型、故障頻率、典型故障區(qū)域、典型故障場景等多維度分析，形成設(shè)備運行缺陷庫。通過對具體設(shè)備故障或網(wǎng)絡(luò)故障的進行細分，實現(xiàn)對設(shè)備故障的定位，精確到單個路由器，例如設(shè)備網(wǎng)絡(luò)不通時，經(jīng)過哪些路由后網(wǎng)絡(luò)不通，大大簡化設(shè)備故障的消除。通過平臺設(shè)備運行數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)計和分析功能的建設(shè)，實現(xiàn)對平臺視頻設(shè)備歷史運行情況多時間維度的統(tǒng)計和分析，可以方便運維和檢修人員對重點故障區(qū)域和故障設(shè)備類型制定針對性整改方案，有效提高平臺指標(biāo)情況。并通過對歷史數(shù)據(jù)信息進行多維度統(tǒng)計分析為運維檢修人員提供重點故障區(qū)域和設(shè)備類型等信息，為運維檢修人員進行針對性整改提供決策數(shù)據(jù)輔助。

3.2故障診斷業(yè)務(wù)架構(gòu)

電網(wǎng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺為各業(yè)務(wù)領(lǐng)域下的變電站、輸電線路、營業(yè)廳、變電站、辦公大樓、應(yīng)急場所等視頻監(jiān)控應(yīng)用場景提供視頻源，實現(xiàn)實時視頻、錄像回放、運行工況、資源管理、資源調(diào)度等業(yè)務(wù)功能。新增設(shè)備故障精確分析診斷功能，實現(xiàn)設(shè)備運行故障快速診斷分析定位，規(guī)范設(shè)備檢修流程，形成設(shè)備運行缺陷庫。故障診斷分析定位：通過網(wǎng)絡(luò)跟蹤的技術(shù)對電網(wǎng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺設(shè)備運行故障進行診斷分析，協(xié)助運維檢修人員快速定位、分析、排查故障的原因。通過網(wǎng)絡(luò)故障診斷，能夠精確到監(jiān)控設(shè)備所經(jīng)過的的故障路由位置（IP地址）。檢修流程標(biāo)準(zhǔn)化：通過設(shè)備診斷結(jié)果與設(shè)備檢修流程的高效融合，實現(xiàn)設(shè)備檢修流程各環(huán)節(jié)的實時跟蹤處理，規(guī)范設(shè)備檢修流程。缺陷庫：通過對設(shè)備故障原因、故障類型、故障頻率、典型故障區(qū)域、典型故障場景等多維度分析，形成設(shè)備運行缺陷庫。統(tǒng)計分析：對設(shè)備接入故障信息進行多維度統(tǒng)計分析，可以按照監(jiān)控設(shè)備部署區(qū)域或者運維區(qū)域進行故障統(tǒng)計，生成設(shè)備故障統(tǒng)計分析報表、圖表。

4實現(xiàn)與展望

電網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)故障診斷分析技術(shù)，已經(jīng)在新疆電網(wǎng)統(tǒng)一視頻監(jiān)控平臺中推廣應(yīng)用，各全疆地州通過巡檢功能對本地區(qū)設(shè)備進行定期全面檢測，可以對全疆13地州15000余路視頻情況進行定期診斷。通過電網(wǎng)視頻監(jiān)控設(shè)備離線率原因分析、網(wǎng)絡(luò)通道故障預(yù)測和定位、設(shè)備檢修流程各環(huán)節(jié)實時跟蹤處理，構(gòu)建視頻監(jiān)控設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)運維檢修標(biāo)準(zhǔn)化流程、多維度分析運行缺陷庫、故障情況實時跟蹤和檢索機制、歷史運行情況多時間維度的統(tǒng)計和分析功能，為后續(xù)設(shè)備選型、制定標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)配置、設(shè)備運行情況分析、重點故障區(qū)域和故障設(shè)備類型制定整改方案等過程提供輔助決策數(shù)據(jù)。視頻監(jiān)控設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)故障診斷分析技術(shù)，對于規(guī)模越來越大、業(yè)務(wù)越來越多、設(shè)備越來越復(fù)雜的電網(wǎng)系統(tǒng)的安全運行，以及監(jiān)控平臺的運維檢修具有較高的實用價值和推廣意義，。后續(xù)，對于信息通信系統(tǒng)和資源的運維管控，會趨于在統(tǒng)一管控平臺上實現(xiàn)，例如網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)管、設(shè)備管理系統(tǒng)、運維檢修平臺等，將會出現(xiàn)一個統(tǒng)一的、協(xié)同的運維管控平臺。

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[4]潘瑞雪.基于SVM的故障視頻圖像識別與診斷技術(shù)研究與實現(xiàn)[D].武漢:華中師范大學(xué),2014.

第7篇：電網(wǎng)運維方案范文

【關(guān)鍵詞】變電運維；隱患問題；解決方案

對于電網(wǎng)安全來說，變電運維是其中的重點環(huán)節(jié)，變電運維質(zhì)量的好壞關(guān)乎整個電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定。 所以其中的變電運維崗位就成為了供電企業(yè)最重要的生產(chǎn)一線崗位之一，其操作的好壞直接影響到變電運維的安全穩(wěn)定。因此，要求變電運維人員有很強的責(zé)任心，高超的技能水平，寬廣的知識面。而由于其設(shè)備眾多、管理和維護工作繁重等原因，電網(wǎng)系統(tǒng)中會經(jīng)常突發(fā)一些設(shè)備安全問題，這些問題都對電網(wǎng)安全運行帶來了極大的影響。

1 現(xiàn)代電網(wǎng)的特點及變電運維的必要性

隨著整個電網(wǎng)系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)的完善和企業(yè)信息化建設(shè)，變電運維的效率得到了提升，其流程也趨于規(guī)范化， 不僅僅實現(xiàn)了變電運維的安全和穩(wěn)定，同時，也加強了企業(yè)的資源整合能力。就變電運維的定義來說，就是在整個電力系統(tǒng)的運行中，對電網(wǎng)進行運行管理、倒閘以及事故處理。在承擔(dān)這樣的重任的前提下，對于變電運維工作人員的要求即是保證電網(wǎng)可靠、安全、穩(wěn)定以及經(jīng)濟運行。在變電運維工作人員維護電網(wǎng)運行的過程中，任何不規(guī)范行為都會直接影響電網(wǎng)運行的安全性、經(jīng)濟性和穩(wěn)定性，更有甚者會發(fā)生重大的安全事故。因此，整個電力系統(tǒng)能否安全運行的關(guān)鍵就在于電力運行中的安全問題，其中變電運維承擔(dān)電力系統(tǒng)中的骨架作用，一旦發(fā)生事故，不僅僅會妨礙用戶的正常用電、嚴(yán)重的事故會引發(fā)設(shè)備損壞，甚至造成整個電力系統(tǒng)瓦解，都嚴(yán)重影響到國民經(jīng)濟的建設(shè)和人民的生命、財產(chǎn)安全。

2 變電運維問題的來源

2.1 安全管理制度執(zhí)行力不強

不僅對于變電運維中的安全事故，各類安全事故的發(fā)生大部分原因都是來源于安全管理制度執(zhí)行力。針對變電運維管理，只有時刻謹(jǐn)記完善安全管理工作，才可能最大程度降低事故發(fā)生的可能性。就目前變電運維管理的現(xiàn)狀來看，問題主要集中在部分變電運維人員對安全工作認識不夠，盡管出臺了大量安全管理制度，但作業(yè)現(xiàn)場有章不循、違章作業(yè)的現(xiàn)象仍然存在。部分變電運維員工安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識淡薄，在執(zhí)行安全管理制度時隨意性大，破壞規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。同時員工安全管理培訓(xùn)普遍存在時間短、質(zhì)量不高、效果不佳的問題，缺乏統(tǒng)一規(guī)范的量化考核標(biāo)準(zhǔn)，員工學(xué)習(xí)積極性沒有發(fā)掘出來，難以真正發(fā)揮提高業(yè)務(wù)水平的作用。類似這些小問題不能及時糾可能就會導(dǎo)致變電運維過程中出現(xiàn)事故，所以要求重視這類問題。

2.2 設(shè)備老化和作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備維護問題

對于變電運維則是需要在電氣設(shè)備的支撐下進行。所以，變電運維所需的電氣設(shè)備從出廠到投入使用，隨著使用年限的增加，設(shè)備也逐漸進入老化狀態(tài)，需要及時更新，否則就會發(fā)生安全事故。對于不需要更新的電氣設(shè)備則需要在日常使用過程中對其進行維護，對于設(shè)備安全隱患，要嚴(yán)格按照時間節(jié)點落實整改，一旦維護不夠，電氣設(shè)備在使用過程中就很可能會發(fā)生事故。

2.3 操作問題

上文也提到了變電運維特點就是其所需的設(shè)備比較多。因此，需要操作如此多的設(shè)備的情況下，自然而然地異常和故障的發(fā)生幾率就會變大。并且工作人員在持續(xù)操作眾多設(shè)備的情形下思想上會松懈，若是此時發(fā)生操作不當(dāng)或者誤操作，都會給經(jīng)濟效益造成重大影響，更嚴(yán)重的影響就是會損壞設(shè)備、電網(wǎng)以及造成人身安全問題。

3 變電運維事故防范問題分析

3.1 加大安全管理制度的執(zhí)行力度

變電運維的安全管理制度不僅僅是對整個系統(tǒng)安全運行的一個規(guī)章要求，要保證變電運維工作能夠安全展開則更多的需要全體工作人員在實際操作過程中的共同配合。但是就目前變電運維中的實際情況來看，很多操作人員只是將那些制度和規(guī)范當(dāng)做了一個形式，安全管理制度上的很多的內(nèi)容并沒有得到切實執(zhí)行，這才造成操作出現(xiàn)混亂，安全問題也隨之而來。不論對于哪個變電運維的機構(gòu)來說，首要的就是加大安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行力度，加強對安全政策法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定的教育培訓(xùn)，強化《電力安全工作規(guī)程》、《電氣兩票管理規(guī)定》、《員工安全生產(chǎn)工作守則》等安全規(guī)程學(xué)習(xí)，不僅僅將這些安全管理制度書面化，更要在操作人員心中形成規(guī)范化，并制定各項措施來激勵員工自覺遵守條例、自覺去執(zhí)行，只有操作人員都真正意識到安全制度的重要性，才能夠?qū)栴}得到妥善解決。

3.2 加強安全運行監(jiān)督管理工作

對于已經(jīng)實施變動的變電運維制度，如何檢驗其成效呢？這時候就要求變電運維管理層充分意識到自己的責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員到崗到位工作要求，對作業(yè)現(xiàn)場進行安全監(jiān)督，這不僅僅是對自己的工作負責(zé)，更是對工作人員的安全負責(zé)，以保證變電運維的安全穩(wěn)定進行。所以要求企業(yè)充分利用多渠道、多途徑激勵員工自覺、主動學(xué)習(xí)安規(guī)的積極性，提升全員依法治企、依規(guī)作業(yè)的能力。同時企業(yè)要加強對變電運維工作的考察，通過考察來保證工作人員完成的力度和積極性，并且通過這種方法也能夠方便企業(yè)及時進行監(jiān)督和考核。

3.3 增加事故應(yīng)急處理措施

不光是對于變電運維工作，對于其他不同的工作來說。即使該工作是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化制度完成的工作，并且操作人員的活動都要求規(guī)范化，但是不可避免地還是會在工作中出現(xiàn)這樣或者那樣的突發(fā)事故，當(dāng)這些突發(fā)事故發(fā)生的時候就要求工作人員能夠及時應(yīng)對。所以這就要求企業(yè)加強應(yīng)急管理工作，及時對員工進行事故應(yīng)急處理知識培訓(xùn)，確保在突況下及時安全地解決現(xiàn)場問題，以降低事故帶來的影響，爭取將變電運維過程的經(jīng)濟損失減少到最小。

4 結(jié)束語

針對我國特有的情況，所以電網(wǎng)的分布情況比較復(fù)雜，且其整個電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運行有著重大的作用，所以變電運維的安全問題就顯得尤為重要，不僅僅要注重日常安全管理問題，更是需要專業(yè)人員加強安全事故的防范對策的研究，從而從根本上解決變電運維的安全問題。

參考文獻：

[1]湯衛(wèi)榮.變電運維中的隱患問題與解決方法探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2010（14）.

第8篇：電網(wǎng)運維方案范文

【關(guān)鍵詞】帶電檢測；供電公司；配網(wǎng)運維管理

在配電專業(yè)方面，國網(wǎng)南京供電公司在省公司的指導(dǎo)下采用多種先進手段開展巡檢消缺工作。包括利用高端紅外熱像儀開展各類保電設(shè)備紅外精確測溫，通過手持式便攜式局放檢測儀與三通道局放檢測儀等開展保電配電站所內(nèi)開關(guān)、配電電纜等設(shè)備放電檢測和精確定位。通過先進手段的運用使保電巡視值守質(zhì)量有效提高，缺陷隱患排查水平有明顯提升。

1 公司帶電檢測成果運用的目標(biāo)內(nèi)容和基本理念

1.1 帶電檢測成果運用的目標(biāo)描述

配網(wǎng)是電網(wǎng)的重要組成部分，擔(dān)負著向居民和中小企業(yè)客戶提供合格電能的重任。供電可靠率是衡量電能質(zhì)量的重要指標(biāo)，隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，電力客戶對供電可靠性的要求也越來越高。為了提升配網(wǎng)管理水平，滿足電力客戶對可靠供電的要求，南京公司以青奧會為契機，加強涉保配電設(shè)備隱患排查治理工作，完成涉保配網(wǎng)設(shè)備帶電檢測工作，重點開展設(shè)備精確測溫、局放檢測，并根據(jù)氣溫及負荷變化情況加大設(shè)備檢測頻度，及時整改狀態(tài)異常設(shè)備，確保設(shè)備正常運行。

公司由各區(qū)縣級配電管理單位完成所轄青奧保電設(shè)備的帶電檢測及綜合檢修工作，確保青奧會期間，設(shè)備無缺陷運行，實現(xiàn)設(shè)備“零差錯、零閃動、零投訴”的目標(biāo)。而在后青奧時期公司將建立省市公司、專業(yè)運檢室（縣公司）、班組三級管控，逐級分解檢測工作計劃，對帶電檢測所發(fā)現(xiàn)各類缺陷消除情況，各類缺陷是否及時按要求消除；帶電檢測技術(shù)工作應(yīng)用、培訓(xùn)及推廣情況等按月進行考核，并與兄弟單位及時溝通，確保指標(biāo)位于全國領(lǐng)先水平。

1.2 專業(yè)管理的理念或策略

以青奧會為契機，將帶電檢測等先進巡檢手段提升到我們的運維質(zhì)量提升工作當(dāng)中去，將先進巡檢手段和制度日?；?、規(guī)范化，提升配網(wǎng)巡視與檢修工作質(zhì)量。

（1）堅持“微觀入手、宏觀著眼”的理念

針對在青奧會這一具體事例中采用帶電檢測作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的一些共性問題和具有普遍性、苗頭性、傾向性的問題，注意從體制、機制等宏觀角度進行分析研究；而在后青奧時期帶電檢測工作在全省逐步實施時可以根據(jù)先前的經(jīng)驗進行綜合分析與研究，深入剖析原因，及時提出對策，以使帶電檢測成果更具針對性、實效性，促進完善管理流程、健全制度規(guī)范。

（2）堅持“落實責(zé)任、強化考核”的理念

建立帶電檢測工作發(fā)現(xiàn)重大問題責(zé)任追究制度，要求各單位對于進行過帶電檢測并消缺的線路若出現(xiàn)問題必須逐一進行剖析，分析問題原因，明確責(zé)任對象，確保帶電檢測成果運用取得實效。一方面抓緊整改落實、完善改進，另一方面，根據(jù)發(fā)現(xiàn)問題的性質(zhì)、成因、后果等因素對相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任部門或責(zé)任人予以考核或責(zé)任追究，以達到懲戒與警示作用。

2 公司帶電檢測及其成果運用的主要做法

青奧保電期間，南京供電公司運維檢修部作為安全保供組牽頭部門，構(gòu)建了安全保供組供電保障組織體系。按照青奧保電“零差錯、零閃動、零投訴”的目標(biāo)，今后南京公司將以公司生產(chǎn)副總為領(lǐng)導(dǎo)，總工程師為技術(shù)引領(lǐng)，運檢部作為牽頭和歸口管理部門，以帶電檢測專家組為技術(shù)支持，以電力信息為系統(tǒng)支持，構(gòu)建了地市公司、專業(yè)檢修室（縣公司）、班組的多層帶電檢測分級管理的組織體系。

2.1 青奧保電期間帶電檢測主要做法

根據(jù)“江蘇省電力公司青奧會電力安全生產(chǎn)保障工作方案”工作要求，以“一點一案”為原則來編制保電工作方案，即將涉保配電設(shè)備細以涉保配變、開關(guān)站、環(huán)網(wǎng)柜等設(shè)備為保電點，以點為單位來編制保電方案，落實“一站一組、一桿一人”的現(xiàn)場專人值守和不間斷巡視，以及在賽事前與賽事期間開展多輪次的設(shè)備帶電檢測工作，將每個設(shè)備點的值守巡視、帶電檢測工作責(zé)任計劃落實到人。為了確保檢測結(jié)果準(zhǔn)確，公司采用多種先進手段開展巡檢消缺工作。包括高端紅外熱像儀開展各類保電設(shè)備紅外精確測溫、通過手持式多功能局放放電定位儀和超高頻GIS局放檢測儀開展配電設(shè)備局放檢測等。

（1）工作準(zhǔn)備階段（4月8日-4月11日）。各單位根據(jù)本方案制定具體到設(shè)備的帶電檢測方案，明確檢測范圍及檢測工作負責(zé)人，編制詳細的帶電檢測計劃。各單位設(shè)備帶電檢測計劃4月11日前報公司運檢部。

（2）賽前現(xiàn)場檢測及整改階段（4月12日-8月8日）。結(jié)合春季檢修試驗工作，開展了第一及第二輪的電網(wǎng)缺陷排查工作并及時對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行了消缺工作。進入7月后，根據(jù)用電負荷增長情況及時開展第三輪檢測工作，青奧開幕前（8.1-8.8）開展第四輪的缺陷排查治理及消缺工作

第9篇：電網(wǎng)運維方案范文

關(guān)鍵詞： 新設(shè)備；驗收；投運管理

中圖分類號：TL372 文獻標(biāo)識碼： A

隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的提高，電力能源已成為社會和經(jīng)濟發(fā)展的生命線，只有不斷提高電網(wǎng)設(shè)備的運行健康水平，才能向客戶提供安全、穩(wěn)定、可靠等電力能源。因此，電網(wǎng)新設(shè)備的驗收投運管理就顯得尤為重要，只有嚴(yán)把新設(shè)備驗收關(guān)，對設(shè)備質(zhì)量和施工質(zhì)量的檢查驗收形成有效地閉環(huán)，按照相關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實現(xiàn)全過程管理，確保新設(shè)備零缺陷投入運行，才能保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，才能為廣大電力客戶提供優(yōu)質(zhì)的電力能源，滿足電力客戶日益增長的用電服務(wù)需求。

一、當(dāng)前新設(shè)備驗收投運管理存在的問題

1.管理模式存在問題

結(jié)合青海地區(qū)當(dāng)前電網(wǎng)設(shè)備管理實際狀況，分析驗收投運管理方面存在的主要問題有：

一是規(guī)劃、設(shè)計的前提審查把關(guān)不嚴(yán)，對設(shè)備參數(shù)和技術(shù)條件未按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進行詳細的審查，對設(shè)備投運后的實際運行氣候條件和海拔修正系數(shù)等環(huán)境條件考慮不周，對投運后的負荷特點及變化情況掌握不實，相應(yīng)的管理風(fēng)險未能從源頭上杜絕。

二是施工期間對工程質(zhì)量的監(jiān)督，中間檢查工作未能按相關(guān)要求落到實處，建設(shè)單位將更多的施工質(zhì)量監(jiān)督工作依賴于監(jiān)理單位，自身對施工工藝質(zhì)量的監(jiān)督檢查、隱蔽工程的現(xiàn)場抽查等監(jiān)督檢查不到位，施工中存在的質(zhì)量問題未能及時發(fā)現(xiàn)和解決。

三是驗收投運工作準(zhǔn)備不充分，未按要求制定詳細的投運方案和現(xiàn)場驗收細則，現(xiàn)場驗收時對投運方案及驗收細則的規(guī)定執(zhí)行不嚴(yán)，未能做到逐項逐條進行驗收和檢查。

四是青海地區(qū)地市供電公司運維及調(diào)度人員專業(yè)局限性較大，技術(shù)力量相對比較薄弱，現(xiàn)場工程驗收時工作積極性不高、責(zé)任性不強，致使現(xiàn)場驗收時無法及時發(fā)現(xiàn)各類設(shè)備缺陷，甚至對直接影響電網(wǎng)正常運行的隱患未能及時查處，導(dǎo)致電網(wǎng)設(shè)備帶病運行。

五是工程管理和運維管理未能做到無縫銜接，新建工程無法做到零缺陷投運，投運后遺留缺陷未做到零缺陷移交，甚至部分基建項目中存在的遺留缺陷帶到實際運行中，導(dǎo)致后期的運維工作中解決難度很大。

六是發(fā)生突發(fā)事件時的應(yīng)急搶修能力不強，延誤最佳搶修時機，導(dǎo)致設(shè)備損傷范圍擴大，增加損失。

2.設(shè)備質(zhì)量存在問題

一是設(shè)備的招投標(biāo)把關(guān)不嚴(yán)，實際設(shè)備招標(biāo)時未全面考慮技術(shù)條件書的要求，也未統(tǒng)籌考慮設(shè)備運行的環(huán)境和氣候條件，使部分設(shè)備招標(biāo)本身就不滿足相關(guān)要求。

二是物資部門監(jiān)造把關(guān)不嚴(yán)，由于物質(zhì)部門人員數(shù)量及業(yè)務(wù)技術(shù)力量的限制，雖然開展了供貨廠家的設(shè)備監(jiān)造工作，但實際監(jiān)造效果不明顯。

三是設(shè)備供貨到現(xiàn)場后的交接驗收把關(guān)不嚴(yán)，廠家設(shè)備供貨到現(xiàn)場后，建設(shè)單位組織相關(guān)人員開展現(xiàn)場交接驗收不力，主要設(shè)備相關(guān)參數(shù)與技術(shù)條件相關(guān)要求不相符、設(shè)備外觀存在的明顯的缺陷及家族性的缺陷未能及時發(fā)現(xiàn)和消除。

四是新設(shè)備相關(guān)試驗交接不清，驗收人員到現(xiàn)場驗收設(shè)備時，對相關(guān)試驗的檢查流于形式，過多依賴于試驗數(shù)據(jù)的檢查和試驗結(jié)論的核對，應(yīng)抽檢的試驗項目未進行現(xiàn)場抽檢，設(shè)備潛在的隱患和缺陷未能及時發(fā)現(xiàn)，對投運后設(shè)備健康運行留下各種隱患。

二、今后新設(shè)備驗收投運管理的措施和建議

就以上存在的兩方面的設(shè)備驗收投運管理問題，結(jié)合本人實際工作經(jīng)驗，查閱相關(guān)技術(shù)資料，提出以下的改進措施和建議：

1.管理模式方面的措施和建議

一是從工程建設(shè)源頭抓起，嚴(yán)把可研、初設(shè)評審及圖紙審查關(guān)，結(jié)合已經(jīng)投運設(shè)備就可研、初設(shè)方面存在的問題，提前提出相應(yīng)的評審意見和建議，要求可研、設(shè)計單位做好相應(yīng)變更，盡可能實現(xiàn)在初設(shè)階段就為后期的運維管理進行考慮。

二是嚴(yán)把工程施工質(zhì)量關(guān)。將現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查、反違章現(xiàn)場檢查和隱蔽工程的中間檢查有機結(jié)合起來，細化檢查方案和檢查細則，做好現(xiàn)場質(zhì)量檢查和監(jiān)督，同時做好施工監(jiān)理單位管理，協(xié)同提高工程質(zhì)量。

三是驗收投運前準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照要求制定詳細的投運方案和現(xiàn)場驗收細則，現(xiàn)場驗收時做到逐項逐條進行驗收和檢查，逐項進行詳細、全面的現(xiàn)場驗收與圖紙資料的核對，提高驗收工作質(zhì)量關(guān)。

四是不斷加強運維及調(diào)度人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高驗收人員的整體技術(shù)力量，對大型工程的驗收投運工作，建議由省電力公司層面協(xié)調(diào)組織抽調(diào)相關(guān)專業(yè)的專家和技術(shù)骨干，切實提高驗收質(zhì)量，將設(shè)備缺陷和施工質(zhì)量隱患消除在設(shè)備投運之前。

五是做到工程建設(shè)與運維管理的無縫銜接。對新投運的設(shè)備，做到零缺陷移交，并限期進行缺陷處理，運維人員加強新設(shè)備投運后的巡視檢查工作，并對移交缺陷消除情況進行督促和復(fù)驗，形成閉環(huán)管理。

六是不斷提升應(yīng)急搶修處置能力。通過健全應(yīng)急搶修機制，加強管理人員對應(yīng)急搶修流程和業(yè)務(wù)，對搶修工作形成跟蹤閉環(huán)管理。加強運維人員、變電所保安的應(yīng)急搶修培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，儲備常用的易損已壞的備品備件和應(yīng)急搶修物資，確保應(yīng)急搶修通訊暢通，提高應(yīng)急搶修快速處置能力。通過以上幾項措施，有效降低新設(shè)備驗收投運管理的風(fēng)險。

2.設(shè)備質(zhì)量方面的措施和建議

一是嚴(yán)把設(shè)備的招標(biāo)關(guān)，根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件書的要求，充分考慮設(shè)備實際運行自然環(huán)境、運行后負荷狀況，全面考慮供貨單位資質(zhì)和實力，擇優(yōu)招錄滿足以上要求，且同行業(yè)口碑較好的廠家，盡可能做到從源頭上確保設(shè)備質(zhì)量。

二是嚴(yán)把設(shè)備監(jiān)造關(guān)，不斷提升物資部門專業(yè)技術(shù)力量，規(guī)范設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)造流程，不斷提高現(xiàn)場監(jiān)造能力，充分發(fā)揮設(shè)備監(jiān)造的作用，有效規(guī)避設(shè)備制造工藝等方面的質(zhì)量問題。

三是嚴(yán)把設(shè)備現(xiàn)場交接驗收關(guān)，廠家設(shè)備供貨到現(xiàn)場后，建設(shè)單位組織相關(guān)人員開展現(xiàn)場交接驗收，重點核查主要設(shè)備相關(guān)參數(shù)與技術(shù)條件相關(guān)要求是否相符、設(shè)備外觀是否存在的明顯的缺陷及家族性的缺陷，設(shè)備運輸過程中是否造成損傷和破壞。

四是加強新設(shè)備相關(guān)試驗交接管理，驗收人員到現(xiàn)場驗收設(shè)備時，認真核查試驗項目、試驗數(shù)據(jù)和試驗結(jié)論的同時，嚴(yán)格按照設(shè)備交接試驗的規(guī)定，對應(yīng)抽檢的試驗項目逐項進行現(xiàn)場抽檢，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的隱患和缺陷，嚴(yán)禁試驗不合格設(shè)備投運運行，提高設(shè)備整體健康水平。

結(jié)束語

隨著經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏的不斷加快、人民生活水平的不斷提高，對于電力服務(wù)需求在不斷地提升，如何有效地加強設(shè)備驗收投運管理手段，滿足電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展的需要，是電力行業(yè)永恒的課題。在今后的新設(shè)備驗收投運管理工作中，我們將繼續(xù)以提升設(shè)備運行健康水平為出發(fā)點，對新設(shè)備管理從規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收等方面形成有限的閉環(huán)管理，不斷梳理和規(guī)范各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)要求和工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，規(guī)范各環(huán)節(jié)的管理存在問題，實現(xiàn)新設(shè)備投運的全過程管理，確保新設(shè)備投運后安全、穩(wěn)定、可靠地供電，更好的滿足廣大電力客戶日益增長的供電服務(wù)需求。本文結(jié)合工作實際，得到了一些相應(yīng)的解決方案，但是還遠遠不夠，只有在今后的工作中不斷深入探討和研究，相信不久的將來這類問題都會得到很好地解決。

參考文獻