拆除工程季節(jié)性施工措施精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的拆除工程季節(jié)性施工措施主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各施工班組
教育內容：安全教育
1、各工種人員必須學習、熟悉有關的安全操作技術規(guī)程，并且在操作中嚴格遵守。
2、新參加工作的工人，進入施工現場前必須先進行三級（公司、項目部、班組）安全教育，經考試合格后方能上崗作業(yè)；凡變換工種的，必須進行新工種的安全教育；其他人員每年必須進行一次安全知識教育。
3、正確使用個人防護用品和認真落實安全防護措施。進入施工現場，必須戴好安全帽和佩戴工作卡。在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工，必須系好安全帶；嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子、大腳褲或光腳等進入施工現場。
4、上班前和操作過程中不準飲酒；現場內禁止隨意吸煙。工作時要集中精神，并不得互相打鬧、嬉戲或上下拋擲物件。
5、禁止攀附腳手架、物料提升機和大型機械設備。嚴禁乘坐提升機吊籠上下或跨越防護設施。
6、從事電工作業(yè)、鍋爐作業(yè)（氣割）作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、金屬焊接（氣割）作業(yè)、機動車輛駕駛、建筑登高架設作業(yè)等特種作業(yè)的人員，必須經過專門培訓，考核合格與體檢符合要求后，取得操作證者，方準獨立作業(yè)。中小型機械操作人員必須經過有關培訓，取得操作證后方可作業(yè)。
7、施工現場內的溝、坑、池、井和電梯井口、機籠口、樓梯口、陽臺口、通道口及各種預留洞口等主要施工部位、作業(yè)點和危險部位，應設置防護欄和防護擋板，并設危險警告標志，在可能范圍內加以封閉。
8、一切腳手架、安全防護設施、安全標志和警告牌等，一經架設后，不得擅自拆動。如需拆動時，必須經安全員審查并報項目經理同意，并應有其他有效預防措施。
9、作業(yè)人員操作過程中，要做到“三不傷害”，即我不傷害別人、我不傷害自己、我不被人傷害。10、事故發(fā)生后，作業(yè)人員不要驚慌失措，首先，要搶救傷員和排除險情，防止事故蔓延擴大。其次，要保護好事故現場，因搶救傷員和排除險情而必須移動物體時，要作出標識。同時，應迅速將事故報告給項目部管理人員。
11、不得安排未滿18周歲的未成年人從事有毒、有害、國家規(guī)定的第四級勞動強度的勞動和其他禁忌從事的勞動。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各施工班組
教育內容：一般安全教育
文明施工須知
1、施工現場實行封閉式管理，設置進出口大門，制定門衛(wèi)制度。嚴禁小孩和與工作無關的其他人員進入現場，嚴防盜竊、斗毆、賭博等事件發(fā)生。
2、施工現場做到道路暢通、平坦、整潔、無散落物，并適當進行綠化布置。
3、施工現場遵守國家有關勞動和環(huán)境保護的法律法規(guī)，有效地控制粉塵、噪聲、固體廢棄物、泥漿、強光等對環(huán)境的污染和危害，禁止焚燒有毒、有害物質。夜間施工應按規(guī)定辦理有關手續(xù)。
4、施工現場實行作業(yè)清掃和衛(wèi)生保潔制度。作業(yè)區(qū)內做到工完料盡，場地清。生活區(qū)內生活垃圾必須盛放在容器內，并及時清理，確保周圍環(huán)境整潔、衛(wèi)生。
5、建筑材料、物件、料具必須按施工現場總平面布置圖合理堆放，作業(yè)區(qū)和倉儲間堆料安全、整齊、有序，不得超高，并應分門別類，懸掛標牌。標牌應統(tǒng)一制作，標明名稱、品種、規(guī)格、數量等。易燃、易爆物品單獨堆放，專人負責，確保安全。
6、施工現場應設置固定的男、女簡易淋浴室和廁所，并確保結構穩(wěn)定、牢固和防風雨。高層建筑應每層設置臨時便溺設施，多層建筑應每2層設置。嚴禁隨地大小便。
7、施工現場應因地制宜，積極設置宣傳欄、讀報欄、黑板報等學習和娛樂場所，豐富職工業(yè)余生活，注重精神文明建設，營造安全氣氛。
8、施工現場必須備有保健藥箱（箱內配備一些工地常用的藥品）和急救器材，并應經常性地開展衛(wèi)生防病宣傳教育。
9．施工現場實施消防防火安全管理責任制，并成立領導小組，配備足夠、合適的消防器材及義務消防人員。易燃、易爆物品堆放間、木工間、油漆間等消防防火重點部位必須采取消防安全措施，配備專用消防器材，專人負責。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
電工
教育內容：特崗作業(yè)人員教育
1、施工現場安裝、維修或拆除臨時用電等作業(yè)，必須由電工完成。施工現場應按工程難易程度和技術復雜情況配備電工。
2、使用用電設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動防護用品，并檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶“病”運轉。停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。
3、在建工程不得在外高、低壓線路下方施工。外高、低壓線路下方，也不得搭設作業(yè)棚、建造生活設施或堆放構件、材料及其他雜物等。
4、在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路之產必須保持安全操作距離，其安全操作距離必須符合有關規(guī)范規(guī)定，否則應采取防護措施，如增設絕緣材料搭設的屏障、遮欄、圍欄、保護網，并懸掛醒目的警告標志牌。
5、施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的垂直距離應符合有關規(guī)范的要求。
6、施工現場用電實行“三相五線制”。電線必須符合有關規(guī)定，配線（包括架空線）應分色（包括配電箱內連線），相線L1為黃色，相線L2為綠色，相線L3為紅色，工作零線N為黑色，保護零線PE為綠/黃雙色。嚴禁采用四芯或三芯電纜外加一根電線代替五芯或四芯電纜。禁止使用老化電線，破皮的應進行包扎或更換。
7、每臺用電設備應有各自專用的開關箱，應實行“一機一閘一漏一箱”制。開關箱內嚴禁用同一個開關電器直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。
8、所有配電箱、開關箱應每月進行檢查和維修一次，檢查、檢修人員必須是專業(yè)電工。檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。施工現場停止作業(yè)1小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。
9、熔絲應與設備容量相匹配，不得用多根熔絲絞接代替一根熔絲，每根熔絲的規(guī)格應一致，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
10、施工現場照明燈具的金屬外殼必須作保護接零，其電源線應采用三芯橡皮護套電纜，嚴禁使用花線和護套線。電纜線不得隨地拖拉或纏綁在腳手架等設施構架上。
11、照明燈具的安裝，室外高度應大于3米，室內應大于2.4米，大功率的金屬鹵化燈和鈉燈應大于5米。
12、室內線路和燈具安裝低于2.4米的，電源電壓應不大于36伏；在潮濕和易觸及帶電體的工作場所，電源電壓不得大于24伏；使用手持照明燈具的，電源電壓不超過36伏。
13、停電后，操作人員需要及時撤離現場的特殊工程，必須裝設自備電源的應急照明設備。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各機械操作人員
教育內容：機械操作人員教育
施工機械設備使用須知
1、施工機械設備的操作人員必須身體健康，并按規(guī)定經過安全技術培訓，取得操作證后，方可獨立操作。
2、施工機械操作人員和配合工作人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，長發(fā)不得外露。高處作業(yè)必須掛好安全帶，不得穿硬底鞋或拖鞋。嚴禁從高處投擲物件。
3、進場施工機械設備安裝后必須按規(guī)定進行驗收，合格方可使用，做好驗收記錄，驗收人員履行簽字手續(xù)。
4、施工機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的施工機械設備不得使用。嚴禁使用倒順開關控制設備。
5、操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現場安全規(guī)則。當使用施工機械設備與安全發(fā)生矛盾時，必須服從安全的要求。
6、嚴禁拆除施工機械設備的自動控制機構、各種限位器等安全裝置及監(jiān)測、指示、儀表、警報等自動報警、信號裝置。其調試和故障的排除應由專業(yè)人員負責進行。
7、機械作業(yè)時，操作人員不得擅自離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員操作。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)和操作室內。
8、施工機械設備運轉工作時，不得對其進行維修、保養(yǎng)、清理。
9、進行日作業(yè)兩班及以上的施工機械設備均須實行交接班制度。操作人員要認真填寫交接班記錄。
10、不得使用平刨機、圓盤鋸合用一臺電機的多功能木工機械。
11、施工機械設備必須做好保護接零，并裝設單機漏電保護器。
12、電焊機一次側應做好保護接零，并裝設漏電保護器，二次側還應裝設二次空載降壓保護器或觸電保護器。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各施工班組
教育內容：經常性教育教育
現場防火須知
1、施工現場消防防火工作貫徹預防為主、防消結合的方針，實行防火安全責任制。
2、繪制消防平面圖，交按圖設置消防設施。高層建筑必須設置高壓消防栓。
3、現場動用明火必須有審批手續(xù)和動火監(jiān)護人員，宿舍內嚴禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等。
4、施工現場作業(yè)區(qū)必須設置吸煙室，嚴禁到處吸煙。
5、嚴格遵守冬季、高溫季節(jié)施工等防火要求。
6、嚴格執(zhí)行消防法律法規(guī)、用電安全規(guī)定和化學危險物品管理規(guī)定。從事金屬焊接（氣割）等作業(yè)人員必須持證上崗。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各施工班組
教育內容：特崗人員教育
高處作業(yè)須知
1、從事高處作業(yè)的人員，必須按規(guī)定上崗并定期體檢，合格后方可從事高處作業(yè)。經醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病、精神病以及其他不適合高處作業(yè)的，不得從事高處作業(yè)。
2、高處作業(yè)時衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
3、高處作業(yè)的環(huán)境、通道必須經常保持暢通，不得堆放與操作無關的物件。
4、高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋（套）內。上下傳遞物件禁止拋擲。
5、超過2米的高處或懸空作業(yè)時，如無穩(wěn)固的立足點或可靠防護措施，均應扣掛好安全帶。
6、在同一垂直面上下交叉作業(yè)時，必須設置有效的安全隔離和安全網。
7、凡未搭設處腳手架平橋而必須探身進行外墻面工作或靠近墻頂操作者，必須在外墻掛設安全網，必要時扣緊安全帶。
8、遇有惡劣氣候（如風力在6級以上）影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重和打樁作業(yè)。
9、登高用梯子不得缺檔，不得墊高使用。使用時上端要扎牢，下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60-70度為宜，禁止兩人同時在梯上作業(yè)。如需接長使用，應綁扎牢固，人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應有人監(jiān)護或設置圍欄。
10、沒有安全防護設施時，禁止在屋架的上弦、支撐、木杵桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業(yè)。高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應設通訊裝置，并專人負責。
11、乘人的外用電梯吊籠，應有可靠的安全裝置。除指派的專業(yè)人員外，禁止攀登起重臂、繩索和隨同運料的提升機吊籃、吊裝物上下。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各施工班組
教育內容：季節(jié)性教育
季節(jié)施工安全須知
1、暴雨、臺風前后，要重點檢查工地臨時設施、腳手架、施工機械設備、臨時用電線路和基坑工程的安全。安全防護不足的，應及時整改。臺風過后發(fā)現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象，應及時修理加固，有嚴重危險的，立即排除。
2、高層建筑、煙囪、水塔的腳手架、物料提升機及易燃、易爆倉庫和塔吊、打樁機等機械，應設臨時避雷裝置；施工用電設備的電氣開關要有防雨、防潮設施。
3、現場道路應根據季節(jié)變化加強檢查維護。斜道和腳手板應有防滑措施。
4、夏季作業(yè)應調整作息時間，采取防暑降溫措施。高溫工作場所，應加強通風和降溫措施。
5、冬季施工應加強防火、防凍、防滑和防中毒等工作。使用煤炭取暖的，應有防止一氧化碳中毒的措施。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各施工班組
教育內容：
1、
廚工守則,衛(wèi)生條例
：嚴格遵守公司各項規(guī)定,講究個人衛(wèi)生、勤剪指甲、勤理發(fā)、不要隨地吐痰；工作時必
須自查食物是否變質、變味現象，發(fā)現問題及時處理；工作時要穿工作服，嚴禁上班時吸煙；嚴格按照食品衛(wèi)生要求去操作，防止食物中毒；洗干凈后的餐具要整理齊備且有規(guī)律地擺好；工作中嚴格按伙食標準精打細算，以最大限度內盡量做到色香味，花樣、品種多樣化；整個烹食過程必須認真清洗干凈并按時、按質、按量供給；每天清理，每月三次大掃除，確保廚房環(huán)境衛(wèi)生。
管理制度
2、廚房之所有需購物品都必須呈報施工員，再由指定人員采購，購回之單據按程序：施工員簽字—總經理審核—財務出納處銷帳；廚房所購回之食品，由管理人員每周不定期進行抽查，抽查內容：食品質量、重量。對不合格食品，拒收并按規(guī)定處理；任何人不得以任何理由拿走廚房之一切物品；餐具必須妥善保管，任何人未經許可都不能將餐具拿走供私人使用；餐具必須每日進行一次清查盤點，除正常損耗外，清查有不足數目時需及時查明原因并追究責任。
3、炊事員必須了解各種炊事器具和設備的性能，和使用方法，否則不得使用；所有電器設備不得用濕手開啟，防止觸電事故的發(fā)生；電動炊事器具要經常檢查，放在干燥，通風的地方；下班必須保證人走火滅，防止火災事故的發(fā)生；下班前鎖好門窗，關閉電源，以確保公司財產安全。
受教育人員
簽字
部門（項目）負責人
記錄人
安全教育記錄表
編號：
工程名稱
教育類別
節(jié)假日前后安全教育
季節(jié)性施工安全教育
轉崗、復崗教育
違章、事故教育
經常性安全教育
特崗作業(yè)人員教育
機械操作人員教育
主講部門
主講人
教育日期
參加人數
受教育部門
（人員）
各施工班組
教育內容：
（一）宿舍制度
1、員工必須按照統(tǒng)一編號使用各自的床、臥具等，不得私自隨意調換或多占）。
2、集體宿舍床位只限員工本人使用，不得帶外來人員來宿舍住宿。
3、自覺保持宿舍安靜，不得大聲喧嘩，同事之間應和睦相處，不得以任何借口爭吵、打架、酗酒。
4、自覺節(jié)約水電，愛護公物，不準在墻上亂釘、亂寫亂劃，損壞（浪費）公物按價賠償。
5、自覺將室內物品擺放整齊。
6、所有探視員工的親屬，必須經員工宿舍管理員批準后，方能進入宿舍，但不得在宿舍內留宿。
7、嚴禁在宿舍范圍內搞封建迷信和違法亂紀活動。
8、宿舍房間內的清潔衛(wèi)生工作由住房員工負責，實行輪值制度（如遇加班，不能當天清掃房間衛(wèi)生者，可找同房間的另一人頂替），每天的衛(wèi)生值班員負責衛(wèi)生清潔工作。
（二）消防安全管理
1、自覺遵守公司各項消防安全制度。
2、不得私自亂拉亂接電線、插座。
3、宿舍內不得使用電熱炊具、電熨斗及各種交流電器用具。
4、禁止在員工宿舍范圍內燃放煙花鞭炮。
5、出入房間隨手關門，注意提防盜賊。
6、凡外出的員工必須在規(guī)定時間內回宿舍。
受教育人員
簽字
第2篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
關鍵詞：市政工程；工程施工；協(xié)調管理
Abstract: Municipal projects often has its unique characteristics, such as duration is usually tight, influential, involved in the design of the professional side more, and coordination more difficult, they all embody and ordinary city municipal engineering construction of difference, and also because of relatively large municipal projects, mostly for its construction design and management requirements of the more high, the paper analyzes the construction of municipal works, to conclude from all aspects of the construction management program.
Keywords: municipal engineering; construction; coordinated management
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A文章編號：
緒論
一般來說市政工程建設是比城市其他的工程的影響力大，其是具有特殊性的，因為對于市政工程來說，其要求以及形象等都要求較高，也代表著城市的門面，所以市政工程在管理等方面是有復雜性和困難性的，同時對于市政工程建設的施工單位，也必須按照科學化的管理方式進行管理工作，必須能夠確保管理工作按照步驟來實施，并且控制施工的每個階段，能夠切合工程建設本身的特點。
市政工程施工組織設計的含義
市政工程組織以及管理工作是整個工程施工的重點核心，其主要是通過管理工作去體現的，在市政工程施工同驗收規(guī)范的約束下，工程建設單位必須完全按照其規(guī)則進行，它的主要內容為：
市政工程前期準備。
市政工程施工流水組織。
市政工程網絡應用技術。
市政工程相關施工工作組織和設計。
市政工程管理工作。
市政工程完工驗收工作規(guī)則。
我們都清楚市政工程建設的重要性，其代表著城市的形象，以及在民眾中具有較大的影響力，所以在施工工作的組織和管理上必須要按照高標準嚴要求，工程組織工作必須將人力、技術、資金、設備等等因素完全的融合在一起，并且綜合考慮，這樣才可以保證市政工程能夠良好且順利的竣工。
市政工程施工組織設計編制
對于市政工程來說其組織設計方案的編制必須要遵守相應的原則，這是為了保證工程能夠順利的進行，同時能夠提高質量并且為成功完成奠定基礎。下面就總結施工組織設計方案編制需遵守的原則：
編制工作必須在施工進行前完成。
編制的審批流程必須嚴格遵守上一級負責人審批，并且需要加蓋公章，如有變更必須及時的辦理變更的審批手續(xù)。
施工組織設計必須遵守科學化、專業(yè)化的標準，在各個方面都做到合理的分配，杜絕資源浪費現象。
市政工程施工組織設計方案還需要遵守以下的要素：
市政工程概況應該將工期以及建設單位明確。
對于市政工程的平面圖，應該具有明確的動態(tài)特征。
對于市政工程施工工作組織以及管理規(guī)則，應該包含：施工各個階段的工作安排，比如進度的計劃，管理方案應該以各部門管理者為主，分配各部分管理工作，同時責任到崗。
市政工程的質量是十分關鍵的問題，在各個行業(yè)工程綜合進行階段，各個分項目以及總項目必然會影響工程質量，但是必須嚴格按照項目的順序進行相應的技術避免措施。
施工工程方案同技術措施包含：施工方案、設備選擇、施工順序、同時也要考慮季節(jié)性措施，四新技術措施以及所應采取的相應方法與技術措施方面的內容。
施工階段必須嚴格按照安全第一，文明施工的要求，同時在施工時必須采取環(huán)保措施以及輔助。
市政工程專項施工方案編制要點
針對雨季施工以及各類不同工程的要求，需要編制出針對各種不同施工要求的方案，比如《雨季施工措施方案》、《房屋爆破拆除方案》、《交通導行方案》等等。對于專項的施工方案的編制需要遵守一定的重點：
在方案的制定時，必須要充分分析工程規(guī)模，特點等等，緊抓市政工程的主要特點和實施困難，這些都是作為編制專項方案的基礎。
方案的編制必須要和計算鹽酸、設備、降水、沉井、軟基處理等等相結合，應該按照相關的規(guī)則和標準。
成本的核算是很重要的，所以對于施工的方法和技術必須要進行費用的核算，對于各個環(huán)節(jié)必須進行論證和嚴密的總結和分析，最終才可確定使用的技術和工藝，同時對于所使用的材料，設備等都必須經過嚴格的審核，對于季節(jié)性的施工問題，也需要考慮在內。
工程的進行階段中難免會遇到危險，所以需要對于危險源進行識別和評級，這樣遇到危險時，就可以進行相應的應對措施，同時需要制定預案。
制定工程的監(jiān)控等各個階段的方案，以此確保工程的安全施工。
制定工程試驗檢驗方法和計劃。
制定實際的安全操作措施方案。
對于施工方案來說，必須要有專業(yè)的施工單位人員進行編寫，由施工單位的專項技術人員和監(jiān)理人員進行嚴密的審核，當是施工方案審核通過后，再由施工單位的技術管理人員，監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師進行簽訂核實，最后再進行實施。對于一些高空、深水作業(yè)、土方爆破等專項的方案，必須經過專家進行論證和審查，專家組不能少于5人，必須要根據專家組的書面報告進行施工，在進行施工前，必須由施工單位進行完善，相關的技術負責人和總監(jiān)理工程師必須簽字確認。
市政工程工作要點
市政工程在施工階段，難免遇到一些需要協(xié)調的內容，通常情況下可能會涉及到交通疏導、雨季疏導等等，同時隨著工程的進展，每個不同階段都需要和政府各部門單位進行協(xié)調的工作，這些都必須有相應的措施和需要注意的要點：
5.1交通疏導
面對一些需要進行交通疏導的情況，施工單位必須要嚴格遵守一定的規(guī)則：首先是確保行人車輛的安全。其次保證在高峰期車輛行人可以順利的通行。最后進行施工前需要跟相關的交通管理部分進行審核和批準才可以進行工作。在工程進程中，除了需要和交管部門協(xié)調的情況外，還需要對于如何減少對于交通情況的影響進行考慮，所以除了交通道路部門的相關規(guī)定外，必須要在現場進行相應的安全保護措施：首先施工現場必須添加警告區(qū)，比如緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)等等。其次是交通路標和路障必須要統(tǒng)一的設置。再次就是必須嚴格控制臨時設置障礙的時間，保持交通舒暢。最后對于所有的工作人員必須進行安全的培訓和教育，同時也要隨時的進行考核，需同施工單位簽訂安全責任合同。
5.2季節(jié)性施工措施
對于施工構成中，一些季節(jié)性原因會對于施工的進程產生一定的影響，我們拿雨季為例，工程施工過程遇見雨季需要采取一定的措施，首先在施工的過程中應該隨時關注天氣預報，必須掌握施工的主導權。其次是在施工的現場必須要準備好施工防雨的設備和材料。再次是對于焊接等工作，必須要針對重點工序進行有效的措施。最后配合交通疏導，增加雨天交通疏導措施。
市政工程施工組織設計難點及應對措施
市政施工過程中會遇到很多難點和問題，對于這些難點和問題必須總結出應對的措施進行合理的規(guī)避。
6.1增加監(jiān)理力度
對于監(jiān)理工作不僅僅只是指施工現場的質量監(jiān)理工作，其主要的工作管理范圍還包括進度計劃，人員配備，工程款進度等等，在監(jiān)理的問題上很多監(jiān)理對待工作并不認真，沒有盡職盡責，這就導致了施工出現了種種的問題，所以對于施工方案的設計，一定要突出監(jiān)理工作的作用，除此之外還需要增加施工單位內部的多層檢查機制，提高工作監(jiān)管的力度和效果。
6.2專業(yè)遺留問題未能及時處理
對于工程來說需要各個專業(yè)綜合的結合，所以對于必須力爭各項工程的同步實施，這樣才能減少重復程度，避免經費的浪費。因此在施工方案中必須要考慮各個專業(yè)之間的協(xié)調，相關單位必須要合理的安排，完成進度及要求的質量。
結束語
我們都清楚市政工程有其自身的特點，同時由于其影響力巨大，又代表著城市的形象，所以更加需要重視，而民眾和相關部門的高度重視，也就要求是市政工程的施工必須嚴格按照相關的規(guī)定和進程。當然除了嚴格按照規(guī)定完成工程質量外，還需要不斷地探索相關的施工技術，使得施工方案更加的合理，且更加安全，符合經濟高效的要求。而對于施工方案的管理協(xié)調措施也需要不斷的總結和研究，以適應工程發(fā)展的行業(yè)趨勢。
參考文獻：
第3篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
關鍵詞： 混凝土； 受凍； 鑒別； 處理
中圖分類號： TU755.8 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2010）09-0091-01
由于施工條件和氣候的多變，使混凝土剛澆灌到模板內即出現凍害，有時不易及早發(fā)現。通?；炷脸霈F凍害的情況有以下幾種：冬施時，未摻任何外加劑的混凝土由于氣溫下降較快而凍傷；摻有防凍劑的混凝土在負溫下受凍后大體積混凝土內部溫度高、外表面受凍造成工程質量事故。
一、混凝土受凍類別的限度
任何混凝土都會受凍，如果將混凝土的抗凍性和耐久性都考慮在內，從廣義上說，凍害不但會發(fā)生在混凝土早期，而且達到設計強度的混凝土也同樣會受凍害。摻入外加劑，尤其是防凍劑的混凝土也存在早期受凍的問題?；炷潦軆鲱悇e一般有下列幾種。
1.不摻任何外加劑的混凝土，當氣溫在0～2℃時即受凍，強度損失在50%以上，而且在氣溫達到正溫后，強度不再恢復。防凍措施：必須在5℃以上水化，強度達5兆帕或達設計強度的50%以上。
2.摻早強劑混凝土，在環(huán)境溫度小于-5℃時即受凍，負溫下強度增長停止，正溫后強度可繼續(xù)增長。施工時氣溫在0℃以上即可水化，抗凍臨界強度應達5兆帕后大于設計強度30%即可。
3.摻低溫早強防凍劑混凝土，在氣溫小于-10℃時即出現凍害，當氣溫低于-15℃后受凍，強度損失達20%以上，施工時保持混凝土內-10℃即可繼續(xù)水化，當達到臨界抗凍強度3.0～5.0兆帕時，降溫不影響后期強度的恢復增長。
4.摻負溫防凍劑混凝土，當環(huán)境溫度在-15～-20℃時即受凍，強度損失達20%以上。如施工采取綜合蓄熱法保溫，在-20℃且強度達3.0～5.0兆帕，后期強度不受影響，養(yǎng)護環(huán)境溫度不應低于-20℃。
二、混凝土受凍后的鑒別
1.拆除模板觀察
拆除時構件外壁不粘模板，如表面光滑、濕潤、顏色均勻，表明構件未受凍。當觀察構件表面有冰紋、螺旋紋、直立紋或顏色發(fā)白、不均勻等現象，表示表面混凝土已受凍。當發(fā)現表面冰碴較多且有裂紋時，其構件受凍無疑。
2.敲擊表面觀察判斷
敲擊拆模后的混凝土表面，受凍后的混凝土會發(fā)出沉悶的噗噗聲。在一個斷面處分幾個點輕輕敲擊，每個點敲三四下，如果發(fā)出噗嗒、噗嗒的聲音，說明混凝土已受凍。
3.表面用回彈儀檢查
回彈儀檢測混凝土時，如果強度較低，常會彈不出數值，但可以回彈反跳錘脫鉤時的感覺來判斷混凝土受凍情況。當聽到反跳錘最后脫鉤時為“噗”的一聲時，說明混凝土表面已經受凍。如果反跳錘脫鉤時聲音為“鐺”的清脆聲時，可以肯定混凝土未受凍。
4.取芯樣檢查
該方法適用于經過一個冬季后對混凝土實際強度的檢查，此時取的樣能較準確地測出結構表面與內部之間凍深的損失關系。當混凝土表面受凍時，取樣機容易進入進入表面層，且聲音低啞無摩擦尖叫聲。而未受凍混凝土因強度較高而會出現機械尖叫聲。受凍混凝土取樣后的斷面會顯得松疏，粗骨料或砂漿脫落，顏色略發(fā)白。
5.用超聲波探測
目前利用超聲波研究在負溫下混凝土的凍害資料較少。一般情況是，受凍混凝土聲波傳遞速度慢，而未受凍混凝土的聲波速度傳遞快。
三、對受凍混凝土的處理
受凍后的混凝土不僅強度低，無耐久性，而且抗?jié)B性差。普通混凝土受凍，當氣溫回升后，強度一般可達設計強度的50%～60%，而抗?jié)B性卻仍較差。因此，施工時混凝土一旦受凍，必須區(qū)別情況分別處理。
1.表層受凍的混凝土處理
對有抗?jié)B要求的混凝土，可在清楚受凍層后，在未凍表面上涂刷環(huán)氧樹脂或刷107膠，再澆筑加固混凝土。
2.局部受凍混凝土處理
此現象多在大體積或表面系數小的混凝土工程中，可采用回彈法或直接用人工鑿、敲方法來判斷混凝土實際受凍情況。將受凍部分鑿除，再刷素水泥漿，重新澆灌混凝土補齊。
3.摻有外加劑的混凝土受凍處理
當拌制的混凝土中摻有早強劑或防凍劑時，會因施工時間長，未及時防護而表層微凍。此時可采取保暖措施，待氣溫回升后，利用后期90天或180天的強度。當受凍較深且面積較大時，需鑿除重新修補。
4.全凍混凝土的處理
此種現象多發(fā)生在薄壁結構或斷面較小的結構。當混凝土最終強度不能達到設計強度50%時，必須拆除。如果最終強度可達到設計強度的80%以上時，應采取加固方案處理。
四、受凍混凝土的利用
當混凝土受凍后，應根據混凝土受凍的程度與狀態(tài)、受凍位置與數量、受凍后強度的可能增長情況，分別進行應用。
1.局部受凍混凝土
可利用未受凍部分作為受力主體，處理好接觸面，重新進行補強，使混凝土界面強度大于基體強度。
2.摻加防凍劑的混凝土受凍
第4篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
【關鍵詞】燃氣工程；施工現場；安全管理
【中圖分類號】TU996.8 【文章標識碼】A 【文章編號】1326-3587（2013）02-0105-02
從建筑工程的角度來看，燃氣工程在其中隸屬安裝配套工程，與土木工程相關專業(yè)息息相關，屬高危行業(yè)，其現場施工的安全管理非常重要。而實際情況當中，相當一部分燃氣施工人員專業(yè)素養(yǎng)不夠、技能水平薄弱，經常會出現這樣或那樣的失誤和過錯。因此，如何正確對燃氣工程現場施工進行安全管理有著十分重要的現實意義，本文著重論述其現場安全管理措施。
一、編制燃氣施工安全技術措施的注意事項
施工安全技術措施是施工單位編制施工方案和施工組織設計時必須考慮的內容，其注意事項有以下幾點：
1.從施工工程整體考慮。
燃氣管道鋪設前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，采取相應的防護措施（如設立安全區(qū)域、標示牌），安全通道及高處作業(yè)對下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設方法；安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。
2.考慮季節(jié)性因素。
夏季防暑降溫、雨季施工制定防雷防電，冬季防火、防大風等都屬于季節(jié)性因素，在編制施工安全措施時要予以重視。其內容應按其施工項目的復雜、難易程度及施工環(huán)境條件設置安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術措施的重點，應抓住：①防高空墜落；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等四種傷害的防患制定相應的措施，內容要充實，有針對性。
3.多管齊下，綜合管理。
安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預控就是要根據作業(yè)內容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況（包括人員情緒）、設備實際等去分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據規(guī)程制度逐一制定防范措施。安全措施應詳細體現工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人。確保各項措施落到實處。
二、燃氣工程施工現場管理措施
1.臨時工棚的安全管理。
（1）設置工棚。工棚地點應由施工隊長、相關工程師在進場前和有關部門共同商定，應避開高壓線、排洪暗渠、可能產生滑坡的山坡邊、小區(qū)主要道路進出口，并應盡量避免設置在地下室。搭建工棚的材料應使用非易燃材料。工棚的架設應堅固，并具有抗臺風、防雨、防潮的功能。工棚應分間設置，住人間必須和工具設施存放間分開設置。
（2）防火、用電要求。工棚內必須配備一定數量的滅火器，滅火器應由專人負責管理，并定期檢查，住人間內不得存放易燃物品。工棚內的電線布置應由隊內具有電工專業(yè)知識的人員負責敷設，其他人員不得隨意拉接電線。工棚用電原則上應裝設控制箱，室內拉設的電線應敷設在套管內并固定，架空電纜應采取有效措施防止車輛等損壞，不得在電線上懸掛物品。指定專人負責用火、用電的安全監(jiān)督。
（3）材料存放。材料應分類堆放，乙炔、氧氣瓶必須分開存放在不易碰撞的地方。防腐材料、聚四氟乙烯膠帶、進口設備、施工機具等不得露天堆放；露天堆放的材料必須固定，并應有防水淹、防雨淋、防滑散、防盜竊措施。易燃物品如油漆等應做到隨領隨用，未用完的易燃易爆物品應放人密閉容器內，存在指定地點。
2.臨時用電的安全管理。
燃氣施工臨時用電具有開放性、暫時性、可變性、地域環(huán)境多樣性等特點。其運行條件相對較差，安全性相對降低，極易由于電氣故障而造成人員觸電傷害和財產損失。為了提高施工用電的安全可靠性，必須結合施工現場實際和臨時用電工程的特點，采取一些有針對性的措施：采用接地、接零保護系統(tǒng)；采用二級漏電保護系統(tǒng)；采用三級配電；規(guī)范配電線路的敷設；規(guī)范配電裝置的電氣配置和使用；規(guī)范電動建筑機械的安全裝置和使用條件；規(guī)范電氣照明設施；規(guī)范電工的專業(yè)性。
3.高空、臨邊作業(yè)的安全管理。
燃氣立管敷設在外墻時，經常要進行攀登作業(yè)、懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)及上下交叉作業(yè)。一些洞口、臨邊及外墻，雖然都設置了防護欄桿、安全網及腳手架，但是高空墜落事故時有發(fā)生。因此，對高空作業(yè)的安全技術措施必須特別留意以下有關事項：技術措施及所需材料機具要完整地列入施工計劃；進行技術教育和現場技術交底；所有安全標志、工具和設備等，在施工前逐一檢查；做好對高空作業(yè)人員的考核、持證和體檢。
在高層建筑外墻立管的安裝作業(yè)中，施工工程質量及安全成為施工環(huán)節(jié)的重點。筆者在施工管理中不斷總結摸索出一套較為可行的施工方法，采用在高層建筑屋頂適當的位置上安裝小型蝸輪蝸桿起重機、單滑輪、鋼絲繩，組合成簡易的吊裝設備，對Φ89Φ159燃氣立管進行吊裝，分段焊接安裝，保障了高層建筑燃氣立管安裝的工程質量和施工人員的安全。
4.防物體墜落打擊的安全管理。
在惡劣天氣情況下進行燃氣施工極易遭受墜落物的打擊，造成人身傷害。為有效防止物體打擊，必須采取以下措施：進入施工現場必須佩戴安全帽，不得隨意堆放物品，高處堆積物必須采取有效的固定措施，建筑垃圾必須按指定地點、指定方式投放，禁止在腳手架及高空中拋接物體，材料、機具的傳送須配有安全繩，在危險的區(qū)域必須有可靠的圍護設施和有明顯的禁人標志，并加強監(jiān)督和檢查。
5.施工機械使用的安全管理。
①編制安全技術措施。對于重型機械的拆裝、重大構件的吊裝、運輸、機械保養(yǎng)、修理作業(yè)，要提出保障人身和機械安全的措施。②認真進行機械安全檢查。包括機械本身的故障和安全裝置的檢查，消除隱患，確保安全裝置靈敏可靠。還要進行機械施工條件、現場環(huán)境的檢查。③杜絕機械責任事故。應杜絕由于操作不當、違章作業(yè)、維護保養(yǎng)不當、修理質量不合格、帶病運轉、管理不嚴、保管不善、指揮失誤等造成機械損壞、人員傷亡的機械責任事故。④機械設備發(fā)生故障后，應由專人排除，嚴禁操作人員擅自拆除，避免因此而造成事故。⑤機械在運動中，嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)和調整作業(yè)。⑥操作人員在機械上進行高空作業(yè)時，必須戴安全帶，嚴禁從高處往下投擲物件。
6.挖掘作業(yè)的安全管理。
埋地燃氣管道施工時，要進行大量的挖掘作業(yè)。在施工過程中，由于受土壤結構、硬度、地下水位、天氣等影響，開挖管溝及溝內作業(yè)時易發(fā)生塌方事故，因此，要特別注意以下事項。在施工前了解清楚氣象、水文地質資料、地下管道資料，編制好挖掘作業(yè)方案。
第5篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
關鍵詞：市政道路；路基施工 ； 質量控制
中圖分類號：U213.1文獻標識碼：A文章編號：
引言：
隨著城市交通的日益發(fā)展，車流量日益加大；對市政道路質量提出了更高的要求，而路基作為路面的基礎及道路的主體，其施工質量決定著整個道路工程的完成質量，路基穩(wěn)定性及強度的好壞將直接決定道路工程完成后能否正常使用及使用年限的長短。要做到路基的堅固而穩(wěn)定，必須精心施工，制定合理的施工方案，才能建成高質量的路基工程。
1．市政道路路基施工技術要求
1.1結構承載力
路基結構是整個市政道路工程中荷載的主要基礎，這里所說的荷載主要包括行人及大小型車輛等，為防止自然條件下路基結構在此類荷載作用下發(fā)生變形，損壞甚至是整體失穩(wěn)坍塌等現象，要求路基整體結構具有較好的穩(wěn)定性。
1.2混凝土強度
為保證路基在行人車輛等荷載作用下不至產生超過容許范圍的變形及損壞，必須因地制宜地采取一定的措施，如加強對混凝土的振搗，保證市政道路路基密實性，加強碾壓來保障路基結構的強度。
1.3水溫穩(wěn)定性
所謂路基的水溫穩(wěn)定性是指路基在溫度及濕度變化的作用下，其強度和剛度發(fā)生變化的性質。一般情況下，路基在地面水和地下水的共同作用下，其強度會大幅降低，特別是對于季節(jié)性冰凍地區(qū)，由于水溫的變化，路基發(fā)生周期性凍融作用，形成凍脹與翻漿，路基強度和剛度急劇下降。因此，為確保路基在不利的水溫狀況下強度和剛度不致下降太多，就要求路基具有足夠的水溫穩(wěn)定性。
2．路基挖填方
2.1路基挖方
開挖前需做好截水溝和排水溝通暢排水，并根據土質情況做好防滲工作，以利于路基用地范圍建筑物。砌體及其障礙物，在對其交通和排水作出妥善的安排后拆除；挖方作業(yè)必須保持邊坡的穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結構物產生損壞或干擾；在開挖過程中分層進行開挖，在挖方材料經檢驗合格后盡量予以采用，并在開挖過程中保持路基排水暢通。土方開挖采用挖掘機開挖、配合自卸汽車運輸，對地質較復雜處開挖以人工為主。在開挖過程中，嚴格按放樣的坡度、標高施工，以免超挖或少挖，產生浪費或造成返工；注意邊坡的穩(wěn)定性，自上而下進行開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。施工中如遇土質變化需修改施工時需及時報批。路塹挖土邊坡和施工要求同填土邊坡類似。對礫類土邊坡，施工中根據土壤、地質水文等條件確定坡度，一般濕度大、邊坡高時，用較緩坡度。
2.2路基填方
在路堤填筑前，選擇一填方路段作為試驗段，在試驗段內測定土的松鋪系數、達到不同壓實要求所需的壓實遍數、設備的最佳組合、每臺班最大完成工作量及每臺班最合理完成工作量等技術參數以指導生產。路基填方施工前，先對原地表進行清理及挖除，當路堤填土高度小于80cm時，對原地表面清理與挖除后，將表層翻松30cm，然后平整壓實 (壓實度≥93%)后填筑；當路堤填土高度大于80cm時，對原地表面清理與挖除后，將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓 (壓實度≥85%)后填筑。路基填方作業(yè)分為4個小區(qū)，即填作區(qū)、平整區(qū)、震壓區(qū)、檢測區(qū)，在各游覽區(qū)間組織流水施工。用平地機按照在試驗段內所測定的松鋪系數攤平，嚴格控制每層松鋪厚度不超過30cm，路床頂面最后一層的最小壓實厚度不得小于8cm，在攤平過程中，注意保持每一土層的填筑保持一定的路拱，以確保施工期內路基的排水疏通，每層填土應超過相應標高下路基寬度，每側至少寬出50cm，以保證路基邊緣的壓實度滿足要求。平整完成后用20t振動壓路機，根據在試驗段內所測定的在相應壓實度要求下所需有壓實遍數進行碾壓，碾壓時第一遍不振動，然后先慢后快，由弱振至強振，碾壓時直線段由兩邊向中間、小半徑曲線由內側向外側按縱向進退式進行，碾壓時輪跡重疊0.4～0.5m，確保無漏壓、無死角、碾壓均勻，最后按規(guī)定的頻率檢測壓實度，符合要求后，報駐地監(jiān)理工程師驗收記錄，經駐地監(jiān)理工程師稠簽認同意后方進行上一層的施工。
3．路基防護技術
路基的修筑會改變地層的平衡狀態(tài)路基長期暴露在空氣中，會受各種錯綜復雜的自然條件的侵蝕，所以需要進行各類防護，如坡面防護、沖刷防護等。
3.1坡面防護
坡面防護主要目的是防止土質邊坡被沖刷和巖石邊坡被風化，應根據邊坡的巖性、土質、水文地質條件、高度、坡度及當地材料，采取相應的防護措施。
近年來，人們越來越重視對路基坡面的保護，植物防護就是一種費用低、施工簡單、效果好的坡面防護措施。植物能覆蓋表土，調節(jié)土的濕度，并防止雨水沖刷，植物還能保護環(huán)境。植物防護一般采用種草或種植灌木。坡面防護的植物應該具有根部發(fā)達、耐旱、易生長、多年生等特點；選擇的花草應具有觀賞價值；在坡面防護植樹中，喬木不利于邊坡的穩(wěn)定，不宜采用，應選用根系發(fā)達，能迅速生長的低矮灌木。當坡較高時，就采用砌石框種草防護或格種草防護。對于西部干旱缺水的地方，大多采用草坪植生帶，也就是將土、草籽及肥料均勻拌并裹于土內，草籽發(fā)芽長成草后不但起到固土作用，而且無紡布纖維腐爛，也不會污染環(huán)境，其效果很好。
3.2 沖刷防護
為了防止流水破壞路基，必須采取一定的防止沖刷的措施。路基的沖刷防護包括直接防護和間接防護。堤岸防護直接措施包括植物防護、石砌防護、拋石和石籠防護，必要時要設置支擋結構物。
間接防護是設置導治結構物來改變水流的方向，消除或減緩水流對路基的直接破壞，同時還可以減輕堤岸近旁淤積，徹底解除水流對局部堤岸的損害，起到保護作用。導治結構物主要是設壩。導治結構物的布置，應該綜合考慮地質條件、間道的寬度、材料來源、水流方向、工程經濟、防護要求和施工條件等。
4．路基施工的質量控制
4.1嚴格控制不合格的土填入路基。種植土、腐殖土、淤泥凍土及強膨脹土等劣質土，嚴禁直接用于填筑路基，礫（角礫）類土應優(yōu)先選作路床填料，土質較差的細粒土可填于路基最底部。
4.2 當路堤每層填筑壓實后，應該及時進行檢測。采用灌砂法進行壓實度及層厚檢測、同時復測路基寬度及高程。每層填土檢測合格后，在進行上層路基填筑。當接近路基設計標高時，必須加強高程測量檢查，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及橫坡度、邊坡符合規(guī)范和設計要求。表面如需補填時，當補填厚度小于10cm，將壓實層翻挖10cm以上，再補填填料整平壓實。超寬邊坡采用挖掘機粗修、人工掛線清刷夯拍。路基經過整修后，要達到路基檢查驗收標準，做到肩棱明顯、橫坡度符合設計要求。采用EV2二次變形模量測試儀法、核子密度儀法、K30荷載儀法、灌水（砂）法對填筑層進行檢測，只有達到規(guī)范及設計標準后方可進行下一層的填筑。
4.3保證達到壓實標準。由于施工方法不對，路基的壓實度達不到設計要求，會使路面產生病害。防治辦法就是不同的土質不能混填，分別對不同的土質進行擊實試驗，獲得相關的技術參數來指導施工；在施工過程中，嚴格控制回填土的含水量，使其控制在最佳含水量的±2%范圍內；當含水率較高時，應及時將填料進行翻松、晾曬或均勻地摻入同類干土進行調整；若含水量較低時，可采用分層灑水的方法，確保施工時回填土的最佳含水量。
4.4軟土區(qū)域及容易出現季節(jié)性凍土的城市，應注意路基土質的處理，以保證路基的穩(wěn)定性。原水塘、水田地區(qū)路基，季節(jié)性處于過濕狀態(tài)，致使路基沉陷，產生路面病害。應根據具體情況采用排水疏干、換填水穩(wěn)性好的土，拋石擠淤等處理措施；對于易出現季節(jié)性凍土的城市，應盡量減少和防止道路地表水或地下水在凍結前或凍結過程中，滲入到路基頂部；施工中可采用及時排除地面積水，增加路基總高度的方法，回填土選用不易發(fā)生凍脹的結構材料，如沙礫土以及一定配比的多孔礦渣灰土等。
5．結語
市政道路路基施工質量的好壞，關系到整個道路工程施工質量，加強路基施工技術和施工質量控制，有利于提升工程施工水平。在實際工程中，必須充分把握其施工質量要求，嚴格按規(guī)范進行合理施工，相信我國道路路基施工水平必定會更上一層樓。
參考文獻：
[1]趙占富，鄭建躍.淺議市政道路路基工程施工工藝控制[J].科技資訊.
[2]陳慶陽.市政道路路基施工質量及其控制要點[J].中國市政工程.
[3]江衛(wèi).淺談市政道路路基工程施工及質量控制[J].中國科技博覽.
第6篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
[關鍵詞]建筑施工；施工技術管理；施工質量；問題
中圖分類號：J314.7 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）36-0164-01
引言：
隨著開發(fā)的不斷深入和發(fā)展，建筑工程質量及服務質量總體水平不斷提高，建筑施工既要滿足建設項目的使用功能，加快施工速度，又要保證工程質量。因此在建筑施工中，實施科學而有效的技術管理，不僅是設計部門和施工單位的共同要求，也是為達到建設設計指標，滿足建設單位的需要，結合工作對施工技術 管理工作及施工質量問題處理作一探討。
一、施工技術管理
1、圖紙會審工作：在建筑施工中，圖紙是施工依據也是重要的技術資料，是工程技術的共同語言，圖紙會審尤為重要。由建設單位組織設計單位介紹工程項目設計意圖，設計特點及對施工要求。
施工單位把圖紙中存在的問題提出來，把施工中可能出現難點提出來，在施工中使用某些材料采購及使用困難提出來。施工單位必須從實際出發(fā)審查圖紙，經設計、施工、建設三方協(xié)商，達到共識，即對施工過程有利，達到設計及質量要求，還不能出現浪費，節(jié)約資金，降低成本，形成會審記錄，納人工程技術檔案，并做為施工中的重要技術資料及依據。
2、施工組織設計在施工過程中起核心作用，指導施工全過程，是施工過程中的指導文件。
合理安排施工順序，按合同要求嚴格遵守工程竣工及交付使用期限。做好人工、材料、設備綜合平衡，嚴格施工，技術、質量、安全。執(zhí)行規(guī)范操作規(guī)程。確保工程質量。
施工順序組織，采用流水作業(yè)科學安排施工進度，先地下后地上，先土建后設備安裝，先結構后裝修，組織施工計劃。
施工機械：選擇技術性能好和經濟適用型，既能滿足現場施工，又經濟合理，做到物盡其用。
技術措施：為了保證工程施工的質量和安全必須確定科學的技術保障措施，即質量、安全、降低成本和季節(jié)性措施。
新技術、新工藝，新材料應用：是施工項目中的主要內容，特別是對于采用新技術，新工藝、新材料的主要工程樹立提出具體的施工方案及質量，安全保證措施。
施工進度安排：施工進度安排直接影響整個施工項目的交付期限和經濟效 果，特別是對于各項目之間的銜接具有重要的意義，同時還就材料供應、勞動力使用、機械使用安排具體計劃，以達到經濟有效。
3、技術交底
技術交底是根據工程特點及所采用的技術措施施工方法，質量標準、工序搭接、安全措施等，分類別項地向有關人員交待清楚，使作們在施工中能夠掌握和執(zhí)行。如被忽略會在施工中出現許多問題。
現在，技術交底在施工企業(yè)已形成制度，它對企業(yè)管理，提高經濟和社會效益發(fā)揮了很大作用。
4、工程質量
施工工程從設計到施工、竣工，周期較長，為了工程工序順利進行，達到予 期效果，必須對每一道工序實施跟蹤檢查，落實具體技術措施，從而保證工程質量。
加強領導必須把工程質量安全工作納入議事日程，堅決不允許搶進度或為 了降低成本，偷工減料，領導必須抓好這項工作。
要有專職人員負責，從工程開始到竣工，有始有終。
要有具體可行措施，檢查不是目的， 目的是保證工程質量，進度及安全，因此只有具體措施才能達到最終目的。
二、施工項質量問題處理
1、工程質量往往隨時間、環(huán)境、施工情況發(fā)展變化，有的細微裂縫，也可能發(fā)展為構件斷裂，有的局部沉降，變形，可能致使房屋大而積裂縫或倒塌，為此在處理質量問題前，應及時會集有關人員：設計、建設、施工單位對質量問題性進行分析，論證，作出判斷，找出原因，對那些隨著時間溫度、濕度、荷載條件變化的變形，裂縫認真觀測記錄，尋找變化規(guī)律及可能產生的惡果。對那些表面的質量問題，要查明問題的性質是否會轉化，對那些可能發(fā)展成為構件斷裂，或導致房屋倒塌的惡性事故，要及時采取應急補救措施。
對較大 的質量事故，應設警戒區(qū)或封閉現場，在認定不可倒塌或進行保護 后，方可進人現場。
對要求拆除的質量事故應考慮對相鄰區(qū)域結構的影響，以免進一步擴大，應制定可靠的安全措施和拆除方案。
凡是影響結構安全的，應對處理階段結構強度，剛性和穩(wěn)定性進行驗算，提 出可靠防護措施，在處理中嚴密監(jiān)視結構的穩(wěn)定性。
在不卸荷條件下進行結構加固時，注意加固方法和施工荷載對結構承載力的影響。
2、質量問題處理事項
處理應達到不留隱患，安全可靠，滿足使用施工要求。
正確確定處理范圍，除了直接處理事故發(fā)生的部位外，還應檢查相鄰區(qū)對整個結構的影響，正確確定處理范圍。
選擇處理時間及施工方法制定措施及方案，發(fā)生問題后應及時分析原因，但并非所有質量問題處理的越早越好，如裂縫、沉降、變形出現時，就應對地基及 基礎進行充分了解，若未穩(wěn)定就匆忙處理，往往不能達到予期效果，而且會發(fā)生重復處理，處理方法是技術可行，經濟合理，施工方便等因素，經比較分析擇優(yōu)選定。
加強事故處理檢查驗收工作，從施工準備到竣工，均應根據有關規(guī)范的規(guī)定和 設計要求的質量標準進行 檢查驗收。
3、處理質量問題所需資料
與質量事故有關的施工圖。
與施工有關的資料，如：材料試化驗報告，施工記錄，試塊強度試驗報告。
質量問題分析報告，事故情況、出現事故的時間、地點、事故的描述、事故觀測記錄、事故發(fā)展變化規(guī)律、事故性質，區(qū)分屬于結構問題，還是一般性缺陷，是表面性，還是實質性的，是否需及時處理，還是采取防護性措施。
事故原因：如地基基礎不均勻沉降，溫度變形、結構裂縫是施工振動，還是承載力不足。
4、質量問題處理方案
根據質量問題的性質，常用的處理方案有封閉保護、防滲堵漏，復位糾編，結構卸荷，加固補強，限制使用，拆除重建等。
在確定處理方案時，必須掌握事故的情況和變化規(guī)律，如有的裂縫事故，只有待裂縫不再繼續(xù)發(fā)展時，進行處理才最有效，同時方案還應征得有關單位對事故調查分析的意見一致，避免事故處理后，無法作出一致的結論。
處理質量問題方案確定后，還要對方案進行設計，提出施工要求，特別要提 出有效的施工工藝，以便付諸實施，完成事故處理工作。
第7篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
關鍵詞：建筑施工 安全管理
1.建筑施工安全管理措施
1.1切實加強領導，狠抓安全生產責任落實
為進一步加強建筑施工安全生產管理工作，認真研究解決建筑施工安全生產方面存在的問題，施工單位應該組織制訂和加強落實安全防范措施，建立健全安全生產責任制，認真把責任落實到每一個部門、每一個崗位、每一個員工。嚴格安全生產責任考核，把安全生產工作作為績效考核的重要指標。嚴肅責任追究，對于責任不落實、推諉扯皮、的，按考核規(guī)定嚴肅處理。
1.2從嚴檢查，提高監(jiān)管監(jiān)察效能
各級安全部門和施工單位安全管理應該強化監(jiān)管職責，加強督促檢查。重點是安全檢查制度、勞務和專業(yè)分包管理制度、材料采購和驗收制度、安全教育培訓制度落實。加強對日常生產過程的安全監(jiān)察，做到關口前移、重心下移，靠前指揮。對不具備安全生產條件的，必須堅決責令停工，實行安全一票否決權。
1.3建立安全生產管理制度、完善安全保障體系和應急管理體系
安全施工是施工現場管理的重要內容，做到“以人為本”的管理理念，堅持真抓實干，建立嚴格的安全生產管理制度和完善安全保障體系，落實各項安全生產責任制，重點加強對施工用電、腳手架和施工機械的安全管理。一是遵照《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產許可證條例》，全面實行安全監(jiān)管新機制，推進建筑工程安全生產標準化、規(guī)范化的發(fā)展；二是以建立完善激勵機制和嚴管重罰機制為重點，強化企業(yè)自控意識和自控能力；三是全面推行項目經理和安全員考核制度，促進施工現場安全管理在質上的變化；四是加強對施工人員安全生產知識的教育，使所有施工人員都具有一定的安全生產知識，掌握安全生產要領，嚴格按照安全操作規(guī)程組織施工，經常檢查是否存在安全隱患并及時將其排除。
作好應急救援工作，完善應急管理體系。預防為主是安全生產的原則，然而無論預防工作如何周密，事故和災難總是難以從根本上避免的。為了避免或減少事故和災害的發(fā)生，應付事故緊急情況，就應該居安思危，常備不懈才能在事故和災害發(fā)生的緊急關頭反應迅速、措施得當。
1.4制定有效的安全技術措施
1.4.1基坑（槽）土方開挖及降水工程
土方開挖：應針對土質的類別、基坑的深度、地下水位、施工季節(jié)、周圍環(huán)境、擬采用的機具來確定開挖方案；開挖的基坑（槽）設計深度如比鄰近建筑物、構筑物的基礎深時，應采取邊坡支撐加固措施，并在施工中進行沉降和位移動態(tài)觀測；根據基坑的深度、土質的特性和周圍環(huán)境確定對基坑的支護方案；根據選定的基坑支護方案進行設計和驗算；根據所采用的開挖方案編制操作程序和規(guī)程；繪制施工圖；制定回填方案。
降水工程：根據基坑的開挖深度、地下水位的標高、土質的特性及周圍環(huán)境，確定降水方案；設計和驗算降水方案的可靠性；編制降水的程序、操作規(guī)定、管理制度；繪制施工圖。
1.4.2臨時用電（施工用電）工程
現場勘測，確定變壓器、配電房、總配電箱、分配電箱、開關箱及電線線路走向；負荷計算，根據用電設備等計算，確定電氣設備及電線規(guī)格；變壓器設計；配電線路設計；配電裝置設計；接地設計；防雷；外電防護措施；安全用電及防火；用電工程設計施工圖。
1.4.3腳手架工程
確定腳手架的種類、搭設方式和形狀、使用功能；設計計算；繪制施工詳圖；編制搭設和拆除方案；交接驗收、自檢、互檢、使用、維護、保養(yǎng)等的措施。
施工用腳手架是操作設施又是重要的安全設施。腳手架的設計必須經過嚴密的計算，搭設前對材料厚度、彎曲、裂縫、癟痕、破損、焊接質量和長短；扣件質量；腳手板等用于架子周轉料都要按規(guī)定作詳細的檢查和記錄，在搭設、使用和拆除時，其自身安全和周圍環(huán)境的安全都應十分注意，特別是外架的防高空墜落。一是腳手架的使用必須經過有關部門的組織驗收，驗收合格，辦理手續(xù)后方能允許使用，分段搭設、分段驗收，嚴禁邊搭設邊投入使用，對于分段搭設的腳手架，不允許下部在使用的同時在上部進行搭設，使用與搭設交叉進行；二是每天在使用腳手架之前和下班后，都應該對腳手架例行保養(yǎng)和檢查；三是建立定期檢查和惡劣天氣前后的檢查；四是腳手架的防雷、防電和防火、防雷；五是腳手架上的堆荷管理加強；在下雨、下雪及六級以上大風的天氣不允許高層架子的搭設與拆除作業(yè)；七是對參加搭設和拆除腳手架的施工人員要事先進行體檢，對不適合高處作業(yè)的人員不得安排從事搭設腳手架。
1.4.4模板工程
確定現澆混凝土梁、板、柱等采用的模板的種類及支撐材料；設計計算模板面和支撐體系的強度和變形；繪制平面、立面、剖面的構造詳圖；編制安裝、拆除方案；制定檢查、驗收、使用等的措施。
1.4.5高處作業(yè)工程
確定對“四口”、臨邊、高空及交叉作業(yè)的防護方案；設計計算所選擇的防護設施的可靠性能；繪制防護設施施工圖；安裝、拆除的規(guī)定；使用、管理、維護等的措施。
1.4.6起重吊裝工程
根據構件或設備的形狀、位置、重量、環(huán)境制定吊裝方案；選擇吊裝機具；繪制吊裝機位、路線等實施圖；編制操作、防護及管理措施。
1.4.7塔式起重機
根據塔式起重機的產品性能及安全使用規(guī)程，編制安裝及拆除的方案；設計軌道或塔式起重機基礎及附墻裝置；制定檢查、驗收、使用、維修、保養(yǎng)等的措施。
1.5強化勞務公司
勞務公司是建筑施工生產作業(yè)的主力軍，是安全生產的主體。目前勞務公司民工大多存在人員來源廣、調動頻繁、教育培訓少等特點，給施工現場安全管理帶來了很大的難度。提高勞務公司作業(yè)人員安全生產意識和技能，促使勞務分包單位認真履行安全生產法律法規(guī)和有關標準，是做好施工安全工作的重中之重。
1.6規(guī)范施工人員的安全行為
通過對大量安全事故的分析，發(fā)現安全原因主要有兩個：一是物的外部不安全因素，如各種安全防護設施不完善；二是人的不安全行為所導致的內部因素，如違章作業(yè)和違反勞動紀律等。因此，對施工人員應進行教育培訓，使其了解并掌握科學規(guī)律并按操作規(guī)程進行操作，必要時采取經濟、行政和法律等手段加以約束和限制，強行規(guī)范其安全行為。
1.7加強上崗員工的安全教育
員工的安全教育在施工企業(yè)中是一堂必修課，而且應該具有系統(tǒng)性和長期性，安全教育由企業(yè)的人力資源部門按照綜合體系的要求納入員工育和培訓計劃，由安全職能部門歸口管理和組織實施，目的在于通過教育和培訓提高員工的安全意識，增強安全生產知識，有效地防止人的不安全行為，減少人為失誤。安全教育培訓要形成制度，適時適地，內容豐富，方式多樣，講求實效。
對于項目新入場的員工和調換工種的員工應進行安全教育和技術培訓，經考核合格才準上崗。一般企業(yè)對于進場的員工實行三級安全教育。它也是新員工接受的首次安全生產方面的教育。班組一級對工人進行上崗前的安全教育內容包括：從事施工必要的安全知識、機具設備及安全防護設施的性能和作用教育；本工種安全操作規(guī)程；班組安全生產、文明施工基本要求和勞動紀律；本工種容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)、部位及勞動防護用品的使用要求。進場三級安全教育是工人上崗前的必要條件，是安全教育的基礎性工作，必須嚴格執(zhí)行。
特種作業(yè)人員還要按照有關規(guī)定進行特種專業(yè)培訓、上崗資格考核并取得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗。企業(yè)要對特種作業(yè)人員建立檔案，針對具體工種、季節(jié)性變化、工作對象改變、新工藝、新材料、新設備的使用以及發(fā)現事故隱患等應進行特定的安全教育和培訓。這是針對重點對象的重點培訓，是防止發(fā)生重大事故的重要措施，應重點關注。
1.8 加強施工現場的安全檢查、設備和環(huán)境管理
安全檢查的內容包括職工安全意識、制度、機械設備、安全設施、安全教育培訓、操作行為、勞保用品使用、傷亡事故處理等，應定期組織檢查，且每次都要側重點，及時填寫安全檢查評分表并做好有關安全問題和隱患記錄，建立安全檢查檔案。對查出的事故隱患應及時進行整改并做好記錄。無法立即整改的，要建立登記、整改、檢查、銷項制度，通過安全檢查及時消除施工中的不安全因素，保障安全生產。
要建立健全設備管理制度和管理目標責任制，嚴格制定各種操作規(guī)程、安全保障和維護保養(yǎng)制度，采取各種有效措施保障機械設備始終處于良好狀況，保證施工順利進行。施工單位必須嚴格遵守國家有關環(huán)境保護的法律規(guī)定，采取各種有效措施控制施工現場內各種污染物的產生，杜絕對環(huán)境的污染和危害；建立嚴格的現場管理制度，加強對廢水、廢物、粉塵、噪聲、有害氣體的管理，盡量將危害減少到最低程度。
2.總結
第8篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
關鍵詞：船舶臥泊基地；改造工程；技術要點
1 船舶臥泊基地改造工程的總體要求
臥泊基地的改造工程，原則上應該符合國家和地方的產業(yè)政策和中長期規(guī)劃、相關的質量技術標準以及安全使用功能等方面的要求。
1.1符合國家關于內河發(fā)展政策和長遠規(guī)劃（《國務院關于加快長江等內河水運發(fā)展的意見》國發(fā)[2011]2號文件）；
1.2符合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（交通運輸部《航道養(yǎng)護管理規(guī)定》）；
1.3符合地方（省、市、自治區(qū)）的水運中長期發(fā)展規(guī)劃；
1.4符合國家的質量技術標準（《船舶安全臥泊技術標準》和《水運工程質量檢驗標準》）；
1.5滿足在流凌期水位下的船舶臥泊安全防凌要求；
1.6滿足規(guī)劃期內日益增長的船舶臥泊數量、臥泊容量的要求；
1.7合理利用現有條件，維修與改造相結合的原則、陸域條件實現船舶臥泊、航道站房、水上應急救助等功能一體化原則。
2 船舶臥泊基地改造工程的技術要點
2.1 選址要合理，功能要滿足需求
改造工程一般是在原址的基礎上進行續(xù)建和擴建，在此條件下，依然要重點要考慮：
2.1.1防凌壩標高。季節(jié)性封凍河流在開、封江兩個時段會產生大量流凌，大量的流凌會對船舶造成極度的損害甚至傾覆，因此臥泊基地最上游的防凌壩體的頂面標高應按照安全防凌的冗余水位考慮，一般應取流凌期水位保證率在98%以下或百年一遇標準，以確保船舶的臥泊安全；
2.1.2臥泊密度。船舶臥泊基地內的水域面積應考慮規(guī)劃期內船舶規(guī)模、最大臥泊數量、不同規(guī)模船舶所要求的臥泊間距、封凍后冰面上應預留的修理作業(yè)區(qū)域、運送設備配件及補給物資的運輸道路、消防通道和應急求援通道，最后綜合確定所需的臥泊基地的水域面積；
2.1.3環(huán)保要求。改造工程應依據規(guī)模和要求，對可能造成的環(huán)境影響進行風險評估，包括有可能對周邊造成的噪聲、煙塵、弧光等影響和可能對水域造成的油污染以及生產生活垃圾污染等，由具有相應資質的機構進行環(huán)境影響評價，形成《工程項目環(huán)境評估報告》，并取得相關機構的審批。
2.2預建基礎設施，完善基地的使用功能
2.2.1極大地滿足修船需要。季節(jié)性生產船舶的大中修項目，主要依靠冬季臥泊期完成，冬季臥泊期的船舶修理工作十分繁重，因此應按照船舶維修保養(yǎng)的需要，在臥泊基地內應建立足夠的修船設施（如：船體維修中心、動力維修中心、電氣維修中心、機加車間和鉚焊車間等）。
2.2.2滿足道路的暢通與銜接。在規(guī)劃臥泊基地周圍陸域道路的同時，應預留冬季冰上通道與陸域通道的銜接坡路，以保證冬季修船設備設施、船舶配件、補給物資、以及消防、和應急救援等車輛的通行。
2.3滿足綜合管理需要。需要考慮明水期船舶進出塢的調度、導航、助航、地理標志及相關支持系統(tǒng)的設置。還要考慮冬季船舶的集中監(jiān)管、冰面道路與塢區(qū)進出口的設置與銜接、人員與車輛的分流、門禁與閘機系統(tǒng)的設置以及智能化監(jiān)控系統(tǒng)的設置。
2.4滿足環(huán)保要求。應該充分考慮船舶在臥泊、修理和塢區(qū)管理過程中對環(huán)境產生的影響，采取相應措施，嚴格控制排放，設置"三廢"處理環(huán)節(jié)，確保排放達標，符合環(huán)保法規(guī)要求。
2.5充分考慮對新技術的利用?，F代技術日新月異，與臥泊基地工程相關的水工結構、機電控制、信息智能化等新技術日益普及，要本著節(jié)能綠色環(huán)保的原則，在工藝上，高起點地規(guī)劃臥泊基地的改造工程，達到技術領先、高效節(jié)能的效果。
3 工程實例
哈爾濱航道船舶臥泊基地維修改造工程方案
3.1基地現狀：臥泊水域面積5.93萬平方米，候工樓一座，塢池防冰壩一座，t望塔3座以及相應供電照明、環(huán)保機修設備等相應配套基地輔助設施。目前基礎設施及設備損毀嚴重。
3.2自然條件。1）氣溫：多年平均氣溫3.6℃，多年月最高平均氣溫22.93℃，多年月最低平均氣溫-19.22℃。。2）風況：常年主風向冬季為西北風，夏季為西南風。年平均風速4.2m/s，年最大風速23.0 m/s。3）冰凌：松花江為封凍性河流，一般11月中旬封江，翌年4月上旬開江，年通航期為200天左右。
3.3 維修改造內容。基地改造維修方案分為塢區(qū)部分、西船臺維修改造、塢區(qū)南島護岸維修及島上配套工程三部分。維修改造內容如下：
3.3.1 塢區(qū)部分
（1）新增設混凝土進塢道路?；炷吝M塢道路長約620延長米，寬4米，兩側各1米寬的綠化草坪。（2）路燈工程，修建10個路燈。（3）岸電系統(tǒng)一項。供電系統(tǒng)采用三相四線制，功率80kw，電壓380V，電流160A。（4）t望塔3座。新建t望塔總高度7.8米，t望塔鋼結構主體高4.4米，保溫彩鋼房高3.4米。（5）航標示位燈塔1座。燈塔總高21米?；A和短柱采用C30混凝土。
3.3.2 西船臺修建部分
（1）西船塢原地面拆除8000平方米。（2）西船塢原地面回填8000平方米。（3）西船臺工程地面硬化8000平方米。（4）修建船廠圍墻337米， 鐵藝護欄采用Φ40鑄鐵方管外涂防銹漆，高度1600mm。（5）新建修造船車間一座，約810平方米。新建修造船車間地上建筑面積810平方米，占地810平方米，建筑總高度14米，共一層。修造船車間設計使用年限25年，抗震設防烈度為6級，耐火等級為二級。建筑體形系數0.24，建筑耗熱量指標為19.6（W/m）2。（6）新建業(yè)務用房1座，105平方米。
3.3.3 塢區(qū)南島護岸維修及島上配套工程
（1）島上新增系纜樁10個。系纜樁（環(huán)）基礎埋深三米，基礎下部2米塊石填壓，上部一米采用C30混凝土澆筑。系纜樁（環(huán)）柱頂高程和實際地面地面高程為準。（2）增加島上岸電箱5座。電箱設置高度標準按水位達到118米時能夠正常供電，內部安裝三項電表、主開關（具有短路、過載、漏電保護功能）。電纜截面積根據配電箱的額定電流、電壓數值選取，電纜要防水，采用地埋穿管敷設。（3）電力增容一項。
第9篇：拆除工程季節(jié)性施工措施范文
關鍵詞：堤防 護岸 施工環(huán)境保護作業(yè)
為指導承包商根據環(huán)境保護設計提出的環(huán)境保護措施，落實施工合同環(huán)境保護條款及要求，具體地完成工程施工階段的環(huán)境保護工作，在對堤防工程施工環(huán)境保護措施進一步分析、分類和歸納的基礎上，提出結合具體工程實際、可直接進行操作的環(huán)境保護作業(yè)方法，使非環(huán)境保護專業(yè)人員也能進行環(huán)境保護措施的實際操作，達到執(zhí)行和完成施工環(huán)境保護措施的目的。提出的具體操作技術和方法，通過在長江重要堤防隱蔽工程（以下簡稱本工程）護岸工程施工中的應用，效果較好，得到了業(yè)主、監(jiān)理人和承包人的認可。
一、施工環(huán)境影響
護岸工程是堤防工程中最常見的單位工程，在工程施工過程中，如工前清場、搭建臨時設施、交通運輸、主體工程施工和完工清場等，可能發(fā)生水污染、空氣污染、噪聲污染、產生固體廢棄物、損毀植物等環(huán)境影響，根據國家對工程建設環(huán)境保護的要求，必須對這些潛在性環(huán)境影響采取相應地環(huán)境保護措施，并在施工過程中予以實施和落實。
通過對本工程環(huán)境影響報告書（表）中提出的環(huán)境影響方面進行復核，根據本工程護岸工程環(huán)境保護設計提出的環(huán)境保護措施和施工合同環(huán)境保護條款的要求，結合本工程地域特征和施工特點，我們按施工項目和工序，對護岸施工中可能出現的各種潛在性環(huán)境影響進行了分類、歸納，結果見表1。
二、環(huán)保措施及方法操作實例
1．工前清場拆除
潛在影響：揚塵污染。
措施與方法一：在拆除點有大面積植物、農作物或在拆除點周圍30m范圍內有居民點的，拆除施工應采取以下方法作業(yè)：
①框架混凝土結構，宜整體大部件吊裝移除，減少粉塵排放；
②拆除前應對被拆體充分灑水，保持濕潤。
措施與方法二：在拆除點周圍30m范圍內有居民點的，拆除物裝車清運前，應充分灑水，避免產生揚塵。指定具體范圍，有利于承包商實際操作。
分析：根據對本工程各堤段施工范圍及施工拆除方法與規(guī)模、施工拆遷范圍，在環(huán)境背景（如風速、塵粒等）調查的基礎上，確定本護岸工程拆除揚塵的影響范圍在30m以內。直接劃定影響范圍，有利于承包商更明確地執(zhí)行環(huán)境保護措施。
2．表層土剝離
潛在影響：表層土流失。
措施與方法：剝離表層土，不用于本地恢復的，應直接覆蓋至可供耕作的其他地面；用于本地恢復的，應移至它處堆存，堆放地宜相對低凹、周圍相對平緩，并設置排水設施。小范圍堆放地，可用草袋、塑料薄膜或其他材料進行遮蓋，避免雨水沖刷、流失損耗。
分析：開挖施工中表層土保護是一個重點環(huán)境保護問題，表層土流失除引起水土流失外，也可能引發(fā)一系列環(huán)境生態(tài)平衡失調，如植被丟失、景觀破壞等。根據本工程施工合同環(huán)保條款的規(guī)定，表層土應予以保護，并對開挖裸露地須進行表層土覆蓋和恢復，因此在措施與方法中，根據以往施工經驗，提出本地覆蓋的具體方法和要求，同時提出不用于本地覆蓋（如當剝離面為工程建筑物面時）的表層土，也應妥善處理和使用，不能流失損耗。
3．供電設施
潛在影響：噪聲污染。
措施與方法：堤頂及堤岸臨時發(fā)電機組噪聲強度大于80dBA、且發(fā)電機運行點距噪聲敏感點的距離小于50m、噪聲源距堤頂的距離又小于5m的，可在堤外腳地帶建造減噪槽、將運行發(fā)電機置入減噪槽內。減噪槽在離開堤腳線1m以外地帶按順堤方向布置，但不得建在堤身坡面上。減噪槽為長方形構造，槽深以不影響發(fā)電機操作為原則，槽長應槽兩端能滿足離開聲源2m以上，槽頂要搭建防雨棚。減噪槽要備有防水設施或積水抽排系統(tǒng)。
分析：考慮堤防工程在堤邊施工的特點，利用堤身作為隔聲屏障，在調查本工程施工發(fā)電機組基本情況（如功率和聲源強、構造、規(guī)格等）后，設計該發(fā)電機減噪槽。沿堤噪聲敏感點位于堤內側，由于離堤身越近，經過堤頂的聲源發(fā)射角越小，因此減噪槽建在堤外腳，盡量靠近堤身，考慮堤腳開挖安全范圍為距安全線1m以外，故減噪槽應設在離開堤腳線1m以外。
4．臨時材料堆放場
潛在影響：物料流失與飄散污染。
措施與方法：水泥臨時備料場宜建在設有排漿引流的混凝土攪拌場區(qū)或預制場內。無機械攪拌場或預制場、又須在堤外灘堆放水泥的，堆放點應選在離水邊線較遠，并在完工清場前、水位上漲時，不會被淹沒的地方。
分析：無機械攪拌場或預制場地，又在堤外灘堆放水泥物料時，根據堤防岸邊施工、水位消長的特點，臨時材料的堆放選擇合適地點，防止淹沒，物料入江污染水體。
5．衛(wèi)生設施
潛在影響：生活垃圾污染。
措施與方法：臨時垃圾堆放點：垃圾堆放點可選擇30m范圍內無生活用水和漁用水體的廢棄溝凹或廢棄干塘。堆放點應無直通溝道與鄰地相通。不得向垃圾點內排放生活污水。
分析：根據本工程施工現場多在農村地區(qū)、堤岸邊灘地帶的特點，可利用現有廢棄溝凹或干塘設為臨時垃圾堆放點。
6．外灘農作物
潛在影響：損毀外灘農作物。
措施與方法：合理布置外灘施工物料存放和廢棄物處置地點，減少對外灘農作物的損毀。施工紅線內占壓外攤農用耕地時間，應提前通知，搶收作物。
分析：經實地查勘，本工程施工堤段外灘多有農作物，一般為臨時季節(jié)性耕種。本工程施工期?？拷斋@期，因此應提出對外灘農作物的保護，要求在施工占壓外灘農耕地前提前搶收作物。 7．水上護坡
潛在影響：干擾碼頭。
措施與方法：在距岸邊碼頭設施100m范圍內進行施工時，要確定碼頭設施（包括地下埋件）的具置。在碼頭設施范圍進行削坡施工時，不宜使用機械作業(yè)，在施工前標定埋件部位，根據部件的大小和構造，調整開挖走向和尺寸，并與后續(xù)施工相銜接。
分析：本工程多在沿江岸邊施工，常有與碼頭設施交叉的情況，根據有關港口作業(yè)環(huán)境保護規(guī)范，岸邊碼頭100m范圍內為碼頭設施保護范圍。由于機械施工作業(yè)范圍大、強度大，因此在碼頭設施保護范圍內宜采用人工削坡，并在施工前探查碼頭地下設施。
8．施工跡地
潛在影響：影響土地利用，損害景觀。
措施與方法：地面整理應與水、土污染防治相結合。對潛在性改變土壤性狀和化學成分，影響土壤功能的污染物應徹底清除，不得留置在土壤中。在堤外邊灘，經洪水沖刷、淘洗后可能逸出的施工有害物質，應徹底清除干凈。不宜在岸灘土壤中殘留的物質有：未干涸的含砼泥漿物、各種石油類及含油廢棄物、礦渣、其他有毒、有害物質。
分析：根據本工程護岸施工的特點和區(qū)域特征，特別確定了清除物的具體種類，并提出處置地點的要求。
9．堤內植被
潛在影響：施工占壓或損毀堤內草皮。
措施與方法一：盡量減少施工占壓或損毀堤內草皮，特別是人工草皮和草皮密集地。施工機械及施工人員需穿行紅線外大面積草地時，應固定通道，減少紅線外草地的損毀面積。
措施與方法二：大型構件安裝和移動時，應避免損毀植物。禁止利用樹木作為設備安裝的臨時支撐物。不得在人工草皮和綠化苗圃地進行施工設備的前期安裝。
分析：根據以往類似工程施工中出現的原有堤坡防護草皮損毀，多為施工中的人為損毀，因此特別提出了不得隨意穿行人工草皮和草皮密集地的要求。在綠化樹木保護方面，根據工程施工特點，特別提出不得用樹木作為臨時支撐物，不得在人工草皮和綠化苗圃地進行施工設備的前期安裝活動。
10．重點保護區(qū)
潛在影響：施工對珍稀水生生物的干擾。
措施與方法：在珍稀水生生物（如白鰭豚、江豚）保護區(qū)施工時，應注意對珍稀水生生物的觀測，發(fā)現施工區(qū)江段內有珍稀水生生物活動時，應立即采取避讓措施，并及時報告當地漁政主管部門。
分析：護岸施工多有水下作業(yè)活動，某些施工江段目前仍可能有少數珍稀水生動物活動，因此專門提出對水生生物的避讓措施。
11．環(huán)保對象的標識
潛在影響：對施工范圍內環(huán)保對象的干擾或損害。
措施與方法一：在施工范圍內下列保護對象地點，設立警示牌標識：飲用水取水口上游1000m處，下游100米處；排水設施；有施工活動的堤內草皮密集地；人工草皮；有水下施工活動的魚類產卵場邊界；施工范圍內的堤內漁用水體；珍稀水生物（如白鰭豚、江豚）保護區(qū)。血吸蟲疫區(qū)，施工人員活動范圍內的濕地和水深1m以內的水灘、淺塘和淺溝；生活飲用水源地。
措施與方法二：通知所有施工人員，遵守警示牌提出的警示要求。
分析：根據工程施工特點和區(qū)域特征，確定施工范圍內的環(huán)保對象，設立警示牌，并指明設立警示牌的具置，操作明確，便于監(jiān)督與檢查。
轉貼于 三、結論
按照堤防工程環(huán)保設計和施工合同條款的要求，對環(huán)境保護措施進一步具體化，可操作化，并根據堤防工程施工特點和區(qū)域特征，設計可行的堤防護岸工程施工環(huán)境保護作業(yè)方法，使環(huán)保措施的操作簡單、易行，有利于施工承包商按其施工項目和工序實施環(huán)境保護作業(yè)，有利于監(jiān)理人員實施有效監(jiān)理，有利于業(yè)主全面、規(guī)范化地開展環(huán)境管理工作。
參考文獻
1 長江重要堤防隱蔽工程施工環(huán)境保護作業(yè)指導書．長江水資源保護科學研究所．2001．7．
2 長江重要堤防隱蔽工程施工環(huán)境保護作業(yè)技術研究． 長江水資源保護科學研究所．2001．10．
3 長江重要堤防隱蔽工程施工招標文件（各堤段、標段年度系列）．湖北長江招投標有限公司．1999～2001．
