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木心語(yǔ)錄精選(九篇)

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木心語(yǔ)錄

第1篇:木心語(yǔ)錄范文

2012年,一批汽車行業(yè)法規(guī)開始正式施行,除去部分處于征求意見(jiàn)狀態(tài)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)外,牽涉到整個(gè)汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》修訂引來(lái)了廣泛關(guān)注。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部日前對(duì)外新修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》,自2012年1月30日起施行。本次《目錄》修訂,將汽車整車制造條目從鼓勵(lì)類中刪除,納入允許類;在鼓勵(lì)類增加了新能源汽車關(guān)鍵零部件等條目;將鼓勵(lì)重點(diǎn)由“整車制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣P(guān)鍵部件的制造和研發(fā)”。其別提到,不再通過(guò)優(yōu)惠稅收待遇和簡(jiǎn)化審批程序等政策推動(dòng)外國(guó)汽車制造商的對(duì)華投資。

分析其深層次的含義,似乎汽車行業(yè)的熱點(diǎn)——自主品牌建設(shè)、核心技術(shù)提升、供需關(guān)系變化以及新能源汽車都有所涉及。對(duì)于本次《目錄》修訂對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)格局的影響,業(yè)界看法不一。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)馮飛認(rèn)為,可以從汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能、自主品牌建設(shè)以及政策轉(zhuǎn)變趨勢(shì)等幾個(gè)方面來(lái)分析。

首先,從一組數(shù)據(jù)可以看到,2005年~2010年,汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能發(fā)展非常迅速:2009年,中國(guó)汽車銷量增幅為46%;2010年,銷量持續(xù)高增長(zhǎng),增幅達(dá)34%;2011年,汽車市場(chǎng)銷量增速急轉(zhuǎn)直下,年度增長(zhǎng)僅3%左右,為1999年以來(lái)的最低。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)躍上2000萬(wàn)輛臺(tái)階的夢(mèng)想破滅。可以看到,產(chǎn)能在增長(zhǎng),市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)卻在回落,汽車行業(yè)的拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)。馮飛預(yù)計(jì),2012年,汽車市場(chǎng)的消費(fèi)水平正在由高速發(fā)展向平穩(wěn)發(fā)展轉(zhuǎn)變。此外,啟明信息技術(shù)股份有限公司高級(jí)咨詢顧問(wèn)萬(wàn)新浦也認(rèn)為,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟,整車生產(chǎn)能力趨于飽和,低速增長(zhǎng)將成為趨勢(shì)。

其次,本次《目錄》的修訂明確提出“將汽車整車制造條目從鼓勵(lì)類中刪除,納入允許類”,是政策導(dǎo)向發(fā)生了變化。萬(wàn)新浦認(rèn)為,我國(guó)汽車企業(yè)自主產(chǎn)權(quán)擁有量較少,創(chuàng)新意識(shí)淡薄,開發(fā)能力較弱,這一調(diào)整對(duì)自主品牌汽車企業(yè)起到了導(dǎo)向和鼓勵(lì)的作用,能夠促進(jìn)其高附加值產(chǎn)品的研發(fā)和服務(wù)的提升;對(duì)合資品牌汽車起到了一定的制約作用,并促使其逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移知識(shí)產(chǎn)權(quán)??梢哉f(shuō),適度控制外資,將有助于促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)的升級(jí)和發(fā)展。

第2篇:木心語(yǔ)錄范文

目錄體系的內(nèi)在聯(lián)系

檔案目錄是按照一定的次序編排而成的條目匯集,是檔案管理、檢索和報(bào)道的工具。①經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和積累,檔案機(jī)構(gòu)根據(jù)豐富的館藏和多樣的檔案利用需求,形成了管理型、檢索型、報(bào)道型等多種類型、不同結(jié)構(gòu)的檔案目錄。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,檔案目錄逐漸從以卡片式、書本式為主的手檢目錄發(fā)展為機(jī)讀目錄;進(jìn)入電子文件時(shí)代,檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)成為了主流形式,實(shí)現(xiàn)并擴(kuò)展了檔案目錄的各項(xiàng)功能。無(wú)論檔案目錄以何種形式存在和表現(xiàn),其編目都是按照一定的著錄項(xiàng)目、著錄格式、著錄符號(hào)、著錄用文字等著錄規(guī)則,對(duì)檔案的內(nèi)容和形式特征進(jìn)行分析、選擇和記錄的過(guò)程,以及按照科學(xué)的規(guī)則和方法,把檔案條目組成系統(tǒng)的檔案二次信息系統(tǒng)的過(guò)程。

政務(wù)信息資源目錄體系以國(guó)家統(tǒng)一的電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),通過(guò)構(gòu)建覆蓋中央、省、市、縣的多級(jí)政務(wù)信息資源目錄體系技術(shù)總體構(gòu)架,采用元數(shù)據(jù)對(duì)共享政務(wù)信息資源特征進(jìn)行描述,形成統(tǒng)一規(guī)范的目錄內(nèi)容,通過(guò)對(duì)目錄內(nèi)容的有效組織和管理,形成部門間政務(wù)信息資源物理分散、邏輯集中的信息共享模式,提供政務(wù)信息資源的發(fā)現(xiàn)定位服務(wù),支持全國(guó)范圍內(nèi)跨部門、跨地區(qū)的普遍信息共享,方便用戶發(fā)現(xiàn)、定位和共享多種形態(tài)的政務(wù)信息資源,支持政府的經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)。②

首先,檔案目錄和政務(wù)信息資源目錄體系的目的和作用具有一致性。它們都是運(yùn)用了目錄控制的思想,將目錄作為組織管理和檢索利用信息資源的一種基本機(jī)制。它們都是通過(guò)在微觀上著錄、標(biāo)引、規(guī)范控制和在宏觀上利用選擇、描述和檢索控制等手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)信息資源的整合、管理、發(fā)現(xiàn)與定位,協(xié)調(diào)和引導(dǎo)信息資源的流動(dòng)和有效利用,以此解決信息組織、分類、存儲(chǔ)、檢索、定位、獲取等問(wèn)題。比較而言,政務(wù)信息資源目錄體系更偏重于檢索型目錄,是通過(guò)建立信息庫(kù)系統(tǒng)和目錄內(nèi)容服務(wù)系統(tǒng),方便用戶發(fā)現(xiàn)、定位所需的政務(wù)信息資源,促進(jìn)信息資源的共享和利用;而檔案目錄是以檔案管理為基礎(chǔ),根據(jù)檔案目錄類型的不同,相應(yīng)地側(cè)重于管理、檢索和報(bào)道,或是幾種用途的組合。

其次,檔案目錄和政務(wù)信息資源目錄體系的編目?jī)?nèi)容具有內(nèi)在的聯(lián)系。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前各級(jí)政府部門的政務(wù)信息資源約為全社會(huì)信息資源總量的80%,其中約50%的政府信息在辦理和使用完畢后作為檔案存入檔案保管部門,有的地區(qū)政府形成的檔案甚至達(dá)到當(dāng)?shù)貦n案館藏的絕大多數(shù)。如圖1所示,在《政務(wù)信息資源目錄體系》中,檔案是政務(wù)信息資源的主要內(nèi)容之一;而從檔案資源的角度看,政務(wù)信息資源是館(室)藏檔案的重要組成部分。

如果說(shuō)文件與檔案表示的是同一事物的不同運(yùn)動(dòng)階段,那么政務(wù)信息資源與檔案也相應(yīng)的存在這種同一事物先后相連的內(nèi)在聯(lián)系。如圖2所示,隨著時(shí)間的推移,政務(wù)信息資源由現(xiàn)行利用,經(jīng)歸檔過(guò)渡到檔案室保管階段,滿足一定條件后移交至檔案館保管利用。我們可以姑且將政務(wù)信息資源與文件等同理解,只不過(guò)政務(wù)信息資源在載體形態(tài)、服務(wù)對(duì)象、管理及利用方式等方面與傳統(tǒng)紙質(zhì)文件有所不同。

政務(wù)信息資源歸檔后,在檔案室保管階段,為便于管理利用,也需按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)形成室編目錄;移交進(jìn)館的檔案,還須由檔案館賦予檔號(hào)等著錄內(nèi)容,作為管理、檢索利用等的標(biāo)識(shí)。我國(guó)檔案目錄早已有之,以檔案館編目錄為主且相當(dāng)成熟穩(wěn)定。室編目錄也屬檔案目錄范疇,其編目對(duì)象亦可列入政務(wù)信息資源目錄體系中??梢哉f(shuō)這部分具有同源性的信息資源將檔案目錄和政務(wù)信息資源目錄體系緊密地聯(lián)系了起來(lái)。但我們目前通常所說(shuō)的檔案目錄是指館藏檔案目錄,我國(guó)于2007年正式的政務(wù)信息資源目錄體系與之相對(duì)獨(dú)立,因而政務(wù)信息資源目錄體系與檔案目錄是對(duì)同一事物所處的不同時(shí)間階段進(jìn)行的獨(dú)立編目。

由于目前這兩個(gè)目錄之間并未建立起關(guān)聯(lián),那么,處于政務(wù)信息資源目錄體系之下的應(yīng)歸檔或已歸檔的信息資源,在進(jìn)入檔案館保管階段并經(jīng)館編目錄加以管理和控制之后,不易再通過(guò)原利用體系獨(dú)立對(duì)其進(jìn)行查找利用;檔案館也不易通過(guò)目錄控制的方式對(duì)應(yīng)歸檔及尚未進(jìn)館檔案進(jìn)行前端控制和全程管理。

二、檔案目錄與政務(wù)信息資源目錄體系編目的比較

正因?yàn)闄n案目錄和政務(wù)信息資源目錄體系之間內(nèi)在的聯(lián)系,且無(wú)論是檔案目錄還是政務(wù)信息資源目錄體系,目錄編制均為核心,由此對(duì)二者進(jìn)行比較。

(一)檔案目錄的著錄項(xiàng)目與政務(wù)信息資源目錄體系中核心元數(shù)據(jù)的比較

著錄項(xiàng)目是檔案目錄的基本構(gòu)成單元,是編制檔案目錄的基礎(chǔ)和條件。元數(shù)據(jù)是描述政務(wù)信息資源特征的數(shù)據(jù)③,在政務(wù)信息資源目錄的編目、建庫(kù)、和查詢中發(fā)揮著重要的作用。因此我們將《檔案著錄規(guī)則》(DA/T18—1999)規(guī)定的著錄項(xiàng)目、《政務(wù)信息資源目錄體系》核心元數(shù)據(jù)及《北京市綜合檔案館目錄數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)交換格式》中部分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)的著錄項(xiàng)目進(jìn)行比較。

1、《北京市綜合檔案館目錄數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)交換格式》中的文書文件、案卷目錄庫(kù)的著錄項(xiàng)目基本使用了《檔案著錄規(guī)則》中的著錄項(xiàng)目,但省去了稿本與文種項(xiàng)、載體形態(tài)項(xiàng)、附注與編號(hào)項(xiàng)等著錄項(xiàng)目中的內(nèi)容,增加了開放狀態(tài)、檔案復(fù)制類型及編號(hào)等著錄內(nèi)容。案卷目錄數(shù)據(jù)庫(kù)和文書檔案文件目錄數(shù)據(jù)庫(kù)同屬管理型目錄,但著錄項(xiàng)目也因級(jí)次的不同而有差異。所以在編制檔案目錄時(shí),著錄項(xiàng)目的選定并非一成不變,而是要根據(jù)目錄類型、級(jí)次、專題、分類方法等的不同加以選擇。此外,無(wú)論是《檔案著錄規(guī)則》規(guī)定的著錄項(xiàng)目,還是《北京市綜合檔案館目錄數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)交換格式》中列出的字段名稱,都是反映文件或案卷的內(nèi)容和形式特征,而不包括相應(yīng)的結(jié)構(gòu)和背景信息。

2、檔案著錄項(xiàng)目與《政務(wù)信息資源目錄體系》中核心元數(shù)據(jù)的關(guān)系:(1)交叉關(guān)系。如信息資源名稱、信息資源摘要、信息資源提供方、信息資源日期、關(guān)鍵字等核心元數(shù)據(jù)與檔案著錄信息中的題名、責(zé)任者、提要、時(shí)間項(xiàng)、關(guān)鍵詞等,可以通過(guò)技術(shù)等手段進(jìn)行轉(zhuǎn)化。(2)不是所有核心元數(shù)據(jù)都是檔案著錄信息源,如全宗號(hào)、目錄號(hào)、案卷號(hào)、頁(yè)(件)號(hào)、縮微號(hào)、載體類型、密級(jí)、保管期限、開放狀態(tài)等明顯體現(xiàn)檔案專業(yè)特性的著錄項(xiàng)目,無(wú)法從元數(shù)據(jù)中提取,需要人工進(jìn)行編制。(3)有些核心元數(shù)據(jù),如信息資源標(biāo)識(shí)符、元數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)符等可以在文件形成與管理過(guò)程中自動(dòng)形成的元數(shù)據(jù)實(shí)體及元素,目前在檔案目錄中尚未體現(xiàn);對(duì)信息資源分類的有關(guān)信息、在線資源鏈接地址、服務(wù)信息、元數(shù)據(jù)維護(hù)方等核心元數(shù)據(jù)的著錄內(nèi)容,也尚未列入檔案目錄的著錄信息之中。

(二)檔案著錄條目和政務(wù)信息資源核心元數(shù)據(jù)編排組織的比較

檔案目錄和政務(wù)信息資源目錄體系共有的條目編排方法是按主題類別分類編目。我們就以此對(duì)二者進(jìn)行分析比較。

檔案分類標(biāo)引時(shí),應(yīng)首先對(duì)檔案文件進(jìn)行周密地主題分析,確定文件、案卷所論述的事物中,哪些主題應(yīng)予以標(biāo)引,能為利用者提供檢索途徑,然后根據(jù)主題性質(zhì),到《中國(guó)檔案分類法》中查找其所屬的類目④,并準(zhǔn)確地給予分類標(biāo)識(shí)。政務(wù)信息資源的主題分類也是通過(guò)對(duì)主題分析的結(jié)果進(jìn)行分類,再確定類目名稱和類目編碼。不同的是:

1、分類依據(jù)。檔案主題分類主要依照《中國(guó)檔案分類法》,政務(wù)信息資源分類主要依據(jù)《主題分類類目表》。

2、類目設(shè)置?!吨袊?guó)檔案分類法》設(shè)置了19個(gè)基本大類,每一基本大類下再根據(jù)需要設(shè)置若干屬類。而《主題分類類目表》則規(guī)定了21個(gè)一級(jí)類及133個(gè)二級(jí)類。

3、標(biāo)識(shí)符號(hào)。檔案分類采用漢語(yǔ)拼音字母與阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的混合號(hào)碼制,用一個(gè)字母表示一個(gè)大類,以字母的順序反映大類的序列。在字母之后,采用數(shù)字編號(hào)制,用數(shù)字表示大類下類目的劃分,數(shù)字的位數(shù)一般代表類目的級(jí)位,遵循層累制原則。⑤政務(wù)信息資源目錄體系中類目代碼編制規(guī)則是:分類類別用1位大寫羅馬字符表示,“Z”代表主題分類;一級(jí)類用1位大寫羅馬字符表示;二級(jí)類用1位大寫羅馬字符及2位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。即在主題分類中,分別用“A”至“W”標(biāo)識(shí)21個(gè)一級(jí)類,用大寫羅馬字符“A”至“Z”加兩位阿拉伯?dāng)?shù)字“00”標(biāo)識(shí)二級(jí)類。

4、著錄要求。在《檔案著錄規(guī)則》和《北京市綜合檔案館目錄數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)交換格式》中,分類號(hào)分別為必選項(xiàng)、可選項(xiàng),且均無(wú)著錄類目名稱的規(guī)定;在《政務(wù)信息資源目錄體系》中,“信息資源分類”是必選核心元數(shù)據(jù),其中包括分類方式、類目名稱、類目編碼等元數(shù)據(jù)元素。這在一定程度上體現(xiàn)了檔案分類標(biāo)識(shí)和政務(wù)信息資源類目編碼在檢索利用頻次和各自目錄系統(tǒng)中地位的不同。

(三)檔案目錄與政務(wù)信息資源目錄體系編目技術(shù)的比較

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及應(yīng)用,紙質(zhì)檔案目錄逐漸淡出,檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)形成規(guī)模。由于我國(guó)尚未出臺(tái)全國(guó)統(tǒng)一的檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),因此本文參照《北京市綜合檔案館目錄數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)交換格式》及《政務(wù)信息資源目錄體系》編目系統(tǒng)技術(shù)要求,對(duì)二者主要的編目技術(shù)進(jìn)行比較。

1、檔案編目要根據(jù)目錄作用和編目對(duì)象特征、級(jí)次、序列等,有針對(duì)性地具體設(shè)定符合實(shí)際利用需要的各種檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)表、使用說(shuō)明與數(shù)據(jù)交換格式。政務(wù)信息資源的編目要根據(jù)編目對(duì)象的具體粒度采用不同的單位編目。

2、檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)普遍為Xbase關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)。在編制檔案目錄時(shí),首先根據(jù)規(guī)定,在數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)中設(shè)定目錄字段名稱、字段名、字段類型、字段長(zhǎng)度等,再由人工將著錄信息插入到該數(shù)據(jù)庫(kù)相應(yīng)的表格中。而插入過(guò)程只能針對(duì)事先定義好的字段結(jié)構(gòu)。這一過(guò)程對(duì)未被事先定義字段結(jié)構(gòu)的著錄內(nèi)容無(wú)能為力,除非更改數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu),如增加表的字段或者新的數(shù)據(jù)庫(kù)表??缙脚_(tái)、跨系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換是通過(guò)擴(kuò)展名為.DBF的Xbase關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)文件格式實(shí)現(xiàn)。⑥經(jīng)過(guò)壓縮、分割處理的數(shù)據(jù)交換文件,應(yīng)將其解壓縮、合并后再進(jìn)行交換。⑦

3、政務(wù)信息資源目錄體系基于XML技術(shù)。XML應(yīng)用面主要分為文檔型和數(shù)據(jù)型兩種類型。前一類型中,XML存放整個(gè)文檔的XML數(shù)據(jù),然后XSLT將XML轉(zhuǎn)換、解析,結(jié)合XSLT中的HTML標(biāo)簽,最終成為HTML顯示在瀏覽器上。而后者則是利用相關(guān)的XML API(MSXML DOM、JAVA DOM等)對(duì)XML進(jìn)行存取和查詢。XML還可以作為信息傳遞的載體,主要是為分布式應(yīng)用程序服務(wù)。XML文本本身不僅可包含信息內(nèi)容,還涵蓋了信息結(jié)構(gòu)。只要是格式正確的XML文本,都可以隨時(shí)添加到數(shù)據(jù)庫(kù)里,并可以與分布式的應(yīng)用進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。比較而言,XML和數(shù)據(jù)庫(kù)的聯(lián)合兼有關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)和面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫(kù)的優(yōu)勢(shì),因此基于XML技術(shù)的政務(wù)信息資源目錄比目前的檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)更具擴(kuò)展功能。此外,對(duì)編目對(duì)象、分類技術(shù)等的比較前文已有表述。

三、檔案目錄體系

與政務(wù)信息資源目錄體系的交互融和

基于檔案目錄與政務(wù)信息資源目錄體系的內(nèi)在聯(lián)系及上述異同點(diǎn)的比較,我們可以考慮在現(xiàn)有的檔案目錄與政務(wù)信息資源目錄體系之間建立交互渠道。具體做法是建立檔案著錄項(xiàng)目和政務(wù)信息資源目錄體系核心元數(shù)據(jù)的映射關(guān)系,利用已有技術(shù),采用現(xiàn)階段比較流行的WEB數(shù)據(jù)庫(kù)方式進(jìn)行處理,使系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的檢索請(qǐng)求,檢索相應(yīng)的目錄數(shù)據(jù)庫(kù),并將查詢記錄,以WEB的形式反饋給用戶,同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種模式檢索服務(wù),滿足不同權(quán)限用戶異地查詢需求。在實(shí)際操作中應(yīng)考慮的問(wèn)題主要有:

1、檢索質(zhì)量。檔案著錄項(xiàng)目和核心元數(shù)據(jù)在含義、編排組織、條目涵蓋范圍、特征等方面存在差異,如不能嚴(yán)格定義好映射關(guān)系,可能導(dǎo)致映射不清,擴(kuò)大或縮小檢索范圍,從而影響查全率和查準(zhǔn)率等檢索指標(biāo)。

2、檔案館內(nèi)各目錄數(shù)據(jù)庫(kù)之間的系統(tǒng)關(guān)聯(lián)。檔案館如不能將各層級(jí)、類別的目錄數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)組織關(guān)聯(lián)起來(lái),充分發(fā)揮、擴(kuò)展如檔號(hào)等共有著錄項(xiàng)目功能,將不利于實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目錄體系的雙向映射,還可能增加檢索的復(fù)雜度,從而影響檢索質(zhì)量與效率。

3、使用權(quán)限。檔案目錄與政務(wù)信息資源目錄體系建立交互,在為利用者提供便利的同時(shí),也可能帶來(lái)檔案內(nèi)容安全的高風(fēng)險(xiǎn),因而還應(yīng)考慮對(duì)不同檔案利用者加以權(quán)限設(shè)定,設(shè)置針對(duì)立檔單位、查閱已開放檔案、查閱未開放檔案、查閱公民個(gè)人檔案信息等的不同接口,以滿足利用者通過(guò)一體化利用服務(wù)平臺(tái),在相應(yīng)權(quán)限內(nèi)同時(shí)查閱檔案和政務(wù)信息資源中有關(guān)信息的利用需求,并盡可能保護(hù)好檔案安全,避免未到期或不宜開放的檔案向社會(huì)開放。

總之,我們可以嘗試?yán)脵n案目錄和政務(wù)信息資源目錄體系之間的關(guān)系,建立交互渠道,以促進(jìn)檔案和政務(wù)信息資源的共享和利用。但是,我們也不能忽視實(shí)際操作中可能出現(xiàn)的上述或是更多有待進(jìn)一步研究探討的問(wèn)題。

注釋:

①DA/T18-1999《檔案著錄規(guī)則》

②③GB/T21063.1-2007《政務(wù)信息資源目錄體系 第1部分:總體框架》

④GB/T15418-1994《檔案分類標(biāo)引規(guī)則》

第3篇:木心語(yǔ)錄范文

新《目錄》把握三項(xiàng)原則

1月14日,國(guó)家發(fā)改委外資司負(fù)責(zé)人向《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》記者解釋,原先出臺(tái)的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》和新《目錄》的制定方向和允許外商投資的產(chǎn)業(yè)范圍,是依據(jù)國(guó)務(wù)院第346號(hào)《指導(dǎo)外商投資方向規(guī)定》實(shí)施的。

在原則的把握上,一是比較優(yōu)勢(shì)原則。突出中西部地區(qū)豐富的特定資源、特色產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)修訂和列入符合國(guó)家宏觀調(diào)控和產(chǎn)業(yè)政策,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有顯著帶頭作用的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),使優(yōu)惠政策落到實(shí)處;二是提高利用外資質(zhì)量原則。注重與《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》的銜接,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,防止嚴(yán)重污染環(huán)境和高能耗、高物耗、資源消耗大的產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目及落后工藝、設(shè)備向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移;三是與我國(guó)對(duì)外開放整體部署相一致原則。

記者從新《目錄》看到,所列條目涵蓋了退耕還林還草、天然林保護(hù)等國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)工程后續(xù)產(chǎn)業(yè)開發(fā),節(jié)水灌溉和旱作節(jié)水技術(shù)、保護(hù)性耕作技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,礦區(qū)采空、塌陷區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)與重建工程等推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)領(lǐng)域,汽車關(guān)鍵零部件制造,優(yōu)勢(shì)資源的綜合開發(fā)利用,以及增值電信業(yè)務(wù)、旅游資源的開發(fā)經(jīng)營(yíng)、城市供氣、供熱、供排水管網(wǎng)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)等服務(wù)領(lǐng)域。

新《目錄》吸引外資更有力

對(duì)外商投資的范圍盡管以新《目錄》形式出現(xiàn),實(shí)際也是擴(kuò)充了中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域。1月14日,國(guó)家發(fā)改委投資所所長(zhǎng)張漢亞在接受《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》記者專訪時(shí)評(píng)價(jià),新《目錄》體現(xiàn)出科學(xué)發(fā)展觀,重點(diǎn)傾向于環(huán)保領(lǐng)域。從投資角度看,林木的投資收益逐年呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的勢(shì)頭,像甘肅酒泉,多年來(lái)就得益于林木的發(fā)展。隨著外商的投資興趣變化,加上政策支持,會(huì)有更多的外資注入。

政策來(lái)源于兩個(gè)層面,中央政策與地方政策,而地方政策對(duì)外商投資更具有直接的影響。張漢亞舉例說(shuō),河南新鄉(xiāng)的政策靈活并寬泛,產(chǎn)業(yè)品種多,增長(zhǎng)點(diǎn)高,吸引外資就比較快,配套企業(yè)就迅速發(fā)展起來(lái)。再像遼寧老工業(yè)區(qū),有資源豐盛和廉價(jià)勞動(dòng)力的條件,加上技術(shù)能力公認(rèn)較高,也一直享受著國(guó)家鼓勵(lì)外商投資的政策,一些進(jìn)口設(shè)備可以免稅以及優(yōu)惠貸款和遼寧的投資政策。所以,吸引外資能力也在逐年攀高。

但是,像四川、陜西、甘肅、和新疆一些地區(qū),至今沒(méi)有發(fā)展起來(lái),沒(méi)有較好吸引外資的條件。大型外資企業(yè)的投資幾乎沒(méi)有,全是中小投資企業(yè),像香港對(duì)中西部投資的企業(yè)都是小型企業(yè)。張漢亞列出數(shù)據(jù)說(shuō)明,2008年的前三季度外資增速保持在40%,到第四季度迅速下滑。我國(guó)中西部的外商投資占整個(gè)外商投資比例約為6%,2008年外商投資排名第11名的投資總額,就超過(guò)了中西部外商投資的總數(shù)。另外,記者從商務(wù)部查閱到最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2008年1~11月份,新批外資項(xiàng)目是24952家,實(shí)際使用外資金額為8641765萬(wàn)美元。

中西部亟需改善引資條件

那么,中西部地區(qū)對(duì)新《目錄》持什么看法?14日,《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》記者電話專訪了甘肅省發(fā)改委副主任張應(yīng)偉,他說(shuō),甘肅的產(chǎn)業(yè)目錄2009年增加了5項(xiàng),與去年相比沒(méi)有太大的變化。2008年甘肅省吸引外資少的可憐,只有200多家。對(duì)2009年吸引外資的目標(biāo)更不能確定,原因是各種吸引外資的條件還非常欠缺。

張應(yīng)偉說(shuō),中國(guó)吸引外資政策已經(jīng)若干年了,為什么中西部地區(qū)一直發(fā)展不起來(lái)?政策是有了,但僅有政策是不夠的,還需要資金投入性的政策扶持。由于中西部區(qū)域位置偏遠(yuǎn),資源薄弱,凡是有一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的外商企業(yè)都不愿意投資西部。別的不說(shuō),路費(fèi)成本就很大。目前,中西部地區(qū)不僅需要外資的投入,更需要國(guó)內(nèi)的資金投入,尤其需要政府的財(cái)政政策支持。比如說(shuō),有了財(cái)政支持,先把公路、環(huán)境改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等基礎(chǔ)條件發(fā)展起來(lái),那么就會(huì)逐步吸引更多的外商投資。

第4篇:木心語(yǔ)錄范文

關(guān)鍵詞:公路,施工管理

TU71

1.加強(qiáng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)的管理

建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)是從工程施工全局出發(fā),根據(jù)工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙要求,按照工程項(xiàng)目的客觀規(guī)律及項(xiàng)目所在地的具體施工條件和工期要求,統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中人工、材料、機(jī)械、資金和施工方法等五大要素,對(duì)全部工程各分項(xiàng)的施工工藝、施工進(jìn)度和相應(yīng)的資源消耗等作出科學(xué)合理的安排,為施工生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性和經(jīng)濟(jì)性提供最優(yōu)方案,以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益而編制的指導(dǎo)性文件。它起著指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作,全面布置施工活動(dòng)、控制施工進(jìn)度、進(jìn)行勞動(dòng)力和機(jī)械調(diào)配的作用,同時(shí)對(duì)施工質(zhì)量與施工安全起到有效的控制作用,對(duì)施工活動(dòng)內(nèi)容各環(huán)節(jié)的相互關(guān)系與外部聯(lián)系,確保正常施工秩序起著有效的協(xié)調(diào)作用。公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范化是當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作中迫切需要解決的問(wèn)題。實(shí)行規(guī)范化管理在理論和實(shí)踐中都證明是極為重要的,首先,這是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。其次,實(shí)行規(guī)范化管理是變?nèi)酥螢榉ㄖ蔚谋厝贿x擇。必須樹立現(xiàn)代科學(xué)管理的系統(tǒng)管理思想和規(guī)范化管理的思想,充分認(rèn)識(shí)和深刻理解“規(guī)范化”的概念。規(guī)范化的目的是“獲得最佳秩序和社會(huì)效益”,這也是規(guī)范化的基本出發(fā)點(diǎn)。通過(guò)規(guī)范化,使施工組織設(shè)計(jì)和施工項(xiàng)目管理規(guī)劃能合理有序、有章可循地進(jìn)行,能真正起到指導(dǎo)施工全過(guò)程各項(xiàng)施工活動(dòng)的作用,從而取得最佳的社會(huì)效應(yīng)。而不是被動(dòng)的為了應(yīng)付發(fā)包人(業(yè)主)和監(jiān)理工程師的監(jiān)督。

2.進(jìn)行充分的施工準(zhǔn)備

施工現(xiàn)場(chǎng)管理貫穿于工程施工的全過(guò)程,是施工管理的核心,是企業(yè)中最經(jīng)常、最大量的管理活動(dòng),充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)。施工單位只有通過(guò)充分的施工準(zhǔn)備,才能保障施工過(guò)程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下問(wèn)題:

2.1要建立科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)部制約、考核、激勵(lì)機(jī)制,用制度管人,用規(guī)章管理工程。

2.2要補(bǔ)充調(diào)查工程沿線影響施工的因素,標(biāo)注出平面位置圖,并進(jìn)行分析、論證,寫出調(diào)查報(bào)告,作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。

2.3研究施工圖紙,吃透設(shè)計(jì)意圖,澄清圖紙中的問(wèn)題,恢復(fù)定線和施工放樣。對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。

2.4進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,使相關(guān)人員對(duì)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、技術(shù)質(zhì)量要求、安全生產(chǎn)措施有全面的了解。

2.5根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、本地材料供應(yīng)以及當(dāng)?shù)刈匀粭l件等進(jìn)行綜合分析,選擇最優(yōu)施工方案,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)。

3.認(rèn)真做好試驗(yàn)段

開工后,施工單位對(duì)自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。通過(guò)試驗(yàn)段施工,可以初步掌握工程的主要技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量控制要點(diǎn)、施工進(jìn)度情況、機(jī)械組合以及施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)情況,故它是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。試驗(yàn)段施工之前要編制試驗(yàn)段施工計(jì)劃,明確施工方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容以及達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)整,做好記錄、分析、總結(jié),為大范圍施工提供理論和實(shí)踐依據(jù)。

4.切實(shí)做好防洪排水

針對(duì)公路工程,在自然災(zāi)害中尤以水害最為常見(jiàn),是影響工程質(zhì)量和進(jìn)度的主要因素。施工中若對(duì)防洪排水工作措施不力,將造成工期拖延、費(fèi)用增加等一系列問(wèn)題,故應(yīng)注意以下事項(xiàng)。

4.1施工前,要結(jié)合已制定施工方案和施工圖中的排水設(shè)計(jì),制訂防洪排水方案,做到永久性排水設(shè)施與臨時(shí)性排水設(shè)施相結(jié)合。

4.2在雨水多發(fā)季節(jié),路基路面施工要選擇合適的位置和施工方法,始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度,使雨水能迅速排走,防止邊坡坍塌。對(duì)排水困難或地質(zhì)不良地段,應(yīng)盡量避開雨季施工。

4.3合理安排橋梁施工次序,主河槽基礎(chǔ)應(yīng)盡量在枯水季節(jié)施工,橋梁預(yù)制場(chǎng)應(yīng)建在洪水位以上,汛期施工時(shí),應(yīng)制定雨期施工方案,機(jī)械、材料、設(shè)備用過(guò)后盡快撤離現(xiàn)場(chǎng),避免災(zāi)害的發(fā)生。

5.施工中環(huán)保工作措施

5.1減少水土流失措施

5.1.1根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì),合理設(shè)置邊坡的坡度;合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng),及時(shí)疏導(dǎo)雨水,以減少雨水對(duì)挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí),合理確定借土棄土位置,取土坑邊坡及坑底縱坡應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,合理開采砂石料場(chǎng),注意料場(chǎng)棄土棄渣分離處理。取土完成后應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)綠化處理,滿足水土保持要求。

5.1.2在選擇土石方堆放位置時(shí),多余的土方盡量就地用來(lái)整理坡面,當(dāng)不得不外運(yùn)時(shí),應(yīng)該運(yùn)至無(wú)自然保護(hù)價(jià)值的規(guī)定場(chǎng)所,棄土不得破壞或掩埋地表植物,棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),以便及早恢復(fù)植被,滿足水土保持要求。

5.2防止空氣污染措施

5.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾要及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵,嚴(yán)禁隨意拋灑而造成揚(yáng)塵。臨時(shí)施工便道可采用礁渣、砂礫鋪墊,加以適量灑水,以減少道路揚(yáng)塵,同時(shí)要隨時(shí)修復(fù)因施工而損壞的路面,防止浮塵產(chǎn)生。

5.2.2在施工現(xiàn)場(chǎng),水泥等粉細(xì)散裝材料,因盡量采取庫(kù)內(nèi)存放,如露天存放應(yīng)嚴(yán)密遮蓋,卸運(yùn)時(shí)需采取措施以減少揚(yáng)塵;現(xiàn)場(chǎng)攪拌設(shè)備,必須設(shè)封閉式圍擋及安裝噴霧除塵裝置。

5.2.3運(yùn)輸車輛不得超量運(yùn)載,運(yùn)輸工程土方、建筑渣土或其他散裝材料不得超過(guò)車斗上沿,并覆蓋運(yùn)輸。

5.3防止水污染措施

5.3.1凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)置沉淀池。排放的廢水排入沉淀池內(nèi)經(jīng)兩次沉淀后,方可排入溝渠或污水排放管道,也可回收用于灑水降塵;同時(shí)在沉淀池周邊應(yīng)設(shè)置良好的排水系統(tǒng),以免雨水過(guò)大而造成泥漿外溢。未經(jīng)處理的泥漿水,嚴(yán)禁直接排入河流和污水管道。

5.3.2路基清除淤泥表土?xí)r,應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄;棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn),不得任意堆放,更不能淤塞河道;對(duì)橋梁圍堰施工,應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作,避免阻塞河道。

5.4防止噪聲污染措施

5.4.1合理選用低噪聲環(huán)保型施工機(jī)械,降低施工機(jī)械本身噪聲,對(duì)已有機(jī)械進(jìn)行降噪改進(jìn)。

5.4.2加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,針對(duì)過(guò)村路段或居民區(qū)附近選用聲屏障等隔聲降噪措施可以降低噪聲對(duì)環(huán)境的影響,同時(shí)保證每天施工作業(yè)時(shí)間不與居民休息時(shí)間相沖突。

6.加強(qiáng)進(jìn)度控制

進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù),施工過(guò)程中搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,按質(zhì)量管理體系,根據(jù)總體施工進(jìn)度編制“旬、月、周”施工作業(yè)計(jì)劃,合理安排工序,實(shí)現(xiàn)平行流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。進(jìn)度計(jì)劃反映了工程從準(zhǔn)備到竣工的全過(guò)程,反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系,是現(xiàn)場(chǎng)管理者統(tǒng)籌全局,合理調(diào)配施工資源,正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)。能否按照計(jì)劃得以實(shí)施,既體現(xiàn)施工單位的合同意識(shí),也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相差較大時(shí),可對(duì)照總體進(jìn)度計(jì)劃的工期安排,找差距、查原因,完善管理、促進(jìn)施工。并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,隨時(shí)調(diào)整工期計(jì)劃及關(guān)鍵線路,滿足總體施工進(jìn)度的要求。

7.搞好成本管理

在公路工程施工過(guò)程中,成本控制同樣是工程項(xiàng)目管理的主要措施之一。只有不斷加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本管理工作,將成本管理貫穿于工程項(xiàng)目全過(guò)程,并融入各項(xiàng)管理工作當(dāng)中,充分發(fā)揮成本管理工作的作用,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理部需對(duì)目標(biāo)責(zé)任成本進(jìn)一步細(xì)化,對(duì)項(xiàng)目能夠創(chuàng)造利潤(rùn)或容易造成虧損的所在,做到心中有數(shù)。然后結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)施工技術(shù)措施、施工組織程序、施工材料的選用、機(jī)械設(shè)備的配置、人力資源調(diào)配等進(jìn)行認(rèn)真分析研究,編制本項(xiàng)目詳細(xì)目標(biāo)成本。成本管理與其它管理息息相關(guān),涉及項(xiàng)目組織中所有的部門、班組和員工的工作,并與每一個(gè)員工的切身利益息息相關(guān),因此,應(yīng)充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,樹立全員成本管理意識(shí),增強(qiáng)員工的責(zé)任心。

8.結(jié)語(yǔ)

總之,公路施工企業(yè)在如今激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,只有通過(guò)不斷的認(rèn)真總結(jié)工程管理中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),加強(qiáng)自身經(jīng)營(yíng)管理力度,提高自身管理水平,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。

參考文獻(xiàn):

[1]廖正懷主編.公路施工與管理,人民交通出版社,2005.

第5篇:木心語(yǔ)錄范文

一、革新觀念、靈活應(yīng)變

不論是與異媒體還是同媒體的競(jìng)爭(zhēng)中,地市級(jí)廣播一段時(shí)間內(nèi)總是處于劣勢(shì),究其原因就是由于觀念陳舊、節(jié)目老套、缺乏革新意識(shí)。要?jiǎng)?chuàng)辦與眾不同的欄目,首先要樹立“與眾不同”的觀念,在廣播發(fā)展過(guò)程中沒(méi)有一成不變的模式,也沒(méi)有一勞永逸的手段。

吉林省延吉市現(xiàn)有落地廣播6個(gè)頻率,交通之聲作為專業(yè)化頻道,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已經(jīng)在頗具影響,占有了延龍圖地區(qū)大規(guī)模的聽(tīng)眾市場(chǎng)。而在改革之前,節(jié)目收聽(tīng)率和經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收一直處在徘徊狀態(tài),廣告收入微乎其微。頻率在認(rèn)真反思之后,認(rèn)為重要原因是整個(gè)頻率設(shè)置不盡合理,節(jié)目沒(méi)有創(chuàng)新,對(duì)象性不明確,難以形成固定的收聽(tīng)群體。2008年,交通之聲決定按照“頻率專業(yè)化、欄目特色化、節(jié)目創(chuàng)新化”發(fā)展思路,對(duì)交通之聲現(xiàn)有節(jié)目進(jìn)行全面改版。調(diào)改的宗旨秉持你無(wú)我有、你有我新、你新我特、你特我獨(dú)的革新理念。隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,具有明顯社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展標(biāo)桿特征的汽車越來(lái)越多。目前,小小的延吉市汽車擁有量已達(dá)23萬(wàn)余輛,上下班高峰開始出現(xiàn)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象,大批司乘人員需要及時(shí)了解城市道路交通狀況。廣播的移動(dòng)性、快捷性、伴隨性和個(gè)性化的服務(wù)功能最能滿足這種需求。節(jié)目?jī)?nèi)容定位在新聞交通音樂(lè)為主,將直播間搬進(jìn)城市管理指揮中心,依靠城市管理指揮中心提供的海量信息,受眾可隨時(shí)獲取權(quán)威便民信息,了解城市各類信息資訊。在早中晚建立特色欄目《出行早知道》、《城市透明度》、《下班晚高峰》和《第一時(shí)間》四檔信息節(jié)目,受眾可以第一時(shí)間了解交通、天氣、供水、供熱、交通、治安等各方面情況。創(chuàng)新模式運(yùn)行一年來(lái),節(jié)目收聽(tīng)率大幅提高。在廣大聽(tīng)眾中流傳著一句話,在延吉生活就聽(tīng)交通之聲。

二、加強(qiáng)節(jié)目開發(fā)研制的必要性

眾所周知,目前我國(guó)的廣播節(jié)目,基本上是由大大小小的編輯部生產(chǎn)出來(lái)的。在一些地級(jí)臺(tái),節(jié)目的產(chǎn)生甚至是由一兩個(gè)主持人每天在走進(jìn)直播間前才醞釀,既而隨時(shí)制作隨時(shí)產(chǎn)生的,節(jié)目?jī)?nèi)容、背景音樂(lè)選擇等方面未經(jīng)更多的斟酌、推敲,很難保證節(jié)目始終如一的質(zhì)量和效果。同時(shí),目前許多廣播電視節(jié)目改版也都選擇在每年的年初,如此多的媒體在同一時(shí)間改換新顏,往往導(dǎo)致新節(jié)目出臺(tái)后沒(méi)有達(dá)到預(yù)先設(shè)想的沖擊力。而且在信息發(fā)展如此快速的今天,每一段時(shí)間都會(huì)有新的領(lǐng)域需要開發(fā),新的焦點(diǎn)被人關(guān)注,而每年一兩次的節(jié)目調(diào)整和節(jié)目改版已經(jīng)不適應(yīng)人們及時(shí)、快速地了解世界變化、知曉更多信息的需求。因此,在媒體競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,交通廣播在競(jìng)爭(zhēng)中就要摒棄節(jié)目出臺(tái)后可以做上半年、一年的固定想法,要像企業(yè)一樣,提早開發(fā)節(jié)目,不要等聽(tīng)眾不理、客戶減少時(shí)再進(jìn)行節(jié)目改換,那時(shí)恐怕是“亡羊補(bǔ)牢為時(shí)晚矣”。

延吉人民廣播電臺(tái)交通之聲在2010年1月到2011年8月不足兩年的時(shí)間內(nèi),大大小小的改版就達(dá)到7次之多,而更為夸張的是,一些節(jié)目開播還不到一周就已叫停,而淘汰的大部分是思路過(guò)時(shí)、內(nèi)容呆板、形式老化的節(jié)目。所謂的節(jié)目創(chuàng)新,就要做到今天比昨天新,明天比今天新的策劃和制作理念。當(dāng)然很多節(jié)目負(fù)責(zé)人起初擔(dān)心受眾的收聽(tīng)習(xí)慣被改變后會(huì)有一些不良反應(yīng),而恰恰相反,在最近的一次收聽(tīng)調(diào)查反饋中,很多受眾對(duì)電臺(tái)這種常換常新和及時(shí)摒棄不適合受眾欣賞要求的行為給予極大的支持和贊揚(yáng)。

作為一直以探索服務(wù)交通、深入交通、了解交通方向的交通廣播,應(yīng)該加大節(jié)目研制開發(fā)資金投入,組織精干力量,用具有前瞻性的眼光開發(fā)全新節(jié)目,根據(jù)受眾的最新需求和人們關(guān)注的最新事物,第一時(shí)間推陳出新,引領(lǐng)新潮流、新觀念。

三、節(jié)目研制開發(fā)探索方向:全新節(jié)目、換代節(jié)目、改進(jìn)節(jié)目

對(duì)于要開發(fā)的廣播節(jié)目來(lái)說(shuō),節(jié)目?jī)?nèi)容的全新性很重要。這就要求節(jié)目開發(fā)上要加強(qiáng)對(duì)社會(huì)生活中各種矛盾、各種現(xiàn)象的分析判斷,以超前的意識(shí)抓住事物的發(fā)展方向,確定社會(huì)即將出現(xiàn)的主流動(dòng)態(tài),做出節(jié)目的最佳定位。在節(jié)目開發(fā)上,依據(jù)產(chǎn)品理論,可以進(jìn)行以下三方面的努力:開發(fā)全新節(jié)目、開發(fā)換代節(jié)目和改進(jìn)現(xiàn)有節(jié)目。

開發(fā)全新節(jié)目成本大,效果顯著。在欄目設(shè)置上,必須在做好充分的市場(chǎng)調(diào)研后準(zhǔn)確定位,搞清楚為哪個(gè)特定聽(tīng)眾群辦節(jié)目,決不能再辦過(guò)去那種“大一統(tǒng)”的節(jié)目,生產(chǎn)大路貨。大部分一聽(tīng)而過(guò),不如小部分記憶深刻。所以,要以最新、最亮的內(nèi)容,包裝開創(chuàng)最新局面,給人耳目一新的感覺(jué)。開發(fā)全新節(jié)目要講究受眾喜求,得民愛(ài)得天下。延吉人民廣播電臺(tái)交通之聲《非常來(lái)電》節(jié)目在策劃之初,就致力要打造一檔風(fēng)格獨(dú)特、形式超前且無(wú)法模仿的全新類型廣播節(jié)目。最終策劃團(tuán)隊(duì)采取間接通過(guò)廣播連線的方式為普通的受眾者們傳遞一份意外和感動(dòng),通過(guò)廣播來(lái)傳遞人與人之間的問(wèn)候,演繹平凡生活中點(diǎn)滴的感動(dòng)和溫暖。該節(jié)目自播出以來(lái)得到廣大受眾的喜愛(ài)和追捧,收聽(tīng)率連續(xù)攀升。此策劃向廣播這一有聲媒體宣告:革新是必由之路。

換代節(jié)目的開發(fā)要注意大力發(fā)展把握新亮點(diǎn)。像換代產(chǎn)品一樣,在推向市場(chǎng)時(shí),不僅僅要換上新的包裝,更要增添新的服務(wù)功能,從節(jié)目本質(zhì)上開發(fā)。延邊人民廣播電臺(tái)新聞廣播一檔為百姓解決疑難問(wèn)題的節(jié)目《百姓熱線》,從主持人單一接聽(tīng)單一反饋,到采用有關(guān)部門的錄音反饋,再開發(fā)出百姓自己的反饋,百姓和有關(guān)單位直接對(duì)話的換代節(jié)目,十分受聽(tīng)眾歡迎。

改進(jìn)節(jié)目要講求新內(nèi)涵,擴(kuò)大其服務(wù)范圍。延吉人民廣播電臺(tái)交通之聲在此方面曾經(jīng)有成功的探索。午夜節(jié)目《的哥直播室》原本只是為夜晚出租車司機(jī)開設(shè)的聊天節(jié)目,可在一次事故后,電波充分發(fā)揮指揮作用,上演了一幕動(dòng)人的午夜大營(yíng)救。臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)立即加強(qiáng)節(jié)目改進(jìn),將此節(jié)目定位為所有急需的人提供服務(wù)的節(jié)目,并設(shè)立了專門的便民求助熱線,開創(chuàng)了廣播的新局面。

無(wú)論何種節(jié)目的開發(fā)和出臺(tái),一定要樹立“包裝”的理念和意識(shí),在講求實(shí)事求是、符合廣播特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,盡最大的努力打破舊有的框框,在播音風(fēng)格、播出方式等方面大膽嘗試。

四、節(jié)目制作內(nèi)外結(jié)合,走社會(huì)化道路

第6篇:木心語(yǔ)錄范文

       百家論壇

        (1)試談光伏發(fā)電運(yùn)營(yíng)管理——以甘肅電投辰旭涼州太陽(yáng)能發(fā)電有限公司為例 王東林 陳國(guó)軍

        信息園地

        (5)湖北省水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)中小水電專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)交流暨換屆大會(huì)勝利召開 無(wú)

        百家論壇

        (6)太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù) 關(guān)根志 雷娟 吳紅霞 蔡麗

        (10)如何提高水電站盈利能力 蔡文

        水電建設(shè)

        (12)黃金坪水電站地下廠房巖壁梁開挖施工技術(shù)實(shí)踐與研究 李文成 程飛 畢波

        (16)王英水庫(kù)防洪限制水位調(diào)整的探討 王文凱 余春華

        (19)三峽地下電站母線豎井大型整體提升模板設(shè)計(jì) 劉紅巖

        (23)隔河巖水電站調(diào)速器機(jī)械液壓系統(tǒng)改造設(shè)想 葉劍歡

        (26)unitrol6800勵(lì)磁系統(tǒng)在隔河巖水電廠中的應(yīng)用 潘道明

        (30)下腳料人工砂在普通混凝土中的應(yīng)用 王延洪 許麗

        (32)錦屏一級(jí)電站大壩壩基f18斷層水泥-化學(xué)復(fù)合灌漿施工工藝 黃輝 伍遠(yuǎn)朋 劉順祥

        (36)漢江集團(tuán)王甫洲電廠防汛微波通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 李楠 朱嫻 劉瑾

        (40)深溪溝水電站導(dǎo)流泄洪洞hfc40/w6f50襯砌混凝土施工 田師海

        水電管理

        (43)三峽右岸電站26f機(jī)組過(guò)速過(guò)程異常振動(dòng)分析 丁萬(wàn)欽 唐擁軍

        (47)鎖金山電廠3fb負(fù)序過(guò)負(fù)荷告警的檢查及分析 文新華 許靜 金艷紅 肖家珍 韓吉群

        (49)隔河巖水電廠接力器活塞桿彎曲變形原因及對(duì)策 溫斌

        (52)紫坪鋪水電廠二次系統(tǒng)安全防護(hù)簡(jiǎn)介 王群 潘亮

        (54)小峽水電站黑啟動(dòng)預(yù)案編制及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 楊占財(cái)

        (57)淺析錦屏水電站機(jī)組狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 張冬生 顧挺 竇學(xué)剛 付曉宇 楊浩

        (61)關(guān)于實(shí)施水電廠設(shè)備狀態(tài)檢修的思考 劉斌 吳煒 馬龍 王元元

        (63)淺議施工企業(yè)成本控制 劉玉

        新能源及環(huán)境保護(hù)

        (66)風(fēng)電場(chǎng)對(duì)發(fā)輸電系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的影響 向磊 蔣鐵錚 徐晟 彭亮 周謝

        (70)基于土-結(jié)構(gòu)相互作用的海上風(fēng)機(jī)模態(tài)分析 李益 張宏戰(zhàn) 馬震岳

        (74)cpr1000核電機(jī)組與常規(guī)百萬(wàn)機(jī)組主要電氣設(shè)備選擇差異分析 胡慶來(lái)

        信息園地

        (79)2013年全國(guó)能源工作會(huì)議 無(wú)

        (79)國(guó)務(wù)院新聞辦《中國(guó)的能源政策(2012)》白皮書 無(wú)

        (79)浙江14個(gè)光伏項(xiàng)目入圍“2012年金太陽(yáng)示范項(xiàng)目目錄” 無(wú)

        (80)中國(guó)有望成為全球最大太陽(yáng)能光伏市場(chǎng) 無(wú)

        無(wú)

        (f0002)國(guó)電大渡河流域水電并發(fā)有限公司庫(kù)壩管理中心 無(wú)

第7篇:木心語(yǔ)錄范文

關(guān)鍵詞:建筑工程;項(xiàng)目管理;創(chuàng)新

中圖分類號(hào):TU761文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

引言:面對(duì)復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),改善建筑工程項(xiàng)目管理的方法對(duì)提高項(xiàng)目的質(zhì)量提高項(xiàng)目在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力有著非常重要的意義。我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展至今,許多企業(yè)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到建筑工程項(xiàng)目管理的重要性,并已經(jīng)初步建立了現(xiàn)代的項(xiàng)目管理模式,但這僅僅是“初步”的。我國(guó)建筑企業(yè)在建筑工程項(xiàng)目的管理上依然存在很多不足。比如建筑工程中,能源消耗和資源浪費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)峻,工程質(zhì)量問(wèn)題令人堪憂,材料使用浪費(fèi)嚴(yán)重,都是我國(guó)建筑工程項(xiàng)目管理中所遇到的問(wèn)題,同時(shí),由于環(huán)境不斷變化以及新影響因子的出現(xiàn),無(wú)一不在告誡我們必須要對(duì)建筑工程項(xiàng)目管理的方法進(jìn)行創(chuàng)新,以打造出一套適合企業(yè)自身以及建筑項(xiàng)目本身特點(diǎn)的項(xiàng)目管理模式。所以,項(xiàng)目管理方法的重要性不言而喻。

1 建筑工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新的原則

1.1 建筑工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新要結(jié)合社會(huì)發(fā)展的具體環(huán)境

社會(huì)環(huán)境的條件不同,創(chuàng)新的側(cè)重點(diǎn)也不同。在進(jìn)行項(xiàng)目管理方法的創(chuàng)新時(shí),主要是對(duì)項(xiàng)目管理工作中的生產(chǎn)三要素(勞動(dòng)者、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象)的調(diào)整及創(chuàng)新。即在進(jìn)行項(xiàng)目管理方法創(chuàng)新工作時(shí),可以從勞動(dòng)者的組成結(jié)構(gòu)、來(lái)源等方面進(jìn)行創(chuàng)新,也可以從勞動(dòng)工具比如建筑施工中的起重設(shè)備、碾壓設(shè)備、攪拌設(shè)備等工具進(jìn)行創(chuàng)新,還可以從勞動(dòng)對(duì)象比如建筑工程的模塊劃分、材料組成等方面進(jìn)行創(chuàng)新。在進(jìn)行創(chuàng)新時(shí),如果社會(huì)條件是勞動(dòng)力有剩余而勞動(dòng)工具相對(duì)落后的,則應(yīng)該在確保勞動(dòng)者結(jié)構(gòu)最優(yōu)的情況下進(jìn)行勞動(dòng)工具的創(chuàng)新,因?yàn)樵谶@樣的環(huán)境下,項(xiàng)目管理的成本必然是花在勞動(dòng)工具上的比花在勞動(dòng)者身上的要多,勞動(dòng)工具的創(chuàng)新空間大,成本縮減空間也大。反之,如果社會(huì)環(huán)境的條件是勞動(dòng)設(shè)備的技術(shù)含量高但是勞動(dòng)者短缺,就要把創(chuàng)新的重點(diǎn)花在如何調(diào)整勞動(dòng)者上面。通過(guò)生產(chǎn)力發(fā)展的三要素的調(diào)整側(cè)重點(diǎn)不同來(lái)適應(yīng)不同的項(xiàng)目管理的要求,通過(guò)這種有針對(duì)性的調(diào)整來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理方法的創(chuàng)新,也是進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理方法創(chuàng)新的最基本的要求。

1.2 進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新要依照市場(chǎng)的需求

項(xiàng)目施工管理創(chuàng)新的直接目的是適應(yīng)市場(chǎng)的需求,通過(guò)創(chuàng)造更加有效的管理方法來(lái)為經(jīng)濟(jì)利益相關(guān)者創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。如果項(xiàng)目管理的目標(biāo)沒(méi)有符合市場(chǎng)的需求,那么在這種管理下所完成的建筑工程產(chǎn)品必然會(huì)受到市場(chǎng)的冷落;所以,在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理方法創(chuàng)新時(shí),應(yīng)該確保項(xiàng)目管理方法能夠符合市場(chǎng)的需求和要求。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,要求企業(yè)在進(jìn)行建筑項(xiàng)目工程時(shí)能夠建造出高質(zhì)量、低成本同時(shí)具有藝術(shù)觀賞價(jià)值的建筑物,所以在進(jìn)行建筑項(xiàng)目管理時(shí),這些市場(chǎng)需求就必須作為管理的目標(biāo)。在進(jìn)行項(xiàng)目管理方法上的創(chuàng)新時(shí),就要從以下幾方面來(lái)進(jìn)行,如市場(chǎng)最重視的是建筑工程的質(zhì)量,那么在進(jìn)行管理創(chuàng)新時(shí),首先要考慮的就是創(chuàng)新的管理方法能夠打造出質(zhì)量完好的建筑,這時(shí)工程成本反而是排在工程質(zhì)量之后;如果市場(chǎng)最重視的是產(chǎn)品價(jià)格,那么在進(jìn)行項(xiàng)目管理創(chuàng)新時(shí),首先考慮的就應(yīng)該是建筑工程的成本控制問(wèn)題,創(chuàng)新后的項(xiàng)目管理方法能否做到資源的合理有效的利用,然后再考慮工程質(zhì)量。

1.3 進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新要有利于公司的聲譽(yù)

建筑工程項(xiàng)目的管理創(chuàng)新要有利于企業(yè)的聲譽(yù),不能在創(chuàng)新中過(guò)分追求工程某一方面的效果,而忽視了創(chuàng)新措施所帶來(lái)的負(fù)面影響。比如說(shuō),在進(jìn)行項(xiàng)目管理時(shí),如果為了提高工程的進(jìn)度,不顧工作人員的作息規(guī)律,強(qiáng)制要求加班加點(diǎn),拖延下班時(shí)間,這樣的做法必然是讓工作人員對(duì)工程的管理人員和承包公司以及項(xiàng)目本身產(chǎn)生抵觸心理,從而帶來(lái)一系列消極的連鎖反應(yīng);為了提高資源的有效利用,在進(jìn)行管理創(chuàng)新時(shí),對(duì)物資的申請(qǐng)程序進(jìn)行嚴(yán)格的控制和核查,必然會(huì)帶來(lái)施工節(jié)奏的緩慢以及材料申請(qǐng)者的情緒不滿;為了縮減成本,降低工作人員的工作環(huán)境、不采用高效的建筑設(shè)備等這些做法,無(wú)疑是會(huì)對(duì)工程本身以及承包企業(yè)的聲譽(yù)產(chǎn)生嚴(yán)重負(fù)面影響。

2 建筑工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新的方法

2.1 從觀念上進(jìn)行創(chuàng)新

從觀念上進(jìn)行創(chuàng)新是指從觀念上培養(yǎng)建筑工程項(xiàng)目管理者以及其他相關(guān)人員的創(chuàng)新意識(shí),把創(chuàng)新意識(shí)植入到建筑企業(yè)的文化和制度的層面上,建立起有利于鼓勵(lì)員工進(jìn)行創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)和創(chuàng)新實(shí)踐的工作制度。讓員工充分認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新的重要性,通過(guò)員工的認(rèn)可,可以有效進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理方法上的創(chuàng)新工作。這是從根源上對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行創(chuàng)新的方法,如果員工的創(chuàng)新意識(shí)被培養(yǎng)起來(lái),那么項(xiàng)目管理方法上的創(chuàng)新就不再是難事了。

2.2 從體制上進(jìn)行創(chuàng)新

建筑工程要做到有創(chuàng)新能力,首先要建立科學(xué)的企業(yè)管理制度,比如公司成立的責(zé)任制形式、財(cái)產(chǎn)制度形式和相應(yīng)的法人小組結(jié)構(gòu)等。在這些科學(xué)的企業(yè)或者管理制度的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,比如建筑企業(yè)可以采用矩形管理模式,這樣,就可以在建筑工程繁忙期迅速組成工程管理與實(shí)施小組,而在工程項(xiàng)目比較少的時(shí)期又能夠靈活調(diào)動(dòng)人員進(jìn)行創(chuàng)新研究及其他的工作,其中的效果是:當(dāng)工程項(xiàng)目比較少的情況下的對(duì)于項(xiàng)目管理的創(chuàng)新方法可以在工程項(xiàng)目較多的情況下進(jìn)行檢驗(yàn),可以使創(chuàng)新的管理方法迅速成熟起來(lái),同時(shí)也有利于培養(yǎng)一批創(chuàng)新研究及管理人才。這樣,就能夠在充分發(fā)揮每個(gè)人的能力的基礎(chǔ)上降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,并且不間斷對(duì)建筑工程的創(chuàng)新管理的嘗試和規(guī)范工作。

2.3 從工程實(shí)施主體上進(jìn)行創(chuàng)新

傳統(tǒng)的建筑工程實(shí)施的方法是項(xiàng)目建設(shè)方通過(guò)向相關(guān)承包商招標(biāo)公告,然后工程承包商進(jìn)行工程投標(biāo),投標(biāo)形式結(jié)束后,工程就從項(xiàng)目建設(shè)方轉(zhuǎn)移到了工程承包方,雖然中間有一個(gè)合同鑒定的環(huán)節(jié),但是這并不能完全保證工程的承包商會(huì)完全按照合同約定執(zhí)行,這樣對(duì)工程的質(zhì)量等方面都是影響極大的。如果工程能夠由項(xiàng)目建設(shè)方直接進(jìn)行施工,那么質(zhì)量問(wèn)題以及其他問(wèn)題都容易解決,但這顯然是不現(xiàn)實(shí)的。但是,如果能夠把兩者結(jié)合起來(lái),問(wèn)題就解決了。在項(xiàng)目建設(shè)方進(jìn)行項(xiàng)目外包的同時(shí),建設(shè)方另外派遣工程監(jiān)督小組來(lái)對(duì)工程的實(shí)施情況進(jìn)行跟進(jìn)工作,監(jiān)督小組可以是公司內(nèi)部的成員,也可以是外包給獨(dú)立的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督。這樣,就能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目的全過(guò)程管理,從而提高工程實(shí)施的質(zhì)量。

2.4 從技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,這一結(jié)論用到建筑工程的創(chuàng)新上依然適用。通過(guò)把數(shù)控技術(shù)、信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn),一方面可以有效提高工程項(xiàng)目的工作效率以及工程的質(zhì)量,大大降低工程的成本,提高工程項(xiàng)目的利潤(rùn)空間,另一方面,可以使工程項(xiàng)目的管理工作變得簡(jiǎn)單化、智能化、高效化和準(zhǔn)確化,這也是項(xiàng)目管理工作所必須前進(jìn)的一個(gè)方向。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,使企業(yè)擁有建筑工程上新型的核心技術(shù),同時(shí)也是企業(yè)應(yīng)對(duì)不斷變化的社會(huì)和市場(chǎng)的有力武器。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,建筑工程項(xiàng)目管理創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求,是建筑工程項(xiàng)目管理發(fā)展的需要。在瞬息萬(wàn)變的現(xiàn)代社會(huì)中,只有在強(qiáng)化建筑施工管理的基礎(chǔ)上不斷探究項(xiàng)目管理方法的創(chuàng)新途徑,才能讓企業(yè)在面對(duì)施工管理中不斷出現(xiàn)的問(wèn)題時(shí)游刃有余,才能讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)之中立于不敗之地。

參考文獻(xiàn):

第8篇:木心語(yǔ)錄范文

2.一路同行,感恩有你。

3.因?yàn)橛心?,心懷感恩?/p>

4.感謝你,千山萬(wàn)水,讓我遇見(jiàn)你。

5.感恩每個(gè)瞬間,恰好有你的陪伴。

6.感謝你讓我的世界變得幸福而溫暖。

7.感恩時(shí)光,與你同在。

8.步履不停,感恩不止。

9.溫暖常在左右,情深更需久伴。

10.感恩,不該只是說(shuō)說(shuō)而已。

11.有態(tài)度,就行動(dòng)。

12.慈祥不只是母親的專屬名詞在你身上也有謝謝你,我的父親。

13.平凡而堅(jiān)強(qiáng),樸素而真誠(chéng)慈祥而溫暖,厚實(shí)而寬宏謝謝你,我的父親。

14.父母在,人生尚有來(lái)處父母去,人生只剩歸途漫漫人生不要讓感恩成為遺憾。

15.謝謝無(wú)限寵愛(ài),讓我無(wú)懼人海。

16.謝謝你陪我傻笑嬉鬧和我一起吃喝玩笑。

17.承蒙山河關(guān)照,讓我人間逍遙。

18.承蒙時(shí)光不棄,感謝一切給予。

19.謝謝你,讓我不再被生活所困。

20.不負(fù)遇見(jiàn),不談虧欠。

21.時(shí)間識(shí)人,落難知心。

22.愛(ài)如清茶,會(huì)煮才香。

23.走錯(cuò)路發(fā)現(xiàn)世界,走對(duì)路遇見(jiàn)自己。

24.一面之緣,一世喜歡。

25.感恩冬天,讓我更懂家的溫暖。

26.總是向你索取,卻不曾說(shuō)謝謝你直到長(zhǎng)大以后,才懂你的不容易。

27.感謝你不是超人,卻成為我的萬(wàn)能謝謝你,我的父親。

28.沒(méi)有母親般細(xì)膩,卻一樣盡心竭力謝謝你,我的父親。

第9篇:木心語(yǔ)錄范文

【關(guān)鍵詞】:土木工程;道橋橋梁;施工保養(yǎng);

隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,人們對(duì)于城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求也不斷提升。近年來(lái),我國(guó)開始大力推進(jìn)公路和橋梁建設(shè),對(duì)于道橋的施工技術(shù)和保養(yǎng)技術(shù)也越來(lái)越重視。與此同時(shí),隨之而來(lái)的問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn),不僅影響到了公路交通的正常運(yùn)行,甚至還給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了威脅。因此,有必要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析和解決。

1、土木工程中道橋施工以及保養(yǎng)管理存在的問(wèn)題

1.1 施工人員及保養(yǎng)人員綜合素質(zhì)有待提高

第一,施工人員是工程建設(shè)的基礎(chǔ),但是就目前業(yè)內(nèi)水平來(lái)看,道橋施工人員的水平參差不齊,對(duì)于道橋施工專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備不足,極大影響了道橋的施工建設(shè)。第二,道橋建設(shè)工程的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于工程施工較為重視,但是對(duì)于保養(yǎng)方面則認(rèn)識(shí)不足,而只有施工和保養(yǎng)并重才能實(shí)現(xiàn)真正的高質(zhì)量。第三,具備專業(yè)知識(shí)保養(yǎng)管理人員的缺乏也是導(dǎo)致道橋問(wèn)題日益嚴(yán)重的重要原因之一。建設(shè)好了道橋,如果不重視保養(yǎng),會(huì)使工程品質(zhì)下降,使用時(shí)間縮短。

1.2 建筑施工問(wèn)題導(dǎo)致道橋容易出現(xiàn)裂縫

道橋施工中事故頻發(fā)最嚴(yán)重的問(wèn)題就是道橋斷裂。有裂縫的道橋,雨水容易進(jìn)入并腐蝕鋼筋和鋼絞線,如果不及時(shí)處理最終可能導(dǎo)致橋梁的斷裂。導(dǎo)致此類問(wèn)題的原因主要是混凝土不符合標(biāo)準(zhǔn),而混凝土不符合標(biāo)準(zhǔn)主要有以下原因:第一,原材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。施工中使用的混凝土材料,要是由水泥、砂石、外加劑根據(jù)一定的比例混合后而成,如果其中任一種材料出現(xiàn)問(wèn)題,必定導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不過(guò)關(guān),進(jìn)而影響工程質(zhì)量。第二,在施工過(guò)程中材料配比調(diào)控不精細(xì),計(jì)算不夠科學(xué)嚴(yán)格?;炷烈?jīng)過(guò)科學(xué)的骨科配比,注意控制水灰比、水膠比、砂量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。有實(shí)踐證明,砂石骨料僅幾锨之差,砼強(qiáng)度會(huì)上下波動(dòng)一級(jí)。因此,要嚴(yán)格把控科配比,以保證混凝土的強(qiáng)度。第三,部分施工單位的施工人員水平參差不齊,導(dǎo)致施工工藝控制不好。例如,混凝土攪拌不均勻、澆筑時(shí)泥漿損失嚴(yán)重等等,這些都會(huì)造成橋梁在日后使用中出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題。另外,鋼筋選用直徑不符合標(biāo)準(zhǔn)、筋梁板安裝錯(cuò)誤、鋼筋保護(hù)層不符要求等情況也是造成橋梁出現(xiàn)裂縫的重要原因。這些問(wèn)題在施工中可能不會(huì)立刻顯現(xiàn),但是隨著使用時(shí)間的增加,必定會(huì)有爆發(fā)的時(shí)刻,到時(shí)候損失將是巨大的甚至是不可挽回的。

1.3 鋼筋銹蝕引發(fā)的橋梁耐久性低

鋼筋對(duì)于整個(gè)道橋起著支柱性作用,所以它的質(zhì)量必須要嚴(yán)格把控。但是,受本身材料和外界環(huán)境的共同影響,鋼筋容易發(fā)生氧化銹蝕。一些施工人員專業(yè)知識(shí)不足,沒(méi)有選用合適的儲(chǔ)存方式,在建筑施工中沒(méi)有選用合適的工藝進(jìn)行建造等等,導(dǎo)致銹蝕鋼筋的強(qiáng)度、使用的耐久性大大降低,而使用這種材料勢(shì)必會(huì)給道橋埋下安全隱患。

1.4 橋梁保養(yǎng)維修認(rèn)識(shí)不足

任何一種工程都不是建造完畢后就一勞永逸,必須對(duì)工程進(jìn)行維修保養(yǎng),保證其正常的使用,道橋工程自然也不例外,而且由于其對(duì)人民的生活有著重要的作用,必須高度重視其保養(yǎng)維修。傳統(tǒng)的保養(yǎng)主要是對(duì)道路橋梁的清潔、表面檢查維修等等,這在一定程度上能夠解決道橋的一些問(wèn)題,但是僅僅通過(guò)這些是無(wú)法檢測(cè)完全的。而當(dāng)一些橋梁出現(xiàn)大的變形才進(jìn)行處理,這時(shí)已經(jīng)晚了。因此,有必要引進(jìn)專業(yè)的保養(yǎng)人才對(duì)道橋進(jìn)行定時(shí)精密檢修。

2、加強(qiáng)道橋施工以及保養(yǎng)管理工作的對(duì)策

2.1 加強(qiáng)施工過(guò)程管理和檢查

為了保證施工質(zhì)量,有必要對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。首先是選材問(wèn)題,我國(guó)對(duì)于建設(shè)材料的品質(zhì)、型號(hào)等有嚴(yán)格要求,但是還是存在一些企業(yè)不按要求選材。因此,要加強(qiáng)專業(yè)人員對(duì)這方面的監(jiān)管,保證工程所用原材料符合標(biāo)準(zhǔn)。其次是對(duì)施工工藝的監(jiān)管。施工人員的業(yè)務(wù)水平參差不齊,因此,除了要加對(duì)他們業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)之外,還要加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,處理問(wèn)題。

2.2 設(shè)置專職的保養(yǎng)工程師

從上面的問(wèn)題分析不難看出,施工與保養(yǎng)對(duì)于道橋來(lái)說(shuō)同樣重要。而要想改善我國(guó)道橋保養(yǎng)狀況,首要就要設(shè)置專職的保養(yǎng)工程師。保養(yǎng)工程師必須要有專業(yè)的知識(shí),并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和相應(yīng)的水平測(cè)試后,持證上崗。道路保養(yǎng)工程師要注意對(duì)道路進(jìn)行保養(yǎng)和維修,延長(zhǎng)其使用的時(shí)間,特別要注意的是道路裂縫問(wèn)題,如果不及早發(fā)現(xiàn)處理,會(huì)導(dǎo)致路面斷裂的嚴(yán)重后果。橋梁保養(yǎng)工程師應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)橋梁進(jìn)行定期檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果,提出相應(yīng)保養(yǎng)計(jì)劃,設(shè)計(jì)橋梁保養(yǎng)、維修和改建方案。這樣有助于及時(shí)處理橋梁?jiǎn)栴},以免延誤處理時(shí)機(jī)而導(dǎo)致不可挽回的損失。

2.3 對(duì)橋梁進(jìn)行檢查與評(píng)定

橋梁工程出現(xiàn)事故后果不堪設(shè)想,因此要注意對(duì)其進(jìn)行檢查和評(píng)定。交通主管部門和保養(yǎng)工程單位應(yīng)該合作共同保證橋梁的安全。橋梁的保養(yǎng)工程較為復(fù)雜,分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建四大類別。交通主管部門要制定相應(yīng)的安全管理規(guī)定和措施,對(duì)于載荷等級(jí)、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、抗災(zāi)能力等技術(shù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)的橋梁及時(shí)進(jìn)行改建或拆除,以保證橋梁在安全前提下使用。

2.4 做好應(yīng)急處理工作

道橋與人們生活息息相關(guān),然而使用中突發(fā)問(wèn)題也隨時(shí)可能發(fā)生,必須提前做好對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,以免發(fā)生問(wèn)題后處理不當(dāng)造成更大的損失。例如,當(dāng)出現(xiàn)橋梁坍塌等重大事故時(shí),橋梁管理部門以及保養(yǎng)單位首先要立即向上級(jí)報(bào)告情況,并啟動(dòng)突況處理預(yù)案,及時(shí)有序處理問(wèn)題。同時(shí),上級(jí)接到報(bào)告后,要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)部門配合橋梁部門處理問(wèn)題,保證人員安全,物資充足,應(yīng)急工作有序進(jìn)行。

結(jié)束語(yǔ)

道橋問(wèn)題關(guān)系民生與建設(shè),做好道橋施工及保養(yǎng)管理工作,是對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全的保證,也能有效促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)事業(yè)的高速發(fā)展。因此,有關(guān)部門必須高度重視道橋問(wèn)題,嚴(yán)格監(jiān)管道橋施工和保養(yǎng)管理過(guò)程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,處理問(wèn)題,保證道橋的高品質(zhì)。

【參考文獻(xiàn)】:

[1]陳國(guó)華.淺談城市道路橋梁施工與保養(yǎng)管理[J].黑龍江科技信息,2011(13).

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