被巡視單位匯報(bào)材料精選(九篇)
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第1篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
關(guān)鍵詞：輸配電 安全檢查 運(yùn)行
電力輸配電線路的運(yùn)行是安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)性工作。其目的是為了經(jīng)常掌握輸配電線路設(shè)備運(yùn)行的健康狀況、線路防護(hù)區(qū)狀況以及環(huán)境變化對(duì)線路安全運(yùn)行的影響，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患，并為輸配電線路設(shè)備的檢修、維護(hù)工作提供依據(jù)，以保證線路安全運(yùn)行。下面就如何做好輸配電線路的安全運(yùn)行維護(hù)工作談一點(diǎn)體會(huì)。
1嚴(yán)格執(zhí)行線路巡視定人、定段、定時(shí)制度
1.1調(diào)整運(yùn)行、檢修班班組職責(zé)，實(shí)行運(yùn)行、檢修合一的班組管理模式。調(diào)整后的班組管理職責(zé)按照“輸配電線路責(zé)任段管理辦法”執(zhí)行。
1.2按照調(diào)整后的管理職責(zé)，各班負(fù)責(zé)線路的運(yùn)行、檢修管理工作。大型檢修、搶修按照局（工區(qū)）部署實(shí)施。
1.3班組應(yīng)根據(jù)每條線路情況劃分責(zé)任段，嚴(yán)格按照專人、專責(zé)段巡視管理方式組織線路的巡視。
1.4專責(zé)段應(yīng)按每季度或半年進(jìn)行一次交換巡視。通過(guò)交換比對(duì)巡視記錄、反饋意見(jiàn)情況，促進(jìn)線路巡視質(zhì)量的提高。
1.5各班組共同參加新建運(yùn)行線路的移交驗(yàn)收工作。移交后的新線路應(yīng)及時(shí)劃分到各個(gè)班組中的責(zé)任人或段，按照以上規(guī)定進(jìn)行責(zé)任段劃分管理。
2規(guī)范線路巡視記錄與巡視內(nèi)容
2.1巡視記錄應(yīng)執(zhí)行“國(guó)家電網(wǎng)生503號(hào)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書”文件規(guī)定的內(nèi)容。
2.2各班將“巡視作業(yè)指導(dǎo)書”內(nèi)容錄入GPS巡檢器，逐步向無(wú)紙化巡視過(guò)渡。還沒(méi)有配備巡檢器的，可將缺陷內(nèi)容記錄在正規(guī)的巡線卡中。
2.3巡視內(nèi)容除記錄設(shè)備本體缺陷外，還應(yīng)記錄線路防護(hù)區(qū)內(nèi)的變化情況。在發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)下列危及線路安全運(yùn)行的缺陷和隱患時(shí)，還應(yīng)及時(shí)采取處理措施，并做好必要的宣傳工作：①違章建筑、吊裝作業(yè)、油井維修、鉆探作業(yè)可能誤碰導(dǎo)線；②違章挖掘可能導(dǎo)致電桿、鐵塔基礎(chǔ)損壞；③可能造成線路短路、接地的風(fēng)箏；④擬建或在建的房屋及其他建筑物；⑤擬種植或正在種植的各種樹木；⑥樹木對(duì)線路安全運(yùn)行有影響時(shí)，應(yīng)測(cè)量與導(dǎo)線接近距離并提出處理意見(jiàn)，必要時(shí)發(fā)放砍伐樹木通知單，限期進(jìn)行砍伐；⑦責(zé)任段內(nèi)線路設(shè)施被盜，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理并提出防盜措施建議。
2.4發(fā)現(xiàn)線路缺陷后，根據(jù)缺陷分類標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確進(jìn)行分類并記錄。
2.5記錄雨、霧、雪等空氣濕度較大的天氣狀況，線路重負(fù)荷情況以及絕緣子、導(dǎo)線連接器發(fā)熱、放電情況。
2.6記錄“線路各種巡視作業(yè)指導(dǎo)書”、運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的其他巡視內(nèi)容。
3季、年度線路巡視工作重點(diǎn)及要求
3.1就西北地區(qū)而言，每年的春、冬季，線路安全運(yùn)行工作的重點(diǎn)是防盜、防風(fēng)災(zāi)、防污閃。應(yīng)做好下列工作：①加強(qiáng)重點(diǎn)地段的線路巡視，縮短巡視周期，加大巡視密度。每周應(yīng)進(jìn)行2～3次特殊巡視，必要時(shí)每日巡視1次并做好記錄。②每年11～12月份，對(duì)防護(hù)區(qū)內(nèi)的蔬菜大棚、建筑工地等進(jìn)行1次全面的護(hù)線宣傳和檢查，敦促對(duì)方按照要求做好防止大風(fēng)刮起異物掛在導(dǎo)線上的措施，并做好記錄。③風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，應(yīng)有選擇地進(jìn)行導(dǎo)線風(fēng)偏觀測(cè)，并做好不同風(fēng)速下的導(dǎo)線風(fēng)偏記錄。④大霧、結(jié)露、毛毛雨或雨雪交加的天氣，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)檢查，對(duì)比污穢較重的地段與一般地段線路電暈及放電情況，并做好記錄。
3.2每年7～9月份，線路運(yùn)行的重點(diǎn)應(yīng)放在防樹障、防交叉跨越距離不夠、防基礎(chǔ)沖刷、防施工誤碰方面，并做好以下工作：①及時(shí)清除或修剪防護(hù)區(qū)內(nèi)的超高樹木，防止由于導(dǎo)線對(duì)樹木的距離不夠引發(fā)線路跳閘事故。按照線路運(yùn)行規(guī)程的要求，架空電力線路和樹木之間距離應(yīng)符合安全要求。導(dǎo)線在最大弧垂或者最大風(fēng)偏后與樹木之間的安全距離應(yīng)滿足要求。②按照《線路運(yùn)行規(guī)程》要求進(jìn)行交叉跨越距離測(cè)量，保證各類交叉跨越距離在最高氣溫條件下應(yīng)能滿足規(guī)程要求。③采取措施防止大雨沖刷造成基礎(chǔ)坍塌、電桿傾斜、拉線基礎(chǔ)外露等。暴雨過(guò)后對(duì)重點(diǎn)線路的防洪地段進(jìn)行一次全面巡視和檢測(cè)并做好記錄，必要時(shí)提出預(yù)防措施。
4線路巡視到位標(biāo)準(zhǔn)
4.1巡視人員到達(dá)線路桿位后，應(yīng)圍繞線路桿塔轉(zhuǎn)一圈，且必須觀察到責(zé)任段內(nèi)線路桿塔所有構(gòu)件及導(dǎo)、地線全線和金具情況，然后再向前行。
4.2巡視人員發(fā)現(xiàn)“巡視到位反饋卡”后，應(yīng)取回并匯報(bào)工作負(fù)責(zé)人。
4.3對(duì)于特殊地段不能到達(dá)桿塔位的，應(yīng)經(jīng)班里認(rèn)定備案，但必須利用望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)觀察并發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。
4.4事故巡視時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照線路事故巡視規(guī)定進(jìn)行。必須檢查到線路的全部，不得有漏巡的現(xiàn)象發(fā)生。責(zé)任段巡視人員未查出故障點(diǎn)時(shí)，運(yùn)行工作負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織交叉巡視。交叉巡視仍未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，則應(yīng)組織登桿檢查。
4.5特殊巡視應(yīng)嚴(yán)格按照巡視要求進(jìn)行。
5缺陷內(nèi)容描述要求
5.1拉線缺陷情況應(yīng)用“電源側(cè)左”或“負(fù)荷側(cè)右”來(lái)描述，并注明拉線及型號(hào)或地線拉線及型號(hào)；線路被盜時(shí)應(yīng)寫明拉線棒情況、型號(hào)，UT線夾情況、型號(hào)及拉線本身情況；拉線及拉線棒銹蝕時(shí)應(yīng)估計(jì)銹蝕表面積和截面積，并根據(jù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明是否需要更換。
5.2鐵塔角鋼被盜時(shí)，應(yīng)注明塔型及被盜角編號(hào)和尺寸，在現(xiàn)場(chǎng)查不到時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖回辦公室后查資料填寫；螺栓被盜時(shí)應(yīng)寫明方位螺栓型號(hào)。
5.3抱箍被盜時(shí)應(yīng)寫明左桿或右桿及具體被情況，抱箍型號(hào)及修復(fù)所需材料。
5.4接地極及接地網(wǎng)的缺陷情況應(yīng)詳細(xì)寫明并寫明修復(fù)所需材料。
5.5導(dǎo)、地線損傷斷股時(shí)應(yīng)寫明損傷情況，在檔距、相位、左右（指地線，左、右是指面向桿大號(hào)側(cè)的左或右，下同）、損傷處距桿塔距離、檔內(nèi)有無(wú)交跨、損傷處導(dǎo)線下面的環(huán)境情況并根據(jù)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確判斷處理方法。
5.6統(tǒng)計(jì)交叉跨越時(shí)應(yīng)寫明所在檔距、交跨名稱、所屬產(chǎn)權(quán)單位、交跨距離、交跨角度、測(cè)時(shí)溫度、交跨距桿塔距離。5.7防護(hù)區(qū)內(nèi)有異常情況，如新增房屋、機(jī)施工等情況時(shí)，如能滿足安全距離要求的，應(yīng)詳向施工人員詢問(wèn)有關(guān)情況，如不能滿足安全距離求的應(yīng)立即制止，并進(jìn)行安全宣傳教育。
5.8桿塔附近取土、挖溝渠或開山炸石等應(yīng)明離桿塔及基礎(chǔ)的距離、深度及開挖性質(zhì)等情況。
5.9桿塔上有鳥巢時(shí)，應(yīng)寫明鳥巢在桿塔上數(shù)量及詳細(xì)位置。
5.10發(fā)現(xiàn)絕緣子或金具破損、缺少銷子或銷脫出時(shí)，應(yīng)記明所在相位、左右、電源側(cè)還是負(fù)側(cè)、在哪個(gè)位置。
第2篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
關(guān)鍵詞：項(xiàng)目檔案：驗(yàn)收；技巧
中圖分類號(hào)：K206 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、 “挑刺”就是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)
這幾年，我們參加了一些不同類型的項(xiàng)目檔案驗(yàn)收，其中的切身感受是，對(duì)于建設(shè)單位來(lái)說(shuō)，邀請(qǐng)專家進(jìn)行項(xiàng)目檔案驗(yàn)收時(shí)的心理活動(dòng)是很復(fù)雜的，一方面懷著忐忑的心情，擔(dān)心被專家抓到“大毛病”而不能通過(guò)驗(yàn)收、不能“過(guò)關(guān)”；另一方面，也希望通過(guò)驗(yàn)收找出項(xiàng)目檔案中存在的問(wèn)題，好加緊整改，達(dá)到在竣工驗(yàn)收前“問(wèn)題歸零”，為竣工驗(yàn)收做好準(zhǔn)備，同時(shí)也提升了本單位的檔案管理能力。
而對(duì)于我們這些受邀參加項(xiàng)目檔案驗(yàn)收的專家來(lái)說(shuō)，以相關(guān)文件和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目中形成的文件進(jìn)行全面梳理，認(rèn)真、負(fù)責(zé)地完成項(xiàng)目檔案驗(yàn)收任務(wù)，是義不容辭的歷史責(zé)任，驗(yàn)收專家要對(duì)“下筆”簽字的項(xiàng)目檔案情況負(fù)責(zé)，絕不能是只說(shuō)拜年話，一團(tuán)和氣、“你好、我好、大家都好”，所以“挑刺”是對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)、對(duì)建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目檔案的真實(shí)可靠負(fù)責(zé)。我們認(rèn)為，項(xiàng)目檔案驗(yàn)收的意見(jiàn)（驗(yàn)收結(jié)論）要經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)，才對(duì)得起邀請(qǐng)我們參加驗(yàn)收的組織單位的信任，也對(duì)得起我們作為驗(yàn)收專家手里的那只“簽字”筆，希望通過(guò)“挑刺”，交上一份項(xiàng)目檔案管理的滿意答卷，為建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收鋪平道路。
同時(shí)，項(xiàng)目檔案還是建設(shè)項(xiàng)目完成后能夠進(jìn)行長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行、發(fā)揮預(yù)期效益的直接信息保障，作為檔案工作者，希望通過(guò)我們的工作還要為建設(shè)項(xiàng)目今后的正常使用和維修改造留下真實(shí)、可靠的項(xiàng)目檔案，以保證建設(shè)項(xiàng)目能夠發(fā)揮預(yù)期效益。
二、 “挑刺”是個(gè)需要一定技巧的技術(shù)活
不過(guò)，在絕大多數(shù)情況下，每次的驗(yàn)收時(shí)間安排都是很緊張的，如何在短時(shí)間內(nèi)對(duì)項(xiàng)目檔案完成“挑刺”任務(wù)，就需要?jiǎng)幽X子、想辦法了，根據(jù)這幾年我們項(xiàng)目檔案驗(yàn)收所積累的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目檔案“挑刺”也是有技巧的，也是有相當(dāng)?shù)摹凹夹g(shù)含量”一項(xiàng)工作。
首先，“挑刺”要有依據(jù)，對(duì)于驗(yàn)收專家來(lái)說(shuō)，說(shuō)話要言之有理，就是以相關(guān)文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如大家很熟悉的DA/T28）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)項(xiàng)目檔案的完整性、準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，通過(guò)“挑刺”來(lái)評(píng)價(jià)建設(shè)單位的項(xiàng)目文件管理和項(xiàng)目檔案是不是達(dá)到通常所說(shuō)的“完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、安全”的驗(yàn)收要求。
其次，要熟悉項(xiàng)目檔案驗(yàn)收的工作流程，在不同階段如聽取建設(shè)單位的建設(shè)項(xiàng)目情況匯報(bào)、其他專業(yè)的專家提出的質(zhì)疑、建設(shè)單位上級(jí)單位在了解項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r時(shí)無(wú)意透露的有關(guān)檔案收集、整理情況等，這些都可以作為進(jìn)行檢查時(shí)的參考信息。
然后，在進(jìn)行檢查時(shí)要會(huì)把握重點(diǎn)，方向性要強(qiáng)，要注意不同建設(shè)項(xiàng)目的工作重點(diǎn)。因?yàn)槊總€(gè)建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)不同，有的是建筑改造項(xiàng)目，以建筑裝修、設(shè)備安裝為主，這時(shí)就應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注裝修過(guò)程中對(duì)原有建筑物（構(gòu)筑物）的包括水、電、氣等變更情況、設(shè)備安裝及調(diào)試等情況；有的是工程建設(shè)項(xiàng)目，則需要重點(diǎn)關(guān)注竣工圖編制情況、竣工資料的歸檔質(zhì)量等方面?？傊?，在時(shí)間緊、工作量大的情況下，要瞄準(zhǔn)目標(biāo)去“挑刺”，不能天女散花般的什么都想查看一番，無(wú)論是時(shí)間上或者精力上這都是難以做到的。
三、聽匯報(bào)時(shí)就進(jìn)入“挑刺”狀態(tài)
聽取建設(shè)單位向驗(yàn)收組進(jìn)行項(xiàng)目匯報(bào)往往是整個(gè)驗(yàn)收過(guò)程的首先環(huán)節(jié)，很多建設(shè)單位還會(huì)發(fā)放打印好的匯報(bào)材料。有句俗話說(shuō)：鑼鼓聽聲、說(shuō)話聽音，所以我們有個(gè)技巧，就是一邊聽取項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)一邊翻看匯報(bào)材料；我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣現(xiàn)象，凡是建設(shè)單位做的比較好、比較到位的方面，匯報(bào)人的語(yǔ)言與匯報(bào)材料對(duì)照就比較清晰、吻合度高；反之，如果感到建設(shè)單位談到某一方面時(shí)含含糊糊、而匯報(bào)材料詞不達(dá)意時(shí)，說(shuō)不定這個(gè)地方就是個(gè)需要關(guān)注的重點(diǎn)。按照心理學(xué)的理論，人在通過(guò)語(yǔ)言表達(dá)思想時(shí)，其語(yǔ)言的明晰程度與人的心理狀態(tài)有一定程度的關(guān)聯(lián)：沒(méi)問(wèn)題、有把握的事情就會(huì)表達(dá)的比較肯定，而可能存在問(wèn)題、無(wú)把握的方面就不由自主地躲躲閃閃、表達(dá)含混。
在聽取建設(shè)單位匯報(bào)時(shí)，可能建設(shè)單位的上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)或其他專業(yè)（如土建、設(shè)備、財(cái)務(wù)審計(jì)）的專家也會(huì)隨機(jī)提出一些問(wèn)題，在建設(shè)單位回答提問(wèn)時(shí)，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一些需要在檔案檢查時(shí)需要注意的蛛絲馬跡，也有必要在檢查時(shí)予以關(guān)注。
四、 由外向內(nèi)來(lái)“挑刺”
以我們的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，“挑刺”可以先從項(xiàng)目檔案的“”入手，逐步向?qū)嵸|(zhì)性內(nèi)容即案卷質(zhì)量情況推進(jìn)。比如對(duì)各個(gè)單項(xiàng)驗(yàn)收文件情況、竣工圖章的格式、竣工圖的圖面情況等外在形式進(jìn)行檢查。
環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防驗(yàn)收等單項(xiàng)驗(yàn)收結(jié)論也具有“一票否決”的效力，因此要加以關(guān)注。我們的經(jīng)驗(yàn)是，在建設(shè)項(xiàng)目批復(fù)時(shí)要求進(jìn)行的環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防驗(yàn)收文件等，要注意所收集的文件的對(duì)稱性，因?yàn)橐话闱闆r下，環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防等單項(xiàng)驗(yàn)收可能包含立項(xiàng)審批和項(xiàng)目驗(yàn)收兩個(gè)階段，但往往是建設(shè)單位把環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防等單項(xiàng)驗(yàn)收的結(jié)論歸檔了，而忽視了立項(xiàng)階段的文件歸檔，我們已經(jīng)不止一次遇到這種情況。因此，對(duì)環(huán)保、安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防等單項(xiàng)驗(yàn)收文件進(jìn)行審查時(shí)，可以按照“一來(lái)一往”（即申請(qǐng)立項(xiàng)、項(xiàng)目驗(yàn)收等相關(guān)階段建設(shè)單位與相關(guān)部門的來(lái)往文件，可以注意文件中提到的文號(hào)或文件名稱）的方式，以保證文件的有效性和成套性。
再比如，對(duì)項(xiàng)目檔案的外觀質(zhì)量如竣工圖的折疊形式、竣工圖章的格式與簽署情況等可以肉眼直觀地看到結(jié)果的外在形式進(jìn)行審查。我們發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)多的建設(shè)單位沒(méi)有按照《GB/T 10609.3 技術(shù)制圖 復(fù)制圖的折疊方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)竣工圖進(jìn)行折疊；或者竣工圖章的格式與DA/T 28的規(guī)定不一致（甚至與GB/T50328規(guī)定的竣工圖章格式也不一致）；或者竣工圖章的簽署不完整；對(duì)竣工圖的外在形式進(jìn)行檢查，往往還可以發(fā)現(xiàn)修改竣工圖沒(méi)有做出相應(yīng)標(biāo)記等不符合規(guī)定等的一些情況。
附帶說(shuō)明一下，如果建設(shè)項(xiàng)目以土建為主，那么可以重點(diǎn)查看圖紙修改情況，在圖紙是否按照規(guī)定做出了修改標(biāo)記等方面“挑刺”，往往會(huì)帶出竣工圖和竣工資料的編制質(zhì)量問(wèn)題，這也有助于下一步順藤摸瓜、對(duì)項(xiàng)目檔案內(nèi)容的重點(diǎn)審查。
五、招投標(biāo)、竣工圖、監(jiān)理文件、設(shè)備開箱是“挑刺”重點(diǎn)
在檢查了項(xiàng)目檔案的后，就要向縱深發(fā)展，對(duì)項(xiàng)目檔案的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容進(jìn)行深入審查，但是，由于項(xiàng)目檔案驗(yàn)收的時(shí)間安排一般都比較緊湊，或許建設(shè)單位還會(huì)不由自主地設(shè)置點(diǎn)小“障礙”（如盡量延長(zhǎng)匯報(bào)時(shí)間、以圖縮短專家去現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間等），驗(yàn)收專家要想在短時(shí)間內(nèi)對(duì)項(xiàng)目檔案的整體情況做出判斷，還是要花點(diǎn)心思的，說(shuō)實(shí)話，“挑刺”真的是個(gè)技術(shù)活。
項(xiàng)目檔案驗(yàn)收帶有明顯的抽查性質(zhì)，專家在聽取項(xiàng)目情況匯報(bào)后，留給現(xiàn)場(chǎng)檢查的時(shí)間是很緊張的，既然如此，以抽樣檢驗(yàn)的方式來(lái)“挑刺”，往往會(huì)成為驗(yàn)收過(guò)程的唯一選擇。因此，如果想在時(shí)間比較短的情況下“挑刺”成功，就有必要抓重點(diǎn)、做到以點(diǎn)帶面，找到讓建設(shè)單位和驗(yàn)收組織單位心服口服的“挑刺”證據(jù)，這種情況下，抽絲剝繭、順藤摸瓜就成為屢試不爽的“殺手锏”。
在進(jìn)行項(xiàng)目檔案驗(yàn)收過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注的方面大致有：建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)文件、竣工圖及竣工資料文件、監(jiān)理文件、設(shè)備儀器文件等方面。
招投標(biāo)文件：招投標(biāo)是建設(shè)項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)招投標(biāo)文件的檢查可以劃分為標(biāo)前階段和標(biāo)后階段；標(biāo)前階段指開標(biāo)會(huì)前形成的文件，如招標(biāo)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、、資格預(yù)審、標(biāo)書發(fā)放記錄等文件；標(biāo)后階段指自開標(biāo)會(huì)議開始到中標(biāo)通知書階段形成的文件，主要包括評(píng)標(biāo)手冊(cè)、專家登記表、開標(biāo)記錄、評(píng)標(biāo)小組的首末次會(huì)議記錄、單項(xiàng)評(píng)分表、評(píng)分匯總表、廢標(biāo)記錄、評(píng)標(biāo)會(huì)議結(jié)論等，還包括中標(biāo)通知書、中標(biāo)單位投標(biāo)書和未中標(biāo)單位的投標(biāo)書、答疑澄清文件、中標(biāo)單位公告等文件。在招投標(biāo)文件的收集中，最常見(jiàn)的問(wèn)題就是評(píng)標(biāo)過(guò)程文件不齊全、未中標(biāo)單位的投標(biāo)書等沒(méi)有收集歸檔的問(wèn)題。
竣工圖及竣工資料文件：竣工圖是有土建內(nèi)容的工程必須重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容，往往會(huì)在竣工圖的設(shè)計(jì)變更、技術(shù)洽商等方面發(fā)現(xiàn)不合規(guī)的問(wèn)題，如沒(méi)有對(duì)竣工圖進(jìn)行修改就加蓋了竣工圖章、對(duì)竣工圖的圖面進(jìn)行修改時(shí)沒(méi)有修改標(biāo)記等重大問(wèn)題；此外要查看水、電、氣、道路等平面總圖的歸檔情況。
監(jiān)理文件：對(duì)工程監(jiān)理文件的檢點(diǎn)放在隱蔽工程、建設(shè)工程單項(xiàng)竣工驗(yàn)收文件方面，要查看是否按規(guī)定建立了巡視、旁站、見(jiàn)證等記錄，要檢查監(jiān)理會(huì)議記錄、監(jiān)理日志的歸檔情況。
設(shè)備儀器文件：設(shè)備儀器重點(diǎn)檢查開箱時(shí)隨機(jī)文件的歸檔、設(shè)備安裝及調(diào)試文件（如果是生產(chǎn)線、大型設(shè)備，需要查看聯(lián)動(dòng)聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行記錄、工藝平面圖等）。
六、來(lái)回比照對(duì)應(yīng)文件的符合性是“挑刺”訣竅
我們認(rèn)為，來(lái)回地比照對(duì)應(yīng)文件、尋找對(duì)應(yīng)文件之間的符合性是“挑刺”的訣竅，因?yàn)閷?duì)應(yīng)文件是建設(shè)單位等文件形成部門公文（文件）來(lái)往中形成的，是建設(shè)項(xiàng)目文件管理鏈條中的組成環(huán)節(jié)，是對(duì)應(yīng)形成、共同發(fā)揮作用的。
比如在檢查竣工圖的合規(guī)性時(shí)可以采取兩種方式：
1、從竣工圖的修改標(biāo)記入手。
如果在竣工圖上發(fā)現(xiàn)圖面有修改、而且有修改標(biāo)注時(shí)，可以把對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)變更通知單、技術(shù)洽商單等查找出來(lái)，與竣工圖進(jìn)行比照，看是不是修改到位、修改合規(guī)。
2、從變更文件中查找竣工圖的修改情況。
或者把竣工資料中與竣工圖修改相關(guān)的設(shè)計(jì)變更單、技術(shù)洽商單等變更文件查找出來(lái)，查看與之對(duì)應(yīng)的竣工圖，看是否做到了修改及是否做出了修改標(biāo)記。
采取對(duì)相互對(duì)應(yīng)的文件進(jìn)行比照檢查的方式，很容易發(fā)現(xiàn)竣工圖存在的重大不合規(guī)性問(wèn)題，為竣工圖的編制質(zhì)量整改提出具體意見(jiàn)。
再比如，可以比照建設(shè)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)審計(jì)結(jié)論所附的設(shè)備清單，比照設(shè)備儀器的歸檔情況，也屬于這種查看方式。
采取這種比照對(duì)應(yīng)文件抽查項(xiàng)目文件的方式，可以在比較短的時(shí)間內(nèi)，準(zhǔn)確地查找出項(xiàng)目文件的不合規(guī)情況，有利于形成對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目檔案歸檔情況的完整印象，可以為客觀、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)項(xiàng)目檔案是否達(dá)標(biāo)給出明確答案。
七、“挑刺”過(guò)程也是宣貫項(xiàng)目檔案驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程
第3篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
今年3月，我被組織任命為辦公室副主任。主要分管秘書一科、督查科，側(cè)重辦公室行政事務(wù)。5個(gè)多月來(lái)，在主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的配合支持下，我圍繞辦公室的工作特點(diǎn)和工作規(guī)律，努力適應(yīng)新的崗位要求，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，集中大家的智慧，凝聚大家的力量，不敢有絲毫的懈怠，扎扎實(shí)實(shí)地開展了各項(xiàng)工作，較好地完成了工作任務(wù)。
下面，將我任職以來(lái)的學(xué)習(xí)、工作情況向大家作一簡(jiǎn)要述職，請(qǐng)予評(píng)議。
一、主要工作目標(biāo)
1、根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，搞好調(diào)查研究，掌握上級(jí)政策和基層情況，抓好辦公室擬辦的有關(guān)信息刊物，為集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息服務(wù)。
2、起草集團(tuán)公司行政方面的工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話、文件等有關(guān)材料。
3、對(duì)集團(tuán)公司文件、會(huì)議決定事項(xiàng)及領(lǐng)導(dǎo)指示的執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。
4、組織秘書人員的業(yè)務(wù)和政治學(xué)習(xí)，不斷提高秘書的工作質(zhì)量和工作效率。
5、完成集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及辦公室主任安排的其它工作任務(wù)。
二、工作措施和效果
一是加強(qiáng)文稿起草工作，進(jìn)一步提高了文字質(zhì)量。積極開展“傳、幫、帶”和崗位練兵活動(dòng)，組織秘書班子完成了大量的寫作任務(wù)。先后起草了“勞模會(huì)報(bào)告”、“重點(diǎn)工程建設(shè)動(dòng)員報(bào)告”、“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)動(dòng)員報(bào)告”、“向省委巡視組的匯報(bào)材料”、“全國(guó)煤炭行業(yè)人才工作會(huì)議經(jīng)驗(yàn)材料”、“下半年安全工作報(bào)告”、“下半年工作會(huì)報(bào)告”、“大中專畢業(yè)生就業(yè)動(dòng)員報(bào)告”、“全國(guó)煤炭行業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議經(jīng)驗(yàn)材料”、“集團(tuán)公司現(xiàn)場(chǎng)辦公匯報(bào)材料”等等。
二是落實(shí)督查督辦職能，促進(jìn)了集團(tuán)公司政令暢通。緊緊圍繞集團(tuán)公司黨政的重大決策和重要工作部署，開展督查工作。重點(diǎn)突出了對(duì)集團(tuán)公司職代會(huì)確定的15項(xiàng)重點(diǎn)工程的督查，堅(jiān)持每月了解工程進(jìn)展情況和存在的問(wèn)題，通過(guò)《信息》及有關(guān)渠道，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了反饋。集團(tuán)公司轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)動(dòng)員會(huì)后，根據(jù)黨委安排，對(duì)各單位貫徹會(huì)議精神情況進(jìn)行了督查。
三是認(rèn)真參與調(diào)查研究，積極為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)。根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，先后組織了兩次關(guān)于機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的座談會(huì)，分機(jī)關(guān)部門和基層單位對(duì)改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)進(jìn)行了調(diào)研，對(duì)最終形成《加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)實(shí)施細(xì)則》起到了重要的作用。8月中旬，積極參與了安全生產(chǎn)調(diào)研，摸清了九礦七廠今年后幾個(gè)月的生產(chǎn)預(yù)計(jì)完成情況、明年的生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，以及各單位十年生產(chǎn)規(guī)劃的制定情況，為領(lǐng)導(dǎo)正確決策提供了可靠的依據(jù)。
四是服務(wù)黨政中心工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處理日常事務(wù)。在集團(tuán)公司的重大工作方面，積極協(xié)助范主任做好協(xié)調(diào)服務(wù)。先后參與了第七次黨代會(huì)的會(huì)務(wù)組織工作、中央12家新聞采訪的接待工作、周邊農(nóng)民封堵公路、鐵路的處理工作、科技創(chuàng)新大會(huì)的籌備工作以及董事會(huì)秘書處的日常事務(wù)性工作，發(fā)揮了參謀和助手作用。
五是加強(qiáng)信息溝通工作，努力為領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)和基層提供服務(wù)。堅(jiān)持加強(qiáng)信息建設(shè)，將集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重要指示通過(guò)《信息》及時(shí)進(jìn)行傳達(dá)，對(duì)基層單位的工作起到了積極的指導(dǎo)作用。同時(shí)，通過(guò)相關(guān)的信息渠道，隨時(shí)了解掌握方方面面的情況，特別是基層單位一些好的作法和經(jīng)驗(yàn)，依托《信息》及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，為領(lǐng)導(dǎo)把握全局、正確決策提供了依據(jù)。今年以來(lái)，《信息》已經(jīng)編發(fā)23期。另外，還新編了《副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部通訊錄》，為全集團(tuán)公司提供了通訊聯(lián)絡(luò)方面的良好服務(wù)。
三、廉潔自律情況
我一貫對(duì)自己要求嚴(yán)格，能夠認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定和集團(tuán)公司“五條禁令”。工作中守原則，講公道，時(shí)刻提醒自己，“不該說(shuō)的話堅(jiān)決不說(shuō)，不該辦的事堅(jiān)決不辦”，沒(méi)有吃拿卡要的行為，沒(méi)有違反規(guī)定用公款進(jìn)行高消費(fèi)娛樂(lè)活動(dòng)，沒(méi)有參與過(guò)任何形式的賭博活動(dòng)。
四、自我評(píng)價(jià)
1、優(yōu)點(diǎn)及不足。優(yōu)點(diǎn)：（1）愛(ài)學(xué)習(xí)，肯鉆研；（2）能吃苦，能奉獻(xiàn)；（3）責(zé)任心和敬業(yè)精神強(qiáng)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。不足：（1）管理經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足；（2）用辯證法分析思考問(wèn)題的能力還不強(qiáng)；（3）政策理論水平需要進(jìn)一步提高。
第4篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
關(guān)鍵詞: 輸配電線路；運(yùn)行管理；維護(hù)管理
1輸配電線路的管理
1.1運(yùn)行值班制度。交接班制度：值班人員應(yīng)按交接班制度中規(guī)定的值班方式、交接時(shí)間、交接程序、交接內(nèi)容等進(jìn)行交接。未辦完交接手續(xù)，交班人員不得擅離工作崗位。巡視與檢查制度：電氣設(shè)備在運(yùn)行中的巡視，可分為定期巡視、特殊巡視、登桿檢查。
1.2運(yùn)行維護(hù)管理制度。輸配電線路運(yùn)行維護(hù)工作必須嚴(yán)格按照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DI／74l《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》和DIA09―199l《電業(yè)安全丁作規(guī)程》的規(guī)定，堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，做好檢修、巡視及反事故措施的實(shí)施工作，認(rèn)真搞好輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)工作。運(yùn)行單位要建立健全崗位責(zé)任制，所屬的各條輸配電線路都要有專人負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)。
一條線路同時(shí)屬多個(gè)線路運(yùn)行單位維護(hù)室，應(yīng)有明確的運(yùn)行分界點(diǎn)，不能出現(xiàn)空白區(qū)。各條輸配電線路須明確其所屬的運(yùn)行單位，并明確劃分運(yùn)行維護(hù)界限。針對(duì)重冰區(qū)、污穢區(qū)、洪水沖刷區(qū)、多雷區(qū)等特殊區(qū)域及大跨越的輸配電線路，運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)氣候變化及地形地貌等具體情況及時(shí)加強(qiáng)檢修與巡視，并做好預(yù)防事故的準(zhǔn)備工作。
1.3設(shè)備缺陷管理制度。在線路運(yùn)行維護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須認(rèn)真做好記錄，及時(shí)匯報(bào)，并根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類和提出相應(yīng)的處理意見(jiàn)。對(duì)于近期內(nèi)不會(huì)影響線路安全運(yùn)行的一般設(shè)備缺陷，應(yīng)列入正常的年度、季度檢修計(jì)劃中安排處理。對(duì)于在一定時(shí)期內(nèi)仍然可以維持線路運(yùn)行，但情況較嚴(yán)重并使得線路處于不安全運(yùn)行狀況的重大設(shè)備缺陷，應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前要加強(qiáng)巡視。對(duì)于已使得線路處于嚴(yán)重不安全運(yùn)行狀況、隨時(shí)都可能導(dǎo)致事故發(fā)生的緊急設(shè)備缺陷，必須盡快消除或采用臨時(shí)安全技術(shù)措施后盡快處理。
1.4基建工程管理制度
1.4.1設(shè)計(jì)審查。(1)運(yùn)行單位應(yīng)參與新建(或改建)線路工程的規(guī)劃及設(shè)計(jì)審查工作，并參與設(shè)備選型及招標(biāo)工作，根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及反事故措施，提出相應(yīng)的要求和建議。(2)運(yùn)行單位應(yīng)參與線路工程終勘定線、定位、斷面地質(zhì)勘測(cè)工作。
1.4.2設(shè)備驗(yàn)收管理。(1)運(yùn)行單位應(yīng)選派有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任常駐施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查和中間、隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收工作，對(duì)施工質(zhì)量不符合要求或施工中采用未經(jīng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行單位認(rèn)可的代用設(shè)備、材料時(shí)，質(zhì)檢員應(yīng)拒絕簽字驗(yàn)收。(2)運(yùn)行單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部頒的《電氣裝置安裝工程35kV及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《110kV及以上送變電基建工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程》的規(guī)定，全面做好工程工作。對(duì)不符合設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范和安全運(yùn)行要求驗(yàn)收的不合格工程，線路運(yùn)行單位應(yīng)拒絕接收運(yùn)行。(3)在新線路投運(yùn)后的一年試運(yùn)行期間，線路運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)巡視、檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)協(xié)同設(shè)計(jì)、施工單位認(rèn)真分析，各負(fù)其責(zé)，積極處理。
1.4.3生產(chǎn)準(zhǔn)備。(1)運(yùn)行單位應(yīng)搞好新工程投運(yùn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。(2)運(yùn)行單位在新工程投運(yùn)前，應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定額指標(biāo)，配齊經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的運(yùn)行維護(hù)人員和專用交通工具、通訊設(shè)施、儀器儀表、備品配件等生產(chǎn)、生活設(shè)施裝備。
1.5技術(shù)專檔管理制度。(1)運(yùn)行單位應(yīng)按照其運(yùn)行管理范圍，分別存立或建立線路設(shè)備技術(shù)專檔，專檔形式可結(jié)合本單位的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，并逐漸實(shí)現(xiàn)微機(jī)存檔和管理。(2)線路新設(shè)備投運(yùn)或舊設(shè)備更新后，運(yùn)行單位應(yīng)及時(shí)建立或更新技術(shù)專檔，保證資料與現(xiàn)場(chǎng)相符。
2輸配電線路的保護(hù)措施
2.1實(shí)施防雷改造。雷電屬不可抗拒外力，因此要結(jié)合實(shí)際情況，從完善線路防雷手段人手，提高線路防雷水平。對(duì)于雷區(qū)線路，可以結(jié)合大修技改及城農(nóng)網(wǎng)改造計(jì)劃進(jìn)行防雷改造，如加裝避雷器、架設(shè)避雷線、加裝桿塔接地極等。
2.2實(shí)施防臺(tái)風(fēng)改造。每年的臺(tái)風(fēng)多發(fā)生在夏季和秋季，臺(tái)風(fēng)的風(fēng)力強(qiáng)、降雨量大、影響范圍廣。根據(jù)這幾年來(lái)臺(tái)風(fēng)給我市電力線路所造成的破壞統(tǒng)計(jì)，常見(jiàn)有以下幾種故障：線路的桿塔倒塌；導(dǎo)線、避雷線、拉線、引線斷線、裂股；絕緣子爆裂、橫擔(dān)折、跌落式保險(xiǎn)燒壞、線路過(guò)電壓等。所以，應(yīng)在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前做好下列工作：
2.2.1加強(qiáng)、加固桿塔的基礎(chǔ)。檢查桿塔基礎(chǔ)是否下沉、外露，埋深是否足夠，桿塔本體是否受到破壞，若不符合規(guī)程規(guī)定的要求要及時(shí)采取措施，保證桿塔的完好性、安全性，這是防止倒桿塔的有效措施。特別要注意對(duì)終端塔、轉(zhuǎn)角塔的加強(qiáng)、加固。
2.2.2加強(qiáng)線路的巡視。檢查鐵塔、鐵橫擔(dān)銹蝕程度，檢查支撐絕緣子是否有裂紋；檢查線路、避雷線、拉線、引線是否銹蝕、松股、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷；檢查線路弧垂是否正常；檢查導(dǎo)線線夾，導(dǎo)線與絕緣子的綁線是否松動(dòng)；檢查線路對(duì)地、周圍建筑物、樹木和對(duì)其他交叉跨越設(shè)施的距離是否足夠。若上述不符合規(guī)程規(guī)定的要求的，要及時(shí)采取措施給予整改。在巡視時(shí)要特別注意樹木、竹子與線路的距離，由于樹、竹子在春季和夏季的生長(zhǎng)速度比較快，它們?cè)趶?qiáng)風(fēng)中的擺動(dòng)幅度度較大，尤其臺(tái)風(fēng)到來(lái)枝杈時(shí)常被折斷，有時(shí)甚至整棵被連根拔起，這對(duì)線路所造成的威脅很大。
2.3規(guī)范線路管理。線路工程的設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)行管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范實(shí)施。電纜工程竣工后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，通過(guò)GPS采集關(guān)鍵坐標(biāo)點(diǎn)錄入GIS系統(tǒng)，并且應(yīng)有規(guī)范的書面工程資料。標(biāo)志、資料不全的，立即按規(guī)范設(shè)置和整理。
2.4保障工程質(zhì)量。不但要重視大型主設(shè)備的安夾、開口銷等小型輔材料也應(yīng)注意其選型和安裝使用方法，避免線夾因不正常受力折斷、接觸不良或脫落等原因造成線路事故。重視線路工程的基礎(chǔ)施工質(zhì)量，防止桿塔傾斜和倒桿事故。
2.5嚴(yán)格巡查監(jiān)視。隨著配電網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展，線路受外力破壞的幾率增加，運(yùn)行班組要切實(shí)履行線路運(yùn)行管理的職能，加強(qiáng)線路運(yùn)行維護(hù)，通過(guò)縝密的巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止在導(dǎo)線下、電纜上違章施工的行為，清除線路附近威脅到線路運(yùn)行的廣告條幅。通過(guò)加強(qiáng)巡視還可及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本身的重大缺陷，防止事故發(fā)生。線路巡視在必要時(shí)可引入GIS巡檢系統(tǒng)。
2.6遏制人為故障。對(duì)有違章、違法嫌疑和拒簽隱患通知書的事例應(yīng)留下音像證據(jù)，本企業(yè)無(wú)力禁止的盡快通過(guò)法律手段解決。對(duì)人為破壞電力設(shè)施給電網(wǎng)造成嚴(yán)重影響的，應(yīng)加重處罰手段，引導(dǎo)大眾重視電力設(shè)施的保護(hù)。
2.7強(qiáng)化設(shè)備管理。積極采用新設(shè)備、新技術(shù)，增加電網(wǎng)科技含量。斷路器、分段開關(guān)等設(shè)備宜實(shí)現(xiàn)無(wú)油化，使用真空免維護(hù)型較佳；推廣絕緣導(dǎo)線、電纜線路供電。推廣冷縮預(yù)制式電纜終端、合成氧化鋅避雷器。杜絕不具備資質(zhì)的設(shè)備入網(wǎng)，運(yùn)用預(yù)防性試驗(yàn)、安全檢查等多種手段．確保入網(wǎng)設(shè)備的安全運(yùn)行，減少因設(shè)備故障造成的線路事故。
總之，輸配電線路作為電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，由于距離長(zhǎng)、地域廣，受自然環(huán)境與人為因素影響的機(jī)會(huì)比較多，因此，其維護(hù)工作存在許多困難。輸配電線路能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，依賴于科學(xué)管理。
參考文獻(xiàn)：
[1]降建忠，如何做好輸配電線路安全運(yùn)行維護(hù)工作[J]．電力安全技術(shù)，2007，5．
[2]左仲坤．輸配電線路的運(yùn)行與保護(hù)[J]．中國(guó)電力企業(yè)管理，2007．6．
第5篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
自工程開工建設(shè)以來(lái)我駐地辦試驗(yàn)室在總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以積極開拓的工作思路和主動(dòng)服務(wù)的工作理念，切實(shí)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化內(nèi)部管理;全力履行試驗(yàn)室工作職責(zé)，切實(shí)保障試驗(yàn)室管理體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將工作開展情況做如下匯報(bào)：
一、工程簡(jiǎn)介
***高速公路第一駐地辦試驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)**試驗(yàn)段**隧道和**互通立交施工檢測(cè)任務(wù)。所監(jiān)管試驗(yàn)任務(wù)包含**隧道出口端和***隧道進(jìn)口端，***互通立交及320改線工程。工程概況如下：
***隧道左幅起訖里程為ZK0＋000～ZK12＋995，左線全長(zhǎng)12995米，右幅起訖里程為K0＋000～K12＋960，右線全長(zhǎng)12960米，為雙線分離式隧道（左右線共長(zhǎng)：25955米）。**高速公路土建S1合同**互通立交段起點(diǎn)樁號(hào)為A匝道AK0+000,接改大保線右幅ZXK0+780,改**右幅起點(diǎn)ZXK0+000接大保高速K466+644,接**高速K2696+000,止點(diǎn)樁號(hào)為K4+300，合同段全長(zhǎng)3.94588公里。根據(jù)地形地物分布條件，**互通立交采用半定向Y形，立交共設(shè)A、B、C、D四條匝道和改大保線右幅線；被交叉道路為**高速公路。**互通立交共有挖方466740立方米，填方98004立方米。
二、工作任務(wù)情況
（一）目前已完工程統(tǒng)計(jì)
1、***合同段**隧道進(jìn)口端，合同里程樁號(hào)K0+000K4+300，左右路線各全長(zhǎng)4.3km
2、***合同段**隧道1#斜井合同里程樁號(hào) K0+000～K1+685，路線全長(zhǎng)1.685km
3、***合同段**隧道2#斜井合同里程樁號(hào) K0+000～K2+000，路線全長(zhǎng)2.0km
4、**合同段**隧道出口端，合同里程樁號(hào)左洞ZK10+000～ZK12+995，路線全長(zhǎng)2.995km；右洞K10+000～ZK12+960，路線全長(zhǎng)2.960km
（二）截止2019年3月8日土建S1至S4合同段剩余主要工程統(tǒng)計(jì)
1、***合同段，***隧道左右洞路面工程；**互通立交，T梁設(shè)計(jì)437片，目前已澆筑253片，剩余184片；
2、****合同段***隧道左洞設(shè)計(jì)里程2900米，已完成550米，剩余2350米；右洞設(shè)計(jì)里程2900米，已完成870米，剩余2030米；
3、***合同段***隧道左洞設(shè)計(jì)里程2800米，已完成260米，剩余2540米；右洞設(shè)計(jì)里程2800米，已完成163米，剩余2637米；
4、***合同段***隧道出口端左右洞路面工程；路基工程土石方101680m3，涵洞3道、擋墻1段；
三、試驗(yàn)室工作開展情況
（一）、駐地辦試驗(yàn)室，并督促*****試驗(yàn)室已按照試驗(yàn)儀器檢定計(jì)劃完成了試驗(yàn)儀器設(shè)備標(biāo)定工作，按照試驗(yàn)室內(nèi)部管理辦法完善了2019年度儀器檢定標(biāo)識(shí)更換；
（二）、為了統(tǒng)一管理，方便工作，駐地辦試驗(yàn)室及S1至S4標(biāo)試驗(yàn)室2019年度已更換標(biāo)準(zhǔn)化儀器設(shè)備試驗(yàn)使用記錄和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄，并已運(yùn)行使用；
（三）、駐地辦試驗(yàn)室按照自校計(jì)劃完成了2019年度儀器設(shè)備自校，并已歸檔入盒；
（四）、駐地辦試驗(yàn)室已完成2019年度儀器設(shè)備檢定/校準(zhǔn)確認(rèn)記錄，完善了本年度一機(jī)一檔工作；
（五）、2019年度按照試驗(yàn)管理辦法對(duì)(******)外委材料已進(jìn)行了外委送檢，并督促******按照檢測(cè)頻率及時(shí)送檢外委材料；
（六）、對(duì)**至****標(biāo)進(jìn)行了巡視檢查，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行了抽樣檢測(cè)。
（七）、2019年3月3日**試驗(yàn)對(duì)*******工程稽查檢查存在的問(wèn)題及時(shí)督促進(jìn)行落實(shí)整改，目前已落實(shí)整改上報(bào)；
（八）、3月8日駐地辦對(duì)S3標(biāo)巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已下發(fā)ZDB1-ZL(2019)-08監(jiān)理指令，要求限期落實(shí)整改；
四、試驗(yàn)室存在問(wèn)題
（一）、各標(biāo)段拌和站管理不完善，有些存在問(wèn)題項(xiàng)目試驗(yàn)室無(wú)法處理解決，需要項(xiàng)目進(jìn)行處理；
（二）、各標(biāo)段試驗(yàn)室要加強(qiáng)與砼拌和站的溝通、管理，嚴(yán)格按照管理要求進(jìn)行施工，按照工作程序進(jìn)行上報(bào)，嚴(yán)禁無(wú)序施工；
（三）、土建S1至S3標(biāo)合同段目前已進(jìn)場(chǎng)*********有限公司生產(chǎn)的鋼筋，督促各標(biāo)段材料物質(zhì)部門及時(shí)辦理材料準(zhǔn)入手續(xù)；嚴(yán)禁未辦理準(zhǔn)入手續(xù)進(jìn)行使用；
（四）、各試驗(yàn)室檢測(cè)人員缺少內(nèi)部試驗(yàn)工作交底，存在對(duì)本標(biāo)段所涉及檢測(cè)工作不清楚情況，在上級(jí)單位檢查中容易出現(xiàn)不必要的問(wèn)題，造成嚴(yán)重后果；
（五）、各試驗(yàn)室人員素質(zhì)、檢測(cè)水平參差不齊，需要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，儀器設(shè)備的規(guī)范使用，熟記規(guī)范中日常檢測(cè)方法及判定依據(jù)，及時(shí)為施工提供有效的試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
（六）、各試驗(yàn)負(fù)責(zé)人要高度重視試驗(yàn)資料竣工整理，及時(shí)按照竣工資料整理辦法收集整理試驗(yàn)資料，完善試驗(yàn)資料，與工程同步；
五、下一步工作要求及建議
（一）、各標(biāo)段試驗(yàn)負(fù)責(zé)人要加大拌和站管理力度，嚴(yán)格按照審批材料、配合比進(jìn)行施工；試驗(yàn)室進(jìn)行專人負(fù)責(zé)；
（二）、各標(biāo)段試驗(yàn)要嚴(yán)格按照材料抽檢頻率對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢測(cè)，把好材料關(guān)，嚴(yán)禁不合格的材料使用；
（三）、各標(biāo)段試驗(yàn)室與各項(xiàng)目物質(zhì)部門要加強(qiáng)溝通、聯(lián)系，通力合作，嚴(yán)格按照審批準(zhǔn)入材料進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)禁未審批的材料進(jìn)場(chǎng)使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按照2019年新的管理辦法進(jìn)行處罰；
（四）、各標(biāo)段試驗(yàn)室外購(gòu)材料要及時(shí)按照檢測(cè)頻率進(jìn)行外委檢測(cè)，提前做好送檢計(jì)劃，外委材料檢測(cè)臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)工作；
（五）、各標(biāo)段試驗(yàn)要完善落實(shí)相關(guān)內(nèi)部管理制度，責(zé)任到人，不流于形式；
（六）、要求各試驗(yàn)室加強(qiáng)檢測(cè)人員平時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做好計(jì)劃，并落實(shí)執(zhí)行；
（七）、各試驗(yàn)室對(duì)上級(jí)部門檢查存在問(wèn)題整改要嚴(yán)格按照時(shí)限要求進(jìn)行整改落實(shí)并上報(bào)相關(guān)文件資料，對(duì)未按要求進(jìn)行整改落實(shí)的，按照管理辦法進(jìn)行處罰；
（八）、試驗(yàn)室各項(xiàng)工作嚴(yán)格按照工作程序進(jìn)行，堅(jiān)決執(zhí)行落實(shí)2019年度新的管理辦法。
2019年是施工任務(wù)比較重的一年，也是關(guān)鍵的一年。各標(biāo)段試驗(yàn)室的檢測(cè)任務(wù)也接踵而來(lái)。接下來(lái)各標(biāo)段試驗(yàn)室要嚴(yán)格與項(xiàng)目部密切協(xié)作，在項(xiàng)目部的統(tǒng)一部署下，“早計(jì)劃、嚴(yán)要求；堅(jiān)決執(zhí)行，及時(shí)總結(jié)”推進(jìn)各項(xiàng)工作有序開展，確保工程質(zhì)量。同時(shí)試驗(yàn)室提高試驗(yàn)人員的工作能力和管理水平，通過(guò)工作積累，培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定有效的學(xué)習(xí)計(jì)劃和培訓(xùn)，加強(qiáng)每個(gè)人員的學(xué)習(xí)交流，繼續(xù)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)。
在今后的工作中，我駐地辦試驗(yàn)室人員將再接再厲，嚴(yán)格工程質(zhì)量管控，做好日常工作，嚴(yán)格按要求保質(zhì)保量，保障工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
第6篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
一、認(rèn)清形勢(shì)，高度重視防洪抗汛工作
在當(dāng)前電力供需形勢(shì)緩和的情況下，決不能有任何松懈和麻痹，責(zé)任要落實(shí)，措施要到位。為此，該公司首先成立了以安全第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的防汛組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)“安全第一，常抓不懈，預(yù)防為主，全力搶險(xiǎn)”的方針，立足于“防早汛、防大汛，抗大洪、抗大災(zāi)”，根據(jù)本單位實(shí)際，提前對(duì)處于防洪防汛區(qū)域內(nèi)的設(shè)備采取措施，準(zhǔn)備好防洪設(shè)施，明確責(zé)任，責(zé)任到人。同時(shí)，該公司要求全體干部職工必須始終堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格請(qǐng)假和報(bào)告制度，層層落實(shí)責(zé)任，把全旗防洪抗汛工作的各項(xiàng)要求和措施，結(jié)合實(shí)際扎扎實(shí)實(shí)地貫徹落實(shí)下去。該公司強(qiáng)調(diào)指出，決不允許發(fā)生由于我們工作失誤和人員責(zé)任造成的重大安全事故，決不允許發(fā)生由于企業(yè)原因?qū)е碌纳鐣?huì)不穩(wěn)定和不和諧事件，要盡可能把困難估計(jì)得更充分一些，把措施準(zhǔn)備得更完善一些，確保萬(wàn)無(wú)一失。
二、完善應(yīng)急機(jī)制，提高應(yīng)急能力
針對(duì)夏季雷暴雨、微氣候、洪澇等惡劣天氣容易引發(fā)的突發(fā)事件，制定各個(gè)層面的應(yīng)急處置及事故搶修預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)案制度體系。為了拿出合理、科學(xué)的防汛預(yù)案，公司經(jīng)理彭云飛同志提前自己帶車對(duì)處于防洪區(qū)域內(nèi)的設(shè)備重新摸底，根據(jù)新情況，完善本單位的防洪防汛預(yù)案。獲各琦距離單位最遠(yuǎn)，海拔最高，氣候尤其反常，為了確保獲各琦220KV輸配電工程的順利進(jìn)行，五、六月期間，公司經(jīng)理彭云飛一周要往返五、六次獲各琦工地現(xiàn)場(chǎng)，而往返一次就是整整一天。而且由于獲青線路的施工，很多“路”都是自己踩出的便道，有時(shí)還要遇到開路炸山，眼看就要走出大山，炸山封路又硬生生地堵回來(lái)，沒(méi)辦法，只好沿便道再返回去?！奥贰鄙媳焕r(shí)，只能眼巴巴地坐等三、四個(gè)小時(shí)，守著炸山開路，沒(méi)辦法，口渴了，他也隨工人們一起喝自己挖出來(lái)的水。所以，公司最終出臺(tái)的預(yù)案，大家都說(shuō)是彭經(jīng)理一“路”摸出來(lái)的，最可靠、最安全。另外，為了確保萬(wàn)無(wú)一失，公司還對(duì)應(yīng)急保障工作的組織和管理也絲毫不放松，積極落實(shí)交通、通信、備品備件等物資材料的儲(chǔ)備，保證應(yīng)急處置及搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的資金投入。組織開展各種形式的應(yīng)急培訓(xùn)和隊(duì)伍演練，確保電網(wǎng)發(fā)生突發(fā)事件的情況下，反應(yīng)迅速、措施有效、保障有力。同時(shí)準(zhǔn)備足夠的備品備件，組織好搶險(xiǎn)隊(duì)伍和值班車輛，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，將損失減少到最小。
三、加強(qiáng)防汛值班制度和信息反饋工作
防汛工作開始后，由于彭經(jīng)理凡事親力親為，值班人員也被調(diào)動(dòng)起來(lái)，堅(jiān)持24小時(shí)有人值班，他要求值班人員遇特殊惡劣天氣時(shí)，要迅速將了解到的汛情、災(zāi)情，第一個(gè)匯報(bào)給他，以便他掌握第一手資料，從而在第一時(shí)間隨時(shí)進(jìn)行防洪抗汛。
那些天，每天與市氣象局聯(lián)系，查看網(wǎng)上公布的天氣情況也成了公司員工的習(xí)慣，大家都知道，只有掌握氣候變化情況，才能提前做好突發(fā)事件的處理及事故預(yù)想，才能把工作做到位。
四、明確重點(diǎn)，消除隱患，提高設(shè)備的防洪防汛能力。
提高設(shè)備的防洪防汛能力，是工作的基礎(chǔ)。為此，公司要求各單位對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行排查，盡早安排落實(shí)已列的防洪防汛項(xiàng)目，消除隱患，真正做到保重點(diǎn)突出，確保汛期設(shè)備的正常運(yùn)行。
提前對(duì)處在河道兩側(cè)、河道中央及洪水溝內(nèi)輸電線路的基礎(chǔ)、老舊桿塔、拉線桿塔、河槽兩邊的輸、配電設(shè)備、防洪設(shè)施提前摸底，及時(shí)消除隱患；檢查處在風(fēng)口地區(qū)桿塔等設(shè)備、設(shè)施的防風(fēng)、防雷害工作；對(duì)重要線路、重載線路、重要地段要縮短巡視周期，做好輸電線路桿塔基礎(chǔ)、拉線、護(hù)坡、排水溝、巡線道等檢查記錄，保證巡視質(zhì)量；對(duì)重要的用戶，如電臺(tái)、電視臺(tái)等提前進(jìn)行用電檢查，尤其是雙電源用戶的安全專項(xiàng)檢查，落實(shí)可靠供電方案。5至6月份期間，電力公司在洪水沖刷地帶做防護(hù)基礎(chǔ)38處，加固基礎(chǔ)15處。對(duì)正在施工的獲各琦工地，公司還出資配置了兩臺(tái)全球通，全面保證汛期安全。
第7篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
【關(guān)鍵詞】500kV；輸電線路；施工技術(shù)
1、引言
500kV輸變電線路屬于高壓輸電線路，它在電力系統(tǒng)中承擔(dān)著輸送和分配電能的重要任務(wù)，在保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行方面起著重要的作用。500kV輸變電線路作為電力系統(tǒng)中的一個(gè)重要的組成部分，其施工技術(shù)的優(yōu)良與否直接影響到整個(gè)供電網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，因此對(duì)500kV輸變電工程線路施工技術(shù)進(jìn)行分析研究有助于確保施工質(zhì)量，提高施工效率，從而保證整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)安全有效的運(yùn)行。
2、500kV輸電線路工程施工技術(shù)
2.1基礎(chǔ)工程施工
輸電線路基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量決定著桿塔在工作中是否會(huì)發(fā)生下沉、下陷或受到外力作用時(shí)是否會(huì)輕易發(fā)生變形或倒塌?？梢哉f(shuō)，基礎(chǔ)施工質(zhì)量的好壞，與高壓輸電線路能否安全運(yùn)行有密切關(guān)系。我國(guó)幅員遼闊，各地區(qū)土質(zhì)地層的差異很大，因此，在施工過(guò)程中需要根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況，選用不同的施工型式。此外，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，應(yīng)采用必要的技術(shù)手段加以控制，保證施工質(zhì)量。例如，混凝土和鋼筋混凝土澆制基礎(chǔ)是高壓輸電線路上常用的基礎(chǔ)。其中轉(zhuǎn)角塔由于上拔力較大，故宜選用鋼筋混凝基礎(chǔ)，這種基礎(chǔ)抗上拔力強(qiáng)，比較穩(wěn)固。巖石基礎(chǔ)的施工，首先要對(duì)塔位周圍巖石進(jìn)行調(diào)查研究，看是否與設(shè)計(jì)的情況有差異。如有很大差異應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位做出設(shè)計(jì)變更。其次在巖石上打孔插筋灌注砂漿、澆制承臺(tái)。巖石基礎(chǔ)的開挖均應(yīng)保證巖石結(jié)構(gòu)的整體性不受破壞，錨筋安裝尺寸位置應(yīng)反復(fù)核對(duì)，正確無(wú)誤后固定澆灌，并按現(xiàn)場(chǎng)澆制混凝土的要求養(yǎng)護(hù)。
2.2桿塔工程施工
按照全線的地形、桿塔所在位置的地形、檔距、交通運(yùn)輸情況、材料情況等選擇桿塔型式；在設(shè)計(jì)中一般盡可能套用典型設(shè)計(jì)，盡量采用使用過(guò)的運(yùn)行可靠的桿塔型式；新型桿塔設(shè)計(jì)必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，并經(jīng)科學(xué)試驗(yàn)后方可使用。輸電線路桿塔的受力可分為直線型及耐張型。選擇合適的桿塔對(duì)于輸電線路建設(shè)的速度以及經(jīng)濟(jì)性、可靠性供電和維修的方便性都有較大的影響。鋼筋混凝土桿和預(yù)應(yīng)力混凝土桿適用于平地、丘陵及便于運(yùn)輸和施工的地區(qū)。鐵塔一般應(yīng)用于運(yùn)輸和施工困難，出線走廊受限制的地區(qū)和大跨越或垂直檔距大的情況。桿塔組立是線路施工中的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)安全措施、組織措施工作稍有疏忽大意，就有可能造成設(shè)備損壞或人身傷亡事故，因此，組立工作中必須時(shí)時(shí)刻刻注意安全。桿塔強(qiáng)度的影響因素包括制選桿塔所用的材料、桿塔的受力形式及桿塔的結(jié)構(gòu)形式。在長(zhǎng)期運(yùn)行的輸電線路中，桿塔是導(dǎo)線和避雷線的支持物，要求能承受一定的荷載和在一定范圍之內(nèi)的變形，所以選擇的桿塔必須有一定的強(qiáng)度和剛度。
2.3架線工程施工
線路架線施工應(yīng)該有一些架線前的工作準(zhǔn)備。觀測(cè)放線導(dǎo)地線連接張弛度，以及如何緊線與安裝附件。在架線施工中，通常采用張力放線的方法展放導(dǎo)線。此外用張線相配合的方法來(lái)緊線、掛線、安裝附件，把這種整套架線的施工方法稱為張力架線。架線的主要內(nèi)容有：布線，根據(jù)不同的被跨越對(duì)象，選擇不同的架線型式；跨越35kV及以上的不停電線路，可以采用高空渡線方法。架線的展放方法可分為拖地和張力展放。拖地展放線盤處不需制動(dòng)，線拖在地面行進(jìn)的方法不用專用設(shè)備，比較簡(jiǎn)單，但導(dǎo)線的磨損較為嚴(yán)重，勞動(dòng)效率低。需要指出的是放線需大量的人力，并且難以保證放線的順利進(jìn)行和高質(zhì)量。在放線過(guò)程中，應(yīng)該認(rèn)真對(duì)展放的導(dǎo)線及避雷線進(jìn)行外觀檢查。查明制造廠是否在線上設(shè)有損傷或斷頭的標(biāo)志，如有則應(yīng)視情況進(jìn)行妥善處理。對(duì)于電壓等級(jí)為500kV的架線線路工程，它的線路展放規(guī)定必須采用張力放線，在展放過(guò)程中不準(zhǔn)導(dǎo)線拖地。在較低電壓等級(jí)的架線工程中導(dǎo)線展放通常也采用張力放線。張力放線、緊線及附件安裝時(shí)應(yīng)防止導(dǎo)線磨損，應(yīng)采取有效的措施來(lái)避免磨損。牽張機(jī)械能夠始終保持導(dǎo)地線有一定的張力，從而對(duì)交叉物有一定安全距離。雖然它能保證導(dǎo)地線的展放質(zhì)量，有較高的效率，但是機(jī)械笨重且費(fèi)用昂貴。在每相導(dǎo)線放完后，應(yīng)在牽張機(jī)前將導(dǎo)線臨時(shí)錨固。為了防止導(dǎo)線因振動(dòng)而引起的疲勞斷股，錨線的水平張力不應(yīng)超過(guò)導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的16%。錨固時(shí)同相子導(dǎo)線間的張力應(yīng)稍有差異，使子導(dǎo)線上下錯(cuò)開，與地面凈距離不應(yīng)小于5m。緊線前應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作有：檢查子導(dǎo)線在放線滑車中的位置，消除跳槽現(xiàn)象；檢查子導(dǎo)線是否相互有絞勁，如有，需打開后再收緊導(dǎo)線；檢查直線壓接管位置，如不合適，應(yīng)處理后再緊線；導(dǎo)線損傷應(yīng)在緊線前按技術(shù)要求處理完畢，但補(bǔ)修預(yù)絞絲可在緊線后安裝間隔棒時(shí)裝設(shè)；現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)弛度觀測(cè)檔位置，復(fù)測(cè)觀測(cè)檔檔距，設(shè)立觀測(cè)標(biāo)志；中間塔放線滑車在放線過(guò)程中設(shè)立的臨時(shí)接地，緊線時(shí)仍應(yīng)保留，并于緊線前檢查是否仍良好接地。
3、輸電線路檢修施工
輸電線路檢修施工就是故障、事故的應(yīng)急處理。即從巡查、檢測(cè)、經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，為了消除缺陷，保證設(shè)備正常運(yùn)行水平，達(dá)到預(yù)防事故，保證線路安全運(yùn)行而開展的一系列工作。由于不可抗的外力作用，比如冰雹、雨雪、地震、暴風(fēng)等，對(duì)輸電線上的器具造成一定的破壞，可能導(dǎo)致送電線塔的倒塌、斷線以及絕緣串的脫落等，所以當(dāng)這些情況發(fā)生以后，輸電線就會(huì)發(fā)出跳閘信息。在接聽到調(diào)度命令時(shí)，一定要準(zhǔn)確分析判斷故障類型及故障發(fā)生點(diǎn)，并做好記錄。巡視人員在日常巡視中就應(yīng)該熟悉線路的基本狀況、元件參數(shù)、地理位置和沿線情況，準(zhǔn)確判斷線路運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，積累資料進(jìn)行分析，提出預(yù)防措施。還應(yīng)帶好必備工具和小型材料，將巡視過(guò)程中能處理的小缺陷及時(shí)消除。巡視人員在確定故障點(diǎn)后，應(yīng)該立即向巡視工作負(fù)責(zé)人匯報(bào)故障點(diǎn)情況、設(shè)備損壞情況及其周邊情況。接到報(bào)告以后，組織有關(guān)技術(shù)人員和搶修負(fù)責(zé)人擬定搶修方案。搶修負(fù)責(zé)人按照搶修的方案組織搶修人員準(zhǔn)備所需工具、材料。所準(zhǔn)備材料的類型一定要和原設(shè)備的一致，所用工具應(yīng)符合搶修要求。這些工作需在40分鐘內(nèi)完成。需要指出的是故障搶修可以暫時(shí)不辦理工作票，但必須征得許可，履行許可手續(xù)，明確分工，采取相關(guān)安全措施，事后需要補(bǔ)辦工作票。在檢修施工工作結(jié)束后應(yīng)該確定檢修所使用的工具從桿塔上撤下來(lái)，保證在通電前線路上無(wú)雜物。這時(shí)才可以撤去接地線，合閘通電。
第8篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
關(guān)鍵詞:配電線路；故障；相應(yīng)對(duì)策
一、引言
10 kV配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,降低10 kV線路的故障率,可以提高整個(gè)電力系統(tǒng)的供電可靠率。10 kV線路點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、路徑復(fù)雜、設(shè)備健康狀況參差不齊,受氣候條件、地理?xiàng)l件、外部環(huán)境的影響較大,又直接連接客戶端,供用電情況復(fù)雜,這些都直接或間接影響了配電線路的安全、可靠運(yùn)行。
二、分析10kV配電線路常見(jiàn)故障及相應(yīng)對(duì)策
10 kV配電架空線路的特點(diǎn)是線路多、供電半徑長(zhǎng)、大部分為放射式樹枝型供電線路，線路間無(wú)聯(lián)絡(luò)，線路分段開關(guān)數(shù)量少，線路保護(hù)設(shè)備仍然簡(jiǎn)陋。近年來(lái)，雖然加強(qiáng)了對(duì)配電線路的改造力度，使配電線路運(yùn)行水平得到提高，但10kV架空線路事故仍時(shí)有發(fā)生，應(yīng)采取有效的措施減少甚至避免事故的發(fā)生，切實(shí)提高10kV配電線路的安全運(yùn)行水平。
（一）分析10kV配電線路常見(jiàn)故障
由于10kV配電網(wǎng)絕緣水平低，線間距離較小，架空線路通過(guò)的位置多為山地，線路易遭受雷擊、外力破壞和設(shè)備等故障，致使線路跳閘。根據(jù)一般的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，10kV架空配電線路的常見(jiàn)事故有如下幾種：
1.外力破壞造成的故障
因l0kV線路通道復(fù)雜，交跨各類線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物、樹木等較多，極易引發(fā)線路故障。外力破壞是 10kV配電線路多發(fā)事故的原因之一。這類事故根據(jù)破壞源頭可分為：樹木生長(zhǎng)超過(guò)與 10kV架空線路的安全距離，造成線路接地。隨著經(jīng)濟(jì)觀念的改變，農(nóng)民封山植樹造林，特別是一些豐產(chǎn)林，對(duì)10kV架空線路的安全運(yùn)行影響嚴(yán)重；鐵塔的塔材、金具被盜引起桿塔傾斜或倒桿（塔），給線路安全運(yùn)行帶來(lái)極大隱患；桿塔基礎(chǔ)或拉線基礎(chǔ)被雨水沖刷嚴(yán)重引起倒桿（塔），尤其是夏季暴雨季節(jié)和秋季連陰雨季節(jié)，降雨量大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，常給電力線路造成破壞；城市建設(shè)步伐加快，有大量的基建施工對(duì)配網(wǎng)造成破壞，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是地面開挖傷及地下敷設(shè)電纜；二是施工機(jī)械、物料超高超長(zhǎng)碰觸帶電部位或破壞桿塔；三是堆填土、沙等造成10 kV架空線路對(duì)地距離不足，車輛或施工機(jī)具穿越誤碰誤觸 10 kV架空線路及桿（塔），引起線路接地；部分線路架設(shè)在公路邊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的交通繁忙，以及少數(shù)駕駛員的違章駕駛，引起的車輛撞倒桿事故發(fā)生；導(dǎo)線懸掛異物類。一些慶典禮炮和彩帶，放風(fēng)箏，生活垃圾中的漂浮塑料、農(nóng)用的塑料薄膜等物體，也對(duì)配網(wǎng)的安全運(yùn)行造成了隱患。
2.自然災(zāi)害因素如雷電、強(qiáng)對(duì)流天氣、大霧、霜凍等造成事故的現(xiàn)象每年都有發(fā)生，且呈逐年遞增趨勢(shì)，對(duì)配電線路設(shè)施破壞極大，其中尤以雷擊為甚。雷擊導(dǎo)致10kV配電線路的事故通常有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、配變燒毀、避雷器擊穿等。電氣設(shè)備存在缺陷、防雷技術(shù)不足是造成雷擊事故的重要原因。分析其設(shè)備原因主要有：
絕緣子閃絡(luò)放電。由于 10kV配電線路上的絕緣子，常年暴露在室外空氣中，空氣中漂浮的塵埃和大風(fēng)刮起的的灰塵等逐漸積累并附著在絕緣子表面和瓷裙內(nèi)形成污穢層，具有一定的導(dǎo)電性和吸濕性，當(dāng)遇到潮濕天氣時(shí)，會(huì)大大降低絕緣子的絕緣強(qiáng)度，容易產(chǎn)生閃絡(luò)放電。或者制造質(zhì)量不良，當(dāng)發(fā)生雷擊絕緣子時(shí)，在大電流的作用下，由于絕緣子瓷件與鋼帽等膨脹系數(shù)的不同，常發(fā)生絕緣子爆裂事故，引起10kV線路接地或相間短路。
10kV線路防雷措施不足。由于夏季多出現(xiàn)雷暴天氣，配電線路防雷能力的不足是雷擊事故頻發(fā)的重要原因之一。
導(dǎo)線連接器接觸不良。以前都習(xí)慣使用并溝線夾作為10kV線路的連接器，甚至個(gè)別采用纏繞的方式接線，導(dǎo)致導(dǎo)線連接不良，經(jīng)受不住強(qiáng)大雷擊電流的沖擊而燒損導(dǎo)線。
避雷器接地裝置不合格。不合格的接地裝置，接地電阻大于10Ω，泄流能力低，雷擊電流不能快速流入大地。避雷線引下線被盜，雷擊電流無(wú)法流入大地。
3．設(shè)備故障導(dǎo)致線路跳閘事故
由于制造質(zhì)量以及安裝水平等原因，導(dǎo)致戶外電氣設(shè)備存在著缺陷，設(shè)備之間的連接接觸面不夠，接觸電阻過(guò)大；或者由于負(fù)荷電流大，引起連接處發(fā)熱燒毀，導(dǎo)致線路缺相運(yùn)行。
4.管理方面的因素
運(yùn)行管理中影響配網(wǎng)安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時(shí)。巡視不到位，主要是人員技能素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)導(dǎo)線在運(yùn)行中磨損、斷股等缺陷以及設(shè)備缺陷等未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；消缺不及時(shí)，主要是消缺管理流程不清晰、檢修質(zhì)量不高、責(zé)任考核不落實(shí)。
5.用電單位設(shè)施造成的故障
各用電單位電力設(shè)施普遍存在缺乏管理、配電房防護(hù)措施不完善、電纜溝坍塌積水等問(wèn)題，仍然運(yùn)行著一部分多年的老型號(hào)電力設(shè)備。因缺乏維護(hù)，內(nèi)部故障時(shí)，分界點(diǎn)的開關(guān)未跳閘或高壓保險(xiǎn)未熔斷，甚至有的單位直接將高壓保險(xiǎn)短接，造成越級(jí)跳柱上開關(guān)甚至變電站開關(guān)，而且發(fā)生故障后搶修困難、修復(fù)期長(zhǎng)。
部分單位在停用電后，直接將變壓器等設(shè)備拆除，而留下高壓T接線，懸掛在空中，帶來(lái)極大的安全隱患。
（二）、如何做好故障的相應(yīng)對(duì)策
1.針對(duì)天氣因素采取的反事故對(duì)策
提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。根據(jù)近幾年來(lái)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，耐張點(diǎn)的懸式絕緣子在雷擊時(shí)極少發(fā)生閃絡(luò)故障，故障發(fā)生點(diǎn)集中在針式絕緣子上，進(jìn)一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。
安裝線路避雷器則是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、有效的相應(yīng)對(duì)策。在線路較長(zhǎng)、易受雷擊的線路上裝設(shè)金屬氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器高低壓側(cè)裝設(shè)相應(yīng)電壓等級(jí)的避雷器。穿刺型防弧金具安裝方便，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導(dǎo)線緊密接觸，耐受電弧燒灼，運(yùn)行安全可靠，值得推廣應(yīng)用。定期檢測(cè)接地網(wǎng)，確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，積累資料，達(dá)到預(yù)警預(yù)報(bào)條件的氣象災(zāi)害時(shí)，提前采取相應(yīng)對(duì)策，最大限度減少氣象災(zāi)害造成的損失。
2.防外力破壞
從技防、人防措施降低“雷害、盜竊、碰撞、違植、違建”五大故障因素的影響。在交通道路邊的桿塔堆砌防撞墩并涂上醒目的反光漆，以引起車輛駕駛員的注意。對(duì)于在配電線路附近的施工，應(yīng)及時(shí)聯(lián)絡(luò)施工方，并簽訂隱患通知書，避免盲目施工導(dǎo)致線路跳閘。
加強(qiáng)打擊破壞盜竊 10kV線路塔材及金具的力度，力求得到當(dāng)?shù)毓病⒅伪２块T的配合。運(yùn)行部門定期巡視檢查10kV線路的桿塔基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)和違章建筑物，對(duì)被雨水沖刷嚴(yán)重的桿塔基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)進(jìn)行及時(shí)維修，對(duì)存在缺陷的設(shè)備及時(shí)處理和檢修，對(duì)違植違建進(jìn)行聯(lián)合清理整頓。
加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)和安全用電宣傳，建立防外力破壞黑點(diǎn)檔案，重點(diǎn)加強(qiáng)巡視預(yù)防，多管齊下，系統(tǒng)開展防止外力破壞整治。
3.防設(shè)備故障
對(duì)10kV線路桿塔定期進(jìn)行檢查，對(duì)不夠牢固的桿塔及時(shí)進(jìn)行加固基礎(chǔ)或增加拉線。積極開展線路設(shè)備定期預(yù)防性試驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備缺陷。新立桿塔應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。對(duì)于線路連接部分，應(yīng)裝設(shè)銅鋁線耳或銅鋁線夾使其接觸良好。
4.應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備
隨著采油廠規(guī)模的擴(kuò)大用電負(fù)荷的不斷增長(zhǎng)，配電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來(lái)越大，接點(diǎn)和支路也越來(lái)越多，桿塔上的編號(hào)會(huì)日漸模糊，給檢修和巡線造成不便，應(yīng)用 GPS系統(tǒng)，順利導(dǎo)航并準(zhǔn)確定位每一根桿塔、配變位置，工作效率就可以大大改觀。
實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化，對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握網(wǎng)絡(luò)中各元件的運(yùn)行工況，及時(shí)消除故障。
在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關(guān)采用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長(zhǎng)，高壽命無(wú)油化的真空斷路器以減少線路斷路器的故障。
5.在配變運(yùn)行中,必須嚴(yán)格控制劣質(zhì)跌落式熔斷器、避雷器的入網(wǎng),材料供應(yīng)部門要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部門要求采購(gòu),積極推廣脫離式氧化鋅避雷器、消弧型跌落式熔斷器,利用每年3月份的變壓器避雷器搖測(cè),認(rèn)真檢查發(fā)現(xiàn)絕緣老化、絕緣電阻降低的跌落式熔斷器和避雷器。積極主動(dòng)地將這些設(shè)備更換為消弧型跌落式熔斷器、脫離式氧化鋅避雷器,努力減少跌落式熔斷器、避雷器造成的事故。新建工程的變臺(tái)引線、避雷器引線必須使用合格的10 kV架空絕緣導(dǎo)線;導(dǎo)線與導(dǎo)線連接必須使用并溝線夾;導(dǎo)線與設(shè)備連接必須使用銅鋁設(shè)備線夾;從而減少因“高壓引線斷”引起的故障。
三、如何做好配電安全運(yùn)行維護(hù)工作
配電線路的運(yùn)行巡視是安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)性工作,其目的是為了掌握配電線路設(shè)備運(yùn)行的健康狀況、線路防護(hù)區(qū)狀況以及環(huán)境變化對(duì)線路安全運(yùn)行的影響，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危及線路安全運(yùn)行的缺陷和隱患，設(shè)備本身的缺陷和隱患，為配電線路設(shè)備的檢修、維護(hù)工作提供依據(jù)，以保證線路安全運(yùn)行。
1、嚴(yán)格執(zhí)行線路巡視定人、定段、定時(shí)制度
（1）調(diào)整運(yùn)行、檢修班班組職責(zé)，實(shí)行運(yùn)行、檢修合一的班組管理模式。調(diào)整后的班組管理職責(zé)按照輸配電線路責(zé)任管理辦法執(zhí)行。按照調(diào)整后的管理職責(zé)，各班負(fù)責(zé)線路的運(yùn)行、檢修管理工作。大型檢修、搶修按照部署實(shí)施。（2）班組應(yīng)根據(jù)每條線路情況劃分責(zé)任段，嚴(yán)格按照專人、專責(zé)段巡視管理方式組織線路的巡視。專責(zé)段應(yīng)按每季度或半年進(jìn)行一次交換巡視。通過(guò)交換比對(duì)巡視記錄、反饋意見(jiàn)情況，促進(jìn)線路巡視質(zhì)量的提高。（3）各班組共同參加新建運(yùn)行線路的移交驗(yàn)收工作。移交后的新線路應(yīng)及時(shí)化分到各個(gè)班組中的責(zé)任人或段，按照以上規(guī)定進(jìn)行責(zé)任段化分管理。
2、規(guī)范線路巡視記錄與巡視內(nèi)容
（1）巡視記錄應(yīng)執(zhí)行“國(guó)家電網(wǎng)生503號(hào)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書”文件規(guī)定的“×××線路巡視作業(yè)指導(dǎo)書”內(nèi)容；（2）各班將巡視作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容錄入GPS巡檢器，逐步向無(wú)紙化巡視過(guò)渡。還沒(méi)有配備巡檢器的，可將缺陷內(nèi)容記錄在正規(guī)的巡線卡中；（3）巡視內(nèi)容除記錄設(shè)備本體缺陷外，還應(yīng)記錄線路防護(hù)區(qū)內(nèi)的變化情況。在發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)下列危及線路安全運(yùn)行的缺陷和隱患時(shí)，還應(yīng)及時(shí)采取處理措施，并做好必要的宣傳工作。
3、線路巡視到位標(biāo)準(zhǔn)
（1）巡視人員到達(dá)線路桿位后，應(yīng)圍繞線路桿塔轉(zhuǎn)一圈，且必須觀察到責(zé)任段內(nèi)線路桿塔所有構(gòu)件及導(dǎo)、地線全線和金具情況，然后再向前行。（2）巡視人員發(fā)現(xiàn)“巡視到位反饋卡”后，應(yīng)取回并匯報(bào)工作負(fù)責(zé)人。（3）對(duì)于特殊地段不能到達(dá)桿塔位的，應(yīng)經(jīng)班里認(rèn)定備案，但必須利用望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)觀察并發(fā)現(xiàn)存在的缺陷。（4）事故巡視時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照線路事故巡視規(guī)定進(jìn)行。必須檢查到線路的全部，不得有漏巡的現(xiàn)象發(fā)生。責(zé)任段巡視人員未查出故障點(diǎn)時(shí)，運(yùn)行工作負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織交叉巡視。交叉巡視仍未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，則應(yīng)組織登桿檢查。特殊巡視應(yīng)嚴(yán)格按照巡視要求進(jìn)行。
第9篇：被巡視單位匯報(bào)材料范文
關(guān)鍵詞：10千伏配網(wǎng)；故障；解決措施
中圖分類號(hào)：TN711 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
對(duì)于任何設(shè)備來(lái)說(shuō)，在運(yùn)行過(guò)程中都是不可能沒(méi)有任何問(wèn)題出現(xiàn)的，對(duì)于10千伏配電網(wǎng)也是一樣，只要是設(shè)備運(yùn)行，出現(xiàn)故障是一個(gè)必須要面對(duì)的問(wèn)題，解決故障也是必須要進(jìn)行的一項(xiàng)工作。筆者對(duì)10千伏配網(wǎng)中一些常見(jiàn)故障進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，并且根據(jù)所出現(xiàn)的問(wèn)題而采取一定措施來(lái)解決。
一、配網(wǎng)線路故障及解決措施
1 公用饋線故障以及處理方法
所謂公用饋線就是從電源的母線分配出去而在負(fù)荷上直接連接的配電線路，帶有大量用戶，可以分成以下幾種：架空線路、電纜線路以及架空與電纜相混合的線路。
第一，架空線路。在線路發(fā)生故障之后，首先要做的就是向維護(hù)單位通知，讓其對(duì)線路進(jìn)行巡視檢查，并且要及時(shí)向其他單位詢問(wèn)是不是接到故障反映。由于對(duì)架空線路巡線比較快捷方便，并且一般情況下能夠用肉眼來(lái)辨別故障，所以在查明故障之后就能夠立即恢復(fù)送電，對(duì)整個(gè)事件的處理周期一般都比較短，也不會(huì)有太大影響。在架空線路的處理中，重點(diǎn)內(nèi)容是對(duì)故障點(diǎn)的隔離以及快速恢復(fù)送電。
第二，電纜線路。線路發(fā)生故障之后，首先要做的也是向維護(hù)單位通知讓其對(duì)線路進(jìn)行巡視檢查，但是不同的是對(duì)電纜線路進(jìn)行巡線困難會(huì)比較大，并且也很難用肉眼來(lái)識(shí)別故障，一般是先將線路停電再利用電纜試驗(yàn)將故障找出來(lái)，需要較長(zhǎng)的時(shí)間，并且也有可能會(huì)對(duì)用戶造成重要影響，在處理過(guò)程中要采用多種手段來(lái)加快處理速度。
2 用戶專線故障以及處理方法
在這種線路中，僅僅為某一個(gè)特定用戶來(lái)提供電源線路，負(fù)荷的性質(zhì)是十分重要的。在這種線路中一般都是使用架空線路或者是電纜線路，混合線路是很少使用的。在對(duì)事故進(jìn)行處理時(shí)，要將重點(diǎn)內(nèi)容放在核實(shí)反映情況及高壓檢查員檢查情況，不能僅僅是以用戶匯報(bào)為依據(jù)。對(duì)于不同情況其處理方法也不同：第一，用戶有備用電源來(lái)進(jìn)行供電時(shí)。這種情況下一般是只有一條線路中有負(fù)荷存在，另一條線路在充電之后備用。當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，在確定用戶的內(nèi)部負(fù)荷沒(méi)有故障存在時(shí)，可以將負(fù)荷向備用電源轉(zhuǎn)移。在故障處理上一般是根據(jù)下面過(guò)程來(lái)進(jìn)行的：發(fā)現(xiàn)線路出現(xiàn)故障，向維護(hù)單位通知進(jìn)行巡線，查明故障點(diǎn)，解決故障恢復(fù)通電。第二，當(dāng)用戶沒(méi)有備用電源時(shí)，對(duì)這種情況也是按照上述步驟來(lái)進(jìn)行處理的。但是如果發(fā)現(xiàn)比較明顯的故障，可以將跳閘電纜故障排除，電纜也可以不用做送電試驗(yàn)。但是若沒(méi)有比較明顯的故障，并且用戶負(fù)荷性質(zhì)也是十分重要的，要向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，看是不是要做送電試驗(yàn)。
3 配電所專線故障及處理方法
在這種線路中一般都是電纜線路，并且都是雙電源供電的形式，在故障處理上可以參考上述方法來(lái)進(jìn)行，然而配電所專線又有其自身所具備的特性，在故障處理方面也有比較多的形式。
二、配網(wǎng)中的跳閘故障以及處理方法
1 設(shè)備方面原因及解決方法
在這一方面所出現(xiàn)的問(wèn)題主要是設(shè)備老化。從目前的實(shí)際情況來(lái)看，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)配網(wǎng)中的很多線路還是六十年代建設(shè)而成的，線徑一般都比較小，尤其是對(duì)于抗旱線路，國(guó)家沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行改造，村民也不愿意出資來(lái)修復(fù)，年久失修，已經(jīng)十分破爛。變壓器中仍然存在一些比較老舊的型號(hào)。
要對(duì)該故障進(jìn)行處理，應(yīng)當(dāng)采取的措施就是：對(duì)配網(wǎng)設(shè)備選型以及招、投標(biāo)工作加強(qiáng)力度尤其是對(duì)設(shè)備質(zhì)量要提高要求，對(duì)設(shè)備的入網(wǎng)運(yùn)行也應(yīng)當(dāng)提高要求，防止由于設(shè)備因素而出現(xiàn)跳閘故障；對(duì)于已經(jīng)老化的設(shè)備要對(duì)其加強(qiáng)改造，要有步驟有計(jì)劃地將老舊設(shè)備更換，在必要的時(shí)候要加強(qiáng)巡視，根據(jù)運(yùn)行的實(shí)際情況來(lái)對(duì)其進(jìn)行更換。對(duì)于材料供應(yīng)商，要相對(duì)集中，這樣一來(lái)材料規(guī)格就比較統(tǒng)一，在維護(hù)上更加方便；對(duì)配網(wǎng)升級(jí)改造計(jì)劃要進(jìn)行合理利用，對(duì)于配網(wǎng)改造資金要進(jìn)行積極爭(zhēng)取，對(duì)于配網(wǎng)線路以及設(shè)備要更換改造，將網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)改善，將線路絕緣化水平提高。
2 管理方面的原因及解決措施
第一，近些年來(lái)看，在安全問(wèn)題方面沒(méi)有做到位，沒(méi)有對(duì)配網(wǎng)實(shí)行大規(guī)模登桿清掃，有些絕緣子受到十分嚴(yán)重的污染，容易導(dǎo)致的結(jié)果就是出現(xiàn)污閃，另外對(duì)于所存在的一些絕緣子破裂問(wèn)題也沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且消除。第二，工作人員責(zé)任心不夠，對(duì)于設(shè)備巡視不到位，沒(méi)有及時(shí)消除所存在的隱患，在比較嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)擴(kuò)大成為重大缺陷，最后的結(jié)果就是造成設(shè)備及線路發(fā)生故障。第三，有些工作人員技術(shù)素質(zhì)比較低，對(duì)配網(wǎng)線路沒(méi)有進(jìn)行經(jīng)常性的深入巡視，所導(dǎo)致的結(jié)果就是很多導(dǎo)線雖然已經(jīng)被磨損，但是并沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)更換，這樣一來(lái)就很容易造成跳閘。
對(duì)于這一方面的問(wèn)題可以采取以下措施來(lái)進(jìn)行解決：對(duì)配網(wǎng)管理人員加強(qiáng)培訓(xùn)，定期對(duì)其進(jìn)行技能以及專業(yè)知識(shí)方面的培訓(xùn)，從而將管理人員業(yè)務(wù)水平提高；將線路故障的統(tǒng)計(jì)分析制度建立起來(lái)并不斷健全，層層落實(shí)責(zé)任，對(duì)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化分解，將配網(wǎng)跳閘故障指標(biāo)向各供電所進(jìn)行分解，對(duì)所發(fā)生的每一次設(shè)備缺陷以及跳閘故障都要認(rèn)真分析其原因，從而將重點(diǎn)維護(hù)策略制定下來(lái)，提出進(jìn)行整改的措施，使故障以及缺陷發(fā)生率降低。
3 外力原因以及解決措施
由于外力原因所造成的跳閘故障主要是以下幾個(gè)方面：第一，很多配網(wǎng)線路都是在公路邊架設(shè)的，由于經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通也越來(lái)越擁擠，所以不可避免的會(huì)出現(xiàn)車輛違章將電線桿撞倒的情況，所造成的結(jié)果就是倒桿、斷桿，另外車輛過(guò)高過(guò)重也可能會(huì)將電線掛斷，電桿掛倒；第二，現(xiàn)在國(guó)家正在不斷加強(qiáng)新農(nóng)村建設(shè)，在農(nóng)村對(duì)舊城進(jìn)行改造的力度也越來(lái)越大，在進(jìn)行基礎(chǔ)施工建設(shè)時(shí)，施工設(shè)備可能會(huì)對(duì)配網(wǎng)造成危害，這主要從兩個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)：第一路面電纜很容易受到破壞；第二是施工機(jī)械可能會(huì)對(duì)桿塔造成破壞；第三，盜竊也會(huì)對(duì)配網(wǎng)造成破壞，因盜竊電線電纜使配網(wǎng)發(fā)生跳閘故障的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
對(duì)于這一方面，可以采取以下措施來(lái)進(jìn)行解決：將位于交通要道旁邊的電線桿涂上比較醒目的反光漆，從而使駕駛?cè)藛T能夠注意，使車輛撞桿事故盡可能減少；在施工過(guò)程中要與施工方主動(dòng)聯(lián)系，對(duì)電纜線路的跨路埋管與頂管線段標(biāo)示要進(jìn)行完善及整改，并且要對(duì)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全交底，避免施工外業(yè)對(duì)線路所造成的破壞發(fā)生；對(duì)電線盜竊行為要加強(qiáng)打擊力度，要與當(dāng)?shù)毓膊块T積極配合，采取有效措施來(lái)進(jìn)行制止和防范。
4 天氣原因以及解決措施
天氣因素會(huì)對(duì)配網(wǎng)線路造成一定損害，大雪、大風(fēng)以及大雨和冰凍等都會(huì)對(duì)其造成損害。
在這方面可以采取以下措施來(lái)進(jìn)行解決：對(duì)配網(wǎng)線路要加強(qiáng)巡視，將巡視維護(hù)計(jì)劃按月下達(dá)，對(duì)配網(wǎng)開展定期、特殊、夜間、故障等巡視制度，并且要將巡視記錄做好。與季節(jié)特點(diǎn)相結(jié)合，對(duì)線路開展檢測(cè)工作，將線路安裝水平提高，利用大修以及項(xiàng)目改造等措施將線路中的不合理處進(jìn)行改進(jìn)，使風(fēng)偏、外力破壞以及過(guò)載等對(duì)線路造成的影響減??；將線路絕緣化率加大，利用絕緣導(dǎo)線的更換以及絕緣工具的輔助，將由于惡劣天氣造成跳閘的情況減少。
三、單相弧光接地故障以及處理措施
1 單相弧光接地故障產(chǎn)生的原因
由于配網(wǎng)中引入了大量電纜線路，不僅僅使單相接地發(fā)生故障時(shí)電容電流大幅度增加，同時(shí)也使得系統(tǒng)內(nèi)的固體絕緣比例大大增加，在電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)電壓是不可避免的，而它會(huì)對(duì)這種固體絕緣體所具有的絕緣強(qiáng)度造成一種積累性損傷。當(dāng)所產(chǎn)生的這種積累性損傷達(dá)到一定程度的時(shí)候，在電網(wǎng)中所出現(xiàn)的過(guò)電壓可能會(huì)在電壓值周期性中波動(dòng)，對(duì)相應(yīng)絕緣進(jìn)行反復(fù)性擊穿，并且將其轉(zhuǎn)化成單相孤光接地故障。
2 對(duì)單相弧光接地故障的處理
在對(duì)單相弧光接地進(jìn)行處理的時(shí)候要注意以下幾點(diǎn)：第一，在進(jìn)行處理的時(shí)候，要將小電流選線裝置所得到結(jié)果當(dāng)做一項(xiàng)重要參考。這是因?yàn)樵趩蜗嗷」饨拥氐倪^(guò)程中，流過(guò)故障點(diǎn)的電容電流一般都比較大，這對(duì)于小電流選線裝置對(duì)選線進(jìn)行判斷是十分有利的；第二，對(duì)電纜故障要加強(qiáng)測(cè)巡。之所以會(huì)有單相弧光接地故障發(fā)生一般是因?yàn)楣腆w絕緣介質(zhì)中所存在的積累性損傷所導(dǎo)致的，所以這一類故障一般情況下都與電纜故障是沒(méi)有關(guān)系的；第三，對(duì)相關(guān)壓變以及電容器運(yùn)行狀態(tài)要加強(qiáng)監(jiān)控。這是因?yàn)樵趩蜗嗷」饨拥剡^(guò)程中，過(guò)電壓情況是非常嚴(yán)重的。
結(jié)語(yǔ)
10千伏配網(wǎng)在現(xiàn)代社會(huì)上有著十分廣泛的應(yīng)用，對(duì)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展有著重要作用。在其運(yùn)行過(guò)程中，管理人員要對(duì)其故障進(jìn)行合理分析，采取一定措施解決所出現(xiàn)的故障，保證其正常運(yùn)行。
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