設(shè)備工程師論文精選(九篇)

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第1篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞:工程施工；機(jī)械設(shè)備；安全管理

1、我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備管理特點(diǎn)

1.1綜合性。綜合性是指工作人員對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備一生各個(gè)階段管理的綜合。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）現(xiàn)代公路工程機(jī)械設(shè)備包含著多種專門技術(shù)知識(shí)，同時(shí)也是多門科學(xué)技術(shù)的綜合作用；（2）機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)容實(shí)際上是工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)和組織管理三者的全面綜合；（3）為了更好地獲得設(shè)備的最佳經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)工作人員應(yīng)該實(shí)行全過程管理。1.2全員性。此特點(diǎn)是全員參與的表達(dá)，也是現(xiàn)代企業(yè)管理的主要特點(diǎn)。公路工程機(jī)械設(shè)備管理重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是應(yīng)用性，具體來講就是推行人本管理模式，以職工為主體，全面調(diào)動(dòng)一線職工的廣泛參與。公路工程機(jī)械設(shè)備管理是對(duì)各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的綜合，由于公路施工中的機(jī)械設(shè)備大多集中于一線領(lǐng)域，所以對(duì)一線工作人員的機(jī)械技能水平要求十分嚴(yán)格，只有通過全員參與，才可以提升機(jī)械設(shè)備的管理水平。1.3技術(shù)性。機(jī)械設(shè)備是我國(guó)工程施工的基礎(chǔ)性工具，施工機(jī)械將現(xiàn)代科技和施工專業(yè)融合在一起，已然成為現(xiàn)代科技的物質(zhì)載體，所以我們所說的施工機(jī)械管理是具備一定的技術(shù)性的。首先，因?yàn)槭┕C(jī)械是對(duì)計(jì)算機(jī)操作、機(jī)械動(dòng)力以及液壓系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)知識(shí)的全面綜合，所以對(duì)機(jī)械管理維護(hù)和檢修的要求也在逐步向?qū)I(yè)化方向轉(zhuǎn)變。其次，工作人員特別是一線工作人員一定要掌握設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全面積累，不斷提高自身機(jī)械操作的技術(shù)性能。1.4隨機(jī)性。許多公路工程施工機(jī)械設(shè)備故障有很大的隨機(jī)性，所以設(shè)備維修和其管理工作同樣帶有很大的隨機(jī)性質(zhì)。這就要求設(shè)備管理部門信息渠道一定要保持暢通，無(wú)論是材料還是配件都要有充分的準(zhǔn)備。另外，還應(yīng)該具備組織指揮有力以及業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的特點(diǎn)，為第一時(shí)間做好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

2、公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作中存在的問題

2.1相關(guān)單位和人員對(duì)施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)檢修工作重視程度不夠。在我國(guó)公路工程中，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目越來越多，而且呈現(xiàn)出分散的特點(diǎn)，并且每個(gè)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求量非常大，還呈現(xiàn)出使用時(shí)間的不確定性，往往一臺(tái)機(jī)械在一個(gè)項(xiàng)目中的工作還沒有全部完成，另一個(gè)項(xiàng)目就需要這臺(tái)機(jī)械馬上投入使用?？傊?，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用沒有規(guī)劃和設(shè)計(jì)，非常不合理，使用的時(shí)間上還具有不確定性和頻繁性的特點(diǎn)，最終造成機(jī)械設(shè)備在本該需要維修保養(yǎng)的時(shí)候卻在堅(jiān)持工作，進(jìn)而耽誤了機(jī)械設(shè)備正常的檢測(cè)維修和保養(yǎng)時(shí)間。另外，現(xiàn)在還有一個(gè)普遍性問題是施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工人員都更加重視工程的進(jìn)度，對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修工作和保養(yǎng)工作一直提不起重視程度。機(jī)械設(shè)備的操作人員為了盡快地完成自己的任務(wù)，都直接將設(shè)備日常的保養(yǎng)工作忽略掉，這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備常常帶著小毛病工作，久而久之，小毛病慢慢就會(huì)演變成大故障，只能被迫徹底停止工作進(jìn)行大修，反而是對(duì)時(shí)間的大量浪費(fèi)，并且還會(huì)不斷增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。2.2缺乏相應(yīng)的管理制度。在公路工程中，有效的管理制度是我們確保機(jī)械設(shè)備正常工作的關(guān)鍵之處，但是現(xiàn)在因?yàn)樵S多單位缺乏完善、合理的安全管理制度，最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于無(wú)人管理的狀態(tài)，甚至是出現(xiàn)管理失控的局面。另外，還有一些企業(yè)單位只是在口頭上對(duì)安全管理工作的重要性強(qiáng)調(diào)一下，而在實(shí)際施工中卻無(wú)法保證安全管理的資金投入力度，最終導(dǎo)致安全管理呈現(xiàn)形式主義態(tài)勢(shì)，實(shí)際工作也無(wú)法達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。2.3工程機(jī)械設(shè)備施工任務(wù)重。在現(xiàn)在公路工程中，一些施工單位為了趕工期，全面降低工程的成本，往往會(huì)在投入機(jī)械數(shù)量比較少的情況下，不斷加大機(jī)械設(shè)備的工作量，促使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，甚至有時(shí)工程機(jī)械設(shè)備都是帶著故障在工作，這樣一來，不僅僅工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能會(huì)受到影響，工程機(jī)械設(shè)備的老化程度也會(huì)不斷加速，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命在不斷縮減。除外，受公路工程施工地點(diǎn)的影響比較嚴(yán)重，通常而言公路工程都是在山區(qū)或者是郊外，無(wú)論是天氣情況還是地質(zhì)情況都有很大的不確定性，并且施工場(chǎng)地有限，致使機(jī)械設(shè)備常常會(huì)受到雨水、暴曬等惡劣天氣的影響，最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備之間的安全距離不能得到保證，如果在這種情況下我們的安全管理工作落實(shí)不到位，那么安全事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大增加。2.4機(jī)械設(shè)備操作人員的專業(yè)素質(zhì)有待提升。在我國(guó)現(xiàn)在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)普遍存在這樣的問題：工程機(jī)械設(shè)備的操作人員專業(yè)技能處于較低水平，并且工程中許多機(jī)械設(shè)備操作人員的文化水平相對(duì)來說都是比較低的，并且還沒有經(jīng)過專業(yè)性的技能培訓(xùn)，甚至還會(huì)出現(xiàn)讓現(xiàn)場(chǎng)普通施工人員臨時(shí)進(jìn)行機(jī)械操作的現(xiàn)象。因?yàn)閷?duì)工程機(jī)械設(shè)備操作人員的要求和管理工作都不到位，最終導(dǎo)致操作人員的職業(yè)技能處于較低水平，在這種情況下，一旦工程機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)狀況是不可能得到及時(shí)性處理的，而且這些操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備安全操作的意識(shí)也不高，需要引起我們的重視。

3、我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理策略

3.1采取各種方式不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)的培訓(xùn)與培養(yǎng)。公路工程施工操作人員應(yīng)該具備一定的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，施工單位要從根本上嚴(yán)把用人關(guān)，對(duì)于機(jī)械設(shè)備一線操作人員一定要要求其具備優(yōu)秀的上崗條件，上崗之前還要進(jìn)行相應(yīng)的安全教育，并且還要全面考核，在合格之后才能正式上崗。與此同時(shí)，還要對(duì)已經(jīng)上崗的機(jī)械設(shè)備操作人員展開定期的技術(shù)培訓(xùn)和安全意識(shí)教育，并且還要對(duì)操作人員的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)展開加強(qiáng)訓(xùn)練，這樣才能保證一旦出現(xiàn)安全事故，操作人員可以保持冷靜的姿態(tài)，迅速采取應(yīng)對(duì)措施。3.2根據(jù)實(shí)際情況建立起合理的機(jī)械設(shè)備安全管理機(jī)制。施工單位應(yīng)該感覺自身的實(shí)際情況建立一系列行之有效的安全管理制度，促使安全管理可以形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)，并層層得到全面落實(shí)，對(duì)安全問題堅(jiān)持誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。工程機(jī)械設(shè)備的安全管理人員和機(jī)械設(shè)備的操作人員都要做好自己的工作，盡職盡責(zé)，確保公路工程的安全管理向規(guī)范化、科學(xué)化和合理化方向發(fā)展。公路工程機(jī)械設(shè)備的安全管理制度，要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)政策和規(guī)定，并且還要和施工企業(yè)的實(shí)際情況結(jié)合起來，兼顧兩者進(jìn)行制定。3.3強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工程機(jī)械設(shè)備的管理。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配要有合理性，并且還要有規(guī)劃，這樣可以確保工程機(jī)械設(shè)備正常的維修保養(yǎng)時(shí)間。并且還要注意合理分布好施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境和作業(yè)時(shí)工程機(jī)械設(shè)備之間的距離要得到保證，同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)還要設(shè)立相應(yīng)的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)和防護(hù)措施。公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)有施工人員多，機(jī)械設(shè)備雜的特點(diǎn)，假如施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范意識(shí)不足或者是安全管理工作不到位，發(fā)生安全事故的可能性會(huì)大大增加，而且還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。因此，在施工中我們應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的原則，首先是必須做好操作人員的安全，其次是確保工程施工機(jī)械設(shè)備的安全，促使工程施工機(jī)械設(shè)備都能夠保持正常使用的狀態(tài)。

作者:朱靜清 單位:陜西省建筑構(gòu)件公司

參考文獻(xiàn)：

第2篇：設(shè)備工程師論文范文

1．1施工物資招標(biāo)缺乏規(guī)范

在招標(biāo)活動(dòng)中首先是行為不規(guī)范，物資招標(biāo)沒有按照一定的標(biāo)準(zhǔn)來招標(biāo)，在交通運(yùn)輸工程的建設(shè)中物資招標(biāo)要具有一定的科學(xué)性以及嚴(yán)謹(jǐn)性。另外在物資的采購(gòu)中要根據(jù)采購(gòu)的規(guī)范性進(jìn)行采購(gòu)。目前在市場(chǎng)中，很多企業(yè)的采購(gòu)行為不規(guī)范。并且在物資招標(biāo)的過程中缺乏科學(xué)的技術(shù)規(guī)范書。

1．2物資管理的整體水平有待提高

針對(duì)于交通運(yùn)輸工程的物資管理水平，交通運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)該僅僅的把目標(biāo)鎖定在物資管理上來，還要多方面的深入管理。在采購(gòu)物資的時(shí)候，不要僅僅的關(guān)注采購(gòu)行為的規(guī)范性，還要注意設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)管理。在交通運(yùn)輸工程建設(shè)中要注意對(duì)物資管理進(jìn)行控制與監(jiān)督，提升一定的控制水平。

1．3企業(yè)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)率低

盡管交通運(yùn)輸施工企業(yè)在施工過程中投入的設(shè)備比較多，但是企業(yè)并沒有充分的運(yùn)用機(jī)械設(shè)備，使得企業(yè)生產(chǎn)率低。提升機(jī)械設(shè)備的利用率對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著重要的作用。

2物資設(shè)備管理在交通運(yùn)輸工程施工中的重要性

物資設(shè)備是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，是構(gòu)成工程造價(jià)的主要成分。它能夠提高企業(yè)的工作效率。為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)設(shè)備也決定著一個(gè)交通運(yùn)輸施工企業(yè)的規(guī)模與可操作程度。物資設(shè)備對(duì)于企業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。

2．1機(jī)械設(shè)備是交通運(yùn)輸企業(yè)施工建設(shè)必備的工具

機(jī)械設(shè)備是企業(yè)正常運(yùn)行的必要條件?，F(xiàn)在各個(gè)交通運(yùn)輸企業(yè)正在積極的購(gòu)置機(jī)械設(shè)備，更改原來的陳舊設(shè)備，這樣有利于提高交通運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在交通運(yùn)輸企業(yè)的施工過程中，攪拌、運(yùn)輸、澆注等都離不開機(jī)械設(shè)備。而且，在施工過程中機(jī)械設(shè)備還應(yīng)該統(tǒng)一齊全，缺少任意一個(gè)機(jī)械設(shè)備都有可能會(huì)影響施工的正常運(yùn)行。

2．2物資設(shè)備在提高經(jīng)濟(jì)效益與勞動(dòng)生產(chǎn)率上有著重要的作用

目前企業(yè)的主要目的就是獲得經(jīng)濟(jì)效益。而物資設(shè)備可以為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。并且企業(yè)必須提高勞動(dòng)生產(chǎn)率才能使得利益最大化。而機(jī)械設(shè)備的合理使用正是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的有效方法。

2．3物資設(shè)備是企業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)，也是投招標(biāo)工作項(xiàng)目的有力保障

在現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下，如何使得自己的企業(yè)占有一席之地，物資設(shè)備的規(guī)模是一個(gè)強(qiáng)有力的保證。優(yōu)秀的企業(yè)必定有先進(jìn)的設(shè)備，同時(shí)也有很多優(yōu)秀的技術(shù)工作人員，在招投標(biāo)中，如何立于不敗之地，物資設(shè)備具有關(guān)鍵性的作用。

3加強(qiáng)交通運(yùn)輸工程施工中物資管理的有效策略

物資設(shè)備的管理對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著重要的作用，如何提高對(duì)于物資設(shè)備的管理是現(xiàn)在交通運(yùn)輸施工企業(yè)面臨的一個(gè)重要問題。

3．1建立和完善企業(yè)采購(gòu)管理機(jī)制

(1)在物資設(shè)備的采購(gòu)上，規(guī)范采購(gòu)的行為是企業(yè)規(guī)范設(shè)備物資的有力體現(xiàn)。企業(yè)應(yīng)該建立合理的物資管理分級(jí)體系，將責(zé)任分配到每個(gè)人身上，并且企業(yè)的每一個(gè)部門應(yīng)該明確自己的職能，合理的下達(dá)命令。使得物資設(shè)備更好的為企業(yè)施工建設(shè)服務(wù)，只有這樣才能獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益;(2)加強(qiáng)物資規(guī)劃管理，與技術(shù)部門、設(shè)計(jì)部門應(yīng)該保持密切的聯(lián)系，并且還要建立自己的數(shù)據(jù)庫(kù)，合理的對(duì)物資的輸出與輸入進(jìn)行記錄，另外對(duì)于損壞的物資設(shè)備進(jìn)行登記、報(bào)銷等。嚴(yán)禁不可用的設(shè)備再次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，這樣既降低了勞動(dòng)生產(chǎn)率，又不能為企業(yè)帶來應(yīng)有的效益。因此加強(qiáng)物資的規(guī)劃管理，形成完善的管理體系，能夠?yàn)槭┕そㄔO(shè)提供促進(jìn)和指導(dǎo)的作用;(3)完善詢價(jià)機(jī)制。采購(gòu)活動(dòng)對(duì)于企業(yè)的成本以及施工的運(yùn)行有著重要的作用，建立和完善詢價(jià)機(jī)制，可以使得企業(yè)準(zhǔn)確的掌握市場(chǎng)上的行情，并且對(duì)于物資采購(gòu)情況進(jìn)行完全的掌控，使得企業(yè)與供應(yīng)商建立良好的和平交易平臺(tái)，并且可以對(duì)于采購(gòu)的材料進(jìn)行驗(yàn)收和考核，只有這樣物資管理水平才會(huì)提高，企業(yè)才會(huì)產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)效益。

3．2規(guī)范物資采購(gòu)方式

首先，物資管理需要在實(shí)踐中對(duì)分級(jí)管理的要求嚴(yán)格的執(zhí)行，并且對(duì)于采購(gòu)物資中要求較高的、采購(gòu)費(fèi)用較大的，建議使用集中采購(gòu)和集中付款的方式;另外在招投標(biāo)方面，要在招標(biāo)質(zhì)量保證的情況下，對(duì)于物資進(jìn)行合理的采購(gòu);還可以實(shí)施定點(diǎn)采購(gòu)，這種方式就避免了物資采購(gòu)及管理的中間環(huán)節(jié)。同時(shí)也可以減少物資的過度積壓，加快了資金的快速運(yùn)轉(zhuǎn);最后適當(dāng)?shù)牟捎媚：少?gòu)的方式，在采購(gòu)物資時(shí)，由于不同的型號(hào)、規(guī)格。而由于種種原因又不清楚需要什么型號(hào)及規(guī)格的，并且施工急需要物資，這時(shí)就需要采用模糊采購(gòu)的方式進(jìn)行采購(gòu)保證項(xiàng)目的正常施工。

3．3以管理統(tǒng)一來強(qiáng)化物資管理

企業(yè)要發(fā)展就必須有強(qiáng)有力的管理制度。在交通運(yùn)輸企業(yè)施工的時(shí)候，不管是施工還是物資采購(gòu)上都需要管理制度，有了這些管理制度就會(huì)建立起相應(yīng)的約束機(jī)制。通過施工人員的相互監(jiān)督可以使得管理更加有條不紊的進(jìn)行;另外隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸工程對(duì)于物資的需求也越來越多，物資的型號(hào)。規(guī)格更是多種多樣，如何來更好的管理這些物資的型號(hào)以及規(guī)格，是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的關(guān)鍵。目前計(jì)算機(jī)廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，在物資管理上也不例外，通過計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，可以使得物資得到更好的管理。

3．4市場(chǎng)信息的采集、整理

第3篇：設(shè)備工程師論文范文

1、建筑專業(yè)的職業(yè)資格證書：測(cè)量員，施工員，造價(jià)員、建造師、建筑師、造價(jià)師、監(jiān)理工程師、安全工程師注冊(cè)規(guī)劃師、注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)師、注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)造價(jià)師、注冊(cè)評(píng)估師、注冊(cè)建造師注冊(cè)設(shè)備師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)監(jiān)理工程師、施工員、質(zhì)檢員、預(yù)算員、安全員、材料員以及特種工上崗證等等，具體的要看你所從事工作類別、專業(yè)類別。

2、技術(shù)職務(wù)可以分初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)之分。一般先從初級(jí)申報(bào)，初級(jí)可以分技術(shù)員和助理工程師；中級(jí)就是工程師；而高級(jí)可分副高級(jí)工程師和高級(jí)工程師之分，專業(yè)職稱評(píng)審時(shí)需提供身份證明、畢業(yè)證、工作簡(jiǎn)歷、專業(yè)論文、計(jì)算機(jī)及外語(yǔ)等級(jí)考試合格等證明材料。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第4篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞：造價(jià)工程師，投資控制

 

隨著我國(guó)建筑業(yè)的快速發(fā)展和壯大，造價(jià)工程師在建筑業(yè)起著不可忽視的主要作用。尤其在整個(gè)項(xiàng)目的投資實(shí)施過程中擔(dān)當(dāng)著重要的角色。在此我就淺談一下造價(jià)工程師在工程施工過程中的造價(jià)控制：

作為審計(jì)單位的造價(jià)工程師接受建設(shè)單位的委托對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤審計(jì)，在此項(xiàng)目接受委托的造價(jià)工程師是建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)工作中重要的負(fù)責(zé)人和組織者，對(duì)施工項(xiàng)目具體工程計(jì)量有審核權(quán)、支付工程進(jìn)度款審核和工程造價(jià)審定權(quán)，對(duì)維護(hù)國(guó)家和社會(huì)公共利益，維護(hù)建設(shè)單位和施工單位雙方的利益，維護(hù)審計(jì)單位自身利益，有著不可替代的地位和作用。

造價(jià)工程師在施工階段的投資控制，就是把建設(shè)單位投資項(xiàng)目的計(jì)劃投資額作為投資控制的最高限額值，在施工過程中定期分析投資實(shí)際值和計(jì)劃投資值實(shí)際發(fā)生的偏差進(jìn)行分析，并采取有效措施加以主動(dòng)控制，保證實(shí)際投資額控制在最高限額以內(nèi)。

1、首先造價(jià)工程師進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)認(rèn)真審核，采用技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較方法進(jìn)行綜合評(píng)審，加強(qiáng)投資控制。論文參考。由于施工單位所采用施工技術(shù)方法的不同，對(duì)工程造價(jià)影響很大。造價(jià)工程師重點(diǎn)審查施工組織設(shè)計(jì)中存在各種不合理的施工方法及措施增加的費(fèi)用，防止各種索賠事件的誘因發(fā)生。這種投資的事前控制，對(duì)今后審計(jì)工作中的投資控制有事半功倍的功效。

2、在工程的施工過程中造價(jià)工程師應(yīng)對(duì)工程進(jìn)度款的支付嚴(yán)格控制。工程進(jìn)度款支付是投資控制的有效手段，是工程質(zhì)量和進(jìn)度的有力保證。此時(shí)造價(jià)工程師應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)研究建設(shè)單位與施工單位簽訂的該項(xiàng)目的建設(shè)工程施工合同，合同中如界定進(jìn)度款的支付，施工單位應(yīng)嚴(yán)格按圖施工，并通過監(jiān)理工程師計(jì)量核實(shí)工程量、質(zhì)量檢驗(yàn)合格，造價(jià)工程師按照合同的有關(guān)程序?qū)κ┕挝煌瓿傻捻?xiàng)目進(jìn)度款進(jìn)行審核支付。

若承包合同規(guī)定按月計(jì)算工程量支付進(jìn)度款，現(xiàn)場(chǎng)的形象進(jìn)度不能較直接地反映在工程實(shí)際形象進(jìn)度上，為了把工程進(jìn)度款的支付與工程質(zhì)量、工程進(jìn)度緊密地聯(lián)系在一起，造價(jià)工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位按工程結(jié)構(gòu)劃分：基礎(chǔ)、一層梁板、二層梁板、三層梁板、…….主體封頂、砌體完成等形象進(jìn)度付進(jìn)度款，明確寫進(jìn)施工承包合同內(nèi)，使建設(shè)單位能直觀知道工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度至目前的形象進(jìn)度用了多少資金，應(yīng)撥付施工單位多少資金，這樣施工單位的積極性也能有效提高。論文參考。

3、由于多方面的原因，施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更較多，經(jīng)常出現(xiàn)工程量變化、材料代用等不可預(yù)見的費(fèi)用，給工程造價(jià)留下活口因素，為有效的控制造價(jià)，造價(jià)工程師應(yīng)嚴(yán)格核查工程變更，保證總投資限額不被突破。造價(jià)工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位應(yīng)在施工合同中明確設(shè)計(jì)變更的簽證范圍、現(xiàn)場(chǎng)簽證的管理制度。

在施工中，經(jīng)常會(huì)遇到由于設(shè)計(jì)工作不細(xì)致，或發(fā)生不可預(yù)見的事故及其他原因，造成工程變更的問題。因此在很大程度上，對(duì)工程變更的控制成了施工階段投資控制的關(guān)鍵。造價(jià)工程師應(yīng)從工程使用功能、經(jīng)濟(jì)、美觀的角度協(xié)助建設(shè)單位確定是否需要進(jìn)行工程變更。在保證工程質(zhì)量及使用功能的前提下，避免使用性價(jià)比較高的材料。既能達(dá)到同樣的效果，又可使建設(shè)單位更有效的控制工程總投資額。

造價(jià)工程師必須依據(jù)工程變更的內(nèi)容認(rèn)真核查工程量清單和估算工程變更價(jià)格，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析并加以比較，檢查每個(gè)子項(xiàng)單價(jià)、數(shù)量和金額的變化情況，依據(jù)建設(shè)工程施工合同中工程變更價(jià)格的條款確定變更價(jià)格，計(jì)算該項(xiàng)工程變更對(duì)總投資額的影響。只有規(guī)范工程變更，實(shí)行事前把關(guān)，主動(dòng)控制，工程變更的投資才能得到有效控制。

4、造價(jià)工程師應(yīng)正確處理和防范施工索賠。在施工過程中，引起索賠的原因很多，一些施工單位會(huì)尋找索賠的機(jī)會(huì)，希望索取得到費(fèi)用的賠償，更想得到利潤(rùn)和工期的賠償。這就要求造價(jià)工程師應(yīng)精通施工合同的各個(gè)條款，熟悉工程項(xiàng)目的專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，公正的當(dāng)好索賠事件的“準(zhǔn)仲裁員”，維護(hù)合同雙方的合法權(quán)益。發(fā)生索賠事件時(shí)，施工單位一般會(huì)根據(jù)自己的記錄提出工期或費(fèi)用的索賠報(bào)告，造價(jià)工程師應(yīng)認(rèn)真研究合同條款，首先核查索賠報(bào)告是否在索賠事件發(fā)生后的有效期間28天內(nèi)提出，否則索賠事件不成立。若成立，則應(yīng)對(duì)索賠事件的要求進(jìn)行辨別和分析，由于監(jiān)理日志逐日如實(shí)的記載了工程的形象進(jìn)度和工程驗(yàn)收的部位及工程質(zhì)量，影響工程進(jìn)度的內(nèi)外、人為和自然地各種因素，包括暴雨、地震、非施工單位造成現(xiàn)場(chǎng)的停水、停電的起止時(shí)間。所以，造價(jià)工程師應(yīng)依據(jù)同期的監(jiān)理日志對(duì)索賠事件的起因和責(zé)任歸屬進(jìn)行劃分。由于建設(shè)單位或其他原因，致使施工單位在施工中付出了額外的費(fèi)用且有證據(jù)時(shí)，合同中有明確條款的，應(yīng)按索賠程序及時(shí)、合理地給予施工單位實(shí)際損失的補(bǔ)償，保證工期正常施工，防止綜合索賠的發(fā)生。

索賠事件處理難度大，花時(shí)間精力，造價(jià)工程師應(yīng)積極通過自己的工作防止或盡量減少索賠事件的發(fā)生。1、造價(jià)工程師應(yīng)積累一切可能涉及索賠論證的資料，在研究技術(shù)、進(jìn)度或其他重大問題的會(huì)議記錄中，要求與會(huì)者簽字，作為正式文檔資料。2、嚴(yán)格按監(jiān)理工作程序開展監(jiān)理工作，避免工作延誤發(fā)生索賠事件。3、應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)修改和工程變更嚴(yán)格把關(guān)，仔細(xì)測(cè)算造價(jià)和分析可能帶來的索賠問題。4、應(yīng)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，適應(yīng)施工中工作的需要，比如對(duì)于非施工單位責(zé)任的工程延期，可能引起的雨季施工增加費(fèi)用的索賠，這就要求造價(jià)工程師能熟練計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的六個(gè)時(shí)間參數(shù)，分析工程延期是否對(duì)關(guān)鍵線路產(chǎn)生的影響，盡量避開或減少防止索賠時(shí)間的發(fā)生，盡量為建設(shè)單位節(jié)約投資。5、協(xié)助建設(shè)單位及時(shí)完成與工程進(jìn)展密切相關(guān)的各項(xiàng)工作，如按期提供合格的施工現(xiàn)場(chǎng)，按質(zhì)、按量、按期提供施工圖紙和材料、設(shè)備等工作，避免因其延誤造成索賠事件。

造價(jià)工程師應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位做好反索賠，促使施工單位履行合同義務(wù)，保證工程質(zhì)量和按期竣工。論文參考。

綜合上述，造價(jià)工程師在施工過程中正確使用工程計(jì)量審核權(quán)，支付工程進(jìn)度款的審核權(quán)，工程造價(jià)的審定權(quán)，主動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資決策、設(shè)計(jì)、發(fā)包、施工、結(jié)算等每一個(gè)環(huán)節(jié)的投資實(shí)施有效控制，發(fā)揮審計(jì)的高智能服務(wù)作用，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期、投資三控目標(biāo)，使審計(jì)事業(yè)得到全社會(huì)的普遍認(rèn)可，造價(jià)工程師的社會(huì)地位與效益真正得以提高。

第5篇：設(shè)備工程師論文范文

【關(guān)鍵詞】建筑工程，施工質(zhì)量，監(jiān)理控制，措施探討

中圖分類號(hào)：F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

一、前言

我國(guó)的工程監(jiān)理體制建立起步遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，但經(jīng)過近些年的迅猛發(fā)展，在不斷的實(shí)踐中已經(jīng)積累了豐富的監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)，工程監(jiān)理理論已經(jīng)日漸成熟，各種工程監(jiān)理的法律法規(guī)已經(jīng)初具規(guī)模，監(jiān)理工作取得了一系列的突破。但是，從改革開放以來，我國(guó)的建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，施工規(guī)模日漸擴(kuò)大，工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量良好也有很多缺陷，主要表現(xiàn)在合格率偏低，劣質(zhì)工程多，質(zhì)量通病嚴(yán)重，工程存在嚴(yán)重事故隱患，坍塌事故時(shí)有發(fā)生等。為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失，加強(qiáng)建筑工程的監(jiān)理質(zhì)量控制已經(jīng)勢(shì)在必行。

二、加強(qiáng)建筑工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制的措施探討

工程建筑的質(zhì)量是整個(gè)建筑行業(yè)的生命線，工程質(zhì)量監(jiān)理控制是整個(gè)建筑工程管理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，在促進(jìn)、保證工程質(zhì)量的作用方面發(fā)揮著重要的作用。監(jiān)理工作不僅僅要從監(jiān)理制度和規(guī)范方面進(jìn)行完善，更要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)的控制實(shí)施全過程的監(jiān)理和質(zhì)量管理。筆者將從下面幾個(gè)角度作出分析。

1.實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化

實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化，就是指讓監(jiān)理工作從形式到內(nèi)容都做到統(tǒng)一要求、統(tǒng)一規(guī)定，擁有標(biāo)準(zhǔn)化的操作和衡量依據(jù)。從內(nèi)涵的角度，我們可以將監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化分為內(nèi)部和外部控制標(biāo)準(zhǔn)化兩種類型：內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)化是指對(duì)監(jiān)理工作所必須遵循的規(guī)章制度進(jìn)行不斷完善，使監(jiān)理單位內(nèi)部的個(gè)人與組織行為具備可衡量性，以便通過內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)為監(jiān)理控制水平的提升提供保障和支持；外部控制標(biāo)準(zhǔn)化是指監(jiān)理人員對(duì)于支付結(jié)算、工程進(jìn)度質(zhì)量、工程合同與信息的管理與控制必須具備統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)要求施工單位根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)完成方案的編制、實(shí)施和審查。例如，施工單位必須按照監(jiān)理單位提出的要求報(bào)送與工程項(xiàng)目有關(guān)的圖表和驗(yàn)收資料。實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能夠提高監(jiān)理人員的管控水平，同時(shí)也有利于杜絕施工單位的隨意性，促使其自身管理能力的提高，這既是外部控制標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，也是其主要目標(biāo)。

2. 充分發(fā)揮監(jiān)理人員的主體作用

在項(xiàng)目施工過程中，監(jiān)理人員的工作內(nèi)容主要包括進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、合同與信息管理、投資控制、安全管理和各方協(xié)調(diào)。在開展各項(xiàng)工作的過程中，監(jiān)理人員務(wù)必要嚴(yán)格遵循相關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所提出的要求，明確公正、守法、科學(xué)、誠(chéng)信的行業(yè)準(zhǔn)則，在對(duì)施工操作進(jìn)行嚴(yán)格要求的同時(shí)，維護(hù)項(xiàng)目參與各方的合法利益。其中，處于首要位置的是施工質(zhì)量的監(jiān)督和控制，要出色完成技術(shù)交底、開工報(bào)告審核、工序結(jié)束審查、材料質(zhì)量檢測(cè)等工作任務(wù)。另外，也要注意嚴(yán)格把施工材料的質(zhì)量關(guān)，除了要做好進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收工作外，還要對(duì)材料的保存和使用提出要求，及時(shí)清理那些因保存不當(dāng)?shù)仍蚨霈F(xiàn)質(zhì)量下降問題的建筑材料，從源頭上為工程質(zhì)量的提升提供有力保障。

3. 對(duì)施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真審查

施工圖紙不僅是建設(shè)項(xiàng)目的重要法律性文件，同時(shí)也是施工順利進(jìn)行的有效依據(jù)。所以，無(wú)論是施工方還是監(jiān)理方，都必須完全遵循施工圖紙中提出的各項(xiàng)要求。項(xiàng)目監(jiān)理部在拿到施工圖之后，要在第一時(shí)間組織監(jiān)理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和審查，以便及時(shí)解決和澄清圖紙中的疑難或存在爭(zhēng)議的問題，為隨后開展的監(jiān)理工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。首先，監(jiān)理人員通過對(duì)施工圖紙的審核，能夠?qū)こ添?xiàng)目的順序以及各部分的難易程度有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，并以此為依據(jù)，合理進(jìn)行質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置，并將重點(diǎn)問題體現(xiàn)在監(jiān)理規(guī)劃、細(xì)則和方案當(dāng)中，使隨后開展的施工監(jiān)理更具針對(duì)性，最大程度的避免各類質(zhì)量問題的出現(xiàn)。其次，監(jiān)理人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在的不利于施工順利進(jìn)行的設(shè)計(jì)內(nèi)容，從而通過與設(shè)計(jì)單位的溝通有效解決這些問題，為項(xiàng)目施工的工期提供保障。第三，監(jiān)理人

員能夠?qū)彶槭┕ぴO(shè)計(jì)圖中是否存在新技術(shù)、新工藝、新材料，以便要求設(shè)計(jì)單位對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行明確的說明，使監(jiān)理人員與施工單位一道對(duì)其能否有效實(shí)現(xiàn)進(jìn)行探討，討論通過后再進(jìn)行技術(shù)交底，確保新技術(shù)的有效應(yīng)用。最后，通過對(duì)施工圖紙的審查能夠使監(jiān)理人員對(duì)施工規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的制定有一個(gè)全面的了解，以幫助施工單位為正式開工做好充足的技術(shù)和人員準(zhǔn)備。

4.要加強(qiáng)對(duì)建筑工程施工階段的質(zhì)量控制

(一)加強(qiáng)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)方案貫徹落實(shí)的監(jiān)督

監(jiān)督施工單位必須嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)方案組織施工，在施工過程中當(dāng)承包單位對(duì)已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充或變動(dòng)時(shí)應(yīng)經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查并應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。

（二）加強(qiáng)對(duì)材料，設(shè)備，構(gòu)件等質(zhì)量控制

監(jiān)理單位要委派專業(yè)的監(jiān)理工程師，在遵守各種相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和法律規(guī)范的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格把持各種所使用的原材料，機(jī)械設(shè)備，各種零配件或者構(gòu)件的質(zhì)量。嚴(yán)格審核各種資料設(shè)備的質(zhì)量證明，結(jié)合質(zhì)量證明，對(duì)實(shí)物進(jìn)行規(guī)范全面的抽樣檢測(cè)，對(duì)質(zhì)量不合格，或者是質(zhì)量難以達(dá)到各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料設(shè)備要拒絕簽認(rèn)，并嚴(yán)格將各種不合格的材料設(shè)備清理出施工場(chǎng)地，保證施工環(huán)節(jié)材料，設(shè)備的質(zhì)量。

(三)加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督和控制

要對(duì)一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行多次的質(zhì)量檢測(cè)和復(fù)核，如果發(fā)生很嚴(yán)重的質(zhì)量問題，要充分行使其質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力，加快對(duì)各種質(zhì)量問題的處理速度，提高處理質(zhì)量問題的效率。其次，在施工過程中發(fā)現(xiàn)，施工過程中很可能存在著比較嚴(yán)重的工程質(zhì)量隱患，或者已經(jīng)造成了質(zhì)量損失事故的情況，監(jiān)理部門的總監(jiān)理工程師要充分行使權(quán)力，下達(dá)停工指令。并嚴(yán)格敦促施工單位進(jìn)行整改，當(dāng)整改符合相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)行復(fù)工。最后，要對(duì)已經(jīng)完成的工序或者是施工環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)不合格的施工工序或者是環(huán)節(jié)要進(jìn)行返工。

5.加強(qiáng)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)貫徹落實(shí)的監(jiān)督管理

總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位編制的年、季、月度施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審批，專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查分析及依據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖及施工組織設(shè)計(jì)制定進(jìn)度控制方案，對(duì)進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、制定防范性對(duì)策，經(jīng)總監(jiān)理工程師審定后報(bào)送建設(shè)單位。在工程進(jìn)度監(jiān)理中，一定要把計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度之間的差距作為進(jìn)度控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)總監(jiān)理工程師應(yīng)指令施工單位采取糾偏措施并監(jiān)督實(shí)施。要加強(qiáng)是進(jìn)度的控制管理，首先，要制定施工進(jìn)度的控制分析圖，對(duì)施工進(jìn)度的控制目標(biāo)實(shí)施合理有限的風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制。其次，要明確監(jiān)理人員的權(quán)責(zé)，便于監(jiān)理工作的開展，其次，要熟悉工程施工進(jìn)度控制的流程，要綜合采用進(jìn)度周期檢查法，統(tǒng)計(jì)分析方法等多種工程施工進(jìn)度控制方式，并采取經(jīng)濟(jì)措施，合同措施等多種有效的進(jìn)度控制措施，協(xié)調(diào)其他的工程部門，加強(qiáng)對(duì)施工進(jìn)度的控制。

三、結(jié)束語(yǔ)

建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理工作全過程控制是一個(gè)有機(jī)整體，各階段監(jiān)理工作緊密結(jié)合，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。同時(shí)，在建筑工程施工過程中，建設(shè)監(jiān)理工作是一項(xiàng)需要各種專業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律等多學(xué)科知識(shí)和技能的智力密集型服務(wù)工作，這就要求監(jiān)理人員具有控制投資、管理合同和信息，調(diào)解經(jīng)濟(jì)糾紛的能力。只有不斷提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)法制觀念和合同管理意識(shí)，才能達(dá)到工程項(xiàng)目監(jiān)理高質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、高效的目的。

參考文獻(xiàn)：

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[3]孟曉忠 建筑工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理的控制措施 [期刊論文] 《中小企業(yè)管理與科技》 -2009年36期

[4]孫明沙連冬 建設(shè)工程混凝土施工質(zhì)量監(jiān)理控制措施 [期刊論文] 《中華民居》 -2011年9期

第6篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞：卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃；模塊化；課程體系

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-2596（2016）12-0247-03

2010年6月，教育部提出了在部分高校實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”（以下簡(jiǎn)稱“卓越計(jì)劃”），旨在提升我國(guó)工程教育的競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生的理論與工程實(shí)踐相結(jié)合的能力，提高學(xué)生的工程素質(zhì)[1，2]。合肥學(xué)院無(wú)機(jī)非金屬材料工程專業(yè)在2014年12月獲批成為安徽省“卓越計(jì)劃”試點(diǎn)。我們結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)，以“卓越計(jì)劃”為導(dǎo)向，開展了以培養(yǎng)后備工程師為目標(biāo)的教學(xué)改革，以便探索出一條應(yīng)用型人才培養(yǎng)之路。

一、建立適應(yīng)卓越工程師培養(yǎng)要求的人才培養(yǎng)方案

（一）培養(yǎng)目標(biāo)。傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)方案目標(biāo)過大，內(nèi)容過于抽象，不明確，不具體。為了滿足卓越工程師培養(yǎng)的要求，我們對(duì)培養(yǎng)方案進(jìn)行了修訂。修改后的培養(yǎng)目標(biāo)為：（1）具有良好的職業(yè)道德、文化修養(yǎng)和身體心理素質(zhì)；（2）具備無(wú)機(jī)非金屬材料工程專業(yè)所需的自然科學(xué)知識(shí)、工程基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)；（3）具有創(chuàng)新意識(shí)和綜合應(yīng)用知識(shí)的能力。

（二）培養(yǎng)規(guī)格和要求。根據(jù)工程教育專業(yè)認(rèn)證的要求，我們修改了培養(yǎng)規(guī)格和要求，增加了人際交往、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及具有國(guó)際視野和跨文化交流能力的要求，并強(qiáng)調(diào)學(xué)生畢業(yè)后不但具有良好的人文、藝術(shù)素養(yǎng)和較強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感，而且要遵守職業(yè)道德與職業(yè)規(guī)范。

（三）專業(yè)能力和能力要素。明確專業(yè)能力和能力要素的構(gòu)成。知識(shí)要求：掌握人文、自然、專業(yè)、工具性知識(shí)及社會(huì)發(fā)展和相關(guān)領(lǐng)域科學(xué)知識(shí)。能力要求：（1）獲取知識(shí)能力。學(xué)會(huì)通過不同途徑，運(yùn)用不同方法主動(dòng)獲取各種知識(shí)，以適應(yīng)學(xué)科發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的需求。（2）應(yīng)用知識(shí)的能力。表達(dá)能力：能夠在多種環(huán)境、場(chǎng)合通過口頭或書面形式正確地表達(dá)自己的意愿和見解，學(xué)會(huì)書寫各種文書和報(bào)告，熟練掌握各類應(yīng)用文體，能用一門外語(yǔ)進(jìn)行閱讀、翻譯；人際交往能力：在社會(huì)活動(dòng)和科學(xué)研究、工程技術(shù)活動(dòng)中，能夠進(jìn)行有效的人際交往，能與他人形成良好的合作關(guān)系；計(jì)算機(jī)信息使用能力：要具有計(jì)算機(jī)辦公、文字處理等操作能力、并能夠利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獲取有關(guān)科學(xué)研究、工程技術(shù)領(lǐng)域最新信息；認(rèn)識(shí)事物的能力：要有正確選擇和運(yùn)用學(xué)習(xí)方法的能力，能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解釋生產(chǎn)和生活中的常見的一些現(xiàn)象，對(duì)事物的本質(zhì)有較深刻的認(rèn)識(shí)；綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ喊▌?dòng)手能力和實(shí)驗(yàn)過程中綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的能力，學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)或選擇實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備及實(shí)驗(yàn)裝置的安裝和調(diào)試，使用實(shí)驗(yàn)儀器實(shí)驗(yàn)，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果，并能夠?qū)?shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析；工程應(yīng)用能力：在材料工藝設(shè)計(jì)中，能根據(jù)提供的資料、數(shù)據(jù)，進(jìn)行物料平衡、熱量平衡計(jì)算，掌握設(shè)備選型、設(shè)備結(jié)構(gòu)、工藝流程的設(shè)計(jì)，并能熟練使用CAD工程制圖。（3）創(chuàng)新能力。觀察力：培養(yǎng)學(xué)生對(duì)事物的感知能力，透明表象看本質(zhì)，發(fā)現(xiàn)不同于尋常的細(xì)微特征；想象力：對(duì)感知的事物加工處理，從已知的現(xiàn)象中推想象出新事物；思維力：對(duì)已知的事物進(jìn)行分析、歸納，總結(jié)出有價(jià)值的規(guī)律性的成果。通過創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使學(xué)生養(yǎng)成獨(dú)立思考、勇于探索的創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)他們對(duì)未知事物的興趣，為以后從事新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究打下基礎(chǔ)。通過在校期間的鍛煉和實(shí)踐，讓他們具備一些科研基本潛質(zhì)，對(duì)科研工作的基本要素有所了解，為以后從事科學(xué)研究打下基礎(chǔ)。

（四）培養(yǎng)方式改革。企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)是卓越工程師培養(yǎng)要求的核心，我們采用“三加一”的培養(yǎng)方式，其中前三年在校集中學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)科學(xué)、工程基礎(chǔ)、專業(yè)工程基礎(chǔ)三方面的知識(shí)，培養(yǎng)工程技g能力和綜合素質(zhì)。最后一年學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，在此期間，在企業(yè)導(dǎo)師和校內(nèi)導(dǎo)師的指導(dǎo)下，完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作。

二、適應(yīng)卓越工程師培養(yǎng)要求的課程體系建設(shè)

通過突出和強(qiáng)化能力培養(yǎng)，構(gòu)建模塊化的課程體系。從傳統(tǒng)課程教學(xué)“以知識(shí)輸入為導(dǎo)向”教學(xué)模式轉(zhuǎn)向“以能力輸出為導(dǎo)向”的教學(xué)模式，使教學(xué)更加符合人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位。在實(shí)現(xiàn)“知識(shí)、能力、素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展”的前提下，突出能力培養(yǎng)和工程教育[3，4]。

（一）模塊構(gòu)建。在實(shí)施工程教育的前提下，緊緊圍繞“提升能力、強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)、完善素質(zhì)”的要求，將人才培養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容分為理論知識(shí)、應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)三大模塊，每部分依照能力和素質(zhì)導(dǎo)向和要求進(jìn)行整合，構(gòu)建出若干個(gè)課程教學(xué)模塊，模塊之間有必然的邏輯聯(lián)系和一定的區(qū)分度。這三大模塊的內(nèi)容：（1）理論知識(shí)（模塊I）。自然科學(xué)知識(shí)：數(shù)理化、生物、信息科學(xué)等；應(yīng)用和工程技術(shù)知識(shí)：工具類知識(shí)（語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)、工程數(shù)學(xué)、制圖等）、學(xué)科類知識(shí)（化學(xué)、化工、材料學(xué)、礦物學(xué)等）；人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)：文史、哲學(xué)、政治、經(jīng)濟(jì)、管理等。（2）應(yīng)用能力（模塊II）?？茖W(xué)思維與創(chuàng)新能力：邏輯學(xué)、辯證法、創(chuàng)造學(xué)、工程哲學(xué)等；工程實(shí)踐能力：設(shè)計(jì)、制造、操作、調(diào)試，金工、土木、管道等；交流與合作能力；適應(yīng)與競(jìng)爭(zhēng)能力等。（3）綜合素質(zhì)（模塊III）。思想道德、科學(xué)、文化、業(yè)務(wù)、心理等。對(duì)于理論知識(shí)、應(yīng)用能力、綜合素質(zhì)三大模塊，又可從不同的方面，根據(jù)實(shí)際的需要及人才培養(yǎng)方案進(jìn)行細(xì)分，又可分為若干子模塊。

（二）模塊化教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。各模塊構(gòu)建后相對(duì)穩(wěn)定，相應(yīng)教學(xué)的任課教師即組成為該模塊的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中的教師加強(qiáng)協(xié)調(diào)互動(dòng)，開展團(tuán)隊(duì)教學(xué)研究，使教學(xué)內(nèi)容融會(huì)貫通。在模塊構(gòu)建后，確定各模塊負(fù)責(zé)人，要求各模塊負(fù)責(zé)人之間加強(qiáng)溝通，定期召集負(fù)責(zé)人討論教學(xué)問題。同時(shí)加強(qiáng)模塊教學(xué)團(tuán)隊(duì)和社會(huì)的聯(lián)系，深入開展用人單位和畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，將企業(yè)對(duì)人才要求的知識(shí)、能力、素質(zhì)作為重要指標(biāo)來指導(dǎo)模塊教學(xué)內(nèi)容的選擇和優(yōu)化。另外，還要加強(qiáng)與校內(nèi)相關(guān)專業(yè)的合作，一些教學(xué)模塊中的課程可請(qǐng)外系教師擔(dān)任。不定期聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外著名學(xué)者或企業(yè)專家來校給教師作報(bào)告，擇機(jī)選派教師到企業(yè)掛職學(xué)習(xí)鍛煉。

（三）對(duì)模塊化教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。采用模塊化教學(xué)的理念，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。（1）教學(xué)內(nèi)容整合。傳統(tǒng)的課程講究完整性、系統(tǒng)性，課程之間的聯(lián)系不大，教學(xué)的目的性不強(qiáng)。經(jīng)過模塊化改革以后，確定了模塊與能力之間的關(guān)系（每個(gè)模塊對(duì)應(yīng)某種能力），學(xué)生在學(xué)習(xí)完這個(gè)模塊以后，必然能夠達(dá)到這個(gè)模塊對(duì)應(yīng)的某種能力。這種能力對(duì)應(yīng)的模塊知識(shí)點(diǎn)，可能涉及到兩門或三門課程，這樣勢(shì)必打破傳統(tǒng)的課程與課程之間的界線，要求授課教師之間互相配合，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行整合，避免教學(xué)內(nèi)容重復(fù)，對(duì)符合能力培養(yǎng)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化，對(duì)于不符合的則要弱化或刪除。（2）適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。學(xué)生培養(yǎng)還是要以社會(huì)對(duì)人才的需求為導(dǎo)向，根據(jù)近幾年畢業(yè)生的就業(yè)情況適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容。我們通過對(duì)學(xué)生的就業(yè)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，近幾年本專業(yè)的學(xué)生到混凝土、玻璃加工、新型建筑材料企業(yè)就業(yè)的人數(shù)逐年增多，那么我們?cè)诮虒W(xué)時(shí)可適當(dāng)補(bǔ)充或加強(qiáng)相關(guān)方面的教學(xué)模塊。此外，教師還可以將自己的科研成果納入到教學(xué)模塊之中，這樣可以增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)視野。

三、建設(shè)以工程實(shí)踐能力培養(yǎng)為重點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系

按照培養(yǎng)目標(biāo)，在基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)及專業(yè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)校企聯(lián)合工程實(shí)訓(xùn)平臺(tái)建設(shè)，如建立“嵌入式”實(shí)驗(yàn)室，讓企業(yè)工程師到學(xué)校來指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)；加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，建立和鞏固專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)第二課堂建設(shè)，建立開放式實(shí)驗(yàn)室[5]。

四、建設(shè)符合卓越工程需要的教學(xué)團(tuán)隊(duì)

積極探索和建立“教師-工程師”新機(jī)制，加大工科教師隊(duì)伍建設(shè)力度，培育優(yōu)勢(shì)學(xué)科和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)校內(nèi)“雙師型”師資隊(duì)伍的建立，我們要求教師隊(duì)伍中具有研究生學(xué)歷的教師比例不小于70%，具有高級(jí)職稱的教師比例不小于50%。從事本專業(yè)教學(xué)（含實(shí)驗(yàn)教學(xué)）工作的教師，應(yīng)有半年以上的工程實(shí)踐經(jīng)歷。從事主干模塊教學(xué)的教師，其本科、碩士和博士學(xué)歷中必須有其中之一畢業(yè)于材料類專業(yè)。整合企業(yè)人才資源，充分利用實(shí)習(xí)基地的有利條件和企業(yè)的工程化特點(diǎn)，讓青年教師定期進(jìn)企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)。

五、建立健全校企合作機(jī)制

為了增強(qiáng)教師的企業(yè)工程意識(shí)和實(shí)踐能力，我們鼓勵(lì)教師到企業(yè)掛職，并建立從企業(yè)聘請(qǐng)工程師作指導(dǎo)師的機(jī)制，讓企業(yè)工程師和校內(nèi)導(dǎo)師共同指導(dǎo)學(xué)生企業(yè)實(shí)習(xí)，并完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作。此外，我們通過定期召開校企座談會(huì)、聘請(qǐng)企業(yè)專家學(xué)者來校進(jìn)行學(xué)術(shù)講座、加強(qiáng)企業(yè)工作人員的經(jīng)驗(yàn)交流等方式，以評(píng)價(jià)“卓越計(jì)劃”人才培養(yǎng)質(zhì)量，不斷優(yōu)化改革培養(yǎng)方案。

六、構(gòu)建“卓越計(jì)劃”企業(yè)培養(yǎng)方案（三加一）

企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐是“卓越計(jì)劃”不可缺少核心教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論與實(shí)際相結(jié)合的極好學(xué)習(xí)方法。學(xué)生在企業(yè)中可以運(yùn)用、鞏固所學(xué)的知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理等有較全面的認(rèn)識(shí)與理解，同時(shí)也可培養(yǎng)他們熱愛勞動(dòng)的品質(zhì)，提高人際交往的能力，這為以后進(jìn)入企業(yè)工作打下基礎(chǔ)。為了更好地完成企業(yè)實(shí)習(xí)活動(dòng)，我們制定了企業(yè)培養(yǎng)方案。

（一）目標(biāo)和任務(wù)。掌握材料的制備原理、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備及相關(guān)的工程基本理論，熟悉無(wú)機(jī)非金屬材料工程技術(shù)、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理知識(shí)，了解本專業(yè)學(xué)科范圍內(nèi)的科技發(fā)展動(dòng)態(tài)；具有對(duì)材料加工工藝進(jìn)行分析，對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造的初步能力；具有對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)能夠進(jìn)行初步研發(fā)的能力；具備所必需的信息分析、設(shè)計(jì)籌劃、數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、檢驗(yàn)表征、評(píng)價(jià)控制等技術(shù)的能力；了解國(guó)家政策及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)；形成企業(yè)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

（二）實(shí)施過程。了解、認(rèn)識(shí)企業(yè)：為了讓學(xué)生對(duì)企業(yè)有個(gè)全面的了解，讓企業(yè)工程師在學(xué)生入駐到車間一線之前，對(duì)本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展策略、企業(yè)文化等方面進(jìn)行介紹。入駐一線實(shí)習(xí)：企業(yè)工程師結(jié)合學(xué)生及本企業(yè)崗位的實(shí)際情況，先安排合適的崗位進(jìn)行體驗(yàn)式實(shí)習(xí)，讓學(xué)生了解本部門的生產(chǎn)職能和運(yùn)行機(jī)制，熟悉企業(yè)的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，然后選擇與專業(yè)更為密切的固定崗位，如技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理崗位等進(jìn)行更深層次的學(xué)習(xí)。并在此崗位上，完成后面的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作。在此期間，加強(qiáng)校企交流與探討，對(duì)存在的問題及時(shí)總結(jié)。

（三）考核方式。建立一個(gè)專門的學(xué)生網(wǎng)絡(luò)考核與u估平臺(tái)，考核學(xué)生在企業(yè)各環(huán)節(jié)、各時(shí)期的表現(xiàn)，由企業(yè)指導(dǎo)教師、學(xué)校指導(dǎo)教師進(jìn)行考核。

（四）師資配備。學(xué)生在企業(yè)的實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）指導(dǎo)實(shí)行“雙導(dǎo)師”制，即由企業(yè)工程師和本專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)教師組成指導(dǎo)教師小組。在模塊化教學(xué)過程中，聘請(qǐng)用人單位的技術(shù)和管理骨干到學(xué)校開設(shè)課程，有針對(duì)性的教學(xué)更有利于學(xué)生將來的就業(yè)。

七、考核和評(píng)價(jià)體系

對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)成果的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行改革，在執(zhí)行學(xué)校提出的N+2考核模式基礎(chǔ)上[6]，將重點(diǎn)放在學(xué)生能力和素質(zhì)的考查上。如學(xué)生在實(shí)習(xí)的綜合表現(xiàn)、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果、第二課堂參與教師的科研活動(dòng)等，都可成為考核評(píng)介的重要內(nèi)容，均要在畢業(yè)成績(jī)單上反映出來。

作為地方型應(yīng)用本科高校，近年來我校緊緊抓住教育部實(shí)施“卓越計(jì)劃”試點(diǎn)的契機(jī)，成立了“卓越計(jì)劃”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并以我校的國(guó)家首批“卓越計(jì)劃”化學(xué)工程與工藝專業(yè)的建設(shè)為依托，先后在多個(gè)專業(yè)開展了“卓越計(jì)劃”的探索研究，并取得了良好的效果。作為安徽省“卓越計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，對(duì)無(wú)機(jī)非金屬材料工程專業(yè)教學(xué)體系的構(gòu)建、課程教學(xué)的優(yōu)化等，都吸取了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)教學(xué)理念，強(qiáng)調(diào)了學(xué)生工程實(shí)踐能力，注重教師教育理念的轉(zhuǎn)變，改進(jìn)教學(xué)方法。當(dāng)然，新的教學(xué)體系還需要經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn)，今后需要進(jìn)行不斷地更新和完善，以培養(yǎng)更多高素質(zhì)的卓越人才，為本地經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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〔2〕林鍵.談實(shí)施“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”引發(fā)的若干變革[J].中國(guó)高等教育，2010，（17）：30-32.

〔3〕林健.面向“卓越工程師”培養(yǎng)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革[J].高等工程教育研究，2011，（05）：1-9.

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第7篇：設(shè)備工程師論文范文

在私營(yíng)企業(yè)、港澳臺(tái)僑獨(dú)資企業(yè)、民營(yíng)科技企業(yè)以及其他非公有制經(jīng)濟(jì)組織中從事專業(yè)技術(shù)工作的人員和在市、縣人才交流中心實(shí)行人事的專業(yè)技術(shù)人員，均可申報(bào)評(píng)審相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格.

二、基本條件

1、助理工程師(初級(jí)職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后從事本工作滿半年以上；大學(xué)?？飘厴I(yè)后從事本專業(yè)工作滿一年以上；中專、高中、初中畢業(yè)后擔(dān)任員級(jí)職務(wù)三年以上。

2、工程師(中級(jí)職稱)：大學(xué)本科畢業(yè)后，擔(dān)任助理級(jí)職務(wù)滿三年以上；?？飘厴I(yè)后，擔(dān)任助理級(jí)職務(wù)滿四年以上；中專、高中畢業(yè)后擔(dān)任助理級(jí)職務(wù)滿五年上。

3、高級(jí)工程師(高級(jí)職稱):大學(xué)本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級(jí)職務(wù)任職資格,并從事中級(jí)職務(wù)工作5年以上；參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的大學(xué)本科學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級(jí)職務(wù)任職資格5年以上。

三、材料要求

為了保證申報(bào)材料的真實(shí)性，凡涉及申報(bào)對(duì)象的學(xué)歷、專業(yè)年限、考試成績(jī)、任職年限及本人的工作能力和主要業(yè)績(jī)、獎(jiǎng)懲情況，須由申報(bào)單位核實(shí)后，按規(guī)定的要求提交以下主要材料：

1、《專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審表》（中、初級(jí)一式二份）、附件表（一式一份）；

2、上一年度的《專業(yè)技術(shù)人員考核登記表》；

3、專業(yè)論文和業(yè)務(wù)工作總結(jié)；

4、其它能反映本人工作能力和重要業(yè)績(jī)的相關(guān)材料；

5、《專業(yè)技術(shù)人員水平能力測(cè)試合格證》；

6、一寸免冠彩照5張、身份證復(fù)印件2份、最高學(xué)歷證書復(fù)印件2份。

四、評(píng)審專業(yè)類別

第8篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞 電力系統(tǒng)；調(diào)整；水電廠；振動(dòng)區(qū)

中圖分類號(hào) TV737 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-（2013）012-0129-01

1 國(guó)內(nèi)外理論研究現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)外針對(duì)發(fā)電機(jī)理論的研究主要體現(xiàn)在一下三個(gè)方面：

第一、國(guó)外研究理論主要集中在通過對(duì)振動(dòng)區(qū)域內(nèi)的機(jī)組之間的相互關(guān)系闡述和論證，定義一個(gè)可調(diào)區(qū)域的模式，通過控制水電廠可調(diào)區(qū)域數(shù)量，提供一個(gè)有效的總有功目標(biāo)值，通過這個(gè)數(shù)值來判定可行性以及可靠性。

第二、國(guó)內(nèi)的研究主要是集中在對(duì)發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)區(qū)穿越區(qū)的研究之上。一般都是給出了可調(diào)區(qū)域表述的水電廠振動(dòng)區(qū)穿越判斷依據(jù)，主要通過分析可行目標(biāo)值，以此來研究最少穿越次數(shù)，本論文主要體現(xiàn)在第三節(jié)中的穿越模式的快速解決方案，通過這個(gè)方案提出幾個(gè)具體的分配策略。

第三、基于多個(gè)水電機(jī)組聯(lián)合運(yùn)行有利于減少穿越振動(dòng)區(qū)次數(shù)的分析結(jié)論，提出了利用虛擬調(diào)整電廠的概念在調(diào)度主站層面的建模方法與處理振動(dòng)區(qū)的策在看次數(shù)。

2 水電廠調(diào)節(jié)振動(dòng)區(qū)案例分析

我們這里提供的案例是以一個(gè)水電廠中的發(fā)電機(jī)組為例，案例中的我們假設(shè)I為發(fā)電機(jī)組中的第i個(gè)機(jī)組的振動(dòng)區(qū)個(gè)數(shù)，其中第k個(gè)振動(dòng)區(qū)是P，P的取值有兩個(gè)，一個(gè)是最小值，另外一個(gè)是最大值，我們通過這兩個(gè)值把振動(dòng)區(qū)分成了兩個(gè)邊界，最小值是下邊界，最大值是上邊界。

把機(jī)組AGC調(diào)節(jié)的命令死區(qū)設(shè)置成P1，機(jī)組目前的出力是Pi，該機(jī)組穿越振動(dòng)區(qū)的判斷依據(jù)的物理意義是機(jī)組目前的出力還沒有進(jìn)入振動(dòng)區(qū)，不過可以明確的是目標(biāo)出力落在振動(dòng)區(qū)的相反一面的最邊緣處，機(jī)組需要穿越振動(dòng)區(qū)，這樣可以達(dá)到目標(biāo)出力。

這里我們選取一個(gè)控制區(qū)域?yàn)槟嘲l(fā)電站發(fā)電機(jī)組在夏季滿荷運(yùn)行下的數(shù)據(jù)作為分析利用第三節(jié)中的提出的主站建模方法所提出的策略，我們通過聯(lián)絡(luò)線對(duì)水電廠振動(dòng)區(qū)進(jìn)行一定的調(diào)整，為它分配一個(gè)目標(biāo)出力值，采用一階低通進(jìn)行處理高頻段的分量。離散因子選擇0.5，對(duì)多個(gè)水電廠進(jìn)行并行調(diào)整振動(dòng)區(qū)。通過仿真軟件我們可以得到如下數(shù)據(jù)表。

從表1可以看出，通過使用我們第三節(jié)的處理策略可以是穿越振動(dòng)次數(shù)降低到30次，而實(shí)際穿越的次數(shù)應(yīng)為128次，可見穿越次數(shù)在使用了新的的調(diào)整策略之后有很大的縮小，這是我們可以預(yù)見的結(jié)果。

3 調(diào)度主站建模方法與振動(dòng)區(qū)處理策略

3.1 虛擬調(diào)整電廠建模

根據(jù)前面的分析，顯而易見的會(huì)想到這樣一個(gè)思路的可靠性和可行性，如果讓更多的水電廠參與到系統(tǒng)的整個(gè)調(diào)整之中。是否能夠減少單個(gè)調(diào)整廠導(dǎo)致的機(jī)組穿越振動(dòng)區(qū)的次數(shù)。

如果將單個(gè)水電廠視為一個(gè)虛擬機(jī)組，我們可以這樣考慮把這個(gè)虛擬機(jī)組和實(shí)際機(jī)組同樣看待，因?yàn)樗灿蓄~定的容量和振動(dòng)區(qū)，它的額定容量是整個(gè)發(fā)電廠所有運(yùn)行機(jī)組的總裝機(jī)容量，不過它的振動(dòng)區(qū)就是我們上節(jié)所論述的聯(lián)合振動(dòng)區(qū)，不過參與系統(tǒng)調(diào)整的多個(gè)水電廠可從整體上視為一個(gè)虛擬調(diào)整電廠，其中的每個(gè)虛擬機(jī)組均對(duì)應(yīng)一個(gè)實(shí)際的調(diào)整廠。

需要注意的是，虛擬機(jī)組各個(gè)可運(yùn)行區(qū)域的模式，直接取為該虛擬機(jī)所對(duì)應(yīng)水電廠的相應(yīng)可調(diào)區(qū)域的模式。

3.2 虛擬調(diào)整電廠的振動(dòng)區(qū)處理策略

該虛擬調(diào)整電廠的運(yùn)行機(jī)組臺(tái)數(shù)為虛擬機(jī)組數(shù)量，總額定容量為各個(gè)虛擬機(jī)組容量之和，同樣，最大，最小可調(diào)出力分別為各個(gè)虛擬機(jī)組最大，最小可調(diào)出力之和。

類似的，可以利用前面提及的求解水電聯(lián)合振動(dòng)區(qū)的方法，根據(jù)各個(gè)虛擬機(jī)組的振動(dòng)區(qū)，計(jì)算出這一虛擬調(diào)整電廠的全廠可調(diào)區(qū)域，進(jìn)而將全廠可調(diào)區(qū)域在全廠最大，最小可調(diào)出力范圍取補(bǔ)集，得到其聯(lián)合振動(dòng)區(qū)。

對(duì)于這一虛擬調(diào)整電廠的聯(lián)合振動(dòng)區(qū)，振動(dòng)區(qū)穿越判斷依據(jù)，可行目標(biāo)值的最小穿越次數(shù)以及目標(biāo)出力值在各個(gè)虛擬機(jī)組間的分配策略等與實(shí)際水電廠完全相同。對(duì)于各個(gè)虛擬機(jī)組目標(biāo)出力的校對(duì)核對(duì)，與實(shí)際機(jī)組的校核有所區(qū)別。

4 結(jié)論

本論文首先通過對(duì)國(guó)內(nèi)外研究理論進(jìn)行了比較詳細(xì)的綜述，通過第二節(jié)的數(shù)據(jù)模擬分析，進(jìn)行典型案例的分析和數(shù)據(jù)結(jié)果對(duì)比，為第三節(jié)提出的兩個(gè)策略理論提供的比較豐富的實(shí)踐論據(jù)，通過對(duì)發(fā)電機(jī)組振動(dòng)區(qū)的調(diào)整策略的研究，為今后實(shí)際工作中我們更加有效的工作和創(chuàng)造更多的效益提供了有力的技術(shù)理論支持。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

韓勇（1984—），男，湖北黃岡人， 助理工程師，主要從事水電廠監(jiān)控及自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)工作。

第9篇：設(shè)備工程師論文范文

關(guān)鍵詞：FIDIC合同條件；工程進(jìn)度；管理控制

中圖分類號(hào)：TL372文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

FIDIC指國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì),它是由該聯(lián)合會(huì)的法文名稱字頭組成的縮寫詞，合同條件中涉及工程進(jìn)度控制的條款主要包括有關(guān)工程進(jìn)度管理的規(guī)定和有關(guān)工程延誤的規(guī)定, 根據(jù)合同工程師應(yīng)從進(jìn)度計(jì)劃審查、實(shí)施、調(diào)整等階段進(jìn)行全過程控制。

一、認(rèn)真審批承包商的進(jìn)度計(jì)劃和資源配置

1、目標(biāo)基線進(jìn)度計(jì)劃的批準(zhǔn)

工程師審查和編制基線計(jì)劃時(shí)，注重了以下幾方面內(nèi)容：中間完工日期和竣工日期要滿足合同要求；工作分解結(jié)構(gòu)及其編碼有科學(xué)性和完整性；工程項(xiàng)目、內(nèi)容要完整、齊全；施工工藝、工序及項(xiàng)目間的邏輯關(guān)系要符合技術(shù)規(guī)范要求；資源要滿足施工強(qiáng)度要求；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵路線要明確、合理、可行；施工強(qiáng)度、施工方法及現(xiàn)金流量是可行和合理的；施工總布置與招標(biāo)文件提供的條件要一致；場(chǎng)區(qū)使用、施工進(jìn)度與其他承包商及業(yè)主的關(guān)系要符合合同要求；主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，與各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工強(qiáng)度、方法和布置對(duì)照。

2、施工組織設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)

一個(gè)合理的施工組織設(shè)計(jì)是確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制目標(biāo)的必要條件，工程師在審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，主要考慮因素為：施工方案、方法與措施的優(yōu)化，機(jī)構(gòu)的設(shè)置和人員的配置應(yīng)充足、簡(jiǎn)單和高效，資源配置和材料采購(gòu)要滿足合同工期要求，房建、輔企、加工等臨建設(shè)施規(guī)劃的可行性，安全、環(huán)保規(guī)劃的合理性，料場(chǎng)、工作場(chǎng)地及土地的使用要規(guī)范，盡量避開或減少當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的干擾，與工程有關(guān)的其他事項(xiàng)。通常目標(biāo)基線計(jì)劃和施工總組織設(shè)計(jì)要同時(shí)報(bào)工程師審批。

3、設(shè)備、材料到場(chǎng)和資源配置審查

設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)問題是進(jìn)度控制的充要條件，進(jìn)度工程師按照進(jìn)度計(jì)劃提醒承包商應(yīng)該到場(chǎng)的設(shè)備和材料，在不同時(shí)段檢查承包商的設(shè)備運(yùn)行、材料和資源配置情況。對(duì)于不能滿足進(jìn)度計(jì)劃要求的，及時(shí)向承包商提出整改意見，確保施工按照進(jìn)度計(jì)劃完成。

二、在FIDIC 合同條件下工程進(jìn)度計(jì)劃的管理

1、承包商提交工程進(jìn)度計(jì)劃

承包商在接到工程師開工令之后的 28d 內(nèi),應(yīng)遞交一份完整詳細(xì)的施工進(jìn)度表,由工程師批準(zhǔn)。每份進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)包括:承包商計(jì)劃實(shí)施工程的次序;每個(gè)指定分包商工程的各個(gè)階段;合同中規(guī)定的檢查和檢驗(yàn)次序和時(shí)間;一份施工方法的說明文件。除非工程師在接到進(jìn)度計(jì)劃后 21d內(nèi)通知承包商該計(jì)劃不符合合同規(guī)定,否則承包商應(yīng)依照此進(jìn)度計(jì)劃履行義務(wù)。

2、審查承包商的施工進(jìn)度計(jì)劃

工程師在審查進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)充分考慮合同進(jìn)度計(jì)劃、合同規(guī)定的各完工日期、合同談判及協(xié)議書有關(guān)內(nèi)容、承包商投標(biāo)進(jìn)度計(jì)劃、已批復(fù)的施工措施等,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)承包商提交的計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真分析、研究,對(duì)不符合合同要求和不合理的部分,通知承包商進(jìn)行修正,施工進(jìn)度計(jì)劃表一經(jīng)工程師批準(zhǔn)即成為合同的正式進(jìn)度表。工程師在審查施工進(jìn)度計(jì)劃的過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)向承包商發(fā)出書面修改意見,并協(xié)助承包商修改。施工進(jìn)度計(jì)劃的編制和實(shí)施是承包商的基本義務(wù),提交給工程師審查是為了聽取工程師的意見,工程師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的審查和批準(zhǔn), 并不解除承包商對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的任何責(zé)任和義務(wù)。

3、監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施

工程師監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,工程師應(yīng)根據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)制定進(jìn)度控制方案,對(duì)進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定防范性對(duì)策,經(jīng)總工程師審定后報(bào)送業(yè)主。工程師應(yīng)檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí),應(yīng)簽發(fā)工程師通知單指令承包商采取調(diào)整措施,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度嚴(yán)重滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)總工程師,由總工程師與業(yè)主商定采取進(jìn)一步措施。通常,工程師每月檢查一次承包商的進(jìn)度情況,如果工程師認(rèn)為進(jìn)度不符合進(jìn)度計(jì)劃,則要求承包商修改施工計(jì)劃,使其進(jìn)度趕上被確認(rèn)的進(jìn)度計(jì)劃,但經(jīng)過一段時(shí)間如果承包商的實(shí)際進(jìn)度沒有明顯改進(jìn),工程師則應(yīng)要求承包商修改原進(jìn)度計(jì)劃并重新提交工程師確認(rèn)。

三、工程延誤與延期

在施工過程中,由于各種原因會(huì)造成工期的延長(zhǎng),依照 FIDIC 合同條件,造成工期的延長(zhǎng)情況: 一是由于承包商自身的原因造成工期的延長(zhǎng),稱為工程延誤;二是由于承包商以外的原因造成工期的延長(zhǎng),稱為工程延期。工程延誤和工程延期雖然都導(dǎo)致工期的延長(zhǎng),但它們屬于 兩種不同性質(zhì),業(yè)主和承包商承擔(dān)不同的責(zé)任。

1、工程延誤

如果由于承包商自身的原因造成工期延誤,而承包商又未能依照工程師的指示改變這一狀況,則承包商應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任：誤期損失賠償，如果承包商未能按合同規(guī)定的竣工日期完成工程,則承包商應(yīng)向業(yè)主支付誤期損害賠償費(fèi)。這筆誤期損害賠償費(fèi)是指投標(biāo)函附錄中注明的金額,即自相應(yīng)的竣工時(shí)間起至接收證書注明的日期止的每日支付,但全部應(yīng)付款額不應(yīng)超過投標(biāo)函附錄中規(guī)定的誤期損失的最高限額。終止對(duì)承包商的雇用，如果承包商嚴(yán)重違反合同,包括拖延工期而又不采取補(bǔ)救措施,業(yè)主有權(quán)終止對(duì)他的雇用。例如:承包商接到工程師的開工通知后,無(wú)正當(dāng)理由推遲施工,或者在施工過程中承包商無(wú)任何理由要求延長(zhǎng)工期,施工進(jìn)度緩慢,嚴(yán)重影響合同實(shí)施,又無(wú)視工程師的書面警告,在這些情況下,都有可能受到終止雇用的處罰。終止對(duì)承包商的雇用,這是對(duì)承包商違約嚴(yán)厲的制裁, 因?yàn)闃I(yè)主一旦終止了對(duì)承包商的雇用,承包商不但要被驅(qū)逐出施工現(xiàn)場(chǎng), 而且還要承擔(dān)由此造成的業(yè)主損失費(fèi)用。

2、工程延期

由于承包商以外的原因造成的工期拖后,應(yīng)由工程師根據(jù)合同條件批準(zhǔn)工期延長(zhǎng),所延長(zhǎng)的時(shí)間屬于合同工期的一部分。承包商得到工程師批準(zhǔn)的工程延期不僅可以免除由于延長(zhǎng)工期而支付的誤期損失賠償費(fèi),而且工程延期所增加的費(fèi)用將由業(yè)主承擔(dān),因此工程師應(yīng)依照有關(guān)的合同條件公正地區(qū)分工程延誤與工程延期,并合理地批準(zhǔn)工程延期的時(shí)間。

①工程延期的條件

FIDIC 合同條件規(guī)定了工程延期的條件,為工程師審批工程延期提供了依據(jù),如果由于下述任何原因致使承包商竣工在一定程度上遭到或?qū)⒁獾窖诱`,承包商可依據(jù)合同條款要求延長(zhǎng)竣工時(shí)間:變更或合同中包括的任何一項(xiàng)工程數(shù)量上的實(shí)質(zhì)性變化;無(wú)法預(yù)見的由公共當(dāng)局引起的延誤;異常不利的氣候條件;傳染病或其他政府行為導(dǎo)致不能獲得充足的人員或貨物;由雇主、雇主人員或現(xiàn)場(chǎng)中雇主的其他承包商造成的干擾或阻礙;導(dǎo)致承包商根據(jù)合同條件的某條款有權(quán)獲得延長(zhǎng)工期的延誤原因。從根本上講,凡是承包商自身以外的任何原因造成工程延誤, 工程師應(yīng)當(dāng)依照合同條件的有關(guān)規(guī)定,批準(zhǔn)承包商的工程延期,這是處理工程延期總的原則。

②工程延期的審批

承包商的通知，如果承包商認(rèn)為他有權(quán)獲得竣工時(shí)間的延長(zhǎng),在引起工程延期的事件發(fā)生后 28d 內(nèi)通知工程師,隨后承包商應(yīng)提交要求延期的詳細(xì)說明。如果引起延期的事件具有持續(xù)性的影響,不能在申請(qǐng)延期的通知書后的 28d 內(nèi)提供最終的詳細(xì)說明報(bào)告,那么承包商應(yīng)以不超過 28d 的間隔向工程師提交階段性的詳細(xì)說明,并在事件結(jié)束后的 28d內(nèi)提交最終詳細(xì)說明。工程師做出工程延期的決定，工程師在接到要求延期的通知書后應(yīng)進(jìn)行調(diào)查核實(shí),在承包商提交詳細(xì)說明后,應(yīng)進(jìn)一步調(diào)查核實(shí),對(duì)其申述的情況進(jìn)行研究,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)作出工程竣工時(shí)間是否延長(zhǎng)的決定。

結(jié)語(yǔ)

在FIDIC 合同條件下對(duì)工程進(jìn)度實(shí)施控制時(shí),工程師應(yīng)當(dāng)依照合同條件開展工作,并應(yīng)積極與業(yè)主磋商,提醒業(yè)主履行職責(zé),當(dāng)延期事件發(fā)生之后,工程師應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同條件進(jìn)行妥善處理,合理批準(zhǔn)延期時(shí)間。按合同條款實(shí)施進(jìn)度控制,及時(shí)處理好合同變更,最終按合同計(jì)劃完成整個(gè)工程進(jìn)度。

參考文獻(xiàn)