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鐵道科技動態(tài)雜志

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鐵道科技動態(tài)雜志部級期刊

Chinese Railways

同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 月刊 出版周期
  • 11-2702/U CN
  • 1001-683X ISSN
主管單位:中國國家鐵路集團有限公司
主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司
郵發(fā)代號:2-406
創(chuàng)刊時間:1962
開本:A4
出版地:北京
語種:中文
審稿周期:1個月內
影響因子:1.313
數(shù)據(jù)庫收錄:

上海圖書館館藏、知網(wǎng)收錄(中)、國家圖書館館藏維普收錄(中)、萬方收錄(中)

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鐵道科技動態(tài)雜志簡介

《鐵道科技動態(tài)》創(chuàng)刊于1962年,經(jīng)國家新聞出版總署批準,由鐵道部科學技術信息研究所主辦的鐵道科技期刊。本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。本刊始終緊跟中國鐵路前進步伐,以服務中國鐵路為理念,以關注并推動中國鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨,以傳播中國鐵路發(fā)展信息與創(chuàng)新成果為己任,贏得了廣泛好評?,F(xiàn)用名:《中國鐵路》。

始終緊跟中國鐵路前進步伐,以服務中國鐵路為理念,以關注并推動中國鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨。

鐵道科技動態(tài)雜志欄目設置

刊特稿、改革與發(fā)展、鐵路運輸、技術創(chuàng)新、經(jīng)營與管理、青藏鐵路、城市軌道交通、世界鐵路。

鐵道科技動態(tài)雜志榮譽信息

鐵道科技動態(tài)雜志訂閱方式

地址:北京西直門外大柳樹路2號,郵編:100081。

鐵道科技動態(tài)雜志社投稿須知

1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

2.文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

3.作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

5.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

6.計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

7.參考文獻:限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

8.為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

鐵道科技動態(tài)雜志范例

優(yōu)化新建城際鐵路客站進站旅客流線

南寧動車運用所優(yōu)化設計

大型港口樞紐出港遠程重車直達方案研究

旅客列車保持式真空集便器真空發(fā)生裝置研究

城際軌道交通無線通信系統(tǒng)技術體制探討

高速鐵路地震監(jiān)控系統(tǒng)研究

大跨度鋼橋板式無砟軌道的動力性能研究

普速鐵路GSM-R網(wǎng)絡可靠性設計探討

全電子計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)提速道岔多機牽引控制方案

列車出廠狀態(tài)跟蹤系統(tǒng)

利用線路平行錯移原理的站臺線路撥移清篩作業(yè)

MOS在鐵路GSM-R語音質量測試中的應用

鐵路無線通信技術向LTE-R的演進

山海關分界口視頻監(jiān)控應用情況調研

麥加輕軌鐵路項目系統(tǒng)集成管理

麥加輕軌鐵路朝覲運營模式

2012年1—7月鐵路全行業(yè)主要指標完成情況

天津西—天津站地下直徑線工程安全風險管理

基于LTE技術的無線視頻監(jiān)控業(yè)務

前期工作在項目建設過程中的作用

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