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艦船性能研究雜志

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艦船性能研究雜志統(tǒng)計源期刊CSCD期刊北大期刊

Journal of Ship Mechanics

同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 月刊 出版周期
  • 32-1468/U CN
  • 1007-7294 ISSN
主管單位:中國船舶重工集團有限公司
主辦單位:中國船舶科學研究中心;中國造船工程學會
創(chuàng)刊時間:1997
開本:A4
出版地:江蘇
語種:中文
審稿周期:1-3個月
影響因子:0.42
數據庫收錄:

國家圖書館館藏、知網收錄(中)、北大期刊(中國人文社會科學期刊)、上海圖書館館藏、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)EI 工程索引(美)、文摘與引文數據庫、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、劍橋科學文摘、文摘雜志

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艦船性能研究雜志簡介

本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。

艦船性能研究雜志榮譽信息

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地址:江蘇省無錫市116信箱,郵編:214082。

艦船性能研究雜志社投稿須知

1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。

7.參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

艦船性能研究雜志范例

熱彈性體齊次狀態(tài)向量方程的變分法(英文)

船體結構疲勞載荷計算中幾個重要參數的探討(英文)

基于動力剛度法與離散方案庫的船舶板架結構動力優(yōu)化設計(英文)

多源激勵下浮筏功率流特性的有限元分析(英文)

基于辛積分法的復合材料層合板的應力分析(英文)

流體與結構聲學

SWT方法在內部充水彈性球殼散射的應用(英文)

超空泡發(fā)展過程研究以及對兩種研究滑行力方法的評估

Levelset方法在空化流動計算中的應用

基于能耗最優(yōu)化的動力定位推力分配邏輯算法研究

頻域范圍內液艙晃蕩對FLNG運動影響的研究

頂張力立管渦激振動抑振裝置性能比較

鋼懸鏈線的渦激振動分析

Structuralmechanics

艙內液貨對雙層舷側碰撞性能的影響分析

三體船橫向結構波浪設計載荷試驗與規(guī)范比較研究

深潛器載人球殼規(guī)范設計公式的比較

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