國際航空雜志部級期刊

國際航空雜志簡介

《國際航空》雜志以其內(nèi)容豐富、信息覆蓋面廣、綜合性強(qiáng)、技術(shù)跟蹤及時(shí)、針對性強(qiáng)、權(quán)威性高以及圖文并茂、全彩色的精美印刷深受國內(nèi)外讀者的喜愛，擁有廣泛的讀者群，特別是在國內(nèi)外航空航天工業(yè)、民航、軍隊(duì)及政府機(jī)構(gòu)和相關(guān)領(lǐng)域一直享有很高的知名度和聲譽(yù)。

國際航空雜志欄目設(shè)置

《國際航空》雜志封面文章、熱點(diǎn)追蹤、航空運(yùn)輸、空中力量、航空工業(yè)、機(jī)型發(fā)展、航空電子、推進(jìn)技術(shù)。

國際航空雜志榮譽(yù)信息

• 中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫

國際航空雜志訂閱方式

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1．文章標(biāo)題：一般不超過300個(gè)漢字以內(nèi)，必要時(shí)可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。

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3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

4．關(guān)鍵詞：3－5個(gè)，以分號相隔。

5．正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時(shí)可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

7．?dāng)?shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。

10．參考文獻(xiàn)：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會(huì)議論文[C]，報(bào)紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報(bào)告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

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國際航空雜志范例

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不斷增強(qiáng)的紐帶──中華人民共和國和龐巴迪宇航公司

飛向金字塔的雄鷹──K-8E如何脫穎而出

21世紀(jì)航空電子面臨的挑戰(zhàn)(上)

吹響航空應(yīng)急救援體系建設(shè)集結(jié)號——2009直升機(jī)發(fā)展論壇暨直升機(jī)應(yīng)急救援演練在津舉行

警用航空應(yīng)成為救援主力軍

建立以直升機(jī)為支撐的航空應(yīng)急救援體系

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讓國產(chǎn)直升機(jī)發(fā)揮主導(dǎo)作用

直升機(jī)應(yīng)急救援演練紀(jì)實(shí)

美國探索視覺隱身

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實(shí)施《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》的困惑和出路