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航空計算技術(shù)雜志

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航空計算技術(shù)雜志統(tǒng)計源期刊

Aeronautical Computing Technique

同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 雙月刊 出版周期
  • 61-1276/TP CN
  • 1671-654X ISSN
主管單位:中國航空工業(yè)集團有限公司
主辦單位:航空工業(yè)西安航空;計算技術(shù)研究所
郵發(fā)代號:52-79
創(chuàng)刊時間:1971
開本:A4
出版地:陜西
語種:中文
審稿周期:1-3個月
影響因子:0.56
被引次數(shù):181
數(shù)據(jù)庫收錄:

統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

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航空計算技術(shù)雜志簡介

《航空計算技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于1971年,是由中國航空工業(yè)第一集團公司主管、中國航空工業(yè)第六三一研究所主辦的學(xué)術(shù)與科技信息期刊??⒆愫娇?,面向社會,為廣大大專院校教師、學(xué)生及科研廠所工程技術(shù)人員提供了一個展示、學(xué)習(xí)、交流、探討計算技術(shù)理論及工程實踐最新研究與應(yīng)用成果的窗口與平臺。其內(nèi)容涵蓋了計算技術(shù)的各個領(lǐng)域。本刊刊登的論文質(zhì)量高,周期短,吸引了大批基金資助項目的論文及作者;本刊業(yè)務(wù)流程規(guī)范、編審人員敬業(yè),與作者、讀者交流渠道快捷、友好、暢通。

航空計算技術(shù)雜志欄目設(shè)置

《航空計算技術(shù)》雜志設(shè)有計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計算機應(yīng)用、計算機網(wǎng)絡(luò)、計算機軟件、計算方法等欄目。

航空計算技術(shù)雜志榮譽信息

航空計算技術(shù)雜志訂閱方式

地址:西安90信箱,郵編:710068。

航空計算技術(shù)雜志社投稿須知

1.文章標(biāo)題:一般不超過20個漢字,必要時加副標(biāo)題,并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。

5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。

7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號,應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式,其序號為①②③……。

10.參考文獻:參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下:

(1)圖書類格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標(biāo)識].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

(2)期刊文章格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

(3)報紙文章格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

(4)古籍格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).

(5)析出文獻格式:[序號]析出文獻主要責(zé)任者.析出文獻題名[文獻類型標(biāo)識]//原文獻主要責(zé)任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

(6)電子文獻格式:主要責(zé)任者.文獻題名[文獻類型標(biāo)識/載體類型標(biāo)識].出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選).

(7)文獻重復(fù)引用標(biāo)記:同一作者的同一文獻被多次引用時,在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼;而在正文中標(biāo)注首次引用的文獻序號,并在序號的角標(biāo)外著錄引文頁碼。

11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標(biāo)示清楚。

12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。

13.來稿請注明作者電話、E-mail,收刊人及詳細(xì)地址、郵編。

14.其他:請勿一稿兩發(fā),并請自留原稿,本刊概不退稿。

航空計算技術(shù)雜志范例

基于狀態(tài)方程的雷達目標(biāo)航跡模擬方法

串并聯(lián)模型框架在軍用航空綜合體效能評估中的應(yīng)用

外場維護人員可信性多元回歸分析方法初探

基于動態(tài)入流的無人直升機操縱特性研究

大氣溫度對發(fā)動機的影響及其修正

馬爾柯夫分析模型在計算機預(yù)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

軸流壓氣機低轉(zhuǎn)速特性表達方式的改進及應(yīng)用

一種基于事件序列的故障樹最小割集算法

無人機著陸控制的特征結(jié)構(gòu)配置方法實現(xiàn)

無人機對地自動攻擊占位軌跡生成研究

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)合材料失效分析

無尾飛機的高性能翼型設(shè)計研究

基于CFD的機翼結(jié)冰過程分析

虛擬裂紋閉合法在MSC.Patran中的二次開發(fā)

一種改進的Dolph-Chebyshev方法在陣列天線方向圖綜合中的應(yīng)用

復(fù)合材料層合板有限元分析及疲勞壽命預(yù)測

基于有向元的圓柱陣列波束賦形

航空計算技術(shù)雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

航空計算技術(shù)雜志發(fā)文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻
國家自然科學(xué)基金(71171190) 28
中國航空科學(xué)基金(20101931004) 25
國家自然科學(xué)基金(U1333119) 22
國家自然科學(xué)基金(50705097) 20
中國航空科學(xué)基金(20121931002) 20
國家自然科學(xué)基金(61039001) 14
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA01A304) 13
國家自然科學(xué)基金(61179042) 12
國家科技支撐計劃(2011BAH24B08) 9
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA12A113) 8

主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
國家自然科學(xué)基金 833
中國航空科學(xué)基金 459
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 179
中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 99
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 96
國家科技重大專項 56
江蘇省自然科學(xué)基金 53
陜西省自然科學(xué)基金 49
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 47
國家科技支撐計劃 36
地址:西安90信箱,郵編:710068。