交通研究 B 部分-方法論
國際簡稱:TRANSPORT RES B-METH
按雜志級別劃分: 中科院1區(qū) 中科院2區(qū) 中科院3區(qū) 中科院4區(qū)
Transportation Research Part B-methodological是由Elsevier Ltd出版商主辦的工程技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊,自1967年創(chuàng)刊以來,一直以高質(zhì)量的內(nèi)容贏得業(yè)界的尊重。該期刊擁有正式的刊號(ISSN:0191-2615,E-ISSN:1879-2367),出版周期Monthly,其出版地區(qū)設(shè)在ENGLAND。該期刊的核心使命旨在推動工程技術(shù)專業(yè)及ECONOMICS學(xué)科界的教育研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的交流,發(fā)表同行有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,提倡學(xué)術(shù)爭鳴,激發(fā)學(xué)術(shù)創(chuàng)新,開展國際間學(xué)術(shù)交流,為工程技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展注入活力。
該期刊文章自引率0.0882...,開源內(nèi)容占比0.1467,出版撤稿占比0,OA被引用占比0.0492...,讀者群體主要包括工程技術(shù)的專業(yè)人員,研究生、本科生以及工程技術(shù)領(lǐng)域愛好者,這些讀者群體來自全球各地,具有廣泛的學(xué)術(shù)背景和興趣。Transportation Research Part B-methodological已被國際權(quán)威學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫“ SCIE(Science Citation Index Expanded) 、 SSCI(Social Science Citation Index) ”收錄,方便全球范圍內(nèi)的學(xué)者和研究人員檢索和引用,有助于推動ECONOMICS領(lǐng)域的研究進(jìn)展和創(chuàng)新發(fā)展。
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering | Q1 | 20 / 379 |
94% |
大類:Engineering 小類:Transportation | Q1 | 15 / 141 |
89% |
CiteScore: 這一創(chuàng)新指標(biāo)力求提供更為全面且精確的期刊評估,打破了過去僅依賴單一指標(biāo)如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數(shù)據(jù),跨越多個學(xué)科領(lǐng)域,從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標(biāo)的重要組成部分,包括SNIP(源文檔標(biāo)準(zhǔn)化影響)、SJR(SCImago雜志排名)、引用文檔計數(shù)以及引用百分比。Scopus整合以上指標(biāo),幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標(biāo)的詳細(xì)信息。
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 2區(qū) 3區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 36 / 597 |
94.1% |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 15 / 181 |
92% |
學(xué)科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 15 / 106 |
86.3% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 8 / 57 |
86.8% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ECONOMICS | SSCI | Q1 | 76 / 600 |
87.42% |
學(xué)科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 9 / 181 |
95.3% |
學(xué)科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 12 / 106 |
89.15% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 10 / 57 |
83.33% |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.64% |
JCR(Journal Citation Reports)分區(qū),也被稱為JCR期刊分區(qū),是由湯森路透公司(現(xiàn)在屬于科睿唯安公司)制定的一種國際通用和公認(rèn)的期刊分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。JCR分區(qū)基于SCI數(shù)據(jù)庫,按照期刊的影響因子進(jìn)行排序,按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區(qū):Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是,JCR分區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)與中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))存在不同之處。例如,兩者的分區(qū)數(shù)量不同,JCR分為四個區(qū),而中科院分區(qū)則分為176個學(xué)科,每個學(xué)科又按照影響因子高低分為四個區(qū)。此外,兩者的影響因子取值范圍也存在差異。
年份 | 年發(fā)文量 |
2014 | 125 |
2015 | 178 |
2016 | 194 |
2017 | 205 |
2018 | 197 |
2019 | 174 |
2020 | 144 |
2021 | 156 |
2022 | 150 |
2023 | 111 |
被他刊引用情況 | |
期刊名稱 | 引用次數(shù) |
TRANSPORT RES B-METH | 1470 |
TRANSPORT RES C-EMER | 866 |
TRANSPORT RES REC | 504 |
IEEE ACCESS | 481 |
SUSTAINABILITY-BASEL | 457 |
TRANSPORTMETRICA B | 443 |
TRANSPORT RES E-LOG | 395 |
J ADV TRANSPORT | 270 |
COMPUT IND ENG | 268 |
TRANSPORTMETRICA A | 259 |
引用他刊情況 | |
期刊名稱 | 引用次數(shù) |
TRANSPORT RES B-METH | 1470 |
TRANSPORT RES C-EMER | 518 |
TRANSPORT SCI | 390 |
TRANSPORT RES REC | 333 |
EUR J OPER RES | 283 |
TRANSPORT RES A-POL | 178 |
TRANSPORT RES E-LOG | 172 |
OPER RES | 164 |
IEEE T INTELL TRANSP | 120 |
COMPUT OPER RES | 114 |
控制與決策
中科院分區(qū):4區(qū)
強(qiáng)化傳熱雜志
中科院分區(qū):4區(qū)
醫(yī)學(xué)影像信息學(xué)雜志
中科院分區(qū):2區(qū)
中國空間科學(xué)技術(shù)
中科院分區(qū):4區(qū)
國際發(fā)動機(jī)研究雜志
中科院分區(qū):4區(qū)