談公路橋梁混凝土施工技術質量控制

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摘要:主要對公路橋梁預應力混凝土施工技術的重要作用進行研究，然后從建筑材料、結構參數(shù)、工藝、溫度等方面分析影響混凝土施工質量的因素，最后提出公路橋梁預應力混凝土施工技術質量有效控制的方法和措施，希望可以給公路橋梁建設提供參考和借鑒。

關鍵詞:公路橋梁;預應力混凝土施工技術;質量控制

1影響公路橋梁預應力混凝土施工的因素

1．1材料因素

混凝土材料對裂縫有一定的影響。因為混凝土是多種材料組成的，其中有水泥、砂石、水等。所以，混凝土的質量也會因為這些材料而有所影響，例如水泥細度、水量、石料含泥量等，都會影響混凝土施工，這些材料量的使用有偏差，會產(chǎn)生混凝土裂縫。

1．2結構參數(shù)因素

公路橋梁預應力混凝土施工會直接受到各種工程結構參數(shù)的影響，結構參數(shù)有偏差，就會使工程發(fā)生問題。所以，混凝土進行施工操作前，一定要實施現(xiàn)場實地考察，根據(jù)建筑工程要求，設計科學、合理、精準的工程結構參數(shù)，公路橋梁預應力混凝土施工根據(jù)這些可靠的參數(shù)實施，防止施工中有偏差和問題發(fā)生。

1．3施工工藝因素

混凝土裂縫的產(chǎn)生也會受到施工工藝的影響。進行混凝土實施澆筑過程中，如果出現(xiàn)振搗不密實現(xiàn)象，在混凝土成型后就會有裂縫出現(xiàn)。并且，混凝土構件因外力的沖擊、鋼筋沒有足夠后的的保護層、強度不夠就拆除混凝土模板、在混凝土當中有雜質等，這些因素都能導致混凝土出現(xiàn)裂縫。通常情況下，裂縫寬度要求小于0．3mm，這屬于允許范圍，可是，裂縫寬度如果大于這個允許值，就會影響建筑質量，產(chǎn)生安全隱患。所以，必須對施工工藝高度重視，并進行裂縫產(chǎn)生的有效防范。

1．4溫度因素

在公路橋梁建設過程中，溫度對混凝土質量有直接影響。在短時間內(nèi)，如果混凝土溫度發(fā)生大幅度的改變，就會因為熱脹冷縮性質而發(fā)生過大的收縮或者膨脹，如果反復出現(xiàn)這種現(xiàn)象就會使混凝土表面產(chǎn)生凹凸不平現(xiàn)象，如果嚴重，就會產(chǎn)生裂縫。

2有效實施公路橋梁預應力混凝土施工質量控制的方法和措施

2．1保證混凝土質量

預應力混凝土橋梁施工的重要原料就是混凝土，其質量對公路橋梁質量有直接影響，因此必須保證混凝土質量。第一，一定要符合工程設計要求。例如，混凝土的均勻性、強度、泌水性等都必須保證達到建筑標準。第二，混凝土的攪拌、澆筑、振搗等操作，一定要嚴格要求，進而保證混凝土質量。所以，混凝土建設操作時，嚴格遵照施工規(guī)定和要求，單位用水量和水泥量要與施工設計要求相符合，避免產(chǎn)生水化熱而影響混凝土質量。第三，混凝土澆筑時必須嚴格按照設計規(guī)定和要求進行，同時要配合預應力筋的施工實施有效調(diào)整，進而確?；炷翝仓|量符合施工建筑要求。比如，梁中上端要布置很多根預應力筋，實施預應力重新張拉時，一定要對其進行分散處理。所以，預應力混凝土施工中，需要實施多次澆筑。

2．2保證預應力管道的安裝質量

預應力管道安裝是預應力混凝土施工中的重要部分，直接影響到橋梁施工質量。所以，安裝時必須嚴格遵照施工設計規(guī)定和要求實施，同時，必須準確進行管道定位，嚴格準確控制管道高度、平順度和位置，防止混凝土澆筑時會有管道上浮、漏漿等情況發(fā)生。特別是波紋管安裝時，經(jīng)常出現(xiàn)接頭處理不當，進而使接縫不嚴，出現(xiàn)漏漿情況。所以，波紋管安裝中，要嚴格控制材料選擇，要求型號恰當合適、可以很好的嚴密接頭，這樣的波紋管安裝能夠更好的保證接頭嚴密性。

2．3對滑絲、斷絲情況有效預防

公路橋梁預應力混凝土施工時，要張拉和安裝預應力鋼絲或鋼筋，這個過程操作不當，會出現(xiàn)夾片和鋼絲咬合不當?shù)那闆r，或者在滑動過程中會發(fā)生鋼絲與夾片咬合斷裂情況，這些都會影響或導致混凝土設置的預應力不成功。所以，施工中一定要對夾片硬度進行仔細嚴格檢查，保證與鋼絲的咬合過程中不出現(xiàn)咬合力度不足或者過大的現(xiàn)象，也就不會出現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)象。假如施工中有滑絲、斷絲現(xiàn)象發(fā)生，必須及時對其產(chǎn)生原因進行分析，并要采取應對措施。假如滑絲、斷絲是在頂錨前出現(xiàn)，必須立即停止張拉，應用千斤頂回油處理，然后對產(chǎn)生原因進行仔細檢查和及時調(diào)整，并更換損壞的鋼絲和夾片，接著實施再一次張拉。假如滑絲、斷絲情況在頂錨后發(fā)生，必須調(diào)整千斤頂狀態(tài)，呈現(xiàn)張拉狀態(tài)，同時張拉鋼絲，進而帶出夾片，然后使用鋼纖夾將其夾住，接著進行回油千斤頂，反向收縮鋼絲，因鋼纖夾夾住了夾片，不會和鋼絲一起回縮。重復操作這個步驟，最終退出夾片。然后更換損壞的鋼絲、夾片，再重新進行張拉。

2．4重視控制施工溫度

混凝土施工中受溫度影響很大。所以，實施公路橋梁預應力混凝土施工時，必須重視控制相應的施工溫度。如果施工溫度較高，需要應用噴水、灑水等形式進行降溫，進而讓混凝土澆筑溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)，保證混凝土施工澆筑質量。同時，也要關注環(huán)境和氣候溫度的影響，施工安排盡量不要在炎熱的夏季或是寒冷的冬季，防止混凝土或鋼筋因外界溫度而出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，進而影響施工質量。

2．5加強橋梁養(yǎng)護

公路橋梁預應力混凝土施工完成后，必須進行相應的養(yǎng)護，進而對施工成果實施有效鞏固，保證和延長公路橋梁使用年限。比如，要定期對公路橋梁混凝土表面實施養(yǎng)護，對混凝土表面的破損現(xiàn)象及時發(fā)現(xiàn)，應用合理有效的方式實施修復，防止加深加重損害程度，同時也會保證橋梁使用效果。

3結束語

綜上所述，公路橋梁建設過程中，預應力混凝土施工技術是重要技術，要加強分析和研究，嚴格控制這項技術的實施，保證在建設中的各工序、環(huán)節(jié)滿足施工設計規(guī)定，進而確保和提高施工質量，有效增強使用效果，更好的延長使用年限。

參考文獻:

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作者：邰再科 單位：貴州橋梁建設集團有限責任公司