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談飼料企業(yè)物流管理一體化

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談飼料企業(yè)物流管理一體化

[摘要]飼料企業(yè)作為傳統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè),具有較強(qiáng)的特點(diǎn),在目前畜牧業(yè)有較快發(fā)展的前提下,飼料企業(yè)也在發(fā)展上有一定的增速及增長空間,作為四小企業(yè)而言,物流運(yùn)輸一直是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵和瓶頸,本文從企業(yè)物流管理一體化的概念入手,分析了飼料企業(yè)物流的管理現(xiàn)狀,從而分析出其中存在的問題,為物流企業(yè)一體化建設(shè)提供了一些對策建議,如生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的融合發(fā)展,高新技術(shù)高科技人才的引進(jìn)及物流一體化平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)輸通道的優(yōu)化升級,從而實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流管理的一體化,使飼料企業(yè)在物流運(yùn)輸方面能使客戶滿意,打造物流企業(yè)經(jīng)營管理的高效運(yùn)作及飼料企業(yè)的長足發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]飼料企業(yè);物流管理;物流一體化;融合發(fā)展

1物流一體化概述

物流一體化是指物流在整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)銷售及運(yùn)輸過程中的綜合化管理,以飼料企業(yè)為例,物流一體化指的是使飼料從生產(chǎn)到銷售再到最后的運(yùn)輸配送形成一個(gè)有機(jī)的統(tǒng)一整體,這樣一個(gè)整體有利于資源的整合及資源的優(yōu)化配置,從而使飼料企業(yè)物流管理達(dá)到更好的標(biāo)準(zhǔn),這是物流一體化的概念及根本意義所在(詹榮富,2020)。對于飼料企業(yè)而言,物流在整個(gè)企業(yè)管理中起到非常重要的作用,因?yàn)槲锪鞯目炻拔锪鞣?wù)水平直接影響客戶對飼料企業(yè)的印象及態(tài)度,從而影響飼料企業(yè)的銷量及口碑,因此,要對物流管理提出更高的要求,物流一體化是把整個(gè)飼料企業(yè)管理過程中的產(chǎn)業(yè)鏈條形成一個(gè)一體化的管理平臺(tái),達(dá)到更高效的物流管理模式,是實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)資源優(yōu)化配置的好方法,值得推廣及不斷發(fā)展。

2飼料企業(yè)物流現(xiàn)狀

2.1飼料企業(yè)發(fā)展迅速

對于飼料企業(yè)而言,目前作為傳統(tǒng)行業(yè),其相對其他傳統(tǒng)行業(yè)而言發(fā)展比較迅速,因?yàn)榫湍壳暗酿B(yǎng)殖及畜牧業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)來看,我國畜牧業(yè)隨著社會(huì)進(jìn)步和人民生活水平的提高而不斷的快速發(fā)展,這樣的一個(gè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)導(dǎo)致飼料需求增加。而飼料需求的增加使得飼料企業(yè)在生產(chǎn)銷售過程中有更多的機(jī)遇及發(fā)展?jié)摿?,從而?shí)現(xiàn)快速發(fā)展的目的。從目前生豬養(yǎng)殖及其他牛羊類畜牧作物養(yǎng)殖狀況看,飼料需求一直在穩(wěn)步增長。對飼料企業(yè)而言,要適應(yīng)新時(shí)代背景下畜牧業(yè)的發(fā)展及對飼料的需求,特別是要生產(chǎn)出更加高效的飼料產(chǎn)品是其核心競爭力所在。但就目前飼料企業(yè)現(xiàn)狀而言,飼料企業(yè)很難做到,產(chǎn)品研發(fā)高投入和高標(biāo)準(zhǔn)反而是在日常管理中消耗了太多的資金及精力,這需要進(jìn)一步調(diào)整。

2.2飼料物流需求迫切

隨著飼料企業(yè)銷量的增長,對物流也就有更多的需求,目前飼料企業(yè)的物流無論是渠道還是管理上都存在很大的需求,因?yàn)槟壳罢w還處于一個(gè)比較薄弱的狀態(tài)。飼料企業(yè)在生產(chǎn)和銷售中沒有充分考慮物流對整個(gè)企業(yè)的影響,但物流在整個(gè)的飼料企業(yè)管理過程中起著非常重要的作用,因?yàn)槲锪鞯目炻苯佑绊戜N售高低,特別是物流服務(wù)能直接影響到再次合作的可能性,這些都是物流對飼料企業(yè)發(fā)展的影響(方姝琦,2020)。因此,在目前物流需求比較高的情況下,更應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到物流對飼料企業(yè)的重要性,加大對物流管理以設(shè)施的建設(shè),更好的實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)在當(dāng)今社會(huì)背景下的飛速發(fā)展。

2.3物流發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁

物流作為新時(shí)代興起的新興行業(yè),對我國社會(huì)產(chǎn)生了巨大影響,特別是對群眾的生活產(chǎn)生了很大的積極作用,原來需要很長時(shí)間的運(yùn)輸,現(xiàn)在可能只需要很短的時(shí)間,甚至在當(dāng)天就可送到收件人手中。這就體現(xiàn)出了物流在當(dāng)今社會(huì)的重要角色,也是目前物流業(yè)取得巨大發(fā)展的動(dòng)能所在。目前物流業(yè)還處于一個(gè)比較初期的階段,很多物流設(shè)施方面還存在一些不足,這就需要進(jìn)一步的對飼料企業(yè)物流實(shí)行科學(xué)化的管理和配置(劉新貴,2020)。很多情況下,物流在飼料企業(yè)中都處于歷史地位,管理者很難意識(shí)到物流對飼料銷售的重要影響,因此要充分實(shí)現(xiàn)物流的動(dòng)能發(fā)展,就要提高管理人員的物流管理意識(shí)。

3物流一體化問題分析

3.1缺乏新型的物流一體化管理理念

從物流一體化管理角度而出發(fā),目前飼料企業(yè)物流管理還存在很多問題,其中最為重要的一點(diǎn)就是缺乏新型的物流一體化管理理念,這是目前很多飼料企業(yè)管理者欠缺的方面,也是需要提高和改進(jìn)的部分。飼料企業(yè)把重心都放在生產(chǎn)和銷售上,而對于運(yùn)輸及運(yùn)輸后的服務(wù)不是很重視,導(dǎo)致飼料企業(yè)管理者對物流一體化的概念非常生疏,很難將生產(chǎn)銷售及物流管理3個(gè)鏈條有機(jī)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)一體化管理(韓湘竹等,2017)。因此,從這個(gè)角度而言,增強(qiáng)企業(yè)管理者的物流一體化意識(shí)非常重要,對于飼料企業(yè)而言,在傳統(tǒng)行業(yè)中生產(chǎn)雖然是第一位的,但服務(wù)也是很重要的部分,所以在進(jìn)行飼料產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,要充分考慮把生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸3個(gè)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系在一起,實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,這才是飼料管理者的正確經(jīng)營理念。

3.2缺少專業(yè)技能、設(shè)備和人才

在飼料企業(yè)物流管理一體化過程中,專業(yè)技能、專業(yè)人才、專業(yè)化設(shè)備必不可少。一體化能加快物流管理的高效及資源的優(yōu)化配置,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)更好的客戶體驗(yàn),目前物流一體化主要存在的問題也是缺少專業(yè)性,相關(guān)技能設(shè)備及人才因素導(dǎo)致了物流管理專業(yè)化的缺失,沒有很好的達(dá)到物流管理優(yōu)化配置的目的(李曉娜等,2019)。因此,要想實(shí)現(xiàn)物流管理優(yōu)化配置就要在一定程度上打造專業(yè)化的設(shè)備、技能和人才,讓物流更加專業(yè)化,使物流一體化管理更加專業(yè),從而更好的實(shí)現(xiàn)物流管理一體化的效果及目標(biāo)。

3.3缺失物流一體化平臺(tái)

實(shí)現(xiàn)物流管理一體化的一個(gè)重要手段是搭建物流管理一體化平臺(tái),但從目前飼料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀可以看出,物流管理一體化平臺(tái)的搭建處于缺失狀態(tài)。物流管理一體化平臺(tái)的搭建不是一段時(shí)間就能搭建起來的,需要長期積累(黃艷,2019)。從這個(gè)角度看,物流管理一體化平臺(tái)建設(shè)非常重要,無論是對飼料企業(yè)還是客戶體驗(yàn)都需要搭建物流一體化平臺(tái),就目前物流管理,特別是飼料企業(yè)物流管理物物流一體化平臺(tái)缺失的現(xiàn)狀,飼料企業(yè)應(yīng)高度重視,充分實(shí)現(xiàn)物流管理一體化平臺(tái)的效用,特別是在搭建平臺(tái)過程中,要充分考慮物流管理在整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)銷售運(yùn)輸過程中的重要作用,正視其在整個(gè)企業(yè)運(yùn)營中的重要地位,真正讓物流一體化發(fā)展成為企業(yè)管理中的一部分。

3.4缺少物流運(yùn)輸通道建設(shè)

物流運(yùn)輸通道是飼料企業(yè)非常重要的一個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),因?yàn)轱暳掀髽I(yè)產(chǎn)品的特殊性,其在運(yùn)輸過程中與其他商品存在很大區(qū)別,飼料具有體積大重量大的特點(diǎn)(Julio,2019)。不便于運(yùn)輸,而在飼料運(yùn)輸通道建設(shè)上要充分考慮飼料產(chǎn)品的這一特性,在運(yùn)輸過程中,無論是從硬件還是軟件設(shè)備上都要充分意識(shí)到飼料企業(yè)的特殊性,特別是在物流運(yùn)輸過程中,要明確運(yùn)輸、配送等相關(guān)環(huán)節(jié),這樣才能有效實(shí)現(xiàn)物流管理科學(xué)化,也能更好的實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)男Ч?。但就目前來看,飼料企業(yè)在物流運(yùn)輸通道建設(shè)方面還存在很大不足,特別是在專有通道建設(shè)上還沒有足夠的重視,主要以傳統(tǒng)飼料運(yùn)輸方式為主,缺乏科學(xué)有效的物流運(yùn)輸改良。

4飼料企業(yè)物流一體化建議

4.1加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售和物流環(huán)節(jié)融合發(fā)展

飼料企業(yè)物流一體化非常重要的一個(gè)方法是加強(qiáng)各運(yùn)營環(huán)節(jié)的融合發(fā)展,特別對飼料企業(yè)而言,在飼料生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸過程中要充分實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置及整合,實(shí)現(xiàn)3個(gè)環(huán)節(jié)的融合發(fā)展(肖艷,2017)。每一個(gè)環(huán)節(jié)都要具備一定的科學(xué)管理理念,特別要從物流管理角度出發(fā),對生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的歸納和劃分,如在生產(chǎn)過程中可以充分考慮物料靠近原產(chǎn)地的原則,在原產(chǎn)地附近找到合適的生產(chǎn)基地,或者是建立自己的生產(chǎn)平臺(tái),這樣能有效保障運(yùn)輸環(huán)節(jié)的高效快捷,減少不必要的損失,而在銷售過程中也可以充分考慮物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的不必要浪費(fèi),如在銷售中可以有針對性的對一些有飼料需求的客戶實(shí)行定點(diǎn)追蹤,這樣能更好的實(shí)現(xiàn)飼料運(yùn)輸優(yōu)化配置,如把一些距離較近、需求相同的客戶匯總在一起,這樣能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效化。

4.2加大高新技術(shù)和高科技人才引進(jìn)力度

對于飼料企業(yè)而言,物流管理缺乏高新技術(shù)和高科技人才是目前物流管理一體化建設(shè)的一個(gè)缺陷所在,要想實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流管理一體化,就必須要加大高新技術(shù)和高科技人才的引進(jìn)力度,在政策及資源上向這些新技術(shù)和新型人才傾斜,對其實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的照顧,實(shí)現(xiàn)更好的物流管理一體化建設(shè)。技術(shù)和人才的引進(jìn)不僅要依靠資金,也要依靠一定的優(yōu)惠政策,這些優(yōu)惠政策需要飼料企業(yè)完善技術(shù)提升和人才引進(jìn)策略,以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,如在技術(shù)演變過程中可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)入股,讓一些有技術(shù)專利的人員進(jìn)入到企業(yè)飼料研發(fā)及企業(yè)發(fā)展過程中(Da等,2019)。而人才引進(jìn)可以從安家落戶、配偶待遇及孩子入學(xué)等方面入手,對其進(jìn)行全方位的綠色通道服務(wù),讓其在飼料企業(yè)感受到自己的價(jià)值和重要性,從而讓人才更好地為飼料企業(yè)做貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)人才引進(jìn)的意義。

4.3建設(shè)規(guī)范化的飼料企業(yè)物流一體化平臺(tái)

物流一體化平臺(tái)的創(chuàng)建時(shí)實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流一體化的重要舉措,因此,要想實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)物流一體化,就要建設(shè)規(guī)范化的物流管理一體化平臺(tái),這一平臺(tái)的建設(shè)可以從智能化和科學(xué)化角度入手,充分探索物流一體化平臺(tái)的建設(shè)體系,打造智能物流一體化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流的實(shí)時(shí)管理及高效運(yùn)作,使飼料配送和運(yùn)輸過程中達(dá)到資源的優(yōu)化配置,從而使飼料企業(yè)運(yùn)營更加科學(xué)(李升紅,2015)。從建設(shè)規(guī)范化的飼料企業(yè)物流一體化平臺(tái)來看,其關(guān)鍵因素在于掌握物流一體化的核心理念及核心技術(shù),在其他相關(guān)企業(yè)物流管理一體化平臺(tái)的基礎(chǔ)之上,建立屬于飼料企業(yè)的專業(yè)化物流管理平臺(tái)體系,這樣才能真正適應(yīng)飼料企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)母咝Оl(fā)展,這是目前對飼料企業(yè)物流運(yùn)輸過程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)和步驟。

4.4完善物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)

目前物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)是飼料企業(yè)在物流運(yùn)輸中的薄弱環(huán)節(jié),對于這一點(diǎn),物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)顯得尤為重要,就目前飼料企業(yè)物流管理現(xiàn)狀而言,通道建設(shè)還處于空白狀態(tài),目前飼料企業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)輸主要還是以傳統(tǒng)模式為主,通過傳統(tǒng)的車輛及人力物力模式進(jìn)行飼料運(yùn)輸。從整體而言,這樣的運(yùn)輸模式不符合物流一體化平臺(tái)及物流一體化理念的標(biāo)準(zhǔn),因此,要完善物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè)(Anonymous,2018)。優(yōu)化通道建設(shè)要從客戶需求入手,綜合分析客戶的特性及相關(guān)產(chǎn)品需求,把整個(gè)的物流通道建設(shè)成為適應(yīng)客戶需求的高效通道,使客戶能在最短的時(shí)間內(nèi)收到飼料產(chǎn)品,也能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資金快速流轉(zhuǎn),提高客戶滿意度。

5結(jié)論

一體化建設(shè)是目前比較好的一個(gè)發(fā)展理念,對于企業(yè)而言,實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)一體化的資源配置,對整個(gè)企業(yè)的發(fā)展非常有利,對飼料企業(yè)而言更是如此(Mao,2019)。本文從飼料企業(yè)一體化的概念入手,分析飼料企業(yè)物流管理上現(xiàn)狀,得出要想實(shí)現(xiàn)物流一體化就要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、物流環(huán)節(jié)的融合、發(fā)展,以及高新技術(shù)和高科技人才的引進(jìn),還要建設(shè)規(guī)范化的飼料企業(yè)物流一體化平臺(tái),特別是要完善物流產(chǎn)業(yè)鏈中的通道建設(shè),從這些方面入手進(jìn)行改善,真正實(shí)現(xiàn)物流一體化的建設(shè),使飼料企業(yè)得到更好、更快的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]詹榮富.飼料企業(yè)線上、線下與物流融合發(fā)展現(xiàn)狀、困境與應(yīng)對[J].中國飼料,2020,9:109~113.

[2]方姝琦,翁瑾.基于現(xiàn)代供應(yīng)鏈環(huán)境下的飼料企業(yè)物流成本控制探究[J].中國飼料,2020,7:132~136.

作者:陶正 單位:常州紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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