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市政工程機(jī)電一體化應(yīng)用問題探討

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市政工程機(jī)電一體化應(yīng)用問題探討

摘要:有效解決機(jī)電一體化的應(yīng)用問題,能夠提升市政工程施工、運(yùn)行的自動(dòng)化水平?;诖耍疚膹脑O(shè)備操作、配套制度、設(shè)施配置、供電、通信、監(jiān)控這幾個(gè)方面,詳細(xì)分析了市政工程中機(jī)電一體化應(yīng)用問題,實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)電一體化市政工程的深入分析,希望能夠?yàn)槭姓こ淌褂眯阅艿陌l(fā)展提供助力。

關(guān)鍵詞:市政工程;機(jī)電一體化;解決措施

機(jī)電一體化是指一種將信息處理、控制功能融合、附加到機(jī)械裝置中的復(fù)合化技術(shù),將該技術(shù)應(yīng)用到市政工程建設(shè)中,能夠提高工程建設(shè)的精度和質(zhì)量,因此,應(yīng)針對(duì)該技術(shù)在應(yīng)用中存在的問題展開深入分析,以積極尋求有效的解決方案,促進(jìn)市政工程的機(jī)電一體化,推動(dòng)市政工程領(lǐng)域的發(fā)展。

1市政工程中機(jī)電一體化應(yīng)用存在的問題

1.1配套制度方面的問題

現(xiàn)行的市政工程施工、運(yùn)行配套制度主要以非機(jī)電一體化的施工、操作制度為主,而在機(jī)電一體化背景下,市政工程所涉及的施工、運(yùn)行操作都因機(jī)電一體化技術(shù)的介入而改變,導(dǎo)致現(xiàn)行配套制度的工程施工、運(yùn)行指導(dǎo)、規(guī)范能力被弱化,不能有效控制由失誤、錯(cuò)誤操作而帶來的質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn),使機(jī)電一體化的應(yīng)用難以達(dá)到預(yù)期效果,影響了機(jī)電一體化的順利普及應(yīng)用。

1.2設(shè)備操作方面的問題

在市政工程的施工中,將機(jī)電一體化應(yīng)用到施工機(jī)械操作中,能夠提高機(jī)械施工精度,例如,在路面瀝青混合料攤鋪施工中,應(yīng)用機(jī)電一體化攤鋪設(shè)備,并借助該設(shè)備的精準(zhǔn)供料優(yōu)勢,能夠使路面平整度達(dá)到0.127mm/3m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于常規(guī)攤鋪設(shè)備的施工效果。此外,當(dāng)前部分市政工程建設(shè)中,所用的機(jī)電一體化瀝青、混凝土攪拌機(jī)械均具備微型電子稱量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的稱量,可以釋放大量的人力資源,達(dá)到降低市政工程施工人力資源成本的效果。但在此過程中,機(jī)電一體化設(shè)備依然需要通過人工下達(dá)運(yùn)行指令,同時(shí),也需要人工操作調(diào)試,而就目前來看,由于機(jī)電一體化技術(shù)屬于新興技術(shù),普及程度較低,因此,市政工程團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備的接觸較少,導(dǎo)致大部分工作者在操作方面的熟練度不足,容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤操作,導(dǎo)致機(jī)電一體化的應(yīng)用難以達(dá)到預(yù)期效果,形成了機(jī)電一體化在設(shè)備操作方面的問題。

1.3設(shè)施配置方面的問題

就目前來看,機(jī)電一體化在市政工程中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在將微型控制系統(tǒng)安裝在大型機(jī)械設(shè)備中,或?qū)⑿畔⑻幚硐到y(tǒng)設(shè)置在一些小型的電子設(shè)備中,如監(jiān)控設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化市政工程施工、運(yùn)行的建設(shè)活動(dòng)。在此過程中,通過上述建設(shè)活動(dòng),人們可以使市政工程施工、運(yùn)行所需的機(jī)械設(shè)備具備自動(dòng)控制與信息處理能力,完成機(jī)電一體化建設(shè)。但在此過程中,機(jī)電一體化的應(yīng)用離不開軟件設(shè)施的支持。其中,軟件設(shè)施,即控制、信息處理程序系統(tǒng)的配置,涉及信息安全問題,容易對(duì)機(jī)電一體化的安全應(yīng)用產(chǎn)生影響,形成了設(shè)施配置上的問題,不利于市政工程的機(jī)電一體化發(fā)展。

1.4設(shè)施供電方面的問題

為了實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,人們需要在市政工程施工、運(yùn)行設(shè)備上安裝控制、信息處理硬件設(shè)施,這在一定程度上使電能對(duì)于市政工程施工、運(yùn)行更加重要,同時(shí),硬件設(shè)施的添加也增加了配套供電管線體系的復(fù)雜度,容易提高供電系統(tǒng)運(yùn)行故障幾率,而一旦設(shè)施供電故障發(fā)生,則會(huì)造成整體的市政機(jī)電一體化系統(tǒng)停運(yùn),導(dǎo)致工程施工進(jìn)度質(zhì)量下降、監(jiān)控照明設(shè)備時(shí)效等一系列嚴(yán)重的市政工程施工、運(yùn)行問題,影響了市政工程中機(jī)電一體化的應(yīng)用效果。

1.5通信方面的問題

在機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用中,設(shè)備之間需要通過傳感器等裝置相互收發(fā)指令信息,以便于其按照指令信息執(zhí)行相應(yīng)的自動(dòng)化程序,其中,通信技術(shù)主要應(yīng)用與控制指令、信息的傳輸方面。在此過程中,為了避免指令、信息的傳輸延遲造成設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行障礙,應(yīng)保證所用通信技術(shù)方案可以滿足機(jī)電一體化設(shè)備對(duì)信息、指令傳輸速度的需求。而現(xiàn)階段,4G網(wǎng)絡(luò)的通信速度通常在100Mbps以上,雖然已經(jīng)能夠滿足簡單的市政收費(fèi)設(shè)施機(jī)電一體化運(yùn)行對(duì)通信速度的要求,但對(duì)于復(fù)雜的市政施工程序來說,4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)依然無法消除通信延遲。為此,當(dāng)前人們紛紛考慮將5G技術(shù)應(yīng)用到機(jī)電一體化建設(shè)中,以消除延遲,但5G技術(shù)的部署需要投入大量的資金,建設(shè)難度較大?,F(xiàn)階段,就常用的宏基站來說,1個(gè)BBU+3個(gè)AAU的國內(nèi)報(bào)價(jià)為20萬,國外報(bào)價(jià)為30~40萬,同時(shí),一個(gè)天線設(shè)備的價(jià)格在1500~6000元,電源柜為5000~10000元,綜合來看,一個(gè)5G基站的成本則可以超過100萬,這使得建設(shè)部門難以順利籌措出足夠的資金開展通信技術(shù)建設(shè),拖慢了機(jī)電一體化在市政工程中應(yīng)用水平的發(fā)展,形成了通信方面的問題。

1.6監(jiān)控方面的問題

目前,監(jiān)控系統(tǒng)逐漸成為機(jī)電一體化在市政工程中應(yīng)用的重要領(lǐng)域,現(xiàn)階段,從國外來看,機(jī)電一體化已經(jīng)成為市政監(jiān)控工程中的重要應(yīng)用技術(shù)?,F(xiàn)階段,美國已經(jīng)推出了精確度為100%的機(jī)電一體化自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),從國內(nèi)來看,據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),我國交通監(jiān)控機(jī)電一體化普及率在85%以上,同時(shí),基于機(jī)電一體化監(jiān)控系統(tǒng)而形成的配套智慧交通系統(tǒng),其投資增長率達(dá)到了28.5%,總體市場規(guī)模達(dá)到了459.5億元,預(yù)計(jì)未來幾年后,機(jī)電一體化市政監(jiān)控系統(tǒng)的資金投入量將超過1700億元,由此可見,我國機(jī)電一體化監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模在逐步擴(kuò)大。而在此背景下,機(jī)電一體化監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)也帶動(dòng)了后續(xù)的設(shè)備運(yùn)維成本、工作量的加大,影響了機(jī)電一體化的效果。

2市政工程中機(jī)電一體化應(yīng)用存在問題的解決措施

2.1完善配套制度

在配套制度方面,應(yīng)根據(jù)市政工程運(yùn)行、施工的機(jī)電一體化程度,按照各崗位工作者的實(shí)際工作程序,編制配套制度,使配套制度能夠充分發(fā)揮其指導(dǎo)、規(guī)范工作者日常工作行為的作用,提升市政工程的機(jī)電一體化應(yīng)用水平。以市政工程施工機(jī)電一體化的配套制度建設(shè)為例,在制度建設(shè)中,應(yīng)考慮設(shè)備中的信息處理、控制裝置運(yùn)行狀態(tài)、規(guī)律,清晰梳理這部分裝置的調(diào)試、養(yǎng)護(hù)操作程序、步驟,然后,按照現(xiàn)行的機(jī)電一體化技術(shù)規(guī)范、要求等方面文件,為各項(xiàng)程序步驟設(shè)置相應(yīng)操作標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范,再基于此,整理出一套關(guān)于機(jī)電一體化裝置的操作管理制度條款,并將該部分條款設(shè)置在原有的制度內(nèi)容中,之后進(jìn)行修正、整理,形成新的施工配套制度,以規(guī)范化工作者對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用,增強(qiáng)該技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用效果。

2.2增強(qiáng)實(shí)踐操作能力

在設(shè)備操作方面,為了更好地實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體在市政工程中的應(yīng)用,應(yīng)做好相應(yīng)的設(shè)備操作培訓(xùn),并及時(shí)下發(fā)設(shè)備操作細(xì)則,緩解該項(xiàng)應(yīng)用問題,提升機(jī)電一體的應(yīng)用水平。在此過程中,應(yīng)注重實(shí)踐操作培訓(xùn),并積極組織實(shí)踐操作培訓(xùn)活動(dòng),同時(shí),也要清晰梳理各類設(shè)備的操作步驟、操作標(biāo)準(zhǔn),然后,編制出設(shè)備操作細(xì)則,再將細(xì)則納入實(shí)踐操作培訓(xùn)內(nèi)容中,深化工作者對(duì)操作細(xì)則的理解,提升其設(shè)備操作能力,以促進(jìn)機(jī)電一體化在市政工程中的順利使用。

2.3加強(qiáng)配套安全防護(hù)系統(tǒng)的建設(shè)

在設(shè)施配置方面,在軟件設(shè)施配置中,應(yīng)注意做好配套安全防護(hù)系統(tǒng)的建設(shè),并積極引入防火墻、信息加密等技術(shù),完善軟件設(shè)施配置,緩解該項(xiàng)機(jī)電一體化應(yīng)用問題。在此過程中,考慮到機(jī)電一體化的軟件架構(gòu)中存在大量的邊界位置,因此,需加強(qiáng)防火墻的配置,同時(shí),還要借助SSL技術(shù)為中控部分的TCP/IP上設(shè)置安全協(xié)議,規(guī)避信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。此外,還可以直接在信息安全技術(shù)領(lǐng)域市場上,購買定制的信息安全防護(hù)方案,以深入優(yōu)化信息安全防護(hù)效果,消除設(shè)施配置方面的問題。

2.4合理設(shè)計(jì)供電線路

在設(shè)備供電方面,應(yīng)在原有的備用供電體系基礎(chǔ)上合理化供電線路設(shè)計(jì),以保證不間斷供電,增強(qiáng)機(jī)電一體化的應(yīng)用效果。在此過程中,工作者可以采用分階段母線形式的供電線路設(shè)計(jì)方案,分別為各個(gè)系統(tǒng)設(shè)置單獨(dú)回路,同時(shí),還要注意在回路線路設(shè)置時(shí),避免纜線的交叉或距離過近,而且應(yīng)結(jié)合變電站的分布,整合設(shè)備供電體系設(shè)計(jì)方案,降低突發(fā)斷電事故對(duì)市政機(jī)電一體化工程運(yùn)行的影響,以緩解設(shè)施供電方面的問題,深入優(yōu)化機(jī)電一體化的應(yīng)用效果。

2.5優(yōu)化通信技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)

在通信技術(shù)設(shè)施建設(shè)中,可以考慮保留原有通訊工作流程,并引入Aeonix技術(shù),構(gòu)建出一個(gè)低成本、靈活的純IP平臺(tái),形成一個(gè)Aeonix軟交網(wǎng)絡(luò),以借助星型組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站、直屬機(jī)構(gòu)的純IP通信,這樣可以有效降低通信費(fèi)用,減少通信技術(shù)革新對(duì)資金的需求,增強(qiáng)市政工程的機(jī)電一體化發(fā)展水平。此外,通信技術(shù)的應(yīng)用也使得原有的市政工程運(yùn)行機(jī)制中出現(xiàn)的冗余,管理部門通過加大冗余的裁撤,可以降低市政工程的運(yùn)行成本,并將節(jié)約出來的成本用于通信技術(shù)建設(shè),即可有效解決機(jī)電一體化應(yīng)用中的通信建設(shè)問題,達(dá)到更好的市政工程運(yùn)行效果。

3結(jié)語

綜上所述,實(shí)現(xiàn)市政工程的機(jī)電一體化,能夠?yàn)槿罕姷某鲂刑峁└蟮谋憷?。在市政工程建設(shè)中,借助機(jī)電一體化技術(shù)可以規(guī)范化工作者工作行為,提高工作者配套技術(shù)應(yīng)用熟練度,消除信息安全隱患,保持供電穩(wěn)定性,優(yōu)化機(jī)電一體系統(tǒng)運(yùn)行性能,增強(qiáng)監(jiān)控系統(tǒng)的效用,從而促進(jìn)市政工程使用性能的發(fā)展。

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作者:張方林 單位:光谷技術(shù)有限公司