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技工院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)分析

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技工院校新能源汽車專業(yè)教學(xué)分析

從目前的教育現(xiàn)狀來看,技工院校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)與輸出上仍無法滿足市場需求。鑒于此,技工院校要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展潮流,通過更新教育理念、轉(zhuǎn)變教育形式,聯(lián)合社會力量等方式,為學(xué)生構(gòu)建良好的學(xué)習(xí)環(huán)境與實(shí)踐平臺,使學(xué)生能夠掌握先進(jìn)的理論知識與操作技能,進(jìn)而培養(yǎng)其創(chuàng)新能力。本文立足新能源汽車專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),對新能源汽車專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀與解決對策進(jìn)行探討,以確保學(xué)生具備一定的綜合能力,提升其在汽車領(lǐng)域的競爭力。

1新能源汽車專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)

在目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢下,要想成為一名合格的新能源汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)人才,必須能夠適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求,擁有一定的理論儲備與專業(yè)能力,使自身能夠在設(shè)計(jì)、制造和維修等領(lǐng)域找到適合的位置,體現(xiàn)個(gè)人能力與價(jià)值。新能源汽車覆蓋面較廣,主要有汽車研發(fā)、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)和維修等方面。這些領(lǐng)域的相關(guān)工作崗位對人才的要求較高,具備扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)、動手操作能力和創(chuàng)新能力的人才是新能源汽車領(lǐng)域的急缺人才。目前,新能源汽車發(fā)展進(jìn)程不斷加快,技工院校需要讓學(xué)生接觸最新的新能源汽車知識,掌握科學(xué)的維修方法,為學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供源源不斷的動力。

2新能源汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析

(1)課程體系不夠完善。目前,諸多中職、技工院校已經(jīng)認(rèn)識到改革與創(chuàng)新新能源汽車專業(yè)課程體系的必要性,并通過不斷研究與實(shí)踐,取得了顯著的教育成效。但是,從整體上看,很多技工院校尚未在教育改革中形成完善、規(guī)范的課程體系。首先,大多數(shù)院校未能結(jié)合課程開設(shè)情況和教育要求,設(shè)計(jì)出符合本校學(xué)生使用的校本化教材,而學(xué)校統(tǒng)一使用的教材往往難以跟上新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,學(xué)生所學(xué)知識較為滯后。其次,在課程內(nèi)容設(shè)置、時(shí)間安排等方面,未參照教學(xué)大綱并結(jié)合學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)情況進(jìn)行合理的優(yōu)化與調(diào)整,這就導(dǎo)致新能源課程內(nèi)容存在不合理的現(xiàn)象。(2)教育形式有待升級。在新媒體和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入教育領(lǐng)域的背景下,部分教師已經(jīng)將更新教育手段作為課程教學(xué)改革的重點(diǎn),并能夠?qū)⒍嗝襟w、VR可視化工具及電子白板等設(shè)備運(yùn)用到教學(xué)中。但是,由于長期受到傳統(tǒng)教育理念的限制,再加上教師本身信息素養(yǎng)、計(jì)算機(jī)操作能力有限,教師很難將先進(jìn)的教育理念融入到理論和實(shí)踐指導(dǎo)中,缺乏教學(xué)模式的多元化和新穎性。同時(shí),教學(xué)活動仍然以圍繞教師為主,微課等信息化教學(xué)模式在專業(yè)課程中的融入,更多體現(xiàn)在僅僅是將課程內(nèi)容和實(shí)踐步驟導(dǎo)入微課或幻燈片中,對理論知識的口頭講解仍占據(jù)著大量的課堂時(shí)間。

3新能源汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革

(1)大力構(gòu)建課程體系。在深入推進(jìn)新能源汽車專業(yè)教學(xué)改革時(shí),首要任務(wù)是制定出科學(xué)、完善的新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)體系,要在具體的課程時(shí)間、課程標(biāo)準(zhǔn)、選課方式等方面建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。通過構(gòu)建完善的課程教學(xué)體系,為各項(xiàng)教學(xué)改革工作的深入貫徹和落實(shí)提供理論指導(dǎo)和制度保障,從而有效規(guī)避改革中容易出現(xiàn)的主觀性過強(qiáng)、隨意性過大等問題。例如,學(xué)??梢試@模塊化來構(gòu)建課程教學(xué)體系,從設(shè)立必修和選修課程開始,利用修學(xué)分制保證課程質(zhì)量,并結(jié)合學(xué)校專業(yè)發(fā)展方向和學(xué)生學(xué)情,打造特色化課程與校本教材。可以將必修課程劃分為專業(yè)必修課和通識課,而選修課程中又可分為電動車基礎(chǔ)、混合動力汽車、電動汽車維修和保養(yǎng)等課程。在此基礎(chǔ)上,特別要注意將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、素質(zhì)教育、實(shí)踐教育歸入新能源汽車課程教學(xué)體系,確保課程體系的全面性。在專業(yè)選修課中,可以用電動汽車電機(jī)、電控類課程替換掉原有的汽車發(fā)動機(jī)課程,在專業(yè)限選課中,可以設(shè)置汽車底盤拆裝與調(diào)整、汽車發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)整等與新能源汽車相關(guān)的課程內(nèi)容。此外,還可以根據(jù)學(xué)校的實(shí)際情況與學(xué)生的實(shí)際需要,將有關(guān)新能源汽車動力電池、電機(jī)拖動等方面的課程內(nèi)容加入其中。(2)注重理論與實(shí)踐的融合。在課程教學(xué)模式的改革過程中,教師要始終圍繞以學(xué)生為中心、理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念,摒棄落后的教育觀念,采用先進(jìn)的教學(xué)工具和教學(xué)模式,如利用慕課、微課等現(xiàn)代化教學(xué)手段激活新能源汽車課程教學(xué)。除了運(yùn)用成熟的理論和實(shí)踐指導(dǎo)模式外,學(xué)校還要邀請新能源汽車領(lǐng)域的專家學(xué)者、龍頭企業(yè)的核心技術(shù)人員,圍繞新能源汽車的發(fā)展趨勢和實(shí)際應(yīng)用等問題進(jìn)行學(xué)術(shù)演講,讓學(xué)生能夠與專業(yè)人員面對面溝通,及時(shí)關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)動態(tài)、行業(yè)規(guī)定、行業(yè)條例和技術(shù)規(guī)程等。使學(xué)生能夠更加深入、全面地理解和認(rèn)知新能源汽車課程,了解現(xiàn)代企業(yè)的人才需求和就業(yè)形勢。在講授新能源汽車專業(yè)課程時(shí),教師要掌握翻轉(zhuǎn)課堂與微課、慕課相互結(jié)合的多元教學(xué)模式,利用先進(jìn)教學(xué)手段與豐富的微課、慕課資源,讓學(xué)生課前預(yù)習(xí)、自測。在課堂教學(xué)活動中,教師要轉(zhuǎn)變教學(xué)思路,組織學(xué)生進(jìn)行預(yù)習(xí)內(nèi)容的分享與展示,鼓勵(lì)大家發(fā)表對新能源汽車的理解。然后,讓學(xué)生以小組為單位,深入地分析和討論新能源汽車的結(jié)構(gòu)組成、工作原理等問題,使學(xué)生能夠掌握所學(xué)知識。(3)靈活轉(zhuǎn)變教學(xué)形式。在新能源汽車專業(yè)教學(xué)改革中,教師要主動引進(jìn)并掌握現(xiàn)代教育工具的運(yùn)用方式,以提升自身信息化教學(xué)能力,從而有效提高整體教學(xué)成效。例如,在課前導(dǎo)入中,教師可將電動汽車的廣告資源導(dǎo)入到微課、多媒體、電子白板等工具中,讓學(xué)生感受真實(shí)的教學(xué)情境。通過呈現(xiàn)不同類型電動汽車的圖文資料,讓更多專業(yè)知識直觀地呈現(xiàn)在學(xué)生眼前。在具體的課堂教學(xué)環(huán)節(jié)中,教師可使用案例教學(xué)法、問題驅(qū)動法等開展教學(xué)活動,讓學(xué)生聯(lián)系已掌握的知識與生活經(jīng)驗(yàn),從電動汽車工作原理、應(yīng)用優(yōu)勢等角度出發(fā),任選一個(gè)課題進(jìn)行小組合作探究。(4)升級實(shí)訓(xùn)設(shè)備。學(xué)校在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)時(shí),要注重先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品設(shè)備的換代升級,讓學(xué)生參照產(chǎn)品說明學(xué)習(xí)新技術(shù)及其新產(chǎn)品的功能和用法。在具體的學(xué)習(xí)和動手操作中,教師要指導(dǎo)學(xué)生對新能源汽車的零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和研究。例如,針對新能源汽車故障診斷所要運(yùn)用的方法和配套工具,學(xué)生需要反復(fù)進(jìn)行學(xué)習(xí)并熟練掌握。此外,學(xué)校也可以聯(lián)合企業(yè)購買或開發(fā)部分設(shè)備,并邀請企業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任兼職指導(dǎo)教師,開展多樣化的課題項(xiàng)目,引導(dǎo)學(xué)生嘗試參與探究類的實(shí)驗(yàn),讓學(xué)生能夠?qū)π履茉雌嚨母黝悪C(jī)理進(jìn)行研究。當(dāng)前,新能源汽車的相關(guān)技術(shù)發(fā)展非常迅速,設(shè)備和產(chǎn)品的更新?lián)Q代非???。因此,學(xué)校必須主動引入新設(shè)備,以幫助學(xué)生了解新能源汽車的實(shí)際發(fā)展,并不斷更新其知識體系,使學(xué)生的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐技能適應(yīng)現(xiàn)代行業(yè)的發(fā)展需求。

4結(jié)語

綜上所述,在培養(yǎng)新能源汽車領(lǐng)域的人才過程中,學(xué)校和教師不應(yīng)局限于理論教學(xué),更要重視實(shí)踐訓(xùn)練,這樣才能確保學(xué)生綜合能力能夠達(dá)到行業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn),成為知識和實(shí)踐能力強(qiáng)的技術(shù)型人才。最后,學(xué)校和教師要實(shí)時(shí)關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)需求,保證社會需求與人才培養(yǎng)相契合,不斷優(yōu)化新能源汽車教育教學(xué)實(shí)踐,全面地提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和教育水平。

作者:陳興勇 單位:臨滄高級技工學(xué)校

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