前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了市政道路工程中瀝青路面設(shè)計(jì)問題分析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
摘要:目前,在中國(guó)城市的快速發(fā)展的過程中,越來越多的市政道路建設(shè)項(xiàng)目被包括在內(nèi)。瀝青主要用于市政建設(shè)的道路工程。優(yōu)點(diǎn)也更加明顯,盡管有必要保護(hù)道路工程項(xiàng)目的市政建設(shè),例如瀝青和人行道建筑工程的質(zhì)量水平,而且還可以提高詳細(xì)設(shè)計(jì)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)水平。著重于市政道路工程瀝青路面的設(shè)計(jì)。它可以幫助提高水泥路面的獨(dú)特設(shè)計(jì)水平,包括在市政道路項(xiàng)目中。
關(guān)鍵詞:市政道路工程;瀝青路面設(shè)計(jì);相關(guān)問題
1前言
瀝青是中國(guó)公路建設(shè)中最重要的建筑材料。它不僅是一種材料,而且是一種現(xiàn)場(chǎng)施工方法,例如使用公路瀝青,瀝青路面越來越光滑,更平整,接縫較慢并且沒有明顯的間隙處理。另外,如果瀝青具有良好的耐磨性,則除了使用方便外,其對(duì)施工單位的要求也較高。當(dāng)然,它也有一個(gè)缺點(diǎn)。道路瀝青受外部環(huán)境的影響很大,因此,需要在施工過程中控制質(zhì)量并提高獨(dú)特設(shè)計(jì)的要求。有必要從局部設(shè)計(jì)的方面入手,以確保細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的高質(zhì)量和高品質(zhì),特別是在水泥路面的設(shè)計(jì)中,以大大減少瀝青施工的障礙。
2瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
市政工程道路工程的結(jié)構(gòu),如瀝青路面等,是非常重要的。只有保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和生命安全,才能保證水泥混凝土路面的質(zhì)量。
2.1路面厚度設(shè)計(jì)
但是,由于市政建設(shè)道路的施工單位,如瀝青的厚度,應(yīng)認(rèn)真考慮和計(jì)算方法,并不是說道路瀝青的厚度越大越好,也不是道路的厚度越薄瀝青越好。要掌握該學(xué)位,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):在對(duì)兩條道路的具體規(guī)劃解決方案進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃時(shí),將給出兩條道路的總體結(jié)構(gòu)圖,例如瀝青水泥路面,從中可以看到特定道路瀝青層的總厚度,計(jì)劃中有關(guān)路段結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)也可以幫助基本確定瀝青的厚度,但是一些最終數(shù)據(jù)是相互關(guān)聯(lián)和相互支持的,例如強(qiáng)度的增加以及路基的強(qiáng)度和剛度。如果是指定的道路使用壽命,一定會(huì)考慮使用路面,會(huì)極大地影響瀝青油整體厚度的確定。
2.2路面防裂設(shè)計(jì)
在人行道瀝青油的設(shè)計(jì)中,還必須注意人行道的抗裂設(shè)計(jì),這將更加嚴(yán)重地影響人行道的質(zhì)量和使用壽命。該路段的抗裂設(shè)計(jì)應(yīng)注意上述解決方案:適當(dāng)?shù)膽?yīng)力集中吸能層的一般厚度一般在20~25mm之間,也可滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于這類建筑基礎(chǔ)材料,必須可以選擇改性瀝青等,這樣可以減少管道鋪設(shè)過程中裂縫的發(fā)生。必須小心聚酯土工布粘合層的局部設(shè)計(jì)。因此,詳細(xì)設(shè)計(jì)的合理性將極大地影響抗裂性和減震性。
3市政道路工程中瀝青路面材料設(shè)計(jì)
就市政工程兩條道路的瀝青材料的選擇而言,這也是最關(guān)鍵的。它對(duì)市政道路石油瀝青項(xiàng)目的建設(shè)和質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。一般而言,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)過程中,必須注意的兩種基本材料是基礎(chǔ)材料和表層。
3.1瀝青基層材料的選擇
兩種道路石油瀝青基層材料的選擇會(huì)影響到幾乎所有瀝青路面的高強(qiáng)度和高質(zhì)量。目前使用的材料有:砂漿主要材料、水泥材料、白石灰材料和道路瀝青混合料。內(nèi)部道路瀝青混合料是一種性能較好、應(yīng)用廣泛的柔性主體材料。材料具有更大的剛度和強(qiáng)度。水泥混合料的細(xì)度和柔軟度也決定了其使用壽命短,很容易損壞。因此,在選擇基本材料時(shí),在這種情況下,最好不要選擇這種柔軟的材料,不選擇較大的剛度更為合適。
3.2瀝青路面面層材料設(shè)計(jì)
在市政道路表面設(shè)計(jì)材料(例如瀝青高速路面)時(shí),需要滿足以下要求:使用的基本材料必須具有較大的質(zhì)地開挖深度,并且可以使用大量材料。它可以抵抗高溫加熱或低溫,并且在溫度顯著下降時(shí)避免變形。強(qiáng)度的增加是對(duì)石油瀝青路面的表面材料的基本要求,并且水的能量穩(wěn)定性是想要的,注意該組件的方面。目前,首先是使用OGFC和SMA石油瀝青混合物。
4市政道路工程中瀝青路面排水設(shè)計(jì)
從石油瀝青和瀝青路面的歷史解決方案來看,瀝青作為一個(gè)整體,最容易受到外界重要因素和斷環(huán)的影響,尤其是水對(duì)瀝青路面的破壞最為嚴(yán)重。因此,在某些設(shè)計(jì)中需要考慮這一點(diǎn)。排水系統(tǒng)是理論基礎(chǔ)與實(shí)踐相結(jié)合的最佳途徑。一方面,必須獨(dú)特設(shè)計(jì)一個(gè)良好的環(huán)境排水系統(tǒng)解決方案,其次,必須繼續(xù)加強(qiáng)材料的防水性能。路面完工后,必須進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,以再次檢查路面的出現(xiàn)情況。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí),應(yīng)及時(shí)處理處理處理和排水設(shè)計(jì)。從以下幾個(gè)方面入手:
4.1路基排水設(shè)計(jì)
道路路基快速排水的詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)注意以上幾點(diǎn):在涵洞部分的設(shè)計(jì)中加強(qiáng)地面排水設(shè)計(jì)的配套,特別是要保證有足夠的地面排水口;專門設(shè)計(jì)的截水溝和側(cè)溝,以便及時(shí)排水,防止與道路總面積的相互作用;各種花式轉(zhuǎn)移和銷售渠道的設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)的一部分中,應(yīng)注意回流,以確保流出不會(huì)影響主干路。
4.2路面排水設(shè)計(jì)
高速路面排水的獨(dú)特設(shè)計(jì)有層次:一個(gè)是雙坡的快速排水,另一個(gè)是單坡的排水管道。選擇哪種方法取決于實(shí)際情況以及人行道的長(zhǎng)度和寬度。在大多數(shù)情況下,當(dāng)人行道較寬時(shí),如果人行道積聚了過多的水和時(shí)間,則不應(yīng)選擇雙排水管來增加滿負(fù)荷排水,并破壞了石油瀝青。
4.3結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水設(shè)計(jì)
實(shí)際上,人行道上部的設(shè)計(jì)是最困難的。在設(shè)計(jì)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)詳細(xì)設(shè)計(jì)特殊細(xì)節(jié)和排水分區(qū)設(shè)計(jì),以增加對(duì)地面的影響。水和含水層對(duì)人行道的瀝青結(jié)構(gòu)有影響,理想效果也很好;應(yīng)詳細(xì)設(shè)計(jì)專用的致密磨砂密封條,以結(jié)構(gòu)形式加快內(nèi)部和外部水的排放,以減少用水量,增加內(nèi)部和外部水的儲(chǔ)存和時(shí)間,促進(jìn)減少道路瀝青的破壞。
5結(jié)束語
綜上所述,水泥仍然是目前我國(guó)瀝青路面結(jié)構(gòu)中使用最多的材料。這還取決于水泥的實(shí)際優(yōu)勢(shì)。但要充分發(fā)揮石油瀝青的這一優(yōu)勢(shì),必須揚(yáng)長(zhǎng)避短。要徹底解決石油瀝青最大的缺點(diǎn),就必須有一套質(zhì)量更好、保證充分、質(zhì)量更高的石油瀝青施工單位設(shè)計(jì)方法。希望對(duì)今后市政建設(shè)道路工程中瀝青混凝土路面等獨(dú)特的設(shè)計(jì)和施工單位有所幫助。
參考文獻(xiàn)
[1]袁照杰.分析市政道路瀝青路面改造工程病害處治及加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].低碳世界,009(006):200-201.
[2]尹鈿源.城市市政道路瀝青路面裂縫分析及施工對(duì)策[J].黑龍江科學(xué),2019(16).
[3]姚東.市政工程道路瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].四川建材,2019(6).
[4]廖嘉.市政道路中瀝青混凝土路面施工技術(shù)與常見問題[J].建材世界,2019(5):40-42.
[5]唐斌.市政道路工程瀝青路面平整度施工中的質(zhì)量控制[J].2017(1).
[6]唐顯武.市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的控制技術(shù)分析[J].江西建材,2017(7).
作者:龍杰 單位:重慶市市政設(shè)計(jì)研究院