談易燃易爆?；愤\輸消防安全管理

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摘要：化學危險品具有易燃、易爆、腐蝕、毒害等特點，在裝卸環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)如果發(fā)生了泄露、燃爆等事故，將會對現(xiàn)場人員、周邊群眾的生命健康構(gòu)成威脅，以及水、土、空氣等造成嚴重破壞。近年來，陸路運輸化危品的總量呈現(xiàn)出上升趨勢，加強對易燃易爆化危品運輸的消防安全管理也成為當前一項重要任務。本文首先從車輛和人員兩方面，介紹了可能存在的消防安全隱患，隨后從加強運輸車輛檢查、規(guī)范化危品裝卸操作，以及做好運輸人員安全培訓等方面，提出了保證化危品運輸安全的幾點建議。

關鍵詞：化危品；運輸車輛；消防管理；安全培訓

一易燃易爆化危品運輸中的消防安全隱患

（一）車輛消防安全隱患運輸化危品的車輛以大噸位貨車為主，有些運輸公司為了賺取更多的利潤，經(jīng)常存在超載運輸?shù)那闆r。例如，對運輸車進行私自改裝，通過減小儲罐壁厚的方式，裝載更多的化危品材料。在超載行駛過程中，運輸車輛的制動距離變長，超負荷行駛，增加了發(fā)生交通事故的概率。根據(jù)交管部門公布的數(shù)據(jù)，每年的交通事故中，約有40~50%是因為超載造成的。除了改裝車輛、超載行駛外，違章行車也是引發(fā)消防安全隱患的常見因素。例如，有些司機為了盡快交付貨物，長時間駕車導致疲勞駕駛，或是進入隧洞、駛過橋梁時，沒有降低車速，這些不良駕駛習慣或是違章行駛行為，也會增加化危品運輸車輛發(fā)生事故，進而引發(fā)燃爆等消防安全事故的常見原因。

（二）人員消防安全隱患化危品運輸中出現(xiàn)的許多消防安全隱患，都與人為因素有密切關系。例如，上文所說的疲勞駕駛、超載行駛、超速行駛等，都是運輸人員安全意識不足，或是存在僥幸心理導致的。目前，我國化危品運輸行業(yè)的入職門檻相對較低，運輸人員只要有車輛行駛證、駕駛證，以及有一定年限的駕駛經(jīng)驗即可。但是這些運輸人員對化危品相關的專業(yè)知識缺乏全面的了解，一旦發(fā)生燃爆事故，不懂得如何自救，也沒有掌握如何進行早期撲救的技巧，錯過了控制化危品燃爆事故的最佳時機，最終引發(fā)了更為嚴重的安全事故。

二易燃易爆化危品運輸中車輛消防安全管理

（一）化危品裝車前要保證包裝完好化危品由于具有易燃易爆特性，因此必須要使用專門的容器進行存儲，并且要確保包裝要求、存儲環(huán)境符合相關的規(guī)范。例如，使用儲罐盛放液體化危品時，對儲罐內(nèi)的溫度、壓力等均有嚴格要求。在化危品裝車前，一方面是要對存儲容器進行嚴格的檢查，確定符合規(guī)定、不存在問題后，再將化危品裝入；另一方面，還要控制裝入量，避免出現(xiàn)超載的情況。需要注意的是，還有些特殊的化危品，如環(huán)氧氯丙烷，必須要保證儲罐裝滿，不能留下空間，防止此類化危品發(fā)生膨脹導致儲罐內(nèi)壓力過大而發(fā)生爆裂事故。

（二）加強對運輸車輛的檢查與管理裝車作業(yè)前應對車輛進行檢查，確認車輛種類要與裝運的物品相符，還要檢查門窗狀態(tài)，進行透光查驗，安裝汽車排氣管的阻火器，罐車裝運前還要檢查罐體外表面標記和文字是否清晰易辨；氣體類危險貨物充裝前必須有專人對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查。同時，車輛應配備所運危險化學品的“道路運輸危險貨物安全卡”及相應的小型消防器材和少量泄漏處理基本工具（如鏟、砂土等）。對于廂式封閉貨車，要根據(jù)運輸商品的性質(zhì)分別安裝控溫或排風裝置。另外，交管部門還應當加強對化危品運輸車輛的年審，對于營運年限較長的車輛，如果發(fā)現(xiàn)存在隱患，應當通知車輛所有人及時進行修理，確定車輛安全后再發(fā)放審驗合格證，保證化危品運輸車輛安全上路。

（三）做好運輸途中的消防安全檢查除了做好運輸前的安全措施外，如果化危品的運輸距離較長，在運輸途中還要每隔一段時間停車進行一次安全檢查。例如，制定規(guī)章制度，要求運輸化危品的車輛，需要每4小時進行安全檢查，并重點注意以下幾處：（1）桶蓋或閥門等位置，是否有液體泄漏、滲出，以及氣體逸出等情況；（2）小型儲罐之間的填充物是否有丟失情況，儲罐之間是否有晃動、碰撞等情況；（3）車箱底部的四周邊緣，是否有滴漏液體的情況；（4）化危品的外包裝有無破損情況；（5）如果運輸途中遇到了降雨天氣，應檢查防雨設施是否正常打開。除此之外，還有很多在運輸途中需要進行消防安全檢查的細節(jié)，運輸人員及隨車人員應當嚴格執(zhí)行相關的制度，做好檢查工作。

（四）規(guī)范化危品的裝卸操作在化危品裝載和卸車時，也容易因為操作不當而引發(fā)安全事故。例如，有毒性、腐蝕性的化危品，泄露、濺出后，可能造成空氣污染，甚至是危及裝卸人員的健康安全。因此，對于化危品的裝卸操作，也必須加以嚴格管理。裝卸人員應當熟知相關的操作規(guī)范和制度規(guī)范。例如，盛放有化危品的儲罐，在卸載時應輕拿輕放，有些儲罐還會對方向有特殊要求，避免倒置。需要堆放化危品時，也要注意最大堆疊層數(shù)，避免超高堆放。對于大型儲罐，應使用專用的吊裝設備進行吊放，并且保證放置區(qū)域的地面平整、堅固。若卸載時發(fā)現(xiàn)有泄露情況，應先查明原因，堵住泄露位置后，再將化危品的儲罐搬下。對于泄露的液體，使用鋸末覆蓋，待蒸發(fā)干透后再打掃。

三易燃易爆化危品運輸中人員消防安全管理

（一）做好運輸人員的日常培訓養(yǎng)成良好的作業(yè)習慣，對預防化危品裝卸、運輸過程中，消防安全事故的發(fā)生有明顯幫助。首先，對于在職的運輸司機，必須統(tǒng)一接受化危品相關知識的培訓，包括化危品的存儲環(huán)境、化學性質(zhì)，以及發(fā)生泄漏、逸出后的處理措施等。通過培訓讓運輸司機掌握必要的知識、技能，降低消防安全隱患的發(fā)生概率。其次，還要注重對職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)?；Ｆ愤\輸人員必須具備高度的責任心，以及嚴格遵守規(guī)章制度的敬業(yè)態(tài)度，杜絕僥幸心理。每個季度還可以在消防部門的組織下，進行化危品消防事故的應急模擬演練，提高對各類突發(fā)事故的應對能力。

（二）熟練掌握突發(fā)事故應對措施第一，千萬不能盲目對火勢進行撲滅，這樣也容易造成外來空氣中的混合物重新與泄漏氣體發(fā)生反應，造成爆炸；第二，在對火勢進行撲滅時，應先把外源的火勢撲滅并切斷火勢的蔓延途徑，從而控制火勢的燃燒范圍，最大限度地對傷員以及被困人員進行搶救；第三，如果是輸氣管道泄漏著火，這是應迅速找到并關閉閥門；第四，當完成堵漏工作后，可以撲救火災，可以使用干粉、二氧化碳、鹵代烷滅火，但儲罐或者管道應用水對燒燙的儲罐或者管道進行冷卻處理?；饟錅绾螅瑧⒓从枚侣┎牧隙侣?，同時用霧狀水稀釋和驅(qū)散泄漏出來的氣體。

四結(jié)語

隨著各個行業(yè)對化學品使用需求的增加，陸路運輸化危品仍然是滿足各地使用需求的重要渠道，但是在運輸過程中，如何防范安全事故、保障消防安全，仍然是一項需要認真對待的問題。在運輸車輛方面，要注意規(guī)范化危品裝卸操作，加強運輸車輛管理，以及運輸途中定期進行安全檢查；在運輸人員方面，要注意做好日常培訓，強化安全意識，掌握應急應對能力。只有統(tǒng)籌做好這些工作，才能保證化危品的安全運輸。

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作者：陳浩 單位：四川茂縣消防救援大隊