市政管道工程的施工管控路徑研究

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管道安裝的首要工序就是要對管道的安裝位置進(jìn)行嚴(yán)格的施工測量及定位，在管材實際安裝的過程中主要是對于其位置的安放不太容易把握，所以通常施工人員會將管道安裝的邊側(cè)線以繩子對其進(jìn)行準(zhǔn)確度的控制。對于一般的比較容易的管道的安裝，常采用吊車來進(jìn)行吊運(yùn)。由于吊車自身的自重較大，所以不易于在距離溝槽較近的位置進(jìn)行吊運(yùn)施工，以免對溝槽的邊坡及溝槽整體的穩(wěn)定性造成破壞。吊車吊運(yùn)管材主要通過吊鉤或吊索來完成，以盡量小的構(gòu)件對管材進(jìn)行施工，以防對坑槽或管道帶來不必要碰撞，影響施工質(zhì)量。但是也會出現(xiàn)一些較難施工的管材，這時就要求施工人員與機(jī)械進(jìn)行密切的配合，來實現(xiàn)管材的就位，以實現(xiàn)保質(zhì)保量的安全施工。

在管材鋪設(shè)好以后，要進(jìn)行坑槽回填土，通常會根據(jù)規(guī)范采用閉水試驗對管道進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。在檢查的過程中，主要的檢查項目有，管道與相應(yīng)檢查井的檢查。首先外觀要保證合格，在管材預(yù)留的孔洞中沒有漏水現(xiàn)象，且要做到完全的封閉，在坑槽尚未回填處不得出現(xiàn)大量的積水或雜物現(xiàn)象，要對其進(jìn)行及時良好的處理，在試驗進(jìn)行的過程中，也就是說除了預(yù)留的進(jìn)出水管道要順暢流水外，其它地方有水流痕跡都是要暫緩坑槽回填，及時進(jìn)行維修的，要切實保證管材連接的密實性。

施工階段的質(zhì)量控制措施

1.管材質(zhì)量控制

選購管材及配件時應(yīng)合理確定具有“三證”的合格制造商供應(yīng)，管材進(jìn)場后，由施工企業(yè)質(zhì)檢人員和工程監(jiān)理人員共同進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的驗證工作。進(jìn)行外觀檢查達(dá)不到保證管材質(zhì)量時，應(yīng)通過內(nèi)、外壓試驗進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，所使用管道必須是經(jīng)過專業(yè)試驗室測試合格后的產(chǎn)品。

2.下管前的準(zhǔn)備

應(yīng)嚴(yán)格檢查管基邊線、中心線等高程和尺寸是否符合設(shè)計的基本要求，還要檢測不同部位混凝土強(qiáng)度等級以及接口部位防滲砂漿調(diào)料的調(diào)配是否符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行兩管對接安裝時，應(yīng)對管內(nèi)3cm的突起接縫進(jìn)行及時合理的處理，避免發(fā)生流水?dāng)嗝鏈p少現(xiàn)象，從而導(dǎo)致水量流速減緩和排水不暢的問題發(fā)生。安裝每根管道前，都應(yīng)采取拉草包的方式將凸起砂漿做拉平處理，對于D400mm及以上的管道，可采用人工鉆入的方式將接口凸起砂漿抹平，將處理不當(dāng)?shù)慕涌p部位注滿砂漿，達(dá)到飽滿不漏水的情況即可。

3.下管作業(yè)

利用細(xì)繩依據(jù)測放中心線，合理控制管道一側(cè)邊線。利用吊車進(jìn)行下管，吊車開行至周邊1m范圍之外，以防止發(fā)生溝壁坍塌現(xiàn)象，影響溝槽的穩(wěn)定性。應(yīng)采用專用吊鉤或柔性吊索進(jìn)行下管作業(yè)，禁止將鋼絲繩穿入管道進(jìn)行起吊。應(yīng)安排專人現(xiàn)場指揮，依照管道的中心位置起吊，勻速吊起和輕放，避免與基底管道發(fā)生碰撞現(xiàn)象。在施工現(xiàn)場不便于機(jī)械操作的地段，應(yīng)采用人工方式進(jìn)行壓繩下管，遇到架空線路的情況，確保安全、合理的距離。進(jìn)行下管作業(yè)時，必須嚴(yán)格把握方向控制，防止溝槽內(nèi)管道發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

4.檢查井砌筑

開挖溝槽作業(yè)時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握檢查井中心樁位置，依據(jù)設(shè)計圖紙中井基圓圈尺寸開挖井基，管材切實穩(wěn)固后，再合理調(diào)整直管線管口。待井筒和管材砌筑結(jié)束后，應(yīng)將彎管接頭埋入以進(jìn)行嚴(yán)格的閉水試驗。應(yīng)嚴(yán)格確保井底高程、管底高程等符合設(shè)計圖紙的基本要求，防止通水檢測時發(fā)生積水、漏水的現(xiàn)象。

施工完畢后的質(zhì)量控制措施

1.閉水試驗檢驗

進(jìn)行管道的閉水試驗時，應(yīng)從上游至下游采取分段進(jìn)行的方式，將上游段測試完畢后的用水往下游段注入，有利于高效、便捷操作。應(yīng)依據(jù)井距將試驗管段合理分隔，由監(jiān)理工程師選取每三個井段中特定一段實施進(jìn)行。當(dāng)試驗段上游水高不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水高以試驗段管頂內(nèi)壁上游2m計算。當(dāng)試驗段上游水高超過管頂內(nèi)壁時，試驗水高以試驗段上游水高加2m計算。

2.溝槽回填

進(jìn)行胸腔部位回填時，對兩側(cè)以對稱方式同時進(jìn)行回填，人工將檢查井周圍以及管頂上部0.5m處回填好后，則可利用機(jī)械實施大面積回填。對于建筑物周邊和排水管頂面的淘槽，進(jìn)行回填時應(yīng)分層壓實，嚴(yán)禁回填淤泥、凍土以及腐殖土等。應(yīng)確保管道頂面達(dá)到90%以上的壓實度，建筑物周邊應(yīng)達(dá)到83%以上的壓實度。

結(jié)語

總之，市政管道工程施工質(zhì)量受到人員、材料、機(jī)械等各種因素的影響和制約，而且涉及到各工序、各階段和各環(huán)節(jié)的諸多因素，任何一個細(xì)節(jié)發(fā)生偏差，都會直接影響到管道工程的整體質(zhì)量。只有將施工質(zhì)量管理貫穿于管道工程的全過程中，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種質(zhì)量問題，才能確保管道工程整體質(zhì)量的全面提高。（本文作者：徐小敏 單位：上海西部市政工程有限公司）