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【關(guān)鍵詞】零庫存;物資;準(zhǔn)時(shí)制;啟示
一、零庫存概述
(一)零庫存的涵義
庫存是指企業(yè)組織中存儲(chǔ)的各種物品與資源的總和,是企業(yè)在生產(chǎn)和物流渠道中各倉(cāng)庫點(diǎn)堆積的原材料、零部件、半成品和成品等的總稱。庫存指的是存放在倉(cāng)庫中的物品,其是為了解決供應(yīng)與需求之間不協(xié)調(diào)的一種措施。零庫存指物料在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中,不以倉(cāng)庫存儲(chǔ)的形式存在,而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。零庫存管理是指在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域按照準(zhǔn)時(shí)制組織物資供應(yīng),使整個(gè)過程庫存最小化的管理方式的總稱。
零庫存最初出現(xiàn)在日本豐田公司。此后零庫存逐漸超出生產(chǎn)企業(yè)的范圍,擴(kuò)展到供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié),在涉及生產(chǎn)情況下,延伸到例如原材料的供應(yīng)與配送、半成品與成品的銷售。同時(shí)范圍的擴(kuò)展使計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了極大使用與推廣,使庫存管理演變?yōu)閷?duì)庫存信息的管理?!靶畔⑻娲芾怼钡扔诹銕齑娴牡母拍畋惶岢?,同時(shí)被眾多企業(yè)進(jìn)行著實(shí)踐。
二、零庫存的兩個(gè)成功案例
(一)豐田公司的JIT生產(chǎn)方式
二十世紀(jì)后半期,全球汽車市場(chǎng)進(jìn)入了需求多樣化的階段,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求愈發(fā)嚴(yán)格,以往的批量生產(chǎn)很可能導(dǎo)致人財(cái)物的浪費(fèi),汽車制造商面臨如何有效組織多品種小批量的新課題。鑒于此,豐田公司于1953年提出了適合多品種小批量的混合生產(chǎn)條件的生產(chǎn)方式,該方式結(jié)合了單件生產(chǎn)與批量生產(chǎn)特點(diǎn),即準(zhǔn)時(shí)制(Just in Time,簡(jiǎn)稱JIT)生產(chǎn)方式,又被翻譯成“恰好來得及”管理方式。豐田公司能平安度過第一次能源危機(jī),則歸功于這種生產(chǎn)方式,因此引來其他國(guó)家生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)相效仿,使這種方式逐步推行。如今,JIT己不單是一種生產(chǎn)方式,而被視為一種物流模式在世界物流領(lǐng)域得到推廣。
JIT是“將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到生產(chǎn)線,并且將所需要的零件、以所需要的數(shù)量、在正好需要的時(shí)間送到生產(chǎn)”。其基本思想是生產(chǎn)的計(jì)劃與控制以及對(duì)庫存的控制管理,目的在于消除生產(chǎn)過程中一切無效勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置,全面提高經(jīng)濟(jì)效益。JIT不是單一的,而是一個(gè)系統(tǒng)的工程,只有在各方面合理配合下才能實(shí)現(xiàn)。它以準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)為起點(diǎn),以此可發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中生產(chǎn)過量及其他方面的浪費(fèi),然后對(duì)設(shè)備人員調(diào)整及淘汰,以簡(jiǎn)化計(jì)劃、降低成本、加強(qiáng)控制。
豐田式零庫存管理的基本框架流程如下:(1)流程工程,盡量減少物料的停滯,讓物料無凝地流轉(zhuǎn)下去;(2)平準(zhǔn)化,使生產(chǎn)的品種及數(shù)量完全一致。(3)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)化,有效的組合機(jī)械、人、物,以快速安全的方式進(jìn)行工作,保持生產(chǎn)流程暢通,使工作計(jì)劃能夠如期實(shí)現(xiàn);(4)自動(dòng)化,這里的自動(dòng)化指的是設(shè)備的機(jī)械自動(dòng)化以及員工的工作主動(dòng)化,不是單純指設(shè)備的自動(dòng)化,而是包括了員工的主觀能動(dòng)性激發(fā)的自動(dòng)化,員工包括企業(yè)全部員工之總和;(5)目視管理,告示板及警示燈就是目視管理的工具,為將工作場(chǎng)所發(fā)生的異常情況徹底解決,每個(gè)員工都必須時(shí)刻關(guān)注告示板及警示燈上反應(yīng)的問題所在,并及時(shí)予以解決。
豐田公司通過采取JIT生產(chǎn)方式,以訂單計(jì)劃為驅(qū)動(dòng),通過看板管理,采用拉動(dòng)生產(chǎn)方式將供、產(chǎn)、銷緊密地連接起來,使廢品量達(dá)到最低、準(zhǔn)備時(shí)間、生產(chǎn)提前期縮短、減少了零部件的搬運(yùn)量,使庫存量實(shí)現(xiàn)最低,提高了生產(chǎn)效率,提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為豐田公司及日本汽車工業(yè)騰飛做出了貢獻(xiàn)。
(二)戴爾直銷模式與供應(yīng)商管理庫存
美國(guó)戴爾公司在電子商務(wù)領(lǐng)域成功地實(shí)現(xiàn)了直銷模式,其“零庫存”與“低價(jià)格”的優(yōu)勢(shì)讓惠普、宏基和聯(lián)想等電腦生產(chǎn)商競(jìng)相模仿。該公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要來自于直銷計(jì)算機(jī)的獨(dú)特經(jīng)營(yíng)方式——戴爾直銷。這種模式通常有兩種訂購(gòu)方法,一是網(wǎng)上訂購(gòu),二是電話訂購(gòu)。顧客可通過電話或網(wǎng)站訂購(gòu),選擇自己喜歡機(jī)型,按戴爾訂單流程提交并確認(rèn),支付費(fèi)用后,會(huì)收到戴爾公司郵寄的電腦。它的理念是按照客戶要求去制造計(jì)算機(jī),最有效明確地了解客戶需求,然后迅速做出回應(yīng)向客戶直接發(fā)貨。由于Dell只有在接到一批訂貨時(shí)才要求供應(yīng)商及時(shí)提供計(jì)算機(jī)零部件,使零部件的庫存降到了最低水平,從而使公司最大限度地減少成品庫存。
戴爾公司曾經(jīng)歷過1989年第一個(gè)重大挫折。當(dāng)時(shí)戴爾公司是買進(jìn)市場(chǎng)上所有可能買得到的存儲(chǔ)器,在市場(chǎng)達(dá)到最高峰時(shí),買進(jìn)的存儲(chǔ)器遠(yuǎn)超過實(shí)際需求量,然而卻遇到了存儲(chǔ)器價(jià)格大幅下跌的情況,加上存儲(chǔ)器容量幾乎在一夜之間從256K提升到1MB,這使得他們購(gòu)買的存儲(chǔ)器被套牢。這次存貨危機(jī),直接引導(dǎo)戴爾確立“摒棄存貨”原則理念,一方面充分利用供應(yīng)商庫存,降低自身的庫存風(fēng)險(xiǎn);另一方面通過強(qiáng)化與供應(yīng)商合作關(guān)系,利用充分的信息溝通降低存貨風(fēng)險(xiǎn)。
通過信息平臺(tái)的聯(lián)通,戴爾和供應(yīng)商構(gòu)成了虛擬的企業(yè)。這樣部分供應(yīng)商的供應(yīng)商也會(huì)進(jìn)入系統(tǒng),由此使整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全局溝通,最大地實(shí)現(xiàn)集約化?;诖讼到y(tǒng),戴爾在中國(guó)的幾十位采購(gòu)員通過信息平臺(tái),完成從訂單、生產(chǎn)、運(yùn)輸甚至進(jìn)入第三方公共倉(cāng)庫的對(duì)供應(yīng)商的整體業(yè)務(wù)。戴爾的供應(yīng)商管理要求其余供應(yīng)商互相忠誠(chéng),系統(tǒng)信息的共享會(huì)使雙方同時(shí)達(dá)到成本最低的目的,業(yè)務(wù)監(jiān)督方面會(huì)使戴爾派出駐廠工程師進(jìn)駐供應(yīng)商工廠,并且戴爾設(shè)置專門團(tuán)隊(duì)進(jìn)行所有供應(yīng)商的質(zhì)量監(jiān)督,并形成報(bào)告;為了公平,戴爾新產(chǎn)品研發(fā)會(huì)讓供應(yīng)商介入,參與其研發(fā),互相監(jiān)督,形成機(jī)制。戴爾的供應(yīng)商管理原則主要體現(xiàn)在維持供應(yīng)商數(shù)目的少量,同時(shí)密切配合幫助供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)鏈?zhǔn)交ブl(fā)展,主要表現(xiàn)是將供應(yīng)商數(shù)目維持在少量水平,考慮風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)情況下,實(shí)現(xiàn)成本最低化,并且在商品質(zhì)量和工藝水平上提供供應(yīng)商培訓(xùn)服務(wù),幫助供應(yīng)商對(duì)自身內(nèi)部流程進(jìn)行優(yōu)化和改善,同時(shí)提供管理工具給供應(yīng)商,使供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)自我管理和提高。另外,戴爾對(duì)供應(yīng)商定期考核,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,通過適當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)提高供應(yīng)商提升水平,實(shí)現(xiàn)戴爾為核心的整體供應(yīng)鏈的水平提高。
三、啟示
首先,零庫存不是指庫存數(shù)絕對(duì)數(shù)為零,而是一種非常特殊的庫存概念,它實(shí)際上是指在確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利開展的前提下,通過采取各種科學(xué)有效的管理方法,對(duì)庫存進(jìn)行合理地計(jì)算以及高效的控制,使庫存量實(shí)現(xiàn)最小化。其意義就是在工程項(xiàng)目物資管理的過程中能夠系統(tǒng)的將現(xiàn)代物流管理的技術(shù)滲透進(jìn)去,最終實(shí)現(xiàn)的合理庫存。
其次,將JIT應(yīng)用于物流領(lǐng)域,能夠?qū)崿F(xiàn)按需剛好送貨、減少在制品庫存的目的。將JIT進(jìn)一步借鑒引用到建筑企業(yè)物流領(lǐng)域中,如辦公用品、零配件、其他材料等物資可以通過采取這種方式,在需要的時(shí)候再采購(gòu),由供應(yīng)商即時(shí)配送,材料進(jìn)場(chǎng)后就可直接使用,從而達(dá)到減少庫存,甚至實(shí)現(xiàn)零庫存的目的。
述職報(bào)告是指各級(jí)各類機(jī)關(guān)工作人員,一般為業(yè)務(wù)部門陳述以主要業(yè)績(jī)業(yè)務(wù)為主,少有職能和管理部門陳述。下面就讓小編帶你去看看物流倉(cāng)儲(chǔ)年度工作述職報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!
物流倉(cāng)儲(chǔ)述職報(bào)告1忙碌的一年即將過去,我們將又一次迎來新的一年,在每一年的工作中,我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、也發(fā)掘不足。
201__年的工作是有條不紊的。
一、倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)歷了去年的倉(cāng)庫搬遷,倉(cāng)庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃,經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃,在上半年已完成。倉(cāng)庫全年出貨14919單,入庫2239單。
倉(cāng)儲(chǔ)部的工作環(huán)環(huán)相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān),并對(duì)自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點(diǎn)保證物、帳、卡一致,有效地達(dá)到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。倉(cāng)庫最近正在進(jìn)行一年一度忙碌的年終盤點(diǎn)工作,希望各展廳、各部門給與配合,高效、高速、準(zhǔn)確的完成。
工作中還有很多不足,如倉(cāng)庫保管員發(fā)錯(cuò)貨問題及倉(cāng)庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題,倉(cāng)庫保管員招聘難度大,崗位空缺問題等。對(duì)于以上問題建議公司制定相應(yīng)獎(jiǎng)罰制度,提高員工工作熱情,及工作崗位責(zé)任感,減少并逐漸杜絕發(fā)錯(cuò)貨問題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動(dòng)性。
倉(cāng)庫安全一直是工作的重點(diǎn),倉(cāng)庫三防做好才能更好的開展各項(xiàng)工作,倉(cāng)庫將一如既往的做好這項(xiàng)工作。
二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一如既往的保持,并在保持高效率的同時(shí),保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。
物流部全年配送3658單,提貨入庫819單。
物流采購(gòu)跟單工作,也是物流部一項(xiàng)重要的工作,物流費(fèi)用問題往年一直居高不下,為更好的控制物流費(fèi)用問題,年初制定了各項(xiàng)運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格遵守實(shí)施,做到運(yùn)費(fèi)價(jià)格透明、合理。物流采購(gòu)全年發(fā)貨2242單,收貨:2312單。
物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞,造成中間環(huán)節(jié)繁瑣,應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié),減少不必要的工作量而造成的失誤。
物流配送并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品,提貨及送貨人員應(yīng)格外小心,并對(duì)物品的完整性負(fù)責(zé)。
在平時(shí)工作中,對(duì)單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯(cuò)誤現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),這與物流人員平時(shí)核對(duì)與細(xì)心度不無關(guān)系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊ぷ饗感畝齲遣摯狻⑽锪鞴芾砉ぷ髦幸右愿慕囊桓黽渲匾姆矯妗N锪韃咳嗽迸潯認(rèn)嘍暈榷ǎぷ骰圓桓擼奶剮璧髡?/p>物流部車輛安全一直是工作重點(diǎn),只有保證車輛的安全,才能正常的開展物流部的各項(xiàng)工作,配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修,有問題及時(shí)解決,不留隱患。平時(shí)行車應(yīng)遵守交通規(guī)則,有違章應(yīng)及時(shí)處理,保證車輛正常運(yùn)行、工作。
當(dāng)201__年即將成為回憶塵封在歷史的長(zhǎng)河之中,而充滿希望與挑戰(zhàn)的201__年隨著時(shí)間的車輪正悄悄地向我們走近的時(shí)候,回首正在過去的一年,站在新的時(shí)空起跑線上,展望未來,在倉(cāng)庫全面管理工作中要抓住機(jī)遇、與時(shí)俱進(jìn),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,在新的一年里,團(tuán)結(jié)倉(cāng)庫所有人員,努力使各項(xiàng)工作再上新的臺(tái)階。
物流倉(cāng)儲(chǔ)述職報(bào)告2在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,201__年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作
為了做好庫房物資管理,我部對(duì)現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
至201__年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作
成品日常管理事務(wù)繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時(shí)候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場(chǎng)的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵?shí)施有效控制。同時(shí),為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對(duì)1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場(chǎng)管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲(chǔ)存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。
在面對(duì)產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場(chǎng)行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實(shí)際情況、借鑒以往經(jīng)驗(yàn),與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計(jì)劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時(shí)拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場(chǎng)地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉(cāng)庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至201__年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運(yùn)輸1638車次、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。
對(duì)于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時(shí)效要求,對(duì)物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時(shí)與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計(jì)劃,同時(shí)要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時(shí)發(fā)出。
此外,為了適應(yīng)西南市場(chǎng)的需要,我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。201__年發(fā)往重慶、長(zhǎng)沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運(yùn)輸相比,船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本,特別是船運(yùn),降低物流成本約40%。
四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作
根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對(duì)。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對(duì)綜合庫存儲(chǔ)的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺(tái)中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。
201__年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡(jiǎn)易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外,為了降低包裝成本,同時(shí)滿足東南沿海市場(chǎng)裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰?,加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201__年回鐵皮箱12只集裝箱、計(jì)4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實(shí)做好倉(cāng)庫安全工作
為了做好庫房物資安全,保證公司財(cái)產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識(shí),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對(duì)各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時(shí)全部被用來圍堵庫房,對(duì)保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)起到重要作用。
除此之外,為了加強(qiáng)重要物資的安全保管,我部對(duì)錫存放位置增加監(jiān)控?cái)z像頭,起到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果,對(duì)硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲(chǔ)量嚴(yán)格控制,有效降低安全隱患。
六、完成倉(cāng)儲(chǔ)一體化系統(tǒng)升級(jí)
為了提高成品倉(cāng)庫信息化管理水平,今年10月—11月,由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對(duì)我公司在用的分布式成品倉(cāng)庫、銷售、財(cái)務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級(jí),針對(duì)目前實(shí)際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價(jià)格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價(jià)格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計(jì)劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯(cuò)貨而給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對(duì)性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
七、存在的問題及不足
1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對(duì)減少,但庫存的絕對(duì)數(shù)量仍然居高不下,目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預(yù)計(jì)銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲(chǔ)保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,一定程度上影響到物流費(fèi)用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時(shí)結(jié)算玻璃運(yùn)輸費(fèi)用或費(fèi)用結(jié)算周期較長(zhǎng),導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營(yíng)難度加大。
3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會(huì)遇到破片,有的破片時(shí)夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進(jìn)行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險(xiǎn)。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離,同時(shí)貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、雖然每次部門開會(huì)都強(qiáng)調(diào)安全,但是針對(duì)所有員工的安全教育力度仍然不足,導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時(shí)候面部劃傷。
八、20____年工作計(jì)劃
結(jié)合我部目前存在的不足,我們將在以下幾個(gè)方面爭(zhēng)取有所突破和創(chuàng)新:
1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程,使管理工作規(guī)范化。
對(duì)倉(cāng)庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)排除,進(jìn)一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理,確保倉(cāng)庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場(chǎng)管理的要求。
2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系,及時(shí)將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進(jìn)行調(diào)整,對(duì)于入庫后破損的玻璃,及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進(jìn)行修理,嚴(yán)格控制破片裝車數(shù)量。
3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作,確保物資安全。
4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計(jì)劃,配合工程建設(shè)部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作,為提高新廠區(qū)倉(cāng)庫管理信息化水平,建設(shè)干凈明亮的現(xiàn)代化倉(cāng)庫搜集相關(guān)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。
5、切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作,確保全年安全生產(chǎn)無事故。
6、進(jìn)一步將強(qiáng)物流管理工作,保證貨暢其流,逐步完善西南市場(chǎng)的運(yùn)輸方式,做好相關(guān)配套服務(wù)措施,使其各方面的費(fèi)用得到有效控制。
物流倉(cāng)儲(chǔ)述職報(bào)告3時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間201__年已接近尾聲,回顧過去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作,在出入庫管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對(duì)成本管理的要求不斷提升,對(duì)采購(gòu)物資及各部門使用材料進(jìn)行了控制。
為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將201__年工作進(jìn)行回顧總結(jié):
一、人員情況:
截至到12月份,配料處共有人員11人,其中物管課主管1人,配送員6人,材料庫管員兼卸貨員1人,五金勞保兼材料統(tǒng)計(jì)1人,配料成本分析1人,配料員兼物料管理1人。
二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足:
1、我們是一個(gè)服務(wù)部門,我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心,為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù),盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通,致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃更改或是緊急購(gòu)買物料導(dǎo)致成本上升。
2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫房各項(xiàng)制度,防止收發(fā)材料錯(cuò)誤出現(xiàn)。
入庫及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合格、不合要求不予入庫,特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重,愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)。
不足之處:對(duì)供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了,對(duì)制造部領(lǐng)用物資沒把好關(guān),看板填寫不及時(shí)。
3、接手五金勞保后對(duì)五金物資價(jià)格與兄弟公司對(duì)比分析,并監(jiān)督改善,現(xiàn)階段五金費(fèi)用明顯下降。
同時(shí)制定下發(fā)《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時(shí)發(fā)放,避免由于庫存不足造成緊急采購(gòu)。
不足之處:對(duì)采購(gòu)物資廠家、型號(hào)管理疏忽,導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。
4、對(duì)廢舊物資進(jìn)行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放,改善到裝包并分類。
由于車間存放混亂,現(xiàn)在由配料處分揀、計(jì)量后存放。同時(shí)制定了《廢舊物資管理規(guī)定》,加強(qiáng)了車間紙板、鋼帶存放的管理。
不足之處:監(jiān)督檢查力度不夠,經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。
5、合理安排在庫區(qū)存放的材料,按種類規(guī)格分區(qū)碼放,保持庫區(qū)整潔。
最大限度做到物盡其用。
不足之處:倉(cāng)庫規(guī)劃不夠合理,遇集中到貨時(shí)不能滿足。
6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時(shí)工,經(jīng)過幾個(gè)月的試用,在11月份將技能不達(dá)標(biāo)人員辭退,并在12月份實(shí)行了部分物資計(jì)件。
不足之處:臨時(shí)工工作監(jiān)督檢查力度不夠,由于技能不達(dá)標(biāo)試用時(shí)間較長(zhǎng)。
7、對(duì)配料處人員進(jìn)行了培訓(xùn),最大限度達(dá)到工作量飽滿,人員整合,以便減少人員配置。
不足之處:人員技能提高較慢,執(zhí)行力不夠,沒有及時(shí)有效的考核。
8、定期對(duì)物料進(jìn)行盤點(diǎn)、清理,做到賬務(wù)卡相符。
積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)盤點(diǎn)物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫存報(bào)表上報(bào)的時(shí)間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。積極配合經(jīng)營(yíng)部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作,保證了生產(chǎn)的進(jìn)行。
不足之處:盤點(diǎn)速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。
9、對(duì)原有配料單及配送記錄進(jìn)行了整合,每爐次開具一個(gè)配料單,更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè),使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。
不足之處:物資加料順序沒有確定,區(qū)域性物資沒有和庫存結(jié)合。
10、組織成立材料評(píng)審小組,對(duì)不合格材料進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證,以避免不合格品混入。
不足之處:沒有及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析不合格品降價(jià)的合理性。
11、自八月份開始每月召開通報(bào)會(huì),主要對(duì)于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項(xiàng)及本部門主要完成工作進(jìn)行了通報(bào)。
不足之處:對(duì)于單爐成本及異常原因分析不具體,對(duì)于需各部門配合事項(xiàng)追蹤不及時(shí)。
每天我們都在重復(fù)的工作著,而每天的工作當(dāng)中都會(huì)出現(xiàn)很多問題,我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)有效的去解決問題,才能提高自身業(yè)務(wù)能力。
三:面臨的主要問題及解決思路與方法:
1、五金勞保方面:
①各部門請(qǐng)購(gòu)物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象,造成采購(gòu)人員買回來物資不知誰買的用在哪,經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購(gòu)的物資買來不用。
解決方法:繼續(xù)推行月請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及周請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。對(duì)五金緊急請(qǐng)購(gòu)進(jìn)行監(jiān)管,避免滯庫物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對(duì)緊急采購(gòu)的次數(shù)、部門及物資情況進(jìn)行匯總。
②易耗品及常用物資領(lǐng)用頻繁,造成領(lǐng)用人及庫管員時(shí)間上的浪費(fèi)。
解決方法:確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時(shí)間,并與車間、維修確定現(xiàn)場(chǎng)庫存,對(duì)叉車油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計(jì),監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。
③采買五金材料價(jià)格、質(zhì)量缺乏對(duì)比,且更換廠家頻次較多。
解決辦法:對(duì)購(gòu)入五金物資價(jià)格監(jiān)督并與各公司常用物資價(jià)格、質(zhì)量對(duì)比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量確定購(gòu)買物資廠家、型號(hào),以控制供應(yīng)商的價(jià)格欺詐行為。
2、材料方面
①?gòu)U舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時(shí)處理,造成庫區(qū)占?jí)骸?/p>
解決辦法:合理安排庫區(qū),督促經(jīng)營(yíng)人員及時(shí)處理廢舊物資。對(duì)于車間退回鋁屑及時(shí)安排配送人員在工作時(shí)間內(nèi)處理,盡量避免雇傭臨時(shí)工增加費(fèi)用。
②部分原材料物資盈虧較大,導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實(shí)。
解決辦法:加強(qiáng)配送員崗位培訓(xùn),交接班管理;設(shè)定電子明細(xì)帳,加強(qiáng)流程化管理,確保數(shù)據(jù)真實(shí)性、準(zhǔn)確性的。將公司10噸電子地上衡更改成落地式,以方便叉車搬運(yùn)避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。
③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理,更多時(shí)候是生產(chǎn)待料,物資被動(dòng)接收,且價(jià)格超高。
解決辦法:由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營(yíng)部結(jié)合采購(gòu)物資情況及物資價(jià)格信息設(shè)定材料不合格降價(jià)標(biāo)準(zhǔn),以便應(yīng)對(duì)。
3、配料及成本分析:
①車間生產(chǎn)計(jì)劃更改頻繁,材料庫存較低,經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗(yàn)合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。
解決辦法:增加物資安全庫存,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更改情況進(jìn)行監(jiān)督并將實(shí)際情況匯總后召開會(huì)議確定整改措施。
②由于原材料庫存不穩(wěn)定,未能對(duì)生產(chǎn)單爐材料成本進(jìn)行分析匯總。
解決辦法:由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號(hào)確定最優(yōu)配料與替代配料,更有效的指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)部采購(gòu)。
③通知、通報(bào)的傳閱及執(zhí)行檢查不到位,統(tǒng)計(jì)資料管理不規(guī)范。
解決辦法:在工作的日益摸索中,對(duì)統(tǒng)計(jì)工作所涉及的票據(jù)傳遞進(jìn)行了規(guī)范,對(duì)統(tǒng)計(jì)資料檔案進(jìn)行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理,裝訂整齊,保管規(guī)范。
四、20____年重點(diǎn)工作計(jì)劃:
1、加強(qiáng)費(fèi)用及成本的管理。
①規(guī)范庫存材料成本核算,嚴(yán)格控制庫存限額,減少資金占?jí)?。建立新的物資領(lǐng)用制度,避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費(fèi)用攤銷到一個(gè)部門的模糊管理。
②在原來基礎(chǔ)上細(xì)化物料成本管理,加強(qiáng)對(duì)各部門物料使用的管理,核算各部門的真實(shí)物料消耗及真實(shí)成本,為各部門物料使用管理提供依據(jù)。③合理使用各種物料,嚴(yán)格對(duì)物料消耗合理性進(jìn)行控制,杜絕使用中的浪費(fèi)。
④加強(qiáng)成本核算工作確定出有效的材料配比,以便指導(dǎo)采購(gòu)所需物資。
⑤加強(qiáng)循環(huán)盤點(diǎn)工作,及時(shí)核算處各部門領(lǐng)用物料情況,并指出各部門的浪費(fèi)現(xiàn)象,積極查找原因分析。
⑥對(duì)于可考核的物資如在統(tǒng)計(jì)中超出使用范圍,及時(shí)通知車間并查找原因,保持降低成本意識(shí)。
2、人員管理方面。
①加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),充分發(fā)揮下屬的工作積極性,根據(jù)工作情況實(shí)行輪崗工作制,提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。
②在加強(qiáng)各部門溝通熟悉合理使用物料的同時(shí),還要做到以身作則,使大家能夠主動(dòng)形成節(jié)約意識(shí)。
③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時(shí)管理,提高工作效率,充分利用工作時(shí)間完成本職工作,消滅工作中的空白點(diǎn)。
3、物料管理。
①對(duì)所有出入庫材料嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書執(zhí)行,對(duì)供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
②加強(qiáng)本部門員工的培訓(xùn),真正掌握進(jìn)、出、存的工作流程,使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用,是庫存物資順利周轉(zhuǎn),做到物盡其用。
③根據(jù)公司實(shí)際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營(yíng)部對(duì)滯庫物資的積壓進(jìn)行整改,避免材料浪費(fèi),改善庫房及物資堆積現(xiàn)象,給物資周轉(zhuǎn)提供空間。
④重新對(duì)倉(cāng)庫庫位進(jìn)行有效規(guī)劃,使物料擺放更加合理,盤點(diǎn)更加方便。
⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲,從而防止發(fā)生停工待料,浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間。
物流倉(cāng)儲(chǔ)述職報(bào)告4201__年倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉(cāng)儲(chǔ)物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)在總結(jié)如下:
一、倉(cāng)儲(chǔ)物流201__年度工作情況
201__年度倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發(fā)貨金額達(dá)到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務(wù)。
二、201__年倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中遇到的問題
倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時(shí);出庫配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:
1、責(zé)任心不足。
工作態(tài)度上的被動(dòng)性,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小,源與責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。
2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。
如與賣場(chǎng)促銷員缺乏溝通,對(duì)有些門店緊不緊急、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,造成不必要的投訴。與工廠溝通不足,導(dǎo)致有些庫存緊張,有的庫存過多。
3、物流運(yùn)輸產(chǎn)生的次品量偏高。
雖然防護(hù)工作一直在做,運(yùn)輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多,隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)及安全意思不夠。
如倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境衛(wèi)生、平時(shí)整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進(jìn)出安全及存放安全是倉(cāng)儲(chǔ)物流的首要目標(biāo)。
5、執(zhí)行力不高。
在公司內(nèi)控及績(jī)效考核還沒有完善的情況下,員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。
通過上述問題,可以看到未來倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)公司快速發(fā)展,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持規(guī)章制度面前人人平等,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),產(chǎn)品知識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
三、201__年工作展望
1、201__年度的工作內(nèi)容、計(jì)劃及重心
針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),201__年對(duì)倉(cāng)庫工作計(jì)劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉(cāng)庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實(shí)倉(cāng)庫安全工作、提高團(tuán)隊(duì)精神”等幾個(gè)方面開展工作。
2、工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉(cāng)庫作業(yè)流程提高工作效率:簡(jiǎn)化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確:針對(duì)庫存數(shù)據(jù)加強(qiáng)自盤工作,改善及完善盤點(diǎn)流程,避免因盤點(diǎn)人員所導(dǎo)致的問題,落實(shí)盤點(diǎn)所出現(xiàn)的問題,進(jìn)一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強(qiáng)部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,與各自門店的促銷員加強(qiáng)溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強(qiáng)與審單溝通訂單情況,提前了解訂單數(shù)量,準(zhǔn)備好庫存,提高倉(cāng)庫發(fā)貨能力。
與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉(cāng)庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對(duì)客戶品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯(cuò)等。
4、落實(shí)倉(cāng)庫安全工作:做好安全教育及上下班倉(cāng)庫安全,讓每位員工每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。
5、團(tuán)隊(duì)精神塑造:不定期組織人員戶外活動(dòng)或聚餐,從中取得了對(duì)員工的`了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強(qiáng)員工由原被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心倉(cāng)庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力
物流倉(cāng)儲(chǔ)述職報(bào)告5隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題,主要有以下幾個(gè)方面:
(一)如何提高員工的工作效率:
告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。
(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升
各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。
(三)如何培養(yǎng)多面手:
一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí)),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接,而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī),而且要會(huì)數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作?;旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:
1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。
2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,進(jìn)行參觀作業(yè)員操作,加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間,由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。
3、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí),可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作,以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。
4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn),又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè),使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間,期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。
5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。
檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致,有沒有不正確的作業(yè)動(dòng)作,如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。
(四)成本意識(shí)的培養(yǎng):
從小處看意識(shí),如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時(shí)辦很多事情。使用過的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉??照{(diào)機(jī)沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。
從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉(cāng)庫積壓過多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。
(五)基層管理人員班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:
班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無加班、績(jī)效中等的薪資40%~60%)+班長(zhǎng)津貼
班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容:績(jī)效工資——任務(wù)績(jī)效指?jìng)€(gè)人及部門
任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量—常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量—單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故—一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。
管理績(jī)效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性—服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識(shí)—橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)—下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠(chéng)性—維護(hù)(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新—為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。
班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)3%。
一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。
一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%,其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%:其中出勤為3%,制度執(zhí)行情況為7%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)1%。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
時(shí)光匆匆,風(fēng)雨兼程。2018年已悄然過去,讓我們還來不及駐足回眸身后的匆匆足跡,辭舊迎新的時(shí)刻,回首這一年的工作和經(jīng)歷,總覺得意猶未盡。
迄今為止我已進(jìn)入優(yōu)圣嶸源這個(gè)大家庭將近兩年之久。從剛開始的行業(yè)新人到熟練的掌握經(jīng)驗(yàn)的置業(yè)顧問在這學(xué)習(xí)的途中收獲良多,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)工作的壓力與比之前大很多,但是我一定會(huì)要求自己做事比之前更要認(rèn)真、負(fù)責(zé),對(duì)于問題的觀察更加的周到。
總結(jié)過去,看到了自己很多的不足,更重要的是也同時(shí)要像其他同事多多學(xué)習(xí)、多多跟同事分享經(jīng)驗(yàn),從中取長(zhǎng)補(bǔ)短,同時(shí)要認(rèn)清自己的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤并加以改正,在這一年里自己也積累了一些老客戶也得到了這些老客戶的認(rèn)可,在新的一年里自己會(huì)做到更好 更加努力和公司一起成長(zhǎng)共進(jìn)退。
轉(zhuǎn)眼之間又進(jìn)入新的一年2019年了,新年要有新氣象,在總結(jié)過去的同時(shí)我要對(duì)新的一年有一個(gè)好的計(jì)劃,而且很多方面都要有一定的要求,這樣才能在新的一年里有更大的進(jìn)步和成績(jī)
在新的一年,以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為主,節(jié)后還會(huì)處于一個(gè)市場(chǎng)低潮期,我會(huì)充分利用這段時(shí)間加強(qiáng)自身的不足之處,與公司同事之間相互學(xué)習(xí)相互合作;通過到周邊的實(shí)地掃樓,通過網(wǎng)上,電話,陌生人拜訪多種方式聯(lián)系客戶,加緊聯(lián)絡(luò)客戶的關(guān)系,到后期組成一個(gè)強(qiáng)大的客戶群體。
隨著客戶量的增加,加上我對(duì)房源的推廣和客戶的積累,我相信在新的一年里我會(huì)是一個(gè)忙碌的一年,我會(huì)根據(jù)實(shí)際情況、和客戶的特點(diǎn)去做好工作,并根據(jù)市場(chǎng)行情的變化去調(diào)節(jié)工作思路.。爭(zhēng)取把業(yè)績(jī)做到最大化。
在工作的同時(shí)也要加強(qiáng)自己思想建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。 積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。我將盡我最大的能力減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的壓力。
以上,是我對(duì)2019年的一些設(shè)想,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確引導(dǎo)和幫助。展望2019年,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù),也力爭(zhēng)贏的機(jī)會(huì)去尋求更多的客戶,爭(zhēng)取更多的單,完善金成店的工作。相信自己會(huì)完成新的任務(wù),能迎接2019年新的挑戰(zhàn)。
2019年度在公司各位領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署、統(tǒng)一工作安排下,我本人認(rèn)真積極完成各位領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,在維護(hù)好老客戶的情況下積極開發(fā)了新的客戶,具體工作如下:
1.老客戶:基本是襄陽區(qū)域,回款上漲較大但訂貨較去年少了較多。
2.新客戶:在領(lǐng)導(dǎo)安排部署下,開發(fā)了幾個(gè)客戶還在開發(fā)中。
2019年度堅(jiān)持以開發(fā)大客戶為主的長(zhǎng)期、穩(wěn)定區(qū)域化經(jīng)營(yíng),堅(jiān)持在客戶群中優(yōu)中選優(yōu)。堅(jiān)持把產(chǎn)品賣出去的同時(shí)把公司品牌賣出去,目前,基本取得客戶方認(rèn)可。
2019年度工作不足,并沒有嚴(yán)格完成領(lǐng)導(dǎo)交待的最終任務(wù)訂貨任務(wù)及回款任務(wù)。第一,工作重心安排在公司內(nèi)部占用精力較多,影響到訂貨及回款。第二,時(shí)間安排不夠科學(xué),沒有嚴(yán)格的月份計(jì)劃,造成總體較差。第三,回款工作認(rèn)識(shí)不足,手段不夠積極,影響訂貨。
2020年工作計(jì)劃
1.首先從思想上把回款定在第一位,在客戶中篩選客戶優(yōu)質(zhì)客戶。
2.訂立嚴(yán)格的客戶訂貨回款計(jì)劃,按月及客戶分開安排。
2018年工作總結(jié)暨2019年工作計(jì)劃
時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼2018年即將結(jié)束,公司也即將度過這緊張忙碌且不平凡的一年。也是深化轉(zhuǎn)變發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年,是發(fā)展鞏固和積極開拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要階段。經(jīng)過六年多的不懈努力和頑強(qiáng)拼搏,以科學(xué)發(fā)展為主體,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為主線,克服多種不利因素,迎難而上,積極探索,不斷完善管理機(jī)制和運(yùn)營(yíng)手段,公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目建設(shè)、企業(yè)管理、科技創(chuàng)新等各項(xiàng)工作按計(jì)劃有序開展,取得了來之不易的成績(jī)。
2018年,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在公司相關(guān)部門的密切配合下,全體人員統(tǒng)一思想,顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作,攻堅(jiān)克難,緊密圍繞公司的經(jīng)營(yíng)方針和目標(biāo),努力學(xué)習(xí)和加強(qiáng)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),夯實(shí)業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,不斷適應(yīng)市場(chǎng)的變化和要求,積極探索新的方式,克己奉公,開拓進(jìn)取,使負(fù)責(zé)的銷售、掛賬、結(jié)算、回款及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)不斷改進(jìn)和完善,基本保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求,為公司營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)局面和穩(wěn)步發(fā)展做出了積極努力?,F(xiàn)就2018年的工作總結(jié)和2019年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:
一、積極進(jìn)取,力爭(zhēng)完成全年銷售目標(biāo)
2018年公司的銷售目標(biāo)為集團(tuán)內(nèi)銷售 噸,外銷售 噸。緊密圍繞這一銷售目標(biāo),多方協(xié)調(diào),精心組織,克服種種困難,截止2018年11月15日累計(jì)銷售 噸,完成年計(jì)劃的,實(shí)現(xiàn)銷售收入 元,累計(jì)回款 元。
二、盡職盡責(zé),確保本部門各項(xiàng)工作任務(wù)的完成
1.抓好員工工作紀(jì)律和職業(yè)道德素質(zhì)
重新梳理了工作流程和工作職責(zé),針對(duì)個(gè)別業(yè)務(wù)員組織紀(jì)律性差和工作效率低下的現(xiàn)狀,一方面采取個(gè)別談心,一方面加大對(duì)制度的落實(shí)、執(zhí)行和監(jiān)督力度,完善了工作分組制度,責(zé)任落實(shí)到組,明確了每個(gè)員工的工作職責(zé),使員工的精神面貌有了明顯改善,工作效率有了一定的提高。同時(shí)及時(shí)利用部分典型事例教育和提醒業(yè)務(wù)人員,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和素養(yǎng),防止損壞公司利益和公司形象的現(xiàn)象發(fā)生。
2.提高業(yè)務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)能力
作為企業(yè)的門面,企業(yè)的窗口,代表的是企業(yè)的形象,要求業(yè)務(wù)員必須做到:加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的協(xié)作關(guān)系;工作要到位,服務(wù)要跟上,及時(shí)了需求和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,做到知己知彼,并加強(qiáng)部門的溝通協(xié)調(diào),使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能跟上客戶的需求。
3.積極參與配合公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的開發(fā)服務(wù)工作
積極配合技術(shù)質(zhì)量處參與了公司在公司的試用及后期評(píng)價(jià)工作,并做了后期的合同掛賬等工作,使公司產(chǎn)品在質(zhì)量和售后服務(wù)在公司的影響力逐步提升。
4.積極協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)及發(fā)運(yùn)計(jì)劃,努力緩解公司庫存
每年進(jìn)入冬季后就停止作業(yè),對(duì)需求量銳減,導(dǎo)致公司積壓,嚴(yán)重影響了公司生產(chǎn)正常進(jìn)行,為了改變這一被動(dòng)局面,2018年初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的努力協(xié)調(diào)和生產(chǎn)計(jì)劃部的大力支持下,下達(dá)了冬儲(chǔ)計(jì)劃,作為2018年度的調(diào)運(yùn)計(jì)劃,極大地緩解了公司的存儲(chǔ)壓力,保證了公司生產(chǎn)、物流正常運(yùn)轉(zhuǎn),為2018年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作取得了良好的開局。在調(diào)運(yùn)計(jì)劃即將執(zhí)行完,后續(xù)調(diào)運(yùn)計(jì)劃又未正式下達(dá)之際,到2月份公司庫存又出現(xiàn)嚴(yán)重積壓。基于公司面臨的困難,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系,設(shè)立兩個(gè)臨時(shí)貯存地,合計(jì)存放,極大地緩解了公司存放壓力,保證了公司生產(chǎn)順暢運(yùn)行。
5月初得到供應(yīng)部門下發(fā)的調(diào)運(yùn)計(jì)劃后,2018年5月5日由技術(shù)質(zhì)量處和物料中心參與的發(fā)運(yùn)小組克服種種意想不到的困難和外界干擾,努力協(xié)調(diào)地方村民、政府部門、吊裝隊(duì)、努力加大發(fā)貨力度,利用辦事處的便利條件,積極主動(dòng)地做好發(fā)運(yùn)小組的后勤工作,為大家配備了防暑降溫用品,定期接送大家到辦事處洗澡,協(xié)調(diào)料場(chǎng)管理方為其改善伙食及住宿條件,為大家提供一切力所能及的服務(wù),免去他們的后顧之憂,同時(shí)也積極努力地協(xié)調(diào)供應(yīng)部,爭(zhēng)取更多的調(diào)運(yùn)計(jì)劃,于8月底將兩個(gè)庫所存安全、順暢地發(fā)運(yùn)完畢。今年6月份為了滿足需求,公司組織人員連夜發(fā)運(yùn),于第二天早上8點(diǎn)19車貨物全部抵達(dá),保障了的生產(chǎn)需要。
5. 加大資金回籠的力度,努力緩解公司資金壓力
由于公司到今年8月下旬才進(jìn)行招標(biāo)確定去年噸冬儲(chǔ)計(jì)劃的價(jià)格執(zhí)行去年的招標(biāo)價(jià),我們得知消息后在最短的時(shí)間內(nèi)完成了開票、掛賬、結(jié)算工作,將盡最大努力為公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作提供資金保證。
6. 做好產(chǎn)品質(zhì)量的堅(jiān)強(qiáng)后盾,不斷完善提升售后工作
在9~10月份積極對(duì)相關(guān)主要客戶進(jìn)行了走訪,并向客戶發(fā)放了“用戶滿意度調(diào)查表”,并回收、統(tǒng)計(jì)和分析,出具了“顧客滿意度調(diào)查分析報(bào)告”,同時(shí)積極主動(dòng)地調(diào)研、摸排、采集與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)的信息和數(shù)據(jù),及時(shí)反饋到公司相關(guān)部門。
目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供大于求,嚴(yán)重飽和,對(duì)外工作面臨的艱辛和困難非常之大,在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下,緊鑼密鼓地進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,走訪用戶,了解市場(chǎng)需求信息,截止目前先后向等公司外銷近噸,為實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品走出去戰(zhàn)略邁出了可貴的第一步。
8. 扎實(shí)開展各項(xiàng)安全管理工作,強(qiáng)化安全管理意識(shí)
安全意識(shí)包括企業(yè)安全及人身安全,結(jié)合各項(xiàng)工作的特點(diǎn)和性質(zhì),認(rèn)真分析和排查存在的各種安全隱患。
三、存在的問題
1. 回款問題
回款一直是工作中的重點(diǎn),但由于貨款結(jié)算有諸多環(huán)節(jié)和手續(xù),往往一張憑證從下到上要多人簽字,少一環(huán)節(jié)都無法正常進(jìn)行,況且今年情況比較特殊,直至11月上旬才用新價(jià)格開票掛賬,金額為元,目前已交予進(jìn)行二次開票掛賬,這需要一定的過程和時(shí)間,影響到回款周期,難以按時(shí)完成公司年度回款指標(biāo)。
2.計(jì)劃申請(qǐng)問題
公司銷售屬于體系銷售,必須得到供應(yīng)部門下達(dá)調(diào)運(yùn)計(jì)劃,這就要求我們必須根據(jù)計(jì)劃執(zhí)行情況,進(jìn)行申請(qǐng),工作很被動(dòng),不能根據(jù)庫存情況均衡發(fā)運(yùn),有時(shí)會(huì)給公司造成一定的庫存壓力,尤其今年減少了計(jì)劃,需求量有所降低,用量就特別明顯,這就要求我們要有充分的思想準(zhǔn)備,對(duì)需求市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研和掌握詳實(shí)信息,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次,研發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品,積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
2018年即將過去,全體人員團(tuán)結(jié)一致,鼓足干勁,力爭(zhēng)2019年各項(xiàng)銷售指標(biāo)順利完成?;仡?018年的各項(xiàng)工作,雖然不是一帆風(fēng)順,有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),面對(duì)困難,我們想法設(shè)法克服應(yīng)對(duì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),為下一步工作的開展蘊(yùn)積力量和策略,為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常開展盡職盡責(zé)地做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
當(dāng)然,工作也存在不足之處,比如發(fā)運(yùn)協(xié)調(diào)受到某些制約,還未達(dá)理想狀況,有時(shí)未能有效地解決公司的庫存壓力,貨款的掛賬、結(jié)算還存在較多困難,有待于進(jìn)一步理順,外銷工作的思路及流程等還需進(jìn)一步加強(qiáng)和梳理調(diào)整。
工作中離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,今后必須更加努力地做好銷售、發(fā)運(yùn)、掛賬、結(jié)算等工作,積極拓展外部市場(chǎng),盡我們所能,充分發(fā)揮主人翁精神和主觀能動(dòng)性,為促進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作平穩(wěn)有序的開展做出新的貢獻(xiàn)。
四、2019年工作計(jì)劃
2019年公司計(jì)劃生產(chǎn),針對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)量都做了新的調(diào)整,產(chǎn)品涉及的客戶將進(jìn)一步擴(kuò)大,這將對(duì)工作提出更新、更高的要求。圍繞此目標(biāo)和任務(wù),計(jì)劃從以下幾個(gè)方面開展工作:
1. 根據(jù)公司整體思路和目標(biāo),結(jié)合工作職責(zé),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,積極主動(dòng)地開展工作,周密計(jì)劃,求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,努力完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。
2. 根據(jù)2019年對(duì)公司市場(chǎng)預(yù)期,品種進(jìn)一步增加,計(jì)劃量相對(duì)2018年有所減少,但由于市場(chǎng)的不確定因素,銷售業(yè)務(wù)仍然將面臨諸多意想不到的困難,必須在得到公司的大力支持下,做好細(xì)致入微的溝通以及具體業(yè)務(wù)事宜,協(xié)調(diào)公司做好開票、掛賬、結(jié)算等工作。要有充分的思想準(zhǔn)備和周密的工作方案和預(yù)案,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,克服各種困難,勇于開拓,積極主動(dòng)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
3. 根據(jù)2018年的實(shí)際需求情況,以及綜合參考各種因素,公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),調(diào)整和優(yōu)化了2019年生產(chǎn)結(jié)構(gòu),這就要求我們也要在的銷售方面把握重點(diǎn),統(tǒng)籌品種結(jié)構(gòu),調(diào)整銷售方向。
4. 目前已進(jìn)入冬季,廠已陸續(xù)停止作業(yè),計(jì)劃預(yù)計(jì)到11月底將基本執(zhí)行完,后續(xù)計(jì)劃及冬儲(chǔ)計(jì)劃目前還沒有確切消息,而我公司仍要按計(jì)劃繼續(xù)生產(chǎn),再加上目前庫存,這將面臨存儲(chǔ)問題,預(yù)計(jì)存儲(chǔ)達(dá)左右,我們應(yīng)有兩手準(zhǔn)備,一是公司內(nèi)想辦法;二是應(yīng)積極協(xié)及早爭(zhēng)取更多的調(diào)運(yùn)計(jì)劃。到明年3月份左右所生產(chǎn)的油套管都需儲(chǔ)存,因此公司相關(guān)部門質(zhì)量、存儲(chǔ)方式要有足夠的重視。
5. 同公司相關(guān)部門做好信息溝通工作,做好業(yè)務(wù)之間相互配合支持、做到和諧順暢,共同努力完成2019年公司工作計(jì)劃。
關(guān)鍵詞:機(jī)械制造企業(yè);庫存控制;精益管理
1.我國(guó)小型機(jī)械制造企業(yè)庫存管理理論基礎(chǔ)
1.1.存貨的管理
1.1.1.接貨管理
接貨是按照接收到的存儲(chǔ)計(jì)劃和配送單位、運(yùn)貨單位的發(fā)貨或到貨通知載體,去接收貨物,并做好存儲(chǔ)保管工作。
1.1.1.1.與發(fā)貨單位、承運(yùn)單位的聯(lián)系。這項(xiàng)工作是基于協(xié)議或合同與發(fā)貨或承運(yùn)單位的業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系,及時(shí)安排人員接收貨物。
1.1.1.2.制定貨物接收計(jì)劃。在基于完整熟悉到貨時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量等基本信息的基礎(chǔ)上,及時(shí)與發(fā)貨部門或是承運(yùn)部門商討即將到達(dá)的貨物的接取準(zhǔn)備工作。
1.1.1.3.執(zhí)行接收手續(xù)。按接收貨物的計(jì)劃、相關(guān)部門在預(yù)期時(shí)間內(nèi)完成各種程序接收貨物。
1.1.1.4.處理已到貨物。在各種手續(xù)辦理過程中或是完成后,對(duì)于所到達(dá)的貨物進(jìn)行清查、驗(yàn)貨、卸貨搬運(yùn)、簽收等一系列工作,最后存放在適當(dāng)?shù)胤健?/p>
1.1.1.5.檢查驗(yàn)收程序。根據(jù)到貨憑證,對(duì)倉(cāng)庫貨物進(jìn)行核實(shí)、清點(diǎn),以完成最后的確認(rèn)核收工作。
1.1.2.加強(qiáng)保管管理
保管是基于存儲(chǔ)材料固有特點(diǎn),進(jìn)出庫的項(xiàng)目需求,對(duì)儲(chǔ)存材料進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)管理方面的工作。
1.1.2.1.雙方單位的聯(lián)系工作。須第一時(shí)間了解和掌握這兩方面的信息數(shù)據(jù),才會(huì)有條理的做好各項(xiàng)保管工作。
1.1.2.2.制定保管計(jì)劃。依據(jù)所需保管物料的特征,在摸清貨物倉(cāng)管的時(shí)間、數(shù)量等規(guī)律的基礎(chǔ)上擬定保管計(jì)劃書等。
1.2.庫存管理的特點(diǎn)
1.2.1.小型機(jī)械制造企業(yè)傾向于市場(chǎng)訂單驅(qū)動(dòng)
小型機(jī)械制造企業(yè)往往應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的要求,分解競(jìng)爭(zhēng)壓力,其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式已有變動(dòng),由原來的批量生產(chǎn)在促銷向以顧客訂單為導(dǎo)向轉(zhuǎn)變,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大大降低。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研進(jìn)行預(yù)測(cè)分析或是已有的訂單,制定長(zhǎng)短不一的生產(chǎn)計(jì)劃,用它來直接生產(chǎn)計(jì)劃所需的物料。生產(chǎn)車間根據(jù)這個(gè)計(jì)劃著手編制出適合本企業(yè)的一套日常工作計(jì)劃書或純粹是管理者直接在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度。
圖1 企業(yè)以訂單為中心的業(yè)務(wù)流程圖
(信息來源:《經(jīng)濟(jì)技術(shù)》第25期 第8卷)
1.2.2.企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一化
由于機(jī)械制造企業(yè)由于規(guī)模不大、加工設(shè)備單一,因此生產(chǎn)產(chǎn)品也就單一,一般都停留在初步的加工階段,例如:數(shù)控車床加工、批量機(jī)械加工等等,因此,機(jī)械制造企業(yè)需要提高服務(wù)意識(shí),通過一個(gè)單一的商品到社區(qū)為用戶提供完整的一系列的產(chǎn)品,通過這個(gè)轉(zhuǎn)入過渡,最終由本企業(yè)與提供貨物的賣方商討得出解決多方面存在問題的處理方法。
2.我國(guó)小型機(jī)械制造企業(yè)庫存管理的必要性
2.1.實(shí)現(xiàn)物流的時(shí)間應(yīng)用
因?yàn)樯唐返臄?shù)量、價(jià)格和市場(chǎng)政策的變化,導(dǎo)致其供應(yīng)和需求在一定程度上出現(xiàn)了不平衡現(xiàn)象,那么企業(yè)為了保持銷售量,必須存有一定數(shù)量的庫存,以避免市場(chǎng)的波動(dòng)性??紤]到從物料運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)有段時(shí)間差,則存貨是必不可少的。
2.2.簡(jiǎn)化運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性
企業(yè)的原料需求要到不同地點(diǎn)采購(gòu),企業(yè)的生產(chǎn)車間就有可能在不同的地點(diǎn),企業(yè)的銷售點(diǎn)更是在世界各地。所以,企業(yè)如果設(shè)立貨物臨時(shí)存放點(diǎn),可以避免復(fù)雜的運(yùn)輸過程,減少中轉(zhuǎn)費(fèi)用,通過臨時(shí)存放倉(cāng)庫再加上分類運(yùn)輸,企業(yè)可以大大簡(jiǎn)化運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性。
2.3.降低運(yùn)輸成本
企業(yè)經(jīng)常會(huì)遇到原材料和產(chǎn)成品的在運(yùn)輸途中的問題,長(zhǎng)距離零散運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用要比整合運(yùn)輸高很多。通過將物資運(yùn)到集中的倉(cāng)庫后再運(yùn)出,這就能把零散的運(yùn)輸物資集合成大量的運(yùn)輸,那么運(yùn)輸成本用將會(huì)大幅度降低。
3.我國(guó)小型機(jī)械制造企業(yè)庫存管理的構(gòu)建
3.1.健全存貨管理體制是實(shí)現(xiàn)庫存管理的關(guān)鍵
小型機(jī)械制造企業(yè)并不在意企業(yè)本身的內(nèi)部控制,部門的職責(zé)和權(quán)限都不夠透明。小型企業(yè)在人員分配上存在局限性,崗位分工在企業(yè)內(nèi)部仍是關(guān)鍵,指定有關(guān)的負(fù)責(zé)人檢查、把關(guān)、核實(shí),確保存貨的安全性、完整性以及它的規(guī)范使用,責(zé)任分離,如存貨的保管和使用需要分離,存貨的購(gòu)買、檢驗(yàn)、登帳的職責(zé)也需要分離,不能全權(quán)由一個(gè)人負(fù)責(zé),對(duì)于金錢、賬本,要實(shí)行分管制,做到彼此牽制、制約,減少錯(cuò)誤。
3.2.庫存盤點(diǎn)及時(shí)是實(shí)現(xiàn)庫存管理的有效措施
企業(yè)會(huì)按慣例在每月月底盤點(diǎn)存貨、賬實(shí)核對(duì)。為了讓庫存達(dá)到理論上理想狀態(tài)的“零存貨”,對(duì)于這種情況需采取相應(yīng)的措施,如可以減少企業(yè)投入的流動(dòng)資金、降低存貨的存儲(chǔ)成本和管理費(fèi)用,那么就能保證了資金鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是這種理想狀態(tài)很難實(shí)現(xiàn),這在企業(yè)中也是難以達(dá)到的目標(biāo)。企業(yè)想要使庫存降到最小化,減少不必要資金的損耗以及不必要事情的發(fā)生,需要企業(yè)庫存的優(yōu)化可以降低意外情況的事發(fā)率,加速存貨周轉(zhuǎn)率。
3.3.提高人員綜合素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)庫存管理的重點(diǎn)
加工制造業(yè)仍然是我國(guó)工業(yè)體系中的重要組成部分,所以,要求機(jī)械類專業(yè)的畢業(yè)生,既要具備一定的文化、技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),又要有能夠勝任本職工作的專業(yè)技能,成為合格的社會(huì)需要的“灰領(lǐng)”人才。社會(huì)教育部門應(yīng)該應(yīng)社會(huì)的需求廣泛提高教育水平,培養(yǎng)一批專業(yè)素質(zhì)高、能力強(qiáng)、較快適應(yīng)崗位要求的,并能在實(shí)踐中不斷總結(jié)教訓(xùn)、善于開拓創(chuàng)新的專業(yè)人才。只有專業(yè)人才的綜合素質(zhì)達(dá)標(biāo),改進(jìn)工作的方法、工作效率都會(huì)大大提高;采購(gòu)成本、保管費(fèi)用反而會(huì)大幅降低。那么持有傳統(tǒng)思想的管理者會(huì)在此基礎(chǔ)上改變,最終任務(wù)的完成,效率便會(huì)在管理過程顯著體現(xiàn),從而減少其他部門的工作被耽誤的現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。
參考文獻(xiàn):
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作為一家以直銷為主要經(jīng)營(yíng)模式的企業(yè),安利成功的背后離不開先進(jìn)的物流系統(tǒng)和強(qiáng)大的信息系統(tǒng)的支持。毋庸置疑,直銷模式對(duì)供應(yīng)鏈有非常高的要求,如何在企業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),始終保持整條供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作,獲得更好的管理績(jī)效,是安利物流部門和信息部門高層考慮的核心問題。物流被視為企業(yè)的“第三方利潤(rùn)源”,而物流成本很大程度上體現(xiàn)為庫存成本,因此,降低物流成本離不開合理的庫存控制。為了在現(xiàn)有基礎(chǔ)上更好地掌握庫存狀況、降低庫存成本,安利(中國(guó))通過和SAS公司合作,率先引入了“庫存優(yōu)化系統(tǒng)”(Inventory Optimization System,縮寫IOS),成功地使庫存水平下降的同時(shí)仍保持甚至提高了客戶滿足率,給企業(yè)發(fā)展帶來很高的成本效益。
走近安利
自進(jìn)入中國(guó)以來,安利的快速發(fā)展令人矚目。1992年11月,安利中國(guó)工廠破土動(dòng)工。緊接著,安利構(gòu)建起覆蓋全國(guó)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2006年銷售額達(dá)到120億元人民幣,穩(wěn)居安利全球市場(chǎng)之首。2008年銷售額達(dá)到179億元。
目前,安利在廣州建有美國(guó)海外最大的生產(chǎn)基地,面積達(dá)14.1萬平方米,為消費(fèi)者提供營(yíng)養(yǎng)保健食品、美容化妝品、個(gè)人護(hù)理用品、家居護(hù)理用品、皇后鍋具共五大類195種產(chǎn)品。同時(shí),安利已在全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)的170個(gè)城市開設(shè)了229家店鋪,形成了一個(gè)頗具規(guī)模的全國(guó)性銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
安利深諳物流對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性,建設(shè)了高效快捷的物流系統(tǒng)。在中國(guó),安利擁有29個(gè)配送中心、22個(gè)外倉(cāng)和1個(gè)物流中心,倉(cāng)庫總面積達(dá)10萬平方米,存儲(chǔ)量達(dá)5.6萬個(gè)托盤。位于廣州的安利物流中心采用了先進(jìn)的物流設(shè)備與RF無線射頻技術(shù),做到收貨自動(dòng)化、信息及時(shí)化、盤點(diǎn)隨時(shí)化、操作簡(jiǎn)單化、運(yùn)作無紙化,為銷售業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)。根據(jù)公司獨(dú)特的營(yíng)銷模式,安利采用了“核心團(tuán)隊(duì)+第三方供應(yīng)商”的物流戰(zhàn)略,每年的運(yùn)輸里程1396萬公里,相當(dāng)于繞地球349圈,運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭繛?7.8萬個(gè)托盤,折算面積有40個(gè)足球場(chǎng)之大。
安利這樣一家超大規(guī)模的直銷企業(yè),日常運(yùn)營(yíng)與管理必須依托強(qiáng)大的信息系統(tǒng)提供及時(shí)有效的信息支持。因此,安利的信息化建設(shè)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了行業(yè)前列。截至2008年6月底,安利在IT方面的投入已累計(jì)達(dá)5.4億元人民幣,能夠支持每星期100萬訂單的業(yè)務(wù)量和每年300億元人民幣的生產(chǎn)能力。安利IT體系已覆蓋從生產(chǎn)、物流到銷售等企業(yè)各個(gè)層面的所有信息系統(tǒng),公司電腦數(shù)據(jù)線路的物理長(zhǎng)度超過40萬公里,可繞地球10周。而與SAS公司合作的庫存優(yōu)化系統(tǒng)也正是安利(中國(guó))在庫存優(yōu)化方面作出的新探索。
庫存優(yōu)化的必要性
據(jù)安利大中華區(qū)儲(chǔ)運(yùn)及店鋪營(yíng)運(yùn)副總裁許紹明先生介紹,安利的物流管理一直堅(jiān)持“四個(gè)正確”方針:將正確的產(chǎn)品、以正確的成本、在正確的時(shí)間、送達(dá)正確地點(diǎn)。而這個(gè)目標(biāo)是靠物流組合能力來達(dá)成的,庫存優(yōu)化就是其中的一個(gè)重要部分。
2006年12月1日,獲得直銷經(jīng)營(yíng)許可證的安利(中國(guó))迎來了她在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。此時(shí),對(duì)未來充滿信心的安利(中國(guó))高層認(rèn)識(shí)到,安利特有的銷售模式和頻繁的促銷活動(dòng),加大了庫存管理的難度,要求計(jì)劃人員具有更高的靈活應(yīng)變能力。盡管安利已經(jīng)采用了多個(gè)信息系統(tǒng)達(dá)到了較高的物流管理水平,但是,現(xiàn)有的補(bǔ)貨計(jì)劃依然存在一些缺點(diǎn),主要表現(xiàn)在:
預(yù)測(cè)僅僅是全國(guó)一個(gè)需求結(jié)果,沒有在店鋪和配送中心以及各倉(cāng)庫的層面上,采用科學(xué)的數(shù)學(xué)模型對(duì)客戶的未來需求進(jìn)行預(yù)測(cè),未能針對(duì)中國(guó)多點(diǎn)儲(chǔ)存及配送情況和瞬息萬變的市場(chǎng)需求進(jìn)行細(xì)化調(diào)整;
沒有科學(xué)地評(píng)估促銷活動(dòng)對(duì)產(chǎn)品銷售的影響,缺少促銷前嚴(yán)密的可行性分析和促銷后的量化效果分析等;
補(bǔ)貨計(jì)劃是基于歷史數(shù)據(jù),通過簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)計(jì)算,結(jié)合計(jì)劃人員的經(jīng)驗(yàn)制訂而成,準(zhǔn)確性及質(zhì)量沒有保證;
大量的非賣品及代存品,由不同的系統(tǒng)及手帳來管理,補(bǔ)貨計(jì)劃人員每次制訂計(jì)劃都要跨系統(tǒng)操作,影響了計(jì)劃的周密性和準(zhǔn)確性;
在所有配貨管理中,如何統(tǒng)籌及考慮連結(jié)所有物流效率的決策要素,如:產(chǎn)品的未來銷售、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本、儲(chǔ)存成本、客戶滿意度等,成為安利物流運(yùn)作的最大挑戰(zhàn)。
為了進(jìn)一步降低庫存水平與占?jí)嘿Y金,同時(shí)提高市場(chǎng)滿足率,更好地配合安利業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,使信息流的發(fā)展能夠與未來企業(yè)供應(yīng)鏈的飛速發(fā)展相適應(yīng)并具有一定的前瞻性,安利(中國(guó))決定在供應(yīng)鏈管理方面引入更為智能化的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),采用庫存優(yōu)化系統(tǒng),統(tǒng)籌考慮各種相互約束的條件,以真正實(shí)現(xiàn)四個(gè)“正確”的物流目標(biāo),加快對(duì)復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境的反應(yīng)速度,從而進(jìn)一步提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
庫存優(yōu)化如何實(shí)現(xiàn)
2007年5月,安利庫存優(yōu)化項(xiàng)目立項(xiàng)。經(jīng)過招標(biāo),安利決定采用SAS公司的庫存優(yōu)化系統(tǒng)(IOS)。IOS系統(tǒng)是一種極為有效的庫存管理工具,它提供了基于服務(wù)等級(jí)、交貨時(shí)間和費(fèi)用等用戶指定的約束條件測(cè)算最佳庫存水平和模式的能力。具體功能包括:(1)多層次的產(chǎn)品需求預(yù)測(cè);(2)考慮全面的智能排車;(3)最優(yōu)化的庫存補(bǔ)貨策略;(4)指標(biāo)分析和預(yù)警功能。
SAS公司負(fù)責(zé)安利庫存優(yōu)化項(xiàng)目的高級(jí)咨詢顧問王子欣以產(chǎn)品需求預(yù)測(cè)功能為例作了介紹。她說:“預(yù)測(cè)最早可以追溯到古埃及。古埃及人把尼羅河的泛濫水平按時(shí)間點(diǎn)記錄下來,找出時(shí)間點(diǎn)的規(guī)律性,然后通過記錄的歷史數(shù)據(jù)來預(yù)測(cè)未來?,F(xiàn)在我們可以用數(shù)學(xué)公式來建模型,導(dǎo)入歷史數(shù)據(jù)后進(jìn)行測(cè)試,來預(yù)測(cè)未來的趨勢(shì)、周期及走勢(shì)等。目前預(yù)測(cè)的功能被廣泛應(yīng)用?!毖芯勘砻?,預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性是衡量供應(yīng)鏈最重要的指標(biāo),也是建立供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)最關(guān)鍵的要素。IOS系統(tǒng)通過領(lǐng)先的SAS時(shí)間序列分析技術(shù),根據(jù)企業(yè)以往的銷售數(shù)據(jù),對(duì)不同層次的商品、地區(qū)進(jìn)行自動(dòng)診斷、建模、執(zhí)行以及調(diào)整預(yù)測(cè),可以精密到具體產(chǎn)品、店鋪級(jí)別的需求數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)未來的客戶需求量。
IOS系統(tǒng)采集了安利(中國(guó))前三年的、超過7000萬張訂單的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。預(yù)測(cè)的結(jié)果由于考慮了需求潛在的趨勢(shì)、季節(jié)性波動(dòng)、產(chǎn)品促銷、產(chǎn)品屬性等因素,并基于最為健壯的模型庫,因此生成的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。并且具有高可擴(kuò)展性、靈活變動(dòng)等特點(diǎn)。此外,該預(yù)測(cè)結(jié)果填補(bǔ)了安利(中國(guó))每種產(chǎn)品在每間店鋪沒有銷售預(yù)測(cè)的空白。
再如,IOS系統(tǒng)的庫存補(bǔ)貨策略制定功能也
很強(qiáng)大。IOS系統(tǒng)首先基于多層次的補(bǔ)貨網(wǎng)絡(luò),從成品生產(chǎn)工廠到物流中心、再到外倉(cāng)。從外倉(cāng)到店鋪,綜合考慮各個(gè)產(chǎn)品的預(yù)測(cè)需求量和需求的變動(dòng)性、運(yùn)輸時(shí)間、包裝規(guī)格、庫存成本、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸頻率、客戶服務(wù)水平、庫存策略、最小訂貨量等影響因素后,更精細(xì)地動(dòng)態(tài)制定庫存補(bǔ)貨策略,包括重訂購(gòu)水平以及訂購(gòu)至水平。這些補(bǔ)貨策略同樣能細(xì)致到每個(gè)倉(cāng)庫、每個(gè)店鋪中的每個(gè)產(chǎn)品,而且能隨著時(shí)間的推移動(dòng)態(tài)適應(yīng)市場(chǎng)變化,并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
庫存補(bǔ)貨策略主要解決了一直以來安利存在的客戶需求量和庫存水平之間的兩種問題:一是庫存過剩,即客戶的需求量低于庫存量,這種情況下出現(xiàn)存貨積壓,增加庫存成本;二是庫存不足,即客戶的需求量高于庫存量,這種情況會(huì)造成部分客戶無法及時(shí)買到需要的產(chǎn)品,市場(chǎng)滿足率下降。IOS系統(tǒng)提供的解決方法是:對(duì)客戶需求量進(jìn)行預(yù)測(cè),按需供貨,優(yōu)化庫存水平。當(dāng)庫存水平剛好能滿足客戶需求量時(shí),為最優(yōu)庫存量。當(dāng)然,這是最理想的狀態(tài)。在實(shí)際運(yùn)作中很難完全實(shí)現(xiàn),只能盡可能逼近最優(yōu)庫存水平。
SAS公司王子欣介紹說,SAS在實(shí)施IOS系統(tǒng)的過程中,通過三個(gè)階段進(jìn)行,首先是需求預(yù)測(cè),再做庫存優(yōu)化,最后制定KPI指標(biāo)。雖然這三個(gè)階段在邏輯上是劃分開的,但在實(shí)施過程中是相互融臺(tái)的。SAS可以幫助安利公司所有成品補(bǔ)貨計(jì)劃人員在熟悉使用IOS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,制定各種機(jī)制,實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀況,確保系統(tǒng)穩(wěn)定。隨后,編寫應(yīng)急程序,采用備份數(shù)據(jù)采集方案,確保數(shù)據(jù)采集及時(shí)準(zhǔn)確。以上幾點(diǎn)完備后,庫存優(yōu)化系統(tǒng)于2009年6月在安利順利上線。
庫存優(yōu)化帶來的改變
令安利大中華區(qū)儲(chǔ)運(yùn)及店鋪營(yíng)運(yùn)副總裁許紹明先生欣喜的是,庫存優(yōu)化的確給安利的方方面面帶來了進(jìn)步。
首先,降低了物流成本。使用庫存優(yōu)化系統(tǒng)后,借助SAS在預(yù)測(cè)方面的優(yōu)勢(shì),需求量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度相應(yīng)提高,考慮多種因素并基于運(yùn)籌學(xué)模型的補(bǔ)貨策略的制訂,使得補(bǔ)貨工作計(jì)劃有數(shù)據(jù)可依,可以更合理地配置車輛,減少車輛空載的資源浪費(fèi);減少貨物在不同倉(cāng)庫和店鋪之間的調(diào)配,節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用;及時(shí)地調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)的空間,節(jié)省了儲(chǔ)存空間的浪費(fèi);實(shí)現(xiàn)了物流計(jì)劃的精確化制定。
第二,提高了服務(wù)水平。一旦物流計(jì)劃制定失誤,產(chǎn)生的成本上升只是企業(yè)損失的一個(gè)方面,另外也會(huì)降低其服務(wù)水平,削弱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而庫存優(yōu)化系統(tǒng)為安利的日常補(bǔ)貨提供了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),使其更方便對(duì)服務(wù)進(jìn)行考核。另外,在降低物流成本的同時(shí),也降低了服務(wù)差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn),提高了安利服務(wù)的美譽(yù)度。據(jù)許紹明副總裁介紹,目前,安利(中國(guó))的客戶滿足率比美國(guó)總部規(guī)定的95%提高了2個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了97%。
第三,提高了工作效率。安利庫存優(yōu)化系統(tǒng)的預(yù)測(cè)工作是基于過去三年的銷售數(shù)據(jù)和特殊事件而進(jìn)行的,以系統(tǒng)優(yōu)化數(shù)據(jù)代替了以往的固定模式來補(bǔ)貨,具有科學(xué)性。不僅如此。庫存優(yōu)化系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)了更高精確度的同時(shí)還節(jié)約了運(yùn)作時(shí)間。比較從前,從物流中心經(jīng)過外倉(cāng)到店鋪,計(jì)劃補(bǔ)貨時(shí)間節(jié)省20%,很大程度上提高了工作效率。
第四,減少了存貨成本。每個(gè)企業(yè)都希望盡可能地減少存貨成本,既可以令庫存水平降低到一個(gè)比較理想的位置,同時(shí)又能滿足銷售需求。通過庫存優(yōu)化系統(tǒng)的應(yīng)用,安利(中國(guó))部分主要產(chǎn)品的庫存水平正在有序地下調(diào)。產(chǎn)品庫存分布更合理,而缺貨品種和次數(shù)并沒有增加。
關(guān)鍵詞:材料物資 管理 工程 應(yīng)用
中圖分類號(hào):F251文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
一、建筑企業(yè)材料物資管理中存在的問題
(1)建筑企業(yè)中的內(nèi)部管理制度沒有有效確立現(xiàn)代化的物流理念。建筑企業(yè)沒有形成完善的和科學(xué)的材料物資管理,物流管理技術(shù)的一些基本方法沒有在建筑企業(yè)材料物資管理中有效實(shí)施。目前,建筑企業(yè)材料物資管理中普遍存在這個(gè)主要問題,雖然有的建筑企業(yè)通過有效的方法改革了自身原有的材料物資管理體制,但是卻沒有從物流管理的角度出發(fā),來全面研究建筑企業(yè)的材料物資管理體系,建筑企業(yè)并沒有通過研究和分析物流供應(yīng)鏈來完善材料物資管理體系。這些建筑企業(yè)只是注重建筑企業(yè)中管理施工材料物資,并沒有充分發(fā)揮自身的潛能,建筑企業(yè)應(yīng)在原來的基礎(chǔ)上擴(kuò)展業(yè)務(wù),使得建筑企業(yè)原來的采購(gòu)保管業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)大,形成了綜合的物流服務(wù)體系。
(2)建筑企業(yè)中施工材料物資的管理過程不精細(xì),并且管理手段也非常落后。建筑企業(yè)材料物資管理工作具有一系列的特點(diǎn),例如,有專業(yè)性、規(guī)范性和微觀性的特點(diǎn),因此,可以說它是一項(xiàng)操作性非常強(qiáng)的工作[3]。很多建筑企業(yè)的材料物資管理部門并沒有深入了解材料物資管理的特點(diǎn),因此,也就不可能制定出相適應(yīng)的材料物資管理工作計(jì)劃以及采取有效的控制措施。還有的建筑企業(yè)并沒有吸收先進(jìn)的物流管理思想。
(3)建筑企業(yè)中,往往在施工現(xiàn)場(chǎng)存在低的標(biāo)準(zhǔn)化,造成了偏大的成本。因?yàn)閭鹘y(tǒng)觀念影響,再加上資金投入的力度很弱,建筑企業(yè)沒有建立高的材料物資管理標(biāo)準(zhǔn)化程度,一些標(biāo)準(zhǔn)的、適度的材料物資管理設(shè)施并不是有標(biāo)準(zhǔn)的建立的,致使材料物資消耗的成本變得非常大。
二、提升建筑企業(yè)的材料物資管理,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
(1)建筑企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況,合理運(yùn)用現(xiàn)代化的物流管理技術(shù)?,F(xiàn)代企業(yè)通過技術(shù)的先進(jìn)性實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)內(nèi)部管理具備的高效性、企業(yè)能快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的各種變化,這些是企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的最有效的手段。企業(yè)內(nèi)部管理水平在不斷提高,企業(yè)已經(jīng)不具備節(jié)省勞動(dòng)資源的能力,新時(shí)期,物流領(lǐng)域是人們研究并且挖掘的利潤(rùn)源泉。另外,要想提高企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力,相應(yīng)的企業(yè)要具備有效的,快速的銷售渠道,現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)的物流方式不同,總的來說,具有高效性和敏捷性,物流有利于企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)狀況,在提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面具有非常重要的作用[4]。通過對(duì)建筑企業(yè)施工項(xiàng)目材料物資管理的現(xiàn)狀的深入了解,在進(jìn)一步理解和認(rèn)識(shí)物流管理技術(shù)的基礎(chǔ)上,合理恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用物流管理技術(shù),加強(qiáng)建筑企業(yè)的施工項(xiàng)目的材料物資管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(2)在建筑企業(yè)中實(shí)施精細(xì)化材料物資管理。具體來說,建筑企業(yè)實(shí)施精細(xì)化材料物資管理表現(xiàn)在這幾個(gè)方面,主要有建筑企業(yè)要充分做好材料物資管理的調(diào)配工作,制定有效的材料物資采購(gòu)計(jì)劃;還有建筑企業(yè)應(yīng)按照一定的方法制定企業(yè)采購(gòu)招標(biāo)制度,實(shí)現(xiàn)降低企業(yè)采購(gòu)成本的目的;另外,建筑企業(yè)全面有效地開展預(yù)算管理,實(shí)現(xiàn)建筑企業(yè)材料物資管理的精細(xì)化[5]。建筑企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)建筑企業(yè)培養(yǎng)建筑材料人員的素質(zhì),提升建筑企業(yè)的精細(xì)化管理水平。在材料物資管理中,還應(yīng)該按照建筑材料物資的特點(diǎn)和內(nèi)在的規(guī)律進(jìn)行管理,并不斷吸收先進(jìn)的且符合建筑材料物資管理的精華,不斷應(yīng)用先進(jìn)的管理技術(shù)進(jìn)行管理,進(jìn)而達(dá)到控制采購(gòu)、施工等材料物資的消耗,控制施工現(xiàn)場(chǎng)材料物資消耗成本,以不斷提高工作效率和科學(xué)管理水平,推廣使用專業(yè)材料物資管理技術(shù)和管理軟件實(shí)現(xiàn)材料物資進(jìn)、銷、存數(shù)據(jù)的及時(shí)更新,從而動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析工程和勞務(wù)作業(yè)對(duì)的材料物資使用成本,對(duì)材料物資使用的整個(gè)過程進(jìn)行管控,定期生成各項(xiàng)管理數(shù)據(jù)和報(bào)表,從而達(dá)到精細(xì)化管理和科學(xué)管理的目的。
(3)加大建筑企業(yè)的材料物資管理,進(jìn)一步降低建筑企業(yè)的成本。這方面主要表現(xiàn)在加強(qiáng)采購(gòu)的計(jì)劃管理,還要加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)的監(jiān)督管理。建筑企業(yè)的材料物資管理計(jì)劃是材料物資工作的關(guān)鍵,建筑企業(yè)的工程項(xiàng)目確定以后,建筑企業(yè)的有關(guān)技術(shù)人員和材料人員就可以著手編制采購(gòu)計(jì)劃。在編制采購(gòu)計(jì)劃時(shí),盡可能做到非常強(qiáng)的預(yù)見性,制定出合理的計(jì)劃[6]。另一方面,要加強(qiáng)材料物資采購(gòu)的監(jiān)督管理,建筑企業(yè)為了確保采購(gòu)的質(zhì)量、價(jià)格等,要通過實(shí)施有效的措施建立一整套完整的監(jiān)督體系,保證建筑企業(yè)的材料物資管理順利進(jìn)行,進(jìn)而提高建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在建筑材料物資管理中,為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)材料物資采購(gòu)的質(zhì)量,價(jià)格的管理,建筑工程單位應(yīng)該建立監(jiān)督辦法以及監(jiān)督組織,比如采購(gòu)人員在采購(gòu)一批施工材料時(shí),財(cái)務(wù)人員、驗(yàn)收人員以及倉(cāng)庫保管人員等都可以對(duì)采購(gòu)的材料的管理提出意見和建議,從而保證所采購(gòu)的材料都在群眾的監(jiān)督之下完成,而且建筑單位也應(yīng)該對(duì)建筑材料的物價(jià)有一定的了解,加強(qiáng)物價(jià)信息管理,定期公布建材市場(chǎng)的相關(guān)的信息,作為采購(gòu)人員應(yīng)該主動(dòng)向主管匯報(bào)材料的價(jià)格,只有經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行購(gòu)買,并且還應(yīng)該做好購(gòu)買的記錄,對(duì)于材料價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格的材料,應(yīng)該查找出其中原因,如果是采購(gòu)人員的素質(zhì)問題,則應(yīng)該給予嚴(yán)厲的懲罰。
(4)在建筑企業(yè)中,應(yīng)提高施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員對(duì)材料物資管理的認(rèn)識(shí),全方位加強(qiáng)建筑企業(yè)內(nèi)部的材料物資管理。其實(shí),一個(gè)企業(yè)流失效益的最關(guān)鍵的因素是沒有嚴(yán)格的管理規(guī)章制度,建筑企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更好地生存和發(fā)展,最重要的是修好自己的基本功,通過有效的管理,靈活適應(yīng)市場(chǎng)的方法實(shí)現(xiàn)企業(yè)的
效益。建筑企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況,做到管理和生產(chǎn)有效結(jié)合,達(dá)到降低企業(yè)的目的,提高建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在建筑企業(yè)材料物資管理中,過硬的隊(duì)伍是加強(qiáng)管理,提高建筑企業(yè)材料物資供應(yīng)管理的重要的緩解,加強(qiáng)隊(duì)伍的建設(shè),首先應(yīng)該不斷提高人員的素質(zhì),文化以及技術(shù),對(duì)建筑企業(yè)材料物資管理隊(duì)伍人員的職業(yè)道德、思想政治等多方面的教育,促使施工隊(duì)伍了材料物資管理的重要性,樹立正確的價(jià)值觀,還應(yīng)該定期對(duì)材料物資管理人員進(jìn)行培訓(xùn)與教育,從材料物資倉(cāng)庫工作,倉(cāng)庫管理人員及倉(cāng)庫安全人員等重要崗位人員的職責(zé)和相關(guān)的技術(shù)問題進(jìn)行培訓(xùn),并且還應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng),工程材料物資管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求,定期對(duì)各個(gè)施工階段所需的材料物資進(jìn)行檢查,管理,促使隊(duì)伍人員堅(jiān)持以質(zhì)量為核心,提高自身的質(zhì)量意識(shí),從而促進(jìn)材料物資管理水平不斷提高。
(5)運(yùn)用ABC分類法對(duì)材料物資的存儲(chǔ)進(jìn)行管理
ABC分類法主要是指通過對(duì)事物進(jìn)行綜合的統(tǒng)計(jì)、分類的排列并找出主要的矛盾,抓住重點(diǎn)進(jìn)行管理的一種科學(xué)的管理方法,在建筑企業(yè)材料物資管理,ABC分類法就是科學(xué)進(jìn)行分析如何加強(qiáng)庫存材料物資管理的一種管理方法。ABC分類法主要是根據(jù)材料物資所需量的大小,占用資金的多少以及采購(gòu)的難易程度進(jìn)行分類,A類產(chǎn)品主要是品種少,但是占用資金較多,采購(gòu)困難的重要的材料物資,C類材料物資主要是指材料物資的品種很多,但是占用的資金比較少且采購(gòu)相對(duì)容易,而B類材料物資是處于A類和B類材料物資的中間。在材料物資管理的過程中,可以對(duì)A類材料物資實(shí)行定點(diǎn)定時(shí)定量的管理,并嚴(yán)格控制庫存的經(jīng)濟(jì)方法,C類材料物資只要適當(dāng)?shù)目刂茙齑?,并采用最為?jīng)濟(jì)的辦法就行,B類材料物資可以合理批量的供應(yīng),實(shí)施一般的控制即可。在建筑企業(yè)材料物資管理中通過采用ABC分類法對(duì)企業(yè)材料物資材料進(jìn)行管理就能夠減少材料物資倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,加快資金周轉(zhuǎn)的管理方法進(jìn)行管理不僅能夠提高材料物資管理的水平,而且對(duì)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也具有重要的意義。
鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化研究以及系統(tǒng)建設(shè)、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理是鐵路多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中一項(xiàng)新穎的工作。通過對(duì)國(guó)內(nèi)外煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀的闡述及分析,應(yīng)用運(yùn)營(yíng)管理理論和方法,綜合鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園功能及工藝系統(tǒng)布置方式和運(yùn)營(yíng)管理方案,同時(shí)應(yīng)用瓶頸管理——約束理論,提出煤炭綜合物流園系統(tǒng)功能、運(yùn)營(yíng)流程和運(yùn)營(yíng)管理方面存在的一些問題,利用理論和技術(shù)分析方法提出解決思路和優(yōu)化方案,為下一步煤炭綜合物流園系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)提供一定的支持和幫助,從而有利于促進(jìn)鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園的建設(shè)與推廣,并利用管理理論達(dá)到指導(dǎo)鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理更加優(yōu)化與科學(xué)。
二、國(guó)內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀綜述
從國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)檢索結(jié)果來看,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)的飛速發(fā)展,運(yùn)輸和物流業(yè)得到了迅速發(fā)展,特別是鐵路站場(chǎng)配套的物流園區(qū)的建設(shè)正在迅猛崛起,都在進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化建設(shè)和技術(shù)改造。
1、國(guó)外研究發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)外鐵路樞紐及貨運(yùn)站的規(guī)劃、布局、建設(shè)在不斷完善。隨著物流業(yè)的發(fā)展和運(yùn)輸方式的優(yōu)化整合,歐美鐵路系統(tǒng)采取了整合車站、集中作業(yè);新建和擴(kuò)建了一些大型貨物站和物流園區(qū),采用了先進(jìn)的信息管理設(shè)備和裝卸機(jī)械;規(guī)劃建設(shè)專業(yè)化貨場(chǎng)和物流園;組織大宗貨物的直達(dá)運(yùn)輸。貨運(yùn)站整合與物流園建設(shè)在發(fā)達(dá)國(guó)家開始較早,是伴隨著國(guó)家工業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技進(jìn)步,綜合交通運(yùn)輸體系逐步形成,貨運(yùn)集中化與現(xiàn)代物流園成為鐵路貨運(yùn)的必然趨勢(shì)。國(guó)外鐵路貨運(yùn)集中化開始于貨運(yùn)站整合,一直持續(xù)到20世紀(jì)80年代甚至更晚,90年代以后開始建立現(xiàn)代意義上的鐵路貨運(yùn)服務(wù)中心。
2、國(guó)內(nèi)研究發(fā)展現(xiàn)狀
目前,我國(guó)關(guān)于戰(zhàn)略裝車基地和綜合物流園的規(guī)劃研究處于起步階段,鐵道部運(yùn)輸局2008年12月頒布了《關(guān)于全路建設(shè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的指導(dǎo)性意見》,對(duì)鐵路系統(tǒng)建設(shè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的認(rèn)識(shí)、規(guī)劃建設(shè)、遵循原則、建設(shè)內(nèi)容、組織實(shí)施等做了一系列地指導(dǎo)。從文獻(xiàn)檢索的研究?jī)?nèi)容中可以看出,研究和闡述鐵路戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的理論和文獻(xiàn)相對(duì)較少,而研究和闡述煤炭綜合物流園的理論和文獻(xiàn)更是分毛羚角。李靈玉在2009年12月北京交通大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文《呼鐵局古城灣戰(zhàn)略裝車基地建設(shè)項(xiàng)目管理研究》中,應(yīng)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論及鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì),對(duì)戰(zhàn)略裝車基地建設(shè)現(xiàn)狀、基本構(gòu)想和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析和研究;靳雄煥在2009年6月北京交通大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文《鐵路戰(zhàn)略裝車點(diǎn)布局規(guī)劃研究》中,對(duì)鐵路貨運(yùn)站布局及整合的基本情況、戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的基本特征、規(guī)劃現(xiàn)狀及存在的問題做了較為深入的闡述,并對(duì)鐵路運(yùn)輸組織創(chuàng)新和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析;董瀟杰2009年發(fā)表在中國(guó)電力教育《儲(chǔ)煤場(chǎng)及設(shè)備的選擇與布置》一文,對(duì)運(yùn)煤系統(tǒng)中的儲(chǔ)煤場(chǎng)及其設(shè)備的方案,進(jìn)行了分析比較,使設(shè)備的選擇與布置方案設(shè)計(jì)得到了優(yōu)化;李艷萍2009年10月發(fā)表的北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院論文《淺談鐵路煤炭運(yùn)輸拓展現(xiàn)代物流》,概括介紹了鐵路煤炭運(yùn)輸拓展現(xiàn)代物流的重要意義,詳細(xì)的從技術(shù),管理,改革等方面提出了建設(shè)意見。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理與規(guī)劃布局等理論是鐵路戰(zhàn)略裝車基地和綜合物流園的規(guī)劃研究的理論基礎(chǔ),因此,本文將以鐵路站場(chǎng)綜合物流園的運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化研究為主。
三、 鐵路站場(chǎng)綜合物流園系統(tǒng)優(yōu)化與流程再設(shè)計(jì)實(shí)施框架
1、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)均有著自己的運(yùn)動(dòng)規(guī)律即:輸入資源要素,經(jīng)過轉(zhuǎn)換輸出產(chǎn)品或勞務(wù),并且在轉(zhuǎn)換過程中不停地進(jìn)行信息反饋或顧客用戶的參與。
2、鐵路站場(chǎng)綜合物流園系統(tǒng)優(yōu)化與流程再設(shè)計(jì)的系統(tǒng)實(shí)施框架
在先進(jìn)制造技術(shù)環(huán)境下,生產(chǎn)系統(tǒng)功能優(yōu)化與生產(chǎn)流程再設(shè)計(jì)應(yīng)以系統(tǒng)論為指導(dǎo)思想,具體實(shí)施框架如圖2所示。
1)組建專門機(jī)構(gòu)、確定指導(dǎo)方針和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、制定工作計(jì)劃等。
2)生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)流程建模。
3)通過對(duì)模型分析,發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,依據(jù)目標(biāo)確定優(yōu)化與再造方案。
4)實(shí)施保障系統(tǒng),如生產(chǎn)戰(zhàn)略的指導(dǎo)、 組織支持及人力資源管理的保障等。
5)運(yùn)用科學(xué)地方法評(píng)價(jià)再造取得的效果, 鞏固成績(jī),發(fā)現(xiàn)不足,并向系統(tǒng)進(jìn)行反饋,以更加有針對(duì)性地進(jìn)行下一輪優(yōu)化與再造。
四、瓶頸管理——約束理論。TOC概念、及五大核心步驟
1、TOC概念
約束理論(TOC)的基本理念是:限制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的因素并不是系統(tǒng)的全部資源,而僅為系統(tǒng) “瓶頸”的個(gè)別資源。約束理論就是幫助找出和改進(jìn)瓶頸,使系統(tǒng)(企業(yè))效能最大化的管理哲理,是事半功倍的管理哲理。
2、TOC五大核心步驟
1)分析系統(tǒng),尋找瓶頸。即指出系統(tǒng)限制;
2)理清瓶頸,尋找突破。決定如何充分利用系統(tǒng)限制;
3)立足突破,提出措施。全力配合步驟二所做的決策:
確保非限制能夠全力配合限制所要的——保護(hù)產(chǎn)出;
確保非限制不要做出超出限制所要的——控制成本。
4)深化動(dòng)作,擴(kuò)充瓶頸。即打破系統(tǒng)限制;
5)積極提升,團(tuán)隊(duì)前進(jìn)。如果系統(tǒng)限制在步驟四被打破,回到步驟一。
3、生產(chǎn)物流系統(tǒng)中瓶頸的識(shí)別
瓶頸資源限制了整個(gè)企業(yè)出產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量,是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中物流量最小的地方。識(shí)別生產(chǎn)系統(tǒng)中的瓶頸是進(jìn)行生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的重中之重。要判別一個(gè)資源是否為瓶頸,應(yīng)從該資源的實(shí)際生產(chǎn)能力與它的生產(chǎn)負(fù)荷來考察。
4、生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
1、生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的原則
1)功最小原則
物流“距離”要短,搬運(yùn)“量”要小。
2) 流動(dòng)性原則
流動(dòng)順暢,消除無謂停滯,力求生產(chǎn)流程的連續(xù)性。并應(yīng)盡量避免工序或作業(yè)間的逆向、交錯(cuò)流動(dòng)或發(fā)生與其他物料混雜的情況。
3) 高活性指數(shù)原則
采用高活性指數(shù)的搬運(yùn)系統(tǒng),減少二次搬運(yùn)和重復(fù)搬運(yùn)量。
4) 綜合性原則
進(jìn)行生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),要站在全局的立場(chǎng),考慮工廠的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,全面分析和處理各種影響因素。適應(yīng)性原則
在實(shí)施供應(yīng)鏈管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)前提下,生產(chǎn)物流系統(tǒng)一定要具有柔性、適應(yīng)性要強(qiáng)。
5) 經(jīng)濟(jì)性原則
生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要滿足生產(chǎn)的要求為生產(chǎn)服務(wù),又要盡量節(jié)省投入。
五、鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園優(yōu)化設(shè)計(jì)原則、目的與系統(tǒng)選擇
1、優(yōu)化設(shè)計(jì)原則、目的
在分析和設(shè)計(jì)將資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和服務(wù)的流程時(shí),即在進(jìn)行鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮如下問題:
流程設(shè)計(jì)的方法研究是為了得到最優(yōu)的生產(chǎn)流程;
該生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)是為了獲得在產(chǎn)品差異、響應(yīng)或低成本方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);
該生產(chǎn)流程可以減少那些不增加價(jià)值的環(huán)節(jié);
該流程能如顧客所感知的那樣使顧客價(jià)值最大化;
該流程能夠幫助公司贏得更多的訂單。
2、設(shè)備與技術(shù)的選擇
對(duì)鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)做決策時(shí),還需要生產(chǎn)設(shè)備、工藝設(shè)施和技術(shù)方面的決策。選擇性價(jià)比最好的設(shè)備是基于對(duì)煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)流程和生產(chǎn)技術(shù)的了解。設(shè)備的選擇,比如運(yùn)煤專用老K車、輸煤設(shè)備、分級(jí)振動(dòng)篩以及裝煤設(shè)備等,均要考慮成本、質(zhì)量、生產(chǎn)能力和柔性,同時(shí)還要考慮每一臺(tái)設(shè)備與系統(tǒng)的匹配性。因此,運(yùn)作管理人員需要認(rèn)真分析對(duì)比每種方案的功能、生產(chǎn)能力、設(shè)備特性及維修互換要求,這些屬性中的每一個(gè)都可能成為備選方案的決定性因素。
在鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究中,正確的工藝系統(tǒng)和設(shè)備的選擇,必然為企業(yè)帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在滿足用戶差異化需求、降低成本和提高質(zhì)量方面,這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能會(huì)產(chǎn)生很高的柔性;而技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備改造也可能產(chǎn)生更加合理、順暢和穩(wěn)定的生產(chǎn)流程,這個(gè)流程需要更少的調(diào)整、維護(hù)和操作人員的培訓(xùn),同時(shí)為企業(yè)贏得更多的訂單。
現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用能夠促使系統(tǒng)擴(kuò)大生產(chǎn)的范圍。因此,新設(shè)備或流程選擇的一種重要特性是具有柔性的設(shè)備;柔性是指對(duì)時(shí)間、成本或顧客價(jià)值快速響應(yīng)的能力。生產(chǎn)技術(shù)的選擇重點(diǎn)考慮:
1生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)。如呼準(zhǔn)鐵路甲蘭營(yíng)站場(chǎng)煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備,要滿足卸、裝、輸送、篩分的綜合功能;
2流程控制。即使用信息技術(shù)來監(jiān)測(cè)并控制實(shí)物流程。典型的流程控制方式:
傳感器——收集數(shù)據(jù);
模擬設(shè)備定期讀取數(shù)據(jù),或許一分或者一秒一次;
測(cè)量值轉(zhuǎn)化為數(shù)字化信號(hào)后傳送到電子計(jì)算機(jī);
計(jì)算機(jī)程序讀取文件并且分析數(shù)據(jù);
輸出。
3可視化系統(tǒng)。監(jiān)控生產(chǎn)系統(tǒng)。
4自動(dòng)化生產(chǎn)物流系統(tǒng)。通過程序設(shè)定和計(jì)算機(jī)控制,按工藝順序運(yùn)行系統(tǒng)并生產(chǎn)滿足要求的產(chǎn)品。
3、設(shè)備布置類型與方法
在決定鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)運(yùn)作效率的決策中,設(shè)備布置是關(guān)鍵性的決策之一。這是因?yàn)樵O(shè)備布置不僅能夠造就系統(tǒng)在生產(chǎn)能力、流程、柔性和成本方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而且可以造就系統(tǒng)生產(chǎn)性能、客戶的感覺以及外觀形象等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有效的設(shè)備布置策略有助于企業(yè)的差別策略、低成本策略或快速響應(yīng)策略的實(shí)施。
任何情況下,煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備布置設(shè)計(jì)都必須考慮并滿足以下要求:
1原煤輸送、生產(chǎn)設(shè)備;
2提高空間、設(shè)備和人員的利用率;
3提高信息、原煤或人員的流動(dòng);
4提供安全舒適的工作環(huán)境;
5生產(chǎn)能力的要求;
6環(huán)境與美學(xué);
7信息流。對(duì)于組織,溝通是必要的,所以設(shè)備的布置必須方便信息的流動(dòng);
8在各個(gè)工作區(qū)間的運(yùn)輸成本最低。
六、結(jié)論
1、結(jié)論
鐵路站場(chǎng)煤炭綜合物流園主要是針對(duì)目前我國(guó)煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸以及流通環(huán)節(jié)的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求,結(jié)合市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)的需要,鐵路運(yùn)輸與煤炭物流領(lǐng)域的一次創(chuàng)新。通過整合鐵路運(yùn)輸能力大、成本低和煤炭物流生產(chǎn)流程化增值服務(wù),是鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)、煤炭資源優(yōu)勢(shì)、物流生產(chǎn)增值優(yōu)勢(shì)得到優(yōu)化組合和運(yùn)用,綜合生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益大為提高。鐵道部提出規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略裝車基地的指導(dǎo)思想,各地政府也正在加大力度試圖通過整合小煤場(chǎng)和提升系統(tǒng)功能以求解決小煤場(chǎng)小而散、黑亂粗的問題。本論文正是基于此,對(duì)鐵路站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化進(jìn)行研究,希望能為以后類是項(xiàng)目的建設(shè)以及管理部門的決策提供一些借鑒和思路。
【關(guān)鍵詞】 信息時(shí)代; 全面預(yù)算管理; 創(chuàng)新
我國(guó)企業(yè)全面預(yù)算管理起源于20 世紀(jì)60年代,隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)換,我國(guó)全面預(yù)算管理逐步在中國(guó)電信、中國(guó)平安等一些特大型企業(yè)中應(yīng)用。2010年5月,我國(guó)財(cái)政部在頒發(fā)的《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引第15號(hào)——全面預(yù)算》中指出“全面預(yù)算是指企業(yè)對(duì)一定期間的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、投資活動(dòng)、財(cái)務(wù)活動(dòng)等作出的預(yù)算安排?!?011年,國(guó)資委在《關(guān)于進(jìn)一步深化中央企業(yè)全面預(yù)算管理工作的通知》中指出,在經(jīng)濟(jì)全球化、網(wǎng)絡(luò)化的環(huán)境下,應(yīng)“推動(dòng)中央企業(yè)不斷改進(jìn)預(yù)算管理,加快實(shí)施全面預(yù)算”。2012年,隨著信息化建設(shè)、應(yīng)用的推廣,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的焦點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到信息化層面,如何加強(qiáng)預(yù)算管理、內(nèi)部控制成為企業(yè)全年發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃的重點(diǎn)。因此實(shí)現(xiàn)信息化環(huán)境下的企業(yè)全面預(yù)算管理的創(chuàng)新將有助于企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、減低營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的目標(biāo)。
一、信息時(shí)代下我國(guó)全面預(yù)算管理面臨的挑戰(zhàn)
目前,我國(guó)大部分企業(yè)都接受并實(shí)施了全面預(yù)算管理,也取得了一定的成效。信息時(shí)代,企業(yè)內(nèi)外環(huán)境瞬息萬變,對(duì)管理過程和資金運(yùn)用的要求越來越高,我國(guó)全面預(yù)算管理遭遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。其主要集中在以下幾個(gè)方面:
(一)全面預(yù)算管理編制手段需要更新
目前,我國(guó)許多大中型企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)了電算化,通過計(jì)算機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了電子表格的編制,而且使得財(cái)務(wù)的證、賬、表編制和分析成為可能,節(jié)約了成本,能通過銷售額、變動(dòng)成本的動(dòng)因和總成本函數(shù)等計(jì)量方式對(duì)企業(yè)預(yù)算進(jìn)行分析和計(jì)劃。但是,大中型企業(yè)區(qū)別于小型企業(yè)的最大特征是部門多、預(yù)算指標(biāo)關(guān)系復(fù)雜。因此,現(xiàn)有的財(cái)務(wù)軟件無法根據(jù)各崗位、各部門和個(gè)人的具體標(biāo)準(zhǔn)建立相應(yīng)的業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)模型,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)不能及時(shí)更新,安全性和協(xié)調(diào)性差,導(dǎo)致預(yù)算管理效率低下。
(二)全面預(yù)算管理控制、分析的方法需要更新
企業(yè)全面預(yù)算的應(yīng)用一般都與企業(yè)績(jī)效相關(guān),因此事前計(jì)劃、事中控制和事后分析在業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估中占有重要地位,但是傳統(tǒng)全面預(yù)算管理控制、分析的方法在實(shí)施過程中存在諸多困難,需要及時(shí)更新。一是在編制事前計(jì)劃時(shí)需要?jiǎng)佑么罅康娜肆Α⑽锪拓?cái)力收集多種多樣的數(shù)據(jù),輸入財(cái)務(wù)軟件系統(tǒng),通過計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、處理;二是企業(yè)在編制傳統(tǒng)全面預(yù)算時(shí),不能根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的變化及時(shí)處理、修改和調(diào)整預(yù)算,事中控制和監(jiān)督方法喪失;三是傳統(tǒng)的事后分析,要基于大量的報(bào)表分析和大量計(jì)算,調(diào)整預(yù)算數(shù)和決算數(shù)之間的差額,追尋實(shí)際數(shù)和預(yù)算數(shù)之間差異的來源?;A(chǔ)數(shù)據(jù)收集的不足會(huì)影響觀察視角的獨(dú)特性和創(chuàng)新性。
(三)全面預(yù)算管理過程中激勵(lì)手段需要更新
一般地,管理手段應(yīng)該包括物質(zhì)激勵(lì)與精神激勵(lì)、正激勵(lì)與負(fù)激勵(lì)、內(nèi)激勵(lì)與外激勵(lì),但是全面預(yù)算管理執(zhí)行過程中,最大的難處是沒有提供合理的激勵(lì)機(jī)制,下級(jí)單位提供的信息不及時(shí),一線管理人員也沒有給預(yù)算管理系統(tǒng)提供最準(zhǔn)確的預(yù)算消息,導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真。
(四)ERP和全面預(yù)算管理融合度要不斷更新
當(dāng)前信息時(shí)代是ERP系統(tǒng)成熟運(yùn)作的時(shí)代,ERP(企業(yè)資源計(jì)劃即Enterprise Resource Planning)是在20世紀(jì)90年代針對(duì)物流、人流、財(cái)流、信息流而開發(fā)的集成一體化的企業(yè)管理軟件。我國(guó)現(xiàn)行的全面預(yù)算管理系統(tǒng)主要集中財(cái)務(wù)指標(biāo),即將ERP總賬和預(yù)算管理系統(tǒng)結(jié)合起來,重點(diǎn)監(jiān)控財(cái)流,而對(duì)ERP中出現(xiàn)的物流、人流和信息流并未采用預(yù)算管理功能監(jiān)控,其融合度需要不斷更新。
二、國(guó)內(nèi)外全面預(yù)算管理的差異
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代管理理念已經(jīng)逐步從“經(jīng)驗(yàn)管理”轉(zhuǎn)變到“財(cái)務(wù)管理”再過渡到“全面預(yù)算管理”。著名管理學(xué)者戴維·奧利指出:“全面預(yù)算管理是為數(shù)不多的幾個(gè)能把企業(yè)的所有關(guān)鍵問題融合于一個(gè)體系之中的管理控制方法之一?!眹?guó)外全面預(yù)算管理較早在通用電氣、通用汽車、杜邦公司等使用,其對(duì)各大企業(yè)有限資源進(jìn)行優(yōu)化配置,并使之成為核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。目前,全面預(yù)算管理的方式不再是國(guó)內(nèi)外大中型企業(yè)的管理“專利”了,中外全面預(yù)算管理都具有全方位、全范圍預(yù)算體系,并將預(yù)算的重點(diǎn)放在財(cái)務(wù)預(yù)算和資本預(yù)算。但是,相對(duì)我國(guó)全面預(yù)算管理體系,國(guó)外全面預(yù)算管理體系成熟、規(guī)范,有值得我國(guó)大中型企業(yè)借鑒的地方。
我國(guó)在制定預(yù)算目標(biāo)時(shí)具有盲動(dòng)性、短期性和被動(dòng)性,而國(guó)外預(yù)算目標(biāo)的制定是與企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃相結(jié)合的,目標(biāo)單一且多元化;我國(guó)全面預(yù)算組織職能相對(duì)薄弱且沒有形成專門的全面預(yù)算管理組織,而國(guó)外預(yù)算組織結(jié)構(gòu)合理、手段先進(jìn)且形成了整體性;20世紀(jì)90年代美國(guó)公司就開發(fā)和使用了ERP系統(tǒng),而我國(guó)是在20世紀(jì)后期才引進(jìn)ERP管理軟件,且在某些方面受到限制;我國(guó)缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)的具有高技術(shù)知識(shí)和豐富管理經(jīng)驗(yàn)的人才,而國(guó)外能主動(dòng)培養(yǎng)既懂信息技術(shù)又懂企業(yè)管理的復(fù)合型人才;國(guó)外有長(zhǎng)期的企業(yè)文化積累,能對(duì)預(yù)算管理有較大的影響,而我國(guó)只是引進(jìn)了國(guó)外企業(yè)文化理論與內(nèi)容,沒有形成統(tǒng)一的凝聚力;國(guó)外企業(yè)能嚴(yán)格執(zhí)行考評(píng)制度且理性觀念占主導(dǎo),而我國(guó)的獎(jiǎng)懲制度流于形式,重預(yù)算輕考核、獎(jiǎng)懲,其具體差異見表1。
三、信息時(shí)代下全面預(yù)算管理體制的創(chuàng)新措施
(一)明確信息時(shí)代下企業(yè)全面預(yù)算管理的編制程序
臺(tái)州市金屬資源再生產(chǎn)業(yè)基地位于發(fā)展中的濱海工業(yè)區(qū),行政劃分上屬于臺(tái)州市路橋區(qū),總規(guī)劃占地面積約約442.18公頃。園區(qū)建設(shè)目標(biāo)為一個(gè)規(guī)模大、管理規(guī)范科學(xué)、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)配套功能完善并符合環(huán)保要求的現(xiàn)代化、高水平、全封閉的金屬資源再生產(chǎn)業(yè)基地。
本園區(qū)今后預(yù)計(jì)就業(yè)人口約10萬人,進(jìn)駐園區(qū)的行政管理單位有園區(qū)管委會(huì)、司法、安全、人口、財(cái)稅、建設(shè)、環(huán)境管理、環(huán)衛(wèi)、海關(guān)分關(guān)和檢疫。因此信息化建設(shè)為進(jìn)駐園區(qū)的各行政單位之間、各行政單位與其上級(jí)部門的信息暢通保障,為整個(gè)園區(qū)的管理提供平臺(tái)。
二、信息化系統(tǒng)建設(shè)的必要性
隨著經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代的到來,21世紀(jì)的企業(yè)管理和工程項(xiàng)目管理必將走向信息化,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將越來越依賴于信息技術(shù)。因此,在當(dāng)今信息化高度發(fā)達(dá)的時(shí)代,積極推進(jìn)企業(yè)信息化的建設(shè)進(jìn)程,促進(jìn)企業(yè)在風(fēng)云萬變的市場(chǎng)中健康發(fā)展是至關(guān)重要的。而再生金屬園區(qū)作為一個(gè)企業(yè)集群的存在,整個(gè)信息化建設(shè)的重要性更是不言而喻的。
再生金屬園區(qū)整體信息化建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及面廣、針對(duì)性強(qiáng),與局部計(jì)算機(jī)應(yīng)用有著極大的不同,其原因可概述為:
局部計(jì)算機(jī)應(yīng)用是交鑰匙的工程,而整體信息化系統(tǒng)不是交鑰匙的產(chǎn)品。它需要決策者們自己動(dòng)手建造。
園區(qū)整體信息化系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)整體的系統(tǒng)工程,建立整體信息化系統(tǒng)的關(guān)鍵在于"整合",整合不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)疊加,信息資源是通過共用和挖掘才能利用的,并且要使信息資源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
園區(qū)整體信息化系統(tǒng)是復(fù)雜的人機(jī)系統(tǒng)。它從各個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)、園區(qū)管理服務(wù)出發(fā),綜合考慮園區(qū)中的人、技術(shù)和管理的作用,綜合運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)全過程中的信息流、物質(zhì)流和價(jià)值流的有機(jī)集成和優(yōu)化運(yùn)行,并在工程質(zhì)量、成本、進(jìn)度等方面達(dá)到總體最優(yōu),提高園區(qū)內(nèi)企業(yè)的應(yīng)變能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。
因此,園區(qū)的整體信息化建設(shè)對(duì)促進(jìn)本地區(qū)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快信息化進(jìn)程,推動(dòng)整個(gè)路橋區(qū)乃至臺(tái)州市的工業(yè)化向深度和廣度發(fā)展,縮短與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距具有至關(guān)重要的作用。
三、信息化系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
臺(tái)州市金屬資源再生產(chǎn)業(yè)基地信息化建設(shè)工作的總體目標(biāo)是:實(shí)施園區(qū)電子政務(wù)工程,推進(jìn)內(nèi)部辦公自動(dòng)化、公文交換無紙化、管理決策網(wǎng)絡(luò)化、公共服務(wù)電子化、園區(qū)安防數(shù)字化。
具體目標(biāo):1、園區(qū)管委會(huì)建成內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)內(nèi)部辦公自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè);2、以園區(qū)管委會(huì)為樞紐、上聯(lián)路橋區(qū)政府、橫聯(lián)區(qū)各相關(guān)業(yè)務(wù)單位、縱向下聯(lián)所有入園企業(yè),融入統(tǒng)一的政府專網(wǎng)平臺(tái),推進(jìn)公文交換電子化;3、建立園區(qū)管委會(huì)網(wǎng)站,通過網(wǎng)絡(luò)開展"一站式"公眾電子政務(wù)服務(wù),提高效率,公開辦事;4、與司法、安全、人口、財(cái)稅、建設(shè)、環(huán)境管理、環(huán)衛(wèi)、海關(guān)分關(guān)、檢疫等部門建立數(shù)據(jù)接口,便于入園企業(yè)網(wǎng)上辦事;5、建立園區(qū)統(tǒng)一的安防系統(tǒng)平臺(tái),提供入園企業(yè)安防接口,建立園區(qū)公共區(qū)域安防系統(tǒng),建立園區(qū)安防管理中心。
四、信息化系統(tǒng)建設(shè)原則
產(chǎn)業(yè)基地園區(qū)信息化建設(shè)應(yīng)遵循"以需求為導(dǎo)向、以應(yīng)用促發(fā)展,統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),資源共享、講求實(shí)效,共同建設(shè)、加強(qiáng)協(xié)調(diào),信息共享、安全保密"的指導(dǎo)原則。
五、信息化系統(tǒng)組成
根據(jù)園區(qū)信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),信息化建設(shè)任務(wù)主要包括:建設(shè)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和電子信息資源庫,監(jiān)控中心、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、安防數(shù)據(jù)中心,抓好數(shù)據(jù)安全保密工作,開展廣泛的電子公文應(yīng)用。
(一)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
要“三網(wǎng)”并進(jìn),建設(shè)好園區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?!叭W(wǎng)”,即園區(qū)內(nèi)部各行政業(yè)務(wù)部門的辦公業(yè)務(wù)網(wǎng)(簡(jiǎn)稱內(nèi)網(wǎng))。以因特網(wǎng)為依托的園區(qū)公眾信息網(wǎng)(簡(jiǎn)稱外網(wǎng))、外網(wǎng)是園區(qū)各單位訪問國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)信息的接入網(wǎng),是園區(qū)與公眾的網(wǎng)絡(luò)溝通渠道,是對(duì)公眾的電子服務(wù)窗口。為園區(qū)提供安全保障的安防網(wǎng)。
1.內(nèi)網(wǎng)。內(nèi)網(wǎng),今后主要分布在行政辦公區(qū)域,針對(duì)入駐園區(qū)各行政業(yè)務(wù)部門的實(shí)際工作需求統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),同時(shí)為各入園企業(yè)預(yù)留接口。在實(shí)施過程中充分與各行政業(yè)務(wù)部門溝通,獲取各部門當(dāng)前使用系統(tǒng)的接口、規(guī)范等。要明確工作計(jì)劃,按步驟、階段性的開展內(nèi)部辦公自動(dòng)化,逐步實(shí)現(xiàn)公文處理電子化、業(yè)務(wù)管理智能化、信息管理網(wǎng)絡(luò)化。
2.外網(wǎng)。作為園區(qū)各企業(yè)、各個(gè)行政職能部門登陸Internet的網(wǎng)絡(luò),與內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行隔離。
3.安防網(wǎng)。主要布局在行政辦公樓內(nèi)部,在園區(qū)內(nèi)以光纖為傳輸途徑,連接到各個(gè)前端安防點(diǎn);同時(shí)給各個(gè)企業(yè)預(yù)留相關(guān)安防接入節(jié)點(diǎn)。
(二)電子信息資源
將業(yè)務(wù)信息資源組織存儲(chǔ),建成跨部門的,為園區(qū)企業(yè)和全社會(huì)提供廣泛數(shù)據(jù)服務(wù)的電子信息資源庫。
建立和完善電子信息資源庫是信息化重要組成部分。既要重視硬件(軟、硬件設(shè)備的購(gòu)買、開發(fā)),同時(shí)也要重視軟件(信息資源的累積、管理、使用)。建成后各行政管理單位和園區(qū)企業(yè)可以利用內(nèi)部信息資源,逐步將辦公信息、管理信息、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)電子化,建立體系完善、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、內(nèi)容實(shí)時(shí)、流程規(guī)范的動(dòng)態(tài)信息資源庫。
(三)系統(tǒng)運(yùn)行中心
為了保證資源和信息共享,對(duì)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,信息系統(tǒng)運(yùn)行中心包括一個(gè)監(jiān)控中心、一個(gè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心。
1.監(jiān)控中心。監(jiān)控中心是作為整個(gè)園區(qū)監(jiān)控的管理、控制、存儲(chǔ)中心。在監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)監(jiān)控到金屬園區(qū)的周界、道路、園區(qū)入口情況,為園區(qū)做到封閉式管理提供有力的技術(shù)保障。
同時(shí)在監(jiān)控中心設(shè)置大屏幕顯示設(shè)備,可為前來參觀的各界人士提供一個(gè)展示園區(qū)的平臺(tái)。
2.網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心將作為整個(gè)園區(qū)的布線中心機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)中心和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心。在此中心園區(qū)的內(nèi)部、外部數(shù)據(jù)均在此匯聚、轉(zhuǎn)發(fā)。整個(gè)園區(qū)與運(yùn)營(yíng)商在此形成接口。數(shù)據(jù)中心還有各類引用軟件系統(tǒng)的服務(wù)器,如:OA、Mail、Web、認(rèn)證、通訊、防毒殺毒、域控、數(shù)據(jù)庫等。
(四)安全保密
信息化系統(tǒng)建設(shè),安全保密是重中之重。在建設(shè)過程中要遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),遵守國(guó)家的技術(shù)要求和管理規(guī)范,建立完整的安全體系。
(五)業(yè)務(wù)應(yīng)用
要有針對(duì)園區(qū)企業(yè)與行政管理部門間的工作特點(diǎn),開展各項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用開發(fā)工作,形成滿足各個(gè)相關(guān)使用者要求的系統(tǒng)。
要重點(diǎn)推進(jìn)的應(yīng)用項(xiàng)目包括:內(nèi)部辦公系統(tǒng)、公文、信息無紙化傳輸系統(tǒng)、多媒體應(yīng)用系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)站系統(tǒng)、公眾電子政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)。
六、信息化系統(tǒng)實(shí)施
根據(jù)建設(shè)方的意見要求,已經(jīng)對(duì)信息化系統(tǒng)的建設(shè)特點(diǎn),我司對(duì)于園區(qū)的信息化做如下規(guī)劃:
其中面向業(yè)主的主要是主要集在應(yīng)用層面,其中包括了服務(wù)、管理、監(jiān)控三個(gè)方面。
服務(wù)包括了創(chuàng)業(yè)服務(wù)、社區(qū)服務(wù)和交易服務(wù)等方面的內(nèi)容。
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
級(jí)別:CSSCI南大期刊
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