土釘支護(hù)技術(shù)論文精選(九篇)

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第1篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

【關(guān)鍵詞】 建筑工程 深基坑支護(hù) 土釘墻 監(jiān)測(cè) 概況 主動(dòng)支護(hù)

伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)建筑工程的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，深基坑支護(hù)工程作為建筑工程施工的重要組成部分，其施工技術(shù)水平的高低將直接影響到工程建設(shè)的整體質(zhì)量。目前最常見的基坑支護(hù)技術(shù)主要包括兩種：主動(dòng)支護(hù)與被動(dòng)支護(hù)，本文根據(jù)具體工程實(shí)例進(jìn)行分析，主要選用土釘墻支護(hù)技術(shù)進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中必須做好基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)工作，了解其施工要求，規(guī)范施工工藝流程，只有這樣才能有效提升整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。

1 深基坑支護(hù)的概況

1.1 深基坑支護(hù)

對(duì)于深、淺基坑，目前工程界并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。1967年Terzaghi與Peck建議將6米以上深度的基坑定為深基坑，但實(shí)際施工中這種說(shuō)法并沒有得到廣泛地認(rèn)可?，F(xiàn)階段，我國(guó)深基坑施工中普遍將超過(guò)6米或7米的開挖深度看作是深基坑?；又ёo(hù)是指為確保地下室施工及附近環(huán)境的安全，選用支擋、加固等方式對(duì)基坑側(cè)壁與附近環(huán)境加以保護(hù)。支護(hù)結(jié)構(gòu)主要對(duì)側(cè)向壓力進(jìn)行承受，主要包含水土壓力、地面荷載、鄰近建筑物基底壓力及相鄰場(chǎng)地施工荷載等引起的附加壓力，其中水土壓力為支護(hù)結(jié)構(gòu)承受的主要壓力。傳統(tǒng)支護(hù)設(shè)計(jì)理論主要將基坑附近土體作為荷載，作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的“對(duì)立面”，隨后按照圍護(hù)墻位移的狀況，進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)。

1.2 土釘墻支護(hù)

作為一種新型支護(hù)方式，主動(dòng)支護(hù)就是將基坑附近土體自支撐能力進(jìn)行充分發(fā)揮及提升。目前主動(dòng)支護(hù)主要分為水泥土墻支護(hù)、土釘墻支護(hù)、噴錨支護(hù)、凍結(jié)支護(hù)、拱形支護(hù)等方式，本文主要對(duì)基坑主動(dòng)支護(hù)中的土釘墻支護(hù)進(jìn)行分析與探究。

土釘墻是在新奧法的基礎(chǔ)上基于物理加固土體的機(jī)制，在上個(gè)世紀(jì)70年代從德國(guó)、法國(guó)及美國(guó)發(fā)展出來(lái)的支護(hù)方式。上個(gè)世紀(jì)80年代早期在礦山邊坡支護(hù)中我國(guó)采用了這種方式，隨后土釘墻支護(hù)法在基坑支護(hù)得到了大量應(yīng)用。土釘墻的組成成分為被加固土、放置于原位土體內(nèi)的細(xì)長(zhǎng)金屬桿件與在坡面附著著的混凝土面板，最終實(shí)現(xiàn)重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)。將一定長(zhǎng)度及密度的土釘設(shè)置在土體內(nèi)，通過(guò)土釘和土一起完成作業(yè)，進(jìn)而將原位土的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行有效提升。這種支護(hù)技術(shù)主要應(yīng)用于12米以下的基坑開挖深度，如地下水位在坑底以上時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際施工要求，進(jìn)行有效排水與截水施工。

2 建筑工程深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用

2.1 工程概況

本工程由15層住宅樓含局部3層商鋪（裙樓）組成，裙樓外側(cè)邊線范圍內(nèi)設(shè)1層連通式地下室?；娱L(zhǎng)55.19m，寬36.10m，開挖深度約為4.9m。

2.2 土釘墻基坑支護(hù)施工

結(jié)合本工程的實(shí)際施工情況，選用土釘墻基坑支護(hù)的方式進(jìn)行有效施工，應(yīng)遵循一定順序進(jìn)行，如基坑西側(cè)支護(hù)―南側(cè)―東側(cè)。其施工流程如下圖1所示。

2.3 基本工藝

（1）鉆設(shè)釘孔。選用土釘成孔的方式進(jìn)行基坑支護(hù)作業(yè)，其成孔工具為洛陽(yáng)鉆機(jī)，將其孔徑設(shè)置為80毫米，深度應(yīng)確保其超過(guò)土釘長(zhǎng)度100毫米，成孔傾角為15度。每鉆進(jìn)1米，并進(jìn)行傾角地測(cè)量，避免偏向等情況的出現(xiàn)。

（2）土釘安裝。與本工程基坑土釘墻支護(hù)設(shè)計(jì)需求相結(jié)合，進(jìn)行土釘?shù)闹谱鳎_保其長(zhǎng)度在設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以上。每隔1.5米進(jìn)行一組土釘?shù)脑O(shè)置，選用搭焊連接的方式進(jìn)行土釘連接，焊縫高度控制在6毫米，把土釘在成孔作業(yè)后設(shè)置在孔內(nèi)。

（3）注漿。選用孔底注漿法進(jìn)行土釘墻基坑支護(hù)注漿作業(yè)，其作業(yè)流程為在孔底插入注漿管，確保管口與孔底之間距離200毫米，注漿管應(yīng)同時(shí)進(jìn)行注漿與拔出作業(yè)，確保注漿管底能夠在漿面以下，確保注漿過(guò)程中可以順利從孔口流出，并將止?jié){閥設(shè)置在孔口，選用壓力注漿的方式進(jìn)行施工，確保水泥漿強(qiáng)度為M20，注漿壓力控制在1到2Mpa之間。

（4）掛鋼筋網(wǎng)并與土釘尾部焊牢。選用鋼筋網(wǎng)進(jìn)行土釘墻面施工，將其間距定為200毫米，在坡面上通過(guò)人工的方式進(jìn)行綁扎鋼筋的作業(yè);搭接坡面鋼筋的長(zhǎng)度需在300毫米左右，隨后順著土釘長(zhǎng)度方向在土釘端部?jī)蓚?cè)進(jìn)行短段鋼筋的焊接作業(yè)，同時(shí)在面層內(nèi)將相近土釘端部通長(zhǎng)加強(qiáng)筋進(jìn)行連接及焊牢。

（5）安裝泄水管。土釘墻基坑支護(hù)的泄水管制作應(yīng)選用PVC管作為主要材料，泄水管長(zhǎng)度必須在450毫米以上，并在管附近進(jìn)行鉆孔作業(yè)，孔數(shù)應(yīng)控制在5到8個(gè)，隨后在管外側(cè)進(jìn)行尼龍網(wǎng)布的包裹作業(yè)。泄水孔縱橫距離定為2米，布置形狀為梅花型并確保安裝的牢固性。

（6）復(fù)噴表層混凝土至設(shè)計(jì)厚度。選用噴射混凝土方式進(jìn)行土釘墻施工，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度必須在C20左右，其厚度應(yīng)控制在80毫米。第一，選用干拌方式，混合料攪拌時(shí)必須遵循相應(yīng)的配合比進(jìn)行施工，混凝土噴射施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況，可以將水泥重量為5%噴射砼速凝劑摻加到里面。在開挖土方、修坡施工后，及時(shí)完成土釘錨固作業(yè)，結(jié)束焊接鋼筋網(wǎng)施工后，必須及時(shí)進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。選用分層噴射的方式，由下到上的方式進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。第一層噴射厚度應(yīng)控制在4厘米到5厘米之間，確保其不出現(xiàn)掉漿現(xiàn)象后，進(jìn)行第二層混凝土再噴射作業(yè)，直至其厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

3 建筑工程深基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)

基坑支護(hù)體系隨著開挖深度的不斷增加會(huì)出現(xiàn)側(cè)向變位的情況，這種情況在施工中無(wú)法避免，基于此，基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵就在于側(cè)向變位的發(fā)展及控制。通常情況下，體系的破壞都具有相應(yīng)的預(yù)兆性，在基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)中，施工單位必須做好現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，利用檢測(cè)等方式及時(shí)分析、了解支護(hù)體系的受力情況。在監(jiān)測(cè)中不僅要做好整個(gè)基坑支護(hù)檢測(cè)工作，還要充分考慮其附近環(huán)境。這種監(jiān)測(cè)方式可以掌握好基坑附近支護(hù)的穩(wěn)定情況，在目前深基坑支護(hù)工程理論與相關(guān)技術(shù)支持下，施工實(shí)際情況往往存在或多或少的問(wèn)題，根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況，其地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜，可選用變形監(jiān)測(cè)的方式進(jìn)行基坑支護(hù)作業(yè)，這樣可以保證施工的安全性。

選用的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置范圍為本工程基坑支護(hù)的邊坡開挖影響范圍，遵循其基坑深度2倍以上的深度進(jìn)行分析，并對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象的特定范圍進(jìn)行充分考慮。本工程沉降位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在基坑邊坡附近每個(gè)20米到25米的范圍進(jìn)行設(shè)置，這樣可以為施工的順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的保障。并能對(duì)施工后路面損壞形成的原因進(jìn)行分析。在施工前，施工單位必須認(rèn)真調(diào)查路面的實(shí)際情況，主要選用拍照等形式對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行分析，隨后對(duì)形成相應(yīng)文字進(jìn)行歸檔。完成以上監(jiān)測(cè)作業(yè)后，對(duì)于較大危害部位，可以選用石膏膜設(shè)點(diǎn)的方式進(jìn)行施工，盡可能降低對(duì)工程施工的影響，并定期進(jìn)行跟蹤查看。分期分階段將監(jiān)測(cè)情況記錄匯報(bào)有關(guān)各方。此類監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置將在詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)狀的基礎(chǔ)綜合確定，同時(shí)對(duì)在施工間出現(xiàn)的開裂，特別重視監(jiān)測(cè)，將實(shí)際情況向相關(guān)單位及時(shí)上報(bào)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在建筑工程深基坑支護(hù)施工中，土釘墻支護(hù)技術(shù)施工中具有較高的技術(shù)含量及較快的施工速度，這種施工技術(shù)在建筑工程基坑支護(hù)施工中得到了廣泛地應(yīng)用，可以對(duì)公路施工、交通基坑支護(hù)中的問(wèn)題進(jìn)行有效解決。在基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用中，必須詳細(xì)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，提高技術(shù)水平，規(guī)范施工流程，做好監(jiān)測(cè)工作，確保基坑支護(hù)技術(shù)符合施工要求，避免造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

參考文獻(xiàn)

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第2篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：復(fù)合土釘；基坑變形；變形估算

中圖分類號(hào)：TU文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

0引言

復(fù)合土釘墻是剛發(fā)展起來(lái)的新型基坑支護(hù)技術(shù)，由于它具有造價(jià)低，施工簡(jiǎn)便，工期短等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛采用。復(fù)合土釘墻支護(hù)，從施工流程上看是先分層開挖，再分層打入土釘，開挖時(shí)允許土體發(fā)生位移，土體的自身抗剪能力得到充分發(fā)揮。復(fù)合土釘墻中的微型樁等超前支護(hù)很好的限制側(cè)向位移，從而提高了基坑的整體穩(wěn)定性。但土釘墻的前期支護(hù)較排樁支護(hù)，剛度小，變形大，所以準(zhǔn)確的計(jì)算或估算出基坑的變形，對(duì)設(shè)計(jì)和施工都是有非常重要的意義。但影響基坑變形的因素很多，單純用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)值模擬是很難全面考慮影響變形的眾多因素的。所以人們開始從已竣工的工程中，獲取實(shí)測(cè)資料來(lái)研究復(fù)合土釘支護(hù)的變形。魏煥以假定的剛度分配系數(shù)法，初步探討一種復(fù)合土釘墻水平位移的簡(jiǎn)化計(jì)算方法。本文收集了10個(gè)典型基坑支護(hù)實(shí)例。對(duì)這些資料進(jìn)行分析，試圖找到復(fù)合土釘墻變形的一般規(guī)律。

1實(shí)例收集和資料整理

從我國(guó)各類學(xué)術(shù)期刊上找關(guān)于復(fù)合土釘墻支護(hù)的學(xué)術(shù)論文。從中選出包含①工程概況②土層信息③設(shè)計(jì)方案④水平位移的10個(gè)案列。并把信息整理如下：

工程實(shí)例：1、臨沂城建廣場(chǎng)，基坑深度11.5m，7排土釘，有超前支護(hù)樁，最大側(cè)移與坑深比1.65‰，最大側(cè)移位置2m。2、杭州西城年華，基坑深度5.25m，4排土釘，有松木樁超前支護(hù)，最大側(cè)移與坑深比2.19‰，最大側(cè)移位置坡頂。3、廣州某工程，基坑深度8.6m，7排土釘，有超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比1.45‰，最大側(cè)移位置3m。4、某工程，基坑深度7m，5排土釘，有超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比2.7‰，最大側(cè)移位置5.5m。5、濟(jì)南北園大街與三孔街交界處，基坑深度9m，5排土釘，有超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比5.55‰，最大側(cè)移位置坡頂。6、深圳假日廣場(chǎng)，基坑深度14.35m，10排土釘，無(wú)超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比5.2‰，最大側(cè)移位置8m。7、深圳假日廣場(chǎng)，基坑深度21m，4排土釘，有超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比3.57‰，最大側(cè)移位置坡頂。8、江蘇淮安市金馬廣場(chǎng)，基坑深度9.05m，7排土釘，有超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比4.09‰，最大側(cè)移位置3.2m。9、某工程，基坑深度5.5m，4排土釘，有超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比6.5‰，最大側(cè)移位置3.5m。10、南京玄武湖車道，基坑深度10m，9排土釘，有超前支護(hù)攪拌樁，最大側(cè)移與坑深比2‰，最大側(cè)移位置7m。

2實(shí)例數(shù)據(jù)分析

下面分析中主要考慮土釘?shù)牟贾?，超前支護(hù)和預(yù)應(yīng)力土釘?shù)纫蛩?，?duì)偶然、次要、人為因素忽略不計(jì)。

2.1最大水平位移分析

由工程2，5，7可知基坑的最大水平位移位于邊坡頂部。資料顯示，工程2在上部放坡加土釘，下部松木做微型樁支護(hù)；工程5無(wú)超前支護(hù)，攪拌樁止水帷幕離基坑坡面較遠(yuǎn)，對(duì)基坑的變形影響較?。还こ?上部放坡加土釘，下部攪拌樁超前支護(hù)加預(yù)應(yīng)力錨索。工程1,3，8,6,9,10,4的基坑最大水平位移深度與基坑深度的比值分別為0.17,0.35,0.35,0.55，0.6,0.7,0.78。而他們均有微型樁超前支護(hù)，或有預(yù)應(yīng)力錨索。綜上知土釘支護(hù)工程，無(wú)超前支護(hù)和預(yù)應(yīng)力時(shí)最大水平位移在坡頂，有超前支護(hù)時(shí)，最大水平位移在坡頂以下一定范圍內(nèi)。由此我們可知在單一土釘支護(hù)下，可適當(dāng)加長(zhǎng)上部土釘，在有超前支護(hù)的復(fù)合土釘支護(hù)下，可加長(zhǎng)中部土釘?shù)拈L(zhǎng)度。

2.2時(shí)空效應(yīng)分析

圖一C12號(hào)測(cè)點(diǎn)土釘墻位移變化過(guò)程圖二 C13號(hào)測(cè)點(diǎn)土釘墻位移變化過(guò)程

圖三 S10觀測(cè)點(diǎn)水平位移時(shí)程曲線 圖四 S22觀測(cè)點(diǎn)水平位移時(shí)程曲線

由圖三可知，在基坑開挖初期，基坑最大水平位移有突變，這說(shuō)明土釘墻每層開挖都有瞬時(shí)效應(yīng)，而圖一8號(hào)14號(hào)曲線，圖二8號(hào)13號(hào)曲線，在最大水平位移處有較大的突變，證明瞬時(shí)效應(yīng)的發(fā)生。但圖四曲線變化平滑。對(duì)比他們的支護(hù)形式，可知圖一二三都是土釘加攪拌樁的復(fù)合支護(hù)，而圖四是土釘加預(yù)應(yīng)力的復(fù)合支護(hù)。由此我們可以得出無(wú)超前支護(hù)的復(fù)合土釘支護(hù)，每層開挖后迅速植入土釘；對(duì)有超前支護(hù)的復(fù)合土釘支護(hù)適當(dāng)減小每層開挖深度，可有效控制基坑的水平變形。

2.3 沉降變形分析

工程：7、8、9基坑深21m、9.05m、5.5m，坡頂最大沉降距邊坡距離12m、10m、4～8m，支護(hù)形式上部放坡、攪拌樁支護(hù)、攪拌樁支護(hù)。工程7中基坑的最大沉降發(fā)生在距邊坡12m處，約為基坑深度的一半；工程8和9中基坑的最大沉降發(fā)生在距邊坡10m和4～8m處，約等于基坑深度。觀察三項(xiàng)工程的支護(hù)情況，工程7為上部放坡加土釘下部攪拌樁，工程8,9是攪拌樁。對(duì)比知無(wú)超前支護(hù)，坡頂沉降最大位移距坡面距離為基坑一半，有超前支護(hù)坡頂最大沉降距坡面距離為基坑深度。因?yàn)橥玲數(shù)淖苑€(wěn)定性差，沒超前支護(hù)，更容易在邊坡處發(fā)生變形。若有超前支護(hù),最大沉降位置遠(yuǎn)離邊坡。所以進(jìn)行土釘支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，如果基坑附近有建筑物可采用有拌樁超前支護(hù)的復(fù)合土釘墻來(lái)控制沉降變形。若沒有建筑物，可采用單一土釘支護(hù)。

5總結(jié)

⑴土釘墻最大水平位移的位置不能夠確定，但一般情況下，單一土釘墻在坡頂，有超前支護(hù)或預(yù)應(yīng)力錨索在中部，并且超前支護(hù)的剛度越大，越靠近基坑底部。

⑵有超前支護(hù)，基坑開挖有瞬時(shí)效應(yīng)。

⑶有超前支護(hù)基坑的最大沉降位置距坡面的距離與基坑的開挖深度相同。

參考文獻(xiàn)

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第3篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

【關(guān)鍵詞】基坑支護(hù)；優(yōu)化選型；方法

隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，土地資源越來(lái)越緊張，尤其是一線城市，這種現(xiàn)象尤為突出。為了緩解這種現(xiàn)狀，開展的地下施工也越來(lái)越多。為了有效避免基坑工程施工事故，合理選擇基坑支護(hù)優(yōu)化方法已成為工程建設(shè)必不可少的重要環(huán)節(jié)。

在深基坑工程中，一個(gè)合理的支護(hù)方案既能保證安全，又能節(jié)約成本。對(duì)深基坑支護(hù)方案的優(yōu)化，工程技術(shù)人員和科研工作者在不斷的探索和嘗試當(dāng)中，從最初的經(jīng)驗(yàn)分析法到近代的數(shù)學(xué)理論、數(shù)值分析法，現(xiàn)已將越來(lái)越多的科學(xué)方法應(yīng)用于深基坑支護(hù)優(yōu)化當(dāng)中。

1.深基坑支護(hù)優(yōu)化方法

1.1定性分析法

定性分析法即根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)對(duì)支護(hù)方案進(jìn)行比選，從而判斷出對(duì)于某一個(gè)特定的深基坑工程的一個(gè)或幾個(gè)相對(duì)最佳的開挖支護(hù)方案。這種方法需要有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，需充分了解各種支護(hù)型式的優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍以及與基坑相關(guān)的一切工程信息。根據(jù)深基坑支護(hù)優(yōu)化選型的依據(jù)，可按流程圖1進(jìn)行優(yōu)選。

1.2經(jīng)驗(yàn)加權(quán)評(píng)分法[1-3]

在深基坑支護(hù)中，對(duì)于A、B、C、D、E等幾種方案往往很難判斷哪一個(gè)方案更優(yōu)越。因?yàn)槊恳环N方案都有其特點(diǎn)，有的比較經(jīng)濟(jì)，有的施工速度快，有的對(duì)環(huán)境影響小，有的安全度高。而這些方面又很難直接進(jìn)行量化的對(duì)比，便給方案比選帶來(lái)一定的困難。比如在北海地區(qū)，土釘墻支護(hù)與樁錨體系誰(shuí)更適合使用，從理論優(yōu)化上講，主張應(yīng)盡可能地采用土釘墻方案。但往往進(jìn)行方案優(yōu)選的目的是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得合同，這里便涉及到業(yè)主的思維定位問(wèn)題。在實(shí)際運(yùn)作時(shí)，就有可能會(huì)因業(yè)主認(rèn)為“土釘墻不如樁錨體系可靠”而失去合同。為了解決上述問(wèn)題，可采用比較方便的經(jīng)驗(yàn)加權(quán)評(píng)分法進(jìn)行方案比選。我們知道，評(píng)價(jià)一個(gè)方案優(yōu)劣的主要依據(jù)是可靠性、造價(jià)、施工難度、工期、環(huán)境影響以及對(duì)其它工序的影響等兒個(gè)方面，對(duì)此，可以得到下表1所示的經(jīng)驗(yàn)加權(quán)評(píng)分表，其中Xij代表i方案在j指標(biāo)下的得分，ωj為方案確定人對(duì)j指標(biāo)與其它指標(biāo)相比時(shí)的權(quán)重。

這種評(píng)定方法所得到的評(píng)價(jià)結(jié)果的正確性主要取決于方案評(píng)審人評(píng)分的結(jié)果是否科學(xué)、準(zhǔn)確與可靠。其核心問(wèn)題是「Xij和{ωi}的確定方法，{ωi}需進(jìn)行考慮后才能決定，一般條件下ω1≥ω2≥ω3≥ω4≥ω5≥ωn，具體情況視實(shí)際工程而定。

1.3層次分析法[4-7]

層次分析法（Analytical Hierarchy Process，簡(jiǎn)稱AHP法）是美國(guó)數(shù)學(xué)家A.L.Satty在20世紀(jì)70年代提出的一種定性和定量分析相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法。深基坑支護(hù)系統(tǒng)是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，影響因素眾多，其設(shè)計(jì)必須滿足安全性、經(jīng)濟(jì)性和可行性這三個(gè)基本要求，對(duì)于市區(qū)內(nèi)工程，環(huán)境保護(hù)及文明施工也是十分重要。層次分析法就是根據(jù)支護(hù)方案的基本要求選擇指標(biāo)，構(gòu)造層次模型，通過(guò)確定評(píng)定原則構(gòu)造判斷矩陣；然后對(duì)層次單排序、總排序來(lái)評(píng)價(jià)支護(hù)方案的優(yōu)劣性的方法。

1.4模糊綜合評(píng)判法[8-10]

假設(shè)有n種支護(hù)方案，以來(lái)表示；影響支護(hù)方案的因素有m個(gè)，以U={u1，u2，…，um}來(lái)表示，其影V={v1，v2，…，vn}響程度不同，因此它們的權(quán)重也不一樣。綜合評(píng)判是V上的一個(gè)模糊子集B={b1，b2，…bn}，其中bj（j=1，2，…n）反映了第j種評(píng)判vi在綜合評(píng)判中所占的地位，綜合評(píng)判依賴于各個(gè)影響因素的權(quán)重，它是U上的模糊子集A={a1，a2，…，am}，其中ai（i=1，2，…m）是第i個(gè)影響因素的權(quán)重。模糊綜合評(píng)判法就是根據(jù)模糊映射和模糊變換理論，建立從U到V的模糊映射f，并由模糊映射f誘導(dǎo)出的模糊關(guān)系確定模糊矩陣R（單因素評(píng)判矩陣），然后通過(guò)模糊運(yùn)算B=A?R得到綜合評(píng)判B，最后根據(jù)最大隸屬原則優(yōu)化出最佳支護(hù)方案的方法。

此外，隨著人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)法也引入了深基坑支護(hù)方案優(yōu)化中，為深基坑支護(hù)方案優(yōu)化提供了新的途徑。

2.結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)的發(fā)展，深基坑防護(hù)對(duì)整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)日益突出。可以預(yù)見，

隨著各種科學(xué)計(jì)算方法不斷涌現(xiàn)，且在計(jì)算機(jī)技術(shù)日新月異的今天，傳統(tǒng)的深基坑防護(hù)技術(shù)將會(huì)得到完善和提高，新穎的深基坑防護(hù)技術(shù)也將會(huì)不斷呈現(xiàn)。

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第4篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù)，控制，措施

 

深基礎(chǔ)施工是大型和高層建筑施工中極其重要的分項(xiàng)工程，而深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)無(wú)疑是保證深基礎(chǔ)順利施工的關(guān)鍵。高層建筑為滿足承載力、埋深要求，考慮建筑功能和成本，其基礎(chǔ)多設(shè)計(jì)帶有地下室的深基礎(chǔ)，且大部分施工場(chǎng)地窄小，不能采用基坑邊緣放坡，只能采用樁柱、墻等特殊支護(hù)結(jié)構(gòu)。做好基坑支護(hù)的質(zhì)量控制對(duì)保證施工安全、臨近建筑物及施工人員生命、財(cái)產(chǎn)安全極其重要。

1.基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)方案

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)選擇，應(yīng)優(yōu)先考慮施工單位現(xiàn)有施工技術(shù)水平，優(yōu)先考慮工程基礎(chǔ)樁相同類型樁作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，如果工程樁采用鋼筋混凝土灌注樁，則基坑支擴(kuò)結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量選用這種樁型，其直徑可相應(yīng)選用較小直徑，這樣可減少機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。當(dāng)基坑較深圍護(hù)樁布置位置允許時(shí)，應(yīng)盡量選用兩排支護(hù)樁，種布置方式力學(xué)性能好，前后排樁與樁頂圈梁形成剛架結(jié)構(gòu)，樁間土參與支護(hù)工作，改善圍護(hù)樁的受力狀況，達(dá)到減少樁的配筋數(shù)量。當(dāng)圍護(hù)樁要求達(dá)到防滲要求，基坑深度小于 7m，地表回填土中固體碎片含量較多時(shí)，不宜單獨(dú)選用水泥攪拌樁，應(yīng)采用水泥灌注漿。

基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)與施工要綜合考慮工程地質(zhì)與水文條件、基礎(chǔ)類型、基坑開挖深度、降排水條件、周邊環(huán)境、基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期限等因素?；又ёo(hù)施工控制的關(guān)鍵是基坑上部坑沿的穩(wěn)定性、地面變形及地下水的控制、防止基坑周邊隆起、管涌與流砂等險(xiǎn)情，并要根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境因素的變化及時(shí)地調(diào)整支護(hù)方案。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要作用是擋土，使基坑在開挖和基礎(chǔ)施工的全過(guò)程中能安全順利地進(jìn)行，并保證對(duì)臨近建筑、公共設(shè)施和周邊環(huán)境不產(chǎn)生危害。目前國(guó)內(nèi)深基坑支護(hù)技術(shù)有：地下連續(xù)墻排柱支護(hù)、水泥攪拌柱、土釘墻及復(fù)合土釘墻、噴錨網(wǎng)支護(hù)、逆作法與半逆作法施工、環(huán)形支護(hù)結(jié)構(gòu)等等。實(shí)踐中根據(jù)土質(zhì)條件、基坑深度、地下水情況等，結(jié)合不同支護(hù)方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工組織設(shè)計(jì)。

2.深基坑支護(hù)的基本要求

噴錨網(wǎng)支護(hù)是目前深基坑支護(hù)工程中采用較多的一種支護(hù)方式它是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)的簡(jiǎn)稱，作為一種先進(jìn)的支護(hù)加固技術(shù)，在巖土質(zhì)高邊坡，特別是在不良地質(zhì)條件下，已得到了廣泛的應(yīng)用。噴錨網(wǎng)支護(hù)，是通過(guò)在巖土體內(nèi)施工一定長(zhǎng)度和分布的錨桿與巖土體共同作用形成復(fù)合體，彌補(bǔ)巖土體局部強(qiáng)度不足并發(fā)揮錨拉作用，使巖土體自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度潛力得到充分利用，保證邊坡的穩(wěn)定。坡面設(shè)置鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，起到約束邊坡表面變形的作用，使整個(gè)坡面形成一個(gè)整體。為做到及時(shí)支護(hù)、有效地保持土體強(qiáng)度，噴錨網(wǎng)支護(hù)的施工要緊跟開挖，隨挖隨支，每層開挖高度，隨地質(zhì)條件而定，一般為 1.5m～2.5m。采用噴錨網(wǎng)支護(hù)的主要特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單承載力高安全可靠：可用于多種土層，適應(yīng)性強(qiáng)；施工機(jī)具簡(jiǎn)單施工靈活污染小噪聲低，對(duì)周圍環(huán)境的影響?。豢膳c土方開挖同步進(jìn)行，工期短，本身不需要打樁，支護(hù)費(fèi)用低。

控制要點(diǎn)是必須重視前期地質(zhì)勘察工作，要熟悉并掌握工程的地質(zhì)勘察報(bào)告，熟悉基坑開挖地的地形、地貌和地質(zhì)特點(diǎn)，分析深基坑可能導(dǎo)致邊坡土體滑坡的各種可能，對(duì)影響邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵地段、地層和土質(zhì)技術(shù)指標(biāo)做到心中有數(shù)。論文參考網(wǎng)。由于地質(zhì)勘察資料不一定很詳細(xì)而且與實(shí)際情況往往有出入，在基坑開挖中還要經(jīng)常比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況與地質(zhì)勘察報(bào)告差異很大時(shí)要及時(shí)書面告知建設(shè)單位，由建設(shè)單位通知勘察和設(shè)計(jì)單位，必要時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過(guò)專家組技術(shù)論證：由具備設(shè)計(jì)資質(zhì)的支護(hù)施工單位自行設(shè)計(jì)或施工單位委托設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

3.深基坑支護(hù)的過(guò)程控制

按設(shè)計(jì)方案組織施工施工前，有關(guān)人員應(yīng)熟悉地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)圖紙及周圍環(huán)境，降水系統(tǒng)應(yīng)確保正常工作及儲(chǔ)備應(yīng)急搶險(xiǎn)排水系統(tǒng)，保證必須的施工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。施工單位在施工過(guò)程中不得隨意改變錨桿位置、長(zhǎng)度、型號(hào)、數(shù)量，鋼筋網(wǎng)間距，加強(qiáng)筋范圍，放坡系數(shù)等。設(shè)計(jì)方案變更時(shí)必須重新評(píng)審。校準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)的正確性和實(shí)施保護(hù)措施。審查施工單位的水平及豎向施工放線是否正確，開挖過(guò)程中要隨時(shí)督促施工單位對(duì)基坑的開挖尺寸、水平標(biāo)高和邊坡坡度進(jìn)行檢查，注意基坑周邊的土體變化。測(cè)量觀測(cè)站要日夜值班，出現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)告。堅(jiān)持見證取樣制度，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。做好隱蔽工程驗(yàn)收：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)錨桿位置、鉆孔直徑、深度及角度、錨桿插入長(zhǎng)度，注漿配比、壓力及注漿量，噴錨墻面厚度及強(qiáng)度，錨桿應(yīng)力等進(jìn)行檢查，按規(guī)定留置混凝土試塊、水泥漿試塊，錨桿抗拔力實(shí)驗(yàn)。采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留 0.3m～0.4m原始土層，人工鏟除修整坡面，盡量減少邊坡超挖和擾動(dòng)邊坡土體，使之表面平整，坡角符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑和間距要符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋網(wǎng)綁扎隨開挖分層進(jìn)行時(shí)，搭接長(zhǎng)度要符合要求，一般為一個(gè)網(wǎng)格邊長(zhǎng)。

錨桿鉆孔應(yīng)按設(shè)計(jì)傾角和孔深進(jìn)行。論文參考網(wǎng)。當(dāng)鉆孔遇到障礙物無(wú)法鉆進(jìn)時(shí)，允許適當(dāng)改變鉆孔方向。當(dāng)土層為軟土?xí)r允許加大傾角，將錨桿嵌入持力的土層中：當(dāng)鉆孔深度達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)在該孔的左右或下方按錨桿抗拔力等同的原則補(bǔ)強(qiáng)加固。嵌入錨桿前應(yīng)將孔內(nèi)松土、泥漿等清除干凈，方可送入錨桿。下錨桿時(shí)，應(yīng)把注漿管、錨桿和止?jié){袋一起放入孔內(nèi)。注漿要嚴(yán)格控制混凝土配合比，并根據(jù)注漿情況多次注漿，以保證漿液充滿孔壁，使錨桿具有較高的抗拔力。當(dāng)錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％以上且不小于 3 天，方可開挖下—層土方。 噴射混凝土要攪拌均勻，垂直作業(yè)面盡量從底部逐步向上部施噴，混凝土厚度要符合設(shè)計(jì)要求，噴射面要留置試塊，每組不小于 3 塊。

基坑支護(hù)施工要與挖土互相配合，合理安排工序及工期，土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)相一致，并遵循開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖的原則，減少開挖過(guò)程中原土體的擾動(dòng)范圍，縮短基坑開挖卸荷后無(wú)支撐的暴露時(shí)間，對(duì)稱開挖，均衡開挖，合理利用土體自身在開挖過(guò)程中控制位移的能力?；娱_挖過(guò)程中，應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或撓動(dòng)基底原始土層。發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，方可繼續(xù)挖土。基坑開挖完成后，應(yīng)提醒建設(shè)單位及時(shí)組織勘察、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、施工等部門進(jìn)行驗(yàn)槽，及早開始地下結(jié)構(gòu)工程的施工，嚴(yán)禁基坑長(zhǎng)時(shí)間暴露?；踊靥钋?，支護(hù)層不能破壞，特別是坡腳部分。地下結(jié)構(gòu)工程完工一層基坑及時(shí)回填有利于邊坡穩(wěn)定，注意地下水或自來(lái)水或排水系統(tǒng)水患的影響。

深基坑支護(hù)的應(yīng)急準(zhǔn)備預(yù)案：做好預(yù)測(cè)、信息采集與反饋、控制與決策等方面的內(nèi)容。由于深基坑開挖過(guò)程中，邊坡穩(wěn)定存在很多潛在的危險(xiǎn)和破壞的突然性，地下工程受各種水文、地質(zhì)、雨水等復(fù)雜條件的影響，特別在基坑旁有基礎(chǔ)埋置較淺的建筑，或有重要的地下電纜和市政管線，很難預(yù)估出現(xiàn)的問(wèn)題。論文參考網(wǎng)。因此，必須加強(qiáng)觀測(cè)，出現(xiàn)問(wèn)題，立即按深基坑支護(hù)的應(yīng)急準(zhǔn)備預(yù)案進(jìn)行救險(xiǎn)施工，根據(jù)土層位移的時(shí)空效應(yīng)，及時(shí)掌握土體變形特性、邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)效果，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施，預(yù)防邊坡失穩(wěn)和臨近建筑沉降等事故發(fā)生。

4.結(jié)語(yǔ)

伴隨著高層建筑的發(fā)展，深基坑開挖越來(lái)越多，深基坑支護(hù)難度逐度加大?；又ёo(hù)的施工組織設(shè)計(jì)方案必須依據(jù)工程地質(zhì)資料科學(xué)設(shè)計(jì)，由于地質(zhì)條件的不確定性，基坑開挖地質(zhì)情況與地質(zhì)勘察報(bào)告略有不同，施工單位必須在基坑開挖過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)同施工單位調(diào)整和改進(jìn)基坑支護(hù)施工方案，確保深基坑的施工安全。高層建筑深基坑支護(hù)的施工質(zhì)量控制技術(shù)將逐步完善。

第5篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：高層建筑；深基坑支護(hù)；質(zhì)量

Abstract: In this paper, combined with the author's many years of work experience in deep foundation pit support of high-rise building construction technology and quality control as the focus, the full text of the discussion, for reference.

Key words: high building; deep foundation pit; quality

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： 文章編號(hào)：

一、高層建筑深基坑支護(hù)的主要形式和技術(shù)要求

（一）深基坑支護(hù)的主要形式

1.混凝土擋土墻與基底加固相結(jié)合的支護(hù)。該種形式因其技術(shù)含量較低，便于進(jìn)行施工操作且成本較低等優(yōu)勢(shì)為建筑企業(yè)所青睞。但隨著近幾年對(duì)高層建筑工程要求的逐年提高，其施工工期長(zhǎng)、環(huán)境影響較大、基層加固質(zhì)量難控性高等不足之處也逐步暴露出來(lái)。

2.土釘墻支護(hù)。該種支護(hù)形式以鋼結(jié)構(gòu)為主干，結(jié)合混凝土面層形成較為堅(jiān)固的混合土體，其以造價(jià)低廉、施工便捷和工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于深基坑支護(hù)工程中。

3.復(fù)合土釘墻支護(hù)。主要是由混凝土攪拌樁等超前支護(hù)組成的防滲帷幕，能夠有效地解決噴射面與土體的粘結(jié)問(wèn)題，并且具有較好的隔水性。基坑深度一般為 5～10m，比較適合在距離周圍建筑物較遠(yuǎn)且對(duì)變形要求較高的基坑中使用。其優(yōu)點(diǎn)是工期短、成本低、施工工藝簡(jiǎn)單。

4.噴錨網(wǎng)支護(hù)。是一種比較先進(jìn)的支護(hù)形式，比較適合在土質(zhì)條件較差的地方使用，具有施工靈活、設(shè)備簡(jiǎn)單、支護(hù)費(fèi)用低、對(duì)基坑附近建筑物影響程度小等優(yōu)點(diǎn)。

（二）深基坑支護(hù)的技術(shù)要求

高層建筑深基坑支護(hù)的主要作用是在基坑開挖過(guò)程中用以擋土和擋水，并以此來(lái)確?；娱_挖施工能夠順利進(jìn)行，防止由于基坑坍塌對(duì)周邊建筑、地下管線等造成危害。在高層建筑的支護(hù)結(jié)構(gòu)當(dāng)中一小部分是臨時(shí)性的，大部分基本都是永久性埋于地下，如地下連續(xù)墻等。因此，支護(hù)結(jié)構(gòu)不僅應(yīng)能夠確?；A(chǔ)安全，同時(shí)還要便于施工、經(jīng)濟(jì)合理。高層建筑深基坑支護(hù)的基本要求如下：其一，應(yīng)采用技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高的施工技術(shù)，同時(shí)還要確保支護(hù)體系能起到擋土的作用，以保持基坑邊坡的穩(wěn)定；其二，應(yīng)確?；又車ㄖ?、道路以及地下管線等的安全；其三，基礎(chǔ)施工應(yīng)在地下水位以上進(jìn)行；其四，經(jīng)濟(jì)上應(yīng)合理，并注意環(huán)保和施工安全。

二、高層建筑深基坑支護(hù)的施工技術(shù)

在高層建筑的深基坑支護(hù)中，具體的施工流程一般包括以下幾個(gè)步驟：

（一）施工前期的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行支護(hù)施工之前，需認(rèn)真對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)高以及基坑開挖深度進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)基坑周邊的建筑物類型、道路和地下管線等的詳細(xì)資料進(jìn)行調(diào)查，施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)與勘查報(bào)告及設(shè)計(jì)要求不符的情況時(shí)，必須立即通知相關(guān)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整。

（二）支護(hù)樁施工

支護(hù)樁的施工是整個(gè)支護(hù)過(guò)程中較為重要環(huán)節(jié)，成樁的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，因此，必須對(duì)施工過(guò)程的主要工序進(jìn)行嚴(yán)格控制，如成孔、清孔、制作及安放鋼筋籠、混凝土的配合比等。

（三）錨桿施工

錨桿是一種較為新型的成拉桿件，其一端與擋土墻進(jìn)行可靠聯(lián)結(jié)，另一端則錨固于地基的巖石中，主要是利用錨桿與巖石之間的錨固力來(lái)承受各種向外的傾覆力。當(dāng)基坑開挖至錨桿的標(biāo)高之后，應(yīng)先進(jìn)行土層錨桿施工，具體步驟為：鉆孔、制作錨頭、穿錨索、注漿，漿液通常采用水泥砂漿，注漿結(jié)束后，開始安裝鋼腰梁、臺(tái)座、墊板、穿外錨具、最后進(jìn)行張拉錨固，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，確定錨桿符合設(shè)計(jì)要求后方可結(jié)束。

（四）土方開挖

在基坑土方開挖過(guò)程中，一般挖土量都會(huì)比較大，塵土?xí)怪車木用袷艿揭欢ǖ挠绊懀栽陂_挖過(guò)程中，應(yīng)采用分層開挖的方式進(jìn)行，這樣就可以一邊挖一邊運(yùn)，避免了大量的土方堆積。土方開挖的速度應(yīng)根據(jù)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)的變化而變化，一旦結(jié)構(gòu)發(fā)生位移、沉降等異?，F(xiàn)象時(shí)，需立即停止，并及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。

三、高層建筑深基坑支護(hù)施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)

高層建筑深基坑支護(hù)的施工階段是整個(gè)工程中較為關(guān)鍵的階段，因此，必須對(duì)該階段的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。

（一）深基坑施工

在高層建筑深基坑工程中，包括許多重要環(huán)節(jié)，如挖土、防水、擋土及維護(hù)等，是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一旦其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤，都將會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生安全事故。因此，施工單位必須嚴(yán)格按照施工流程和有關(guān)的技術(shù)規(guī)范等組織施工，并對(duì)重要位置的施工制定詳細(xì)可行的施工方案，同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)過(guò)程控制。例如，在確定土方開挖方案時(shí)，需對(duì)基坑的地質(zhì)報(bào)告、地下設(shè)施以及周邊建筑物等實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)分析，如果是特殊土體則應(yīng)精心組織施工，對(duì)于軟土地區(qū)而言，基坑的開挖深度不宜過(guò)大；膨脹土地區(qū)盡量不要在雨季進(jìn)行開挖。

（二）深基坑周圍土體止水效果的控制

由于地下水對(duì)深基坑工程的施工影響較大，因此，在地下水位較高的地區(qū)進(jìn)行深基坑施工，必須制定詳細(xì)的止水方案。在制定具體的止水方案時(shí)，應(yīng)從防、降、排這三個(gè)方面加以考慮，并根據(jù)地勘部門提供的詳細(xì)地質(zhì)資料，分析地下水的主要成因，同時(shí)還應(yīng)對(duì)基坑周圍的環(huán)境進(jìn)行深入了解，絕對(duì)不能僅靠不間斷的抽水來(lái)降低水位，不然很有可能造成基坑附近的土體發(fā)生流失，致使周邊建筑物不均勻沉陷，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生管涌，不僅增加了處理難度，而且還會(huì)延誤工期。止水帷幕是深基坑支護(hù)中較為常用一種止水措施，為了確保支護(hù)工程能夠順利進(jìn)行，在止水帷幕施工時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：1.確保樁體質(zhì)量合格；2.確保樁的密實(shí)度和搭接長(zhǎng)度符合要求，防止樁頭開叉、蜂窩、空洞等現(xiàn)象的發(fā)生；3.嚴(yán)禁在支護(hù)結(jié)構(gòu)上隨意開口，否則不僅會(huì)使支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全受到影響，而且還破壞了止水帷幕的效果，地下水則很容易從開口位置滲入。

（三）深基坑支護(hù)的信息化管理

深基坑支護(hù)信息化管理的主要手段是安排較為專業(yè)的施工監(jiān)測(cè)人員對(duì)基坑及周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)到實(shí)際情況與預(yù)期性狀進(jìn)行對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，確保工程安全。深基坑支護(hù)的具體監(jiān)測(cè)內(nèi)容如下：1.支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部的水平位移情況；2.支護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍建筑、道路的沉降、裂縫情況；3.基坑底部隆起情況。上訴監(jiān)測(cè)內(nèi)容除了應(yīng)每天進(jìn)行一遍目測(cè)之外，還應(yīng)每隔 10m 左右設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，并在基坑開挖后，每隔 3 天左右監(jiān)測(cè)一次，位移較大時(shí)可調(diào)整為 1 天 1 次。監(jiān)測(cè)到的結(jié)果必須能夠真實(shí)反映被測(cè)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)趨勢(shì)，并繪制變化曲線圖。另外，在開挖較深的基坑時(shí)，需對(duì)支撐的內(nèi)應(yīng)力進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)應(yīng)力值達(dá)到設(shè)計(jì)值的 90%時(shí)，應(yīng)采取必要的防范措施。

（四）突發(fā)事件的處理

在高層建筑深基坑支護(hù)施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些不可預(yù)見的事件，為了確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，需制定應(yīng)急預(yù)案。常見的突發(fā)事件如下：1.基坑內(nèi)流沙、管涌；2.支護(hù)結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)沉降、裂縫；3.氣象異常；4.相鄰工地施工的影響；5.地下障礙物妨礙施工正常進(jìn)行等。上訴突發(fā)事件一旦發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并組織有關(guān)單位研究解決對(duì)策。

四、 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，隨著高層建筑的發(fā)展，深基坑支護(hù)的難度會(huì)越來(lái)越多。只有在施工過(guò)程中對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，才能確保整體工程的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳碧橋.唐兵.深圳國(guó)際商會(huì)中心超高層建筑施工技術(shù)[A].第三屆中國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量論壇論文集[C].2009（11）

[2]甘尚瓊.深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案優(yōu)選問(wèn)題探討[A].第二十屆全國(guó)高層建筑結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].2008（06）

第6篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：填海地質(zhì)；深基坑；施工方法；影響因素

中圖分類號(hào)： TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言

近年來(lái)，由于我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展迅速，城市人口急劇增加，所以，城市的建筑空間則顯得越來(lái)越狹小。為了有效利用有限的土地資源，我國(guó)高層建筑物的數(shù)量也在逐年增加，而地下空間的利用也在逐年發(fā)揮著重要的作用。特別是近幾年我國(guó)城市建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，各種地下工程的建設(shè)更是對(duì)基坑工程的設(shè)計(jì)和施工要求越來(lái)越高?；庸こ淌腔A(chǔ)工程施工中的重要組成之一，而填海地質(zhì)上的深基坑施工技術(shù)更是涉及地質(zhì)學(xué)、土力學(xué)等多個(gè)學(xué)科的綜合技術(shù)。因?yàn)樘詈５刭|(zhì)條件復(fù)雜，深基坑開挖的環(huán)境效應(yīng)會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，這就給深基坑的支護(hù)方式提出了更高的要求。本文以深圳某圍護(hù)工程為例，深入分析了填海地質(zhì)上深基坑的施工方法，為經(jīng)濟(jì)合理、安全環(huán)保地開展深基坑施工技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。

1.深基坑施工

1.1深基坑的特點(diǎn)

深基坑工程是土力學(xué)基礎(chǔ)工程中的傳統(tǒng)課題，涉及技術(shù)多、綜合性強(qiáng)。在設(shè)計(jì)和施工中，要深入了解深基坑的特點(diǎn)，不僅要注意基坑本身的安全與穩(wěn)定，還要保證基坑開挖過(guò)程中周邊建筑物、道路、地下管網(wǎng)等設(shè)施不受影響。而深基坑的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，基坑開挖的深度較大，周邊環(huán)境復(fù)雜敏感；其次，填海地質(zhì)條件十分復(fù)雜，地面以下普遍分布深厚的海積淤泥和填砂層；最后，深基坑工期較長(zhǎng)，在施工過(guò)程中，可能要多次經(jīng)歷降雨、振動(dòng)、雜物堆載等不利條件的影響，這就導(dǎo)致其施工突發(fā)事件增多，安全性降低。

1.2工程概況

擬建場(chǎng)地原始地貌為海域和濱海魚塘，地面以下普遍分布深厚的海積淤泥，根據(jù)建設(shè)的要求，場(chǎng)地正在進(jìn)行填海和軟基處理工程施工。基坑平均寬度60m，最寬處125m，基坑面積為約5.7萬(wàn)m2，開挖深度為12.8m～16.9m。工程場(chǎng)地范圍內(nèi)地質(zhì)比較復(fù)雜，分布的主要地層有人工填土、第四系全新統(tǒng)海相沉積層、含有機(jī)質(zhì)中粗砂、第四系晚更新統(tǒng)沖洪積粘土、第四系殘積粉質(zhì)粘土。水文地質(zhì)條件有海堤和周邊圍堰、軟土及粘性土隔水層、下部殘積土隔水層和砂層透水層。

1.3深基坑支護(hù)方式簡(jiǎn)述

由于深基坑周圍環(huán)境和不同工程地質(zhì)、水文條件各異，深基坑常見的支護(hù)方式主要有以下幾個(gè)方面：第一是排樁支護(hù)，是指由呈隊(duì)列式間隔布置的鋼筋混凝土人工挖孔樁、鉆孔灌樁、沉管灌注樁、打入預(yù)應(yīng)力管樁等組成的擋土結(jié)構(gòu)。第二是地下連續(xù)墻支護(hù)，是指在地下挖一道狹長(zhǎng)的深坑，在坑內(nèi)吊放入鋼筋籠，然后灌注混凝土，筑成一道鋼筋混凝土墻形成的擋土結(jié)構(gòu)。第三是土釘墻及復(fù)合土釘墻支護(hù)，是指將基坑邊坡通過(guò)由鋼筋制成的土釘進(jìn)行加固，邊坡表面鋪設(shè)一道鋼筋網(wǎng)再噴射一層砼面層和土方邊坡相結(jié)合的邊坡加固型支護(hù)施工方法。最后是鉆孔咬合樁支護(hù)，是指利用超緩凝混凝土的性能和高精度全套管鉆機(jī)，通過(guò)特殊的工藝成孔、成樁的一種樁型。該工程中采用咬合樁+錨索或支撐的支護(hù)方案，從而達(dá)到擋土和截水的作用。

2.填海地質(zhì)上深基坑施工方法

2.1咬合樁施工

咬合樁是指采用機(jī)械磨孔、套管下壓、套管內(nèi)抓斗取土，在樁與樁之間相互咬合排列的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式。其排列方式一般為一個(gè)素混凝土樁和一個(gè)鋼筋混凝土樁間隔布置。如圖1所示。咬合樁采用套管鉆機(jī)施工，樁施工分成兩序，一序樁采用緩凝混凝土灌注，緩凝時(shí)間控制在初凝60小時(shí)，終凝時(shí)間70小時(shí)，混凝土等級(jí)為C25。二序樁在相鄰的一序樁施工之后初凝之前進(jìn)行，混凝土等級(jí)為C30。其主要施工步驟為：首先，平整場(chǎng)地，放坡開挖基槽至設(shè)計(jì)施工面標(biāo)高，測(cè)量放線，確定咬合樁施工坐標(biāo)。其次，施工導(dǎo)槽，為咬合樁施工作準(zhǔn)備，咬合樁成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，質(zhì)量檢查與驗(yàn)收后，吊放鋼筋籠，灌筑混凝土。最后，按“先素后葷”的順序施工咬合樁，素樁采用緩凝砼，不配筋，葷樁在素樁初凝前用套管成孔。

圖1.咬合樁平面示意圖

2.2 錨碇、錨索施工

錨碇施工時(shí)，首先要開挖預(yù)壓砂、錨碇板預(yù)制和吊裝。施工時(shí)，開挖的寬度和坡度均須符合設(shè)計(jì)要求，并保持邊坡穩(wěn)定；錨碇板采用二十五噸汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)人工配合起重機(jī)對(duì)錨碇板進(jìn)行對(duì)中、定位。其次，制作和安裝錨索，共分為下料、除銹防腐、安裝三個(gè)步驟。最后，回填預(yù)壓砂和張拉鎖定。在錨索上方和錨碇后側(cè)位置，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填砂，在回填預(yù)壓砂密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求、錨墊板和錨具已安裝、相應(yīng)張拉設(shè)備配套標(biāo)定后，即可進(jìn)行錨碇的張拉，錨碇抗拔力設(shè)計(jì)值為360KN，鎖定荷載為250 KN，采取分兩次張拉后鎖定。錨索施工時(shí)，分為測(cè)量放線、造孔、制作和安裝錨索、灌漿、張拉和鎖定幾個(gè)步驟；錨索鉆孔機(jī)械的選用、鉆孔速度的控制、錨索防腐處理、灌漿和張拉控制是錨索施工關(guān)鍵。

2.3降水施工

降水施工時(shí)，首先要鉆孔成孔并安裝鋼筋籠，把長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)在測(cè)量定位好的點(diǎn)位上放平穩(wěn)，使鉆桿垂直，對(duì)準(zhǔn)樁位鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后空鉆清底。鉆孔成孔以后，把制作好經(jīng)驗(yàn)收合格的鋼筋籠進(jìn)行吊裝。接著要填濾料，濾料沿井孔四周均勻地填入，并要保持連續(xù)，將泥漿擠出井孔。填濾料過(guò)程中，要隨時(shí)測(cè)定濾料填入高度，當(dāng)填入量與理論計(jì)算量不符時(shí)，要立即查找原因并及時(shí)解決。最后要洗井，在提出鉆桿前利用井管內(nèi)的鉆桿接上空壓機(jī)，先進(jìn)行空壓機(jī)抽水，待井能出水后提出鉆桿再利用活塞洗井。

2.4土方開挖

土方開挖是土和巖石進(jìn)行松動(dòng)、破碎、挖掘并運(yùn)出的工程。其開挖方式有全面開挖、分部位開挖、分層開挖和分段開挖等。該工程采用分層分段開挖的形式。分層的厚度按錨索的位置確定，每層土方開挖至錨索標(biāo)貫以下0.5m；采用分段跳槽開挖，分段順序根據(jù)錨索施工情況而定，每段距離一般為50m左右。土方開挖必須在鋼腰梁安裝完成、錨索鎖后才能進(jìn)行；挖土采用履帶式單斗反鏟挖掘機(jī)，運(yùn)土采用自卸汽車，場(chǎng)內(nèi)土方轉(zhuǎn)運(yùn)用裝載機(jī)。

2.5施工監(jiān)測(cè)

為了避免周圍已有建筑物、市政設(shè)施、地下管線等受到損壞和干擾，需要進(jìn)深基坑施工進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證基坑工程的安全[3]。監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容為樁頂位移、樁身應(yīng)力、測(cè)斜、支撐、錨碇及地面沉降等。該工程通過(guò)信息化施工,監(jiān)測(cè)小組與駐地監(jiān)理、設(shè)計(jì)等各方建立良性的互動(dòng)關(guān)系,積極進(jìn)行資料的交流和信息的反饋,進(jìn)而優(yōu)化設(shè)計(jì),調(diào)整方案,最終保證工程的順利進(jìn)行。

3.填海地質(zhì)上深基坑工程變形的影響因素

影響基坑變形的因素眾多，目前總結(jié)出來(lái)的因素大致可以分為三類，分別是：自然水文地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)因素和施工因素[4]。自然水文地質(zhì)因素中，土體物理性質(zhì)如壓縮模量、泊松比、重度和粘聚力都會(huì)影響基坑變形，而水文環(huán)境如地下水的水位、降水等容易造成流砂和邊坡失穩(wěn)；設(shè)計(jì)因素包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)剛度、入土深度、支撐剛度和位置、支撐預(yù)應(yīng)力等；施工因素包括時(shí)空效應(yīng)、開挖方式等。掌握了基坑變形的影響因素，制定相應(yīng)的解決措施，可以有效防止基坑施工的變形移位。

4.結(jié)語(yǔ)

為了更好地適應(yīng)工程建設(shè)的快速發(fā)展，深基坑施工技術(shù)需要不斷地改良、優(yōu)化，而填海地質(zhì)上的深基坑施工技術(shù)更是基坑施工技術(shù)良好應(yīng)用的體現(xiàn)。本文總結(jié)已有成功經(jīng)驗(yàn)，以具體案例分別從基坑支護(hù)方案優(yōu)化選擇、施工工藝的改進(jìn)、現(xiàn)代化信息技術(shù)的綜合應(yīng)用等方面對(duì)深基坑的施工技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。以達(dá)到深基坑施工中環(huán)保高效、經(jīng)濟(jì)安全的工程建設(shè)要求，為我國(guó)現(xiàn)代化工程建設(shè)提供指導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

第7篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：建筑深基坑 支護(hù)變形 控制

隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，有限的城市地面空間已不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的生活和工作需要，于是人們開始向高空和地下尋求發(fā)展空間。地下建筑工程正處在高速發(fā)展的時(shí)期，這使得深基坑工程施工問(wèn)題在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上對(duì)整個(gè)建筑施工起著舉足輕重的影響。其中建筑深基坑支護(hù)變形問(wèn)題是目前比較關(guān)注的話題，論文重點(diǎn)對(duì)深基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用作了探討，并提出一些具有工程應(yīng)用價(jià)值的建議措施和成果。

1、深基坑支護(hù)體系

1.1深基坑支護(hù)體系的分類

按照圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力破壞情況，可將圍護(hù)結(jié)構(gòu)分成非重力式圍護(hù)結(jié)構(gòu)(柔性圍護(hù)結(jié)構(gòu))和重力式圍護(hù)結(jié)構(gòu)(剛性圍護(hù)結(jié)構(gòu))。

1.2深基坑支護(hù)技術(shù)存在的主要問(wèn)題

1）土層開挖和邊坡支護(hù)不配套。深基坑開挖過(guò)程中，支護(hù)施工滯后于土方施工比較常見，因此不得不采取二次回填或搭設(shè)架子來(lái)完成支護(hù)施工。一般來(lái)說(shuō)，土方開挖施工技術(shù)含量相對(duì)較低，工序比較簡(jiǎn)單，組織管理也容易。而深基坑擋土或擋水的支護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)含量比較高，工序多且復(fù)雜，施工組織和管理都較土方開挖復(fù)雜。

2）邊坡修理達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求深基坑開挖常存在超挖和欠挖現(xiàn)象。一般深基坑開挖均使用機(jī)械開挖，人工修坡后即開始擋土支護(hù)的混凝土初噴工序。而在實(shí)際開挖時(shí)，由于施工管理人員不到位，技術(shù)交底不充分，分層分段開挖高度不一，開挖機(jī)械操作人員的操作水平低等因素的影響，使機(jī)械開挖后的邊坡表面平整度、順直度極不規(guī)則，達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

3）成孔注漿不到位、土釘或錨桿受力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。鉆孔中如果不認(rèn)真研究土體情況，會(huì)產(chǎn)生出渣不盡、殘?jiān)练e等問(wèn)題，進(jìn)而影響注漿質(zhì)量，有的甚至造成成孔困難、孔洞坍塌，無(wú)法插筋和注漿。

4）工程監(jiān)理不到位。對(duì)于設(shè)計(jì)監(jiān)理與對(duì)建筑物及周邊環(huán)境的監(jiān)控尚有一定差距，亟待完善與提高。

2、深基坑支護(hù)變形機(jī)理

1）坑底土體隆起?；茁∑鹆康拇笮∈桥袛嗷臃€(wěn)定性和將來(lái)建筑物沉降的重要因素之一?？拥茁∑鹗谴怪狈较蛐逗筛淖兛拥淄馏w原始應(yīng)力狀態(tài)的反應(yīng)，在開挖深度不大時(shí)，坑底土體在卸荷后發(fā)生垂直的彈性隆起。當(dāng)圍護(hù)墻底為清孔良好的原狀土或注漿加固土體時(shí)，圍護(hù)墻隨土體回彈而抬高。

2）圍護(hù)墻的位移。圍護(hù)墻墻體的變形從水平向改變基坑土體原始應(yīng)力狀態(tài)而引起地層移動(dòng)。基坑開始開挖后，圍護(hù)墻便開始受力變形。在基坑內(nèi)側(cè)卸去原有土壓力時(shí)，在墻體外側(cè)則受到主動(dòng)土壓力。而在基坑的圍護(hù)墻內(nèi)側(cè)則受到全部或部分被動(dòng)土壓力。圍護(hù)墻的位移使墻體主動(dòng)土壓力區(qū)和被動(dòng)土壓力區(qū)的土體發(fā)生位移。墻外側(cè)主動(dòng)土壓力區(qū)的土體向坑內(nèi)水平位移，使背后土體水平應(yīng)力減小，以致剪應(yīng)力增大，出現(xiàn)塑性區(qū)，而在基坑開挖面以下的墻內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力區(qū)的土體向坑內(nèi)水平位移，使坑底土體加大水平向應(yīng)力，以致坑底土體增大剪應(yīng)力而發(fā)生水平向擠壓和向上隆起的位移，在坑底處形成局部塑性區(qū)。因此，同樣地質(zhì)條件和開挖深度下，深基坑周圍地層變形范圍及幅度，因墻體的變形不同而有很大差異，墻體變形往往是引起周圍地層移動(dòng)的重要原因。

3、深基坑支護(hù)變形控制技術(shù)

3.1重視地質(zhì)勘察工作

深基坑支護(hù)施工中，監(jiān)理工程師要認(rèn)真閱讀工程的地質(zhì)勘察報(bào)告，了解基坑開挖所在地的地形、地貌和地質(zhì)特點(diǎn)，分析可能導(dǎo)致邊坡土體滑坡的各種因素，對(duì)影響邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵地段、重要地層和土質(zhì)指標(biāo)做到心中有數(shù)。由于地質(zhì)勘察資料不一定很詳細(xì)而且可能與實(shí)際情況有出入，監(jiān)理工程師在基坑開挖中還要經(jīng)常對(duì)比現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，與地質(zhì)報(bào)告差異很大時(shí)要及時(shí)告知建設(shè)單位，由建設(shè)單位通知勘察和設(shè)計(jì)單位，查看是否需要調(diào)整方案。

3.2設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過(guò)技術(shù)論證

基坑工程設(shè)計(jì)中應(yīng)包括支護(hù)體系的選型、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、變形計(jì)算、場(chǎng)地內(nèi)外土體穩(wěn)定性、滲透穩(wěn)定性、降水要求、挖土要求、監(jiān)測(cè)內(nèi)容等。圍護(hù)墻體和支撐體系的布置應(yīng)遵循下述原則：1）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)件(包括圍護(hù)墻、隔水帷幕和支撐錨桿)不應(yīng)超出建筑用地范圍。否則應(yīng)事先征得政府主管部門或相鄰地塊業(yè)主的同意。2）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能影響主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的正常施工及鄰近建筑物和地下管線的正常使用，確?；涌颖诜€(wěn)定，施工安全。3）有條件時(shí)基坑平面形狀盡可能采用受力較好的圓形、正方形和矩形，盡可能便于挖土、便于支護(hù)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)施工。4）深基坑支護(hù)方案需組織專家進(jìn)行審查論證合格方可組織實(shí)施。支護(hù)體系選型應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、主體工程特點(diǎn)、場(chǎng)地條件、環(huán)境保護(hù)要求、巖土工程勘察資料、土方開挖方法以及地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn)等因素，綜合進(jìn)行經(jīng)較、分析，在確保安全可靠的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行的方案。要求施工單位聘請(qǐng)有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工方案的評(píng)審，以使有效降低基坑支護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)，防止安全事故的發(fā)生。

3.3深基坑施工要點(diǎn)

1）深基坑工程挖土方案主要有放坡挖土、中心島式、盆式和逆作法施工。土方開挖順序、方法要與設(shè)計(jì)工況一致，基坑邊堆置土方不應(yīng)超設(shè)計(jì)荷載。防止深基坑挖土后土體回彈變形過(guò)大，要設(shè)法減少土體中有效應(yīng)力的變化，減少暴露時(shí)間，并防止地基土浸水，同時(shí)保證井點(diǎn)降水正常進(jìn)行，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后盡快澆筑墊層和底板。支護(hù)樁打設(shè)完畢后基坑開挖，制定合理的施工順序和技術(shù)措施，防止圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移和傾斜，土方開挖要均勻、分層減少開挖時(shí)的壓力差，確保邊坡穩(wěn)定。

2）排樁墻支護(hù)工程:排樁墻支護(hù)結(jié)構(gòu)包括灌注樁、預(yù)制樁、板樁等類型構(gòu)成的支護(hù)結(jié)構(gòu)，開挖后應(yīng)及時(shí)支護(hù)，每一道支撐施工應(yīng)確?；幼冃卧谠O(shè)計(jì)要求的控制范圍內(nèi)。

3）在含水層豐富的基坑，制定確實(shí)可靠的止水措施，確?；邮┕ぜ班徑ㄖ锏陌踩?jiān)持見證取樣制度，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。施工單位進(jìn)場(chǎng)的水泥、鋼筋、鋼鉸線、砂子、石子、摻加劑等必須按規(guī)定報(bào)驗(yàn)，取樣送檢。

4）做好隱蔽工程驗(yàn)收。施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)錨桿位置、鉆孔直徑、深度及角度、錨桿插入長(zhǎng)度，注漿配比、壓力及注漿量，噴錨墻面厚度及強(qiáng)度，錨桿應(yīng)力等進(jìn)行檢查，按規(guī)定留置混凝土試塊、水泥漿試塊等。

5）降水與排水:要配合基坑開挖的安全措施，施工前應(yīng)有降水與排水設(shè)計(jì)，當(dāng)在基坑外降水時(shí)，應(yīng)有降水范圍的估算，同時(shí)在降水過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)測(cè)。降水系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中隨時(shí)檢查觀測(cè)孔中的水位，對(duì)基坑內(nèi)明排水設(shè)置排水溝和集水井。

3.4動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，推行信息化施工

由于深基坑開挖過(guò)程中，邊坡穩(wěn)定存在很多潛在的危險(xiǎn)和破壞的突然性，地下工程受各種水文、地質(zhì)、雨水等復(fù)雜條件的影響，特別在基坑旁有基礎(chǔ)埋置較淺的建筑，或有重要的地下電纜和市政管線，很難從理論上預(yù)估出現(xiàn)的問(wèn)題。根據(jù)土層位移的時(shí)空效應(yīng)，及時(shí)掌握土體變形特性、邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)效果，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施，預(yù)防邊坡失穩(wěn)和周圍建筑沉降等事故發(fā)生。支護(hù)完畢后，應(yīng)要求支護(hù)施工單位與總承包單位辦理階段驗(yàn)收和文字移交手續(xù)，將基坑支護(hù)情況、監(jiān)測(cè)結(jié)果、注意事項(xiàng)等書面轉(zhuǎn)交總包單位，同時(shí)要求繼續(xù)委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，以便出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)界定責(zé)任。

4、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為了減少深基坑支護(hù)施工事故，需要科學(xué)設(shè)計(jì)、精心施工、強(qiáng)化監(jiān)理，保護(hù)坑邊建筑與環(huán)境，不斷提高深基坑支護(hù)技術(shù)和管理水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉建航，侯學(xué)淵.基坑工程手冊(cè)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2009:81-83

第8篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞：高鐵車站；基坑圍護(hù)；施工技術(shù)

中圖分類號(hào)： TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1、引言

隨著建筑設(shè)施的不斷增多，人們對(duì)地下空間的不斷開發(fā)利用也日益增多，促進(jìn)了基坑工程的發(fā)展，對(duì)其要求也越來(lái)越高，在施工中還存在很多問(wèn)題?；庸こ淌┕l件復(fù)雜、施工場(chǎng)地小、數(shù)量多，基坑圍護(hù)施工體系作用是保護(hù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)本身和基坑的安全，保護(hù)周圍建筑物的安全，保證其他設(shè)施的安全、正常使用。

基坑工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及范圍廣，而圍護(hù)結(jié)構(gòu)是由若干體系和部分組成的整體，體系具有獨(dú)立功能。因此，設(shè)計(jì)和施工都要考慮整體系統(tǒng)，協(xié)調(diào)好系統(tǒng)的各部分?；庸こ淌┕で埃紤]土和土層結(jié)構(gòu)、施工場(chǎng)地的水文條件，還要評(píng)估施加在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上的土壓力和土中滲流影響基坑和圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定程度?；庸こ淌┕r(shí)，要考慮基坑的挖土方式和順序避免對(duì)基坑的穩(wěn)定性造成影響。在基坑工程中，基坑開挖深度起主導(dǎo)作用，基坑周圍的環(huán)境制約著圍護(hù)方案的選擇。因此，確定基坑圍護(hù)施工方案要考慮整個(gè)系統(tǒng)，使其實(shí)現(xiàn)效益最優(yōu)。

2、高鐵車站內(nèi)的基坑圍護(hù)工程現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，基坑工程已經(jīng)向著地下發(fā)展，開挖深度也由最初的4米左右發(fā)展到現(xiàn)在的10或20多米，工程難度大、質(zhì)量要求高、開挖條件差，影響著整個(gè)工程的進(jìn)行。已有的實(shí)際基坑圍護(hù)工程具有的特點(diǎn)有：

（1）基坑圍護(hù)工程施工環(huán)境條件差。高鐵車站的建立一般選在人流量大，交通便利的地方，周圍高層建筑不斷發(fā)展，建筑密度大，使得施工場(chǎng)地變小，約束著基坑圍護(hù)工程的施工。

（2）施工難度增大。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，人們對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、造價(jià)要求增高，同時(shí)增大了施工難度。

（3）基坑開挖深度增大。為了增加使用面積，節(jié)約地面土地，常在原有地基下進(jìn)行加深處理，增加了地下室的深度和層數(shù)，用來(lái)設(shè)置車庫(kù)、人防、消防等設(shè)施，使得基坑開挖深度增大。

（4）對(duì)基坑圍護(hù)要求增大。在進(jìn)行基坑開挖和基礎(chǔ)施工時(shí)，要考慮工程對(duì)周圍環(huán)境的影響，對(duì)周圍建筑物的影響，和對(duì)各種管線的影響等。因此，為了減少對(duì)設(shè)施和建筑物的損壞性，必須設(shè)置安全可靠的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

3、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

基坑開挖深度不同，開挖條件不同，基坑圍護(hù)形式也不同。對(duì)于采取放坡式開挖的基坑，開挖深度小于4米，可以在支擋結(jié)構(gòu)下進(jìn)行，開挖深度大于4米，可以在支護(hù)系統(tǒng)下進(jìn)行。一般工程在同一區(qū)域施工的可以采取1-2種圍護(hù)形式，也可以更多，視實(shí)際情況而定。

施工前，考察施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)和水文情況，記錄各土層的特征情況，并分析各層的厚度和分布規(guī)律，開挖范圍內(nèi)各土層主要物理力學(xué)指標(biāo)。再調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)地下水情況，對(duì)各種地下水進(jìn)行勘探測(cè)量，分析水量、流速，季節(jié)性變化特點(diǎn)等。

基坑設(shè)計(jì)中，上層土方為了減壓卸荷、降低基坑有效深度，采用放坡開挖和土釘噴錨支護(hù)；中層土方為了解決由于基坑支撐條件而產(chǎn)生的支撐形式問(wèn)題，采用外支撐形式，使用預(yù)應(yīng)力錨索對(duì)圍護(hù)樁施加拉力；下層土方采用灌注樁和鋼管內(nèi)支撐噴錨支護(hù)。針對(duì)基坑變形，不同的基坑變形情況，采用不同的分級(jí)加載方式。

基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)選擇原則：

（1）該施工場(chǎng)地總體圍護(hù)圍護(hù)形式，有無(wú)敏感建筑，施工場(chǎng)地的寬廣程度。

（2）開挖范圍內(nèi)土質(zhì)情況，降水效果和滲透系數(shù)情況。

（3）基坑大小，基坑分區(qū)施工情況。對(duì)于無(wú)法連續(xù)施工的基坑，可以選擇相對(duì)簡(jiǎn)單的基坑圍護(hù)。

（4）選擇銜接的結(jié)合部圍護(hù)體系，要符合日后圍護(hù)施工的便利性。

基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：

（1）樁墻設(shè)計(jì)

根據(jù)高鐵車站的基坑特點(diǎn)，隔離布置挖孔樁位置，確定樁距、嵌入深度、混凝土等級(jí)等。

（2）支錨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

根據(jù)實(shí)際需求，設(shè)計(jì)支撐和錨索結(jié)構(gòu)。

4、基坑圍護(hù)施工工藝分析

基坑圍護(hù)施工工藝流程：主體圍擋施工基坑降水施工邊坡開挖、土釘施工、網(wǎng)噴圍護(hù)樁、冠梁施工土方開挖、網(wǎng)噴、錨索施工立柱樁施工土方開挖、網(wǎng)噴、安裝鋼支撐開挖到基底

4.1 基坑降水施工

基坑降水施工是保證基坑安全的關(guān)鍵工序，關(guān)系著基坑后續(xù)過(guò)程的生產(chǎn)效率?；咏邓┕し椒ㄓ谢与S開挖隨做截水溝明排水、降水井預(yù)先降水，使用最多的是降水井預(yù)先降水，雖然投入成本較高，但這種降水方法可以有效提高基坑開挖速度，提高生產(chǎn)效率，保證基坑質(zhì)量，防止涌水等安全事故發(fā)生。當(dāng)基坑底部是弱滲透性地層時(shí)，只使用降水井預(yù)先降水法已經(jīng)達(dá)不到降水目的，可以結(jié)合使用降水井預(yù)先降水和明排水法。

4.2 降水井的布置

降水井的布置原則：首先確定單位降水總量(m3/d)，可以參考基坑規(guī)模、地下水位情況及其補(bǔ)給和巖層的滲透特性；其次確定降水井?dāng)?shù)量，可以參考擬選用的降水井的單井降水能力；最后布置降水井，一般布置在距離基坑邊3-5米的位置，避免遠(yuǎn)距離布置影響降水效果，近距離布置影響施工。

降水井布置的注意事項(xiàng)：

（1）以單位降水總量為基礎(chǔ)來(lái)選取降水井的規(guī)格、數(shù)量，滿足施工要求的基礎(chǔ)上盡量滿足以最小的成本取得最大的降水效果。參考基坑規(guī)模、地下水位情況及其補(bǔ)給和巖層的滲透特性來(lái)確定有效降水半徑，從而確定降水井間距，完成降水井的平面布置。根據(jù)我國(guó)大多數(shù)的基坑施工方法和經(jīng)驗(yàn)，一般降水井的間距要在10以上30米以內(nèi)，再來(lái)選取和確定降水井規(guī)格和數(shù)量，并進(jìn)行驗(yàn)證。

（2）當(dāng)?shù)貙拥臐B透系數(shù)較大時(shí)，且基坑全部處于該地層上，則應(yīng)該采用等間距布置降水井；當(dāng)?shù)貙拥臐B透系數(shù)較小時(shí)，且基坑底部處于該地層上，則應(yīng)該在最有利位置上布置降水井，從而讓降水井發(fā)揮最大降水能力。降水井布置時(shí)要避免設(shè)置在基坑內(nèi)。

4.3 圍護(hù)樁施工方法

高鐵車站的基坑一般處于市區(qū)，受場(chǎng)地限制，不宜采用噪音、振動(dòng)大的施工方法，一般采取人工挖孔的施工方法，經(jīng)濟(jì)效益較高。人工挖孔樁的施工工藝流程：施工準(zhǔn)備、降水測(cè)量放線、定樁位澆注孔首節(jié)護(hù)壁設(shè)置安全爬梯、安全帶，設(shè)置照明路線出土提升設(shè)備安裝孔口安全蓋布置人工開挖土方設(shè)置護(hù)壁剛筋依壁次開挖下層土方到設(shè)計(jì)樁底面成孔驗(yàn)收吊放鋼筋籠放置串筒澆筑樁芯混凝土

5、基坑圍護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)分析

基坑圍護(hù)施工技術(shù)受施工場(chǎng)地影響，施工對(duì)象不同，施工技術(shù)也不同。對(duì)高鐵車站內(nèi)的基坑圍護(hù)施工要點(diǎn)有以下幾方面。

5.1 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)理念

我國(guó)對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工還不是很成熟，沒有規(guī)范的圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)際受力情況和理論計(jì)算結(jié)果差異大，計(jì)算不準(zhǔn)確造成結(jié)構(gòu)不安全，因此計(jì)算方式不能再使用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)載荷法，而應(yīng)該建立動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)以施工監(jiān)測(cè)為主導(dǎo)。并針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和特點(diǎn)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的控制和解決。

5.2 加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)和處理

在實(shí)際施工中，對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行校正，對(duì)已施工的部位進(jìn)行控制，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的部位進(jìn)行補(bǔ)救。因此，必須加強(qiáng)施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)，及時(shí)反映施工現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的可靠性，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)變形。監(jiān)測(cè)人員根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量、觀測(cè)質(zhì)量，對(duì)出現(xiàn)的異常情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施來(lái)解決，防止情況惡化。我國(guó)對(duì)大型、復(fù)雜的基坑工程采取的監(jiān)測(cè)形式是專家論證，能有效的降低工程造價(jià)，保證工程質(zhì)量。

5.3 控制基坑圍護(hù)的施工質(zhì)量

控制基坑圍護(hù)的施工質(zhì)量，保證每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能提高整個(gè)工程的質(zhì)量，避免事后補(bǔ)救。施工前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工場(chǎng)地地質(zhì)條件，保證降水系統(tǒng)的正常工作。施工時(shí)，施工企業(yè)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)方案組織施工，不能任意改變?cè)O(shè)計(jì)方案，必須更改時(shí)要按程序進(jìn)行重新評(píng)審?；娱_挖時(shí)，要保證基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的完好，避免擾動(dòng)基底原狀土或碰撞工程樁。一旦發(fā)生異常，馬上停止開挖，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。開挖完成后，施工企業(yè)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)槽，并展開地下結(jié)構(gòu)工程的施工，避免基坑長(zhǎng)時(shí)間暴露在環(huán)境中。基坑回填時(shí)，也要保證基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的完好。

6、結(jié)語(yǔ)

對(duì)于不同的工程特點(diǎn)和地質(zhì)情況，采取不同的基坑圍護(hù)施工技術(shù)，本著最大化的經(jīng)濟(jì)效益和良好的施工質(zhì)量，堅(jiān)持因地制宜原則，控制地表沉降范圍，保證基坑的安全保護(hù)等級(jí)，保證周圍建筑的結(jié)構(gòu)完好，無(wú)下沉和開裂現(xiàn)象發(fā)生，有效控制基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移量，保證基坑圍護(hù)施工順利開展。

參考文獻(xiàn)

[1] 馮燕妮；謝志平.不同地質(zhì)的基坑圍護(hù)施工技術(shù)與運(yùn)用.福建建筑.2010年09期 .

[2] 徐群.探析不同地質(zhì)的基坑圍護(hù)施工.中華民居(下旬刊) . 2012年12期.

第9篇：土釘支護(hù)技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞： 邊坡支護(hù)邊坡治理方法

中圖分類號(hào):TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791(2011)02(c)-0000-00

邊坡是人工邊坡和自然岸斜坡的統(tǒng)稱，是最常見的一種自然地質(zhì)環(huán)境。邊坡處治是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的災(zāi)害防治工程，特別是在地質(zhì)條件復(fù)雜、人工邊坡和自然邊坡環(huán)境較為惡劣的的西部地區(qū)，各類工程建設(shè)遇到的邊坡問(wèn)題尤為突出。如何準(zhǔn)確分析邊坡的穩(wěn)定性、提出既經(jīng)濟(jì)又安全的最優(yōu)處治方案，是人們長(zhǎng)期以來(lái)不斷探索的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

本文結(jié)合筆者對(duì)汕頭某住宅小區(qū)項(xiàng)目邊坡支護(hù)和治理工作中的體會(huì)，通過(guò)在山地條件下的邊坡支護(hù)分析方法進(jìn)行歸納總結(jié)，對(duì)在山地和孤石多的地段進(jìn)行邊坡支護(hù)提出了一套行之有效的方法。

一、工程概況

該工程為一大型綜合性住宅小區(qū)，小區(qū)的規(guī)劃總用地面積約21.7萬(wàn)，總建筑面積約63.6萬(wàn)，地下車庫(kù)總建筑面積約1.43萬(wàn)。場(chǎng)地三面環(huán)山，西南高東北低。需要治理的坡體陡峻，巖土性質(zhì)變化大，孤石群體多；巖體中構(gòu)造節(jié)理裂隙發(fā)育，走向和產(chǎn)狀不很固定，部分存在大角度順坡傾斜特點(diǎn)；巖土層中含水量不大但透水性好，遇暴雨易軟化成砂土狀泄流，形成小型泥石流和沖溝。

工程建設(shè)場(chǎng)區(qū)北、南、西三面環(huán)山，東面為國(guó)道，東部和中部區(qū)域較為平坦，屬丘陵坡地，坡頂外植被繁茂。坡體和地基的巖土組成主要為花崗巖基巖，局部覆蓋有坡積及山前沖（堆）積物。場(chǎng)地開闊平坦，標(biāo)高為14.90-17.97m。邊坡的長(zhǎng)度約為200m，頂點(diǎn)高程范圍為61.0 m -74.9m，平均70.0m，邊坡坡腳擬建的道路高程為38.0m -43.0m，住宅樓的基坑底面高程為21.0m。其中路面以上的邊坡高度為30-35 m，可允許的坡體放坡最小范圍為14m，平均放坡允許范圍為20m；路面至基坑底面的高度約為19m；基坑開挖深度為17.5m，邊坡坡腳至基坑邊線的距離約為18m-20m。邊坡東段頂面有一個(gè)微波站及若干墳?zāi)?，限制了邊坡的放坡范圍?/p>

根據(jù)區(qū)域地質(zhì)背景和房建勘察報(bào)告，地質(zhì)構(gòu)造總體穩(wěn)定。但因周邊為高邊坡體，且各棟建筑的標(biāo)高高差較大，屬于建筑抗震不利地段。

二、邊坡整體分析

1.外環(huán)道路以上為超高邊坡（平均坡高30m），外環(huán)路以下為建筑基坑，開挖深度約為19m，即總體大邊坡高度在50m左右。且受坡頂原有建筑限制，可利用的平均寬度僅為20m。

2.邊坡治理范圍內(nèi)存在大量不能移除大量的孤石，孤石的存在同時(shí)給勘察帶來(lái)干擾，為邊坡和基坑治理支護(hù)設(shè)計(jì)帶來(lái)難度和不確定因素；部分地段的巖體構(gòu)造產(chǎn)狀與坡面傾向?yàn)樾〗嵌韧蛳嘟唬瑢?duì)邊坡治理不利，需重點(diǎn)考察。

3.由于整體規(guī)劃的高差需要消化，造成外環(huán)路以下的地下室開挖深度深大，且距離邊坡坡腳較近，邊坡治理后不能對(duì)地下室的結(jié)構(gòu)形成過(guò)大壓力，影響主體結(jié)構(gòu)的安全。

4.整體邊坡，放坡范圍小造成坡體陡峻，給邊坡治理施工帶來(lái)難度，同時(shí)也給坡面綠化帶來(lái)難度，邊坡設(shè)計(jì)時(shí)需前瞻性考慮這些要素。

三、處理方法

1. 修坡。以坡體頂面微波站的邊線為界，保留坡頂原有道路，確定坡頂放坡邊界，以外環(huán)路外側(cè)邊為底邊，考慮小區(qū)市政管線位置和排洪溝的寬度確定坡底界線，并按10米為一級(jí)進(jìn)行多級(jí)放坡，盡量保持現(xiàn)狀邊坡。每一級(jí)放坡段設(shè)置1.5m寬?cǎi)R道（平臺(tái)），各個(gè)剖面的馬道標(biāo)高應(yīng)盡量統(tǒng)一，以保證邊坡立面美觀，為坡面綠化創(chuàng)造條件。

2. 坡體防護(hù)。在坡面設(shè)置格構(gòu)梁，間距約2×2m，在格構(gòu)梁交點(diǎn)處設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿（坡腳附近），錨索長(zhǎng)約24-30 m，φ150，入射角25-30度，錨桿長(zhǎng)約12-18m，φ130，入射角15-20度。在部分下滑力較大處需設(shè)置擋土樁。

3. 基坑支護(hù)。采用直徑1200@2000的灌注樁，并依據(jù)樓板位置設(shè)置多排錨索與土釘，預(yù)應(yīng)力錨索長(zhǎng)約16m ，間距2000，φ150，入射角20度，錨桿長(zhǎng)約10-12m，φ110，入射角15度。

4. 坡面綠化。若坡面較為陡峭，則需采用爬藤植物，并在馬道上預(yù)留種植槽；如坡面平緩，則在格構(gòu)梁間噴種植被。

5. 基坑邊線外移至樓梯外邊線處。

四、結(jié)語(yǔ)

在邊坡支護(hù)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)邊坡穩(wěn)定性的分析，合理的選擇邊坡的支護(hù)方式。同時(shí)應(yīng)注意與周圍關(guān)聯(lián)性項(xiàng)目的處理方式，在施工中通過(guò)兩者之間的標(biāo)高和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用不同方式進(jìn)行銜接，保證了整個(gè)邊坡的穩(wěn)定。

隨著人與自然和諧相處的觀念深入人心，邊坡綠化也顯得更加重要，在邊坡支護(hù)后期的綠化過(guò)程中，必須處理好邊坡的景觀問(wèn)題。

參 考 文 獻(xiàn)：

1.林本海、劉玉樹，筏板基礎(chǔ)選型和設(shè)計(jì)方法研討，建筑結(jié)構(gòu)，1999年第12期。

2.陸培炎，《科技著作及論文選集》，科學(xué)出版社，2007；

3.劉陽(yáng)花，新型支護(hù)結(jié)構(gòu)在邊坡治理中應(yīng)用[J], 巖土工程界，2007（05）：63-65

4.崔政權(quán)，邊坡工程理論與實(shí)際發(fā)展，北京：中國(guó)水利水電出版社，1999

1作者簡(jiǎn)介:許敏：女，華僑大學(xué)土木工程學(xué)院在讀工程碩士，汕頭市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校工程師、講師研究方向：建筑與土木工程