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《船舶力學》是經(jīng)國家科委批準,由七○二所和中國造船工程學會于1997年聯(lián)合創(chuàng)辦的學術(shù)性期刊,其前身是《艦船力學情報》(月刊)和《艦船性能研究》(季刊)及不定期的對外交流英文報告《CSSRCReports》。本刊主要報道我國在船舶和海洋工程流體力學,結(jié)構(gòu)力學,振動與噪聲及其測試技術(shù),海洋工程研究與開發(fā)技術(shù)及其計算機應(yīng)用等方面對船舶力學有一定實用價值的創(chuàng)新理論試驗研究成果以及國內(nèi)外有關(guān)發(fā)展動向的綜述文章和信息,本刊是我國船舶與海洋工程力學界廣大學者和中青年科技工作者的一個重要學術(shù)園地和論壇,也是我國船舶與海洋工程力學界與國際同行學術(shù)交流的重要橋梁。本刊著重刊登我國船舶與海洋工程力學界的科學著作、學術(shù)論文和最新研究成果等。
《船舶力學》欄目:流體力學、結(jié)構(gòu)力學、振動與噪聲、研究綜述。
地址:江蘇省無錫市116信箱,郵編:214082。
1.論點明確、條理清晰、文字簡煉、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠。學術(shù)論文和綜述文章一般不超過6000字(包括圖、表);
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基于灰預(yù)測和粗神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的海洋平臺逆控制研究(英文)
內(nèi)流對頂張力立管動力響應(yīng)影響分析(英文)
雙周期環(huán)加強的無限長多層復合圓柱殼體的徑向位移螺旋波譜(英文)
圓柱殼結(jié)構(gòu)輸入功率流主動控制研究(英文)
多轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)角處附加的阻振質(zhì)量對結(jié)構(gòu)波傳遞的抑制(英文)
破損船舶進水模擬(英文)
一種計算水翼水動力的三維面元法(英文)
一種船模和實船試驗中的船舶運動測量系統(tǒng)(英文)
基因演算法於船體加強板架之最佳化設(shè)計應(yīng)用(英文)
船體梁與加筋板極限強度可靠性設(shè)計(英文)
某護衛(wèi)艦的結(jié)構(gòu)再分析(英文)
船舶結(jié)構(gòu)極限波浪彎矩統(tǒng)計特征的一致性定義(英文)
加肋圓柱殼振動相似性試驗研究(英文)
資助課題 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金(51239007) | 14 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2013CB036101) | 11 |
國家自然科學基金(50039010) | 10 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB202302) | 9 |
國家自然科學基金(50323004) | 9 |
國家自然科學基金(51309123) | 9 |
國家自然科學基金(50879090) | 9 |
國家自然科學基金(50775218) | 8 |
國家自然科學基金(10832007) | 8 |
國家自然科學基金(51079032) | 8 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 1149 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 114 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 94 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 73 |
江蘇省自然科學基金 | 69 |
中國博士后科學基金 | 59 |
國家教育部博士點基金 | 55 |
國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 | 45 |
工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項目 | 43 |
中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 | 32 |