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鐵道知識雜志簡介
《鐵道知識》是國家鐵道部直屬期刊，也是全國優(yōu)秀期刊，是中國鐵路系統(tǒng)發(fā)行量最大、唯一允許進站上車的公開發(fā)行期刊，還是鐵道部指定向中央、國務院、全國人大、政協(xié)常委贈閱的重點刊物。此刊在國內公開發(fā)行，發(fā)行量30萬冊，發(fā)行到全國30多個省市自治區(qū)。該刊物可以在火車站內、列車上、其他公共場所銷售。《鐵道知識》內容偏重于旅游和商務出行乘客的欣賞習慣和需求，側重于商業(yè)文化和旅游文化的開發(fā)，加以獨有的遍及全國四通八達鐵路運輸網(wǎng)的覆蓋面，適合于開辟商業(yè)信息和廣告運營平臺。
《鐵道知識》以國內列車旅客、鐵路系統(tǒng)工作人員為主要讀者對象，以國內最新鐵路信息、出行和旅游資訊、旅途文化娛樂休閑為主要內容，以提升鐵路行業(yè)形象、傳遞鐵路最新信息、體現(xiàn)列車人文關懷、豐富旅途文化生活為辦刊宗旨，以服務性、多樣性、生動性、惟美性為基本風格。
鐵道知識雜志欄目設置
本刊欄目設有：西部大開發(fā)、鐵路新貌、高新技術、科技精英、沿線導游、鐵路史話、鐵路擷趣、警鐘長鳴、法制天地、知識長廊、世界鐵路、國外信息、網(wǎng)絡時代、客貨服務、有問必答等。
鐵道知識雜志榮譽信息
鐵道知識雜志訂閱方式
地址：北京復興路10號鐵道知識雜志社，郵編：100844。
鐵道知識雜志社投稿須知
1、《鐵道知識》是鐵路科普期刊，著重刊登國內外鐵路、地鐵、城市軌道等相關的科技知識以及鐵路發(fā)展、建設成就、歷史回顧、沿線風光、科技人物等文章和圖片。
2、來稿要講究科學性、知識性、通俗性、實用性和趣味性。對于自己不了解的內容，不要勉強撰寫。稿件要求深入淺出，讓外行看得懂，生動有趣。
3、翻譯稿、摘編稿一定要注明原刊登書刊名和原作者。來稿文責自負。
4、來稿一般不超過3000字并必須配有彩色圖片。本刊因人手有限，來稿無論采用與否，一律不退。
5、來稿要用方格稿紙謄寫清楚，字跡不得潦草。打印稿最好采取郵寄存儲磁盤或發(fā)電子郵件的方式，文字格式為純文本文檔或Word文檔，其他格式不要使用。文章中不要插排、粘貼圖片，圖片必須單獨存放或作為附件寄發(fā)，請標明圖號和圖片說明。
6、歡迎投寄圖片稿。圖片要求清晰、色彩還原正常，規(guī)格不小于5×7吋。數(shù)碼照片和掃描圖片的存儲格式必須是jpg或TIF；圖片要求分辨率高、象素不低于100/厘米或300/吋，圖象規(guī)格保證5厘米寬度即可，低于此規(guī)格不能采用。復印圖片不采用。
7、本刊發(fā)稿周期為2個月，稿件如有時間要求，必須提前2個月投稿。
8、來稿務必寫清作者真實姓名（發(fā)表時筆名隨意）、詳細通訊地址（不得缺少郵編）和電話，以便聯(lián)絡和寄發(fā)稿費。以車遞和電子郵件方式投寄稿件的作者更要注意這一點。
鐵道知識雜志范例
中國城市輕軌建設展望
西藏高原鐵路的牽引動力
鐵路與搖滾樂
鐵路提速向西部延伸
杭州鐵路新客站
瑞典鐵路的“網(wǎng)運分離”
綠色鐵路新客站
青藏鐵路——青藏高原的綠色天路
沙坡頭傳奇——征服沙漠的包蘭鐵路
再生制動——鐵路節(jié)能新方式
告別沿途遺撒——客車真空集便器
談談鐵路綠色選線
鐵路新客站(七)——南京南站
國內鐵路動態(tài)(2009.1.15-2009.3.15)
國外鐵路消息
高速鐵路防軌道惡化
俄羅斯鐵路的重載運輸
