《汽車之友》(半月刊)經(jīng)過多年的不懈努力,流行度高,大眾辨識度廣,創(chuàng)刊于1986年,開拓了視野,帶給讀者富有生活特色的內(nèi)容,中國權(quán)威的汽車類雜志。
《汽車之友》主要欄目:新車報道、國內(nèi)外動態(tài)、愛好者之窗、汽車長期調(diào)查、汽車運動、模型天地等。
本刊全彩印刷,圖文并茂,旨在突出雜志特色,倡導(dǎo)快樂閱讀,內(nèi)容豐富多彩,形式新穎,強調(diào)引發(fā)讀者興趣,是一本不錯的雜志。多年來雜志內(nèi)容拓寬了讀者視野,貼近讀者生活,集知識性和趣味性于一身,全彩的雜志一下子就能吸引讀者的眼球,得到了眾多讀者的歡迎。
咱們的K-CAR?《汽車之友一沖程》主編雷鳴最近新推出的兩款純電動小車讓我眼前一亮,先是寶駿的E300,然后歐拉繼R1之整出來一個白貓,前者造型前衛(wèi)很像概念車,后者則呆萌可愛正如其名。我一直認為,純電動車就應(yīng)該走這樣的團小型化路線。平時主要在城里短途代步,車小才好停車,內(nèi)部空間也不求大,最多能坐下4個人就行。
越野成癮,在經(jīng)過SUV消費熱潮之后,越野車市場似乎正在逐步升溫。單單這兩月,越野車市場就鬧出不少動靜來。福特硬派越野Bronco品牌正式回歸,拉開和JEEP牧馬人家族競爭細分市場的序幕。JEEP也沒閑著,他們?yōu)镴EEP角斗士Moiave車型帶來全新的"Desert Rated"徽章,就像之前擁有最強悍越野性能的Trail Rated徽章一樣,擁有“DesertRated"徽章的角斗士Moiave將是頂級的沙漠皮卡。
一刀切與一刀一刀慢慢切,最近看到廣東地區(qū)宣發(fā)的《關(guān)于對老舊機動車實施限制通行的通稿》資料。文中所稱之老舊機動車明確為排放標準國I、國I汽油以及國I柴油車輛。內(nèi)容不去細表,大體為從2021年開始逐年禁行之車輛以及路汽車之友段。雖然這只是一份征求意見稿,但文章鼾篇所引述為了改善環(huán)境空氣、保障人民群眾,根據(jù)國家與地方大氣污染防治法律法規(guī)以及打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)等等的說法,看似有理,卻更似一頂大帽子扣下來,讓不少愛車之人及其不爽。
帶我去月球夏先生和他的星際版特斯拉,帶我去月球,那里空氣稀薄。帶我去月球,充滿原始坑洞.看到車主夏先生的這輛星際版特斯拉Model 3,突然讓我想起張雨生的《帶我去月球》那首歌。就像歌中所唱那樣,或許生活在地球上的人類都想掙脫這個紛爭喧擾的星球,然而現(xiàn)實是我們?nèi)匀粫患t塵所囚,但我們可以通過一次汽車藝術(shù)升華之旅把這種希望寄托給整個宇宙。
《汽車之友》(半月刊)經(jīng)過多年的不懈努力,流行度高,大眾辨識度廣,創(chuàng)刊于1986年,開拓了視野,帶給讀者富有生活特色的內(nèi)容,中國權(quán)威的汽車類雜志。
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