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企業(yè)物流管理現狀及發(fā)展思考

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企業(yè)物流管理現狀及發(fā)展思考

隨著市場競爭的愈演愈烈以及我國科學技術、信息技術的不斷進步,不同的廠商產品之間的差距越來越小,這就給這些企業(yè)的發(fā)展帶來了新的難題。要想增強其核心競爭力,不僅僅需要將其工作重心放在產品加工、宣傳方面,還應該注重其物流管理,以此來提高其企業(yè)的核心競爭力。由此可見,研究我國企業(yè)物流管理的現狀及發(fā)展對策對我國企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

一、我國多數企業(yè)物流管理現狀

(一)成本較高

目前,我國只有少數企業(yè)在物流管理方面投入了大量的資金,以此來滿足其貨物集散的需求,因此,這類企業(yè)的物流基本上不會受到第三方物流發(fā)展的影響。但是,我國大多數企業(yè)屬于中小型企業(yè),其企業(yè)規(guī)模較小,資金少,對于這些企業(yè)來說,自建物流就顯得不切實際了,會造成其企業(yè)的巨大經濟負擔。另外,我國也有一部分企業(yè)建立了其內部物流系統(tǒng),但是相比大型企業(yè)的物流網絡系統(tǒng)來說還是不夠全面,不能夠實現貨物進出的相關系統(tǒng)管理。據相關部門的調查數據顯示,我國約有60%的企業(yè)沒有其自己的物流管理系統(tǒng),而其余的企業(yè)雖然應用了物流管理系統(tǒng),但是其功能多數都不夠全面,技術還不夠先進。

(二)缺乏相關的物流管理人才

人才是第一要素,現代企業(yè)在逐漸走向信息化、科學化的過程中,需要一批批擁有先進知識的人才來對其進行管理。物流管理的相關人員應該充分掌握貨物運輸、配送以及存儲等操作,還需要掌握管理以及分配方面的知識。但是,我國許多企業(yè)中從事物流管理工作的人員大都是沒有經過專業(yè)的培訓,學歷低的人,這就使得其企業(yè)的物流管理工作不到位,嚴重阻礙了其企業(yè)的發(fā)展。

(三)物流管理的技術不夠先進

受傳統(tǒng)物流管理觀念的影響,我國多數企業(yè)在其物流管理方面還是采用分散管理的方式,也就是說物流管理工作是由多個部門共同管理的。這種管理模式下,各個部門之間的工作很有可能重復,這就可能導致其人力資源的浪費,降低了其物流的效率。

(四)物流管理沒有實現信息化

我們當今生活的時代是一個信息化時代,這就要求信息技術走進企業(yè),走進其各方面的工作中去。通過采用信息技術來對不同基地的物流配送路線進行統(tǒng)計,然后經過對比自動得出最為核算的方案,以此來降低企業(yè)的運輸成本,提高其企業(yè)的經濟效益。但是,現今我國多數企業(yè)的物流管理信息化程度較低,沒有實現自動化。因此,在選擇其貨物運輸路線時只能由人工大概估計其運輸路線,然后根據其路程難易或者是長短來決定決定其配送方式以及路徑,這在某種程度上使得這些企業(yè)的物流管理方式過于被動。

二、企業(yè)物流管理的發(fā)展對策分析

(一)加強與第三方物流企業(yè)的合作

目前,我國的物流業(yè)還十分不穩(wěn)定,特別是部分企業(yè)自身建立的物流系統(tǒng)很可能會為企業(yè)帶來風險,如何避免這些風險是這些企業(yè)現今應該考慮的問題。我國現階段的第三方物流企業(yè)由于受到國家政策的支持正在不斷的發(fā)展壯大,另外,這些企業(yè)還擁有較為專業(yè)的管理人員以及先進的物流管理系統(tǒng)。可見,其能夠提供的物流服務是比公司自己建立的物流系統(tǒng)更為安全和專業(yè)的。因此,我國各企業(yè)應該逐步實現將自身企業(yè)的物流管理工作交由專業(yè)物流公司管理,以優(yōu)化其管理,降低運營風險,實現其企業(yè)的利益最大化。

(二)注重人才培養(yǎng)

隨著新時期企業(yè)的發(fā)展壯大,激烈市場競爭對物流業(yè)的需求在不斷擴大,許多高校開設了物流專業(yè)。但是,這些學校培養(yǎng)出來的學生大多數都只拘泥于理論知識方面,而沒有注重培養(yǎng)其實踐能力。因此,許多企業(yè)想要招聘物流管理方面的人才也找不到適用的、實踐能力強的人才。要想改善這種局面,高校應該注重與企業(yè)之間達成協(xié)議,形成一種合作關系,學校為學生傳授理論知識,企業(yè)為學生提供實踐的機會。這樣下來,高校能夠培養(yǎng)出來具有實踐能力、創(chuàng)新能力的人才,各企業(yè)也可以在與學校合作的過程中選拔優(yōu)秀的人才,以此來提高其企業(yè)的人力資源的整體質量。

(三)引進信息化技術

為了提高企業(yè)的整體效益,多數企業(yè)經常容易將其工作重心放在生產領域以及銷售領域中去,而忽視了對物流的管理。但是,物流管理是當今市場環(huán)境下一個企業(yè)想要將其領域擴展到全國的基本條件之一。而信息化技術的能夠在物流管理中幫助相關管理人員選擇最佳的運貨路線以及方式,增加企業(yè)的經濟效益。因此,我國各企業(yè)應該將其部分工作重心轉移到物流部門建設中去,將信息化技術引入物流管理工作中,以此來提高其企業(yè)物流管理的自動化程度,通過降低其物流管理成本來增強其核心競爭力。

(四)健全物流管理的相關法律法規(guī)

我國的物流業(yè)起步較晚,技術相比其余國家來說也是比較落后的??梢姡覈奈锪鳂I(yè)正處于初期發(fā)展的階段,需要我國的政策和法律法規(guī)的支持。因此,我國地方政府應該鼓勵物流業(yè)的發(fā)展,出臺一系列的相關政策,當然,在制定這些政策時應該充分根據當地的實際情況,并參考其余優(yōu)秀政策,制定出適合當地發(fā)展的政策。除此之外,我國應該為企業(yè)公平競爭創(chuàng)造穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,這就需要我國政府完善我國現有的關于物流管理的法律法規(guī),使得各企業(yè)在進行其物流管理時有法可依。這對于我國市場環(huán)境的穩(wěn)定以及各企業(yè)之間的良好競爭的形成都是非常有利的。

小結

21世紀是一個科技、經濟都飛速發(fā)展的時代,我國各企業(yè)之間的競爭也不僅僅停留在原有的產品競爭上,而更進一步地上升到了服務、物流管理方面的競爭。各企業(yè)要想提高其核心競爭力就應該在做好其產品生產、銷售的同時,做好其物流管理工作,通過物流管理來實現其利益最大化。本文主要針對我國現今多數企業(yè)的物流管理現狀,提出了企業(yè)進行其物流管理的相關措施,希望對我國各企業(yè)的物流管理有所啟發(fā)。

作者:陳大鯤 單位:沈陽大學