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成本控制細(xì)化管理鐵路運(yùn)輸論文

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成本控制細(xì)化管理鐵路運(yùn)輸論文

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本控制細(xì)化管理對(duì)策

1.完善鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理制度體系

首先,建立健全企業(yè)成本管理的相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),著力組建職責(zé)明確、職能清晰的企業(yè)成本管理機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本基礎(chǔ)工作的管理與控制是成本控制細(xì)化管理的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。在成本核算的基礎(chǔ)上,企業(yè)必須嚴(yán)格按照《運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)制度》的相關(guān)要求,規(guī)范化核算。在成本支出方面必須嚴(yán)格遵照《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》的具體要求,對(duì)所涉及的各項(xiàng)支出統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化支出。在具體的費(fèi)用定額管理方面,著眼于生產(chǎn)力布局的調(diào)整給設(shè)備使用、定額體系方面所帶來(lái)的各項(xiàng)新的變化,借助于查、定、用、管四個(gè)環(huán)節(jié),有效開(kāi)展定額查定、現(xiàn)場(chǎng)插標(biāo)、對(duì)標(biāo)活動(dòng),同時(shí)對(duì)費(fèi)用定額進(jìn)行科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)制定,按照所制定的定額開(kāi)展生產(chǎn)活動(dòng),按照定額考核各項(xiàng)消耗。在鐵路運(yùn)輸企業(yè)所產(chǎn)生的各項(xiàng)成本開(kāi)支項(xiàng)中,要明確其所屬的負(fù)責(zé)人,由具體的責(zé)任人負(fù)責(zé)掌握及控制對(duì)應(yīng)的成本支出情況,實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰,將成本管控直接與個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益實(shí)現(xiàn)掛鉤,充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性,最大范圍、最大程度地實(shí)現(xiàn)成本控制的細(xì)化管理工作。

2.提升鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)

著力提升鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),在全國(guó)鐵路大改革的背景下,鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)人員的工作量及難度顯著提高,企業(yè)成本管控工作的復(fù)雜度明顯加大,這對(duì)于財(cái)務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)與業(yè)務(wù)能力提出了更高的要求,財(cái)務(wù)人員需要與時(shí)俱進(jìn),加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí),更新傳統(tǒng)的知識(shí)結(jié)構(gòu)與體系,樹(shù)立全面科學(xué)的成本控制細(xì)化管理的大局意識(shí);同時(shí)財(cái)務(wù)人員在牢固掌握所在領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)之外,也應(yīng)具備基礎(chǔ)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)流程知識(shí),要努力將財(cái)務(wù)管理工作有機(jī)地融入進(jìn)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,指導(dǎo)生產(chǎn),優(yōu)化生產(chǎn),解決鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的成本控制問(wèn)題,從而有效避免傳統(tǒng)管理方式下的短視性、低效性以及盲目性;在鐵路運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)成本產(chǎn)生之前,提前做出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),超前糾偏;在生產(chǎn)成本產(chǎn)生的過(guò)程中,動(dòng)態(tài)跟進(jìn)財(cái)務(wù)管理,發(fā)現(xiàn)漏洞及時(shí)堵漏;在企業(yè)生產(chǎn)成本發(fā)生之后及時(shí)做出總結(jié)與分析,積累經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),為后續(xù)的工作提供有益的借鑒及參考。

3.鐵路運(yùn)輸企業(yè)信息化財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)建設(shè)

實(shí)現(xiàn)信息化管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本控制的一項(xiàng)重要技術(shù)支撐條件,利用鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、財(cái)務(wù)信息管理系統(tǒng)等信息化平臺(tái),對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本實(shí)施全方面的控制,構(gòu)建統(tǒng)一化的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。從而有效提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理的工作效率,減少財(cái)務(wù)管理工作人員的工作量,同時(shí)最大程度上避免財(cái)務(wù)核算出現(xiàn)的錯(cuò)誤,保障成本分析的準(zhǔn)確性。此外,通過(guò)鐵路運(yùn)輸企業(yè)不同組成環(huán)節(jié)之間的數(shù)據(jù)集成與信息共享,利用財(cái)務(wù)信息管理系統(tǒng),對(duì)相關(guān)的成本進(jìn)行核算、分析處理以及預(yù)測(cè),及時(shí)制定成本管理計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)成本信息的動(dòng)態(tài)控制與實(shí)時(shí)監(jiān)控。

二、總結(jié)

鐵路運(yùn)輸企業(yè)面對(duì)成本控制問(wèn)題應(yīng)牢固樹(shù)立科學(xué)、正確的成本控制細(xì)化管理觀念,建立健全成本控制制度體系,大力提升成本核算與分析的水平,加大對(duì)各項(xiàng)成本開(kāi)支的考核與細(xì)化管理力度。以企業(yè)成本管理目標(biāo)體系為導(dǎo)向積極培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作人員隊(duì)伍,加強(qiáng)生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、人事等不同部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力,最大范圍的動(dòng)員廣大干部職工的積極性,為有效提升鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成本控制細(xì)化管理水平而努力。

作者:郭一虹 單位:廣州鐵路集團(tuán)公司長(zhǎng)沙車(chē)輛段