略說水利工程中具體的放炮方法
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1管溝施爆成型
溝下組焊這種操作方法主要針對(duì)的是裸露或地面覆砂較少的且連續(xù)的水圓，此種水圓若采用機(jī)械開挖施工周期長(zhǎng)工作量大，采用施爆可以縮短施工周期。管溝施爆成型溝下組焊是指首先采用炸藥的施爆（管溝溝槽控制施爆）破碎水圓，使用挖掘機(jī)清理砂巖，待管溝成型后，在溝底布管組對(duì)焊接。施爆方法的選擇根據(jù)藥包形狀和裝藥方式的不同施爆的方法主要分為三大類：炮孔法、藥室法、裸露藥包法。炮孔法是巖土施爆的基本形式，節(jié)省炸藥，比較常用；藥室法主要是針對(duì)山體的施爆；裸露藥包法不需要鉆孔，直接將炸藥包貼放在被爆物體表面進(jìn)行施爆的方法，主要用于二次施爆，但比起炮孔法使用的炸藥要高出好幾倍。因此我們選用炮孔法施爆。炮孔法又可分為淺孔一次成型施爆、深孔臺(tái)階施爆、光面施爆和管溝溝槽控制深孔施爆。理所當(dāng)然我們選擇管溝溝槽控制深孔施爆。
2施工準(zhǔn)備
選擇安全性能好，施爆威力大，便于運(yùn)輸和保管的Φ32管裝乳化炸藥，整卷下裝。施爆試驗(yàn)：工程正式施爆施工前，結(jié)合有關(guān)計(jì)算參數(shù)和具體巖石情況及施工經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)施爆，驗(yàn)證施爆參數(shù)，以取得最佳施爆效果。由于管溝開挖斷面狹小，地層夾制作用大，施爆容易造成超寬及超深。為了保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量，以及保證臨近建構(gòu)筑物的安全，我們選用管溝溝槽控制深孔施爆。為減少因施爆造成的超寬和保證管溝邊沿成型良好，管溝溝槽控制深孔施爆。即在管溝內(nèi)中間打一排炮孔，在中間炮孔兩側(cè)平行打一排炮孔，炮孔均勻分布呈矩形裝，鉆孔直徑統(tǒng)一選d=40mm，炮孔垂直分布。即每個(gè)炮孔放置一發(fā)電雷管，各孔之間串連后接入起爆器起爆。起爆方法，采用串連電爆網(wǎng)絡(luò)電起爆器起爆法。管溝溝槽控制深孔施爆施爆參數(shù)的選擇管溝水圓施爆開挖，須經(jīng)理論計(jì)算與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合來確定其合理施爆參數(shù)，正確布置炮孔排距、間距、孔深及最小抵抗線和單位用藥量，提高施爆效果。鉆孔直徑選用d=40mm，炮孔垂直布置。
3施爆施工
配備足夠的合金工具鋼釬及十字型梅花鉆頭，孔徑為Φ40mm依據(jù)施爆參數(shù)的確定方法選擇炮孔孔網(wǎng)參數(shù)。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。炮孔在鉆取前須對(duì)孔口周圍清理干凈，如孔口附近較為破碎，作業(yè)過程中對(duì)孔口進(jìn)行泥漿護(hù)壁。這樣在裝藥過程中減少堵孔現(xiàn)象，保證孔網(wǎng)參數(shù)符合要求，達(dá)到預(yù)期施爆效果。炮孔位置精度直接影響施爆效果和施爆安全，必須嚴(yán)格控制。四臺(tái)柴油空氣壓縮機(jī)帶動(dòng)四臺(tái)風(fēng)鉆同時(shí)作業(yè)，每臺(tái)風(fēng)鉆由兩名風(fēng)鉆操作手操作。檢查孔位、深度是否符合參數(shù)要求；孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內(nèi)有無積水、積水深度如何。驗(yàn)孔不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，進(jìn)行補(bǔ)孔、補(bǔ)鉆或透孔。復(fù)核前排各鉆孔的最小抵抗線，適當(dāng)調(diào)整裝藥參數(shù)，使其符合要求。炮孔未經(jīng)檢查驗(yàn)收不得開始裝藥作業(yè)。裝藥前應(yīng)清除炮孔中的泥漿和砂巖粉。裝藥量應(yīng)嚴(yán)格按照管溝溝槽控制施爆參數(shù)要求執(zhí)行，嚴(yán)格控制裝藥量。裝藥前應(yīng)先將電雷管放入炮孔底部，藥包必須裝入炮眼底部，當(dāng)炮孔較深時(shí)，藥包要用繩子吊下或用木制棍棒送入，不允許直接往孔中丟藥包。填裝炸藥時(shí)，分次裝入，用竹棍輕輕壓實(shí)，不允許使用鐵棒。在藥包中安裝起爆材料時(shí)，只能用竹棍鉆小孔。堵塞材料選用與炮孔壁摩擦作用大、充填密實(shí)、不漏氣的土或沙料，我們選用現(xiàn)場(chǎng)的砂堵塞。堵塞要輕輕搗密實(shí)，不能用力擠實(shí)，并注意保護(hù)好起爆電線。根據(jù)炮棍上的刻度記號(hào)，控制堵塞長(zhǎng)度，使其滿足要求。不能搗固直接接觸藥包的堵塞材料或用堵塞材料沖擊起爆藥包。堵塞時(shí)要注意雷管腳線、導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索等，防止被砸斷、破損、拉緊。嚴(yán)禁無堵塞施爆。
4管溝機(jī)械破碎溝下組焊
這種操作方法主要針對(duì)的是地面覆砂較厚管溝成型后溝邊地基承載力可以滿足重型施工機(jī)械通行的地質(zhì)。此種操作方法需三臺(tái)挖掘機(jī)配合施工。第一臺(tái)挖掘機(jī)清理地面的覆砂使砂巖裸露；第二臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)有破碎錘破碎；第三臺(tái)挖掘機(jī)清理第二臺(tái)破碎的砂巖使管溝成型。待管溝成型后，在溝底布管組對(duì)焊接。地質(zhì)條件示管溝機(jī)械破碎成型后回填然后溝上組焊再雙側(cè)沉管下溝這種操作方法主要針對(duì)的是地面覆砂厚管溝成型后溝邊地基承載力滿足不了重型施工機(jī)械通行的地質(zhì)。首先三臺(tái)挖掘機(jī)配合開挖管溝。第一臺(tái)挖掘機(jī)清理地面的覆砂使砂巖裸露；第二臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)有破碎錘破碎；第三臺(tái)挖掘機(jī)清理第二臺(tái)破碎的砂巖使管溝成型。由于成型后的管溝溝邊的地基承載力承受不了重型設(shè)備，致使管溝踏方，安全隱患嚴(yán)重；另一方面吊管機(jī)和焊接車的吊臂伸長(zhǎng)后不能達(dá)到管溝中心。因此溝下組焊滿足不了施工要求。如采用先焊接再雙側(cè)沉管下溝的話，雙側(cè)開挖時(shí)挖到砂巖后管子就無法達(dá)到設(shè)計(jì)深度，這種施工方法也滿足不了要求。因此我們大膽做實(shí)驗(yàn)，將開挖破碎好的管溝用覆砂回填后再在地面組焊，組焊完畢后再采用雙側(cè)沉管下溝。這樣施工即安全焊接速度又快。但是這樣施工會(huì)增加施工費(fèi)用，所以施工前必須同設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位達(dá)成一致，把增加的費(fèi)用投資追加回來。此種操作方法在北二干線清管站至第二天然氣處理廠864集氣干線工程的施工中已成功運(yùn)用且設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位已經(jīng)認(rèn)可。（溝下）組焊過渡到溝下（溝上）組焊減少連頭對(duì)于大口徑管道的組對(duì)焊接，最難的莫過于連頭。留頭是在不可抗拒的因素下發(fā)生的，如穿越、跨越、溝上組焊過渡到溝下組焊、溝下組焊過渡到溝上組焊等。在北二干線清管站至第二天然氣處理廠864集氣干線工程的施工中有多處溝上（溝下）組焊變到溝下（溝上）組焊。按正常施工程序在過渡處需留連頭點(diǎn)，我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況修筑緩坡將溝下同溝上管道直接連通減少了連頭，節(jié)約了施工成本。我們修筑緩坡時(shí)，緩坡需滿足兩個(gè)條件：第一，α角的度數(shù)要小于等于彎管的彈性敷設(shè)的最大度數(shù)；第二，坡長(zhǎng)h要大于冷彎彎管的曲率半徑40D。
作者：李峰 王博霖 曾佳軍 單位：中石油長(zhǎng)慶油田建設(shè)工程處