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機械零件數(shù)控加工工藝與編程設計淺析

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機械零件數(shù)控加工工藝與編程設計淺析

摘要:數(shù)控加工是用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題與實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。以一典型零件為例介紹數(shù)控加工的一般流程,包括毛坯的確定、定位基準的選擇、機床與刀具的選擇、夾具的選擇、切削用量的確定以及程序編制等,最后采用斯沃數(shù)控仿真模擬軟件進行校核驗證,以驗證其正確性。

關鍵詞:機械零件;數(shù)控加工;程序編制;仿真模擬

數(shù)控機床的工作原理是首先根據(jù)零件圖進行零件的工藝設計,包括刀具的選擇、切削用量的選擇等,然后按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把程序單中的內容記錄在控制介質上,最后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中指揮機床加工零件[1]。

1零件圖分析

如圖1所示,零件C06外形屬于典型的回轉體零件,不僅包含外螺紋、孔、外圓錐面等基本特征,還包括圓弧面等特征,本次加工的工藝步驟較多。該零件Φ20mm外圓及Φ26mm的孔、1∶5的錐面上表面粗糙度要求均為Ra1.6μm,表面粗糙度都要求較高。Φ46mm的外圓表面(上偏差0mm,下偏差﹣0.025mm),7級精度;Φ24mm的孔(上偏差+0.033mm,下偏差0mm),8級精度;Φ36mm的孔(上偏差+0.012mm,下偏差﹣0.012mm)、Φ20mm的孔(上偏差0mm,下偏差﹣0.033mm),8級精度,尺寸精度要求較高[2-4]。綜上所述,該零件的形狀比較復雜且零件的加工精度要求較高,所以采用數(shù)控車削的方式進行加工。

1.1毛坯確定

C06零件可根據(jù)其形狀結構、生產(chǎn)類型、設備條件及材料選用130×Φ52mm的棒料,硬度HB為160~210。

1.2定位基準選擇

針對零件C06,加工左端時選擇右端Φ52mm外圓作為粗基準,加工右端時選擇Φ46mm外圓柱段的表面作為精基準[5]。

1.3機床及刀具選擇

根據(jù)加工對象分析,選用CK6132A機床,加工C06零件所需的刀具表如表1所示。

1.4夾具的選擇

在數(shù)控車床上常見的夾具方式[6]有自定心卡盤、雙頂尖裝夾、一夾一頂裝夾及用心軸裝夾幾種方式,根據(jù)C06零件結構形狀,選用自定心三爪卡盤。

1.5切削用量選擇

切削用量包括主軸轉速、進給量[7]、背吃刀量等。1.5.1主軸轉速確定。主軸轉速的確定依據(jù)零件上被加工部位的直徑,并按零件和刀具材料以及加工性質等條件所允許的切削速度來確定。具體計算公式為:dVncπ0001=(1)式(1)中:n為主軸的轉速,r/min;Vc為選定的切削速度,m/min;d為工件或刀具的直徑,mm。切削速度除了計算和查表選取以外,還可以根據(jù)實踐經(jīng)驗確定。1.5.2進給量確定。進給量的選擇上文已給出選擇原則,在粗車時選用較高的進給量,以便較快去除毛坯余量,精車以考慮表面粗糙和零件精度為原則。查閱機械手冊可知,粗加工時的進給量f的取值范圍是0.38~0.13mm/r,精加工的進給量f的取值范圍是0.13~0.05mm/r,故選取粗車時一般取0.2mm/r,精車時常取0.12mm/r。鉆孔的進給量f取0.15mm/r,切槽進給量取0.1mm/r,車螺紋進給量取1.5mm/r,代入公式(1)計算可得:KPn-≤0002(2)式(2)中:P為螺距;K=80。粗加工時,Vf=f×n=0.2×700=140mm/min。精加工時,Vf=f×n=0.12×1000=120mm/min。切螺紋時,Vf=f×n=1.5×700=1050mm/min。同理可得:鉆孔時,Vf=f×n=0.15×500=75mm/min;切槽時,Vf=f×n=0.1×500=50mm/min。其中,Vf指進給速度。1.5.3背吃刀量確定。本次加工的零件C06材料為45鋼,根據(jù)查閱機械手冊,選擇外圓粗加工的背吃刀量為1mm,精加工為0.25mm。內孔粗加工的背吃刀量為1mm,精加工為0.25mm。鉆孔的背吃刀量為10mm,切槽時背吃刀量為5mm。螺紋從0.5mm至0.1mm隨進刀次數(shù)逐漸減少,槽根據(jù)刀寬分2次進行。

1.6工藝路線擬定

C06零件工藝路線如下。使用帶鋸機下料130×Φ52mm毛坯;毛坯正火處理;三爪卡盤夾持毛坯伸出100mm,平端面見光即可;用麻花鉆鉆Φ20mm×25mm內孔;粗車內孔Φ24mm×20mm,留0.5mm的余量;精車內孔Φ24mm×20mm到尺寸;粗車1∶5的外圓錐面、R5mm的圓弧、Φ46mm的外圓,留0.5mm的余量;精車1∶5的外圓錐面、R5mm的圓弧、Φ46mm的外圓至尺寸;掉頭裝夾Φ46mm的外圓表面,平端面至總長104.5mm;粗車Φ20mm外圓、R10mm半球、Φ27mm外圓、Φ36mm外圓,留0.5mm的余量;精車Φ20mm外圓、R10mm半球、Φ27mm外圓、Φ36mm外圓至尺寸;切Φ23mm×5mm退刀槽;車M27×1.5的外螺紋至尺寸,并用螺紋通止規(guī)檢查;檢驗并去毛刺,涂防銹油入庫。

2程序編制與仿真

數(shù)控編程是操作員根據(jù)工藝文件和零件圖樣的要求編制出來的,此程序可在數(shù)控機床上運行,并且可以完成規(guī)定加工任務的一系列指令[8]。針對C06零件,單件生產(chǎn),用Φ20mm的鉆頭鉆25mm深的孔(手動鉆孔),以左端內孔與左端外輪廓為例介紹手工編制的程序。

2.1左端內輪廓數(shù)控加工程序

根據(jù)圖1編寫零件C06左端內孔程序,如表2所示。

2.2左端外輪廓數(shù)控加工程序

根據(jù)圖1編寫左端外輪廓數(shù)控加工程序,如表3所示。采用斯沃數(shù)控仿真模擬軟件,將編寫好的程序輸入,通過程序校驗,圖2所示為驗證零件C06左端外輪廓模擬加工走刀路線[9]。斯沃仿真流程如下:①開機并回零;②新建程序,將編寫的左端外輪廓程序、左端內孔程序、右端槽程序、右端螺紋程序、右端外輪廓程序輸入數(shù)控機床;③安裝工件和刀具;④對刀;⑤選擇設置毛坯尺寸;⑥進行程序校驗。

3總結

本文以典型C06零件為例介紹數(shù)控車的一般流程,從最初毛坯的選擇到最后工藝卡片的制定(文中未列出),需要計算、查表或依據(jù)經(jīng)驗確定各個參數(shù),然后根據(jù)確定的各參數(shù)進行手工程序編制,再利用斯沃數(shù)控模擬仿真軟件來驗證是否正確,為在機床上加工做準備。

作者:唐鋒 單位:湖南工業(yè)職業(yè)技術學院