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人工挖孔灌注樁施工技術分析

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人工挖孔灌注樁施工技術分析

【摘要】人工挖孔灌注樁與鉆孔灌注樁相比較,其優(yōu)點在于投入的機械設備簡單,成孔過程無須制備泥漿,操作簡便,成孔質量好,灌注混凝土超方量少,節(jié)約成本,施工不受地形限制,容易控制混凝土澆筑質量。論文結合工程實例,對人工挖空灌注樁的施工過程和應對措施進行了詳細的分析,以供參考。 

【關鍵詞】人工挖孔灌注樁;施工流程;施工工藝;質量控制要點;應急措施

1工程概況

重慶豐忠六分部項目位于忠縣境內(nèi),起于烏楊鎮(zhèn)太集村,止于磨子鄉(xiāng)羅家灣互通區(qū),全長7.28km,包括大橋1490m/4座、中橋46m/1座、匝道橋383.32m/4座。樁基施工均采用人工挖孔灌注樁施工。樁徑多種形式,分別為1.3m、1.5m、1.8m、2.0m、方樁,基樁數(shù)量總和為209根。

2施工流程

采用人工配合小型機具挖孔和爆破法挖孔相結合的方式進行,卷揚機起吊除渣。工藝流程為:施工準備→測量放樣→場地平整→現(xiàn)澆鎖口→卷揚機就位→挖孔、護壁→清孔→鋼筋籠制作、下放→灌注混凝土→成樁檢測。1)施工準備。進行現(xiàn)場的勘察和分析,了解當?shù)氐牡刭|條件、水文狀況、氣象資料等方面的因素,同時確定施工圖、高程數(shù)據(jù)、橋梁跨徑、橋臺位置等數(shù)據(jù),復核樁位數(shù)據(jù),計算確定樁頂、樁底高程等參數(shù)。2)測量放樣。根據(jù)施工圖樁位坐標,復核無誤后,用坐標法放樣孔位中心點,記錄原地面高程,設置護樁并做好保護措施與記錄。3)場地平整。根據(jù)鎖口施工、卷揚機操作空間、除渣等需要平整場地。清除表土、雜草、樹根等雜物,并進行夯實。場地整平后恢復孔位中心點。4)現(xiàn)澆鎖口。每個孔樁開挖前,先對孔口采取鎖口安全措施,鎖口為與樁基同強度的混凝土??梢愿鶕?jù)需要制作成圓形或方形的形式,厚度為30cm,一般直徑在1.8m以上可以制作為方形。鎖口一般需要高出地面30cm,同時在周邊平整處理后,要應用M7.5水泥砂漿抹面,厚10cm。5)卷揚機就位。護壁混凝土澆筑施工完成后,可以應用卷揚機吊裝到規(guī)定位置上。但是在使用卷揚機就位前,要根據(jù)實際情況進行受力分析和計算,同時還要明確卷揚機放置位置、滑輪形式、加固方式等,確保整個施工階段的安全性達標,卷揚機配重采用底部場地硬化,后打入鎖腳錨桿,再加配重的方式,現(xiàn)場配重的材料為條石。6)挖孔、護壁。強風化層需要應用人工配合小型機具的方式進行開挖施工。2個班組交替進行作業(yè)施工,通過鎬、鐵鍬等持續(xù)開挖,如果遇到硬度較高的巖石層,可以采用手持鑿巖機處理。應用20kN慢速卷揚機進行孔渣提升,防止限位裝置,棄渣裝入吊桶內(nèi)就能利用卷揚機提升到地表,然后再應用車輛運輸?shù)揭?guī)定位置。弱風化巖層主要是應用淺眼松動爆破法進行開挖施工,主要用電雷管引爆。按照爆破操作規(guī)定進行打眼放炮,不能采用裸露藥包的方式。炮眼深度要控制在0.8m以內(nèi),硬巖則控制在0.5m以內(nèi)。炮眼數(shù)量、位置、斜插方向都要結合巖石層實際情況確定。保證炸藥量合理,以達到松動巖石為主要目的。中間炮眼需要裝入硝銨炸藥1/2節(jié),邊眼裝藥1/3~1/4節(jié)。有水眼孔采用防水炸藥。炮眼周邊區(qū)域需要設置加固或者防護措施,避免支撐結構出現(xiàn)塌孔或者損壞??變?nèi)放炮后要立即排煙,確保內(nèi)部毒害氣體及時排出去。方法:用高壓風管插入孔底,將高壓風送入孔底,至少通風排煙15min以上并經(jīng)專職安全員確認無有害氣體后,工程人員才能進入孔內(nèi)作業(yè)。

護壁模板的主要制作材料就是薄鋼板,單節(jié)長度確定為1m,要平均分成4塊,模板上口直徑需要小于下口10cm,按照樁基結構尺寸來進行制作,拼裝完成后應預留寬度為5cm的縫隙,然后在縫隙中嵌入一段準5cm焊管,確保拆??梢皂樌M行。模板安裝到規(guī)定位置之后,應該檢查樁心和模板上、下是否重合。符合技術標準之后,要加固模板,然后進行護壁混凝土的澆筑施工。開挖到穩(wěn)定巖層后,要停止護壁結構澆筑。7)樣品采集。對每米挖孔的地質情況進行樣品采集。采集后放置在專門的樣品盒里進行保存。用標簽寫明起止標高及地質構造情況,以便與設計地質情況進行對比。8)清孔。開挖施工環(huán)節(jié)要隨時掌握地質條件,如果發(fā)現(xiàn)存在和設計方案不一致的情況,要及時和設計人員溝通,以便于修改設計方案。挖孔到設計規(guī)定的深度尺寸后,應將孔壁、底部浮土與松散結構清除干凈;孔底要達到平整性的要求,完全符合設計方案,確保樁身混凝土和孔壁、孔底緊密地貼合在一起,各個結構部分的受力更加均勻。9)鋼筋籠制作、下放。鋼筋制作:鋼筋是主要的施工材料,要在施工現(xiàn)場制作,單節(jié)長度為9m,按照目前重慶市的要求,鋼筋直徑在25mm以上時,需要采用機械連接的方式;鋼筋直徑不足25mm的情況,可以選擇單、雙面焊接方式。鋼筋綁扎安裝:制作完成的鋼筋,在運輸?shù)浆F(xiàn)場之后就能夠開始綁扎施工。(1)使用吊車將鋼筋材料吊裝到規(guī)定位置上,或者需要在孔口周邊平坦位置上進行綁扎施工,在鋼筋籠制作成型后,要使用吊車吊裝入孔內(nèi),確保放置位置符合設計標準要求;(2)如果某個地區(qū)的吊車無法完成吊裝施工,可以采用受拉葫蘆方式,但是要緩慢的放入到孔內(nèi),保證吊裝穩(wěn)定性,不能觸碰孔壁。10)灌注混凝土?;炷料铝线x擇使用串通的方式,其要距離澆筑表面在2m以下。澆筑過程應連續(xù)進行,不能中斷,單次澆筑的高度控制在約0.5m,且要實現(xiàn)分層振搗施工?;炷脸跄?,要完成抹壓平整處理,避免出現(xiàn)干縮雷鋒的問題。整體澆筑高度需要超出樁頂設計標高約50cm,柱或承臺在正式施工前,需要將澆筑超出的部分清理干凈,露出級配均勻的表面,然后進行表層浮漿的處理,確保與后續(xù)澆筑結構穩(wěn)定連接[1]。

3質量控制要點

正式施工前,應對中心點進行定位放線,同時還需要沿著井壁頂面標出控制軸線,開挖1節(jié)后,要進行孔口部分的軸線調整,確保其上下結構部分的順直度合格。開挖施工前,要充分了解土質條件,保證單節(jié)開挖高度合格,隨時了解土層松動狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)坍塌問題,要及時進行處理。鋼筋籠下放前后都要檢測孔底,確保該位置不會存在虛土雜物等,如有必要,需要應用水泥砂漿進行封底處理。開挖階段,應在孔底挖集水坑,確保下泵抽水能夠順利進行。

4應急措施

按照工程的施工需要進行技術交底,嚴格執(zhí)行設計方案;施工人員、材料、設備等要準備充足,如果存在突發(fā)事件,立即組織搶險救援;出現(xiàn)塌方事故后,所有人員都要冷靜對待,保護現(xiàn)場,并且及時告知生產(chǎn)經(jīng)理,全面開展救援工作;及時將井下受傷人員轉移到地面,然后簡單進行醫(yī)療包扎處理,并且組織車輛運輸?shù)结t(yī)院進一步救治;及時疏散工作人員,對于塌方部分要采取措施進行搶救處理,如果沒有合適的方法,必要時應填砂處理。

5結語

人工挖孔灌注樁是目前應用極為普遍的一種施工方式。本文主要以重慶豐忠六分部項目為案例展開分析,重點了解該人工挖孔灌注樁施工流程和應急措施,以更好地提升施工技術水平,滿足現(xiàn)代工程的施工需要。

【參考文獻】

【1】JTG/TF50—2011公路橋涵施工技術規(guī)范[S].

作者:賈旭恒 單位:中交第三公路工程局有限公司第五工程分公司