市政道路工程瀝青混凝土施工技術應用
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摘要:隨著城市化進程的不斷加快，在一定程度上促進了國家水經(jīng)濟水平的進一步增長，現(xiàn)代化的工程建設規(guī)模越來越大，在城市建設中，公路工程是其中的重要組成部分，而且我國現(xiàn)如今已經(jīng)在資金和人才方面加大了投入力度，在市政道路建設過程中也應用了更多的新型技術，提高了公路工程建設的質(zhì)量，延長了市政道路的使用壽命，同時也促進了交通運輸行業(yè)的進一步發(fā)展，因此在本文中就針對瀝青混凝土面層施工技術進行了探討和分析。
1瀝青混凝土路面施工準備工作
1．1材料質(zhì)量控制
在市政道路建設過程中，進行充足的準備工作，能夠保證后續(xù)施工的順利進行，而原材料的質(zhì)量控制是準備階段最重要的工作，瀝青混凝土原材料在準備過程中需要安排專門的監(jiān)理人員，嚴格按照公路建設的標準對原材料進行嚴格的試驗檢測，確保原材料的質(zhì)量，能夠符合工程建設的標準，切實提高瀝青路面的建設質(zhì)量。
1．2拌和場地確定
拌合場地是指公路工程施工過程中放置拌和機械的位置，在這一場地也要放著一定數(shù)量的原材料，方便拌和機開展工作，所以需要保證施工現(xiàn)場的平整性，應根據(jù)規(guī)劃路段的實際狀況，確定好合理的拌和場地。
1．3設備檢查
市政道路建設準備階段，除了對施工原材料進行仔細的檢查以外，還應該對施工中用到的機械設備進行仔細的檢查，一旦在施工過程中，機械設備出現(xiàn)故障，就有可能會影響到使用道路建設的順利進行，同時還要對設備的精確度進行仔細的檢驗，防止由于設備故障影響到測量的精準度。
2瀝青混凝土面層施工技術
2．1放線
在市政道路建設過程中，有可能會出現(xiàn)坡度較大、道路急轉(zhuǎn)彎或者與正常道路相交接的問題。所以在道路正式開始施工之前，需要采取科學有效的措施進行道路的規(guī)劃和設計工作，這也為后續(xù)瀝青混凝土路面施工的順利進行提供了可靠的支持。在正式開始瀝青路面施工之前，需要對施工區(qū)域的兩側(cè)進行基準線的布置，這也為瀝青路面的施工提供了精準的施工方向。一般來說在瀝青路面施工過程中，都會使用攤鋪機進行校準，而且校準的級別需要根據(jù)市政道路建設的具體標準來確定?；鶞示€的立柱一定要進行加固處理，如果基準線出現(xiàn)偏差，就會導致標準的精度出現(xiàn)誤差，從而影響市政道路建設的效果。瀝青路面施工過程中還有可能會出現(xiàn)路面平整度的問題，有一些道路出現(xiàn)縱坡或者橫坡需要測量時，應使用高精度的儀器進行精確的測量，由于這些特殊的地形也并不復雜，所以在勘測過程中可以使用衛(wèi)星來完成，如果使用人工的方法進行測量，需要在此基礎上進行重新勘測。
2．2攤鋪
瀝青混凝土路面攤鋪過程中，需要保證有多臺運輸車輛為施工現(xiàn)場提供施工材料，保證攤鋪機的順利進行，確保路面的平整度。運料車和攤鋪機應進行密切的配合，運料車的操作人員需要具備專業(yè)的素質(zhì)和豐富的施工經(jīng)驗，防止在卸料和提供材料時出現(xiàn)供應不及時的情況，攤鋪機在運行過程中，也應該安排專門的操作人員對攤鋪機進行有效的控制，安排專門的測量人員對軌道的高層進行精準的測量，確保瀝青路面施工的可靠性。運料車在卸料的時候不能夠隨意將剩余的材料灑落在沒有施工的路段，施工現(xiàn)場的工作人員需要對此進行及時的檢查，防止出現(xiàn)清理遺漏的問題。在經(jīng)過一些路口的時候，如果不適用攤鋪機進行操作，可以使用人力的方式進行攤鋪，保證路面的平整度。
2．3瀝青混凝土的碾壓
完成瀝青路面的鋪設工作以后，需要對瀝青混凝土路面進行多次碾壓，以提高路面的穩(wěn)定性，在碾壓過程中應按照施工的順序進行標準操作，對瀝青混凝土路面進行碾壓，應按照初壓、復壓和終壓三個步驟進行，具體有以下幾個方面的要求:第一，需要對路面進行及時碾壓，攤鋪機行駛過以后需要立即進行初壓完成之后立即進行復壓，復壓完成后進行終壓。由于瀝青混凝土路面在施工過程中會受到多種因素的影響，所以進行多次碾壓時，其中的間隔不能過大，需要及時完成路面的碾壓工作。第二，針對不同的碾壓路段應該使用不同的機械設備，一般來說初壓階段可以使用鋼輪壓路機;在復壓階段可以使用重型輪胎壓路機配合瀝青混凝土使用或者還可以使用振動壓路機對粒徑較大的集料進行處理，而終壓階段則可以使用雙鋼輪壓路機進行操作。第三，碾壓過程應和檢查同時進行，對于每一個階段進行碾壓都應該加大管理力度，從外側(cè)向中間用力，進行初壓以后，對于檢查不合格的地方進行及時的休整，復壓過程中應控制好碾壓的長度，一般在60～80米之間，進行終壓的時候應根據(jù)瀝青混凝土路面的實際情況確定碾壓次數(shù)，直到路面沒有明顯的輪痕。
2．4人行道板的相關安裝施工方法
對人行道板進行安裝時，首先應根據(jù)瀝青路面的實際狀況，對于控制點制定出相應的方格坐標，使用分段的方式對人行道板進行安裝，確定好安裝位置，做好仔細的檢查工作，對鋪筑范圍進行明確以后，結(jié)合坐標進行人行道板的鋪筑工作，按照沿線對其進行仔細的檢查，保證人行道板整體的平整性。如果發(fā)現(xiàn)任何的問題，應及時進行修整，在完成鋪砌工作以后需要摻入一定比例的水泥進行均勻攪拌，對鋪砌好的磚縫進行填充，保證混合料沉浸在縫隙內(nèi)，在這一施工過程中需要嚴格注意磚面的整潔性。
3結(jié)語
總而言之，在市政道路施工過程中，瀝青混凝土路面應用的越來越廣泛，工作人員應加大重視力度，保證瀝青混凝土路面的建設質(zhì)量，為人們提供安全舒適的行車環(huán)境。但是就目前的實際狀況來看，瀝青混凝土路面施工中仍然存在一定的問題，所以相關工作人員應針對問題加大研究力度，找到出現(xiàn)問題的原因，采取有效的解決措施，從而進一步提高瀝青混凝土路面的建設質(zhì)量，促進市政道路工程的進一步發(fā)展。
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作者：劉晉文 單位：山東水發(fā)魯潤水務科技有限公司