后注漿施工工藝淺談

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摘要:通過對后注漿技術(shù)的施工工藝的介紹，提出一種簡單實用的施工工藝，并在臨汾地區(qū)施工過程中首次使用。工程實例表明，該工藝流程簡單有效，樁基承載力極大增強，具有較高的推廣應(yīng)用價值。

關(guān)鍵詞:后注漿，施工工藝，注漿管，承載力

1概述

利用泥漿護壁鉆進的灌注樁的一個軟肋，就是成樁后沉渣殘留于樁底，殘留的沉渣使樁的承載能力大大地降低，導(dǎo)致樁基的沉降量增加，而樁底后注漿可以讓沉渣密實、少水、變薄;樁周土體在樁側(cè)注漿下可以被固化，同時壓漿可以讓周圍土體被壓密，并使樁頭被包裹好形成擴大頭，從而提高樁的承載力。而后注漿技術(shù)從成功開發(fā)后，越來越多的應(yīng)用于不同的地層中，從最初滲透性好的卵礫石層、砂土層，擴展到可灌性小的粉細砂、粉土，進而到滲透性較差的黃土、軟土中，都取得了較好的應(yīng)用效果。但后注漿技術(shù)在不同地區(qū)的不同土層使用會有不同的加固效果，結(jié)合臨汾地區(qū)施工過程，本文提出一種簡單實用的施工工藝，分別從注漿管設(shè)置、注漿前準(zhǔn)備工作，注漿的施工步驟等方面進行了論述，最后給出了一個具體的工程實例。

2后注漿施工工藝

2．1下放鋼筋籠時注漿管的設(shè)置

1)材料準(zhǔn)備。a．樁底注漿管使用兩根6分鋼管，該注漿管的長度比設(shè)計長度多高出地面1m，長150mm的連接管兩個，規(guī)格同灌漿管，均兩頭攻絲。樁側(cè)注漿管采用6分鋼管各2根，分別設(shè)置在樁底標(biāo)高以上12m，24m處，注漿管下口與樁側(cè)注漿環(huán)連接。螺帽4只，與150mm連接管配套使用，用于連接膠囊與鋼板。b．600內(nèi)胎一只作為樁底灌漿腔，600×2．7mm的鋼板一塊，板上開兩個35～40的孔，該孔用來穿注漿管到內(nèi)胎中，孔距的大小取決于鋼筋籠直徑。再準(zhǔn)備兩塊650圓形的彈性橡皮，其中的一塊圓形橡皮上割開兩個直徑為35～40大小的孔，孔距和鋼板上的孔相同。粒徑均勻的河卵石或碎石100kg左右，堵頭若干個。2)首先制作好樁底灌漿腔，灌漿腔的組成材料有汽車廢舊內(nèi)胎、預(yù)先按尺寸切割好的圓形鋼板、四只螺帽、長150mm的兩根連接管以及適量的河卵石或碎石等，河卵石或碎石填充在灌漿腔中，在灌注樁樁孔鉆進前先把灌漿腔組裝好。3)固定灌漿管:使用兩根6分鋼管作為樁底灌漿管，對稱布置在鋼筋籠兩側(cè)，每節(jié)長度由施工現(xiàn)場的樁長確定，節(jié)與節(jié)之間用螺紋管連接，總長度由樁長確定。一般樁底注漿管長度為孔深加0．5m的出露孔口長度。為后續(xù)施工方便，需準(zhǔn)備一些短節(jié)注漿管。4)灌注樁樁孔施工完成后，清理孔內(nèi)殘渣達到設(shè)計要求。5)固定注漿腔到鋼筋籠上:首先平放注漿腔到地面上，鋼板面朝上與鋼筋籠相對安放，輪胎膠囊朝下。隨后把鋼筋籠吊起，和灌漿腔鋼板輕輕接合，用鋼筋籠上的鋼筋與鋼板點焊到一起，這樣就把注漿腔和鋼筋籠連成了一個整體。固定施工中注意兩點:一是不要讓電焊火花落在橡皮膠囊上;二是把輪胎膠囊用網(wǎng)狀線繩扎緊在鋼筋籠上，以防止吊掛在鋼筋籠下面的充滿碎石的輪胎膠囊墜落。6)鋼筋籠安放與混凝土澆筑:鋼筋籠被起吊后，需要在下放鋼筋籠到鉆孔的過程中來現(xiàn)場把灌漿管接長，把樁底灌漿管與鋼筋籠內(nèi)側(cè)要緊貼。當(dāng)下放鋼筋籠及注漿管接長完成后，就可以灌注混凝土。在灌注混凝土的過程中注意保護好灌漿管及管口上的堵頭。

2．2注漿前準(zhǔn)備工作

1)注漿使用的設(shè)備與材料。a．壓力不小于7MPa的性能穩(wěn)定的便于維修國產(chǎn)注漿泵一臺;b．?dāng)嚢韫ぷ餍蕽M足注漿的流量要求的水泥漿攪拌機一臺，帶單向閥及引流器;c．儲漿筒一只，容量需滿足漿液儲存要求;濾網(wǎng)幾片，用于過濾漿液用;32．5普通硅酸鹽水泥;相應(yīng)數(shù)量的止?jié){閥、百分表、磁性表座;滿足施工注漿長度的高壓注漿黑色膠管一條，鋼筋籠上埋設(shè)的注漿管與高壓注漿管的連接件兩只，要求方便拆卸。2)開始注漿前，把樁底注漿管與止?jié){閥用焊接或者螺紋連接到一起，其中有一個不帶鋼球的止?jié){閥，可以起到排水作用。若連接方式使用焊接，注意不要讓焊渣濺落到注漿管中;如條件允許，預(yù)先在管口留好螺紋口，原則上推薦使用螺紋連接，因為經(jīng)多次驗證螺紋連接比較可靠。3)把準(zhǔn)備好的兩個連接件各自安裝到止?jié){閥上。安裝兩個連接件的原因是防止某一根注漿管產(chǎn)生問題，導(dǎo)致注漿受阻，此時預(yù)留的另一根注漿管可以重新注漿。安裝的兩個止?jié){閥有一個止?jié){閥沒有安裝鋼珠，這是最大的區(qū)別也是唯一的區(qū)別。壓漿泵檢查完好后，用高壓膠管把泵和注漿管端連接到一起。4)把準(zhǔn)備好的自來水用壓漿泵注入到管路中，這樣管路及灌漿腔就被清洗了一遍。自來水從壓漿管的某一端進入，如果管路通順此時注漿管的另一端就會出水，這樣就可以用小水流沖洗即可，不需用大的壓力，壓力大了會使樁身混凝土的強度受到影響。注水時須檢查泵上的壓力表是否處于正常狀態(tài)，以便注漿時記錄壓力。5)安裝百分表到樁上，檢查攪拌機是否可以正常運轉(zhuǎn)，把攪拌筒內(nèi)雜物清掃干凈。

2．3注漿

1)注漿前試壓5d齡期混凝土試塊一組，混凝土強度達到C20即符合注漿條件。開始攪拌水泥漿，把水灰比控制在0．6左右。2)以上準(zhǔn)備完成后就可以開始注漿工作了，把漿液壓入到事先確認好的一個注漿管，保持正常的壓力直至另一注漿管的外露部分開始往外冒漿時，在這種情況下停止注漿，把冒漿孔進行封堵，同時確認百分表的初讀數(shù)，記錄下來。然后第二次開始注漿，在二次注漿的整個過程中需要把注漿壓力、注漿速度、注漿量、注漿時間、樁的上抬量記錄下來。特別要注意的是注漿速度不能超過每分鐘32L～60L。3)在注漿過程中還沒有達到注漿量的情況下，如果發(fā)現(xiàn)注漿壓力異常增大，極可能的情況是出現(xiàn)了堵管現(xiàn)象。高壓膠管及泵內(nèi)容易被堵管，此時檢查這兩處，把堵管現(xiàn)象排除后繼續(xù)注漿。若經(jīng)過嚴(yán)格檢查后發(fā)現(xiàn)沒有堵管，保持現(xiàn)有壓力10min～15min后，確認不能再加壓了可結(jié)束注漿;有時也使用如下方法加壓，就是連續(xù)反復(fù)開關(guān)泵。由于注漿壓力比較高，為防止人身傷亡及機器被損壞，樁底壓漿注漿壓力不能大于4MPa。4)注漿終止的條件。a．樁體上抬量控制:樁體上抬量不得超過3mm，達到3mm時立即停止注漿。b．注漿過程中，相鄰樁發(fā)生冒漿時，即可停止注漿，此時可采用間斷注漿，即間隔30min～40min后繼續(xù)注漿。c．控制注漿壓力的方式:要求樁底注漿壓力不能超過4MPa，如果注漿壓力達到了4MPa，但注漿量仍不能達到設(shè)計要求時，此時需采用穩(wěn)壓間斷式注漿，保持穩(wěn)壓時間達到10min～15min，仍達不到注漿量設(shè)計值時，可停止注漿。d．注漿量的控制:注漿采用32．5普通硅酸鹽水泥，每根樁樁底注漿量達到1500kg，樁側(cè)注漿量達到1000kg時，不論此時注漿壓力是否達到設(shè)計要求，即可停止注漿。5)注漿結(jié)束后，把耐高壓閥門止?jié){(手動)或注漿閥(自動)關(guān)閉。用自來水把高壓膠管及注漿泵、攪拌機、料筒沖洗干凈;把百分表的數(shù)值記錄下來后并卸掉百分表。

3工程實例

3．1工程概況

廣奇財富中心工程地質(zhì)條件從上而下分別為雜填土、粉質(zhì)粘土、細砂、粉質(zhì)粘土、細砂、粉土與粉質(zhì)粘土互層等。工程主樓地基設(shè)計為鉆孔灌注樁，樁長23．5m，樁徑800mm，樁身混凝土強度等級C35。為減少樁長，增大基礎(chǔ)的承載力，且能大幅降低工程造價，設(shè)計采取樁底樁側(cè)后注漿。預(yù)先在每根樁鋼筋籠內(nèi)側(cè)設(shè)置了兩根6分注漿管，采用礦渣32．5水泥。

3．2注漿施工

樁端和樁側(cè)注漿管分別采用了30×2．5mm和25×2．5mm普通焊管，壓漿管之間連接為螺紋連接，用鐵絲把壓漿管牢固綁扎在鋼筋籠上。當(dāng)樁體混凝土強度達到7d后，即可開始樁側(cè)和樁端注漿，注漿泵采用國產(chǎn)BW-150型，漿液攪拌使用JW180水泥攪拌機。注漿前，先注入清水開塞，確認注漿管暢通，然后開始注漿。在注漿過程中，注漿水灰比為0．7，現(xiàn)場注漿壓力最大未超過3．5MPa，注漿速度每分鐘35L～60L。當(dāng)樁底注漿量達到1500kg，樁側(cè)注漿量達到1000kg時即停止了注漿。在注漿過程中有出現(xiàn)過相鄰樁冒漿，均按照以上工藝流程進行了處理。整個注漿施工安排隨著混凝土灌注樁的施工進度順利進行。

3．3控制指標(biāo)

樁基及后注漿施工完成后經(jīng)檢驗樁基的質(zhì)量保證項目、檢測項目以及技術(shù)資料等全部滿足了樁基的規(guī)范和設(shè)計要求。主要控制指標(biāo)如下:1)孔底沉渣厚度均小于50mm，滿足設(shè)計要求。2)樁身混凝土強度達到設(shè)計要求。3)樁位偏差情況:樁位允許偏差為d/6且不大于100mm或d/4且不大于150mm。經(jīng)檢驗樁身最大偏差80mm，最小偏差為25mm，滿足了規(guī)范及設(shè)計要求。4)樁基檢測結(jié)果:采用錨樁法試樁5根，承載力極限值達到設(shè)計要求的7100kN，最大位移量小于11mm，樁基承載力提高了50%～85%，滿足設(shè)計要求。

4結(jié)語

通過工程實例表明，該后注漿施工工藝流程簡單有效，適用于各種復(fù)雜的地質(zhì)條件，并且可使單樁承載力提高50%～85%以上，降低了樁長，經(jīng)濟效益顯著，有較高的推廣應(yīng)用價值。

作者：潘衛(wèi)國 單位：山西師范大學(xué)現(xiàn)代文理學(xué)院