公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理研究

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摘要：近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和科學(xué)技術(shù)水平的逐漸提高，公路橋梁建設(shè)也迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。但是在現(xiàn)如今公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，預(yù)制梁施工過(guò)程由于各方面的管理工作不到位，對(duì)公路橋梁工程整體進(jìn)度的進(jìn)行有著重要的影響。因此，在現(xiàn)如今我國(guó)公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，更應(yīng)該從各個(gè)方面加強(qiáng)預(yù)制梁施工管理工作。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程；預(yù)制梁施工；管理措施；重要意義

隨著現(xiàn)如今我國(guó)經(jīng)歷發(fā)展水平的逐漸提高，我國(guó)各項(xiàng)事業(yè)都處于發(fā)展變革的重要性階段。其中，在公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，工程規(guī)模和工程數(shù)量都在新時(shí)期有了新的發(fā)展突破，對(duì)于工程管理和工程質(zhì)量安全的要求也越來(lái)越高。預(yù)制梁施工是公路橋梁建設(shè)中較為重要的階段，在實(shí)際建設(shè)中更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)預(yù)制梁這一工程內(nèi)容的管理和規(guī)劃。

1公路橋梁預(yù)制梁相關(guān)定義分析

1.1預(yù)制梁定義分析

在現(xiàn)如今我國(guó)公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，預(yù)制梁工程建設(shè)是較為重要的一部分，在一定程度上對(duì)整個(gè)工程的正常進(jìn)行和工作內(nèi)容的整體規(guī)劃有著重要的意義。而預(yù)制梁在實(shí)踐建設(shè)過(guò)程中是有施工工作人員前期加工而成的，在公路橋梁建設(shè)中如果需要預(yù)制梁，則會(huì)被拉到工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，在組織的過(guò)程中需要按照相關(guān)規(guī)則進(jìn)行組裝，進(jìn)而在一定程度上使得組裝更加規(guī)則化，進(jìn)而有利于促進(jìn)公路橋梁整體工程的建設(shè)。同時(shí)，隨著現(xiàn)如今我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的逐漸提高和發(fā)展，預(yù)制梁工程建設(shè)理念在我國(guó)其他工程基礎(chǔ)設(shè)方面應(yīng)該的幅度和范圍也越來(lái)越大，進(jìn)而在我國(guó)一定程度上使得工程建設(shè)在遇到較為惡劣的自然地理?xiàng)l件時(shí)，能夠通過(guò)預(yù)制梁拼接的方式實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而在一定程度上為工程施工建設(shè)迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。

1.2預(yù)制梁施工特點(diǎn)分析

在公路橋梁預(yù)制梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，工作人員在具體施工時(shí)，應(yīng)該充分考慮到模板施工和混凝土施工，進(jìn)而在一定程度上使得公路橋梁預(yù)制梁施工技術(shù)和施工管理水平逐漸提高。在模板施工方面，工作人員在預(yù)制梁工程建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照尺寸標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格進(jìn)行制作，不能出現(xiàn)較大誤差，如果預(yù)制梁施工出現(xiàn)較大誤差，在一定程度上會(huì)使得公路橋梁實(shí)際建設(shè)整體水平得不到有效提高，為后期公路橋梁實(shí)際投入使用過(guò)程中造成了較大的質(zhì)量隱患和安全隱患。只有預(yù)制梁每個(gè)產(chǎn)品都能夠合乎設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而在一定程度上才能夠使得后期公路橋梁建設(shè)過(guò)程中預(yù)制梁產(chǎn)品拼接達(dá)到更密切的銜接性。在混凝土施工方面，工作人員在預(yù)支量實(shí)際施工過(guò)程中，應(yīng)該按照一定鋼筋比例進(jìn)行施工，進(jìn)而在一定程度上使得預(yù)制梁工程質(zhì)量得到有效提高，為后期公路橋梁實(shí)際投入使用減少了因建筑材料質(zhì)量不高，而產(chǎn)生的一系列安全質(zhì)量問(wèn)題。

2預(yù)制梁施工管理的主要內(nèi)容

2.1嚴(yán)格按照施工管理制度施工

預(yù)制梁工程施工管理是公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中較為重要的一部分，預(yù)制梁整體施工進(jìn)度和質(zhì)量對(duì)公路橋梁整體建設(shè)有著重要的影響。因此在現(xiàn)如今預(yù)制梁實(shí)際施工過(guò)程中，應(yīng)該制定合理有效的施工管理標(biāo)準(zhǔn)，合理劃分工作人員工作職能和工作范圍，進(jìn)而在一定程度上使得施工工作人員在施工時(shí)逐漸增強(qiáng)自身責(zé)任意識(shí)。同時(shí)，在質(zhì)量施工管理制度更應(yīng)該明確指出預(yù)制梁施工尺寸大小和材料使用要求，進(jìn)而在一定程度上使得工作人員在實(shí)際工作中能夠嚴(yán)格按照預(yù)制梁工作尺寸大小進(jìn)行施工，從而減少后期因?yàn)槌叽鐦?biāo)準(zhǔn)不符合工程建設(shè)，還產(chǎn)生大量預(yù)制梁產(chǎn)品的大量浪費(fèi)。同時(shí)，工作人員在實(shí)際工作過(guò)程中，只有選擇質(zhì)量較高的施工材料，進(jìn)而在一定程度上才有效保障預(yù)制梁在實(shí)際投入使用后質(zhì)量安全危機(jī)逐漸減少。

2.2預(yù)制梁場(chǎng)地施工建設(shè)要求

①施工工作人員在研制出預(yù)制梁成品之后，主要通過(guò)組裝的方式投入到后期公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，因此在進(jìn)行預(yù)制梁產(chǎn)品實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)工程建設(shè)技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)公路橋梁實(shí)際建設(shè)點(diǎn)進(jìn)行考察，進(jìn)而在一定程度上使得預(yù)制梁工程建設(shè)能夠更加符合工程建設(shè)實(shí)際自然地理特點(diǎn)，減少預(yù)制梁成品的不必要浪費(fèi)。②在預(yù)制梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，工作人員應(yīng)該充分考慮到當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)而在一定程度上使預(yù)制梁實(shí)際投入使用后，能夠更加符合當(dāng)?shù)刈匀坏乩順?biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而在一定程度上為公路橋梁實(shí)際建設(shè)提供更大的便利性。③預(yù)制梁工程建設(shè)在設(shè)計(jì)箱梁長(zhǎng)度時(shí)，更應(yīng)該設(shè)計(jì)多種類(lèi)型，多種規(guī)格的箱梁長(zhǎng)度，在一定程度上使得預(yù)制梁實(shí)際投入使用后能夠根據(jù)公路橋梁不同建設(shè)情況進(jìn)而投入使用。

3完善公路橋梁建設(shè)預(yù)制梁管理的促進(jìn)措施

3.1制定合理有效的管理制度

在傳統(tǒng)預(yù)制梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，只是一味注重工程進(jìn)度的提高，并未在工程實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中提出相應(yīng)的施工管理制度，進(jìn)而在定程度上使得預(yù)制梁工程在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，工作人員存在一定工作盲目性和工作懶散等不良行為，進(jìn)而在一定程度上使得預(yù)制梁工程建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量都得不到有效提高，因此在現(xiàn)如今預(yù)制梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)制定預(yù)制梁工程建設(shè)各項(xiàng)管理制度，明確劃分相關(guān)工作人員的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作職責(zé)，明確規(guī)定預(yù)質(zhì)量工程建設(shè)的尺寸大小，減少工作人員在實(shí)際工作過(guò)程中出現(xiàn)各種尺寸誤差，進(jìn)而一定程度上有利于促進(jìn)預(yù)制梁工程建設(shè)更加標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而在潛移默化中使得公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量得到有效提高。

3.2采用高質(zhì)量設(shè)備和材料

隨著現(xiàn)如今人民群眾生活水平和生活需求的逐漸提高，在人民群眾日常生活中，對(duì)公路橋梁的使用量越來(lái)越大，公路橋梁逐漸成為現(xiàn)如今人民群眾生產(chǎn)生活中必要的基礎(chǔ)性工程建設(shè)。但是在現(xiàn)如今公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，由于工程建設(shè)企業(yè)數(shù)量逐漸增多，同類(lèi)企業(yè)之間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力逐漸增大，有一部分工程建設(shè)企業(yè)為了能夠提高自身市場(chǎng)占有率，在實(shí)際工程建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常選用價(jià)格較低的施工設(shè)備和材料，進(jìn)而在一定程度上使得企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益逐漸提高，但是這些生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料的質(zhì)量則得不到有效保障，為公路橋梁工程后期實(shí)際投入使用后埋下了更大的質(zhì)量安全危機(jī)。因此在現(xiàn)如今我國(guó)預(yù)制梁工程實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該為企業(yè)制定相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而在一定程度上使得企業(yè)在實(shí)際施工建設(shè)中采用質(zhì)量較高的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)材料，在潛移默化中使得預(yù)制梁工程建設(shè)的質(zhì)量和安全得到有效提高。

4結(jié)束語(yǔ)

總而言之，隨著現(xiàn)如今我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的逐漸提高和發(fā)展，公路橋梁建設(shè)數(shù)量和規(guī)模逐漸提高。而在公路橋梁實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，預(yù)制梁工程建設(shè)是較為重要的一部分，在一定程度上對(duì)公路橋梁整體施工安全和施工進(jìn)度有著重要的影響。因此在現(xiàn)如今我國(guó)預(yù)制梁工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)該制定合理有效的管理制度、采用高質(zhì)量的設(shè)備和材料，進(jìn)而在一定程度上使地公路橋梁工程建設(shè)總體質(zhì)量得到有效提高。

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作者：阮志峰 單位：安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司