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隧道工程施工的難點(diǎn)技術(shù)對策

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隧道工程施工的難點(diǎn)技術(shù)對策

摘要:隧道工程施工是一項比較繁瑣同時又系統(tǒng)性的工作。為了確保隧道工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,需要對施工中產(chǎn)生的問題進(jìn)行分析,并對采取相應(yīng)的技術(shù)管理措施,減少施工中問題產(chǎn)生的可能性,提升隧道工程的施工質(zhì)量。文章首先對隧道工程施工的難點(diǎn)進(jìn)行了分析,然后提出了隧道工程施工難點(diǎn)的技術(shù)對策,希望能為相關(guān)的人員提供參考。

關(guān)鍵詞:隧道工程施工;難點(diǎn);技術(shù)對策

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,交通事業(yè)也得到了不斷的進(jìn)步,隧道工程是交通工程中的一項十分重要的內(nèi)容。通常來講,隧道工程施工是一項復(fù)雜的工作,其質(zhì)量不僅會影響到隧道工程施工單位的經(jīng)濟(jì)利益還會對企業(yè)的形象和社會效益產(chǎn)生一定的影響。因此,做好隧道工程施工質(zhì)量控制是具有很大的意義。

1隧道工程施工中的難點(diǎn)

1.1鋪裝層脫落

在隧道工程施工過程中,很容易產(chǎn)生鋪裝層脫落的現(xiàn)象。鋪裝層脫落一般是由施工裂縫、施工工藝等多方面引起的。在項目施工中,如果鋪裝層混凝土在抗裂與防滲方面存在一些問題也會導(dǎo)致滲水和裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生。在鋪裝層產(chǎn)生脫落的原因中,混凝土裂縫是比較關(guān)鍵的因素之一,這些裂縫的存在對建筑的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和使用壽命都有較大的影響?;炷两Y(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生,會影響混凝土結(jié)構(gòu)的整體性,降低防水性能,降低混凝土結(jié)構(gòu)的抗腐蝕性能。同時混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的存在會極大影響混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性,在發(fā)生震動時由于裂縫的存在,使得混凝土結(jié)構(gòu)的受力不均勻,更一步加劇了裂縫的產(chǎn)生,形成惡性循環(huán)。施工裂縫的存在直接影響了隧道工程的質(zhì)量,對工程建筑的穩(wěn)定性和整體性有著極大的負(fù)面影響。

1.2防排水不到位

在隧道工程施工時,防排水施工一直是隧道工程中的難點(diǎn),就目前來說,一般是采用高分子防水材料作為防排水系統(tǒng)中的防水層,并沿隧道壁的橫、縱以及環(huán)三個方向安裝排水管道,然后將隧道中的滲水引流到排水管道中,進(jìn)而排出到隧道外面。但是在實際施工中,由于施工技術(shù)難度比較大,而且對于材料要求比較高,導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格,出現(xiàn)隧道漏水現(xiàn)象,從而影響到隧道工程的使用壽命,同時由于防排水施工不達(dá)標(biāo),還會對后期的施工產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,造成安全隱患。

1.3鋼筋銹蝕

在隧道工程施工過程中,由于施工人員鋼筋保護(hù)意識不足,導(dǎo)致在施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋直接裸露在大氣環(huán)境中,加之隧道工程的現(xiàn)場相對潮濕,導(dǎo)致鋼筋發(fā)生氧化反應(yīng),最終出現(xiàn)鋼筋銹蝕的現(xiàn)象。此外,沒有及時對鋼筋進(jìn)行涂層保護(hù),又或者養(yǎng)護(hù)人員缺乏必要的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)措施,都會引發(fā)鋼筋的銹蝕現(xiàn)象,影響到隧道的正常施工。

2隧道工程施工難點(diǎn)的技術(shù)對策

2.1鋪裝層脫落控制

(1)選取抗?jié)B性能較強(qiáng)與低水化熱反應(yīng)的配合比對混凝土材料進(jìn)行比例配置,混凝土原材料要選擇抗?jié)B性能較好的,同時水熱化反應(yīng)比較低的水泥,而且為了降低水泥在混合料中的水熱化反應(yīng),需要添加適量的粉煤灰,但是粉煤灰的用量不能超過水泥用量的40%,這樣才能有效防止由于溫度出現(xiàn)劇烈變化導(dǎo)致的混凝土裂縫問題。(2)混凝土澆筑,需要連續(xù)不斷的進(jìn)行,利用輸送泵和運(yùn)輸車不停的運(yùn)輸混凝土,因此如需要中斷混凝土的澆筑過程,則需要相應(yīng)的混凝土試驗以計算中斷時間,防止中斷時間過長而對混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生影響。此外混凝土振搗時,為了防止混凝土出現(xiàn)露筋,裂縫以及氣孔等問題,要保證混凝土振搗密實。(3)混凝土的澆筑溫度。在實際工作中,要保證澆筑溫度在10~25℃,一旦溫度過高,就會出現(xiàn)裂縫問題。(4)最后,要注意混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。在養(yǎng)護(hù)工作中,要注意做好混凝土的保溫和保濕工作,要注意結(jié)合外界環(huán)境的溫度和濕度,同時當(dāng)襯砌工作完成后,要用土工布對襯砌層進(jìn)行覆蓋;在養(yǎng)護(hù)時,要保證養(yǎng)護(hù)溫度不高于25℃,同時要對混凝土表面及時噴灑水分,以保證混凝土的濕度,另外養(yǎng)護(hù)時間要在14d以上。

2.2隧道防排水處理

做好隧道施工的防排水處理工作。對于防水工程,可以在在襯背上貼上專用的防水卷材,用土工布將原襯砌層和防水卷材進(jìn)行隔開。對于排水工程,需要用專用的復(fù)合防水卷材在噴錨層以及襯砌層之間進(jìn)行鋪設(shè),通過襯砌背面的排水濾層將滲水滲透到墻角,在通過排水管道排到制定的位置。在進(jìn)行隧道防排水處理中,有以下幾點(diǎn)需要注意:①要用50mmHDPE打孔波紋管環(huán)向在原襯砌與襯背土工布排水層之間布置一條排水盲溝,通常間距為Ⅴ級圍巖2m,Ⅳ級圍巖5m,Ⅲ級圍巖10m。②通常用100mmHDPE打孔波紋管敷設(shè)在防排水層外圍。

2.3鋼筋銹蝕防御

對于鋼筋銹蝕問題,可以通過在鋼筋表面涂抹保護(hù)層進(jìn)行預(yù)防。而且通過對鋼筋表面進(jìn)行涂層處理,不僅可以預(yù)防鋼筋發(fā)生銹蝕,還能有效預(yù)防鋼筋運(yùn)輸過程造成的損害。另外在鋼筋保護(hù)工作中,施工人員也是非常重要的。因此在實際施工過程中,施工企業(yè)要不斷對施工人員進(jìn)行培訓(xùn),培養(yǎng)其鋼筋保護(hù)意識,通過定期培訓(xùn),現(xiàn)場監(jiān)管等措施,同時制定合理的獎懲措施,以提高施工人員的鋼筋保護(hù)意識。

2.4加強(qiáng)隧道工程施工材料管理

在隧道工程中施工材料管理是一個比較重要的環(huán)節(jié),如果在施工中對原材料沒有明確的要求,就會導(dǎo)致材料管理產(chǎn)生質(zhì)量問題。同時在隧道工程施工中,一些企業(yè)為了控制成本,會選擇比較廉價的材料,這也是導(dǎo)致質(zhì)量問題產(chǎn)生的一個重要原因。因此,在進(jìn)行隧道工程施工材料管理中,要建立一個完善的材料運(yùn)輸以及進(jìn)場的程序,明確材料的搭配以及規(guī)格,在進(jìn)行材料廠家的選擇中要貨比三家,選擇性價比較高的廠家,做好材料的審核工作,保證材料的質(zhì)量,嚴(yán)格按照國家的相關(guān)要求進(jìn)行,只有這樣,才能確保隧道工程施工的質(zhì)量。

3結(jié)束語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活質(zhì)量以及生活水平也不斷的提升,城市基礎(chǔ)建設(shè)成為重要的一個環(huán)節(jié),受到了人們的關(guān)注。作為城市基礎(chǔ)設(shè)置的核心部分,隧道橋梁工程為人們的出行帶來了很大的便利,因此,一定要對工程質(zhì)量進(jìn)行把控,對隧道工程中的難點(diǎn)進(jìn)行分析,并對產(chǎn)生的問題進(jìn)行有效的防治,做好鋪裝層脫落控制,隧道防排水處理,鋼筋銹蝕防御以及加強(qiáng)隧道工程施工材料管理。

參考文獻(xiàn):

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[3]岳誠東.隧道工程施工塌方風(fēng)險評估研究[D].蘭州大學(xué),2016.

作者:文朝維 單位:中鐵上海工程局玉磨項目部

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