中高職協(xié)同銜接物流管理課程設(shè)計(jì)

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[摘要]聚焦中高職協(xié)同銜接課程設(shè)計(jì)，首先分析了中高職協(xié)同銜接的意義，再根據(jù)我國中高職教育銜接中課程體系現(xiàn)狀調(diào)查，從國外中高職現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒，提出我國中高職銜接的可行性建議，重點(diǎn)探討課程體系設(shè)計(jì)，最后以物流管理專業(yè)為例進(jìn)行課程體系設(shè)計(jì)。

[關(guān)鍵詞]中高職協(xié)同銜接；物流管理專業(yè)；課程設(shè)計(jì)

1中高職協(xié)同銜接的意義

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》明確提出：構(gòu)建體系完備的終身教育。學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育協(xié)調(diào)發(fā)展，職前教育和職后教育有效銜接。要在2009年、2015年、2020年分別實(shí)現(xiàn)：中職學(xué)校在校生2179萬、2250萬、2350萬；高職學(xué)校在校生1280萬、1390萬、1480萬。同時(shí)，到2020年，適應(yīng)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，達(dá)到經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，體現(xiàn)終身教育理念。將職業(yè)教育納入產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，促使職業(yè)教育規(guī)模和專業(yè)設(shè)置與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求相適應(yīng)，推進(jìn)課程標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)相銜接。統(tǒng)籌中等、高等職業(yè)教育有序發(fā)展，健全職業(yè)教育課程銜接體系，鼓勵(lì)畢業(yè)生在職期間繼續(xù)學(xué)習(xí)，完善職校畢業(yè)生直接升學(xué)制度，拓寬畢業(yè)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的通道[1]。因此，構(gòu)建中高職教育有效銜接體系，是當(dāng)前職業(yè)教育中的重要任務(wù)，是職業(yè)教育事業(yè)改革的必要舉措，也是新常態(tài)下職業(yè)教育可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。然而，中高職教育有效銜接是一項(xiàng)極其復(fù)雜的工程，作為中高職銜接的職業(yè)院校，如何設(shè)計(jì)課程體系已成了急迫解決的重要問題。目前國內(nèi)開設(shè)中高職銜接專業(yè)的職業(yè)院校，有很多課程設(shè)計(jì)問題，許多課程設(shè)置在實(shí)際操作中要么無法執(zhí)行，要么沒有按教育教學(xué)原理來設(shè)置，因此需要對中高職銜接中的課程設(shè)計(jì)進(jìn)行深度、系統(tǒng)地探討。

2我國中高職教育銜接課程體系現(xiàn)狀調(diào)查

我國部分省市中職畢業(yè)生升學(xué)有三條主要途徑：（1）3+X考試，與高考相似；（2）成人高考，這是目前中職畢業(yè)生主要選擇的升學(xué)方式；（3）對口自主招生，或開展三二分段中高職銜接[2]，推行中高職連讀（調(diào)研顯示，2015年廣東省有39所中高職銜接三二分段的學(xué)校，其中6所學(xué)校有試點(diǎn)物流管理專業(yè)，共計(jì)劃招生500人）。這些院校紛紛提出如“四年一貫制”、“五年一貫制”、“六年一貫制”的中高職連讀銜接模式，課程內(nèi)容的相互融合、滲透也是近年來中高職有效銜接的一種進(jìn)步。從系統(tǒng)性和整體性來看，無論是銜接中的中職學(xué)校還是高職院校均要把職業(yè)教育看作一個(gè)有機(jī)整體和有機(jī)系統(tǒng)，從協(xié)同發(fā)展的角度，思考培養(yǎng)和目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置、課程開發(fā)等問題。當(dāng)前，我國中高職職業(yè)教育銜接存在著分離和脫節(jié)的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在：一是培養(yǎng)方案不確定，存在各自專業(yè)設(shè)置不相吻合；二是學(xué)生基礎(chǔ)不同，有些是高中畢業(yè)升入高職院校的，有些是3+X考取的，基礎(chǔ)不同；三是課程設(shè)置脫節(jié)，分層化，有些課程中高職重復(fù)開設(shè)，而有些又都沒開設(shè)造成缺漏；四是教學(xué)過程不嚴(yán)密，教學(xué)實(shí)施有偏差。

3國外中高職銜接現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒

美國等國的“五年一貫制”一體化銜接方式是通過課程與大綱的對接，保障中、高職職業(yè)教育的順利銜接。美國的《2006年卡爾•D.帕金斯生涯與技術(shù)教育法案》規(guī)定，中高職課程銜接，一所社區(qū)學(xué)院、一些中學(xué)（學(xué)區(qū)）、一些企業(yè)結(jié)成職教集團(tuán)，社區(qū)學(xué)院會(huì)在州教育管理機(jī)構(gòu)的見證下，與學(xué)校簽訂銜接協(xié)議。多數(shù)中學(xué)會(huì)開設(shè)專門面向銜接的課程。此課程有三種形式：（1）中學(xué)學(xué)校開設(shè)社區(qū)學(xué)院課程，作為社區(qū)學(xué)院的學(xué)分；（2）中學(xué)學(xué)校僅開設(shè)社區(qū)學(xué)院的基礎(chǔ)課，社區(qū)學(xué)院則開設(shè)相應(yīng)的高級(jí)課程；（3）社區(qū)學(xué)院與中學(xué)分別對各自的課程進(jìn)行重新開發(fā)，使兩者的課程形成前后銜接，減少學(xué)生在社區(qū)學(xué)院學(xué)習(xí)的難度[3]。日本采用的也是五年一貫制模式，同時(shí)通過完善課程體系，開發(fā)開放多功能學(xué)習(xí)包，多元教學(xué)策略相結(jié)合，強(qiáng)化實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，優(yōu)化評價(jià)，建立學(xué)分與資格證書制度等措施來協(xié)同中高職教育。還有許多發(fā)達(dá)國家的學(xué)歷提升，是把“工作”和“進(jìn)修”兩條線疊加交替進(jìn)行的，如德國職業(yè)高中的學(xué)生畢業(yè)后，先在企業(yè)擔(dān)任中級(jí)雇員工作一定時(shí)間，再升入高職學(xué)校深造。也就是說通過中等職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，出來工作，除了具備高中階段的文化程度外，還要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)或一定時(shí)間的從業(yè)，才能獲得高職學(xué)校的入學(xué)資格[4]，獲得高一級(jí)的資格，又出來工作，然后又進(jìn)修，將學(xué)歷、資格再一次提升，再工作，如此循環(huán)下去，也被稱為“螺旋銜接”。

4中高職協(xié)同銜接中的物流專業(yè)課程設(shè)計(jì)

4.1協(xié)同銜接定義

協(xié)同理論以系統(tǒng)論、控制論、信息論、突變論等理論為基礎(chǔ)，采用統(tǒng)計(jì)學(xué)和動(dòng)力學(xué)相結(jié)合的方法，對不同的領(lǐng)域進(jìn)行分析，提出了多維相空間理論。協(xié)同論認(rèn)為，千差萬別的系統(tǒng)，無論屬性是否相同，在整個(gè)環(huán)境中，各個(gè)系統(tǒng)間既相互影響而又相互合作。包括一些常見的社會(huì)現(xiàn)象，如不同單位之間、部門之間相互配合與協(xié)作，以及系統(tǒng)中的相互干擾和制約等。協(xié)同論指出，大量子系統(tǒng)組成的系統(tǒng)，在一定條件下，由于系統(tǒng)內(nèi)子系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)作用，會(huì)出現(xiàn)了一種宏觀有序的有組織的結(jié)構(gòu)[5]。我國中高職銜接問題也可運(yùn)用協(xié)同論的研究視角來研究，因?yàn)橹懈呗氥暯邮且粋€(gè)有機(jī)整體。職業(yè)教育中的中等職業(yè)教育和高等職業(yè)教育，雖然它們與高中或本科教育是不同的，是兩個(gè)既獨(dú)立又有聯(lián)系不同階段、不同層次的職業(yè)教育形式。但在教育階段、教育體制、招生制度、專業(yè)設(shè)置、課程開發(fā)等方面符合協(xié)同論的復(fù)雜性、開放性、系統(tǒng)性、整體性、層次性等特征。我國已經(jīng)打通了職業(yè)教育，那么中高職協(xié)同銜接，能夠增加職業(yè)教育的必然吸引力，有利于建立完善的現(xiàn)代職業(yè)教育體系，最終形成完備的終身職業(yè)教育體系。

4.2中高職協(xié)同銜接的課程設(shè)計(jì)

中高職銜接的核心是課程體系的銜接。無論是教學(xué)單元銜接制度，還是課程模塊化，各國實(shí)現(xiàn)不同層次職業(yè)人才的培養(yǎng)都試圖把課程的銜接作為銜接的核心。課程銜接是核心問題又是最大的困難。因此，要銜接課程先要打破原有的課程體系，進(jìn)行重構(gòu)，按職業(yè)能力要求進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，把各專業(yè)課程制作出一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件，重組標(biāo)準(zhǔn)件，統(tǒng)籌安排，按中-高級(jí)工作崗位要求分別設(shè)置進(jìn)中高等職業(yè)教育體系中，充分發(fā)揮中高職的辦學(xué)優(yōu)勢、教學(xué)資源，實(shí)施有效銜接教育[6]。對于“五年一貫制”，“三二分段式”的銜接模式，筆者認(rèn)為一種可行的安排是：“2（中職教學(xué)）+1（頂崗實(shí)習(xí)1）+1.5（高職教學(xué)）+0.5（頂崗實(shí)習(xí)）”，這也是學(xué)習(xí)了德國的“螺旋銜接”的方式。在課程體系的銜接時(shí)，要設(shè)計(jì)好中高職銜接中校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)的時(shí)間安排，這樣做的好處在于，能夠升學(xué)的學(xué)生在學(xué)習(xí)中職課程后有一年的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，再進(jìn)入高職學(xué)習(xí)，又保證不能繼續(xù)升學(xué)的能掌握就業(yè)所必需的職業(yè)技能。目前，許多中高職銜接的院校在課程體系構(gòu)建時(shí)采用以下兩種方式：（1）合并同類項(xiàng)法，即把現(xiàn)有的中職與高職課程體系進(jìn)行簡單合并同類項(xiàng)。（2）拼接裁剪法，即中高職課程體系拼在一起，由于高職教學(xué)時(shí)間的壓縮，而將高職中一部分理論或基礎(chǔ)實(shí)務(wù)課程轉(zhuǎn)移給中職學(xué)校承擔(dān)，形成中高職銜接的課程體系。大多數(shù)中高職銜接的課程體系采用前者。在一些專業(yè)性強(qiáng)的高職專業(yè)中，當(dāng)進(jìn)行中高職銜接時(shí)有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)后者[7]。可見無論哪種方式，通過中高職銜接后，沒有把現(xiàn)有課程進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和重組，并不是真正意義上的中高職銜接，沒有把中高職當(dāng)作一個(gè)整體性、層次性的有機(jī)整體，沒有提升人才培養(yǎng)的水平，優(yōu)化學(xué)生能力。

4.3以物流專業(yè)課程設(shè)計(jì)為例

經(jīng)過我校與中山職院的中高職銜接合作的課程設(shè)計(jì)來看，中高職銜接的課程設(shè)計(jì)要多所中、高職院校，合作的企業(yè)，物流協(xié)會(huì)、行業(yè)等的參與，以就業(yè)為導(dǎo)向，以崗位為要素，以學(xué)生能力為本位的思路進(jìn)行整合設(shè)計(jì)。首先，在課程體系上，要以就業(yè)為導(dǎo)向，制定出符合企業(yè)需求的科學(xué)合理的課程模塊，既能體現(xiàn)崗位要求的“知識(shí)-技能-素養(yǎng)”目標(biāo)，又能反映崗位對從業(yè)者綜合能力的需求。目前教學(xué)大綱內(nèi)容依舊是重專業(yè)理論，輕崗位實(shí)踐，提倡“理論以夠用為度”，且也不是用人企業(yè)提供給高職畢業(yè)生當(dāng)前崗位所急需的，企業(yè)用人關(guān)鍵是專業(yè)技能與素質(zhì)的培養(yǎng)，這就要求教師們將工作崗位實(shí)踐中所需知識(shí)和技能進(jìn)一步優(yōu)化精煉，才能滿足企業(yè)目標(biāo)崗位的需求。在物流行業(yè)、企業(yè)中職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)也是學(xué)校在制定課程體系的重要依據(jù)之一，在中高職銜接教育中物流行業(yè)的物流員、助理物流師、物流師等資格為中高職課程體系的設(shè)計(jì)提供了很好的幫助，不同等級(jí)的資質(zhì)對應(yīng)不同的崗位能力要求，使得在課程模塊設(shè)計(jì)時(shí)有依據(jù)。其次，中高職物流專業(yè)課程銜接應(yīng)該以校企合作為基礎(chǔ)體現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合特色，必須深入調(diào)研物流企業(yè)中的業(yè)務(wù)流程，建立一個(gè)個(gè)的課程模塊。具體來說，針對物流管理專業(yè)的學(xué)生，在中職一年級(jí)應(yīng)該給出1至2周時(shí)間組織學(xué)生參觀周邊不同類型的物流企業(yè)，增強(qiáng)學(xué)生對物流體系結(jié)構(gòu)的了解，同時(shí)開設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)課程。二年級(jí)時(shí)，依托校外實(shí)踐基地、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室，根據(jù)物流職業(yè)崗位能力要求，開展項(xiàng)目導(dǎo)向型理論及實(shí)踐教學(xué)。三年級(jí)時(shí)，通過雙向選擇安排就業(yè)會(huì)，讓學(xué)生有更多機(jī)會(huì)到對口的物流企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。高職一年級(jí)，可以適當(dāng)增加實(shí)踐性課程的學(xué)習(xí)，如《倉儲(chǔ)與配送管理》、《運(yùn)輸管理》以及《物流成本分析》等[8]。二年級(jí)時(shí)，應(yīng)該將重點(diǎn)放在專業(yè)實(shí)習(xí)上，讓大學(xué)課程或企業(yè)實(shí)務(wù)形成無縫銜接，比如《物流系統(tǒng)規(guī)劃》《物流案例分析》等。根據(jù)對不同類型物流企業(yè)對崗位能力需求的調(diào)查，提供課程體系的設(shè)計(jì)的參考。第三，職業(yè)教育是學(xué)生在工作之前的指導(dǎo)與感悟，那么，中高職銜接課程體系的設(shè)計(jì)必須符合職業(yè)院校學(xué)生自身成長規(guī)律，注重學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng)，既要滿足學(xué)生當(dāng)前就業(yè)需要，又要保證其職業(yè)生涯的發(fā)展能力，職業(yè)的變遷能力。其課程體系設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)生的自身能力發(fā)展水平，制定能力進(jìn)階階段，在每個(gè)階段中均應(yīng)根據(jù)能力形成的需要，設(shè)置相應(yīng)的文化素養(yǎng)課、基礎(chǔ)理論課、驅(qū)動(dòng)式實(shí)訓(xùn)任務(wù)、管理理論課、項(xiàng)目實(shí)踐課等。

5結(jié)束語

完善實(shí)現(xiàn)中高職課程銜接，需要運(yùn)用協(xié)同學(xué)的理論，把既獨(dú)立又有聯(lián)系不同階段、不同層次的職業(yè)教育形式看作一個(gè)有機(jī)整體進(jìn)行協(xié)同銜接，既兼顧中高職課程各自的相對完整性，又能實(shí)現(xiàn)中高職的貫通。目前，中高職銜接已經(jīng)在全國普遍運(yùn)行，但其實(shí)施效果如何，取決于課程設(shè)計(jì)。雖然學(xué)校已充分認(rèn)識(shí)到中高職銜接課程體系設(shè)計(jì)是一個(gè)重大工程，但對其設(shè)計(jì)中的困難、障礙與解決方案，尚未取得顯著成效，本文就物流管理專業(yè)的課程設(shè)計(jì)提出了實(shí)踐方案，還有待對中高職銜接畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)行就業(yè)跟進(jìn)調(diào)查，今后的研究應(yīng)結(jié)合本專業(yè)進(jìn)行實(shí)踐后期的成果驗(yàn)證，并不斷修正和完善。

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作者：楊文芳1 張敏2 單位：1.惠州商貿(mào)旅游高級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)校 2.惠州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系