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深基坑支護(hù)技術(shù)安全管理措施探討

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深基坑支護(hù)技術(shù)安全管理措施探討

摘要:隨著城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)步伐的進(jìn)一步加快,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅猛發(fā)展,基坑開挖的深度逐年增大,導(dǎo)致深基坑支護(hù)安全性問題日益凸顯。因此,基坑支護(hù)的安全與保障是施工順利進(jìn)行的先決條件。本文通過對(duì)實(shí)際案例的淺析,提出一些深基坑支護(hù)的技術(shù)方法和安全管理措施。

關(guān)鍵詞:深基坑;基坑支護(hù);安全管理

建筑過程中基坑的穩(wěn)定性會(huì)受到很多因素的影響,而基坑作為建筑施工過程中最重要的一環(huán),其安全穩(wěn)定性關(guān)系到建筑物的工程質(zhì)量、施工人員的生命安全及其可能帶來的社會(huì)影響等,基坑安全問題引發(fā)的安全事故屢見不鮮?;谏鲜鲈?,本文以浙商銀行科研中心項(xiàng)目為例,分析深基坑施工技術(shù)要點(diǎn)及安全保護(hù)措施,提出相關(guān)的安全技術(shù)保障措施。

1工程技術(shù)概況及水文地質(zhì)條件

根據(jù)勘察報(bào)告,該場(chǎng)地的土層層序及各層土的特征如下:素填土(Q42ml),褐黃色,以黃土為主,含植物根系及少量磚塊,厚度0.4~1.2m。黃土狀土(Q32al),褐黃色,可少量大孔隙,孔隙壁周圍發(fā)育灰色暈圈。含蝸牛殼,見褐色氧化鐵及錳斑。本層上部見黑壚土薄層,灰褐色,具少量蟲孔等大孔隙,含白色鈣質(zhì)假菌絲體,下部有零星豆粒狀鈣質(zhì)結(jié)核。稍濕~濕,呈堅(jiān)硬~可塑狀態(tài)。厚度2.0~5.1m,層底埋深2.5~5.5m[1]。中砂(Q32al),淺灰色,以長(zhǎng)石、石英為主要成分,含云母片。濕,呈中密狀態(tài)。本層夾粉砂、粉土、粉質(zhì)黏土薄層或透鏡體。厚度4.0~7.2m,層底埋深9.5~10.3m。粉質(zhì)黏土(Q32al),灰黃色至灰色,見少量針狀大孔隙,孔隙壁附著灰色黏粒膠膜。含蝸牛殼碎片,見褐色氧化鐵及錳斑。本層為中砂中的透鏡體夾層。濕~飽和,呈可塑狀態(tài)。厚度0.6~2.7m,層底埋深8.0~9.7m。中砂(Q31al),淺灰色,夾粉土、粉質(zhì)黏土及粗砂薄層,砂質(zhì)較純凈,主要礦物成分以石英、長(zhǎng)石為主,含少量圓礫、小卵石及云母。飽和,呈密實(shí)狀態(tài)。厚度13.4~14.0m,層底埋深23.0~23.5m。粉質(zhì)粘土(Q31al),灰色,含褐色氧化鐵,結(jié)構(gòu)較致密。飽和,呈硬塑狀態(tài)。本層為中砂中的透鏡體夾層,厚度1.7m,層底埋深20.0m。本場(chǎng)地地下水屬潛水類型,地下水位埋深為12.1~12.8m(從自然地面算起)。地下潛水補(bǔ)給主要為大氣降水和渭河、灃河側(cè)滲,排泄條件主要為取水井人工開采[2]。

2基坑支護(hù)的施工技術(shù)及安全管理措施

2.1基坑設(shè)計(jì)概況

工程基坑為L(zhǎng)形,周長(zhǎng)約1000m(見圖1)?;訃o(hù)采用放坡+復(fù)合土釘墻圍護(hù)。南側(cè)1-1剖面圍護(hù)為鋼管樁結(jié)合4道土釘,2道預(yù)應(yīng)力錨桿,鋼管樁成孔直徑180mm,冠梁截面尺寸300mm×300mm,混凝土強(qiáng)度C30;東、西、北側(cè)剖面圍護(hù)形式為4道土釘,2道預(yù)應(yīng)力錨桿;西南角3-3剖面圍護(hù)形式為雙排鋼管樁結(jié)合4道土釘,2道預(yù)應(yīng)力錨桿,圍護(hù)長(zhǎng)度約為21m,鋼管樁成孔直徑為180mm,冠梁截面尺寸為300mm×300mm,混凝土強(qiáng)度C30。

2.2施工技術(shù)

①項(xiàng)目開工之前,針對(duì)該項(xiàng)目的特殊性及重要性,選拔公司內(nèi)部管理經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干組成項(xiàng)目主要管理人員,同時(shí)從各個(gè)項(xiàng)目抽調(diào)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的施工經(jīng)驗(yàn)豐富的員工入場(chǎng)施工。②分析研究工程的地質(zhì)勘察報(bào)告,熟知挖土深度范圍內(nèi)與施工相關(guān)的各項(xiàng)參數(shù),包括不同土質(zhì)的物理性能及地下水位情況等,從而有的放矢地制定施工方案。此外,需計(jì)算基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài),驗(yàn)算基坑周邊環(huán)境及支護(hù)結(jié)構(gòu)變形[3]。③結(jié)合基坑的各項(xiàng)實(shí)際情況,制定可行性高的施工方案,并安排專家對(duì)方案進(jìn)行論證評(píng)審。方案經(jīng)審批通過后,成立專項(xiàng)施工小組,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織人力、物力進(jìn)場(chǎng),做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。④工程施工中,不但管理人員要具備對(duì)安全措施的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行能力,還要對(duì)深基坑支護(hù)工序的安全隱患和安全生產(chǎn)操作程序了如指掌。操作人員要具有崗位安全操作技能,保證施工人員進(jìn)行安全操作。⑤強(qiáng)化對(duì)支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管控。在施工過程中,開挖、排水會(huì)對(duì)原有的土體和地下水、鄰近建筑物、周圍管線產(chǎn)生不同程度的影響;改遷或保護(hù)管道時(shí),管道往往因?yàn)閴毫ψ兓赡墚a(chǎn)生裂縫造成事故。所以,在現(xiàn)場(chǎng)施工中必須派專人密切監(jiān)控。

2.3支護(hù)的安全管理措施

2.3.1錨桿、土釘松動(dòng)管理措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)錨桿、土釘松動(dòng)位置,擴(kuò)大清理范圍,采用小錘進(jìn)行人工破除,清理干凈,漏出端頭,在此位置周邊300mm范圍內(nèi)重新增加1根土釘;土釘采用φ22的鋼筋,按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)加工制作,并在土釘上焊接定位器,保證土釘處于鉆孔中心,土釘孔深為土釘長(zhǎng)度加200mm,土釘孔位定位誤差上下左右均小于50mm,傾角誤差小于5%;注漿從底部開始,邊注邊拔管,孔口部位設(shè)置止?jié){塞及排氣管[4-5]。

2.3.2坡頂位置增加混凝土封閉及排水施工辦法現(xiàn)場(chǎng)坡頂位置,清理雜物及松散噴漿面層,上坡頂外擴(kuò)500mm范圍澆筑50厚C20細(xì)石混凝土(向坡頂外找坡1%),覆膜養(yǎng)護(hù),至原支護(hù)邊坡排水溝內(nèi),排水溝底部?jī)杀谠黾?遍12厚JS防水涂料。

2.3.3脫落噴漿面恢復(fù)施工方法在邊坡存在松動(dòng)、有裂紋位置,擴(kuò)大清理范圍,用小錘破除清理。土方開挖、修坡之后噴射面層砼,先初噴30~40mm厚面層砼,而后采用格柵型綁扎或點(diǎn)焊雙向鋼筋網(wǎng),埋入坑底以下30cm,上下段鋼筋網(wǎng)搭接不小于30cm,在鋼筋網(wǎng)編焊工作完成后再噴射80mm厚面層砼進(jìn)行。噴射作業(yè)分段進(jìn)行,同一分段內(nèi)噴射順序?yàn)樽韵露稀?/p>

2.3.4基坑檢測(cè)頻率對(duì)基坑、建筑物沉降觀測(cè)每隔幾天監(jiān)測(cè)一次,對(duì)變形監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行綜合分析,繪制變形曲線圖、變形速率曲線圖、錨桿受力曲線圖,分析變形趨勢(shì)是否趨于穩(wěn)定、錨桿受力是否穩(wěn)定,制定相關(guān)施工方案(見圖2)。

3結(jié)語

隨著城市化進(jìn)程的日益加快,項(xiàng)目建設(shè)的難度逐漸增大,深基坑工程受環(huán)境因素的影響導(dǎo)致安全隱患頻發(fā),威脅工程質(zhì)量安全。因此,了解工程概況,制定切實(shí)可行的技術(shù)措施和安全方案,才能有效加固邊坡護(hù)臂,阻擋周圍水流的入滲;通過科學(xué)先進(jìn)的手段進(jìn)行檢測(cè),觀察土體變形狀態(tài),制定安全應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化安全防護(hù)措施,達(dá)到更好的基坑支護(hù)的安全效果。

參考文獻(xiàn):

[1]張升鋒.深厚軟土抗剪強(qiáng)度指標(biāo)分層量化對(duì)基坑支護(hù)安全的影響分析[J].福建建筑,2020(7):51-54.

[2]劉新軍.建筑基坑支護(hù)工程安全的影響因素研究[J].四川水泥,2019(10):265.

[3]姚杰斌.淺談新形勢(shì)下建筑深基坑工程施工技術(shù)及其安全管理方法[J].價(jià)值工程,2018(20):110-112.

[4]余圖圓.淺談建筑深基坑支護(hù)及安全技術(shù)防范措施處理:以廣州市人大代表之家項(xiàng)目深基坑施工為例[J].中國(guó)建設(shè)信息化,2017(5):76-78.

[5]張繼東.高層建筑深基坑工程施工及安全措施的研究[J].智能城市,2016(9):199.

作者:陶春亮 陳堃 李少華 馮玉輝 單位:中建八局西北公司助理工程師