工業(yè)工程的汽車車燈裝配過程
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摘要:汽車車燈裝配是汽車生產中的一項重要內容,工業(yè)發(fā)展水平直接影響著汽車生產水平,進而對車燈裝配質量和效率造成間接影響?；诖?本文在分析車燈裝配線所存問題的基礎上,提出對汽車車燈裝配線實施優(yōu)化設計,制定管理策略。希望能為汽車車燈的裝配管理提供借鑒。
工業(yè)工程是一門交叉學科,也是對人因工程與工作研究等兩大應用技術的綜合應用。隨著工業(yè)工程的快速發(fā)展,汽車裝配技術的創(chuàng)新發(fā)展速度也有了大幅度的提升,車燈裝配是決定汽車車燈照明系統(tǒng)所具備功能發(fā)揮的一項重要因素,車燈裝配的質量,直接影響著汽車車燈照明系統(tǒng)的運行質量。目前,汽車車燈裝配還存在一些有待解決的問題,導致車燈裝配與工業(yè)工程發(fā)展不匹配,需采用具有針對性的措施予以解決,確保車燈裝配線的生產效率能夠得到提升,從而提高汽車車燈裝配的經濟效益。
1車燈裝配線存在的問題
汽車車燈裝配線的生產流程主要包含八道工序,如壓裝調節(jié)螺母、裝轉向反射鏡、裝導線分總成、裝配光鏡分總成等。從目前部分汽車裝配企業(yè)的生產來看,汽車車燈裝配線還存在一些問題,導致車燈裝配的效率比較低,裝配質量也無法得到保證。
1.1部分生產流程不合理
生產流程是工業(yè)生產的基礎條件,能夠為工業(yè)生產提供指導。在工業(yè)生產過程中,人機布置與流水線操作直接關系著生產流程的制定。從實際操作來看,由于車燈裝配的人機布置缺乏合理性以及生產流水線缺乏平衡,導致車燈裝配線的生產流程存在不合理之處,導致汽車車燈裝配效率偏低,裝配質量無法得到保證,從而導致汽車生產成本的增加。人力與機械設備的不合理布置,造成生產工序增加,生產流程出現折線,導致時間浪費,影響到工業(yè)生產效率的提升。同時,生產線上出現存滯品以及生產崗位的不合理設置、生產人員的不合理安排,會導致人力資源及庫存的浪費,從而導致生產流水線發(fā)生不平衡,各個工序在負荷分配方面出現不均衡,進到導致工業(yè)生產需要花費更多的時間。
1.2生產現場缺乏管理
從目前部分汽車裝配生產企業(yè)的發(fā)展現狀來看,生產環(huán)境較為混亂,生產現場缺乏科學管理是汽車裝配生產普遍存在的問題,導致生產現場的物料和工具隨意堆放,缺乏完善的消音設施,從而導致汽車裝配生產會受到噪音的影響。汽車車燈裝配需要使用到不同類型的螺釘、燈泡等大量物料,以及氣動扳手、各種型號的螺絲刀等多種類型的工具,而這些物料與工具的不合理放置,會影響到汽車車燈的裝配,也會導致汽車裝配生產效率被降低。同時,在車燈裝配過程中,壓裝機等各類工具的使用會產生較大的噪音,而消音設備的缺乏會導致生產現場存在較大的噪音,并對生產人員的健康及裝配操作造成影響,從而導致汽車車燈裝配的進程受到不利影響。
2汽車車燈裝配線的優(yōu)化設計
2.1優(yōu)化人機布置
為了提升汽車車燈的裝配效率,針對車燈裝配線存在的問題,根據車燈裝配線的生產流程,結合SWIH提問技術,通過分析車燈裝配現狀,可從車燈裝配所涉及的操作、檢查、搬運等方面提出問題,據此對生產流程進行分析,對重疊的操作工序進行合并,降低物料與工具搬運所花費的時間,優(yōu)化人機布置,以便簡化汽車車燈裝配線的生產流程。比如,對于轉向反射鏡的裝配,為了提升裝配效率,可對換裝轉向反射鏡作業(yè)區(qū)和反射鏡燈殼的作業(yè)區(qū),降低移動次數,將裝遠近反射鏡作業(yè)區(qū)設置于裝配光鏡的右側,在車燈各部件合裝的同時,對各部件的裝配質量進行檢查,避免車燈裝配存在毛邊、破損等問題,從而確保汽車車燈裝配質量與效率能夠得到提升。通過優(yōu)化人機布置,可實現對車燈裝配作業(yè)中物料與工具搬運距離的縮短,也能夠降低移動次數,減少檢查時間,有利于改善車燈裝配線的生產流程,從而實現對汽車車燈裝配效率的提高。
2.2準確測定車燈裝配線的作業(yè)時間
車燈裝配線作業(yè)時間的測定,是影響車燈裝配流程設置及時間安排的重要因素之一,而裝配線作業(yè)時間的測定是否準確,直接影響著車燈裝配的效率。通過準確測定車燈裝配線的作業(yè)時間,可為車燈裝配作業(yè)安排及生產人員作業(yè)時間的設置提供參考,作為衡量標準對車燈裝配作業(yè)流程進行改善,減少作業(yè)時間的浪費,從而達到提高裝配效率的目的。為了提升汽車車燈裝配線作業(yè)時間測定的精準度,可采用直接測定法和間接測定法對裝配線作業(yè)時間進行測定。其中,直接測定法是指在工業(yè)生產現場,在直接測定作業(yè)工時的基礎上,通過評定作業(yè)工時,制定適宜的作業(yè)時間標準,規(guī)范化管理裝配線作業(yè),以便提升裝配作業(yè)效率。直接測定法主要涉及兩種方法,一種是工時測定法,另一種是工時抽樣法。間接測定法是指在分析往期資料的基礎上,對生產作業(yè)時間標準進行制定,合理劃分裝配作業(yè)時間,從而提升裝配作業(yè)效率。間接測定法主要涉及3種方法,分別是統(tǒng)計分析法、預定動作時間標準及定額標準資料法。
2.3裝配線優(yōu)化
為了更好地保障汽車車燈裝配,在堅持動作經濟原則與ECRS四大原理的基礎上,應從工位、裝配作業(yè)、標準作業(yè)時間等方面對車燈裝配線進行優(yōu)化,對重疊的工位進行合并,對裝配作業(yè)方法及工作臺的布置進行改善,對標準化的作業(yè)程序進行設置,加強對生產人員的培訓,科學管理和存儲物料與工具,對不同種類的物料進行分類儲存,將不同工具放置在固定的位置,對車燈裝配作業(yè)實施標準化管理,以便提高車燈裝配的效率。同時,在合理制定人機布置方案的基礎上,對存在瓶頸的作業(yè)工位進行優(yōu)化,協調各工位之間的工作交接,制定健全的工位交接制度及人機操作標準,以便為車燈裝配作業(yè)提供保障,從而確保汽車車燈裝配的質量和效率能夠得到提高。
3汽車車燈裝配線的定置管理策略
針對汽車車燈裝配線存在的問題,為了更好地保障車燈裝配,應加強對車燈裝配現場的管理,通過實施現場定置管理,加強對物料、工具、人員及作業(yè)時間的管理,對物料和工具的放置進行規(guī)范,提升裝配線生產流程的合理性,科學布置人力與機械設備,標準化管理裝配作業(yè),以便提升車燈裝配的效率。根據定置管理的相關原則及要求,依據裝配作業(yè)的現場條件,接生產工藝的相關要求,應成立定置管理小組,合理調整生產現場的物料、工具及人員,對安全操作進行規(guī)范,建立定置管理責任制,制定室內物品平面定置圖,定位管理各個種類的物料和工具,對裝配生產車間的各個主要通過、次要通過及其他通過進行明確標識,對各個裝配作業(yè)區(qū)進行合理劃分,科學設置裝配生產工序,以便為車燈裝配提供保障,從而實現對車燈裝配質量和效率的提升。
4結語
綜上所述,針對目前車燈裝配線存在的各種問題,應在優(yōu)化裝配線及人機布置的基礎上,采用科學的方法對裝配作業(yè)時間進行準確測定,以定置管理的方式,加強對汽車車燈裝配現場的管理,提升車燈裝配的質量和效率,以便降低汽車裝配生產成本,從而確保汽車生產企業(yè)能夠獲得更大的經濟利益。
參考文獻
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作者:董家升 單位:天津斯坦雷電氣科技有限公司
