高層建筑升降腳手架施工技術(shù)分析

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［摘要］隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)居住環(huán)境的要求越加提升。促使建筑行業(yè)在發(fā)展中不斷追求創(chuàng)新，對(duì)施工技術(shù)更提出了新的要求。本文將分析高層建筑液壓互爬式附著升降腳手架施工技術(shù)，對(duì)施工方式進(jìn)行詳細(xì)的探討，以期能夠提升我國高層建筑的施工質(zhì)量，強(qiáng)化腳手架施工工藝。

［關(guān)鍵詞］高層建筑；液壓互爬式；附著腳手架；施工技術(shù)

1工程概況

該高層建筑設(shè)計(jì)共50層，裙樓為底部的5層，塔樓為上段35層，建筑總高度為200米，以混凝土核心筒——鋼框架為建筑的結(jié)構(gòu)形式。在實(shí)際施工中，利用幕墻結(jié)構(gòu)作為外墻建筑裝飾，并將加強(qiáng)層設(shè)計(jì)到建筑的25層。但加強(qiáng)層與標(biāo)準(zhǔn)層之間的高度產(chǎn)生差異，不同層高中剪力墻的厚度逐漸由外向內(nèi)收進(jìn)。在設(shè)計(jì)過程中，對(duì)建筑的基本結(jié)構(gòu)詳細(xì)把握后，充分利用液壓互爬式附著升降腳手架，以提升工作效率，縮短施工周期，降低成本投入[1]。

2液壓互爬式附著升降腳手架構(gòu)造

其結(jié)構(gòu)主要包括四個(gè)部分：架體。由三個(gè)部分組成，包括主框架、底部桁架，架體板，主框架與建筑物相互垂直，連接附著支撐，是架體的邊緣架，且能夠轉(zhuǎn)移荷載。底部的桁架具有轉(zhuǎn)移承重的作用，使得架體能夠完整的連接在一起，并承受一定的負(fù)荷。附著支撐。該結(jié)構(gòu)與工程結(jié)構(gòu)連接最為緊密，具有承受以及轉(zhuǎn)移腳手架荷載的作用。其本身由兩部分結(jié)構(gòu)組成，包括板式支座以及導(dǎo)向架。在使用期間，需要與工程結(jié)構(gòu)具備兩層以上的附著連接方可具備較強(qiáng)的穩(wěn)定性與安全性，否則將發(fā)生傾倒與晃動(dòng)等不安全現(xiàn)象。升降系統(tǒng)。該部分是腳手架的主要環(huán)節(jié)，以滿足人們的實(shí)際施工需求。通常，在該腳手架中包含液壓系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行伸縮，利用導(dǎo)軌不同程度的升降以滿足高度需求。而其中的安全防護(hù)裝置，可有效提升腳手架的安全性，防墜器是腳手架必備部件。液壓互爬式附著升降腳手架的設(shè)計(jì)原理離不開工程施工特點(diǎn)，其中主要的連接點(diǎn)便是附著支架。當(dāng)腳手架處在固定狀態(tài)時(shí)，液壓升降系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升降功能，發(fā)揮主要的升降作用。在爬架運(yùn)行時(shí)，升降系統(tǒng)與附著支撐轉(zhuǎn)移負(fù)荷，以提升腳手架的安全性。在此過程中，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵促使電能轉(zhuǎn)化為液壓能，來驅(qū)動(dòng)液壓缸活塞桿，實(shí)現(xiàn)機(jī)械能的轉(zhuǎn)化過程，最終實(shí)現(xiàn)升降的基本目的。

3液壓互爬式附著升降腳手架施工技術(shù)分析

3.1施工難點(diǎn)

該工程中加強(qiáng)層為25層，與其他標(biāo)準(zhǔn)層相比較，其高度特殊，因此在安裝腳手架的過程中，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)層為基礎(chǔ)，避免出現(xiàn)高度差，影響施工質(zhì)量。其次，在設(shè)計(jì)核心筒的過程中，設(shè)計(jì)外立面開孔的位置與腳手架安裝中的螺栓孔不符合，受力狀況將發(fā)生變化，腳手架施工過程中存在危險(xiǎn)隱患。在施工過程中，還有可能出現(xiàn)爬模架外圍被超出的現(xiàn)象，無法靈活使用腳手架。高層建筑中的剪力墻厚度隨著樓層的變高逐漸變薄，因此在設(shè)置螺栓位置時(shí)難以確定爬模架螺栓的位置，導(dǎo)致施工難度增加。在施工過程中，由于樓層高度較大，腳手架施工過程中難免存在安全隱患，應(yīng)格外重視，以安全為主[2]。

3.2液壓互爬式附著升降腳手架的應(yīng)用

3.2.1爬架升降

通常，在提升梁掛耳處掛上7.5噸的電動(dòng)葫蘆，并在下端掛承力桁架掛耳，開啟放下墜受控版。當(dāng)電動(dòng)葫蘆處在受力狀態(tài)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)主框架、下部撐桿的螺栓狀態(tài)。保證螺栓為緊實(shí)、受力狀態(tài)。且花蘭螺栓受力，電動(dòng)葫蘆處在輪滑吊掛狀態(tài)、導(dǎo)向抱住導(dǎo)軌。接下來，要拆除主框架上部的穿墻螺栓，并利用12號(hào)鐵絲將鋼絲繩與主框架緊密連接在一起，避免在提升過程中發(fā)生碰撞問題。在所有準(zhǔn)備工作全部完成后，要確認(rèn)腳手架的升降狀態(tài)，以及升降高度是否符合施工需求。最后，安裝受力鋼絲繩，并退出電動(dòng)葫蘆，保證電動(dòng)葫蘆運(yùn)行方向一致，架體升降動(dòng)作一致。

3.2.2合理設(shè)置爬模架的爬升

由于高層建筑工程中的高度存在差異，因此在應(yīng)用爬模架時(shí)，導(dǎo)軌長(zhǎng)度為6900毫米，可以一次性爬升到標(biāo)準(zhǔn)層，但非標(biāo)準(zhǔn)層與標(biāo)準(zhǔn)層之間的差距為2300毫米，因此在爬升的過程中要以非標(biāo)準(zhǔn)層為中心，再利用套管預(yù)埋的方式，在非標(biāo)準(zhǔn)層的適當(dāng)位置預(yù)埋套管。利用兩套附著裝置進(jìn)行安裝，在非標(biāo)準(zhǔn)層中可以利用兩次爬升的方式，到達(dá)爬升位置。

3.2.3調(diào)整腳手架位置

由于預(yù)埋螺栓孔與架構(gòu)外立面開孔位置之間存在差異，因此在爬升之前，應(yīng)對(duì)整套施工結(jié)構(gòu)圖紙進(jìn)行分析，綜合考慮爬模架的位置，且應(yīng)避免開孔位置附近出現(xiàn)架體機(jī)位。為了保證著力點(diǎn)穩(wěn)定，應(yīng)合理設(shè)計(jì)爬升方案，以及關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)螺栓孔位置完全掌控，以保證其高度符合標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在施工過程中，可通過反復(fù)操作，多次爬升的方式，參照非標(biāo)準(zhǔn)層爬升的方案，調(diào)整腳手架位置，化解預(yù)埋螺栓孔與結(jié)構(gòu)外立面開孔位置的矛盾。

3.2.4保障安全

操作腳手架提升下降的人員必須經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練，且持有上崗證。在指揮過程中，需要保證升降統(tǒng)一，嚴(yán)謹(jǐn)施工人員上架，且架上不得存放施工材料。在提升或下降腳手架的過程中，要將主體周圍2米范圍內(nèi)的雜物全部清理干凈，避免在提升或下降的過程中發(fā)生高空墜物的危險(xiǎn)現(xiàn)象。其次，在五級(jí)大風(fēng)、暴雪、夜間、暴雨等惡劣天氣狀態(tài)下，嚴(yán)禁升降動(dòng)作。在工作期間，要時(shí)刻注意電動(dòng)葫蘆的動(dòng)向，若發(fā)現(xiàn)其存在異常，應(yīng)立即停止升降行為，采取斷電操作，待故障排除后方可啟動(dòng)進(jìn)行相關(guān)工作。升降工作完成后，應(yīng)觀察腳手架的水平度，必要時(shí)期，可采用電動(dòng)葫蘆加以調(diào)整。

4結(jié)論

綜上所述，文本主要分析了液壓互爬式附著升降腳手架的使用方式，結(jié)合某工程的實(shí)際情況，闡述施工過程中存在的難點(diǎn)，并提出具體施工方式。得出，在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定控制爬架升降，并結(jié)合建筑的實(shí)際情況合理設(shè)計(jì)爬模架升降。由于建筑存在固有的特殊性，因此要調(diào)整腳手架的位置，通過反復(fù)爬升的方式化解位置矛盾。最后，在施工過程中要嚴(yán)格保障安全，利用專業(yè)人員控制腳手架升降，并隨時(shí)觀察腳手架水平度，確保安全。

參考文獻(xiàn)

[1]付小龍.高層建筑液壓互爬式附著升降腳手架施工技術(shù)研究[J].科學(xué)與財(cái)富，2018（08）.

[2]劉光福.淺析高層建筑液壓互爬式附著腳手架施工技術(shù)[J].建筑與裝飾，2014，（16）.

作者：李永剛 單位：江西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院