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工程機械設(shè)備的管理及維護保養(yǎng)

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工程機械設(shè)備的管理及維護保養(yǎng)

【摘要】現(xiàn)階段,工程機械設(shè)備相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展尤其是自動化程度的不斷提升給設(shè)備維修帶來很大的難度,該如何有效、高質(zhì)量地維修、保養(yǎng)設(shè)備成為工程機械設(shè)備管理或發(fā)展的重要問題。論文通過對工程機械設(shè)備維修技術(shù)和保養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行分析,為維修保養(yǎng)人員提供一定借鑒,保證設(shè)備維修保養(yǎng)的質(zhì)量和效率。

【關(guān)鍵詞】工程機械設(shè)備;維修保養(yǎng);科技水平提升

1引言

社會現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的不斷推進(jìn)給社會經(jīng)濟的發(fā)展以及人們的正常生產(chǎn)生活都帶來了非常大的影響。在基礎(chǔ)事業(yè)大力發(fā)展的過程中,各類工程建設(shè)項目數(shù)量也在不斷提升。而在此背景下,工程機械設(shè)備維修保養(yǎng)工作的重要性也逐漸凸顯出來,但原有的機械設(shè)備維修和保養(yǎng)工作水平還相對較低,無法為機械設(shè)備的正常和有效高效運行提供保障。

2工程機械設(shè)備日常維護保養(yǎng)的必要性

工程機械設(shè)備維修和保養(yǎng)的必要性主要體現(xiàn)在以下3方面:(1)能夠保證機械設(shè)備能夠更好地與預(yù)期壽命相符合,避免設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障,影響使用壽命。(2)高水平的日常維修和保養(yǎng)能夠進(jìn)一步降低設(shè)備的維修費用,降低運營成本有利于提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。通過日常維護和保養(yǎng)工作可以進(jìn)一步減少設(shè)備嚴(yán)重故障的發(fā)生概率,起到控制設(shè)備運營維修成本的作用。(3)可以保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度,通過以上2點可以發(fā)現(xiàn),在日常的工程設(shè)備運行過程中,通過有效、高水平、高質(zhì)量地開展設(shè)備日常運營和維修工作,能夠保證工程師機械設(shè)備始終處于正常運行狀態(tài),避免出現(xiàn)嚴(yán)重的設(shè)備故障導(dǎo)致工程停工停產(chǎn)影響工程進(jìn)度,同時高質(zhì)量的工程設(shè)備也能夠保障工程建設(shè)的質(zhì)量[1]。

3工程機械的使用特點

3.1設(shè)備種類多

在道路工程中所涉及的機械種類和施工技術(shù)相對較多,復(fù)雜程度都相對較高,這使得工程施工難度、工程設(shè)備的相關(guān)維修保養(yǎng)難度都相對較高。

3.2投資額度大

在工程項目整體建設(shè)所需要耗費的成本非常之高,在現(xiàn)階段工程建設(shè)和開展過程中,設(shè)備是非常關(guān)鍵的組成部分,在工程建設(shè)過程中各項關(guān)鍵設(shè)備的租賃或購買通常需要花費非常高的成本。尤其是在購買相關(guān)設(shè)備之后,此設(shè)備就會成為企業(yè)的固定資產(chǎn),還會在后續(xù)工程建設(shè)中應(yīng)用,這就要求工程設(shè)備本身具備足夠時長的使用壽命。但隨著時代的不斷發(fā)展,現(xiàn)階段建筑工程的建設(shè)難度不斷提升,建設(shè)要求相對較高,在此背景之下,整體的工程建設(shè)需要面臨非常大的不確定性和不穩(wěn)定性。

3.3機械設(shè)備運輸轉(zhuǎn)移困難

在現(xiàn)階段的工程建設(shè)過程中所需要使用的設(shè)備無論是種類還是數(shù)量都非常之多,尤其是大型設(shè)備的數(shù)量也越來越多,大型設(shè)備本身的運輸以及轉(zhuǎn)移本身就十分困難,需要耗費大量的人力、物力和財力。同時,在設(shè)備轉(zhuǎn)移過程中,路線設(shè)定上還需要多方面考慮道路和橋梁承載力、轉(zhuǎn)移成本,這都使得轉(zhuǎn)移的難度和成本都進(jìn)一步提升。

4對工程設(shè)備產(chǎn)生影響的關(guān)鍵因素

4.1設(shè)備管理隊伍交叉

現(xiàn)階段建設(shè)工程中不僅僅存在管理隊伍整體素質(zhì)水平相對較差的問題,在部分工程建設(shè)中還缺乏專門的設(shè)備管理團隊,導(dǎo)致整體的工程設(shè)備管理隊伍力量薄弱,工程設(shè)備無法得到有效管理。在工程建設(shè)過程中需要不斷提升工程機械設(shè)備管理團隊的綜合質(zhì)量,加強與相關(guān)管理人員的重視程度。

4.2機械設(shè)備操作存在不規(guī)范性

設(shè)備操作的規(guī)范性也是影響機械設(shè)備本身使用壽命的重要因素之一,如果在設(shè)備操作過程中經(jīng)常存在不按照相關(guān)規(guī)定操作的現(xiàn)象,這也會成為設(shè)備壽命縮短的重要影響因素。

4.3機械設(shè)備更新?lián)Q代速度較慢

現(xiàn)階段機械設(shè)備更新速度非常之快,這也使得現(xiàn)階段是在工程建設(shè)過程中已經(jīng)有越來越多新的技術(shù)和新的設(shè)備應(yīng)用到實際施工建設(shè)過程中。如果工程機械設(shè)備的更新速度較慢,則會影響到工程的整體建設(shè)質(zhì)量以及設(shè)備的使用壽命。

5現(xiàn)代工程機械設(shè)備管理維護措施

由于工程機械本身所存在的復(fù)雜性以及不確定性,在日常的工程建設(shè)過程中不可避免地會出現(xiàn)這樣或那樣的問題,對于這些問題都需要及時進(jìn)行處理,避免對工程機械設(shè)備本身或整體工程建設(shè)產(chǎn)生影響。一般來說,機械設(shè)備故障都是通過更換機械設(shè)備零件的方式來處理故障,在不同環(huán)境下,零件所需要承受的負(fù)荷以及磨損程度都存在一定的不確定性,如果磨損或者所承受的負(fù)荷嚴(yán)重則需要及時更換零件。近年來,刷鍍與膠粘修復(fù)技術(shù)也得到非??焖俚陌l(fā)展,工程設(shè)備的正常使用以及維修過程中可以通過刷鍍、膠粘技術(shù),在較低的成本之下能夠快速地幫助工程機械恢復(fù)正常運行。

6建筑工程機械設(shè)備的保養(yǎng)技術(shù)

6.1健全并完善機械設(shè)備的管理制度

在工程建設(shè)過程中機械設(shè)備的管理人員應(yīng)該充分認(rèn)識到機械設(shè)備維修以及保養(yǎng)工作的重要性,并在和國家相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)相符合前提之下開設(shè)專門的維護保養(yǎng)部門以及專業(yè)的工程機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作人員。同時,還需要做好機械設(shè)備的調(diào)配工作,需與工程進(jìn)度和工程建設(shè)相結(jié)合開展設(shè)備的調(diào)配工作,從整體上提升設(shè)備管理的質(zhì)量和效率。

6.2提升機械維護管理人員的技術(shù)水平

在實際的工程機械設(shè)備維修保養(yǎng)過程中,可以通過培訓(xùn)的方式加強企業(yè)相關(guān)機械設(shè)備管理人員的專業(yè)化水平。在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展背景下機器設(shè)備相關(guān)技術(shù)更新速度逐漸加快,機械設(shè)備維護保養(yǎng)人員本身所面臨的挑戰(zhàn)也越來越多。而要保證機械維修保養(yǎng)水平不僅需要加強自身專業(yè)知識,更需要加強實踐能力,例如,在工程機械設(shè)備操作過程中就可以根據(jù)工程機械設(shè)備噪聲來判斷設(shè)備運行狀況,如果聲音出現(xiàn)異常,應(yīng)該及時停止運行設(shè)備,并對設(shè)備進(jìn)行檢查,找出故障發(fā)生地點并分析其出現(xiàn)原因,確定相應(yīng)的維修措施。

6.3制定合理的科學(xué)的交接班制度

工程機械一旦投入使用,通常會面臨長時間的操作。在此狀況下,為了保證設(shè)備能夠長期、穩(wěn)定、有效地運行,需要建立科學(xué)有效的交接班體系,保證24h機械設(shè)備都能夠處于監(jiān)控之下,保證整個工程機械設(shè)備管理的有效性和實時性。在交接班過程中,交接人員需要對整個設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,確定設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)固性以及零件的整體狀況,之后再根據(jù)不同設(shè)備的不同特點開展具有針對性的檢查工作。

7結(jié)語

在整體工程機械設(shè)備維修管理室過程中會存在很多因素都會對整體管理的水平和質(zhì)量,因此,相關(guān)企業(yè)以及負(fù)責(zé)人員都需要加強對工程機械設(shè)備的維護管理重視程度,分析自身企業(yè)在設(shè)備維修管理過程中所存在的一些不足之處,并提出有效措施進(jìn)行改進(jìn)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】林弟,尹升.論現(xiàn)代工程機械設(shè)備的管理及維護保養(yǎng)措施[J].建材發(fā)展導(dǎo)向(下),2013(5):233-234.

作者:谷飛 單位:邢臺路橋建設(shè)總公司