公路工程管理的問(wèn)題與解決路徑

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公路工程管理由于模式的多樣性和管理層次的復(fù)雜，在工程試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)理及后期工程維護(hù)管理中不同程度地存在著許多管理亂象，諸如監(jiān)管不力，偷工減料，關(guān)系標(biāo)、人情標(biāo)，采購(gòu)混亂等，這都給安全運(yùn)行帶來(lái)巨大隱患，出現(xiàn)了人們熱議的“走路死”等工程質(zhì)量話(huà)題和許多重大安全事故，這都需要不斷提高管理水平和加強(qiáng)制度創(chuàng)新。安全事故頻發(fā)的背后也暴露出工程檔案管理的滯后，與建設(shè)管理的發(fā)展步調(diào)不協(xié)調(diào)。一些工程事故發(fā)生以后責(zé)任難以追查。在工程建設(shè)中，工程負(fù)責(zé)人的檔案意識(shí)不強(qiáng)。在實(shí)際工作中，公路工程建設(shè)管理人員普通存在著重建設(shè)、輕檔案的思想，不重視工程前期文件收集工作，檔案資料收集工作沒(méi)有和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程工作同時(shí)開(kāi)展。項(xiàng)目管理相關(guān)部門(mén)沒(méi)有給予現(xiàn)場(chǎng)工作監(jiān)督和各項(xiàng)工作的審查足夠的重視，監(jiān)管不到位，檔案質(zhì)量難以保障。

公路工程管理的對(duì)策

1加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)

完善的人員培訓(xùn)機(jī)制是提高管理人員素質(zhì)的必經(jīng)之路。培訓(xùn)中既要提升管理人員的基本業(yè)務(wù)素質(zhì)，也要有發(fā)展的眼光，建立長(zhǎng)效機(jī)制，注意組織全體人員進(jìn)行多層次、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)活動(dòng)；既要補(bǔ)充新生力量，引進(jìn)高學(xué)歷、高水平人才，也要注意培養(yǎng)現(xiàn)有人員的素質(zhì)；既要組織選派骨干人員去先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)，進(jìn)行系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，也要注重團(tuán)體內(nèi)部的傳幫帶；既要對(duì)年輕人員強(qiáng)化學(xué)習(xí)指導(dǎo)，也要讓年老員工加大學(xué)習(xí)力度。新工藝、新技術(shù)、新方法要積極地推廣、大膽地試用，形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，建成一支學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。既要學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)，也要對(duì)工程管理人員進(jìn)行思想培訓(xùn)，提高其思想政治、職業(yè)道德、廉潔奉公等水平，努力學(xué)習(xí)新時(shí)期黨的各項(xiàng)路線(xiàn)、方針和政策，樹(shù)立良好的管理者形象。

2建立有效機(jī)制，強(qiáng)化公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)管理

有效的公路工程管理必須在勘查、試驗(yàn)檢測(cè)、招標(biāo)、施工管理、工程監(jiān)理等各個(gè)環(huán)節(jié)建立有效的機(jī)制。在公路勘察設(shè)計(jì)工作方面，要進(jìn)行有效的、嚴(yán)格的管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，提高勘察設(shè)計(jì)水平，使管理人員明確目標(biāo)和責(zé)任，既保證工程的質(zhì)量，又保證工程的進(jìn)度。始終堅(jiān)持把工程試驗(yàn)檢測(cè)作為檢測(cè)工程質(zhì)量的有效手段，不能一味盲目憑借舊有的經(jīng)驗(yàn)施工，要始終讓試驗(yàn)數(shù)據(jù)把關(guān)。在試驗(yàn)檢測(cè)工作中要大力引進(jìn)新技術(shù)、新材料，加快工程進(jìn)度，推進(jìn)施工技術(shù)的進(jìn)步。必須加強(qiáng)建立完善公路工程質(zhì)量保證體系，各級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)群策群力，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，通過(guò)一些切實(shí)可行的措施，使質(zhì)量管理水平邁上新臺(tái)階。必須使公路項(xiàng)目招投標(biāo)工作透明廉潔，堅(jiān)決遏制關(guān)系標(biāo)、人情標(biāo)等歪風(fēng)邪氣。在工程招標(biāo)的過(guò)程中，要堅(jiān)持公平、公開(kāi)、擇優(yōu)的原則，嚴(yán)格按照招標(biāo)程序辦事。

3堅(jiān)決貫徹工程監(jiān)理制度

工程監(jiān)理程序必須進(jìn)一步完善，要細(xì)化監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，做到監(jiān)理項(xiàng)目的“四化管理”，即程序化管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化管理和制度化管理。各方面的關(guān)系必須協(xié)調(diào)好，力爭(zhēng)把工程建設(shè)為品牌工程、精品工程。對(duì)于工程監(jiān)理制度，各級(jí)政府、行業(yè)管理部門(mén)要足夠重視，督促和監(jiān)管其認(rèn)真執(zhí)行。必須大力推進(jìn)監(jiān)理制度，這樣既能使工期縮短，又能節(jié)省造價(jià)，而且質(zhì)量也能得以保證。

綜上所述，現(xiàn)代公路工程管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工作。在新形勢(shì)下，我省公路建設(shè)需要我們運(yùn)用科學(xué)的管理方法，構(gòu)建科學(xué)的管理組織與管理體系，完善有關(guān)法規(guī)和制度，加強(qiáng)對(duì)工程人員素質(zhì)的培養(yǎng)，整合內(nèi)部資源、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，促使工程管理向規(guī)范化、法制化、科學(xué)化發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)管理水平的高效、高質(zhì)、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。只有這樣做，才能保證高質(zhì)量、高效率地完成公路工程建設(shè)，為我省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持?。ū疚淖髡撸好绮屎?單位：呂梁公路分局臨縣公路段）