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談道路橋梁施工技術(shù)管理

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談道路橋梁施工技術(shù)管理

摘要:交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展加大了對道路橋梁的需求,擴(kuò)大道路橋梁的規(guī)模,為保障道路橋梁工程的有效實(shí)施,規(guī)范的施工技術(shù)與管理是關(guān)鍵?;诖?,本文從道路橋梁工程特點(diǎn)及技術(shù)管理要求入手,結(jié)合工程實(shí)例,闡述工程現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用及施工管理要點(diǎn),為施工單位建設(shè)道路橋梁工程提供幫助。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;預(yù)應(yīng)力;加固施工

前言

在道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中,對施工技術(shù)與施工管理的忽視,易導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)橋頭跳車、結(jié)構(gòu)變形、鋼筋銹蝕等質(zhì)量通病,影響道路橋梁的正常使用,對通過的車輛和行人造成威脅。就此,施工單位需提高對道路橋梁施工技術(shù)與管理的重視,掌握施工現(xiàn)場的技術(shù)應(yīng)用于管理要點(diǎn)。

1道路橋梁工程特點(diǎn)及技術(shù)管理要求

道路橋梁工程的施工相對復(fù)雜,易受周邊環(huán)境與自然條件的影響,施工難度較大,且道路橋梁工程的規(guī)模較大,施工周期長,需投入較多的資金,保障工程物力、人力的有效投入。同時(shí),隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,道路橋梁的要求更為多樣,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):①對道路橋梁強(qiáng)度的要求,強(qiáng)度是道路橋梁的基本要求,需要其抵抗外界的剪切力、荷載及拉斷力,避免道路橋梁出現(xiàn)變形等問題;②對道路橋梁防水性能的要求,道路橋梁的地表水與地下水均會影響道路橋梁的安全,在工程施工期間,施工單位需做好防水措施,確保道路橋梁可順利將積水排出,保障其穩(wěn)定可靠運(yùn)行;③對道路橋梁耐久度的要求,在道路橋梁使用中,受雨雪天氣及車輛荷載的影響,路面易出現(xiàn)變形或損壞等問題,施工單位需提高對耐久度的重視,優(yōu)化施工技術(shù)與材料,延長道路橋梁的使用壽命[1]。

2道路橋梁工程現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用

針對道路橋梁工程的技術(shù)管理要求,蘇交科集團(tuán)股份有限公司優(yōu)化工程現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用,本文借鑒其成功經(jīng)驗(yàn),介紹以下三種施工技術(shù)的優(yōu)勢及應(yīng)用要點(diǎn),為道路橋梁工程施工提供幫助。

2.1預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

在道路橋梁施工中,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可均衡結(jié)構(gòu)壓力,提升道路橋梁的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。以某高速公路工程施工為例,施工單位選擇預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),將鋼絞線及預(yù)應(yīng)力錨具作為道路橋梁結(jié)構(gòu)的縱向預(yù)應(yīng)力束,確保道路橋梁的強(qiáng)度、剛度及抗震設(shè)防烈度等參數(shù)符合施工要求。在實(shí)際施工中,施工單位結(jié)合工程需求與成本,選擇相應(yīng)規(guī)格的鋼絞線與錨具,按照預(yù)應(yīng)力筋穿束→鋼絞線下料→張拉施工→壓漿的流程開展施工。在上述流程中,預(yù)應(yīng)力筋穿束需采用逐一穿束施工工藝,且施工人員一一核查預(yù)應(yīng)力筋的標(biāo)號,保障穿束的規(guī)范性與有序性;鋼絞線下料時(shí)需注重鋼絞線的清潔工作,避免鋼絞線表面的雜質(zhì)或灰塵影響工程質(zhì)量;張拉施工包括預(yù)緊張拉和高應(yīng)力張拉兩個(gè)環(huán)節(jié),前者要求預(yù)應(yīng)力筋的兩側(cè)對稱、同時(shí)加壓,后者要求施工前全面檢查施工設(shè)備的性能與孔道預(yù)埋位置,進(jìn)而保障張拉效果;壓漿施需在張拉施工后的24h內(nèi)開展,施工單位在施工前通過試驗(yàn)明確最佳的壓漿參數(shù),保障錨固的穩(wěn)定性。

2.2排水施工技術(shù)

為使道路橋梁的防水性能符合工程要求,施工單位需引入排水施工技術(shù)。本文借鑒某道路橋梁工程的施工經(jīng)驗(yàn),總結(jié)排水施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)。(1)合理選擇排水管道。施工單位需根據(jù)道路橋梁的工程特點(diǎn)選擇相應(yīng)的排水管道,對于固定支撐施工工藝的道路橋梁,施工單位在處理UPVC管道時(shí),需合理設(shè)置排水管道的位置,確保止水圈處于主體結(jié)構(gòu)中,避免積水進(jìn)入其他結(jié)構(gòu)層;對于膠粘法施工工藝的道路橋梁,施工單位在處理UPVC管道時(shí),需對管道的外部進(jìn)行打磨處理,將凹凸表面轉(zhuǎn)變?yōu)槠交憩F(xiàn),為排水施工提供便利。(2)外部排水管道的處理。在道路橋梁的排水施工中,需將部分排水管道穿出結(jié)構(gòu)外部,為保障管道的排水效果,施工單位需注重外部排水管道的防漏處理,在套管施工完成后,在外部排水管道的縫隙部位填充防水材料,并全面檢查外部管道的砌筑質(zhì)量,避免外部管道存在縫隙,引發(fā)泄漏問題。(3)伸縮縫部位的排水管道施工。在道路橋梁施工中,道橋結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)部分與排水管道的連接是排水施工技術(shù)的注意要點(diǎn),以伸縮縫為例,施工單位在開展其周邊排水管道的施工時(shí),需在排水管道和排水塞間設(shè)置轉(zhuǎn)換接頭,并在排水管道和結(jié)構(gòu)連接的位置設(shè)置止水圈,提高排水管道的流暢性。同時(shí),對于結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)部位,其排水接頭的坡度需控制在7%以上,為后續(xù)檢修提供便利。

2.3加固施工技術(shù)

為延長道路橋梁的使用壽命,在施工完成后,施工單位需對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)加固處理。針對道路橋梁的不同部位,采用的加固施工技術(shù)有所差異。對于上層結(jié)構(gòu),施工單位可選擇擴(kuò)大結(jié)構(gòu)截面、增加結(jié)構(gòu)配筋的方式加固,也可應(yīng)用鋼板粘貼技術(shù),使用粘結(jié)劑將強(qiáng)度與剛度更高的鋼板和混凝土結(jié)構(gòu)粘貼在一起,提高混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,使道路橋梁的拉力受力更為均勻,延長道路的使用壽命;對于下層結(jié)構(gòu),施工單位可擴(kuò)大道路橋梁下層面積,結(jié)合道路橋梁的設(shè)計(jì)要求,計(jì)算結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承載力與要求間的差異,明確道路橋梁需擴(kuò)大的面積,提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與穩(wěn)定性[2]。

3道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理要點(diǎn)

在合理選擇道路橋梁施工技術(shù)的同時(shí),施工單位需做好施工現(xiàn)場的管理工作,保障上述技術(shù)的有效落實(shí),使道路橋梁的工程質(zhì)量、進(jìn)度與成本符合項(xiàng)目要求。結(jié)合大量工程實(shí)踐,本節(jié)從質(zhì)量管理和安全管理兩方面入手,闡述道路橋梁施工現(xiàn)場管理要點(diǎn)。

3.1質(zhì)量管理

在道路橋梁施工中,技術(shù)、人員、材料設(shè)備是影響質(zhì)量的主要因素。上文中易分析施工技術(shù)的選擇與應(yīng)用要點(diǎn),本節(jié)主要分析施工人員、施工材料和設(shè)備的管理要點(diǎn)。在施工人員管理中,施工單位需在施工前做好技術(shù)交底工作,確保施工人員掌握施工工藝,熟記施工方案與圖紙中的各項(xiàng)參數(shù),規(guī)范施工人員的操作。為強(qiáng)化技術(shù)交底的有效性,施工單位可引入BIM技術(shù),利用其模擬化與可視化特征,模擬道路橋梁施工,完全按照規(guī)范的參數(shù)與流程進(jìn)行施工,將該過程以視頻形式導(dǎo)出,供施工人員觀看學(xué)習(xí),提高施工人員對施工操作和施工要點(diǎn)的認(rèn)識,保障道路橋梁施工質(zhì)量。在施工材料與設(shè)備管理中,施工單位需從采購、進(jìn)場、使用三個(gè)環(huán)節(jié)入手。在采購環(huán)節(jié),優(yōu)先選擇有資質(zhì)及質(zhì)量有保障的供應(yīng)商;在材料進(jìn)場環(huán)節(jié),做好材料抽查工作,根據(jù)施工材料的性能要求,進(jìn)行樣本試驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料,立即返廠處理,避免不合格材料引發(fā)質(zhì)量問題;在設(shè)備進(jìn)場環(huán)節(jié),需進(jìn)行試運(yùn)行與參數(shù)檢驗(yàn)工作,確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行,避免設(shè)備故障或參數(shù)不規(guī)范,影響工程質(zhì)量與進(jìn)度;在使用環(huán)節(jié),施工單位需安排質(zhì)量管理人員監(jiān)督各個(gè)施工工序,確保材料與設(shè)備的使用符合操作規(guī)程。同時(shí),在施工材料與設(shè)備的管理中,施工單位需意識到天氣與環(huán)境對材料設(shè)備的影響。對于易受潮的施工材料,需在材料底部鋪設(shè)一層木板,如圖1所示,并設(shè)置遮雨棚,保護(hù)施工材料;對于使用時(shí)間較長的施工設(shè)備,需做好運(yùn)維保養(yǎng)工作,定期添加潤滑油,及時(shí)更換破損的器件,確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

3.2安全管理

在道路橋梁工程施工中,安全管理是第一位。道路橋梁工程施工現(xiàn)場的安全隱患較多,施工單位需提升施工人員的安全意識,規(guī)范施工人員的操作,從根本上杜絕安全事故的出現(xiàn),確保道路橋梁工程可按期完工。在施工人員安全意識提升方面,施工單位可通過安全培訓(xùn)教育、安全責(zé)任到人、施工現(xiàn)場配置宣傳欄或宣傳標(biāo)語等方式實(shí)現(xiàn),將安全責(zé)任與施工人員的薪金待遇掛鉤,提高施工人員對安全操作的認(rèn)識,約束其施工行為,并為施工人員配置全套安全防護(hù)設(shè)備,嚴(yán)禁佩戴防護(hù)設(shè)備的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,保障施工人員的人身安全。同時(shí),施工單位需保障消防安全,在施工現(xiàn)場配置全套消防設(shè)備,且消防設(shè)備的附近嚴(yán)禁堆放其他物品,定期開展防火安全檢查,消除施工現(xiàn)場的火災(zāi)隱患。在安全操作工藝中,施工單位在技術(shù)交底時(shí),需重點(diǎn)講解安全操作工藝。以某橋梁施工中的大梁預(yù)制環(huán)節(jié)為例,施工單位在進(jìn)行技術(shù)交底時(shí),嚴(yán)格要求施工人員選擇厚度超過4mm的鋼板作為預(yù)制臺座的頂面,并對大梁進(jìn)行二次澆筑,分別進(jìn)行底板混凝土、腹板及頂板混凝土的澆筑,規(guī)范施工流程,保障工程質(zhì)量的同時(shí),保障施工安全[3]。

4結(jié)論

綜上所述,道路橋梁工程具有施工難度大、投入成本高、施工周期長等特點(diǎn),對工程施工有明確的技術(shù)管理要求。借鑒蘇交科集團(tuán)股份有限公司的成功經(jīng)驗(yàn),施工單位可在道路橋梁工程中引入預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、排水施工技術(shù)與加固施工技術(shù),并加強(qiáng)質(zhì)量管理與安全管理,提高道路橋梁工程質(zhì)量,延長其使用壽命。

參考文獻(xiàn)

[1]毛海東.城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)管理探討[J].綠色環(huán)保建材,2019(12):115,117.

[2]宋呈明.基于道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理分析[J].中國住宅設(shè)施,2019(10):111-112.

[3]王玉娟.道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點(diǎn)分析[J].居舍,2019(27):49.

作者:夏曉磊 單位:蘇交科集團(tuán)檢測認(rèn)證有限公司