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談道路工程軟土地基施工技術(shù)

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談道路工程軟土地基施工技術(shù)

摘要:文中通過對軟土地基的特點進行分析,發(fā)現(xiàn)其對道路橋梁工程施工的影響,并分析軟土地基的在道路橋梁施工中遇到難點和問題,提出相關(guān)的解決措施。

關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;軟土地基;處理方法;研究

對于目前我國道路橋梁建設(shè)現(xiàn)狀,軟土地基處理工作是施工重要內(nèi)容之一,同時,需要針對存在的問題進行妥善處理和解決,在施工之前,需要做好相應的檢測工作,必須深入實際項目地區(qū),從實際情況出發(fā),采取一些有用、有針對性的措施,確保軟土地基施工的質(zhì)量,也帶動道路橋梁工程建設(shè)的發(fā)展,保證施工整體的質(zhì)量和安全,確保項目工程的使用壽命。軟土地基對道路橋梁施工整體質(zhì)量的影響非常大,且軟土地基本身具有一定的特征,在實際施工中面臨很多問題,例如,沉降導致的裂縫、凹陷等問題,嚴重降低道路橋梁的使用壽命,必須引起高度重視。

1軟土地基的特點以及對道路橋梁工程施工的影響

軟土是指土壤含水量大于液限天然孔隙比大于或等于1.0的細粒土,處于流朔或者軟朔的狀態(tài)[1]。一般包含黏土、淤泥土或者泥炭等土壤,軟土具有流變性、低強度性、不均勻性和高壓縮性等特點。在這樣的土質(zhì)上面實施工程建筑,對于施工要求會更加的嚴格,因為如果在建造前沒有對土質(zhì)進行詳細的分析和研究,那么由于軟土的特點,很可能在建造過程中會發(fā)生地基沉降的問題,導致工程的失敗。

2道路橋梁工程中軟土地基施工時遇到的問題

2.1軟土地基容易造成建筑物發(fā)生沉降問題

由于軟土具有高壓縮性和不均勻性,軟土的承受能力是不一樣的,因此在軟土上面建造之前需要對整個地形進行勘探和分析,對于土壤下面存在有較大空隙的土地需要特別的關(guān)注,因為表面看起來是平整的土地,地下的土壤可能強度分布不均,而且有暗溝暗塘的存在,這樣的土地需要經(jīng)過處理后,才能建造地基,否則容易使建筑物建好后發(fā)生地面沉降的問題,影響整個工程的施工質(zhì)量[2]。

2.2軟土地的承載力比較低,地基的承受建筑物的重量能力較差

軟土由于土壤含水量大,土壤空隙大,因此土質(zhì)較為疏散和松散,所以土地的承載力比較低,土地的穩(wěn)定性差[3],因此如果要在軟土上面建造建筑物,需要在建造前需要對土地進行改造,使其土質(zhì)變得更加的堅固,這樣才能使地基的承受能力提高,在其上面建造建筑物時才能承受建筑物的重量,不容易使建筑物的受力結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,產(chǎn)生裂縫坍塌等事故,保障施工工程的安全和質(zhì)量。2.3軟土地基不經(jīng)處理,無法在上面建造建筑物由于軟土的特點,因此軟土不經(jīng)過處理,是無法在其上面建造建筑物,而軟土處理需要較大的花費和精力,對于工程施工隊伍來說,軟造也是一項挑戰(zhàn),因為如果沒有將軟土地基處理好,那么后續(xù)的建筑建造很容易發(fā)生工程事故,比如發(fā)生裂縫、地基沉降和倒塌事故等等,這樣就不得不進行二次或多次加固和處理,這樣不利于整個工程的建造進度的推進,施工質(zhì)量無法得到保證。

3道路橋梁工程中軟土地基施工處理方法和措施

3.1使用垂直排水法,加速固結(jié)沉降

因此道路橋梁工程要在軟土地基上面施工,首先需要對軟土進行處理。以龍陽湖畔新公路建造為例,這個工程所在的區(qū)域處于濕地范圍內(nèi),因此施工范圍內(nèi)有數(shù)量眾多的湖區(qū)、魚塘和藕塘等等地形,這樣的地形很多地方的土壤含水量很大,屬于流朔的地質(zhì),地面下是黑色的淤泥土,在這種地質(zhì)條件下施工,就相當于在‘豆腐塊’上建設(shè)公路。在這樣的地形上建造,首先需要對軟土進行垂直排水法,這樣能夠使土壤里面的水分能夠快速留出,使土壤能夠加速固結(jié)和沉降,讓土壤更為穩(wěn)定。

3.2利用擠石砂樁法,密實土地,增加地基穩(wěn)定性

在龍陽湖畔新公路建造工程中,施工隊伍還利用擠石砂樁法,利用廢棄土、建筑垃圾、毛渣料等,添加水泥攪拌,再將這些材料用專用擠壓機壓制成型,吊裝進入軟土地基內(nèi),然后再混凝土灌漿,使軟土土地變得更加的密實,提高軟質(zhì)地基承載力,增加地基的穩(wěn)定性。這個方法不僅能夠改造軟土,而且能夠?qū)U物二次利用,優(yōu)化工程周圍環(huán)境,還可以降低成本。

3.3使用換填法,增強地基的抗阻滑力

在龍陽湖畔新公路建造工程中,施工隊伍還采用換填法,將軟土層的淤泥土挖出,再換填良好的材料,填充硬質(zhì)土壤后再壓實,在此基礎(chǔ)上進行樁基施工,這樣的方法能夠增強地基的抗阻滑力,可以控制剪切變形,提高地基承載力,減少土壤的沉降量,這樣處理后的地基強度高,有利于地基的穩(wěn)定,有利于提高工程的施工質(zhì)量。

4實例分析

以龍陽湖畔新公路建設(shè)為例,該工程中軟土地基施工處理方法和措施有,第一是使用換填法,將地基中的較軟的土壤挖出,然后填換較為堅硬的土壤,這樣做可以增強地基的抗阻滑力;第二是利用擠石砂樁法,利用地基周圍的雜草、廢棄物等材質(zhì)進行添加水泥攪拌,然后壓制成型,再吊入地基,這樣做可以密實土地,增加地基穩(wěn)定性;第三是由于龍陽湖周圍的土地吸水量大,土壤十分軟,這樣的土地是不適合建造建筑物的,使用垂直排水法,將土壤中的水分迅速排出,加速土壤的固結(jié)沉降,有利于改造軟土地。

5結(jié)束語

綜上所述,由于軟土地含水量大,土地間隙較大,因此在軟土地上面建造建筑物本身具有很大的難度,因為如果不對軟土地進行處理,直接建造建筑物,那么很容易土地沉降的問題。在道路橋梁工程中,軟土地基施工時遇到的問題首先是軟土地基容易造成建筑物發(fā)生沉降問題;其次是軟土地的承載力比較低,地基的承受建筑物的重量能力較差;最后是軟土地基不經(jīng)處理,無法在上面建造建筑物。

參考文獻

[1]李斌.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理技術(shù)研究[J].河南科技,2020(02):98-100.

[2]汪繼芳.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施探討[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2020(02):85-87.

[3]鄒會宗.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法分析[J].住宅與房地產(chǎn),2019(06):203.

作者:張同文 單位:湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學院