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道路工程軟土地基處理技術(shù)措施探討

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道路工程軟土地基處理技術(shù)措施探討

摘要:文章從塑料排水板、真空預(yù)壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁四個方面,對道路工程土地基施工處理技術(shù)措施進行論述。期望通過本文的研究能夠?qū)浲恋鼗幚硇Ч奶嵘兴鶐椭?/p>

關(guān)鍵詞:道路工程;軟土地基;處理技術(shù)

在道路工程項目建設(shè)過程中,常常會遇到軟土地基,由于此類地基的承載力無法滿足工程的建設(shè)要求。因此,需要采用行之有效的技術(shù)措施對軟土地基進行處理,從而提高地基承載力??捎糜诘缆饭こ誊浲恋鼗幚淼募夹g(shù)措施較多,如塑料排水板、真空預(yù)壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁等等。下面對這些技術(shù)措施的施工要點進行分析。

1塑料排水板的施工技術(shù)要點

采用塑料排水板對道路工程軟土地基進行處理時,可以選擇的斷面形式有兩種,如圖1所示。塑料排水板依照打設(shè)深度及工程中的排水要求進行合理選擇,必須保證所選排水板的抗拉強度符合相關(guān)規(guī)定要求,并且還要具有一定的垂直排水能力。

1.1塑料排水板進場前,應(yīng)當(dāng)先對其質(zhì)量和性能進行檢驗,確認合格后方可進場,并在施工中使用。由于塑料排水板的材質(zhì)比較特殊,如果在陽光下長時間曝曬會影響其性能,所以露天堆放時,要進行遮蓋,避免脆性老化。

1.2施工過程中必須保證套管樁靴與套管相匹配,二者之間的結(jié)合要緊密,防止污泥從縫隙進入,造成排水板與套管之間的摩擦力增大,引起回帶的問題發(fā)生。當(dāng)施工中使用圓形導(dǎo)管時,可以采用混凝土圓樁靴,若施工使用矩形導(dǎo)管,則可選擇金屬倒梯形樁靴。

1.3在排水板與樁靴進行連接時,應(yīng)利用固定架,并將排水板對折至不小于10cm后,與樁靴一并塞入套管當(dāng)中。單塊塑料排水板無法滿足施工要求,應(yīng)當(dāng)采用芯板平搭接的方法進行接長,芯板應(yīng)當(dāng)對扣,表面凹凸必須對齊,搭接長度應(yīng)當(dāng)不低于20cm,采用可靠的措施對濾套進行固定。

1.4埋設(shè)塑料排水板時,必須保證排水板的頂端埋入砂墊層中的深度在50cm以上。當(dāng)塑料排水板施工完畢后,應(yīng)當(dāng)對質(zhì)量進行檢查,主要項目包括板距、板長和垂直度,其中板間距的最大允許偏差為±150mm,板長應(yīng)當(dāng)不低于設(shè)計值;垂直度的最大允許偏差為1.5%。如果某個項目超標(biāo),則應(yīng)當(dāng)返工重做。

2真空預(yù)壓的施工技術(shù)要點

2.1根據(jù)工程特點對抽真空設(shè)備進行選取,在沒有特殊要求的前提下,推薦使用射流真空泵,空抽時的真空吸力應(yīng)當(dāng)在95kPa以上,為避免施工中真空泵故障延誤工程進度進程,應(yīng)當(dāng)在使用前對真空泵的性能進行全面檢查,消除隱患,嚴禁帶病作業(yè)。每個場地應(yīng)當(dāng)配備2臺以上的真空泵,如果需要加固處理的軟土地基面積較大,為加快施工速度,可增加真空泵的數(shù)量。

2.2在抽真空前,應(yīng)當(dāng)對真空管路進行現(xiàn)場安裝,必須保證管路的連接嚴密、牢固,同時應(yīng)在管路中的相應(yīng)位置加裝閘閥及止回閥。濾水管作為真空管路的重要組成部分之一,施工時應(yīng)當(dāng)將之埋設(shè)到排水砂墊層當(dāng)中,并在其上覆蓋一定厚度的砂層,要保證布設(shè)好的濾水管形成有效回路。

2.3真空預(yù)壓施工中使用的密封膜必須是不透氣的材料,并且要具有抗老化等性能,推薦聚氯乙烯薄膜,其厚度以0.12-0.14mm左右為宜,不同的厚度鋪設(shè)的層數(shù)不同,可采用熱合黏結(jié)的方法對密封膜進行連接,搭接寬度應(yīng)當(dāng)不小于1.5cm??蓪⒚芊饽さ闹苓吶柯袢氲矫芊鉁蟽?nèi),開挖密封溝時,要保證寬度和深度達到規(guī)定要求。

2.4當(dāng)工程中采用真空堆載聯(lián)合預(yù)壓的方法對軟土地基進行加固處理時,必須先抽真空,待真空壓力達到設(shè)計要求且完全穩(wěn)定之后,方可進行堆載,此時應(yīng)當(dāng)繼續(xù)進行抽氣,當(dāng)?shù)鼗探Y(jié)程度達到設(shè)計要求的80%以上后,可以停止抽氣。

2.5真空預(yù)壓結(jié)束后,可以按照加固處理的目的,對質(zhì)量檢驗方法進行選取,檢測頻率則可根據(jù)加固處理的面積大小而定,要求每個分區(qū)的檢測點位不少于3處。

3加固土樁的施工技術(shù)要點

加固土樁又被稱之為粉噴樁,是道路工程軟土地基處理中較為常用的技術(shù)措施之一,具體的施工技術(shù)要點如下:

3.1加固土樁施工中,可以選擇水泥或是石灰作為固化劑,并通過試驗對固化劑的摻入量進行合理確定。以水泥為固化劑時,可以選擇P32.5普硅水泥,摻入量為被加固濕土質(zhì)量的15%左右,最多不得超過20%。當(dāng)采用漿噴法進行施工時,水灰比以0.45-0.55為宜,如果有特殊要求,可摻入適量的外加劑。以石灰作為固化劑時,要保證所選的石灰中無雜質(zhì),且最大粒徑不得超過2.0mm。

3.2加固土樁施工中,應(yīng)當(dāng)在機械設(shè)備上加裝自動記錄儀,以此來對噴粉量或噴漿量進行記錄,并對記錄儀進行定期標(biāo)定。同時,應(yīng)當(dāng)對鉆頭的磨損情況進行定期檢查,如果鉆頭的直徑磨損量超過10mm以上,則應(yīng)當(dāng)進行更換,以免對施工質(zhì)量造成影響。正式施工前應(yīng)當(dāng)進行試樁,如果成樁質(zhì)量存在問題,或是與設(shè)計要求不符,則應(yīng)當(dāng)對相關(guān)參數(shù)進行優(yōu)化調(diào)整,然后再進行試樁直至達到標(biāo)準(zhǔn)為止。

3.3對加固土樁進行施工鉆進時,要確保壓縮空氣噴射的連續(xù)性,不得隨意中斷,以免對成樁質(zhì)量造成影響。同時,還要保證噴灰口通暢,防止水進入到鉆桿內(nèi),鉆進速度以1.0m/min左右為宜。在進行噴粉攪拌的過程中,將鉆頭調(diào)整為反向旋轉(zhuǎn),邊噴粉、邊提升鉆桿,提升速度不宜過快,控制在0.5-0.8m/min左右即可,當(dāng)鉆頭提升至距離地面30cm左右后,應(yīng)停止噴粉。

3.4施工中隨時記錄相關(guān)參數(shù)的變化情況,如噴粉壓力、鉆進以及提升速度等,如果噴粉量不足,必須整樁復(fù)打,并保證復(fù)打時的噴粉量高于設(shè)計用量。若是因特殊情況導(dǎo)致噴粉中斷,則必須進行復(fù)打,確保重疊的樁段長度在1.0m以上。施工階段出現(xiàn)沉樁現(xiàn)象時,孔洞深度小于等于1.5m時,可以使用8%的水泥土進行回填并夯擊密實,孔洞深度大于1.5m時,先用素土對孔洞進行回填,然后在原位處進行補樁。

4水泥粉煤灰碎石樁的施工技術(shù)要點

水泥粉煤灰碎石樁簡稱CFG樁,在道路工程軟基處理中具有良好的適用性,具體的施工技術(shù)要點如下:

4.1CFG樁施工中,可以選用碎石或是砂礫作為粗集料,若是以振動沉管灌注的方法進行作業(yè)時,碎石和砂礫的最大粒徑應(yīng)符合規(guī)定要求,粉煤灰以Ⅱ級或是Ⅲ級為宜,水泥可以選用P32.5普硅水泥。

4.2在CFG樁進行施工前應(yīng)當(dāng)進行試樁,以此來確定相關(guān)的工藝參數(shù),并按照試驗室給出的配合比對混合料進行拌制,要保證攪拌均勻。當(dāng)沉管達到設(shè)計高程以后,必須立即投料,第一次的投料量要充足,以管內(nèi)料面與投料口平齊為準(zhǔn),在拔管時,若是料量不足,則應(yīng)及時補投。

4.3沉管應(yīng)當(dāng)在設(shè)計高程的位置處停留并振動,時長不少于10s,隨后邊振動、邊拔管,要控制拔管速度,不得超過1.5m/min。若是工程中設(shè)計的樁間距過小,則應(yīng)當(dāng)采用隔樁跳打的方法進行施工。當(dāng)施工中遇到淤泥層時,要適當(dāng)放慢拔管速度,嚴禁拔管中進行反插。4.4在CFG樁成樁過程中,每個臺班均應(yīng)當(dāng)制作一組試塊,每組試塊的數(shù)量應(yīng)不少于3個,用于檢驗標(biāo)養(yǎng)28d的抗壓強度。當(dāng)成樁28d之后,可以采用低應(yīng)變法對樁身質(zhì)量進行檢測。CFG樁的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。

5結(jié)論

綜上所訴,在道路工程軟土地基處理中,可以采用塑料排水板、真空預(yù)壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁等技術(shù)措施。為使這些措施的作用得以最大限度地發(fā)揮,應(yīng)當(dāng)保證施工質(zhì)量,這就要求作業(yè)人員了解并掌握相關(guān)的施工要點,并在實際工程進行合理運用,以此來確保道路工程的順利進行。

參考文獻

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作者:史永翔 單位:蘇交科集團股份有限公司