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鐵路工程經(jīng)濟(jì)管理問題及改善

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鐵路工程經(jīng)濟(jì)管理問題及改善

摘要:伴隨著我國社會和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,鐵路工程已經(jīng)成為我國現(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的重要組成部分。鐵路工程受自身項(xiàng)目特點(diǎn)的限制,在進(jìn)行實(shí)際建設(shè)時,在經(jīng)濟(jì)管理方面會存在一些問題,這些缺陷不僅會阻礙鐵路工程的順利建設(shè),還會增加鐵路的建設(shè)費(fèi)用。因此,本文將結(jié)合鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理方面存在的問題,對其進(jìn)行深入探究,提出一些改善對策,以期能夠?yàn)閺V大的鐵路管理人員提供一些理論參考和建議。

關(guān)鍵詞:鐵路工程;經(jīng)濟(jì)管理;問題;改善對策;分析

自從進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國的經(jīng)濟(jì)水平得到很大的發(fā)展和提高,鐵路交通事業(yè)也取得了巨大的進(jìn)步。在鐵路工程的建設(shè)過程中,經(jīng)濟(jì)方面的管理工作不僅會對整個工程的財務(wù)管理產(chǎn)生影響,還會影響整個工程的成本核算工作。對于鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理方面的諸多弊端,需要相關(guān)方面的管理人員積極制定解決對策,從而確保鐵路工程的整個財務(wù)管理工作和成本核算工作的有效開展。

一、鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理方面存在的問題

第一,在鐵路工程中,對經(jīng)濟(jì)方面的管理工作重視程度不夠。主要體現(xiàn)在施工單位的相關(guān)管理層和員工在頭腦中沒有形成鐵路工程經(jīng)濟(jì)管理的意識。認(rèn)為只要自身能夠保證工程按時按質(zhì)的完工就可以了,而關(guān)于工程項(xiàng)目的資金方面,認(rèn)為其與自身沒有多大聯(lián)系,都是按照上級預(yù)算進(jìn)行撥款的,自身在施工中保持節(jié)約就可以了。

第二,對成本核算工作缺乏全面的管理。工程預(yù)算明確要求,施工單位要結(jié)合該項(xiàng)工程的成本預(yù)算項(xiàng)目,獨(dú)立核算工程的每一項(xiàng)目的實(shí)際成本。而在具體操作中,許多施工單位都沒有嚴(yán)格按照要求對其進(jìn)行成本核算,造成項(xiàng)目工程在實(shí)際使用和預(yù)算中存在出入,成本核算資料無法真實(shí)反映工程預(yù)算的執(zhí)行和進(jìn)度情況。

第三,財務(wù)部門沒有加強(qiáng)監(jiān)督。財務(wù)管理部門作為工程項(xiàng)目建設(shè)中經(jīng)濟(jì)管理監(jiān)督的重要職權(quán)部門,沒有盡到監(jiān)督的責(zé)任,造成工程在費(fèi)用支出方面缺乏真實(shí)性和有效性。

第四,工程預(yù)算環(huán)節(jié)和計劃投資環(huán)節(jié)沒有有機(jī)融合。在市場經(jīng)濟(jì)體制下,鐵路工程關(guān)于施工資金的籌集渠道有許多,當(dāng)施工計劃下達(dá),預(yù)算批準(zhǔn)以后,如果資金沒有及時到位,那么必然會導(dǎo)致施工成本的增加,工期也會被延長。還有另外一種情況就是,施工方為了盡快結(jié)束工程項(xiàng)目,在沒有真正了解工程造價的情況下,對經(jīng)費(fèi)有多少就使用多少,腦海中根本沒有工程預(yù)算的意識,也沒有進(jìn)行工程預(yù)算工作。從而導(dǎo)致工程費(fèi)用的不合理利用,不利于鐵路工程在經(jīng)濟(jì)方面的管理工作。

第五,在材料核算方面手續(xù)不完善。對施工材料進(jìn)行管理,也是鐵路工程在經(jīng)濟(jì)管理方面的重要工作內(nèi)容之一。然而,當(dāng)下許多的施工單位在對材料進(jìn)行管理時,沒有對進(jìn)料進(jìn)行驗(yàn)收,材料施工布置不合理等問題還大量存在。

二、鐵路工程中經(jīng)濟(jì)管理工作方面的改善對策

(一)對鐵路工程中的成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計算工作進(jìn)行管理和控制

第一,提高工作人員的認(rèn)識。鐵路工程中的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和職工要認(rèn)識要鐵路工程中財務(wù)管理工作和成本核算工作的重要性。有關(guān)部門還要積極配合財務(wù)部門,將財務(wù)管理工作與成本核算工作納入考核體系。第二,注重材料方面的管理工作。針對材料的出入庫情況建立健全相關(guān)的管理制度,禁止超額采購,嚴(yán)格依照采購計劃進(jìn)行施工材料的采購工作,對材料質(zhì)量進(jìn)行檢測,避免因材料積壓而造成浪費(fèi)。對于那些有定額的材料或者是損耗性較大的材料,要制定材料限額領(lǐng)取制度,禁止亂領(lǐng)亂用。對于那些需要在施工現(xiàn)場進(jìn)行大批量堆放的材料,工作人員要預(yù)先計算好材料的用量情況,按量進(jìn)行堆放,避免重復(fù)運(yùn)輸現(xiàn)象的出現(xiàn)。第三,對鐵路工程中的成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計算工作進(jìn)行管理。在對預(yù)算成本進(jìn)行編制工作時要按照規(guī)范要求進(jìn)行科學(xué)、合理地制定。并對預(yù)算成本和實(shí)際成本進(jìn)行綜合對比與分析,從而使財務(wù)管理部門更好地對成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計算工作進(jìn)行管理和控制。第四,針對其它項(xiàng)目的費(fèi)用,也要加強(qiáng)管理和控制。在人工費(fèi)用方面,財務(wù)部門要對平均工資差額和工作日量差額進(jìn)行對比和分析。在功效記錄方面、加班方面以及施工考勤方面,財務(wù)部門也要進(jìn)行及時登記。通過這樣的方式對施工人員的勞動工作時間進(jìn)行限額控制,最大幅度地減少人工費(fèi)用方面的開支。

(二)加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目的決算工作以及綜合分析工作

當(dāng)鐵路工程建設(shè)快要結(jié)束時,財務(wù)部門要依照工程項(xiàng)目的實(shí)際施工情況,結(jié)合工程技術(shù)部門共同對該工程進(jìn)行決算工作,并對實(shí)際施工情況進(jìn)行綜合分析和評估。依照前期制定的各項(xiàng)工程預(yù)算成本表,對各個項(xiàng)目的定額執(zhí)行情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,找到工程具體施工中,出現(xiàn)成本超支和縮減的因素和緣由,幫助其更加合理公正地進(jìn)行工程決算。

(三)財務(wù)部門加強(qiáng)對工程的財務(wù)監(jiān)督力度和核算力度

財務(wù)部門要對工程整個施工過程中所發(fā)生的財務(wù)關(guān)系進(jìn)行監(jiān)督和核算,在工程資金的調(diào)配使用方面,要對工程量的大小和工程的進(jìn)度情況進(jìn)行全面參考。同時,還可以依照工程的整體實(shí)行計劃,對鐵路工程按照對象劃分或者性質(zhì)劃分,從而細(xì)化自身的財務(wù)監(jiān)督工作和核算工作。

三、結(jié)束語

通過本文的分析可以知道,鐵路工程經(jīng)濟(jì)方面的管理工作具有系統(tǒng)性和復(fù)雜性,不僅是鐵路工程項(xiàng)目施工管理工作中的重要組成部分,還是影響鐵路工程財務(wù)管理工作和成本核算工作是否具有準(zhǔn)確性和合理性的重要因素。盡管,我國在鐵路工程經(jīng)濟(jì)方面的管理工作中還存在一些問題,但是這些問題不是不可以解決的。首先,對鐵路工程中的成本預(yù)算工作和實(shí)際成本計算工作進(jìn)行管理和控制。其次,加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目的決算工作以及綜合分析工作。最后,財務(wù)部門加強(qiáng)對工程的財務(wù)監(jiān)督力度和核算力度。只有這樣,才能使鐵路工程在經(jīng)濟(jì)方面的管理水平和工作效率都得到提升。

參考文獻(xiàn):

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[2]洪德明.淺談鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目施工管理中存在的問題與對策[J].才智,2012,23:36.

作者:史志強(qiáng) 單位:內(nèi)蒙古鐵道勘察設(shè)計院有限公司

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