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鋼鐵企業(yè)成本核算方法

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鋼鐵企業(yè)成本核算方法

[摘要]新常態(tài)下我國鋼鐵行業(yè)處于產(chǎn)能過剩、虧損嚴(yán)重等艱難的發(fā)展現(xiàn)狀,尤其在東北老工業(yè)區(qū),鋼鐵企業(yè)成本核算與管理模式依然比較傳統(tǒng)與陳舊,通過成本管理對企業(yè)正確決策及實現(xiàn)降本增效的作用十分有限。因此,以某國有大型企業(yè)鋼鐵集團旗下的A特殊鋼廠為例,剖析了原有成本核算與管理模式的局限性并討論了使用作業(yè)成本法的優(yōu)勢、必要性以及實施建議,以期有助于作業(yè)成本管理的思路和理念在鋼鐵行業(yè)的推廣,幫助鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)降本增效。

[關(guān)鍵詞]新常態(tài);成本核算;A特鋼廠

1研究背景

自2012年我國經(jīng)濟發(fā)展速度跌破8%以來,我國歷時30多年的經(jīng)濟持續(xù)快速增長速度開始逐漸放緩,這預(yù)示著我國經(jīng)濟增長進入了“新常態(tài)”。在經(jīng)濟“新常態(tài)”下我國制造業(yè)的比較優(yōu)勢也發(fā)生了深刻變化,鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為比較傳統(tǒng)的制造行業(yè),其產(chǎn)能過剩問題尤為顯著。據(jù)中國報告大廳的數(shù)據(jù)顯示,2015年前11個月,重點鋼企合計虧損531.32億元,中國作為“全球第一鋼鐵大國”,鋼鐵年產(chǎn)量實現(xiàn)34年來的首次下降。2016年是鋼鐵去產(chǎn)能“共識年”,雖然根據(jù)前三個季度的結(jié)果,化解過剩鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)完成目標(biāo)任務(wù)量的77%,但是中國鋼鐵協(xié)會仍然呼吁,鋼鐵企業(yè)還是要堅定不移地踐行“去產(chǎn)能、控產(chǎn)量、降成本、防風(fēng)險和增效益”的方針不改變。在整體形勢仍然嚴(yán)峻的情況下,如何降本增效,取得價格優(yōu)勢以在競爭環(huán)境中保持優(yōu)勢是每一個鋼鐵企業(yè)需要考慮的問題。整體來說,我國東北老工業(yè)區(qū)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)組織較粗放,對消費個性重視不夠,因而成本的核算方法過于簡單。標(biāo)準(zhǔn)成本法、計劃成本法和目標(biāo)成本法仍然是目前鋼鐵企業(yè)普遍采用的成本管理方法,更先進的作業(yè)成本法并沒有得到廣泛的應(yīng)用。然而這些傳統(tǒng)的成本核算與分配方法以及傳統(tǒng)的成本管理已經(jīng)不能滿足當(dāng)前形勢下鋼鐵企業(yè)對降本增效的強烈需求。尋求一種更為準(zhǔn)確和科學(xué)的成本核算方法不僅可以為企業(yè)提供更加精確的成本核算信息,同時也可以為企業(yè)提供更加全面的成本控制體系和更加科學(xué)的成本管理制度,進而能夠滿足企業(yè)對降本增效的需求。

2A特鋼廠成本核算現(xiàn)狀分析

A特殊鋼廠是隸屬于東北某鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司的特殊鋼生產(chǎn)企業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、石油、化工、機械、軍工等行業(yè),是一汽、瓦軸、北京天海等知名企業(yè)的核心供應(yīng)商。

2.1成本核算與管理現(xiàn)狀

從成本項目來看,A特鋼廠主要以車間為單位制作和提交成本報表,主要車間報表有煉鋼車間報表、鑄鋼車間報表、鍛造車間報表、軋鋼產(chǎn)線報表。每個車間的成本項目繁雜且各不相同,如:煉鋼車間成本項目包括原料(鐵水、廢鋼、合金料)、輔料、備件、能源、沖減項(除塵灰)、工資及制造費用。在成本費用歸集及分配方面,特鋼廠生產(chǎn)所需的各項原材料、輔料、能源等均采用計劃成本法,通過ERP系統(tǒng)由公司相關(guān)部門拋送;冶煉系統(tǒng)除合金料外,其他各項成本費用均按照產(chǎn)量平均分配(合金料成本分配:按照各鋼種每種合金的添加量進行分配)。軋材系統(tǒng)所需的原料成本,即電爐鋼坯成本,由當(dāng)期發(fā)生的成本與庫存原料成本加權(quán)平均取得;軋材系統(tǒng)其他的成本費用分配:以各鋼種在軋制過程中所需要的軋制時間進行分配。成本分析方面,實行周成本分析制度,以財務(wù)科提供的各工序成本指標(biāo)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),具體分為四個部分:產(chǎn)量分析,定額分析,價格分析,費用分析。

2.2成本核算問題分析

2.2.1成本核算方式與分配標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)確雖然特鋼廠已經(jīng)引進了ERP管理系統(tǒng),但由于生產(chǎn)車間內(nèi)部缺少二級子系統(tǒng),廠內(nèi)成本從數(shù)據(jù)收集匯總到計算分?jǐn)?,基本上都是基于傳統(tǒng)成本核算方法完成,成本核算數(shù)據(jù)的明細(xì)度與準(zhǔn)確性無法得到保證。基本生產(chǎn)車間不同生產(chǎn)線耗費資源分配混亂,不能精確核算出各類鋼種和每個鋼種之下的鋼號所分擔(dān)的生產(chǎn)車間發(fā)生的生產(chǎn)成本。雖然特鋼廠已對輔助生產(chǎn)成本設(shè)置了二級明細(xì)科目,分別用以歸集分配各種間接成本,但是對輔助生產(chǎn)成本的分配是按照產(chǎn)量或時間一次分?jǐn)偟疆a(chǎn)品成本中去。然而不同品種以及同一品種不同鋼號的產(chǎn)品除了在合金的使用上不同之外,每種產(chǎn)品由于生產(chǎn)工藝的不同,在每個環(huán)節(jié)消耗的間接成本比例也不盡相同。隨著企業(yè)成本結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化,輔料和燃料動力等間接成本的比例不斷上升,這種單一的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)己經(jīng)無法滿足企業(yè)的需求。

2.2.2成本控制對象單一由于鋼鐵企業(yè)的行業(yè)特點與內(nèi)部機構(gòu)的設(shè)置要求,A特鋼廠成本控制的考核對象主要是以車間為單位,并沒有深入到整個產(chǎn)品生產(chǎn)的每個作業(yè)過程中。特鋼廠產(chǎn)品的復(fù)雜性導(dǎo)致了單一的成本控制對象不能達到較好的成本管理效果。產(chǎn)品復(fù)雜性的差異是指產(chǎn)品在工藝上和含零部件的數(shù)量方面的差異。產(chǎn)品復(fù)雜性差異存在于多產(chǎn)品的企業(yè)中,其種類越多的企業(yè),該差異可能表現(xiàn)得越明顯。由于鋼鐵生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,每個生產(chǎn)車間里都劃分為很多不同的作業(yè)和作業(yè)中心,每個作業(yè)的成本動因存在較大差異,因此僅僅從車間角度去控制成本,找不到成本產(chǎn)生的真正動因,意味著找不到有效的成本控制方法,也就達不到控制成本的目的。

2.2.3成本分析與生產(chǎn)工藝脫節(jié)原有的成本分析主要包括產(chǎn)量、定額、價格與費用分析,這些分析都集中注重企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)量、耗用量及原材料價格等方面對生產(chǎn)成本的影響,但是忽視了產(chǎn)品設(shè)計、工藝流程的改進等幾個方面的成本分析,沒有將成本核算與分析全面地融合于企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程的全過程,并不能從生產(chǎn)整體的角度出發(fā)找出降低成本形成的動因和途徑。同時,由于缺少對生產(chǎn)作業(yè)的分析,不能準(zhǔn)確揭示產(chǎn)品的增值過程,也就較難區(qū)分哪些作業(yè)能夠為企業(yè)帶來增值。隨著能源價格的逐年上漲,成本控制力度不夠以及潛在的非增值作業(yè)和非增值成本使得最終產(chǎn)品的成本居高不下,加上產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的市場的惡性價格競爭等,在這些內(nèi)外部因素的綜合作用之下,使得產(chǎn)品價格不斷被壓低,利潤空間大大縮減。

3將作業(yè)成本法引入鋼鐵企業(yè)的意義、阻礙與建議

通過以上分析不難看出,傳統(tǒng)的成本核算與分配方法嚴(yán)重扭曲了各種產(chǎn)品之間成本,單一的以車間為單位的成本控制對象與成本關(guān)注點也已經(jīng)不能滿足特鋼廠的成本管理需求和整個企業(yè)的發(fā)展需要。作業(yè)成本法通過對所有作業(yè)活動追蹤,以進行動態(tài)反映,借以更好地發(fā)揮在決策、計劃和控制中的作用,以促進作業(yè)管理水平的不斷提高。尤其針對特殊鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品種類多工藝流程復(fù)雜的情況,作業(yè)成本法的使用不僅可以為企業(yè)提供更加真實準(zhǔn)確的成本核算數(shù)據(jù),更為作業(yè)成本管理提供了信息的基礎(chǔ),使企業(yè)將有限的資源和產(chǎn)能投入到效率最大的產(chǎn)品生產(chǎn)過程中。然而在我國鋼鐵行業(yè)中推廣作業(yè)成本法面臨的困難也是巨大的,主要阻礙就是管理思想和觀念意識落后,其次是作業(yè)成本法的核算系統(tǒng)復(fù)雜,對信息技術(shù)的要求高,最后它對生產(chǎn)車間工作人員、技術(shù)人員和財務(wù)人員的整體素質(zhì)要求較高,需要既精通作業(yè)成本核算又對鋼鐵尤其是復(fù)雜的特殊鋼的生產(chǎn)工藝流程非常熟悉的綜合型人才。針對以上困難,特殊鋼鐵企業(yè)推行作業(yè)成本法必須在企業(yè)內(nèi)部形成從機關(guān)到車間的所有部門、單位都重視成本、關(guān)心成本的氛圍,為推行作業(yè)成本法創(chuàng)造良好的環(huán)境,管理層要起到帶頭作用,形成至上而下的全面貫徹。此外,企業(yè)應(yīng)注重設(shè)計并實施作業(yè)成本管理的信息系統(tǒng)以幫助企業(yè)從這些復(fù)雜工作中解脫出來,便于作業(yè)成本信息的歸集和計算,保證成本計算的準(zhǔn)確性、可靠性和及時性。最后,要大力培訓(xùn)現(xiàn)有會計人員的作業(yè)成本知識,提高其業(yè)務(wù)技能水平,使其深入了解鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)流程和工藝,為成功推廣作業(yè)成本管理打下堅實基礎(chǔ)。

主要參考文獻

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作者:葉香君 單位:東北財經(jīng)大學(xué)會計學(xué)院

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